Существует минимальный возраст для управления моторизованным велосипедом, однако сдавать экзамен и иметь водительское удостоверение не требуется. LAW ON ROAD TRAFFIC SAFETY I 2. 40. Моторизованный велосипед — транспортное средство как минимум с двумя колесами, которое приводится в движение мышечной силой ездока с помощью педалей или руля и оснащено вспомогательным двигателем внутреннего сгорания или электрическим мотором с максимальной номинальной мощностью не более 1 кВт и максимально допустимой конструктивной скоростью не более 25 км/ч. Вспомогательный двигатель перестаёт работать, когда транспортное средство достигает скорости 25 км/ч. Инвалидные кресла не классифицируются как моторизованные велосипеды. RTR 55. Лицам старше 14 лет разрешается ездить на велосипедах по проезжей части; если они прошли учебный курс, установленный Министерством образования, науки и спорта Республики Литва, и имеют свидетельство, выданное школой, минимальный возраст составляет 12 лет. Лицам старше 8 лет разрешается ездить по проезжей части под присмотром взрослого. В жилой зоне возраст для велосипедистов не установлен. RTR 66. Водители моторизованных велосипедов также обязаны соблюдать требования, установленные для велосипедистов.

Технические требования к транспортным средствам, эксплуатируемым на дорогах, Глава IV, пункт 22: Если установлены противотуманные фары, они должны включаться и выключаться соответствующим переключателем только при включенных габаритных огнях. Кроме того, противотуманные фары должны иметь возможность выключения независимо от других световых приборов.

Остановочный путь — это расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель замечает препятствие, до его полного останова. Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента полного срабатывания тормозов до полной остановки. Реакционный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем препятствия до момента начала торможения.

48. Прицеп — это транспортное средство, предназначенное для буксировки моторным транспортным средством. Полуприцепы также считаются прицепами. 52. Полуприцеп — это прицеп, сцепленный с моторным транспортным средством таким образом, что часть его веса и веса груза приходится на моторное транспортное средство.

Если стекла запотевают (например, после мытья автомобиля), это может быть связано с неправильной настройкой системы обогрева/вентиляции.

Если вы остановились на подъёме и ждёте красного/зелёного сигнала светофора, рекомендуется использовать стояночный тормоз, чтобы удержать автомобиль на месте. Особенно целесообразно для начинающих водителей, так как это облегчает трогание с места и снижает риск откатывания назад.

RTR 126. Водитель обязан соблюдать дистанцию при скорости, достаточную для предотвращения столкновения с движущимся впереди транспортным средством в случае его торможения, а также оставлять боковой зазор для обеспечения безопасности движения. Рекомендуется, чтобы дистанция до транспортного средства впереди составляла как минимум расстояние, преодолеваемое за две секунды, либо не менее половины показания спидометра, выраженного в метрах; например, при скорости 70 км/ч дистанция не должна быть меньше 35 м, если иное не требуется условиями движения. Водители моторных транспортных средств, тракторов и самоходных машин при обгоне пешеходов или при обгоне/опережении велосипедистов и водителей электрических средств микромобильности должны оставлять боковой зазор не менее 1,0 м при скорости не более 50 км/ч и не менее 1,5 м при скорости свыше 50 км/ч. Требование о соблюдении указанного бокового зазора не применяется на дороге с одной полосой движения.

Если вы используете стояночный тормоз при трогании в гору, отпустите его одновременно с началом движения.

RTR 174. На дорогах, обозначенных как автомагистраль или дорога для моторных транспортных средств, запрещается: 174.2 стоянка или парковка, за исключением специально обозначенных парковочных мест; RTR Приложение 3 п.1.2. ШИРОКАЯ СПЛОШНАЯ ЛИНИЯ обозначает край проезжей части и границы участков, где въезд запрещён на автомагистралях и скоростных дорогах; она отделяет полосы движения, зарезервированные для служебного транспорта, и отделяет полосу от автобусной остановки. Транспортным средствам запрещено пересекать эту линию, если только она не обозначает край проезжей части. JB

