RTR 8. В Республике Литва движение на дорогах может ограничиваться только следующими средствами: дорожными знаками, перечисленными в Приложении 1 Правил; знаками переменных сообщений, признанными дорожными знаками (примеры в Приложении 2); дорожной разметкой, указанной в Приложении 3; сигналами светофоров; и сигналами, подаваемыми сотрудниками дорожного движения, как это установлено Правилами и иными правовыми актами, регулирующими управление движением. Если дорожный знак противоречит разметке, преимущество имеет дорожный знак. На знаки переменных сообщений необходимо реагировать, когда они отображаются. Сигналы сотрудников дорожного движения имеют приоритет перед светофорами, дорожными знаками, разметкой и другими положениями Правил. Участники движения обязаны соблюдать дорожные знаки, которые на них распространяются.

Закон Республики Литва о безопасности дорожного движения, статья 44: инвалидная коляска для лица с инвалидностью — это передвижное устройство на колесах, приводимое в движение вручную или с помощью электрического мотора.

Закон о безопасности дорожного движения, статья 2, пункт 55: «центральная разделительная полоса» — это конструктивный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части (может быть озеленённой полосой или покрытием), на котором запрещены движение, остановка и стоянка транспортных средств.

RTR VIII. ПРАВИЛА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ 64. Велосипедистам запрещается: 64.1 Движение по проезжей части, за исключением случаев, прямо предусмотренных настоящими Правилами. 64.2 Движение по автомагистралям и скоростным дорогам. 64.3 Езда без удержания руля руками. 64.4 Перевозка пассажиров, если велосипед не оборудован специально предназначенным для этого сиденьем. 64.5 Перевозка, буксировка или толкание грузов, которые затрудняют управление велосипедом или создают опасность для других участников дорожного движения. 64.6 Быть буксируемыми другими транспортными средствами. 64.7 Буксировка других транспортных средств, за исключением прицепов, специально разработанных для велосипедов. 64.8 Держаться за движущееся транспортное средство во время езды на велосипеде. 64.9 Пересекать проезжую часть, проезжая по пешеходному переходу на велосипеде. JB

Водительские удостоверения, выданные в Литве, в других государствах-членах ЕС и в некоторых других странах, признаются в Литве. Однако этот вопрос касается того, разрешено ли в Литве управлять транспортным средством без действительного водительского удостоверения (включая удостоверение, выданное за границей). Правильный ответ — «Нет». ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — статья 13(1): Лицам, которые не имеют права управлять моторным транспортным средством, трактором или самоходной рабочей машиной; которые находятся в состоянии опьянения; которые находятся под воздействием наркотических, психотропных или других психоактивных веществ; либо которые не соблюли предусмотренный законом обязательный ежедневный отдых — запрещено управлять транспортным средством. Кроме того, уставшему или больному человеку запрещено управлять автомобилем, если это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Транспортное средство не должно доверяться лицу, находящемуся под влиянием перечисленных факторов или не имеющему права управлять данным типом транспортного средства.

Дорожный знак 334 — «Стоянка запрещена в нечётные дни». Парковка по той стороне дороги, где установлен этот знак, запрещена в нечётные дни месяца. Дорожный знак 335 — «Стоянка запрещена в чётные дни». Парковка по той стороне дороги, где установлен этот знак, запрещена в чётные дни месяца. Если знаки 334 и 335 установлены по обеим сторонам дороги, транспортные средства необходимо переставлять с одной стороны на другую в период с 19:00 до 24:00; в это время парковка разрешена по любой стороне дороги.

Приложение 3.1.4 RTR: сплошная жёлтая линия вдоль края проезжей части указывает на участки, где запрещены остановка и стоянка; она также может использоваться для обозначения полос, на которых проводятся дорожные работы. Транспортным средствам запрещено пересекать эту линию. Когда сплошная жёлтая линия применяется вместе с белыми разметочными линиями полос, водители обязаны руководствоваться жёлтой линией. Приложение 3.1.27 RTR: жёлтая зигзагообразная линия обозначает участок или сторону дороги, где на всей длине зигзага запрещены остановка и стоянка.

