Резкое торможение в плотном потоке опасно, так как водители, следующие за вами, часто не держат безопасную дистанцию и могут столкнуться с вашим автомобилем при внезапном торможении.

Когда водитель управляет транспортным средством уставшим, его память и внимание ухудшаются. Ему требуется больше времени, чтобы заметить сигналы и оценить ситуацию, снижается эффективность вождения, замедляется время реакции, и ухудшается контроль над транспортным средством.

ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 2. §84. Под содержателем транспортного средства понимается лицо, которое обладает транспортным средством и использует его на основании права собственности, доверительного владения, аренды, пользования или иного законного основания.

При движении по дороге (особенно по колее) во время сильного дождя на асфальте может образоваться слой воды, который не успевает быстро стечь к краям. Если в таких условиях добавить скорость, протектор шины может не справиться с отводом накопившейся воды. В результате образовавшейся клиновидной массы воды колеса могут потерять контакт с покрытием — сцепление снизится и управление автомобилем станет затруднительным. Если автомобиль начинает гидропланировать, водитель должен снизить скорость, чтобы восстановить сцепление и обеспечить устойчивость транспортного средства.

Правильное действие — нажать на тормоза и отпустить педаль газа, так как вы должны быть готовы остановиться при необходимости. Дорожный знак 203 — «Уступите дорогу» — указывает, что водитель обязан уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 «Направление дороги с преимуществом», вы должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с преимуществом.

RTR 176. В жилых зонах участникам дорожного движения запрещается: 176.3. оставлять припаркованные грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн, автобусы более чем на 12 мест, тракторы, самоходные машины и прицепы с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн; RTR 178. Требования настоящей главы также применяются к дворам многоквартирных домов. Положения пункта 175 и подпункта 176.4 Правил применяются к автомобильным стоянкам.

Если установлен дорожный знак 'STOP', водители обязаны остановиться перед знаком и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую они собираются пересечь. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги должны уступать дорогу транспортным средствам на дороге с приоритетом. RTR Приложение 1. 204. 'STOP'. Нельзя продолжать движение, не остановившись перед стоп-линией или, если линии нет, перед знаком. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую он собирается пересечь. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 'Направление дороги с приоритетом', водитель должен уступить дорогу транспортным средствам на дороге с приоритетом.

ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 23. Категории моторных транспортных средств и минимальный возраст для управления: 1. Категории моторных транспортных средств и их сочетания с прицепами следующие: 6) Категория B: транспортные средства с максимально допустимой массой не более 3 500 кг, предназначенные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, не считая водителя; такие транспортные средства могут буксировать прицеп с максимально допустимой массой не более 750 кг; также они могут сочетаться с прицепом с максимально допустимой массой более 750 кг, при условии что максимально допустимая масса сцепа транспортных средств не превышает 4 250 кг; сцеп транспортных средств с максимально допустимой массой, превышающей 3 500 кг (включая прицеп с максимально допустимой массой более 750 кг), может эксплуатироваться только после успешной сдачи экзамена по навыкам и поведению в государственном предприятии "Regitra". ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 22. Предоставление права управления моторными транспортными средствами, тракторами, самоходными машинами: 12. Право управления транспортными средствами категории A1 на территории Литовской Республики предоставляется лицам, достигшим не менее 24 лет, имеющим не менее 2 лет водительского стажа в категории B и прошедшим практическую подготовку для категории A1 в порядке, установленном Министерством транспорта или его уполномоченным учреждением. В результате в водительском удостоверении не указывается отдельное право на управление транспортными средствами категории A1; рядом с обозначением категории B указывается национальный код, установленный Министерством внутренних дел.

