Existe un límite de edad mínimo para conducir una bicicleta motorizada, pero no es necesario realizar un examen de conducir ni disponer de permiso de conducir. LAW ON ROAD TRAFFIC SAFETY I 2. 40. Bicicleta motorizada: vehículo de al menos dos ruedas que se impulsa mediante el esfuerzo muscular del conductor utilizando pedales o manillar y que cuenta con un motor auxiliar de combustión interna o eléctrico cuya potencia neta máxima no excede 1 kW y cuya velocidad máxima de diseño no supera 25 km/h. El motor auxiliar deja de funcionar cuando el vehículo alcanza 25 km/h. Las sillas de ruedas para personas con discapacidad no se clasifican como bicicletas motorizadas. RTR 55. Se permite que las personas mayores de 14 años circulen en bicicleta por la calzada; si han completado el curso de formación establecido por el Ministerio de Educación, Ciencia y Deporte de la República de Lituania y poseen un certificado expedido por el centro escolar, la edad mínima es de 12 años. Las personas mayores de 8 años pueden circular por la calzada bajo la supervisión de un adulto. No se establece un límite de edad para ciclistas dentro de una zona residencial. RTR 66. Los conductores de bicicletas motorizadas también deben cumplir las normas aplicables a los ciclistas.

Requisitos técnicos para vehículos destinados a circular por la vía pública, Capítulo IV, párrafo 22: Si se instalan faros antiniebla, deben poder encenderse y apagarse mediante un interruptor adecuado únicamente cuando las luces de posición estén encendidas. Además, los faros antiniebla deben poder apagarse independientemente de cualquier otra luz.

La distancia de detención es la distancia que recorre un vehículo desde el momento en que el conductor detecta un obstáculo hasta que el vehículo se detiene por completo. La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo desde que los frenos están totalmente aplicados hasta que se detiene. La distancia de reacción es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor detecta un obstáculo hasta que comienza a accionar los frenos.

48. Se considerará remolque a un vehículo diseñado para ser remolcado por un vehículo de motor. Los semirremolques también se consideran remolques. 52. Se considerará semirremolque a un remolque acoplado a un vehículo de motor de tal manera que parte de su peso y del peso de su carga recaen sobre el vehículo de motor.

Si las ventanas se empañan (por ejemplo, tras lavar el vehículo), puede deberse a un ajuste incorrecto de la calefacción/ventilación.

Cuando esté detenido cuesta arriba en un semáforo en rojo, se recomienda usar el freno de estacionamiento para mantener el coche inmóvil. Esto es especialmente aconsejable para conductores noveles, ya que facilita el arranque y reduce el riesgo de que el vehículo ruede hacia atrás.

RTR 126. El conductor debe mantener una distancia respecto al vehículo que circula delante suficiente para evitar chocar con él si frena, y debe dejar un espacio lateral con el vehículo para garantizar la seguridad del tráfico. Se recomienda que la distancia al vehículo que va delante sea como mínimo la distancia recorrida en dos segundos o al menos la mitad del valor del velocímetro convertido a metros; por ejemplo, a 70 km/h la distancia no debe ser inferior a 35 m, salvo que las condiciones del tráfico exijan otra cosa. Los conductores de vehículos a motor, tractores y máquinas automotrices deberán, al adelantar a peatones o al adelantar o rebasar a ciclistas o a usuarios de vehículos de micromovilidad eléctrica, respetar una distancia lateral mínima de 1,0 m cuando la velocidad no supere los 50 km/h y de al menos 1,5 m cuando la velocidad sea superior a 50 km/h. La obligación de mantener la distancia lateral indicada no se aplica en el caso de una vía con un solo carril.

Si se utiliza el freno de estacionamiento al arrancar en una pendiente, suéltelo al mismo tiempo que inicia la marcha.

