Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 27

B category; lt

Kada galima kirsti dvigubą pertrūkusią liniją?

RTR – Priedas 3. 1.26. Dviguba pertrūkusi linija žymi priešingų krypčių eismo juostas; ji atskiria priešingų krypčių eismo srautus. Transporto priemonėms draudžiama kirsti šią liniją, kai ji atskiria eismo srautus, judančius priešingomis kryptimis. Jei linija atskiria juostas, judančias ta pačia kryptimi, transporto priemonės gali ją kirsti iš abiejų pusių, kai dega žalia juostos kontrolės lemputė. Kai dega geltona juostos kontrolės lemputė, ją kirsti leidžiama tik tuo atveju, jei linija yra vairuotojo dešinėje.

1. Iš abiejų pusių, kai dega žalia juostos kontrolės lemputė.

2. Kai dega geltona juostos kontrolės lemputė ir dviguba pertrūkusi linija yra vairuotojo dešinėje.

3. Jos kirsti draudžiama bet kuriuo atveju.

Artėjate prie kelio posūkio:

Artėjant prie kelio posūkio vairuotojas turi numatyti, kad posūkis gali būti staigesnis nei atrodo; todėl būtina pasirinkti saugų greitį ir tinkamą važiavimo poziciją, kad nebūtų įvažiuojama į priešpriešinę eismo juostą. Saugaus greičio pasirinkimas priklauso nuo visų aplinkybių: oro sąlygų, kelio ir transporto priemonės techninės būklės (įskaitant krovinį), vairuotojo patirties ir savijautos. Pagal RTR 127 vairuotojams draudžiama viršyti leistiną greitį. Rinkdamiesi greitį atsižvelkite į reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę, krovinį, oro sąlygas ir eismo intensyvumą, kad galėtumėte saugiai sustabdyti transporto priemonę prieš bet kokias numatomas kliūtis. Esant reikalui — ypač prastai matomumo sąlygoms — vairuotojai privalo sulėtinti greitį arba sustoti.

1. Padidinsite greitį posūkio viduryje.

2. Prieš posūkį sumažinsite greitį.

3. Posūkio viduryje sumažinsite greitį.

4. Greitį nekeisite.

Kokie veiksniai veikia kelio dangos kokybę ir eismo saugumą?

Požeminių informacijos ir ryšių sistemų šulinio dangčiai gali būti slidūs, palyginti su aplinkine kelio danga, ir taip pat gali būti nelygūs.

1. Duobės.

2. Požeminių informacijos ir ryšių sistemų šulinio dangčiai.

3. Alyvos dėmės ant kelio.

4. Laisvai išbarstytas žvyras arba akmenukai ant kelio.

5. Šlapia kelio danga (slidžios sąlygos).

Koks didžiausias leistinas greitis asfalto arba betono dangos keliuose už gyvenviečių ribų vairuotojams, turintiems mažiau nei dvejų metų vairavimo stažą?

131. Už gyvenviečių ribų turi būti paisomi šie greičio apribojimai: 131.2. A1, A2, A arba B kategorijų transporto priemonėms, kurias vairuoja pradedantieji vairuotojai, asmenys, besimokantys vairuoti arba laikantys praktinį vairavimo egzaminą, bei autobusams (įskaitant mokyklinius autobusus), taikomi šie maksimalūs greičiai: magistralėse – 100 km/h, greitkeliuose – 90 km/h, asfalto arba betono dangos keliuose – 80 km/h, kituose keliuose – 70 km/h.

1. 50 km/h

2. 80 km/h

3. 70 km/h

4. 90 km/h

Nurodykite didžiausią leistiną greitį, kuriuo pradedantieji vairuotojai gali važiuoti užmiestyje kelyje su asfalto danga.

RTR 131. Užmiestyje taikomi šie greičio apribojimai: 131.2. Maksimalus leistinas greitis A1, A2, A arba B kategorijų transporto priemonėms, kurias vairuoja pradedantieji vairuotojai, asmenys, besimokantys vairuoti arba laikantys praktinį egzaminą, ir autobusams (įskaitant mokyklinius autobusus) yra: 100 km/h automagistralėse; 90 km/h greitkeliuose; 80 km/h keliuose su asfalto arba betono danga; ir 70 km/h kituose keliuose. JB

1. 50 km/h.