В данной ситуации водитель обязан завершить поворот налево до того, как проедет мимо регулировщика. Поворот налево после проезда мимо регулировщика нарушил бы требование 77.2.3 Правил дорожного движения: транспортные средства, подъезжающие сзади и справа, не должны продолжать движение. RTR 77 — Сигналы, подаваемые регулировщиком, определяются следующим образом: 77.1 Руки вытянуты в стороны или опущены: 77.1.1 Транспортные средства слева и справа могут ехать прямо или повернуть направо; пешеходы могут переходить проезжую часть. 77.1.2 Транспортные средства и пешеходы спереди и сзади не должны двигаться. 77.2 Правая рука вытянута вперед: 77.2.1 Транспортные средства, подъезжающие слева, могут двигаться во всех направлениях. 77.2.2 Транспортные средства, подъезжающие спереди, могут двигаться только направо. 77.2.3 Транспортные средства, подъезжающие сзади и справа, не должны двигаться. 77.2.4 Пешеходы могут переходить проезжую часть позади регулировщика. 77.3 Рука поднята вверх: 77.3.1 Всем участникам движения запрещено продолжать движение в любом направлении. 77.3.2 Водители должны остановить свои транспортные средства, не меняя полосы.

141. «Железнодорожный переезд впереди». Предупреждает о железнодорожном переезде впереди, находящемся за пределами населённого пункта. Знак устанавливается с правой стороны проезжей части.

Дорожный знак 304 — «Въезд грузовым автомобилям запрещён». Въезд запрещён для грузовых автомобилей и автопоездов, чья максимально допустимая масса превышает 3,5 тонны или указанный на знаке вес. Тракторам и самоходным машинам также запрещён въезд, за исключением служебных транспортных средств.

RTR 12. Участники дорожного движения обязаны немедленно уступать дорогу приближающимся специальным транспортным средствам, которые включили синие и красные (или только синие) маячки и используют специальные звуковые сигналы, а также транспортным средствам, сопровождаемым ими. Участники движения должны сформировать аварийный коридор следующим образом: 12.1 На дороге с одной полосой движения в одном направлении водители должны остановиться на правой обочине, если она есть; если обочины нет — остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части. 12.2 На дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении транспортные средства в крайнем левом ряду должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к левому краю проезжей части, предназначенному для этого направления, в то время как транспортные средства в правах рядах должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части (или обочине). 12.3 На дороге с разделительной полосой требования пунктов 12.1 и 12.2 выполняют только водители, движущиеся в том же направлении. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по дороге с приоритетом.

RTR 112. Если предусмотрена разгонная полоса для въезда на дорогу, водитель обязан использовать её, чтобы набрать скорость и влиться в основной поток движения, уступая дорогу транспортным средствам, уже находящимся на проезжей части. Водитель может при необходимости перестроиться или выехать в полосу торможения, когда это уместно. JB

RTR 136. Водителям рекомендуется избегать ненужных манёвров обгона. Перед обгоном водитель обязан проявить повышенную осторожность и убедиться, что: 136.1 ни один из водителей, движущихся сзади, не начал обгон; 136.2 водитель обгоняемого транспортного средства не подаёт сигнал левого поворота; 136.3 участок полосы, необходимый для обгона, свободен и манёвр не помешает встречному движению или пешеходам на проезжей части; 136.4 при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого транспортного средства; 136.5 после завершения манёвра они смогут безопасно вернуться в ту же полосу, не создавая помех обгоняемому транспортному средству.