Вы повышаете безопасность дорожного движения, планируя поездку и предвидя дорожные ситуации. Экологичное вождение снижает загрязнение воздуха: чем больше топлива вы расходуете, тем больше выбросов; используя меньше топлива, вы уменьшаете загрязнение. Экономия топлива — основная цель экологичного вождения. Кроме того, водители испытывают меньше стресса, поскольку поддержание равномерного разгона, избегание резкого торможения и внимательное наблюдение за дорожной ситуацией упрощают принятие решений. Экологичное вождение улучшает навыки вождения, так как способствует предвидению и сосредоточению на дороге. Также снижается уровень шума: более плавный разгон и торможение создают меньше шума от двигателя и шин по сравнению с агрессивной манерой вождения.

Если автомобиль уводит в одну сторону только при торможении, причина в тормозной системе. При неправильном сход-развале колес или неисправности рулевого управления автомобиль также может уводить в сторону при движении.

Если зелёный свет горит долго, он вскоре может смениться на жёлтый. Проезд разрешён, но необходимо сохранять бдительность и быть готовым к безопасной остановке. 73. Сигналы светофора означают: 73.1. постоянный круглый зелёный свет разрешает движение во всех направлениях (прямо, направо, налево или разворот); 73.3. мигающий зелёный свет разрешает движение, но предупреждает, что его время заканчивается и сигналы скоро изменятся.

Если при торможении заблокировались колёса и автомобиль начал заносить, необходимо отпустить педаль тормоза. Например, если вы сильно затормозите перед поворотом и заблокируете колёса, автомобиль продолжит движение в прежнем направлении (прямо), несмотря на поворот руля. Это может привести к съезду с дороги или столкновению с препятствием. В такой ситуации нужно прекратить торможение — это порой бывает трудно, особенно для неопытных водителей.

В этой ситуации знак 'Въезд запрещён' распространяется на эту полосу и не ограничивается только транспортными средствами общественных служб. Поэтому, если водитель электромобиля намерен продолжить движение прямо, он обязан сменить полосу и перестроиться в полосу, с которой разрешено движение прямо. Нормативная база: RTR 181 — Транспортные средства, не являющиеся транспортными средствами общественных служб, не должны двигаться по полосам, обозначенным знаком 'Полоса, зарезервированная для транспортных средств общественных служб' и буквой 'A'. 1811 — Транспортные средства, не являющиеся транспортными средствами общественных служб, не должны двигаться по полосам, обозначенным 'A+', за исключением следующих: 1811.1 велосипеды, электрические средства микромобильности, мопеды и лёгкие квадрициклы; 1811.2 транспортные средства, отмеченные отличительным знаком 'Человек с инвалидностью' или имеющие парковочную карту и перевозящие человека с инвалидностью в/из образовательного учреждения или дневного центра для людей с инвалидностью, если маршрут согласован с владельцем дороги в установленном порядке; 1811.3 такси, если полоса обозначена 'TAXI'; 1811.4 автомобили, перевозящие четырёх или более пассажиров, если полоса отмечена символом '4+'; 1811.5 электромобили, если полоса отмечена символом электромобиля; 1811.6 мотоциклы, если полоса отмечена символом мотоцикла. Приложение 1 RTR. 301 — Дорожный знак 'Въезд запрещён': въезд запрещён для всех транспортных средств, за исключением транспортных средств общественных служб.

Пункт RTR 167: Если движение на перекрёстке регулируется светофором, водители обязаны выполнять сигналы светофора независимо от приоритета, указанного дорожными знаками. Если светофоры не работают или мигает жёлтый сигнал, водители должны руководствоваться приоритетом, указанным дорожными знаками.

Документы на транспортное средство нельзя оставлять в автомобиле, так как ими могут воспользоваться воры. Ценные вещи не следует оставлять на виду в салоне, поскольку это может спровоцировать случайное ограбление. Оставление жидкостей, например прохладительных напитков, в автомобиле не влияет на его безопасность. (RTR 147) Водитель может оставить автомобиль без присмотра только после того, как убедится, что он не сможет самостоятельно сдвинуться с места и что исключено несанкционированное использование.

