ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Статья 2, пункт 42. «Пешеход» — лицо, находящееся на дороге и не находящееся в транспортном средстве, включая лицо в инвалидной коляске, на роликовых/inline коньках, на скейтборде или самокате, идущее пешком и ведущие или толкающие велосипед, мопед или мотоцикл, а также тянущее/толкающее санки, детскую коляску или иной вид тележки. Лицо, выполняющее работы на дороге, пешеходом не считается.

Перед поворотом водители должны снизить скорость и убедиться, что их транспортное средство не выедет на полосу встречного движения и что задние колёса не заедут на тротуар. RTR 108. Манёвр поворота должен выполняться так, чтобы при въезде на перекрёсток и выезде с него транспортные средства не выезжали на полосу встречного движения. Если поворот возможен с одной полосы, водитель может выбрать любую полосу проезжей части, на которую он поворачивает. Если разрешено поворачивать с нескольких полос, водители обязаны оставаться в своей полосе и не мешать транспортному средству, поворачивающему из соседней полосы.

Рекомендуется проверять, что все световые приборы автомобиля исправны перед каждой продолжительной поездкой и как минимум раз в шесть месяцев. Исправные фары и другие световые приборы помогают правильно оценивать дорожную обстановку и снижают риск ДТП.

Если резко нажать на педаль газа при движении по скользкой дороге, ведущие колёса могут начать пробуксовывать, ещё больше выравнивая и полируя след колёс на поверхности. Это снижает сцепление; в результате шины быстрее потеряют сцепление, и автомобиль может соскользнуть в сторону.

Приказ Генерального директора государственной компании «Regitra» об утверждении описания критериев и методов оценки умений и навыков управления моторным транспортным средством (23 декабря 2013 г., № V-223): 3.18 Выбор скорости — разгоняйтесь равномерно, выбирайте скорость, соответствующую дорожной обстановке, и не превышайте разрешённый предел. 3.18.1 Контролируйте скорость транспортного средства при выполнении манёвров: 3.18.1.1 При необходимости поддерживайте достаточно малую скорость, чтобы компенсировать допущенную ошибку; 3.18.1.2 Транспортное средство должно двигаться ровно и плавно. JB

Пояснение терминов: • Тормозить – нажать на педаль тормоза; автомобиль быстро замедляется и останавливается перед ожидаемым препятствием. • Убрать ногу с педали газа – перестать давить на газ; автомобиль постепенно замедляется сам по себе, но не останавливается полностью и продолжает движение. • Двигаться без изменения скорости – удерживать педаль газа в той же позиции; автомобиль движется с постоянной скоростью. RTR 128. Если имеется препятствие или безопасность дорожного движения под угрозой, водитель обязан снизить скорость или, при необходимости, полностью остановить транспортное средство либо объехать препятствие (если его можно заметить), не создавая опасности для других участников движения.

Навстречу идущие транспортные средства тёмных цветов часто создают иллюзию, что они движутся медленнее, чем в действительности.

Функция системы подвески автомобиля — преобразовывать неровности и удары, передаваемые на колеса с помощью амортизаторов, в небольшие колебания кузова, обеспечивая комфорт водителю и пассажирам. Подвеска снижает колебания кузова; правильно работающая подвеска повышает безопасность движения.

Чем выше скорость автомобиля в повороте, тем сильнее действие инерции и выше вероятность соскальзывания автомобиля вбок. Снижение скорости уменьшает инерцию и риск соскальзывания. Увеличение радиуса поворота (более плавный поворот) также снижает боковые инерционные силы.

RTR 196. Водитель и все пассажиры обязаны пристёгиваться ремнями безопасности, если транспортное средство ими оснащено. Если в автобусе установлены ремни безопасности, на видном месте перед каждым сиденьем, на сиденье или рядом с ним должны быть размещены информационные таблички «Пристегните ремень безопасности». Рекомендуется до начала поездки устно или с помощью аудиовизуальных средств информировать всех пассажиров автобуса об обязанности пристёгиваться ремнями. RTR 197. Ремень безопасности должен быть застёгнут через плечо и вокруг талии либо в соответствии с указаниями производителя транспортного средства.