ЗАКОН ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, статья 22, пункт 5. Новым водителям выдаётся водительское удостоверение сроком действия три года. В соответствии с порядком, установленным Министром внутренних дел или уполномоченным им органом, это удостоверение может быть заменено на удостоверение сроком на 10 лет по истечении двух лет со дня выдачи без прохождения дополнительной подготовки, если в течение этих двух лет водитель не совершал нарушений Правил дорожного движения (RTR), влекущих обязательное дополнительное обучение по настоящему Закону, и не стал виновником дорожно-транспортного происшествия, в результате которого участникам дорожного движения был нанесён вред здоровью (за исключением случаев, когда происшествие произошло при обстоятельствах, исключающих уголовную ответственность, или когда лицо не подлежит административной ответственности). Начинающий водитель, который совершил любое такое нарушение или стал виновником ДТП с причинением вреда здоровью участников движения (за исключением указанных случаев), обязан пройти дополнительную подготовку водителей в течение одного года со дня вступления в силу приговора (или иного решения), признающего лицо виновным, либо со дня исполнения административного постановления, вынесенного после совершения административного правонарушения. В случаях, когда приговор суда или постановление по делу налагает арест или лишение свободы на определённый срок, и исполнение наказания не отложено, дополнительную подготовку необходимо пройти в течение одного года после отбытия назначенного наказания.

Чем выше скорость автомобиля в повороте, тем сильнее действие инерции и выше вероятность соскальзывания автомобиля вбок. Снижение скорости уменьшает инерцию и риск соскальзывания. Увеличение радиуса поворота (более плавный поворот) также снижает боковые инерционные силы.

Микроавтобус — это транспортное средство с не более чем восемью пассажирскими местами (не считая места водителя) и допустимой максимальной массой, не превышающей 3,5 тонны. Он может использоваться в частных или коммерческих целях. Маршрутное такси (маршрутный микроавтобус) — это транспортное средство общественного транспорта, курсирующее по фиксированному маршруту с определёнными остановками и обозначенное знаком «Регулярный транспорт». К транспортным средствам общественного назначения относятся любые средства общественного транспорта — например автобус, троллейбус или маршрутный автобус — которые регулярно перевозят пассажиров по установленному маршруту с определёнными остановками; к ним также относятся школьные автобусы.

Разделительная полоса (центральная отбойная полоса) не является частью проезжей части. Проезжая часть — это часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств.

Этот знак обозначает конец обязательного минимального ограничения скорости; он не указывает конкретную допустимую скорость. Применимая скорость определяется другими дорожными знаками, правилами и текущими условиями движения. Дорожный знак 415 — Конец минимального ограничения скорости.

RTR 14. Лица, не имеющие права управлять транспортным средством, находящиеся в состоянии опьянения, под воздействием наркотических, психотропных или других психоактивных веществ, а также не соблюдавшие обязательный суточный отдых, предусмотренный законом, не должны управлять транспортным средством. Кроме того, уставший или больной человек не должен садиться за руль, если это может создать угрозу безопасности дорожного движения. Транспортное средство не должно быть доверено лицу, находящемуся под влиянием перечисленных факторов или не имеющему права управлять транспортным средством данного типа. При управлении транспортным средством водитель обязан соблюдать условия, указанные в водительском удостоверении.

RTR 144. Транспортные средства должны останавливаться и парковаться на проезжей части в один ряд. RTR 145. Мотоциклы без бокового прицепа, мопеды, велосипеды и электрические средства микромобильности могут парковаться в два ряда при условии, что такое размещение не препятствует движению.

RTR 196. Все пассажиры и водитель обязаны пристегиваться ремнями безопасности при поездке в транспортных средствах, оборудованных ими. Если в автобусе установлены ремни безопасности, на видном месте перед каждым сиденьем, на сиденье или рядом с ним должны быть размещены информационные таблички с текстом «Пристегните ремень безопасности». Рекомендуется до начала поездки устно или с помощью аудиовизуальных средств информировать всех пассажиров автобуса об обязательности использования ремней безопасности. 198. В населённых пунктах водителю разрешено не пристёгиваться ремнём безопасности при движении задним ходом или на стоянках. 205. Лица, которые по серьёзным медицинским показаниям имеют специальные разрешения, выданные компетентными учреждениями, освобождаются от обязанности носить ремни безопасности. Эти разрешения должны иметь срок действия.

