Pagal Kelių eismo saugumo įstatymo 23 straipsnį A kategorijos (motociklo) vairavimo teisę galima įgyti dviem būdais. A kategoriją galima gauti nuo 24 metų be papildomos patirties. Taip pat A kategoriją galima įgyti nuo 20 metų, jei asmuo turi ne mažiau kaip dvejų metų patirtį vairuojant A2 kategorijos motociklus. Reikalavimas turėti dvejų metų A2 patirtį netaikomas asmenims, sulaukusiems 24 metų. Triciklų (triviečių) vairavimo teisė, jei jų galia viršija 15 kW, suteikiama nuo 21 metų.

RTR 86. Įspėjamieji signalai turi būti duodami pakankamai iš anksto prieš manevrą (įskaitant su manevru susijusį stabdymą) ir privalo būti nutraukti nedelsiant po manevro užbaigimo (rankos signalai gali būti nutraukti kiek anksčiau prieš pat manevrą). Signalas turi būti duodamas taip, kad neįvestų kitų eismo dalyvių į klaidą. Posūkių signalai nenaudojami įvažiuojant į žiedinę sankryžą.

Asmenims jaunesniems nei 14 metų neleidžiama važiuoti dviračiais keliais; tačiau, jei jie baigė papildomą mokymo kursą ir turi mokyklos išduotą pažymėjimą, minimali amžiaus riba yra 12 metų. Gyvenamosiose zonose dviračiams nėra nustatyto amžiaus apribojimo.

Pagal kelių eismo taisykles nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. negalima naudoti transporto priemonių su vinukinėmis (smeigtomis) padangomis. Todėl šiuo laikotarpiu leidžiama naudoti žiemines padangas be vinukų. Vis dėlto šiltuoju sezonu rekomenduojama naudoti vasarines padangas. Jei žiemiškos sąlygos užsitęs, Transporto ir ryšių ministro įsakymas gali pratęsti vinukinių padangų naudojimo laikotarpį.

RTR 81. Įspėjamieji signalai: posūkio ir stabdžių žibintų naudojimas (signalus galima rodyti ranka), garso signalo naudojimas, priekinio apšvietimo įjungimas ir išjungimas, avarinių arba mirksinčių oranžinių įspėjamųjų žiburių įjungimas, taip pat įspėjamojo trikampio padėjimas ant kelio arba jo pritvirtinimas prie transporto priemonės.

Atleidus akseleratoriaus pedalą (stabdymas varikliu), pastatykite pėdą ant stabdžio pedalo ir sustokite nespausdami sankabos. Tai efektyviausias stabdymo būdas, ypač žiemą, kai keliai yra slidūs. Stabdant su atjungta sankaba stabdymo efektyvumas ir transporto priemonės stabilumas sumažėja, todėl padidėja slydimo į šoną rizika. JB

Vairuojant būnant apsvaigus nuo alkoholio, sumažėja dėmesys ir supratimas; sutrinka kritinis mąstymas ir atmintis; blogėja judesių koordinacija; refleksai susilpnėja arba pranyksta; vairuotojams užtrunka ilgiau pastebėti signalus ir įvertinti situacijas; bendra vairavimo kokybė mažėja, reakcijos laikas sulėtėja ir transporto priemonės valdymas pablogėja arba gali būti prarastas.

Kuo didesnis automobilio greitis posūkyje, tuo stipresnis inercijos poveikis ir didesnė tikimybė, kad automobilis slystels į šoną. Sumažinus greitį inercija ir slydimo rizika mažėja. Didesnis posūkio spindulys (švelnesnis posūkis) taip pat mažina šonines inercijos jėgas.

RTR 40. Organizuota vaikų grupė, kurioje yra jaunesnių nei 16 metų asmenų, turi būti lydima mažiausiai dviejų lydinčių asmenų. Tokia grupė turi eiti šaligatviais, pėsčiųjų takais arba pėsčiųjų ir dviračių takais (pėsčiųjų pusėje), jei jie yra prieinami; jei jų nėra, grupė gali naudotis kelkraščiu, tačiau tik dieną, esant geram matomumui, ne daugiau kaip dvejomis eilėmis ir prieš eismo kryptį, kai tai yra saugu. Lydintys asmenys turi būti kolonos priekyje ir gale bei dėvėti ryškiaspalves (aukštos matomumo) liemenes. Rekomenduojama, kad visi organizuotos grupės vaikai, einantys kelkraščiu, taip pat dėvėtų aukštos matomumo liemenes.