Водитель обязан обеспечивать хорошую видимость вперед при любых погодных условиях. Используйте стеклоочистители в зависимости от интенсивности осадков, интенсивности движения, наличия пешеходов и других обстоятельств. Если включать стеклоочистители только тогда, когда «лобовое стекло покрыто снегом и вы ничего не видите», будет слишком поздно.

Согласно Правилам дорожного движения (RTR), синий знак с названием населённого пункта белыми буквами обозначает начало населённого пункта, в котором особые правила, действующие в населённых пунктах, НЕ применяются. В свою очередь знак с названием населённого пункта чёрными буквами на белом фоне указывает начало населённого пункта, где правила, применяемые в населённых пунктах, действуют (RTR 131). За пределами населённых пунктов действуют следующие максимальные скорости (RTR 131.1): для легковых автомобилей, грузовиков с разрешённой максимальной массой до 3,5 т, мотоциклов и трициклов — на автомагистралях: 130 км/ч с апреля по октябрь и 110 км/ч с ноября по март; на скоростных дорогах: 120 км/ч с апреля по октябрю и 110 км/ч с ноября по март; на дорогах с асфальтовым или бетонным покрытием: 90 км/ч; на остальных дорогах: 70 км/ч. См. дорожный знак 612: Начало населённого пункта, в котором особые правила населённой территории не применяются. Дорожный знак 613: Конец населённого пункта (маркируется знаком 616); может указывать название следующего населённого пункта и расстояние до него.

Первой проезжает белая машина, так как у неё нет автомобиля справа. Ей не нужно останавливаться в середине перекрёстка, поскольку зелёная машина, поворачивающая налево, ей не мешает. Затем проезжает красная машина, потому что белая уже не находится справа от неё. В конце проезжает зелёная машина. Белая и зелёная машины не могут проехать одновременно, так как зелёная должна уступить дорогу красной, находящейся справа. (RTR 155) На нерегулируемом перекрёстке водители обязаны уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся справа, если их траектории пересекаются.

Избегайте резких маневров и торможения, чтобы не ухудшить устойчивость автомобиля. Аккуратно прибавьте газ — повышение оборотов ведущего колеса поможет восстановить сцепление и облегчит возврат на проезжую часть.

Это считается дорожно-транспортным происшествием. В первую очередь постарайтесь найти владельца автомобиля и совместно с ним заполнить Бланк сообщения о дорожно-транспортном происшествии (Road Accident Report Form). Если найти владельца не удаётся, вызовите полицию — она может помочь установить владельца или прибыть на место для оформления происшествия. Также как можно скорее уведомьте свою страховую компанию о дорожно-транспортном происшествии. RTR 220. Если в ДТП нет погибших или пострадавших, и участники согласны с обстоятельствами происшествия и не вызывают полицию на место, участники обязаны нанести схему происшествия в бланке сообщения, письменно описать обстоятельства и подписать документ всеми участниками. Если ни у кого из участников нет бланка, обстоятельства и схему можно оформить на чистом листе бумаги, где будут перечислены все участники, их транспортные средства и свидетели, а все сведения подтверждены подписями участников. В случае разногласий относительно обстоятельств необходимо вызвать полицию. RTR 221. Участники ДТП обязаны воздерживаться от употребления алкогольных напитков, лекарств, наркотических или иных опьяняющих веществ сразу после происшествия до тех пор, пока они не пройдут или не откажутся проходить проверку на состояние опьянения алкогольными или наркотическими (психотропными или иными) веществами. RTR 222. Если ДТП повлекло только материальный ущерб и потерпевший отсутствует на месте, участник происшествия обязан немедленно уведомить потерпевшего, а если это невозможно — полицию.

RTR 136. Водителям рекомендуется избегать ненужных манёвров обгона. Перед обгоном водитель обязан проявить повышенную осторожность и убедиться, что: 136.1 ни один из водителей, движущихся сзади, не начал обгон; 136.2 водитель обгоняемого транспортного средства не подаёт сигнал левого поворота; 136.3 участок полосы, необходимый для обгона, свободен и манёвр не помешает встречному движению или пешеходам на проезжей части; 136.4 при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого транспортного средства; 136.5 после завершения манёвра они смогут безопасно вернуться в ту же полосу, не создавая помех обгоняемому транспортному средству.