2. 80 km/h.

3. 70 km/h.

4. 90 km/h.

Ar būtina segtis saugos diržą sėdint galinėje sėdynėje, kai transporto priemonė juda?

Vairuotojas ir visi keleiviai privalo segėti saugos diržus transporto priemonėse, kur jie įrengti. Jei autobuse yra saugos diržai, informaciniai ženklai „Susegkite saugos diržą“ turi būti pateikti matomoje vietoje priešais kiekvieną sėdynę, ant jos arba šalia jos. Rekomenduojama prieš pradedant kelionę visus autobuso keleivius informuoti apie saugos diržų segėjimo reikalavimą žodžiu arba garso ir vaizdo priemonėmis.

1. Taip — privaloma segėti saugos diržą.

2. Ne — segėti saugos diržo neprivaloma.

Vairavimo dideliu greičiu pasekmės:

Vairuojant dideliu greičiu padangos patiria didesnį apkrovimą ir dėvisi greičiau. (RTR 127.) Vairuotojai neturi viršyti leistino greičio. Vairuotojas privalo pasirinkti važiavimo greitį, atsižvelgdamas į susidariusias sąlygas — ypač į reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę (įskaitant krovinį), oro sąlygas ir eismo intensyvumą — taip, kad galėtų saugiai sustabdyti transporto priemonę prieš bet kokią numatomą kliūtį. Vairuotojas turi sumažinti greitį arba sustoti, jei to reikalauja važiavimo sąlygos, ypač esant prastam matomumui. JB

1. Padidina eismo įvykio riziką.

2. Sumažėja kuro sąnaudos.

3. Padangos dėvisi greičiau.

Vairuojant elektrinius paspirtukus, chopperius ar elektrinius mopedus, kurių projektinis maksimalus greitis yra 25–45 km/h ir galia nuo 1 kW iki 4 kW:

AM kategorija yra pakankama šiems transporto priemoniams vairuoti, tačiau tai nėra vienintelė teisė ją vairuoti turėti. Taip pat galima vairuoti turint kitą vairavimo kategoriją, suteikiančią teisę vairuoti tokias priemones. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 2 straipsnis. Pagrindinės įstatymo sąvokos: 30. Lengvas keturratis reiškia keturračių varomą motorinę transporto priemonę, kurios tuščias svoris (išskyrus baterijas, jei tai elektrinė transporto priemonė) neviršija 350 kg, didžiausias projektinis greitis neviršija 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršija 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršija 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia vardinė galia neviršija 4 kW (su elektriniu varikliu). 33. Mopedas reiškia dvinį motorinį transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu); arba triratę motorinę transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu). KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius: 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 1) AM kategorija: mopedai ir lengvieji keturračiai;

1. Šių transporto priemonių vairuoti nereikia vairuotojo pažymėjimo.

2. Vairuotojas privalo turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, arba kitos kategorijos pažymėjimą, leidžiantį jas vairuoti.

Koks yra minimalus amžius, nuo kurio asmeniui leidžiama varyti gyvulius arba paukščius keliu?

Nors gyvulių ar paukščių varymas keliu nėra dažnas, vairuotojai turėtų žinoti minimalų amžių, nuo kurio tai leidžiama, nes tai nustatyta Kelių eismo taisyklėse. RTR 5. Kelių eismo dalyviai privalo būti susipažinę su Lietuvos Respublikos kelių eismo saugos įstatymu, žinoti taisykles ir jų laikytis. RTR 67. Tik asmenys, vyresni nei 14 metų, gali vairuoti gyvūno tempiamą transporto priemonę, varyti gyvulius arba paukščius arba joti gyvūną kelyje.

1. 8

2. 12

3. 14

4. 16

Kaip reikėtų vairuoti, kad suvartotumėte kuo mažiau kuro ir nuvažiuotumėte kuo toliau?