Красный и синий автомобили находятся на дороге с приоритетом (главной дороге), поэтому они проезжают первыми. Между ними действует правило «уступить дорогу справа»: красный автомобиль едет первым, так как справа от него нет приближающегося транспорта, затем едет синий. Транспорт с второстепенной дороги проезжает позже: сначала зелёный (у него нет машины справа), и последним — жёлтый. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с прио­ритетом. RTR 156. Если на перекрёстке меняется направление главной дороги, водители на главной дороге между собой должны руководствоваться правилами для перекрёстков равнозначных дорог; водители с второстепенной дороги также применяют эти правила между собой. Приложение RTR 2.204. 'STOP' — водителю запрещено продолжать движение, не остановившись перед линией 'Stop' или, при её отсутствии, перед знаком. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую он собирается пересечь. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 'Направление дороги с приоритетом', водитель обязан уступать дорогу транспортным средствам на дороге с приоритетом.

При выполнении манёвра водитель красного автомобиля обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по встречной полосе по правой стороне на равнозначной дороге (зелёный автомобиль). Как только красный автомобиль въехал на перекрёсток, зелёный считается препятствием. На перекрёстках, где меняется направление главной дороги, применяется правило приоритета справа (RTR 157). При повороте налево или развороте водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам на равнозначной дороге, которые едут прямо или поворачивают направо — и там, где разрешено обгонять, также и обгоняющим транспортным средствам.

RTR 195. Водителям запрещено: 6) обучать другого человека вождению или перевозить детей младше 14 лет; JB

RTR 201. Не допускается установка на переднем пассажирском сиденье детского кресла, обращённого против направления движения (спиной по ходу), если это сиденье защищено активной подушкой безопасности. Это требование не применяется, если передняя пассажирская подушка безопасности отключена. Рекомендуется как можно дольше перевозить ребёнка в кресле, установленном против направления движения, соответствующем его росту и весу и используемом в соответствии с рекомендациями производителя.

Навстречу идущие транспортные средства тёмных цветов часто создают иллюзию, что они движутся медленнее, чем в действительности.

Водитель и все пассажиры обязаны пристёгиваться ремнями безопасности в транспортных средствах, где они предусмотрены. В автобусах с ремнями безопасности должна быть размещена заметная табличка «Пристегните ремни» перед каждым сиденьем, на сиденье или рядом с ним. Рекомендуется до начала поездки информировать всех пассажиров автобуса об обязанности пристёгиваться — устно или с помощью аудиовизуальных средств.

Двигаясь рядом с рядом припаркованных транспортных средств, следите за пешеходами, которые могут внезапно выйти на проезжую часть, за водителями, выходящими из автомобилей, и за открывающимися дверями — всё это может привести к столкновению. 148. Двери стоящего транспортного средства не должны открываться, если их открытие может создать препятствие или опасность для других участников движения.

Документы на транспортное средство нельзя оставлять в автомобиле, так как ими могут воспользоваться воры. Ценные вещи не следует оставлять на виду в салоне, поскольку это может спровоцировать случайное ограбление. Оставление жидкостей, например прохладительных напитков, в автомобиле не влияет на его безопасность. (RTR 147) Водитель может оставить автомобиль без присмотра только после того, как убедится, что он не сможет самостоятельно сдвинуться с места и что исключено несанкционированное использование.

Глубина рисунка протектора шин легковых автомобилей должна быть не менее 1,6 мм в обычных условиях и не менее 3,0 мм в зимний период. Источник: Технические требования к моторным транспортным средствам и их прицепам — Раздел V: Оси транспортного средства, колеса, шины и подвеска. 5.7. Глубина рисунка протектора используемых шин должна быть не менее: 5.7.1. Класс M1 — 1,6 мм (с 10 ноября по 31 марта — 3,0 мм); JB

Буква «R» обозначает радиальную конструкцию шины. В радиальной шине кордовые нити каркаса проходят радиально от одного борта к другому, а не обвиваются вокруг бортовых сердечников. Тонкие, гибкие слои протектора придают зоне протектора необходимую жёсткость и гибкость, минимизируя упругие деформации.

Если автомобиль остается на передаче и начинает катиться вниз, некоторые старые дизельные двигатели могут прокрутиться и автоматически завестись.