В соответствии с поправками в Закон о безопасности дорожного движения, вступившими в силу 1 января 2015 г., начинающие водители (имеющие менее двух лет стажа) считаются находящимися в состоянии опьянения, если концентрация алкоголя в их выдыхаемом воздухе или биологических жидкостях превышает 0 промилле. ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, статья 2, пункт 43, определяет «состояние опьянения» как состояние, при котором концентрация этилового спирта в биологической среде организма (выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях) превышает установленный законом допустимый предел. Максимально допустимая концентрация этилового алкоголя в выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях при управлении транспортным средством составляет 0,4 промилле. Однако начинающие водители, водители такси, управляющие мопедами, мотоциклами, трехколесными транспортными средствами, легкими четырехколесными мото-торами, четырехколесными транспортными средствами и мощными четырехколесными транспортными средствами, водители транспортных средств с максимально допустимой массой более 3,5 тонн или с более чем девятью местами, а также перевозящие опасные грузы считаются находящимися в состоянии опьянения при концентрации этилового алкоголя более 0 промилле.

Если стекла запотевают (например, после мытья автомобиля), это может быть связано с неправильной настройкой системы обогрева/вентиляции.

Если зелёный свет горит долго, он вскоре может смениться на жёлтый. Проезд разрешён, но необходимо сохранять бдительность и быть готовым к безопасной остановке. 73. Сигналы светофора означают: 73.1. постоянный круглый зелёный свет разрешает движение во всех направлениях (прямо, направо, налево или разворот); 73.3. мигающий зелёный свет разрешает движение, но предупреждает, что его время заканчивается и сигналы скоро изменятся.

Лицам моложе 14 лет запрещено ездить на велосипедах по дорогам; однако, если они прошли дополнительный курс подготовки и имеют сертификат, выданный школой, минимальный возраст составляет 12 лет. В жилых районах возрастных ограничений для велосипедистов не устанавливается.

XXIX. Обязанности участников дорожного движения в случае дорожно-транспортного происшествия (пункты 219–222) 219. В случае дорожно-транспортного происшествия каждый участвовавший водитель или иной участник дорожного движения обязан: 219.4. если в результате ДТП кто-либо погиб или получил травмы, сообщить о происшествии в полицию и оставаться на месте ДТП либо, после уведомления полиции, вернуться на место и ждать приезда полиции, за исключением случаев, когда полиция разрешила участнику покинуть место происшествия или когда пострадавшим или лицу, сообщившему о событии, необходимо оказать первую помощь; 220. Если в результате ДТП не было смертей или травм, и участники происшествия согласны относительно обстоятельств и не вызывают полицию на место, участники обязаны составить схему происшествия в Форме отчета о дорожно-транспортном происшествии, письменно описать обстоятельства и подписать ее всеми участниками. Если у ни одного из участников нет Формы отчета о ДТП, обстоятельства могут быть описаны, а схема составлена на чистом листе бумаги, где будут перечислены все участники, их транспортные средства и свидетели, а все детали и обстоятельства подтверждены подписями участников. В случаях, когда обстоятельства происшествия оспариваются, на место необходимо вызвать полицию.