RTR 82. Vairuotojas privalo nurodyti savo ketinimus naudodamas dešinį arba kairį posūkių indikatorius arba rankų signalus, jei posūkio indikatoriai nėra prieinami arba neveikia. Konkrečiai: 82.1 prieš pradedant judėti ir prieš sustojimą; 82.2 prieš keičiant eismo juostą, prieš ir po lenkimo, prieš ir po kliūties apvažiavimo, prieš sukant į dešinę ar į kairę, prieš apsisukimą ir prieš išvažiavimą iš sankryžos, kur transporto priemonės turi judėti ratu. JB

128. Jei yra kliūtis arba eismo saugumas yra pavojus, vairuotojas privalo sumažinti greitį, o prireikus – sustoti arba apvažiuoti kliūtį (jei ją galima pastebėti) taip, kad nebūtų pavojinga kitiems eismo dalyviams. 135. Vairuotojams draudžiama: 135.4. staigiai mažinti greitį be saugumo priežasčių.

Jei kelio danga yra slidži arba variklis galingas ir sūkiai staiga padidėja, varantieji ratai gali praslysti. Jei varantieji ratai yra galiniai, galinė ašis gali prarasti sukibimą; jei varantieji ratai yra priekiniai, priekinė ašis gali prarasti sukibimą, dėl ko automobilis gali prarasti stabilumą ir slysti.

SAUGOS KELYJE EISMO ĮSTATYMAS, 2 straipsnio 43 punktas. Girtumas — asmens būsena, kai jis vartojo etilo alkoholį ir šio alkoholio koncentracija organizmo biologinėse terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose) viršija teisės nustatytą ribą. Didžiausia leistina etilo alkoholio koncentracija iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose asmenims, vairuojantiems transporto priemones, yra 0,4 promilės. Pradedantieji vairuotojai, taksi vairuotojai ir mopedų, motociklų, triračių, lengvų keturračių, keturių ratų varomų keturračių vairuotojai, vairuotojai, valdantys transporto priemones, kurių leistina maksimali masė viršija 3,5 t arba turi daugiau nei 9 sėdimas vietas, taip pat tie, kurie gabeną pavojingas krovines, laikomi neblaiviais, kai jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose etilo alkoholio koncentracija yra didesnė nei 0 promilės. JB

Jei eismo įvykis padaro tik turtinę žalą ir turto savininkas nėra įvykio vietoje arba su juo neįmanoma susisiekti, įvykio dalyvis privalo nedelsiant informuoti savininką arba, jei tai neįmanoma, pranešti apie įvykį policijai. XXIX. Eismo dalyvių pareigos eismo įvykio atveju (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas dalyvavęs vairuotojas arba kitas eismo dalyvis privalo: 219.1. nedelsiant sustoti taip, kad nesukeltų papildomos grėsmės kitiems eismo dalyviams, ir pažymėti įvykio vietą, kaip reikalaujama 91.2 papunktyje ir 92 punkte; 219.2. imtis visų įmanomų priemonių užtikrinti saugumą įvykio vietoje, o jei į vietą iškviesta policija, vengti (nesukeliant pavojaus eismui) bet kokių eismo įvykio aplinkybių keitimų ir išsaugoti įvykio pėdsakus bei įrodymus; 219.3. pateikti galiojantį asmens tapatybės dokumentą arba vairuotojo pažymėjimą ir privalomojo civilinės atsakomybės draudimo polisą (sertifikatą) draudėjo tapatybės nustatymui, jei to paprašo kiti įvykio dalyviai; 219.4. jeigu eismo įvykio metu asmuo buvo sužeistas arba žuvo, pranešti apie įvykį policijai ir likti įvykio vietoje arba, pranešus policijai, sugrįžti ir laukti policijos atvykimo, išskyrus atvejus, kai policija leidžia palikti vietą arba kai nukentėjusiesiems ar asmeniui, pranešusiam apie įvykį, reikia skubios pirmosios pagalbos; 219.5. imtis visų būtinų priemonių suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiesiems, iškviesti greitąją medicinos pagalbą arba, jei neįmanoma iškviesti greitosios arba nuvežti nukentėjusiuosius į gydymo įstaigą kitais būdais, nugabenti juos į artimiausią gydymo įstaigą privačiu transportu, nebent jų transportavimas kelia pavojų gyvybei ar sveikatai. 222. Jei eismo įvykis padaro tik turtinę žalą ir nukentėjusiojo nėra įvykio vietoje, įvykio dalyvis privalo nedelsiant informuoti nukentėjusįjį arba, jeigu tai neįmanoma, pranešti apie įvykį policijai.

