Czy kierowca zielonego pojazdu może wykonać wyprzedzenie?
Przepisy ruchu drogowego zabraniają przekraczania linii ciągłej; nie ma znaczenia, z jaką prędkością porusza się pojazd, który chcesz wyprzedzić. Wyprzedzanie wolno poruszających się pojazdów (prędkość poniżej 30 km/h) jest dozwolone tylko wtedy, gdy obowiązuje znak 'Zakaz wyprzedzania' (w strefie jego obowiązywania) i nie ma linii ciągłej na jezdni. http://www.keliueismotaisykles.info/pakeitimai-ir-patarimai/ar-lenkiant-galima-kirsti-istisine-linija Załącznik RTR 3.1.1. Wąska linia ciągła oddziela kierunki ruchu i zabrania korzystania z pasa ruchu dla ruchu przeciwnego na oznakowanym odcinku drogi; oznacza krawędzie pasów, obszary, gdzie wjazd jest zabroniony, granice miejsc postojowych oraz krawędź jezdni; w przypadku znaku drogowego nr 413 'Droga dla pieszych i rowerów' oddziela część przeznaczoną dla rowerzystów od części dla pieszych. Nie wolno jej przekraczać, chyba że oznacza krawędź jezdni lub granicę miejsca postojowego. Załącznik RTR 1.325 'Zakaz wyprzedzania'. Wyprzedzanie jest zabronione z wyjątkiem pojedynczych pojazdów lub pojedynczych zespołów pojazdów poruszających się z prędkością mniejszą niż 30 km/h.
1. Wyprzedzanie jest dozwolone.
2. Wyprzedzanie jest zabronione.
3. Wyprzedzanie jest dozwolone, jeśli wyprzedzany pojazd porusza się z prędkością mniejszą niż 30 km/h.
4. Wyprzedzanie jest dozwolone, jeśli wyprzedzany pojazd porusza się z prędkością mniejszą niż 15 km/h.
Jeżeli lewe lub prawe koło pojazdu wjechało w zbiornik wodny (np. w kałużę), należy:
Gdy koło przejeżdża przez stojącą wodę, pojazd może wpaść w aquaplaning (ślizgać się na warstwie wody), co powoduje utratę przyczepności i ryzyko poślizgu. Mocno trzymaj kierownicę i stopniowo zmniejszaj prędkość, aby odzyskać przyczepność i zachować kontrolę nad pojazdem.
1. Natychmiast naciśnij pedał hamulca.
2. Mocno trzymaj kierownicę.
3. Zwiększ prędkość.
Jak należy jechać po śliskiej nawierzchni?
Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu nawierzchni i pojazdu oraz doświadczenia i poziomu skupienia kierowcy. (RTR 127) Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonych ograniczeń prędkości. Kierowca powinien dobrać prędkość do panujących warunków — uwzględniając ukształtowanie terenu, stan drogi i pojazdu (włącznie z ładunkiem), warunki atmosferyczne oraz natężenie ruchu — tak, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalną przeszkodą. Kierowca powinien zwolnić lub zatrzymać się, gdy wymaga tego sytuacja, zwłaszcza przy ograniczonej widoczności. JB
1. Zachowaj większy niż zwykle odstęp od innych pojazdów.
2. Jeśli to konieczne, hamuj bardzo delikatnie.
3. Unikaj gwałtownych ruchów kierownicą i nagłych zmian nacisku na pedał gazu.
4. Wybierz bezpieczną prędkość jazdy.
W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności ładunek wystający do 1 metra poza bok pojazdu musi być oznaczony:
Każdy ładunek, który wystaje bocznie, nawet minimalnie, musi być oznakowany. Po zmroku taki ładunek należy oznaczyć światłami. Ładunki wystające poza boki pojazdu muszą być oznakowane zawsze; ładunki wystające poza przód lub tył pojazdu nie zawsze wymagają oznakowania. Zgodnie z RTR 210 oraz Załącznikiem 4: ładunki wystające więcej niż 1 m poza przód lub tył pojazdu albo wystające bocznie poza zewnętrzny brzeg pojazdu powinny być oznakowane zgodnie z postanowieniami Załącznika 4.12. Krańce ładunków wystające ponad 1 m poza wymiary pojazdu, lub nawet minimalnie wystające bocznie, a także krańce pojazdów o szerokości większej niż 2,6 m, powinny być oznakowane znakami wyróżniającymi — kwadraty o boku 400 mm z naprzemiennymi odblaskowymi białymi i czerwonymi pasami diagonalnymi o szerokości 50 mm. Te znaki powinny być zamocowane nie niżej niż 0,4 m i nie wyżej niż 1,6 m nad poziomem gruntu. W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności takie pojazdy powinny mieć włączone światła w wyznaczonych miejscach: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.