Važiuojant į kalną automobilis reikalauja daugiau galios nei važiuojant lygiu keliu. Todėl palaikykite pastovų greitį ir venkite greitėjimo kylant. Tikslinga didinti greitį važiuojant lygiu keliu arba leidžiantis nuo kalvos. Palaikant pastovų greitį, naudojant aukštesnę pavarą sumažėja variklio sūkiai; mažesni sūkiai reiškia mažesnį variklio darbą ir mažesnį kuro suvartojimą. Nereikėtų riedėti neutraliu pavarų režimu leidžiantis nuo kalno — tai ne tik neekonomiška, bet ir nesaugu. Riedant laisva pavara leidžiantis nuo kalvos, automobilio sistemos gali nutraukti kuro tiekimą, todėl rodmuo gali parodyti 0,0 l/100 km (jei nespaudžiate akseleratoriaus). Ekonomiškiausia pradėti važiuoti iškart užvedus variklį. Laikyti variklį užvestą stovint reiškia kuro sąnaudas ir išmetamųjų teršalų emisiją; variklis sušils ir pasieks normalią darbinę temperatūrą važiuojant (jei nėra gedimo).

1. Perjungti į neutralią pavarą ir riedėti leidžiantis nuo kalvos.

2. Nespartinkite važiuodami į kalną.

3. Naudokite kuo aukštesnę pavarą.

4. Pradėti judėti tik tada, kai variklis pasieks normalią darbinę temperatūrą.

Jei pradėjus važiuoti jūsų transporto priemonės ratai slysta, o pati transporto priemonė nejuda:

Kad vairuotumėte ekonomiškai ir protingai, pradėkite judėti sklandžiai ir vienodai. Pagal galimybes lėtinkite tolygiai, vengdami nereikalingų staigių manevrų, nebent jie būtini (pvz., staigus stabdymas dėl netikėto kliuvinio kelyje).

1. Tai laikoma neekonomiška – padidėja degalų sąnaudos ir spartėja padangų dilimas.

2. Padangų cypimas ar ratų slydimas trikdo kitus eismo dalyvius.

3. Tai nelaikoma natūralu ir priimtina.

Kokiais atvejais ypatingų transporto priemonių vairuotojai gali pasinaudoti pirmenybe, važiuodami su mėlynais ir raudonais švyturėliais ir specialiais garso signalais?

Ypatingų (avarinio naudojimo) transporto priemonių — pvz., greitosios medicinos pagalbos, policijos ar gaisrinės — vairuotojai gali naudoti mėlynus ir raudonus (arba tik mėlynus) švyturėlius ir specialius garso signalus, kai tai būtina: (1) žmogaus gyvybei ar sveikatai gelbėti; (2) turtui apsaugoti; (3) viešajam tvarkai ir eismo saugumui užtikrinti; (4) suėmimui ar įtariamųjų sulaikymui; arba (5) oficialių asmenų ir apsaugomų asmenų palydai. Švyturėliai turi būti matomi 360° kampu. Naudodami šias signalines priemones, ypatingų transporto priemonių vairuotojai gali nesilaikyti tam tikrų Reglamente nurodytų taisyklių, jei tai nekelia pavojaus eismo saugumui ir tik po to, kai įsitikina, jog jiems duodamas kelias. Jie privalo važiuoti atsargiai ir nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviams. Kiti eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią tokioms transporto priemonėms, kad jos galėtų saugiai ir greitai pravažiuoti. Pirmenybė taip pat taikoma vairuotojams, kuriuos lydi ypatingos transporto priemonės.

1. Jei tai nekelia pavojaus eismo saugumui.

2. Patikrinę, kad kiti eismo dalyviai jiems duoda kelią.

Kuo vairuotojas turėtų būti pasirengęs, kai vaikai kerta pėsčiųjų perėją?

Vairuotojas turi būti pasirengęs netikėtam vaikų elgesiui pėsčiųjų perėjose. Jei vaikai elgiasi nuspėjamai ir atsakingai, tai padidina eismo saugumą.

1. Vaikai gali staiga įbėgti į pėsčiųjų perėją.

2. Vaikai kertant pėsčiųjų perėją gali sustoti arba dvejoti.

3. Vaikai elgiasi nuspėjamai ir tvarkingai.

Kas turi duoti kelią, jei ant pažymėto nuolydžio yra kliūtis?

Ant atitinkamai pažymėtų nuolydžių, esant kliūčiai, važiuojantis nuokalne vairuotojas turi duoti kelią, nepriklausomai nuo to, kurioje kelio pusėje yra kliūtis (RTR 139). Tačiau jei pravažiuoti vienas pro kitą yra sudėtinga, kelią turi duoti tas vairuotojas, kurio kelio pusėje yra kliūtis.