Už jo važiuojančio automobilio vairuotojas turi pereiti į artimųjų šviesų režimą, kad neapakintų priekyje važiuojančio vairuotojo. Priekyje važiuojantis automobilis privalo pereiti į artimąsias šviesas tik tuo atveju, jei jį pasivijęs automobilis pradeda lenkti, kad neapakintų lenkiančio vairuotojo. RTR 95. Tamsiuoju paros metu arba esant prastam matomumui tolimosios šviesos turi būti perjungtos į artimąsias: 95.1 apšviestose kelių atkarpose; 95.2 kai atstumas iki priešpriešiais atvažiuojančio transporto priemonės yra ne mažesnis kaip 150 m; 95.3 kitais atvejais, kai tolimosios šviesos gali apakinti kitus vairuotojus (net važiuojančius tuo pačiu kryptimi). JB

Jei vairas tampa labai lengvai pasukamas, greičiausiai padangos prarado sukibimą su slida kelio danga. Tokiu atveju turite palaipsniui sumažinti greitį — staigūs akseleratoriaus pokyčiai ar stiprus stabdymas ant slidaus kelio gali sukelti slydimą ar valdymo praradimą.

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkdami vairuotojai turi būti ypač atsargūs ir įsitikinti, kad: 136.1. už jų važiuojantis vairuotojas nepradėjo jų aplenkti; 136.2. aplenkiamo transporto priemonės vairuotojas nenaudoja posūkio signalo į kairę; 136.3. lenkimui reikalingas juostos ruožas yra laisvas ir lenkimas netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems važiuojamojoje dalyje; 136.4. lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas iki aplenkto automobilio; 136.5. po lenkimo jie galės saugiai sugrįžti į tą pačią eismo juostą neapsunkindami aplenkto transporto priemonės.

RTR 98 reglamentas: rūko žibintus galima naudoti tik tada, kai matomumas yra gerokai sumažėjęs. Priekinius rūko žibintus taip pat galima naudoti, jeigu sugedo kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas. Pagal Kelių eismo saugos įstatymą, 2 straipsnio 5 dalį, „blogas matomumas“ reiškia situaciją, kai dėl oro sąlygų ar kitų reiškinių eismo matomumas yra mažesnis nei 300 metrų, nepaisant kelio ypatybių.

Jei ryškios šviesos atsispindi galinio vaizdo veidrodėlyje, be 96 punkte nurodytų priemonių galite greitai perjungti jungiklį jo apačioje (jei toks yra), kad įsijungtų automatinis užtemdymas ir sumažėtų akinimas. Pagal RTR 96 apakintas vairuotojas privalo įjungti avarinius signalus, sumažinti greitį nekeisdamas judėjimo krypties ir, jei reikia, sustoti.

Eismo dalyviai turėtų laikytis abipusės pagarbos ir saugumo principų.

Generatorius įkrauna akumuliatorių ir tiekia elektros srovę transporto priemonės elektros įrangai bei kitiems vartotojams tik tada, kai variklis veikia, t. y. kai sukasi variklio alkūninis velenas. Per pavaros skriemulį ir dirželį alkūninis velenas suka generatorių, kuris gamina elektros energiją.

Jei transporto priemonių trajektorijos nesikerta, jos gali važiuoti vienu metu.

Kardaninis velenas yra mechaninis komponentas, turintis universalų sąnarį viename arba abiejuose galuose. Jis perduoda sukimo momentą ir sukimosi judesį. Naudojamas dėl šių priežasčių: - velenų nesuderinamumo kompensavimas; - velenų padėties pasikeitimų galimybė (pvz., važiuojant nelygiu keliu); - sukimo momento perdavimas.