1. Oznaczone flagami o wysokiej widoczności.
2. Oznaczone światłami: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.
3. Oznakowanie nie jest wymagane.
Które pojazdy naruszyły przepisy ruchu drogowego, zatrzymując się przy wjeździe na podwórze?
To nie jest skrzyżowanie, lecz wjazd na podwórze. W związku z tym pojazdowi C nie zabrania się parkowania w taki sposób. RTR 150. Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione: 150.15 na skrzyżowaniach oraz w miejscach, gdzie pojazdy wjeżdżają na drogę z przyległych terenów i z niej wyjeżdżają, a także w odległości 5 metrów od tych miejsc (po tej stronie drogi, gdzie znajduje się wjazd/wyjazd), z wyjątkiem sytuacji, gdy znaki drogowe zezwalają na parkowanie.
1. Pojazd A
2. Pojazd B
3. Pojazd C
4. Wszystkie pojazdy są zaparkowane prawidłowo.
Wpływ bezwładności na pojazd (ryzyko poślizgu bocznego) w zakręcie zmniejszy się:
Im większa prędkość pojazdu w zakręcie, tym silniejszy wpływ bezwładności i większe ryzyko, że samochód zjedzie na bok. Niższe prędkości zmniejszają bezwładność i ryzyko poślizgu. Większy promień skrętu (łagodniejszy zakręt) również zmniejsza siły bezwładności działające bocznie.
1. Przez zmniejszenie promienia skrętu (zacieśnienie zakrętu).
2. Przez zmniejszenie prędkości pojazdu.
3. Przez zwiększenie promienia skrętu (co czyni zakręt łagodniejszym).
Od jakiego wieku osoby posiadające zaświadczenie wydane przez szkołę mogą poruszać się rowerem po drogach?
Osobom poniżej 14. roku życia nie wolno jeździć rowerem po drogach; jednakże jeśli ukończyły dodatkowy kurs i posiadają zaświadczenie wydane przez szkołę, minimalny wiek wynosi 12 lat. Na obszarach mieszkalnych nie ma ograniczenia wiekowego dla rowerzystów.
1. 12 lat.
2. 14 lat.
3. 16 lat.
Jak zmienia się pole widzenia wraz ze wzrostem prędkości jazdy?
Pole widzenia zależy od prędkości jazdy, ostrości widzenia (np. krótkowzroczności), zmęczenia, koloru i jasności obiektów, ich kontrastu z tłem oraz innych czynników. Wraz ze wzrostem prędkości pole uwagi kierowcy się zawęża i przesuwa do przodu: chociaż kierowca stara się patrzeć jak najdalej, rzeczywiste rozmiary pola uwagi zmniejszają się odwrotnie proporcjonalnie do prędkości. Na przykład przy prędkości 50 km/h zwykle wystarczy skupić wzrok na odległości około 150 m, aby dostrzec przeszkodę; przy 140 km/h pojazd nadjeżdżający z przeciwka może być zauważony dopiero, gdy znajduje się w odległości zaledwie 15–20 m od punktu mijania.
1. Zawęża się.
2. Poszerza się.
3. Nie zmienia się.
Jaka jest maksymalnie dopuszczalna zawartość alkoholu (w promilach, ‰) dla kierowcy z 20-letnim stażem?
Zgodnie z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego, art. 2 pkt 43: „Nietrzeźwość” oznacza stan osoby, która spożyła alkohol etylowy, a jego stężenie w materiałach biologicznych (powietrze wydychane, krew, mocz, ślina lub inne płyny ustrojowe) przekracza ustawowy limit. Maksymalne dopuszczalne stężenie alkoholu etylowego w powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych osób kierujących pojazdami wynosi 0,4 promila (‰). Kierowcy początkujący, kierowcy taksówek oraz kierowcy mopedów, motocykli, trójkołowców, lekkich czterokołowców, pojazdów czterokołowych, zmotoryzowanych czterokołowców, a także kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t lub z więcej niż 9 miejscami siedzącymi oraz przewożący towary niebezpieczne, uznawani są za nietrzeźwych, gdy stężenie alkoholu etylowego w ich powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych przekracza 0 ‰. JB
1. 0,2 ‰
2. 0,3 ‰
3. 0,4 ‰
4. 0,8 ‰
Jaka jest główna różnica między zimowym a letnim olejem napędowym?