Пассажиров можно перевозить в буксируемом автомобиле, за исключением случаев, когда автомобиль буксируется с опорой передней или задней части на буксировочную платформу или другое опорное устройство. Пункт 195 гласит, что водителям запрещается: 195.4. перевозить пассажиров внутри автобуса, троллейбуса или кузова грузового автомобиля, который буксируется; если передняя или задняя часть транспортного средства опирается на опорное устройство, пассажиры не должны находиться внутри транспортного средства или в его кузове.

Дорожное покрытие наиболее скользкое в начале дождя, потому что накопившаяся на поверхности пыль и масло с первыми каплями образуют скользкую плёнку.

3.3. Управление сцеплением: 3.3.3. Держать рычаг сцепления нажатым только столько, сколько необходимо для включения, переключения или выключения передачи, начала движения, остановки или маневрирования на небольшой скорости;

Пассажирам разрешено садиться или выходить со стороны проезжей части только в случае, если это невозможно сделать с тротуара или обочины, и только если это безопасно и не создает помех другим участникам движения.

129. Максимально допустимая скорость в пределах населённых пунктов для всех транспортных средств составляет 50 км/ч.

RTR 77.1. Когда руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены вниз: 77.1.1. Транспортные средства слева и справа могут продолжать движение прямо или повернуть направо; пешеходам разрешено переходить проезжую часть. 77.1.2. Транспортные средства и пешеходы, находящиеся перед регулировщиком или за ним, не должны двигаться. JB

Если при работающем двигателе загорается красная контрольная лампа с изображением батареи, это означает, что генератор (альтернатор) неисправен и аккумулятор не заряжается.

Увидев яму, снизьте скорость и постарайтесь объехать её. Если это невозможно и столкновения не избежать, перед ямой отпустите тормоз и выровняйте руль — это уменьшит вероятность повреждения шины или деталей подвески.

Если при торможении заблокировались колёса и автомобиль начал заносить, необходимо отпустить педаль тормоза. Например, если вы сильно затормозите перед поворотом и заблокируете колёса, автомобиль продолжит движение в прежнем направлении (прямо), несмотря на поворот руля. Это может привести к съезду с дороги или столкновению с препятствием. В такой ситуации нужно прекратить торможение — это порой бывает трудно, особенно для неопытных водителей.

После отпускания педали акселератора (торможение двигателем) перенесите ногу на педаль тормоза и остановитесь, не нажимая педаль сцепления. Это наиболее эффективный способ торможения, особенно зимой, на скользких дорогах. Торможение со сцеплением, выключенным из зацепления, снижает эффективность остановки и устойчивость автомобиля, увеличивая риск заноса в сторону. JB

Пункт RTR 167: Если движение на перекрёстке регулируется светофором, водители обязаны выполнять сигналы светофора независимо от приоритета, указанного дорожными знаками. Если светофоры не работают или мигает жёлтый сигнал, водители должны руководствоваться приоритетом, указанным дорожными знаками.

RTR 126. Водитель обязан соблюдать дистанцию при скорости, достаточную для предотвращения столкновения с движущимся впереди транспортным средством в случае его торможения, а также оставлять боковой зазор для обеспечения безопасности движения. Рекомендуется, чтобы дистанция до транспортного средства впереди составляла как минимум расстояние, преодолеваемое за две секунды, либо не менее половины показания спидометра, выраженного в метрах; например, при скорости 70 км/ч дистанция не должна быть меньше 35 м, если иное не требуется условиями движения. Водители моторных транспортных средств, тракторов и самоходных машин при обгоне пешеходов или при обгоне/опережении велосипедистов и водителей электрических средств микромобильности должны оставлять боковой зазор не менее 1,0 м при скорости не более 50 км/ч и не менее 1,5 м при скорости свыше 50 км/ч. Требование о соблюдении указанного бокового зазора не применяется на дороге с одной полосой движения.

Резкое торможение в плотном потоке опасно, так как водители, следующие за вами, часто не держат безопасную дистанцию и могут столкнуться с вашим автомобилем при внезапном торможении.