RTR 14. Asmenys, neturintys teisės vairuoti, apsvaigę, veikiami narkotinių ar psichotropinių medžiagų ar kitų psichoaktyvių medžiagų, arba nepaėmę įstatyme reikalaujamo privalomo dienos poilsio, negali vairuoti. Be to, pavargęs arba sergantis asmuo neturėtų vairuoti, jei tai gali kelti grėsmę eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuris yra paveiktas minėtų veiksnių arba neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės. Vairuodamas vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų.

RTR 195. Vairuotojams draudžiama: 6) mokyti kitą asmenį vairuoti arba vežti jaunesnius nei 14 metų vaikus; JB

RTR 92. Jei avarinio šviesų signalizacijos sistema nėra įrengta arba yra sugedusi ir priverstinai atliekama avarinė sustabdymas vietoje, kur draudžiama sustoti arba stovėti, įvykus eismo įvykiui arba jei sustojęs transporto priemonė būtų matoma kitiems eismo dalyviams mažesniu nei 100 metrų atstumu, motorinės transporto priemonės (išskyrus mopedus ir motociklus be priekabos), traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas privalo nedelsiant pastatyti avarinio sustojimo ženklą važiuojamosios dalies pusėje, priešingoje važiavimo krypčiai: gyvenvietėse – ne arčiau kaip 25 m, už gyvenviečių ribų – ne arčiau kaip 50 m nuo sustojusios transporto priemonės. Jei bent viena galinė pozicinė lemputė yra sugedusi ir avarinis signalas neveikia tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui, prieš tęsiant važiavimą ant transporto priemonės privalo būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.

RTR 165 p. Esant draudžiamajam šviesoforo signalui arba reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Sustojimo linija“ ir/arba prieš pažymėtą sustojimo liniją. Jei jų nėra, vairuotojas turi sustoti prieš šviesoforą, prieš sankryžą ar ją jungiančią važiuojamąją dalį, prieš pėsčiųjų perėją arba dviračių perėją taip, kad neblaškytų ir netrukdytų nei transporto, nei pėsčiųjų eismui.

RTR 91. Jei transporto priemonė yra su avariniais (įspėjamaisiais) žibintais, jie turi būti įjungti: 91.3 kai transporto priemonė yra sustabdyta patikros pareigūno. JB

Kelio danga būna slidžiausia pradėjus lyti, nes ant jos susikaupę dulkės ir alyva su pirmaisiais lietaus lašais sudaro slidią plėvelę.

Vairuotojai, kurių kraujo alkoholio koncentracija (KAK) viršija 1,5 promilės, nuo 2017-01-01 baudžiami bauda, areštu arba laisvės atėmimu iki vienerių metų. Vairavimas išgėrus gali sukelti tiek administracinę, tiek baudžiamąją atsakomybę. Taikomos atsakomybės rūšis priklauso nuo konkrečių aplinkybių ir pažeidimo sunkumo: - Administracinė atsakomybė: taikoma, kai pažeidimai yra mažesnio sunkumo. - Baudžiamoji atsakomybė: taikoma, kai pažeidimas yra ypač sunkus arba kai vairavimas kelia pavojų eismo saugumui arba kitų žmonių sveikatai ar gyvybei. Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 420 str. 2 dalis: Neatsakingas vairavimas, t. y. Kelių eismo taisyklių pažeidimas, keliantis pavojų eismo saugumui arba saugumui dėl chuliganiškų paskatų, užtraukia baudą nuo 450 iki 550 eurų vairuotojams ir nuo 750 iki 1 000 eurų asmenims, neturintiems teisės vairuoti. LR administracinių nusižengimų kodekso 420 str. 4 dalis: 2 dalyje numatyti veiksmai, padaryti neblaivaus asmens (lengvas girtumas: daugiau nei 0,4 promilės, bet ne daugiau nei 1,5 promilės), asmens, veikiamo narkotikų, psichotropinių ar kitų psichoaktyvių medžiagų, taip pat asmens, vengusio atlikti lauko blaivumo patikrinimą arba vartojusio alkoholį, narkotikus, psichotropines ar kitas psichoaktyvias medžiagas prieš patikrinimą, vairuotojams užtraukia baudą nuo 850 iki 1 200 eurų. Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 str. 7 dalis: Asmenys, kurie vairuoja kelių transporto priemonę arba moko vairuoti mokinį būdami apsvaigę nuo alkoholio, kai jų kraujo alkoholio koncentracija viršija 1,5 promilės, baudžiami bauda, areštu arba laisvės atėmimu iki vienerių metų.