Водитель обязан обеспечивать хорошую видимость вперед при любых погодных условиях. Используйте стеклоочистители в зависимости от интенсивности осадков, интенсивности движения, наличия пешеходов и других обстоятельств. Если включать стеклоочистители только тогда, когда «лобовое стекло покрыто снегом и вы ничего не видите», будет слишком поздно.

IV 15. Запрещается управление транспортными средствами, которые находятся в ненадлежащем состоянии или не соответствуют применимым техническим требованиям. Перед началом движения водитель моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины обязан убедиться, что транспортное средство находится в надлежащем состоянии и оснащено аварийным знаком (треугольником), огнетушителем, аптечкой и другими предметами, обязательными для данного типа транспортного средства. Водитель также обязан следить за техническим состоянием транспортного средства в пути. Если во время движения транспортное средство вышло из строя и вследствие этого не соответствует техническим требованиям, и его нельзя отремонтировать на месте, водитель, приняв все необходимые меры предосторожности, может проследовать до ближайшего места стоянки или ремонтной мастерской, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 234 настоящих Правил.

Ёмкость аккумулятора уменьшается с понижением температуры окружающей среды. Полностью заряженный аккумулятор, имеющий 100% ёмкости при +25 °C, обычно снижается примерно до 80% при 0 °C и до около 60% при −25 °C.

Положение RTR 188: оранжевый мигающий сигнал можно использовать только в случаях, когда транспортное средство создает помехи другим участникам дорожного движения — например, когда габариты загруженного или пустого транспортного средства превышают допустимые размеры; при выполнении работ на проезжей части; при остановке или стоянке; при очень медленном движении; при сопровождении организованной группы велосипедистов; или при перевозке опасных грузов. Оранжевый мигающий сигнал не предоставляет преимущества в движении; он лишь привлекает внимание и предупреждает других участников дорожного движения о потенциальной опасности. При движении, стоянке или выполнении работ на дороге водители транспортных средств с оранжевыми мигающими огнями должны убедиться, что не создают угрозы безопасности дорожного движения.

Хотя дорожный знак обычно запрещает обгон, обгон транспортных средств, движущихся со скоростью ниже 30 км/ч, разрешён, если это можно выполнить безопасно. Дорожный знак 325 — «Обгон запрещён» запрещает обгон, за исключением отдельных транспортных средств (или их комбинаций), движущихся со скоростью ниже 30 км/ч. Дорожный знак 805 — «Зона действия впереди» указывает длину зоны за знаком, в пределах которой действует опасный участок дороги или другие связанные знаки.

RTR 73.11. Красный сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение; если на светофоре есть чёрные стрелки, они запрещают движение в указанных стрелками направлениях и показывают, в каких направлениях участники дорожного движения могут продолжить движение, когда загорится зелёная стрелка. RTR 162. Водители, которые въехали на перекрёсток по сигналу светофора, разрешающему движение, могут продолжить движение в намеченном направлении независимо от сигнала светофора, который показывается при выезде с перекрёстка. Однако, если на перекрёстке перед другими светофорами на пути имеется знак 'STOP' и/или стоп‑линия, водитель обязан выполнять сигналы каждого светофора. RTR 165. Если сигналы светофора или распоряжения регулировщика запрещают движение, водители должны остановиться перед знаком 'STOP' и/или стоп‑линией, если они есть; если их нет, остановиться перед светофором, перед проезжей частью, которую они собираются пересечь или к которой присоединяются, либо перед пешеходным или велосипедным переходом так, чтобы не создавать помех для дорожного движения и пешеходов.

Требование RTR 98: противотуманные фары разрешается использовать только при существенно сниженной видимости. Передние противотуманные фары также можно использовать в случае отказа левого переднего фары ближнего света. В соответствии с Законом о безопасности дорожного движения, статья 2, пункт 5, «плохая видимость» означает ситуацию, вызванную погодными условиями или другими явлениями, когда видимость на дороге составляет менее 300 метров, вне зависимости от параметров дороги.

При езде с шинами, в которых недостаточно воздуха, наружные кромки шин изнашиваются быстрее, что сокращает срок их службы. Слишком низкое давление в шинах также снижает устойчивость автомобиля и увеличивает сопротивление качению, что приводит к росту расхода топлива.

Остановочный путь — это расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель замечает препятствие, до его полного останова. Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента полного срабатывания тормозов до полной остановки. Реакционный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем препятствия до момента начала торможения.

При вождении в состоянии опьянения снижаются внимание и способность к пониманию; ухудшаются критическое мышление и память; ухудшается координация движений; рефлексы ослабевают или исчезают; водителям требуется больше времени, чтобы заметить сигналы и правильно оценить ситуацию; эффективность вождения снижается, время реакции увеличивается, а контроль над транспортным средством ухудшается или может быть утрачен.

RTR 143. Остановка на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или при плохой видимости разрешается только при включённых аварийных огнях. Парковка разрешена лишь на обозначенных парковках или за пределами проезжей части.