Zimą temperatura powietrza może łatwo spaść do -25 °C lub niżej, co powoduje problemy z rozruchem w samochodach z silnikami Diesla. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, w paliwie diesla może zamarznąć zawarta w nim woda; nieprzygotowanie pojazdu na takie warunki może prowadzić do awarii. Na stacjach paliw można wybrać „letni” olej napędowy, zwykle przeznaczony do użytku od maja do października, lub „zimowy” olej napędowy, dostosowany do pracy od listopada do kwietnia i odporny na niskie temperatury poniżej zera.
1. Zimowy olej napędowy nie krzepnie ani nie zamarza przy -25 °C.
2. Zimowy olej napędowy zaczyna żelować lub zamarzać przy temperaturach poniżej -5 °C.
Samochód zaczyna się ślizgać na boki podczas hamowania. Co powinieneś zrobić?
Jeżeli koła zablokują się i samochód wejdzie w poślizg podczas hamowania, należy zdjąć nogę z pedału hamulca. Na przykład, jeśli mocno zahamujesz przed zakrętem i zablokujesz koła, samochód będzie dalej poruszał się w pierwotnym kierunku (prosto), mimo skrętu kierownicą. Może to spowodować zjazd z jezdni lub zderzenie z przeszkodą. W takiej sytuacji należy przestać hamować — co bywa trudne, szczególnie dla niedoświadczonych kierowców.
1. Wciśnij pedał sprzęgła.
2. Zwolnij pedał hamulca (przestań hamować).
3. Naciśnij pedał hamulca mocniej.
Gdzie zazwyczaj powstaje mgła?
Mgła zazwyczaj powstaje nad i w pobliżu zbiorników wodnych oraz w wilgotnych, nisko położonych obszarach.
1. W pobliżu jezior.
2. W pobliżu rzek.
3. Na terenach bagnistych.
4. Na obniżonych odcinkach drogi.
Kto ma pierwszeństwo, gdy sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu nie działa?
RTR 167: Jeżeli skrzyżowanie jest sterowane sygnalizacją świetlną, kierowcy muszą przestrzegać sygnałów świetlnych, niezależnie od pierwszeństwa wskazanego znakami drogowymi. Jeśli sygnalizacja nie działa lub miga żółte światło, kierowcy powinni stosować się do znaków drogowych określających pierwszeństwo.
1. Nikt nie ma pierwszeństwa.
2. Kierowcy na drodze głównej (uprzywilejowanej).
3. Kierowcy skręcający w prawo.
4. Kierowcy na drodze podporządkowanej (bocznej).
Czy przyczepy i naczepy są uznawane za pojazdy?
48. Przyczepa to pojazd przeznaczony do ciągnięcia przez pojazd silnikowy. Naczepy również uważa się za przyczepy. 52. Naczepa to przyczepa sprzęgnięta z pojazdem silnikowym w taki sposób, że część jej masy i masy ładunku jest przenoszona na pojazd silnikowy.
1. Nie.
2. Tak.
W jakich okolicznościach kierowcom zabrania się prowadzenia pojazdu?
IV 15. Zabrania się prowadzenia pojazdów, które nie są w dobrym stanie lub nie spełniają obowiązujących wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący pojazdem silnikowym, ciągnikiem lub pojazdem samobieżnym musi upewnić się, że pojazd jest w należytym stanie technicznym oraz że jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę i inne przedmioty obowiązkowe dla danego typu pojazdu. Kierowca powinien także kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli pojazd ulegnie awarii podczas jazdy i w związku z tym nie spełnia wymogów technicznych, a naprawa na miejscu jest niemożliwa, kierujący może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 234 niniejszych przepisów.
1. Gdy silnik nie rozgrzał się jeszcze do optymalnej temperatury pracy.
2. Gdy zbiornik paliwa pojazdu nie jest pełny.
3. Gdy pojazd nie jest sprawny technicznie.
4. Gdy pojazd nie spełnia wymogów technicznych.
Co należy zrobić, jeśli z powodu awarii świateł pozycyjnych lub stopu jesteś zmuszony zatrzymać się na nieoświetlonym odcinku drogi w nocy lub przy ograniczonej widoczności?
