Veiksmai, kurių imtis vairuojant rūke, kai matomumas mažesnis nei 300 metrų:
Pasirinkus tinkamą šildymo/ventiliacijos režimą sumažės kondensato susidarymas ant langų; naudojant priekinio stiklo valytuvus bus nuvalyti apsiblausinę langai ir užtikrintas geras matomumas; įjungus rūko žibintus kelias taps geriau matomas, o kiti eismo dalyviai lengviau pastebės jus. RTR 98. Rūko žibintai gali būti naudojami tik tada, kai matomumas yra smarkiai sumažėjęs, o priekinių žibintų naudojimas leistas tik tuo atveju, jei sugestų kairės priekinių artimosios šviesos lemputė. Blogas matomumas reiškia situaciją, sukeltą oro sąlygų ar kitų reiškinių, kai matomumas kelyje yra mažesnis nei 300 metrų, nepriklausomai nuo kelio parametrų.
1. Pasirinkite tinkamą šildymo/ventiliacijos režimą.
2. Kartkartėmis naudokite priekinio stiklo valytuvus, kad nuvalytumėte apsiblausinusius langus.
3. Įjunkite rūko žibintus.
Ar leidžiama gabenti šunis motorinėje transporto priemonėje?
206. Vairuotojas privalo rūpintis augintinių saugumu transporto priemonėje ir užtikrinti, kad jie būtų vežami taip, jog netrukdytų vairavimui ir nesukeltų sužalojimų gyvūnams ar transporto priemonės keleiviams staiga sustojus.
1. Leidžiama, jei gyvūnai yra pritvirtinti arba suvaržyti taip, kad netrukdytų vairavimui ir nesukeltų pavojaus sužalotiems nei jiems patiems, nei transporto priemonės keleiviams staiga sustojus.
2. Leidžiama tik tada, kai šunys yra ant transporto priemonės priekinės sėdynės.
3. Leidžiama tik tada, kai šunys yra ant transporto priemonės galinės sėdynės.
4. Draudžiama.
Krovinys išsikiša iki 1 metro priešais arba už transporto priemonės. Jis gabenamas naktį arba esant prastam matomumui. Kaip tokį krovinį reikėtų pažymėti?
Jeigu krovinys išsikiša mažiau nei 1 m priekyje arba gale, jo žymėti nereikia (RTR 2.10). Kiekviena motorinė transporto priemonė, vežanti krovinį, kuris išsikiša daugiau nei 1 m priekyje arba gale arba už transporto priemonės šonų, turi pažymėti krovinio išsikišimo taškus, kaip nurodyta šių taisyklių 4 priede (RTR 4.12). Krovinio taškai, išsikišantys daugiau nei 1 m priekyje arba gale, bet kokiu atstumu į šoną, taip pat taškai transporto priemonių, kurių plotis viršija 2,6 m, turi turėti atpažinimo ženklus — 400 mm krašto kvadratus, padengtus pakaitomis esančiomis įstrižomis atspindinčiomis baltomis ir raudonomis 50 mm pločio juostomis. Šios plokštės turi būti pritvirtintos ne žemiau kaip 0,4 m ir ne aukščiau kaip 1,6 m nuo žemės paviršiaus. Nakties metu arba esant blogam matomumui tokie automobiliai privalo turėti šviesas išsikišančiuose taškuose: baltas priekyje, geltonas šonuose ir raudonas gale. JB
1. Naudojant ryškias vėliavėles.
2. Atpažinimo ženklai — kvadratinės plokštės su pakaitomis baltomis ir raudonomis įstrižomis atspindinčiomis juostomis.
3. Su šviesomis: baltos priekyje, geltonos šonuose ir raudonos gale.
4. Žymėti nereikia.
Kodėl saugiau stabdyti nedeprasukus sankabos važiuojant nuokalne?
Atleidus akseleratoriaus pedalą (stabdymas varikliu), pastatykite pėdą ant stabdžio pedalo ir sustokite nespausdami sankabos. Tai efektyviausias stabdymo būdas, ypač žiemą, kai keliai yra slidūs. Stabdant su atjungta sankaba stabdymo efektyvumas ir transporto priemonės stabilumas sumažėja, todėl padidėja slydimo į šoną rizika. JB
1. Stabdymas yra veiksmingesnis.
2. Transporto priemonė stabdymo metu išlieka stabilesnė.
3. Padangos nesusidėvės taip greitai.
Kaip reikėtų vairuoti slidžiame kelyje?