Правила дорожного движения запрещают пересекать сплошную линию; не имеет значения, с какой скоростью движется обгоняемый транспорт. Обгон медленно движущихся транспортных средств (со скоростью менее 30 км/ч) допускается только если действует дорожный знак 'Обгон запрещён' (в зоне его действия) и при отсутствии сплошной линии на дороге. http://www.keliueismotaisykles.info/pakeitimai-ir-patarimai/ar-lenkiant-galima-kirsti-istisine-linija Приложение RTR 3.1.1. Узкая сплошная линия разделяет потоки встречного движения и запрещает выезд на полосу встречного движения на отмеченном участке дороги; обозначает края полос, участки, где въезд запрещён, границы парковочных мест и край проезжей части; в случае знака 413 'Пешеходная и велосипедная дорожка' отделяет участок для велосипедистов от участка для пешеходов. Пересекать её нельзя, за исключением случаев, когда она обозначает край проезжей части или границу парковочного места. Приложение RTR 1.325 'Обгон запрещён'. Обгон запрещён, за исключением отдельных транспортных средств или отдельных автосцепок, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

Поле зрения зависит от скорости движения, остроты зрения (например, близорукости), усталости, цвета и яркости предмета, его контраста с фоном и других факторов. По мере увеличения скорости область внимания водителя сужается и смещается вперёд: хотя водитель стремится смотреть как можно дальше, эффективные размеры поля внимания уменьшаются обратно пропорционально скорости. Например, при скорости 50 км/ч обычно достаточно сосредоточить взгляд примерно на 150 м, чтобы заметить препятствие; при 140 км/ч встречный автомобиль может не быть замечен до тех пор, пока он не окажется всего в 15–20 м от точки разъезда.

129. Максимально допустимая скорость в пределах населённых пунктов для всех транспортных средств составляет 50 км/ч.

Скользкая поверхность дороги опасна, потому что сцепление шин с покрытием существенно уменьшается. В результате увеличивается тормозной путь, и автомобиль может заносить в сторону при прохождении поворота.

RTR 73.11. Красный сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение; если на светофоре есть чёрные стрелки, они запрещают движение в указанных стрелками направлениях и показывают, в каких направлениях участники дорожного движения могут продолжить движение, когда загорится зелёная стрелка. RTR 162. Водители, которые въехали на перекрёсток по сигналу светофора, разрешающему движение, могут продолжить движение в намеченном направлении независимо от сигнала светофора, который показывается при выезде с перекрёстка. Однако, если на перекрёстке перед другими светофорами на пути имеется знак 'STOP' и/или стоп‑линия, водитель обязан выполнять сигналы каждого светофора. RTR 165. Если сигналы светофора или распоряжения регулировщика запрещают движение, водители должны остановиться перед знаком 'STOP' и/или стоп‑линией, если они есть; если их нет, остановиться перед светофором, перед проезжей частью, которую они собираются пересечь или к которой присоединяются, либо перед пешеходным или велосипедным переходом так, чтобы не создавать помех для дорожного движения и пешеходов.

RTR 195. Водителям запрещается: 195.1. перевозить больше пассажиров, чем предусмотрено техническими характеристиками транспортного средства; JB

Запрещается управлять транспортным средством, если основной тормоз не действует, так как это представляет опасность для безопасности дорожного движения. В соответствии с техническими требованиями шины, установленные на одной оси транспортного средства, должны быть одного типа и иметь одинаковый рисунок протектора. Шины с разным рисунком протектора могут вызвать нестабильность при торможении и снизить сцепление, что создает риск для безопасности на дороге; поэтому эксплуатация такого транспортного средства запрещена. RTR 234. Водителю запрещается управлять моторным транспортным средством, трактором или самоходным транспортным средством, если: 234.1. неисправен ножной тормоз (водитель не может остановить транспортное средство); 234.2. неисправен рулевой механизм (водитель не может управлять транспортным средством); 234.3. неисправно сцепное устройство между транспортным средством и прицепом; 234.4. неисправен стеклоочиститель со стороны водителя при снеге, дожде или тумане; 234.5. неисправны передние левые фары (ближний свет и противотуманная фара) в тёмное время суток или при плохой видимости, либо при отказе хотя бы одной задней габаритной лампы, неисправны аварийные сигналы (выключены) либо на задней части транспортного средства не установлен предупредительный треугольник.