RTR 92. Jeżeli układ awaryjnego sygnalizowania nie jest zamontowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, w którym zatrzymywanie lub postoju jest zabronione, w przypadku wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego zatrzymania po stronie jezdni po przeciwnej stronie kierunku jazdy: w obszarach zabudowanych — nie bliżej niż 25 m od zatrzymanego pojazdu, poza obszarami zabudowanymi — nie bliżej niż 50 m. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampa pozycyjna jest uszkodzona, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby móc kontynuować jazdę należy przymocować znak awaryjnego zatrzymania z tyłu pojazdu.
RTR 151. Gdy pojazd jest zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub postój jest zabroniony, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z ustępem 92 oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z ustępem 92 przepisów. JB
1. Obrócić pojazd i włączyć światła mijania.
2. Jeżeli nie jest możliwe zaparkowanie poza jezdnią, włącz światła awaryjne; jeśli ich nie ma lub są niesprawne, ustaw trójkąt ostrzegawczy.
3. Oznaczyć zatrzymany pojazd jaskrawymi flagami.
Czy pojazdom wolno poruszać się po chodniku?
RTR 124. Kierowcy pojazdów silnikowych, ciągników, maszyn samojezdnych oraz pojazdów zaprzęgowych nie mogą poruszać się ani manewrować po trawnikach, chodnikach, ścieżkach dla pieszych, drogach rowerowych ani pasach rowerowych. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy znaki drogowe zezwalają na (częściowe) parkowanie na krawędzi chodnika, a droga lub pas rowerowy jest wyodrębniony poziomą linią oznaczenia 1.14. Zabronione jest poruszanie się po pasie rozdzielającym, stokach nasypów, wykopach oraz w rowach. Kierowcy nie powinni także wjeżdżać na jezdnię ani z niej zjeżdżać w miejscach do tego nieprzeznaczonych.
1. Dozwolone, o ile pojazdy nie utrudniają ruchu pieszych.
2. Dozwolone jedynie wtedy, gdy znaki drogowe wskazują, że (częściowe) parkowanie na krawędzi chodnika jest dozwolone.
3. Jazda po chodniku jest zabroniona.
Kiedy pieszym wolno wejść na jezdnię?
RTR 44. Pieszym wolno wejść na jezdnię tylko po ocenie odległości i prędkości nadjeżdżających pojazdów oraz upewnieniu się, że jest to bezpieczne. Zanim wejdą na jezdnię i poruszając się po niej, piesi muszą powstrzymać się od działań (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które rozpraszałyby ich uwagę i uniemożliwiały upewnienie się co do bezpieczeństwa dalszego ruchu.
1. Po ocenie odległości do nadjeżdżających pojazdów.
2. Po ocenie prędkości nadjeżdżających pojazdów i upewnieniu się, że bezpiecznie jest przejść przez przejście dla pieszych.
3. Pod warunkiem powstrzymania się od czynności (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które mogłyby rozpraszać uwagę od obserwacji otoczenia i sytuacji na drodze.
4. Jeżeli nie patrzą na jezdnię.
Aby ruszyć pod górę, kiedy należy zwolnić hamulec postojowy?
Jeżeli używasz hamulca postojowego przy ruszaniu pod górę, zwolnij go jednocześnie z ruszeniem.
1. Po rozpoczęciu jazdy.
2. Przed ruszeniem.
3. Jednocześnie z ruszeniem.
Czy dozwolone jest włączenie świateł drogowych po zmroku na nieoświetlonej drodze w obrębie zabudowy?
Na nieoświetlonych drogach dozwolone jest używanie świateł drogowych. Zgodnie z przepisem RTR 95, w godzinach nocnych lub przy słabej widoczności światła drogowe należy przełączyć na mijania na drogach oświetlonych (patrz 95.1).
1. Tak — dozwolone.
2. Nie — zabronione.
Jak niebezpieczne jest gwałtowne zwiększenie obrotów silnika podczas jazdy po śliskiej nawierzchni?
Gdy nawierzchnia jest śliska lub silnik ma duży moment obrotowy i obroty gwałtownie wzrosną, koła napędowe mogą zacząć buksować. Jeśli napęd jest na tył, tylna oś może stracić przyczepność; jeśli napęd jest na przód, przednia oś może stracić przyczepność, co może spowodować utratę stabilności i poślizg pojazdu.