1. Vairuotojas, važiuojantis įkalnėn.

2. Vairuotojas, kurio kelio pusėje yra kliūtis.

3. Vairuotojas, važiuojantis nuokalnėn.

4. Vairuotojas, kurio kelio pusėje nėra kliūčių.

Kiek motorinių transporto priemonių jums leidžiama tempti vienu metu?

RTR 217. Draudžiamos šios transporto priemonių tempimo ir gabenimo praktikos: 217.6. tempti daugiau nei vieną motorinę transporto priemonę, traktorių ar savaeigę mašiną.

1. Vieną transporto priemonę.

2. Dvi transporto priemonės.

3. Trys transporto priemonės.

Jei staigiai stabdysite važiuodami intensyviame eisme:

Staigus stabdymas intensyviame eisme yra pavojingas, nes už jūsų važiuojantys vairuotojai dažnai nelaiko saugaus atstumo ir gali atsitrenkti į jūsų transporto priemonę, kai staigiai stabdote.

1. Už jūsų važiuojanti transporto priemonė gali atsitrenkti į jūsų automobilį.

2. Jūsų stabdžiai gali būti pažeisti.

3. Tai būtų normalus stabdymo būdas.

4. Stabdžių kaladėlės gali įstrigti.

Ar stovėjimo stabdį galima naudoti norint sulėtinti transporto priemonę stabdant?

Stovėjimo stabdį galima panaudoti norint sulėtinti transporto priemonę, jei sugedo pagrindiniai (servisiniai) stabdžiai.

1. Ne — jo naudoti negalima.

2. Taip — bet kuriuo atveju.

3. Taip — avarinėje situacijoje, jei sugedo pagrindiniai (servisiniai) stabdžiai.

Ką darytumėte, jei variklis staiga sugestų ir nustotų veikti?

Nėra uždrausta tempti automobilį, jei jo variklis sugestų arba nustotų veikti. Tačiau jei variklis neveikia, stabdžiai gali veikti netinkamai, nes stabdžių stiprintuvas neveiks, o vairo sukinėjimas bus sudėtingesnis, nes vairo stiprintuvas neveiks. Tempiant automobilį ant dolio draudžiama, jei tik dalis automobilio remiasi ant dolio; leidžiama tik tada, kai visas automobilis remiasi ant dolio. RTR 217. Draudžiamos šios automobilio tempimo ir gabenimo praktikos: 217.1 tempti automobilį su sugedusiu vairo mechanizmu naudojant traukos virvę arba standų traukos strypą; 217.10 vežti automobilį, kai dalis jo remiasi ant dolio.

1. Jūs velkite automobilį naudodami standžią traukimo strypą, kai tik tai bus saugu.

2. Jūs tempsite automobilį, kai tik dalis jo remsis ant dolio.

3. Būsite atsargūs tempiant automobilį traukos virve, nes stabdžiai ir vairo stiprintuvas neveiks tinkamai.

Ar asmuo, neturintis galiojančių vairuotojo teisių Lietuvos Respublikoje, gali vairuoti (o ne tik mokytis vairuoti) motorinę transporto priemonę?

Vairuotojo pažymėjimai, išduoti Lietuvoje, kitose ES valstybėse narėse ir tam tikrose kitose šalyse, Lietuvoje yra pripažįstami. Tačiau šis klausimas nagrinėja, ar leidžiama Lietuvoje vairuoti be galiojančių vairuotojo teisių (net jei jos išduotos užsienyje). Teisingas atsakymas yra „Ne“. KELIŲ EISMO SAUGOS ĮSTATYMAS — 13 straipsnio 1 dalis: Asmenys, neturintys teisės vairuoti motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės darbo mašinos; esantys apsvaigę; veikiami narkotinių, psichotropinių arba kitų psichoaktyviųjų medžiagų; arba nepasinaudoję įstatymų nustatytu privalomu dienos poilsiu, negali vairuoti. Be to, pavargęs arba sergantis asmuo neturi vairuoti, jei tai gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuriam tinka kuris nors iš minėtų veiksnių arba kuris neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės.

1. Ne — jie negali vairuoti.

2. Taip — jie gali vairuoti.

Vairuodami saugiai turite:

Visada teikite prioritetą saugumui. Tai reiškia mąstyti iš anksto, planuoti savo veiksmus ir numatyti kitų eismo dalyvių elgesį.