Saugią greitį lemia visos aplinkybės: oro sąlygos, kelio danga ir transporto priemonės būklė, taip pat vairuotojo patirtis ir budrumo lygis. (RTR 127) Vairuotojai neturi viršyti leistinų greičio apribojimų. Vairuotojas privalo pasirinkti greitį, tinkamą sąlygoms — atsižvelgdamas į reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę (įskaitant krovinį), oro sąlygas ir eismo intensyvumą — kad galėtų saugiai sustabdyti transporto priemonę prieš bet kokią numatomą kliūtį. Vairuotojas privalo sumažinti greitį arba sustoti, jei to reikalauja eismo sąlygos, ypač kai matomumas yra prastas. JB
1. Laikykitės didesnio nei įprastai atstumo nuo kitų transporto priemonių.
2. Jei reikia, stabdykite labai švelniai.
3. Venkite staigių vairo judesių ir staigių spaudimų gazo pedalui.
4. Pasirinkite saugų važiavimo greitį.
Kuo turėtų vadovautis eismo dalyvių elgesys?
Eismo dalyviai turėtų laikytis abipusės pagarbos ir saugumo principų.
1. Jų pajamos.
2. Užimama pareigybė.
3. Jų socialinė padėtis.
4. Abipusė pagarba ir saugumas.
Kurios transporto priemonės gali sukti į dešinę?
RTR 77.2. Dešinė ranka ištiesinta į priekį: 77.2.1. Transporto priemonės pareigūno kairėje pusėje gali važiuoti bet kuria kryptimi; 77.2.2. Transporto priemonės priešais pareigūną gali judėti tik į dešinę; 77.2.3. Transporto priemonės už pareigūno ir dešinėje pusėje negali judėti; 77.2.4. Pėstieji gali kirsti važiuojamąją dalį už pareigūno.
1. Raudona transporto priemonė.
2. Ruda transporto priemonė.
3. Mėlyna transporto priemonė.
Kodėl transporto priemonė traukia į vieną pusę stabdant?
Jei transporto priemonė traukia į vieną pusę tik stabdant, gedimas yra stabdžių sistemoje. Jei ratų išlygiavimas yra neteisingas arba vairo sistemoje yra gedimas, transporto priemonė taip pat gali traukti į vieną pusę važiuojant.
1. Dėl neteisingo ratų išlygiavimo.
2. Kadangi stabdžių sistema veikia nelygiai.
3. Dėl vairo mechanizmo gedimo.
Ar šioje situacijoje žaliąjį automobilį vairuojančiam asmeniui leidžiama kirsti pažymėtą dvigubą horizontalų ženklinimą baigiant lenkimo manevrą?
Tai leidžiama, nes žalias automobilis turi užbaigti lenkimo manevrą. RTR priedas 3.1.10: Dviguba linija, sudaryta iš dviejų siaurų lygiagrečių linijų — vienos vientisos ir kitos pertrūkio — skiria priešingos krypties arba tos pačios krypties eismą tose kelio atkarpose, kur juostų keitimas leidžiamas tik iš vienos juostos; ji taip pat žymi posūkio 180° vietas ir automobilių stovėjimo aikštelių įvažas bei išvažas, kur leidžiamas eismas tik viena kryptimi. Vairuotojai gali kirsti šią liniją iš pertrūkio pusės, o taip pat iš vientisos linijos pusės — tik baigdami lenkimo ar aplenkimo manevrą.
1. Ne — jam neleidžiama.
2. Taip — jam leidžiama.
Ko reikėtų vengti, kad išvengtumėte nereikalingo triukšmo?
Svarbu vairuoti sklandžiai ir kultūringai, kad nebūtų sukeltas nereikalingas triukšmas. Staigus variklio apsukų padidėjimas, stiprus stabdymas ar ratų užblokavimas sukelia didelį triukšmą ir trikdo aplinkinius. Durų trankymas ar nereikalingas garso signalo naudojimas pažeidžia viešąją tvarką. Tokie veiksmai ne tik sukelia triukšmo taršą, bet ir rodo neatsakingą vairavimo elgesį.
1. Venkite staiga didinti variklio apsukų (staigus akseleravimas).
2. Venkite durų trankymo — netrenkite automobilio durelių.
3. Venkite nereikalingo garso signalo naudojimo.
4. Venkite stabdymo, kuomet užblokavus ratus jie slysta.
Kaip tinkamai turi būti užsegamas saugos diržas?