1. Może ulec uszkodzeniu filtr paliwa.
2. Może ulec uszkodzeniu pompa paliwa.
3. Jeśli siła napędowa kół przekroczy dostępną przyczepność do nawierzchni, pojazd może stracić stabilność i zacząć się ślizgać.
Na nieuregulowanym skrzyżowaniu, jeśli trasy pojazdów się nie przecinają, który pojazd ma pierwszeństwo?
Jeżeli trasy pojazdów się nie przecinają, mogą one poruszać się jednocześnie.
1. Pojazd nadjeżdżający z prawej strony.
2. Pojazd nadjeżdżający z lewej strony.
3. Wszystkie pojazdy mogą przejechać jednocześnie.
Które elementy zapewniają aktywne bezpieczeństwo pojazdu?
Różnica między bezpieczeństwem aktywnym a pasywnym:
- Bezpieczeństwo aktywne: systemy i rozwiązania, które pomagają zapobiegać wypadkom poprzez poprawę kontroli nad pojazdem, prowadzenia i stabilności przed wystąpieniem kolizji. Działają one przed uderzeniem i zwykle obejmują technologie takie jak system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), kontrola trakcji, prawidłowe ciśnienie w oponach i odpowiednia głębokość bieżnika. Bezpieczeństwo aktywne zależy też od stanu i zachowania kierowcy — na przykład niewłaściwa wentylacja czy ogrzewanie mogą powodować senność lub nudności i obniżać uwagę na drodze.
- Bezpieczeństwo pasywne: systemy i wyposażenie zaprojektowane w celu zmniejszenia obrażeń i szkód podczas lub po kolizji. Funkcje te uruchamiają się w czasie wypadku, aby chronić pasażerów i innych uczestników ruchu; obejmują pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, kaski motocyklowe, przypomnienia o zapięciu pasa, zagłówki, strefy zgniotu oraz inne elementy konstrukcyjne i systemy zabezpieczające pochłaniające energię uderzenia i redukujące ryzyko urazów.
1. Prawidłowa wentylacja i ogrzewanie.
2. Ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika.
3. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS).
4. Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD).
Jakie dokumenty musi posiadać kierowca pojazdu mechanicznego, gdy policja wezwie go do stawienia się w wyznaczonym terminie?
8. Po otrzymania wezwania od policji uczestnik ruchu drogowego musi stawić się w komisariacie o wskazanej godzinie. Powinien mieć przy sobie dokument tożsamości oraz inne dokumenty wymienione w wezwaniu. JB
1. We wszystkich przypadkach należy mieć dokument potwierdzający tożsamość. Ponadto, jeśli jest to wskazane w wezwaniu, należy zabrać ze sobą dowód badania technicznego pojazdu, polisę obowiązkowego ubezpieczenia OC pojazdu oraz prawo jazdy.
2. Prawo jazdy we wszystkich przypadkach.
3. Ważne orzeczenie lekarskie potwierdzające zdolność do kierowania pojazdem.
4. Zaświadczenie o ukończeniu obowiązkowego szkolenia z zakresu pierwszej pomocy.
W jakiej kolejności pojazdy przejadą przez skrzyżowanie?
Jeżeli znajduje się znak drogowy 'STOP', kierowcy muszą zatrzymać się przed tym znakiem i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierzają skrzyżować. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem. RTR Załącznik 1. 204. 'STOP'. Kierowcy nie mogą kontynuować jazdy bez zatrzymania przed linią STOP lub, jeśli takiej linii nie ma, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierza skrzyżować. Jeżeli pod znakiem umieszczona jest dodatkowa tabliczka nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.
1. Żółty i czerwony przejeżdżają razem, a następnie niebieski.
2. Niebieski i czerwony przejeżdżają razem, a następnie żółty.
3. Najpierw niebieski pojazd, potem czerwony, a na końcu żółty.
4. Najpierw żółty pojazd, potem niebieski, a na końcu czerwony.
Jaki odstęp boczny od pobliskich pojazdów uważa się za bezpieczny?
3.17 Wybór bezpiecznego odstępu: prowadź pojazd w taki sposób, aby: 3.17.3. odstęp od innych pojazdów, zarówno poruszających się, jak i stojących, był bezpieczny względem zaparkowanego pojazdu — zachowaj wystarczający luz, aby zapobiec zakłóceniom ze strony zaparkowanych pojazdów lub innych przeszkód. Gdy pojazd jest zaparkowany na miejscu parkingowym, odstęp boczny powinien umożliwiać otwarcie drzwi pojazdu.