1. Numatyti kitų eismo dalyvių veiksmus.

2. Vairuoti šiek tiek virš leistino greičio.

3. Laikytis arčiau kelkraščio.

4. Vairuoti gerokai lėčiau nei leistinas maksimalus greitis.

Ką darytumėte, jei važiuodami per sankryžą pradurgtų padanga ir iš abiejų pusių artėtų kiti automobiliai?

128. Jei yra kliūtis arba eismo saugumas yra pavojus, vairuotojas privalo sumažinti greitį, o prireikus – sustoti arba apvažiuoti kliūtį (jei ją galima pastebėti) taip, kad nebūtų pavojinga kitiems eismo dalyviams. 135. Vairuotojams draudžiama: 135.4. staigiai mažinti greitį be saugumo priežasčių.

1. Sustosite sankrydos viduryje.

2. Paspartinsite, bandydami greičiau pravažiuoti sankryžą, ir sustosite už jos.

3. Sumažinsite greitį ir sustosite už sankryžos saugioje vietoje.

Kurį iš šių teiginių tiksliausiai apibūdina transporto priemonės laikytojas?

KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS 2 straipsnis. 84 punktas. Transporto priemonės laikytoju laikomas asmuo, turintis transporto priemonę ir ja naudojantis nuosavybės, patikėjimo, nuomos, naudojimo ar kitu teisėtu pagrindu.

1. Asmuo, vairuojantis kito asmens nuosavybę turinčią transporto priemonę, kai savininkas (dokumentų turėtojas) sėdi keleivio vietoje.

2. Asmuo, turintis transporto priemonę ir ja naudojantis nuosavybės, patikėjimo, nuomos, naudojimo ar kito teisėto pagrindo.

3. Asmuo, vairuojantis kito asmens transporto priemonę, kai savininkas (dokumentų turėtojas) nėra.

4. Bet kuris asmuo, kuris tiesiog vairuoja transporto priemonę.

Ar neviešojo transporto priemonėms leidžiama važiuoti juosta, pažymėta raide 'A'?

Juosta, pažymėta raide 'A', skirta tik viešojo transporto priemonėms. Neviešojo transporto priemonės į šią juostą gali persirikiuoti arba ją naudoti tik ruošiantis sukti į dešinę. Išimtis taikoma juostoms, pažymėtoms simboliu 'A+'. (Žr. RTR priedą 3, §1.21; RTR 181 ir Taisyklių 182 punktą.) Neviešojo transporto priemonėms draudžiama važiuoti juostomis, pažymėtomis kelio ženklu 'Juosta skirta viešojo transporto priemonėms' ir raide 'A'.

1. Taip — neviešojo transporto priemonėms leidžiama naudotis šia juosta.

2. Ne — neviešojo transporto priemonėms neleidžiama naudotis šia juosta.

Ar leidžiama vairuoti motociklą tik turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą?

KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 22 straipsnio 12 punktas. Asmenims, kuriems yra sukakę ne mažiau kaip 24 metai, turintiems ne mažiau kaip dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą ir baigusiems praktinį A1 kategorijos transporto priemonių vairavimo mokymą pagal Transporto ir ryšių ministerijos arba jos įgaliotos institucijos nustatytą tvarką, suteikiama teisė vairuoti A1 kategorijos transporto priemones Lietuvos Respublikos teritorijoje.

1. Leidžiama vairuoti A1 kategorijos motociklus asmenims, kuriems yra ne mažiau kaip 24 metai, kurie turi ne mažiau kaip dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą ir yra baigę specialius praktinius A1 kategorijos vairavimo kursus vairavimo mokykloje.