Существует минимальный возраст для управления моторизованным велосипедом, однако сдавать экзамен и иметь водительское удостоверение не требуется. LAW ON ROAD TRAFFIC SAFETY I 2. 40. Моторизованный велосипед — транспортное средство как минимум с двумя колесами, которое приводится в движение мышечной силой ездока с помощью педалей или руля и оснащено вспомогательным двигателем внутреннего сгорания или электрическим мотором с максимальной номинальной мощностью не более 1 кВт и максимально допустимой конструктивной скоростью не более 25 км/ч. Вспомогательный двигатель перестаёт работать, когда транспортное средство достигает скорости 25 км/ч. Инвалидные кресла не классифицируются как моторизованные велосипеды. RTR 55. Лицам старше 14 лет разрешается ездить на велосипедах по проезжей части; если они прошли учебный курс, установленный Министерством образования, науки и спорта Республики Литва, и имеют свидетельство, выданное школой, минимальный возраст составляет 12 лет. Лицам старше 8 лет разрешается ездить по проезжей части под присмотром взрослого. В жилой зоне возраст для велосипедистов не установлен. RTR 66. Водители моторизованных велосипедов также обязаны соблюдать требования, установленные для велосипедистов.

Избегайте резких маневров и торможения, чтобы не ухудшить устойчивость автомобиля. Аккуратно прибавьте газ — повышение оборотов ведущего колеса поможет восстановить сцепление и облегчит возврат на проезжую часть.

RTR 92. Если система аварийной световой сигнализации не установлена или неисправна и требуется вынужденная остановка в месте, где остановка или стоянка запрещены, в случае аварии или если остановленный автомобиль был бы виден другим участникам движения на расстоянии менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда или мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины должен немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе 25 м от остановленного транспортного средства, вне населённых пунктов — не ближе 50 м. Если хотя бы одна задняя габаритная лампа неисправна и аварийная световая сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или при плохой видимости, для продолжения движения необходимо закрепить знак аварийной остановки на задней части транспортного средства. RTR 151. Когда транспортное средство вынужденно останавливается в месте, где остановка или стоянка запрещены, водители должны включить аварийную световую сигнализацию, если она имеется, и/или установить на проезжей части предупреждающий треугольник в соответствии с пунктом 92 Правил и как можно скорее убрать транспортное средство с проезжей части. Если водители намерены остановиться на неосвещённом участке дороги в тёмное время суток или при плохой видимости, и аварийная световая сигнализация отсутствует или неисправна, транспортное средство должно быть припарковано вне проезжей части. Если это невозможно, место должно быть обозначено в соответствии с пунктом 92 Правил. JB

RTR 8. В Республике Литва дорожное движение может регулироваться только дорожными знаками, перечисленными в Приложении 1 к Правилам, переменными информационными знаками, рассматриваемыми как дорожные знаки (примеры приведены в Приложении 2), дорожной разметкой, указанной в Приложении 3, светофорами и сигналами, подаваемыми регулировщиками, как предусмотрено в Правилах и других правовых актах, связанных с контролем движения. Если требования дорожного знака противоречат требованиям дорожной разметки, необходимо выполнять указания дорожного знака. При использовании переменных информационных знаков следует выполнять их указания. Сигналы регулировщика имеют приоритет перед светофорами, дорожными знаками, разметкой и положениями Правил. Участники дорожного движения обязаны соблюдать те дорожные знаки, которые к ним применимы.

Водителям из других стран, незнакомым с местными дорогами, может быть трудно сориентироваться; они могут совершать неожиданные маневры, включать указатели поворота слишком поздно перед поворотом или внезапно тормозить.

Если вы видите дорожный знак 636 — Автоматический контроль движения (часть Системы расширенного управления движением) и едете на 10 км/ч выше установленного ограничения, отпустите педаль акселератора, чтобы снизить скорость до разрешённого уровня и избежать возможного штрафа. Знак 636 обозначает участок дороги, контролируемый стационарными автоматическими устройствами. Первая версия знака предупреждает о приборах, фиксирующих различные нарушения правил дорожного движения (кроме нарушений скоростного режима); вторая версия указывает на участок, где стационарные приборы регистрируют превышения скорости и, при технической возможности, другие нарушения.