Dacia Sandster: ar jis netrukus pakeis Sandero Stepway?

2026 m. Paryžiaus automobilių parodoje „Dacia“ pristatė du patvirtintus debiutantus – antros kartos miesto elektromobilį „Spring“ ir krosoverį „Striker“. Tačiau gandų sūkuryje dėmesys nukrypo kitur – į galimą naują subkompaktinį krosoverį, galintį pakeisti „Sandero Stepway“ versiją.

Ši informacija nėra oficiali. Automobilių pramonės stebėtojų pranešimuose teigiama, kad „Dacia“ gali atsisakyti „Stepway“ pavadinimo „Sandero“ modelyje ir pristatyti atskirą B segmento „Sandster“. Jis būtų pozicionuojamas žemiau už „Duster“ kaip itin prieinamas CUV. Prekės ženklui netrūksta iššūkių: po aštuonių 2026 m. mėnesių „Sandero“ išlieka vienu populiariausių modelių Europoje, o „Duster“ ir naujasis „Bigster“ susiduria su konkurencingomis kainomis viliojančių Kinijos gamintojų modelių spaudimu. Tuo metu „Dacia“ neseniai atnaujino „Sandero“ ir toliau laikosi į vertę orientuotos strategijos.

Ši rinkos dinamika padeda paaiškinti, kodėl Turkijoje gaminamas „Striker“ ir Europoje surenkamas „Spring“, kurio gamyba perkelta iš Kinijos į Slovėniją, taip išsiskyrė 2026 m. „Mondial de l'Auto“ parodoje. „Dacia“ plečia CUV modelių gamą, kartu išlaikydama prieinamų ir paprastų automobilių pasiūlą. Prekės ženklo žinomumą taip pat sustiprino „Sandrider“ autosporto projektas: 2026 m. sausį „Dacia“ dalyvavo Dakaro ralyje ir jau antruoju bandymu laimėjo 48-ąsias varžybas su Nasseru Al-Attiyahu bei šturmanu Fabianu Lurquinu.

Nuo gandų iki vizualizacijų

Skaitmeniniai menininkai netruko spėliones paversti vaizdais. Rumunų virtualus dizaineris Marian Valentin Cilibeanu, socialiniuose tinkluose savo darbus skelbiantis vardu marianvalentincilibeanu, sukūrė „Sandster“ vizualizacijų seriją, paremtą sklindančiais pranešimais. Jo interpretacijoje panaudoti dabartiniai „Dacia“ dizaino bruožai, pristatyti su „Striker“ modeliu, ir pritaikyti kompaktiškam, tvirtos išvaizdos automobiliui. Jis atrodo kaip savarankiškas modelis, o ne hečbekas su „Stepway“ apdaila.

Neoficialus konceptas išsiskiria aukštesne, kampuota silueto laikysena ir ryškiomis plastikinėmis kėbulo apsaugomis. Priekyje vizualizacijose matyti T formos LED dienos žibintai, sujungti per visą plotį besitęsiančia LED juosta, o panaši šviesos juosta numatyta ir gale. Kitos detalės – šešiakampiai LED rūko žibintų korpusai, dviejų atspalvių apdaila bei dideli apsauginiai plastiko elementai aplink ratų arkas ir apatinę kėbulo dalį. Šios detalės skirtos pabrėžti tvirtą charakterį nenaudojant prabangių apdailos sprendimų.

Šie vaizdai nepatvirtina nei techninės konstrukcijos, nei matmenų, variklių ar komplektacijų struktūros. Vis dėlto jie atspindi konkrečią gandų kontekste minimą prielaidą, kad „Dacia“ ketina „Stepway“ vaidmenį perkelti į savarankišką modelį. Jis būtų pozicionuojamas kaip pradinio lygio B segmento CUV, kurio kaina ir įranga būtų žemiau už „Duster“.

Ar „Dacia“ pasirinks šį kelią, kol kas nepranešta. Šiuo metu bendrovė toliau pristato „Striker“ tarp „Duster“ ir „Bigster“ modelių, keičia „Spring“ gamybos vietą ir prekybos salonuose siūlo atnaujintą „Sandero“. „Sandster“ pavadinimas ir koncepcija kol kas egzistuoja tik spekuliatyviuose pranešimuose bei kūrybinėse tokių menininkų kaip Marian Valentin Cilibeanu, socialiniuose tinkluose žinomo kaip marianvalentincilibeanu, vizualizacijose.