2. Leidžiama vairuoti visus motociklus.

Jei šioje situacijoje prie sankryžos artėja transporto priemonė su įjungtomis mėlynomis ir raudonomis mirksinčiomis šviesomis ir specialiais garso signalais, raudono automobilio vairuotojas:

RTR 12. Kelių eismo dalyviai privalo nedelsdami praleisti artėjančius specialiuosius transporto priemonių su įjungtomis mėlynos ir raudonos (arba tik mėlynos) mirksinčiomis šviesomis ir specialiais garso signalais, taip pat jomis lydimus transporto priemonių. Kelių eismo dalyviai turi sudaryti avarinį praėjimą ir praleisti taip: 12.1. ant kelio, turinčio vieną eismo juostą vienoje kryptimi, vairuotojai, jei įmanoma, turi sustoti dešiniajame kelkraščio ruože; jei kelkraščio nėra, – sustoti arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto. 12.2. ant kelio, turinčio dvi ar daugiau eismo juostų ta pačia kryptimi, važiuojantys skiautriaus kairiajame juostoje turi važiuoti kuo arčiau kairės (atitinkamo važiuojamosios dalies krašto, skirto judėti ta kryptimi) ir sustoti; kairiajai juostai dešinėje esančiose juostose važiuojantys turi važiuoti kuo arčiau dešinės (link dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio) ir sustoti. 12.3. ant kelio su skiriamuoju ruožu reikalavimai, nurodyti 12.1 ir 12.2 punktuose, taikomi tik vairuotojams, judantiems ta pačia kryptimi. JB

1. Jis važiuos toliau neperduodamas kelio niekam, nes turi žalią šviesą.

2. Jis privalo praleisti specialiąją transporto priemonę.

Kuriose kelio vietose viršytas leistinas greitis gali sukelti eismo įvykį?

Viršyti leistiną greitį bet kurioje kelio vietoje pavojinga: didėja stabdymo kelias ir kyla eismo įvykio tikimybė.

1. Pėsčiųjų perėjose.

2. Posūkiuose (vingiuose).

3. Sankryžose.

Kaip turėtumėte planuoti maršrutą, jei kelionė yra ilga ir pakeliui gali būti kelio darbų, sienos kirtimo vietų ar nenumatytų įvykių?

1. Apskaičiuokite papildomą kurą, reikalingą kelionei, ir suplanuokite sustojimus degalams.

2. Nereikia nieko planuoti.

3. Suplanuokite išvykimo laiką, sustojimus ir poilsio pertraukas, parkavimą bei maršrutą, kuriuo jūsų automobilis vyks iki kelionės tikslo.

4. Patikrinkite eismo taisykles ir teisines nuostatas šalių, kurias ketinate kirsti.

Kaip pavojingas staigus variklio sūkių padidėjimas važiuojant slidžiu keliu?

Jei kelio danga yra slidži arba variklis galingas ir sūkiai staiga padidėja, varantieji ratai gali praslysti. Jei varantieji ratai yra galiniai, galinė ašis gali prarasti sukibimą; jei varantieji ratai yra priekiniai, priekinė ašis gali prarasti sukibimą, dėl ko automobilis gali prarasti stabilumą ir slysti.

1. Gali sugesti kuro filtras.

2. Gali sugesti kuro siurblys.

3. Jei ratų traukos jėga viršija kelio sukibimą, automobilis gali prarasti stabilumą ir pradėti slysti.

Kas gali sukelti sankabos greitesnį nusidėvėjimą?

Priežastys, dėl kurių sankaba gali nusidėvėti anksčiau laiko: neteisingai sureguliuotas sankabos atleidimo mechanizmas, atsilaisvinę sankabos tvirtinimo varžtai, susilpnėjusios sankabos spyruoklės arba nusidėvėjęs pavarų dėžės pagrindinis velenas.

1. Neteisingai sureguliuotas sankabos atleidimo mechanizmas.

2. Sankabos tvirtinimo varžtai atsilaisvinę.

3. Sankabos spyruoklės susilpnėjusios.

Artėdami prie šviesoforu reguliuojamos sankryžos ir pastebėję, kad žalia šviesa dega ilgai, ką darysite?

Jei žalia šviesa dega ilgą laiką, ji netrukus gali pasikeisti į geltoną. Galite tęsti važiavimą, tačiau būkite budrūs ir pasiruošę saugiai sustoti. 73. Šviesoforo signalai reiškia: 73.1. pastovi apskrita žalia šviesa leidžia judėti visomis kryptimis (tiesiai, dešinėn, kairėn arba apsisukti); 73.3. mirksinti žalia šviesa leidžia judėti, bet įspėja, kad jos laikas baigiasi ir signalai netrukus pasikeis.

1. Jūs sustosite nedelsiant.

2. Padidinsite greitį.

3. Tęsite važiavimą, bet būsite pasirengę sustoti.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00