RTR p. 197. Saugo diržai turi būti dėvimi per petį ir per klubą arba taip, kaip nurodo transporto priemonės gamintojas. JB
1. Saugos diržai turi būti dėvimi per petį ir per klubą arba taip, kaip nurodo transporto priemonės gamintojas.
2. Nereikia dėvėti saugos diržo.
Esant ribotam matomumui, vairuotojas turi pasirinkti tokią greitį, kad sustojimo atstumas būtų:
Sustojimo atstumas — tai atstumas, kurį transporto priemonė nuvažiuoja nuo momento, kai vairuotojas pastebi kliūtį, iki visiško sustojimo.
1. Trumpesnis už matomo kelio ruožo ilgį.
2. Ilgesnis už matomo kelio ruožo ilgį.
Kokia tvarka transporto priemonės pravažiuos per sankryžą?
Pirmas važiuoja geltonasis automobilis, nes jis yra vienintelis, kurio dešinėje nėra kito automobilio, trukdančio pravažiuoti. Po to važiuoja žalias, o paskutinis — raudonasis. RTR 155. Nenustatytos sankryžos atveju vairuotojai privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės, jei jų trajektorijos kerta viena kitą.
1. Pirmas važiuoja geltonasis automobilis, po to — žalias, o galiausiai — raudonasis.
2. Pirmas — žalias automobilis, po to — raudonasis, ir galiausiai — geltonasis.
3. Pirmieji raudonasis ir geltonasis kartu, o paskui — žalias.
4. Pirmas — žalias automobilis, o paskui — raudonasis kartu su geltonuoju.
Asmenims, jodinėjantiems gyvūnais, draudžiama:
67. Gyvūnų traukiamą vežimą valdyti, ginti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnu kelyje leidžiama tik nuo 14 metų amžiaus. 72. Gyvūnų traukiamųjų vežimų vairuotojams, gyvulių ar paukščių ganytojams, jodinėjantiems gyvūnais ir kitiems asmenims draudžiama: 72.1. palikti gyvūnus ar paukščius be priežiūros kelyje arba šalia kelio; 72.2. pririšti gyvūnus taip, kad jie galėtų patekti į kelią; 72.3. ganyti gyvūnus ar paukščius akmenimis grįstu keliu arba keliu su asfalto ar betono danga be kelio savininko sutikimo; 72.4. ganyti ar pervesti gyvūnus ar paukščius per geležinkelio bėgius arba per kelią vietose, kurios nėra specialiai tam skirtos; 72.5. joti gyvūnu važiuojamąja kelio dalimi tamsiu paros metu; 72.6. vairuoti gyvūnų traukiamus vežimus, ganyti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnais automagistralėse ir greitkeliuose; 72.7. vairuoti gyvūnų traukiamus vežimus, ganyti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnais būnant apsvaigus nuo alkoholio ar psichoaktyviųjų medžiagų.
1. Joti gyvūnu būnant apsvaigus nuo alkoholio arba psichoaktyviųjų medžiagų.
2. Joti gyvūnu važiuojamąja kelio dalimi nakties metu, taip pat automagistralėse ir greitkeliuose.
3. Joti gyvūnu keliais, jei jodinėtojas jaunesnis nei 14 metų.
4. Joti gyvūnu važiuojamąja kelio dalimi dienos metu.
Kokiais atvejais vairuotojas privalo signalizuoti apie ketinamus veiksmus naudodamas transporto priemonės posūkių signalus?
82. Vairuotojas privalo signalizuoti apie ketinamus manevrus naudodamas transporto priemonės posūkių signalus arba rankinius signalus, jeigu posūkių signalai neveikia arba nėra prieinami: 82.1 prieš pradedant važiuoti ir prieš sustojant; 82.2 prieš keičiant eismo juostą, prieš ir po lenkimo, prieš ir po kliūties apvažiavimo, prieš sukant į dešinę arba į kairę, prieš apsisukimą ir prieš išvažiuojant iš žiedinės sankryžos.
1. Prieš įvažiuojant į žiedinę sankryžą.
2. Prieš išvažiuojant iš žiedinės sankryžos.
3. Prieš sukant į dešinę arba į kairę.
4. Prieš apsisukimą (U posūkį).
Reikalavimas „Duoti kelią“ reiškia:
3. Kelių eismo taisyklių vartojamos sąvokos: 3.2. „Duoti kelią“ reiškia, kad vairuotojai turi sustoti arba neturėtų pradėti važiuoti ar manevruoti, jei tuo priverstų kitus transporto priemonių vairuotojus keisti važiavimo kryptį arba greitį.
