Чтобы управлять автомобилем экономно и разумно, следует трогаться плавно и равномерно. По возможности снижайте скорость постепенно, избегая необоснованных резких манёвров, если только они не необходимы (например, экстренное торможение из‑за неожиданного препятствия на дороге).

После проезда через глубокую лужу или водоём некоторое время ехать на низкой скорости и несколько раз осторожно нажать на тормоз, чтобы просушить тормозные диски или барабаны и колодки или накладки. Трение нагреет детали, что поможет испарить воду и восстановить эффективность торможения.

Глубина рисунка протектора шин легковых автомобилей должна быть не менее 1,6 мм в обычных условиях и не менее 3,0 мм в зимний период. Источник: Технические требования к моторным транспортным средствам и их прицепам — Раздел V: Оси транспортного средства, колеса, шины и подвеска. 5.7. Глубина рисунка протектора используемых шин должна быть не менее: 5.7.1. Класс M1 — 1,6 мм (с 10 ноября по 31 марта — 3,0 мм); JB

Если при торможении автомобиль начинает скользить, необходимо прекратить торможение. Например, если перед поворотом резко затормозить и заблокировать колёса, то даже при повороте руля в нужную сторону автомобиль продолжит движение по прежней траектории (прямо), что может привести к съезду с дороги или столкновению с препятствием. Поэтому в такой ситуации нужно сознательно отпустить тормоза — это порой очень трудно сделать, особенно для неопытного водителя. JB

Пояснение терминов: • Тормозить — нажать на педаль тормоза; автомобиль быстро замедляется и останавливается перед ожидаемым препятствием. • Снять ногу с педали акселератора — убрать ногу с педали газа; автомобиль постепенно замедляется, не останавливаясь полностью, и продолжает движение. • Поддерживать текущую скорость — удерживать педаль газа в той же позиции; автомобиль продолжает движение с постоянной скоростью. RTR 127. Водителям запрещено превышать допустимое ограничение скорости. Водитель должен выбирать скорость движения в соответствии с условиями вождения, в частности рельефом, состоянием дороги и транспортного средства (включая загрузку), погодными условиями и интенсивностью движения, чтобы иметь возможность безопасно остановить транспортное средство перед любой предсказуемой преградой. Водитель должен снижать скорость и останавливаться, когда этого требуют условия движения, особенно при плохой видимости. RTR 135. Водителям запрещается: 135.2. превышать ограничение скорости, указанное на маркировочной табличке транспортного средства; 135.3. ехать без необходимости слишком медленно и мешать нормальному движению других участников дорожного движения; 135.4. резко снижать скорость по причинам, не связанным с безопасностью.

Первому автомобилю запрещено поворачивать налево, поэтому он не может развернуться (RTR 77.1). Когда рука подана в сторону или опущена вниз: 77.1.1 транспортные средства слева и справа могут ехать прямо или повернуть направо; пешеходы могут переходить проезжую часть; 77.1.2 транспортные средства и пешеходы перед и позади сигнального автомобиля не должны двигаться. JB

RTR 82. Водитель обязан указывать свои намерения, используя правый или левый указатель поворота либо сигналы рукой, если указатели поворота отсутствуют или неисправны: 82.1 перед началом движения и перед остановкой; 82.2 перед перестроением, до и после обгона, до и после объезда препятствия, перед поворотом направо или налево, перед разворотом и перед выездом с кольцевой развязки или перекрестка, где движение осуществляется по кругу. JB

Избегайте резких маневров и торможения, чтобы не ухудшить устойчивость автомобиля. Аккуратно прибавьте газ — повышение оборотов ведущего колеса поможет восстановить сцепление и облегчит возврат на проезжую часть.

Ближний свет фар не обязателен, если включены дневные ходовые огни (не во всех транспортных средствах они установлены). RTR 10. Участникам движения запрещается самовольно перемещать, закрывать, снимать или устанавливать средства организации дорожного движения; блокировать проезжую часть; оставлять предметы на дороге или иным образом препятствовать движению; разрушать дорожное покрытие, средства организации движения, наружные аварийные коммуникации или газоны; блокировать подъезд к пожарному гидранту или другому спасательному оборудованию либо иным образом затруднять доступ к ним; выбрасывать предметы из транспортного средства или мусорить; сливать смазочные материалы в непредназначенных для этого местах или иным образом загрязнять окружающую среду.