3. Термины, используемые в Правилах дорожного движения: 3.2. «Уступить дорогу» означает, что водители обязаны остановиться или не начинать движение или манёвр, если этим они могли бы заставить других водителей транспортных средств изменить направление движения или скорость.

Поле зрения зависит от скорости движения, остроты зрения (например, близорукости), усталости, цвета и яркости предмета, его контраста с фоном и других факторов. По мере увеличения скорости область внимания водителя сужается и смещается вперёд: хотя водитель стремится смотреть как можно дальше, эффективные размеры поля внимания уменьшаются обратно пропорционально скорости. Например, при скорости 50 км/ч обычно достаточно сосредоточить взгляд примерно на 150 м, чтобы заметить препятствие; при 140 км/ч встречный автомобиль может не быть замечен до тех пор, пока он не окажется всего в 15–20 м от точки разъезда.

Буксировка автомобиля с прицепом не запрещена, и перевозка пассажиров в буксируемом легковом автомобиле разрешена. В соответствии с RTR 195 и пунктом 195.4 водителям запрещается перевозить пассажиров внутри буксируемого автобуса, троллейбуса или в кузове грузового автомобиля. Если передняя или задняя часть транспортного средства опирается на опорное устройство, пассажиры не должны находиться внутри или в кузове буксируемого транспортного средства.

В соответствии с Правилами дорожного движения (RTR 73.3) мигающий зелёный сигнал разрешает движение, но предупреждает, что зелёная фаза заканчивается и вскоре включится запрещающий сигнал. Водители, пытающиеся проехать перекрёсток быстрее — ускоряясь или выполняя обгон — подвергают себя лишнему риску и могут вызвать ДТП. Другие участники движения могут внезапно затормозить; поэтому, чтобы безопасно проехать перекрёсток при мигающем зелёном, водителю необходимо убедиться, что его действия не создадут помех другим транспортным средствам и учитывать поведение водителей позади, поскольку резкое торможение также может привести к столкновению. Предвидя необходимость остановиться перед перекрёстком, водители должны снизить скорость.

Правильное действие — нажать на тормоза и отпустить педаль газа, так как вы должны быть готовы остановиться при необходимости. Дорожный знак 203 — «Уступите дорогу» — указывает, что водитель обязан уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 «Направление дороги с преимуществом», вы должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с преимуществом.

RTR 12. Участники дорожного движения обязаны немедленно уступать дорогу приближающимся специальным транспортным средствам, которые включили синие и красные (или только синие) маячки и используют специальные звуковые сигналы, а также транспортным средствам, сопровождаемым ими. Участники движения должны сформировать аварийный коридор следующим образом: 12.1 На дороге с одной полосой движения в одном направлении водители должны остановиться на правой обочине, если она есть; если обочины нет — остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части. 12.2 На дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении транспортные средства в крайнем левом ряду должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к левому краю проезжей части, предназначенному для этого направления, в то время как транспортные средства в правах рядах должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части (или обочине). 12.3 На дороге с разделительной полосой требования пунктов 12.1 и 12.2 выполняют только водители, движущиеся в том же направлении. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по дороге с приоритетом.

RTR 201. Не допускается установка на переднем пассажирском сиденье детского кресла, обращённого против направления движения (спиной по ходу), если это сиденье защищено активной подушкой безопасности. Это требование не применяется, если передняя пассажирская подушка безопасности отключена. Рекомендуется как можно дольше перевозить ребёнка в кресле, установленном против направления движения, соответствующем его росту и весу и используемом в соответствии с рекомендациями производителя.

Перевозка ненужного багажа увеличивает расход топлива и приводит к дополнительным вредным выбросам. Громкая музыка из автомобиля способствует шумовому загрязнению и может пугать диких животных. На короткие расстояния люди могут ходить пешком, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом, поскольку при кратковременных поездках двигатель часто не прогревается до оптимальной рабочей температуры, автомобиль работает менее эффективно и загрязняет сильнее.