1. Kad šalutinio kelio vairuotojai turi duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniame kelyje.
2. Kad vairuotojai turi sustoti arba neturėtų pradėti važiuoti ar manevruoti, jei tuo priverstų kitų transporto priemonių vairuotojus keisti važiavimo kryptį arba greitį.
3. Kad nereguliuojamoje sankryžoje vairuotojai turi duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės.
Transporto priemonė sugedo kelyje. Koks veiksmas yra saugiausias?
1. Kiek įmanoma greičiau pašalinti transporto priemonę nuo važiuojamosios kelio dalies, pasitelkiant tralą (kietasis tempimas).
2. Įjunkite avarinius žibintus ir palaukite šalia transporto priemonės.
3. Pabandykite stumti transporto priemonę į kelio kraštą.
4. Sustokite ir pabandykite taisyti transporto priemonę važiuojamojoje kelio dalyje.
Kokia yra kardaninio veleno funkcija?
Kardaninis velenas yra mechaninis komponentas, turintis universalų sąnarį viename arba abiejuose galuose. Jis perduoda sukimo momentą ir sukimosi judesį. Naudojamas dėl šių priežasčių: - velenų nesuderinamumo kompensavimas; - velenų padėties pasikeitimų galimybė (pvz., važiuojant nelygiu keliu); - sukimo momento perdavimas.
1. Perduoti sukimosi judesį varomiesiems ratams.
2. Perduoti sukimo momentą varomiesiems ratams.
3. Perduoti inercines jėgas.
Ar jums leidžiama važiuoti šioje situacijoje?
RTR 77. Eismo pareigūnų signalai turi šias reikšmes: 77.3. Ranką pakėlus aukštyn: 77.3.1. Visi eismo dalyviai negali judėti jokia kryptimi.
1. Taip — jums leidžiama važiuoti.
2. Ne — jums neleidžiama važiuoti.
Kurį iš šių teiginių tiksliausiai apibūdina transporto priemonės laikytojas?
KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS 2 straipsnis. 84 punktas. Transporto priemonės laikytoju laikomas asmuo, turintis transporto priemonę ir ja naudojantis nuosavybės, patikėjimo, nuomos, naudojimo ar kitu teisėtu pagrindu.
1. Asmuo, vairuojantis kito asmens nuosavybę turinčią transporto priemonę, kai savininkas (dokumentų turėtojas) sėdi keleivio vietoje.
2. Asmuo, turintis transporto priemonę ir ja naudojantis nuosavybės, patikėjimo, nuomos, naudojimo ar kito teisėto pagrindo.
3. Asmuo, vairuojantis kito asmens transporto priemonę, kai savininkas (dokumentų turėtojas) nėra.
4. Bet kuris asmuo, kuris tiesiog vairuoja transporto priemonę.
Ką privalote daryti tamsiame, neapšviestame kelyje remontuodami automobilį?
RTR 151. Jei transporto priemonė priverstinai sustoja vietoje, kur stovėti ar sustoti draudžiama, vairuotojas turi įjungti avarinius signalus, jei jie yra, ir (arba) ant kelio pastatyti įspėjamąjį trikampį, kaip nurodyta 92 taisyklės punkte, ir kuo skubiau nuimti transporto priemonę nuo kelio. Jei vairuotojas ketina sustoti neapšviestuose kelio ruožuose tamsiuoju paros metu arba prasto matomumo sąlygomis ir avariniai signalai nėra įrengti arba neveikia, transporto priemonę reikia pastatyti už važiuojamosios dalies. Jei tai neįmanoma, sustojimo vieta turi būti pažymėta, kaip nurodyta 92 taisyklės punkte.
RTR 92. Jei avarinė šviesinė signalizacija nėra įrengta arba yra sugedusi ir priverstinė sustojimo situacija susidaro vietoje, kur sustoti ar stovėti draudžiama, arba įvykus eismo įvykiui, arba jei sustojus transporto priemonė būtų matoma kitiems eismo dalyviams iš mažesnio nei 100 metrų atstumo, motorinės transporto priemonės (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriaus arba savaeigio įrenginio vairuotojas privalo nedelsiant pastatyti avarinio sustojimo ženklą kelio pusėje, esančioje priešingoje važiavimo krypčiai: gyvenamosiose vietovėse ne arčiau kaip 25 m, už gyvenamųjų vietovių ribų ne arčiau kaip 50 m nuo sustojusios transporto priemonės. Jei bent viena galinė pozicinė lemputė sugedusi ir avarinis signalas neveikia važiuojant tamsoje arba esant prastam matomumui, norint tęsti važiavimą ant transporto priemonės galinės dalies turi būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.