RTR 174. En las vías señalizadas como Autopista o Vía para Vehículos a Motor queda prohibido lo siguiente: 174.2 detenerse o estacionar, salvo en las zonas de estacionamiento habilitadas; RTR Anexo 3 1.2. LA LÍNEA CONTINUA ANCHA marca el borde de la calzada y los límites de las secciones donde está prohibido el acceso en autopistas y vías rápidas; separa el carril reservado a vehículos de servicio público y delimita el carril respecto a la parada de autobús. No se permite a los vehículos cruzar esta línea salvo cuando marca el borde de la calzada. JB

Mejoras la seguridad vial al planificar tu viaje y anticipar las situaciones de tráfico. La conducción ecológica reduce la contaminación del aire: cuanto más combustible consumes, más emisiones generas; al utilizar menos combustible disminuyes la contaminación atmosférica. El ahorro de combustible es el objetivo principal de la conducción ecológica. Además, los conductores experimentan menos estrés porque mantener una aceleración constante, evitar frenadas bruscas y vigilar las condiciones del tráfico facilita la toma de decisiones. La conducción ecológica mejora las habilidades al volante, ya que fomenta la anticipación y la concentración en la carretera. También reduce el nivel de ruido: una aceleración y un frenado más suaves producen menos ruido del motor y de los neumáticos que una conducción agresiva.

Si un vehículo se desvía hacia un lado únicamente al frenar, la falla está en el sistema de frenos. Si la alineación de las ruedas es incorrecta o hay una avería en el sistema de dirección, el vehículo también puede desviarse al circular.

Si la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, puede cambiar a amarilla en breve. Puede avanzar, pero debe mantenerse atento y estar preparado para detenerse con seguridad. 73. Las señales del semáforo significan: 73.1. La luz verde circular fija permite el paso en todas las direcciones (seguir recto, girar a la derecha, girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido); 73.3. La luz verde intermitente permite el paso, pero advierte que su tiempo se está terminando y que las señales están a punto de cambiar.

Si las ruedas se bloquean y el coche entra en derrape al frenar, debes soltar el pedal del freno. Por ejemplo, si frenas con fuerza antes de una curva y bloqueas las ruedas, el vehículo seguirá moviéndose en la dirección en la que iba (recto), a pesar de girar el volante. Esto puede hacer que te salgas de la carretera o que golpees un obstáculo. En esa situación debes dejar de frenar, lo cual puede resultar difícil, especialmente para conductores inexpertos.

En este caso, la señal 'Prohibido el paso' se aplica al carril y no está limitada únicamente a los vehículos de servicio público. Por tanto, si el conductor del vehículo eléctrico pretende continuar recto, debe cambiar de carril y colocarse en un carril que permita seguir recto. Base legal: RTR 181 — Los vehículos que no prestan servicios públicos no deben circular por los carriles señalizados como 'Carril reservado a vehículos de servicio público' y con la letra 'A'. 1811 — Los vehículos que no prestan servicios públicos no deben circular por carriles señalizados con 'A+' salvo las siguientes excepciones: 1811.1 bicicletas, dispositivos eléctricos de micromovilidad, ciclomotores y cuadriciclos ligeros; 1811.2 vehículos marcados con el distintivo 'Persona con discapacidad' o que exhiban una tarjeta de aparcamiento que transporten a una persona con discapacidad hacia/desde una institución educativa o un centro de día para personas con discapacidad, si la ruta se acuerda con el titular de la vía según el procedimiento establecido; 1811.3 taxis si el carril indica 'TAXI'; 1811.4 coches que transporten a cuatro o más usuarios si el carril está marcado con el símbolo '4+'; 1811.5 vehículos eléctricos si el carril está marcado con el símbolo de vehículo eléctrico; 1811.6 motocicletas si el carril está marcado con el símbolo de motocicleta. Anexo 1 del RTR. 301 — Señal 'Prohibido el paso': la entrada está prohibida para todos los vehículos excepto los vehículos de servicio público.

Regla RTR 167: Cuando una intersección está controlada por semáforos, los conductores deben obedecer las señales luminosas independientemente de la prioridad indicada por las señales de tráfico. Si los semáforos no funcionan o la luz ámbar (amarilla) parpadea, los conductores deben respetar la prioridad indicada por las señales de la vía.

Los documentos del vehículo no deben dejarse en el vehículo, ya que pueden ser utilizados fácilmente por los ladrones. Los objetos de valor no deben dejarse a la vista dentro del vehículo porque pueden atraer robos oportunistas. Dejar líquidos, como refrescos, dentro del vehículo no compromete su seguridad. (RTR 147) El conductor solo puede dejar el vehículo desatendido después de asegurarse de que no pueda moverse por sí mismo y de que se evita su uso no autorizado.

3. Términos utilizados en las Reglas de Tráfico por Carretera: 3.2. «Ceder el paso» significa que los conductores deben detenerse, o no comenzar a conducir o maniobrar, si al hacerlo obligarían a otros conductores de vehículos a cambiar su dirección de desplazamiento o su velocidad.