В соответствии с приложением 4.12 RTR: любой груз, край которого выступает более чем на 1 м за передние или задние габариты транспортного средства — либо выступает даже незначительно вбок — а также транспортное средство шире 2,6 м должно быть обозначено отличительными знаками: квадратами со стороной 400 мм с диагональными чередующимися световозвращающими белыми и красными полосами шириной 50 мм. Эти знаки должны быть закреплены не ниже 0,4 м и не выше 1,6 м от уровня земли. В тёмное время суток или при плохой видимости такие транспортные средства также должны иметь включённые огни в указанных местах: белые спереди, оранжевые по бокам и красные сзади.

Согласно Закону о безопасности дорожного движения, ст. 2, п. 43: «Пьянство» — это состояние лица, которое употребило этиловый спирт, и концентрация этого спирта в биологических средах организма (выдыхаемый воздух, кровь, моча, слюна или другие телесные жидкости) превышает установленный законом предел. Максимально допустимая концентрация этилового алкоголя в выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других телесных жидкостях у лиц, управляющих транспортными средствами, составляет 0,4 промилле (‰). Новые водители, водители такси, мопедов, мотоциклов, трициклов, лёгких квадрициклов, четырёхколёсных транспортных средств, моторизованных квадрициклов, а также водители транспортных средств с максимально разрешённой массой более 3,5 т или с более чем 9 местами и те, кто перевозит опасные грузы, считаются нетрезвыми, если концентрация этилового алкоголя в их выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других телесных жидкостях превышает 0 ‰. JB

В соответствии со статьёй 23 Закона о безопасности дорожного движения право управления транспортными средствами категории A (мотоцикл) можно получить двумя способами. Категорию A можно получить с 24 лет без предварительного опыта. Альтернативно, с 20 лет можно получить категорию A при наличии не менее двух лет опыта управления мотоциклами категории A2. Требование о двухлетнем стаже в категории A2 не применяется к лицам, достигшим 24 лет. Право на управление трициклами (трёхколёсными транспортными средствами) с мощностью свыше 15 кВт предоставляется с 21 года.

Буква «R» обозначает радиальную конструкцию шины. В радиальной шине кордовые нити каркаса проходят радиально от одного борта к другому, а не обвиваются вокруг бортовых сердечников. Тонкие, гибкие слои протектора придают зоне протектора необходимую жёсткость и гибкость, минимизируя упругие деформации.

Если дорожно-транспортное происшествие повлекло исключительно материальный ущерб, а владелец повреждённого имущества отсутствует на месте происшествия и с ним невозможно связаться, участник происшествия обязан незамедлительно уведомить владельца или, если это невозможно, сообщить о происшествии в полицию. XXIX. Обязанности участников дорожного движения в случае дорожно-транспортного происшествия (пункты 219–222) 219. В случае дорожно-транспортного происшествия каждый участвовавший водитель или другой участник движения обязан: 219.1. немедленно остановиться, не создавая дополнительной опасности для других участников движения, и обозначить место происшествия в соответствии с подпунктом 91.2 и пунктом 92 настоящих Правил; 219.2. принять все возможные меры для обеспечения безопасности на месте происшествия и, если на место вызвана полиция, не допускать (без создания опасности для движения) изменения обстоятельств происшествия и сохранять следы и доказательства аварии; 219.3. по требованию иных участников происшествия предъявить действительный документ, удостоверяющий личность, или водительское удостоверение, а также полис (сертификат) обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств для установления страховщика; 219.4. если в результате происшествия есть пострадавшие или погибшие, сообщить о происшествии в полицию и оставаться на месте происшествия либо, после уведомления полиции, вернуться и дождаться её прибытия, за исключением случаев, когда полиция разрешает покинуть место происшествия или когда пострадавшим либо лицу, сообщившему о происшествии, требуется немедленная первая помощь; 219.5. принять все необходимые меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую помощь или, если вызвать скорую или доставить пострадавших в медицинское учреждение иными средствами невозможно, доставить их в ближайшее медицинское учреждение на личном транспорте, если только их транспортировка не ставит под угрозу жизнь или здоровье. 222. Если дорожно-транспортное происшествие повлекло исключительно материальный ущерб и пострадавший отсутствует на месте происшествия, участник происшествия обязан незамедлительно уведомить пострадавшего или, если это невозможно, сообщить о происшествии в полицию.