Kelių eismo saugumo įstatymas 13.14 str. Motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigio mašinos vairuotojas, kuris naktį sustoja neapšviestame kelyje arba esant prastam matomumui, išskyrus stovėjimo vietas, privalo dėvėti ryškios spalvos liemenę su atšvaitais.
JB
1. Įjungti avarinius (įspėjamuosius) žibintus.
2. Ant kelio pastatyti įspėjamąjį trikampį, jei avariniai signalai nėra įrengti arba neveikia.
3. Dėvėti ryškų liemenę su atšvaitiniais elementais.
4. Pastatyti asmenį, kad rankų mostais įspėtų kitus vairuotojus.
Kaip reikėtų vairuoti, kad suvartotumėte kuo mažiau kuro ir nuvažiuotumėte kuo toliau?
Važiuojant į kalną automobilis reikalauja daugiau galios nei važiuojant lygiu keliu. Todėl palaikykite pastovų greitį ir venkite greitėjimo kylant. Tikslinga didinti greitį važiuojant lygiu keliu arba leidžiantis nuo kalvos. Palaikant pastovų greitį, naudojant aukštesnę pavarą sumažėja variklio sūkiai; mažesni sūkiai reiškia mažesnį variklio darbą ir mažesnį kuro suvartojimą. Nereikėtų riedėti neutraliu pavarų režimu leidžiantis nuo kalno — tai ne tik neekonomiška, bet ir nesaugu. Riedant laisva pavara leidžiantis nuo kalvos, automobilio sistemos gali nutraukti kuro tiekimą, todėl rodmuo gali parodyti 0,0 l/100 km (jei nespaudžiate akseleratoriaus). Ekonomiškiausia pradėti važiuoti iškart užvedus variklį. Laikyti variklį užvestą stovint reiškia kuro sąnaudas ir išmetamųjų teršalų emisiją; variklis sušils ir pasieks normalią darbinę temperatūrą važiuojant (jei nėra gedimo).
1. Perjungti į neutralią pavarą ir riedėti leidžiantis nuo kalvos.
2. Nespartinkite važiuodami į kalną.
3. Naudokite kuo aukštesnę pavarą.
4. Pradėti judėti tik tada, kai variklis pasieks normalią darbinę temperatūrą.
Kada galima naudoti priekinius rūko žibintus?
RTR 98 reglamentas: rūko žibintus galima naudoti tik tada, kai matomumas yra gerokai sumažėjęs. Priekinius rūko žibintus taip pat galima naudoti, jeigu sugedo kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas. Pagal Kelių eismo saugos įstatymą, 2 straipsnio 5 dalį, „blogas matomumas“ reiškia situaciją, kai dėl oro sąlygų ar kitų reiškinių eismo matomumas yra mažesnis nei 300 metrų, nepaisant kelio ypatybių.
1. Rūke, kai matomumas kelyje yra 400 metrų.
2. Kai matomumas yra gerokai sumažėjęs.
3. Lyjant ar sningant, kai matomumas kelyje viršija 300 metrų.
Ką arba iš ko gauna vairuotojas naudingos informacijos važiuodamas keliu?
Vairuotojas gauna informaciją iš: - paties kelio; - aplinkos; - judančių eismo dalyvių (transporto priemonių, pėsčiųjų, kelių darbininkų ir kt.); - stovinčių objektų kelyje (centrinės salelės, greičio mažinimo kalneliai, kelio ženklinimas ir kt.); - kelio ženklų; - šviesoforų; - kelio dangos būklės; - aplinkos bei oro sąlygų. RTR 53: keleiviai neturi blaškyti vairuotojo ar trukdyti jam vairuoti.
1. Iš kelio ir aplinkos.
2. Iš judančių ir stovinčių objektų kelyje.
3. Iš kelio ženklų ir šviesoforų.
4. Iš keleivių.
Atliekant posūkį, transporto priemonė yra stabilesnė, kai ji juda:
Palyginti su važiavimu laisva eiga (pavarų svirtis neutraliame padėtyje), važiavimas su įjungta pavara suteikia geresnį valdymą, nes net ir nespustelėjus akseleratoriaus variklis palaiko varančiųjų ratų pastovias apsukas. Staigus greičio mažinimas posūkyje gali sumažinti stabilumą, o greičio didinimas apsunkina sklandų posūkio užbaigimą dėl didesnės centrinės jėgos. Tinkamą greitį parinkite ir palaikykite prieš įvažiuodami į posūkį.