El campo de visión se ve afectado por la velocidad de conducción, la agudeza visual (por ejemplo, la miopía), la fatiga, el color y la luminosidad de los objetos, su contraste con el fondo y otros factores. A medida que aumenta la velocidad, el área de atención del conductor se estrecha y se desplaza hacia adelante: aunque el conductor tienda a mirar más lejos, las dimensiones efectivas de la atención disminuyen inversamente con la velocidad. Por ejemplo, a 50 km/h suele ser suficiente fijar la vista a unos 150 m para detectar un obstáculo; a 140 km/h un vehículo que viene en sentido contrario puede no ser percibido hasta que se encuentre a solo 15–20 m del punto de encuentro.

No está prohibido remolcar un vehículo con remolque, y está permitido transportar pasajeros en un automóvil de pasajeros remolcado. Según RTR 195 y la cláusula 195.4, los conductores no deben transportar pasajeros dentro de un autobús remolcado, un trolebús o en la caja de un vehículo de mercancías. Si la parte delantera o trasera de un vehículo apoya sobre un dispositivo de apoyo, no debe haber pasajeros dentro ni en la caja del vehículo remolcado.

De acuerdo con las Normas de Tránsito (RTR 73.3), una luz verde intermitente permite el paso, pero indica que la fase verde está terminando y que pronto se encenderá una señal que prohíbe el paso. Los conductores que intentan cruzar la intersección acelerando o realizando adelantamientos asumen riesgos innecesarios que pueden provocar un accidente. Otros conductores pueden frenar de forma brusca; por ello, para cruzar la intersección con seguridad mientras la luz verde parpadea, los conductores deben asegurarse de no obstaculizar a otros vehículos y deben tener en cuenta el comportamiento de los conductores que vienen detrás, ya que un frenazo repentino también puede provocar una colisión. Anticipando la posibilidad de tener que detenerse antes de la intersección, los conductores deben reducir la velocidad.

La acción correcta es accionar los frenos y soltar el pedal del acelerador, ya que debe estar preparado para detenerse si es necesario. La señal de tráfico 203 — «Ceda el paso» — indica que los conductores deben ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía que se cruza. Si debajo de la señal hay una placa complementaria nº 843 «Dirección de la carretera prioritaria», deberá ceder el paso a los vehículos que circulan por la carretera prioritaria.

RTR 12. Los usuarios de la vía deben ceder el paso de inmediato a los vehículos de emergencia que se aproximen y que exhiban luces intermitentes azules y rojas (o solo azules) y utilicen señales sonoras especiales, así como a los vehículos que los escolten. Los usuarios de la vía deberán formar un corredor de emergencia de la siguiente manera: 12.1 En una carretera con un solo carril en cada sentido, los conductores deberán detenerse en el arcén derecho si existe; si no, deberán detenerse lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. 12.2 En una carretera con dos o más carriles en el mismo sentido, los vehículos en el carril más a la izquierda deberán desplazarse y detenerse lo más cerca posible del borde izquierdo de la calzada asignado a ese sentido, mientras que los vehículos en los carriles a la derecha deberán desplazarse y detenerse lo más cerca posible del borde derecho de la calzada (o del arcén). 12.3 En una carretera con mediana, solo los conductores que circulen en el mismo sentido deberán cumplir los requisitos de los apartados 12.1 y 12.2. RTR 154. En una intersección regulada, los conductores de una vía secundaria deben ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la vía con prioridad.

RTR 201. No debe colocarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás y adecuado al tamaño del niño en el asiento delantero del acompañante si ese asiento está protegido por un airbag activo. Esta prohibición no se aplica cuando el airbag delantero del pasajero está desactivado. Se recomienda mantener al niño el mayor tiempo posible en un sistema de retención orientado hacia atrás, adaptado a su altura y peso y conforme a las instrucciones del fabricante.

Transportar equipaje innecesario aumenta el consumo de combustible y provoca emisiones nocivas adicionales. La música a alto volumen procedente de un vehículo contribuye a la contaminación acústica y puede asustar a la fauna. Para desplazamientos cortos, las personas pueden caminar, ir en bicicleta o usar el transporte público, ya que en trayectos breves el motor suele no alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento, el vehículo consume más y contamina más.