RTR 143. Остановка на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или при плохой видимости разрешается только при включённых аварийных огнях. Парковка разрешена лишь на обозначенных парковках или за пределами проезжей части.

629. Знак 'Достопримечательность'. Указывает название культурного или исторического объекта, представляющего интерес. Фон знака — коричневого цвета.

Уголовный кодекс Республики Литва, статья 281.1: Лицо, которое при управлении автомобилем, трактором или самоходной машиной либо при обучении начинающего водителя находится в состоянии алкогольного опьянения с концентрацией алкоголя в крови 1,51 промилле и более; либо отказалось от прохождения проверки на трезвость при наличии признаков опьянения; либо употребило алкоголь после дорожно-транспортного происшествия до установления обстоятельств и было обнаружено с концентрацией алкоголя в крови 1,51 промилле и более — подлежит штрафу, аресту или лишению свободы на срок до одного года.

Необходимо отметить, что моторизованный велосипед должен иметь как минимум два колеса и вспомогательный двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель — недостаточно иметь только двигатель внутреннего сгорания. SEAK ст. 2.40. «Моторизованный велосипед» — транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводит в движение мускульная сила ездока с помощью педалей или руля и которое оснащено вспомогательным двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем с максимальной чистой мощностью не более 1 кВт и максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч. Вспомогательный двигатель перестаёт работать, когда транспортное средство достигает скорости 25 км/ч. Инвалидные кресла-коляски не классифицируются как моторизованные велосипеды.

3. Термины, используемые в Правилах дорожного движения: 3.2. «Уступить дорогу» означает, что водители обязаны остановиться или не начинать движение или манёвр, если этим они могли бы заставить других водителей транспортных средств изменить направление движения или скорость.

Если автомобиль уводит в одну сторону только при торможении, причина в тормозной системе. При неправильном сход-развале колес или неисправности рулевого управления автомобиль также может уводить в сторону при движении.

RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с приоритетом.

RTR 217. Следующие практики буксировки и перевозки транспортных средств запрещены: 217.6. буксировка более одного моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины.

Резкое вращение рулевого колеса, неправильное использование акселератора или иные действия, не учитывающие состояние дорожного покрытия и скорость, могут привести к заносу автомобиля. Как правило, занос вызывают действия самого водителя (например, резкое торможение), а не действия другого водителя. Водитель обязан выбирать соответствующую скорость и дистанцию, чтобы действия других участников движения не ставили под угрозу его транспортное средство. 126. Водитель должен соблюдать дистанцию, соответствующую скорости, достаточную для предотвращения столкновения с движущимся впереди автомобилем при его торможении, а также обеспечивать боковой интервал в целях безопасности движения. Рекомендуется, чтобы расстояние до впереди идущего транспортного средства составляло не менее расстояния, проходимого за две секунды, либо не менее половины показания спидометра, выраженного в метрах (например, при скорости 70 км/ч расстояние должно быть не менее 35 м), если иное не требуют условия движения. Водители моторных транспортных средств, тракторов и самоходных машин при обгоне пешеходов или при обгоне либо опережении велосипедистов или водителей электрических средств микромобильности должны оставлять боковой интервал не менее 1,0 м при скорости не более 50 км/ч и не менее 1,5 м при скорости свыше 50 км/ч. Требование по соблюдению указанного бокового интервала не применяется на дороге с одной полосой.

RTR 136. Водителям рекомендуется избегать ненужных манёвров обгона. Перед обгоном водитель обязан проявить повышенную осторожность и убедиться, что: 136.1 ни один из водителей, движущихся сзади, не начал обгон; 136.2 водитель обгоняемого транспортного средства не подаёт сигнал левого поворота; 136.3 участок полосы, необходимый для обгона, свободен и манёвр не помешает встречному движению или пешеходам на проезжей части; 136.4 при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого транспортного средства; 136.5 после завершения манёвра они смогут безопасно вернуться в ту же полосу, не создавая помех обгоняемому транспортному средству.