1. Su įjungta pavara.
2. Su išjungta pavara (neutrali padėtis).
3. Didinant greitį.
4. Mažinant greitį.
Kada turėtumėte įjungti priekinio stiklo valytuvus važiuodami šlapdriba?
Vairuotojas privalo užtikrinti aiškią matomybę į priekį bet kokiomis oro sąlygomis. Naudokite priekinio stiklo valytuvus atsižvelgdami į kritulių intensyvumą, eismo apimtį, pėsčiųjų buvimą ir kitas aplinkybes. Palaukti, kol „priekinis stiklas bus padengtas sniegu ir negalėsite nieko matyti“, yra per vėlu.
1. Tik kai priekinis stiklas visiškai užsidengs sniegu ir nieko nematysite.
2. Prieš tai, kol šalia važiuojantis automobilis pašlakstys nešvaraus vandens ant jūsų priekinio stiklo.
3. Prieš tai, kol priešpriešinis automobilis pašlakstys nešvaraus vandens ant jūsų priekinio stiklo.
4. Iš anksto, kad nesiblaškytumėte ieškodami valytuvo jungiklio.
Kaip sutaupyti degalų ir sumažinti taršą?
Pervežant 100 kg krovinį mieste, automobilis sunaudoja maždaug 0,5 l daugiau degalų 100 km. Oro kondicionierius sunaudoja apie 0,5–1,0 l/100 km; ventiliatorius – apie 0,08–0,3 l/100 km; radijas – apie 0,06–0,21 l/100 km; moderni garso įranga – apie 0,2–0,7 l/100 km. JB
1. Prieš važiuodami išimkite nereikalingus daiktus iš automobilio.
2. Oro kondicionierių naudokite tik tada, kai tai būtina.
3. Elektrinius prietaisus naudokite tik tada, kai to reikia.
Artėdami prie šviesoforu reguliuojamos sankryžos ir pastebėję, kad žalia šviesa dega ilgai, ką darysite?
Jei žalia šviesa dega ilgą laiką, ji netrukus gali pasikeisti į geltoną. Galite tęsti važiavimą, tačiau būkite budrūs ir pasiruošę saugiai sustoti. 73. Šviesoforo signalai reiškia: 73.1. pastovi apskrita žalia šviesa leidžia judėti visomis kryptimis (tiesiai, dešinėn, kairėn arba apsisukti); 73.3. mirksinti žalia šviesa leidžia judėti, bet įspėja, kad jos laikas baigiasi ir signalai netrukus pasikeis.
1. Jūs sustosite nedelsiant.
2. Padidinsite greitį.
3. Tęsite važiavimą, bet būsite pasirengę sustoti.
Kuris aprašymas atitinka terminą „dviračių takas"?
Kelių eismo saugos įstatymas, 2 str., 11 p. „Dviračių takas“ – kelias arba kelio dalis, skirta dviračių, motociklų ir elektrinių mikromobilumo priemonių eismui, pažymėta atitinkamais kelio ženklais. Dviračių takas turi būti atskirtas nuo važiuojamosios dalies arba jos juostų inžinerinėmis priemonėmis.
1. Kelio dalis arba atskiras takas, skirtas dviračių ir mopedų eismui.
2. Kelias arba kelio dalis, skirta dviračių, motociklų ir elektrinių mikromobilumo priemonių eismui, pažymėta atitinkamais kelio ženklais.
3. Kelio dalis, skirta pėstiesiems ir dviratininkams bendrai naudoti.
Ar leidžiama vežti keleivius traukiamame automobilyje, kai naudojama lanksti vilkimo jungtis?
Keleivius galima vežti traukiamame automobilyje, išskyrus atvejus, kai automobilis tempiamas taip, kad priekinė arba galinė jo dalis remiasi ant vilkimo platformos ar kito atraminio įrenginio. 195 straipsnis nurodo, kad vairuotojai neturi: 195.4. vežti keleivių autobuse, troleibuse arba prekių vežimui skirtame kėbule, kuris yra tempiamas; jei transporto priemonės priekinė arba galinė dalis remiasi ant atraminio įrenginio, keleiviai neturi būti nei viduje, nei kėbule.
1. Taip — leidžiama.
2. Ne — tai neleidžiama.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30