De acuerdo con el Anexo 4.12 del RTR: Cualquier carga cuyo borde extremo sobresalga más de 1 m por delante o por detrás del vehículo —o que sobresalga aunque sea mínimamente hacia los lados—, así como cualquier vehículo con una anchura superior a 2,6 m, debe señalizarse con signos distintivos: cuadrados de 400 mm de lado con franjas diagonales reflectantes alternadas en blanco y rojo de 50 mm de ancho. Estos signos deben colocarse a una altura comprendida entre 0,4 m y 1,6 m sobre la superficie del terreno. Durante las horas de oscuridad o cuando la visibilidad sea reducida, dichos vehículos deben además llevar encendidas las luces en los puntos indicados: blancas en la parte delantera, ámbar (naranja) en los laterales y rojas en la parte trasera.

De conformidad con la Ley de Seguridad Vial, art. 2, punto 43: «Intoxicación por alcohol» se entiende el estado de una persona que ha consumido alcohol etílico y cuya concentración de dicho alcohol en medios biológicos (aire espirado, sangre, orina, saliva u otros fluidos corporales) supera el límite legal. La concentración máxima permitida de alcohol etílico en el aire espirado, en la sangre, en la orina, en la saliva u otros fluidos corporales de las personas que conducen vehículos es de 0,4 por mil (‰). Se consideran intoxicados los conductores noveles, los taxistas, los conductores de ciclomotores, motocicletas, triciclos, cuadriciclos ligeros, vehículos de cuatro ruedas, cuadriciclos motorizados, los conductores de vehículos con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t o con más de 9 plazas, y quienes transporten mercancías peligrosas, cuando la concentración de alcohol etílico en su aire espirado, sangre, orina, saliva u otros fluidos corporales supera 0 ‰. JB

Según el artículo 23 de la Ley de Seguridad Vial, existen dos formas de obtener el permiso de conducción de la categoría A (motocicleta). Se puede obtener la categoría A a partir de los 24 años sin experiencia previa. Alternativamente, a partir de los 20 años se puede obtener la categoría A si se cuenta con al menos dos años de experiencia conduciendo motocicletas de la categoría A2. El requisito de dos años de experiencia en A2 no se aplica a los solicitantes de 24 años o más. Por otro lado, el permiso para conducir triciclos (vehículos de tres ruedas) con potencia superior a 15 kW se concede a partir de los 21 años.

La letra "R" indica una construcción radial del neumático. En un neumático radial, los cordones del casco se extienden radialmente desde un talón hasta el otro en lugar de envolverse alrededor de los núcleos de los talones. Las capas de la banda de rodadura, finas y flexibles, proporcionan a la zona de la banda la rigidez y flexibilidad necesarias, minimizando la deformación elástica.

Si un accidente de tráfico causa únicamente daños materiales y el propietario del bien dañado no se encuentra en el lugar del accidente y no puede ser localizado, el usuario de la vía implicado debe notificar de inmediato al propietario o, si ello no es posible, denunciar el accidente a la policía. XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párr. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado u otro usuario de la vía debe: 219.1. detenerse inmediatamente sin causar peligro adicional a otros usuarios y señalizar la escena del accidente según lo dispuesto en el subpárrafo 91.2 y el párrafo 92 de estas normas; 219.2. adoptar todas las medidas posibles para garantizar la seguridad en el lugar y, si se ha llamado a la policía, evitar (sin poner en peligro la circulación) cualquier alteración de las circunstancias del accidente y preservar las pruebas y marcas del siniestro; 219.3. a solicitud de los demás implicados, presentar un documento de identidad válido o el permiso de conducción, así como un certificado (póliza) del seguro obligatorio de responsabilidad civil por el uso de vehículos a motor para identificar al asegurador; 219.4. si una persona ha resultado herida o ha fallecido, comunicar el accidente a la policía y permanecer en el lugar o, tras notificar a la policía, regresar y esperar su llegada, salvo cuando la policía autorice abandonar el lugar o cuando los heridos o la persona que comunica el accidente requieran primeros auxilios inmediatos; 219.5. tomar todas las medidas necesarias para prestar primeros auxilios a los lesionados, llamar a una ambulancia o, cuando no sea posible llamar a una ambulancia o trasladar a los lesionados a un centro sanitario por otros medios, llevarlos al centro sanitario más cercano en un vehículo particular, salvo que su transporte ponga en peligro su vida o salud. 222. Si un accidente de tráfico causa únicamente daños materiales y la víctima no está presente en la escena, el usuario de la vía implicado debe notificar de inmediato a la víctima o, si ello no es posible, a la policía.