1. Boczny odstęp wystarczający do swobodnego otwarcia drzwi pojazdu.
2. 1 m.
3. 50 cm.
4. 30 cm.
Jeżeli na drodze nie ma znaków ograniczenia prędkości, kiedy należy jechać z prędkością nieprzekraczającą 50 km/h?
129. Maksymalne ograniczenie prędkości w obszarach zabudowanych dla wszystkich pojazdów wynosi 50 km/h.
1. Jeżeli są znaki objazdu.
2. Jeżeli jest ciągła żółta linia.
3. Jeżeli są wysepki dla pieszych.
4. Na obszarze zabudowanym (miejskim).
Czy w tej sytuacji kierowcy zielonego pojazdu wolno przekroczyć zaznaczoną podwójną linię poziomą przy kończeniu manewru wyprzedzania?
Tak, jest to dozwolone, ponieważ kierowca zielonego pojazdu musi zakończyć manewr wyprzedzania. Aneks 3.1.10 RTR: Linia podwójna, składająca się z dwóch wąskich, równoległych linii — jednej ciągłej i jednej przerywanej — oddziela ruch w przeciwnych kierunkach lub w tym samym kierunku na odcinkach drogi, gdzie zmiana pasa jest dozwolona tylko z jednego pasa; oznacza także miejsca zawracania oraz wjazdy i wyjazdy z parkingów, gdzie dozwolony jest ruch tylko w jednym kierunku. Kierowcy mogą przekraczać tę linię od strony linii przerywanej, a także od strony linii ciągłej — jednak tylko przy kończeniu manewru wyprzedzania lub omijania.
1. Nie — nie jest to dozwolone.
2. Tak — jest to dozwolone.
Jakie są główne cechy woli kierowcy?
Główne cechy woli kierowcy to dyscyplina, stanowczość, samokontrola i wytrwałość. Zdyscyplinowani kierowcy konsekwentnie przestrzegają przepisów ruchu drogowego (RTR). Kierowcy zdecydowani nie wahają się co do decyzji podejmowanych podczas prowadzenia pojazdu. Samokontrola kierowcy objawia się zachowaniem spokoju w bardziej skomplikowanych sytuacjach drogowych oraz szacunkiem dla innych uczestników ruchu. Wytrwałość to zdolność do pokonywania trudności napotykanych na drodze.
1. Dyscyplina i determinacja.
2. Agresja i złość.
3. Samokontrola i spokojny temperament.
4. Obojętność.
W jakich sytuacjach kierowcy pojazdów uprzywilejowanych mogą korzystać z pierwszeństwa, poruszając się z niebiesko‑czerwonymi światłami błyskowymi i specjalnymi sygnałami dźwiękowymi?
Kierowcy pojazdów specjalnych (awaryjnych), takich jak karetki pogotowia, radiowozy policyjne czy wozy strażackie, mogą używać niebiesko‑czerwonych (albo tylko niebieskich) świateł ostrzegawczych i specjalnych sygnałów dźwiękowych, gdy jest to konieczne do: (1) ratowania życia lub zdrowia; (2) ochrony mienia; (3) zapewnienia porządku publicznego i bezpieczeństwa ruchu; (4) zatrzymania osób podejrzanych o popełnienie przestępstw; lub (5) eskorty bądź towarzyszenia delegacjom oficjalnym i osobom chronionym. Światła ostrzegawcze muszą być widoczne pod kątem 360°. Używając tych sygnałów, kierowcy pojazdów specjalnych mogą odstąpić od stosowania niektórych przepisów ruchu drogowego określonych w przepisach, pod warunkiem że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu i dopiero po upewnieniu się, że inni użytkownicy drogi ustępują im pierwszeństwa. Powinni jednak jechać ostrożnie i nie stwarzać zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Inni uczestnicy ruchu są zobowiązani niezwłocznie ustąpić miejsca takim pojazdom, aby umożliwić im bezpieczny i szybki przejazd. Prawo pierwszeństwa przysługuje także kierowcom pojazdów eskortowanych przez pojazdy specjalne.
1. Jeżeli nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego.
2. Po upewnieniu się, że inni uczestnicy ruchu ustępują im pierwszeństwa.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30