Vilniuje siūloma 4 mėnesius važiuoti nemokamai

Vilniuje gali būti svarstomas netikėtas sprendimas, kuris paliestų tūkstančius sostinės gyventojų ir svečių: socialdemokratai siūlo nuo rugsėjo 1-osios iki metų pabaigos visiškai panaikinti mokestį už keliones miesto viešuoju transportu. Jei iniciatyva sulauktų tarybos palaikymo, nemokamai būtų galima važiuoti autobusais, troleibusais ir net laivais.

Pagal pateiktą projektą ši lengvata būtų taikoma visiems keleiviams, nepriklausomai nuo jų gyvenamosios vietos, amžiaus ar šiuo metu naudojamo bilieto. Kitaip tariant, keturių mėnesių laikotarpiu kelionėse Vilniaus viešuoju transportu bilietų nebereikėtų nei vietiniams gyventojams, nei miesto svečiams.

Siekiama sumažinti kasdienes išlaidas ir paskatinti palikti automobilius

Socialdemokratų teigimu, šis pasiūlymas nėra skirtas vien tik keleivių išlaidoms sumažinti. Frakcija mano, kad laikinas nemokamas viešasis transportas galėtų paskatinti dalį vairuotojų bent dalį kelionių automobiliu iškeisti į autobusą ar troleibusą. Tokia priemonė, politikų vertinimu, būtų ypač aktuali rudenį ir žiemą, kai Vilniaus gatvėse transporto srautai paprastai išauga.

Taip pat akcentuojama ir praktinė nauda gyventojams, kurie viešuoju transportu naudojasi kasdien. Šiuo metu mėnesinis bilietas sostinėje kainuoja 38 eurus, todėl per keturis mėnesius vienas keleivis jam išleistų 152 eurus. Jei viešuoju transportu kasdien važiuoja du dirbantys šeimos nariai, bendra suma per tą patį laikotarpį viršytų 300 eurų.

Miestui ši lengvata galėtų kainuoti iki 10 mln. eurų

Preliminariai skaičiuojama, kad keturi mėnesiai nemokamų kelionių Vilniaus savivaldybei galėtų atsieiti iki 10 mln. eurų. Iniciatyvos autoriai pabrėžia, kad tai sudarytų mažiau nei vieną procentą sostinės biudžeto, kuris siekia maždaug 1,75 mlrd. eurų.

Vilniaus miesto tarybos Socialdemokratų frakcijos seniūnas Povilas Pinelis iniciatyvą sieja su augančiu ekonominiu spaudimu gyventojams. Jo teigimu, geopolitinė įtampa ir išaugusios degalų kainos veikia ne tik kelionių išlaidas, bet ir daugelio kasdien vartojamų prekių bei paslaugų kainas. Todėl laikinas bilietų atsisakymas, anot socialdemokratų, galėtų bent daliai namų ūkių sumažinti finansinę naštą.

Galimas poveikis miesto eismui ir spūstims

Frakcija tikisi, kad tokia priemonė turėtų įtakos ir pačiam miesto eismui. Jei daugiau vilniečių nuspręstų automobilius palikti namuose, sostinės gatvėse galėtų sumažėti transporto srautai, o kartu ir spūstys bei oro tarša. Be to, iniciatoriai viliasi, kad nemokamų kelionių laikotarpis paskatintų viešąjį transportą išbandyti tuos žmones, kurie įprastai dažniau renkasi nuosavą automobilį.

Vis dėlto kol kas tai tėra politinis siūlymas. Socialdemokratai Vilniaus miesto taryboje dirba opozicijoje, todėl norint, kad projektas taptų realybe, reikėtų valdančiosios daugumos pritarimo. Galutinį sprendimą priimtų taryba.

Ne pirmas bandymas mažinti keleivių išlaidas

Ši iniciatyva nėra pirmasis socialdemokratų bandymas palengvinti viešojo transporto keleivių finansinę naštą. Pavasarį frakcija buvo pateikusi siūlymą laikinai perpus mažinti bilietų kainas, tačiau tuomet taryba tam nepritarė. Dabar siūlomas dar drąsesnis sprendimas – visiškas mokesčio panaikinimas ribotam laikotarpiui.

Vilniaus viešuoju transportu kasdien naudojasi labai dideli keleivių srautai. Pernai sostinėje atlikta daugiau kaip 221 mln. kelionių, o miesto viešojo transporto tinklą sudaro beveik 120 maršrutų. Tai reiškia, kad bet koks sprendimas dėl bilietų kainos ar jų panaikinimo paliestų itin plačią keleivių grupę.

Keisis ir nemokamų kelionių tvarka ukrainiečiams

Kartu sostinėje keičiasi ir nemokamo važiavimo tvarka ukrainiečiams. Karo pabėgėliai iš Ukrainos ir toliau galės naudotis viešuoju transportu nemokamai, tačiau nuo rugsėjo 1-osios ši teisė turės būti patvirtinama vardine „Ukrainiečio kortele“. Kontrolės metu keleiviams taip pat reikės pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.

„Ukrainiečio kortelės“ pradėtos išduoti nuo kovo 1 dienos, o iki rugpjūčio 31-osios galioja pereinamasis laikotarpis. „Judu“ teigimu, naujoji tvarka turėtų supaprastinti lengvatos taikymą, nes speciali kortelė taps pagrindiniu dokumentu, patvirtinančiu teisę į nemokamą kelionę. Jos dar neturintys ukrainiečiai, kuriems priklauso ši lengvata, kortelę gali atsiimti „Judu“ klientų aptarnavimo centruose.