Мотоцикл, являясь единственным транспортным средством, к которому не подъезжают автомобили справа, въедет на перекрёсток первым, но остановится в его середине, чтобы уступить дорогу легковому автомобилю (в соответствии с пунктом 157 Правил дорожного движения). Затем грузовой автомобиль первым продолжит движение через перекрёсток, поскольку к нему больше не будет машин, подъезжающих справа. Вторым проедет легковой автомобиль, а последним — мотоцикл. Водитель обязан соблюдать требование пункта 155 Правил дорожного движения при движении прямо, при повороте налево или при развороте. RTR 155. На нерегулируемом перекрёстке водители должны уступать дорогу транспортным средствам, подъезжающим справа, если траектории их движения пересекаются. RTR 157. При повороте налево или развороте водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам на дороге равной значимости, движущимся прямо или поворачивающим направо, а на перекрёстке, где разрешено обгон, — также обгоняющим.

Туман обычно образуется над и возле водоёмов, а также в влажных, низко расположенных районах.

XXIX. Обязанности участников дорожного движения в случае дорожно-транспортного происшествия (пункты 219–222) 219. В случае ДТП каждый участвовавший водитель или любой другой участник дорожного движения обязан: 219.5. принять все необходимые меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую помощь или — если невозможно вызвать скорую помощь или доставить пострадавших в медицинское учреждение иным транспортом — отвезти их в ближайшее медицинское учреждение на личном автомобиле, если только такой перевоз не ставит под угрозу их жизнь или здоровье.

RTR VIII. ПРАВИЛА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ 64. Велосипедистам запрещается: 64.1 Движение по проезжей части, за исключением случаев, прямо предусмотренных настоящими Правилами. 64.2 Движение по автомагистралям и скоростным дорогам. 64.3 Езда без удержания руля руками. 64.4 Перевозка пассажиров, если велосипед не оборудован специально предназначенным для этого сиденьем. 64.5 Перевозка, буксировка или толкание грузов, которые затрудняют управление велосипедом или создают опасность для других участников дорожного движения. 64.6 Быть буксируемыми другими транспортными средствами. 64.7 Буксировка других транспортных средств, за исключением прицепов, специально разработанных для велосипедов. 64.8 Держаться за движущееся транспортное средство во время езды на велосипеде. 64.9 Пересекать проезжую часть, проезжая по пешеходному переходу на велосипеде. JB

Резкое торможение на скользкой дороге может привести к заносу автомобиля. В такой ситуации водителю следует прекратить торможение и затем предпринять определённые действия в зависимости от того, какие колёса ведущие. В автомобиле с передним приводом водителю следует слегка нажать на педаль акселератора и скорректировать траекторию рулём. В автомобиле с задним приводом следует отпустить акселератор и, после небольшого снижения скорости, повернуть руль в сторону заноса, чтобы выровнять траекторию. Наиболее сложно управлять автомобилем, когда начинают скользить обе оси — это требует очень точных и решительных действий от водителя. JB

Допустимая максимальная масса транспортного средства (далее — «допустимая максимальная масса») означает максимальную разрешённую эксплуатационную массу полностью загруженного транспортного средства или состава транспортных средств, включая водителя, пассажиров и груз, как указано производителем транспортного средства или уполномоченным государственным органом.

Если траектории транспортных средств не пересекаются, они могут двигаться одновременно.

Когда водитель управляет транспортным средством уставшим, его память и внимание ухудшаются. Ему требуется больше времени, чтобы заметить сигналы и оценить ситуацию, снижается эффективность вождения, замедляется время реакции, и ухудшается контроль над транспортным средством.

Приказ № 2B-14 Литовской инспекции транспортной безопасности от 16 января 2013 г. о внесении изменений в технические требования к моторным транспортным средствам и их прицепам, Глава IV, пункт 4.10: задний нетреугольный отражатель — красный; задний треугольный отражатель — красный. JB

RTR 92. Если аварийная световая сигнализация не установлена или неисправна и вынужденная остановка производится в месте, где останавливаться или парковаться запрещено, в случае аварии либо если остановившийся транспорт будет виден другим участникам движения с расстояния менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда и мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины обязан немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе чем за 25 м, за их пределами — не ближе чем за 50 м от остановленного транспортного средства. Если хотя бы одна задняя габаритная (позиционная) лампа неисправна и аварийная сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или в условиях плохой видимости, для продолжения движения необходимо прикрепить знак аварийной остановки к задней части транспортного средства.