Категория AM достаточна для управления такими транспортными средствами, но это не единственное право, которое даёт такую возможность. Также разрешено управлять ими, если у вас есть водительская категория иной группы, допускающая их эксплуатацию. ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Статья 2. Основные понятия закона: 30. Лёгкий квадрицикл — четырёхколёсное моторное транспортное средство с собственной массой (за исключением аккумуляторов, если это электрическое транспортное средство), не превышающей 350 кг, конструкционной максимальной скоростью не более 45 км/ч, рабочим объёмом двигателя не более 50 см3 (для двигателя с искровым зажиганием), максимальной полезной мощностью не более 4 кВт (для другого типа двигателя внутреннего сгорания) и максимальной номинальной мощностью не более 4 кВт (для электродвигателя). 33. Мопед — двухколёсное моторное транспортное средство с конструкционной максимальной скоростью более 25 км/ч и не более 45 км/ч, рабочим объёмом двигателя не более 50 см3 (для ДВС) и максимальной полезной мощностью не более 4 кВт (для электродвигателя); или трёхколёсное моторное транспортное средство с конструкционной максимальной скоростью более 25 км/ч и не более 45 км/ч, рабочим объёмом двигателя не более 50 см3 (с искровым зажиганием), максимальной полезной мощностью не более 4 кВт (для другого типа ДВС) и максимальной полезной мощностью не более 4 кВт (для электродвигателя). ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Статья 23. Категории моторных транспортных средств и минимальный возраст для управления: 1. Категории моторных транспортных средств и их составы с прицепами: 1) Категория AM: мопеды и лёгкие квадрициклы;

Разрешено пересекать железнодорожный переезд, если светофоры отключены, а шлагбаум поднят или отсутствует, но только при соблюдении правил дорожного движения и при условии, что никакой поезд не приближается. 168. Перед въездом на железнодорожный переезд и при его пересечении участник дорожного движения обязан выполнять дорожные знаки, дорожную разметку, учитывать положение шлагбаума, светофоры, звуковые сигналы и сигналы дежурных/регулировщиков переезда. Перед въездом на переезд участник движения всегда должен убедиться, что никакой железнодорожный состав не приближается. Рекомендуется, чтобы дети младше 12 лет пересекали переезд в сопровождении взрослого. 173. Водителям запрещается: 173.3. въезжать на переезд после того, как шлагбаум был опущен или начал опускаться, умышленно поднимать шлагбаум или объезжать шлагбаумы;

Пассажиров можно перевозить в буксируемом автомобиле, за исключением случаев, когда автомобиль буксируется с опорой передней или задней части на буксировочную платформу или другое опорное устройство. Пункт 195 гласит, что водителям запрещается: 195.4. перевозить пассажиров внутри автобуса, троллейбуса или кузова грузового автомобиля, который буксируется; если передняя или задняя часть транспортного средства опирается на опорное устройство, пассажиры не должны находиться внутри транспортного средства или в его кузове.

RTR 217. Следующие практики буксировки и перевозки транспортных средств запрещены: 217.6. буксировка более одного моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины.

Подача звукового сигнала может отвлечь водителя, которого обгоняют, но не помешает самому обгону; он всё равно может увеличить скорость, чтобы завершить манёвр. Препятствование обгону включает такие действия, как ускорение, поворот руля в сторону обгоняющего автомобиля, блокирование проезжей части или иные действия, направленные на то, чтобы помешать другому водителю обогнать. RTR 138. Водителю транспортного средства, которое обгоняют, запрещается препятствовать желающим обогнать, ускоряясь или иными действиями. RTR 136. Водителям рекомендуется избегать ненужных манёвров обгона. Перед обгоном водители должны принять дополнительные меры предосторожности и убедиться, что: 136.1. ни один из водителей, едущих позади, не начал их обгон; 136.2. водитель транспортного средства, которое будет обогнано, не подаёт сигнал левого поворота; 136.3. участок полосы, необходимый для обгона, свободен, и манёвр не будет мешать встречному движению или пешеходам на проезжей части; 136.4. при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого транспортного средства; 136.5. после манёвра обгона они смогут безопасно вернуться на ту же полосу, не препятствуя обгоняемому транспортному средству. JB

XXIX. Обязанности участников дорожного движения в случае дорожно‑транспортного происшествия (пункты 219–222) 219. В случае ДТП каждый участвовавший в нём водитель или иной участник дорожного движения обязан: 219.4. если в результате ДТП кто‑то погиб или получил травмы, сообщить о происшествии в полицию и оставаться на месте происшествия либо, уведомив полицию, вернуться на место и ждать прибытия полиции, за исключением случаев, когда полиция разрешила участнику движения покинуть место происшествия или когда пострадавшим или лицу, сообщившему о происшествии, необходимо оказать первую помощь; 220. Если в ДТП не было погибших или раненых, и участники происшествия согласны относительно обстоятельств и не вызывают полицию на место, участники обязаны составить схему происшествия в бланке сообщения о ДТП, письменно изложить обстоятельства и подписать бланк всеми участниками. Если ни у кого из участников нет такого бланка, обстоятельства можно описать и схему начертить на чистом листе бумаги, где указаны все участники, их транспортные средства и свидетели, а все подробности и обстоятельства подтверждаются подписями участников. В случае разногласий по обстоятельствам необходимо вызвать полицию на место происшествия.

В соответствии с поправками в Закон о безопасности дорожного движения, вступившими в силу 1 января 2015 г., начинающие водители (имеющие менее двух лет стажа) считаются находящимися в состоянии опьянения, если концентрация алкоголя в их выдыхаемом воздухе или биологических жидкостях превышает 0 промилле. ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, статья 2, пункт 43, определяет «состояние опьянения» как состояние, при котором концентрация этилового спирта в биологической среде организма (выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях) превышает установленный законом допустимый предел. Максимально допустимая концентрация этилового алкоголя в выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях при управлении транспортным средством составляет 0,4 промилле. Однако начинающие водители, водители такси, управляющие мопедами, мотоциклами, трехколесными транспортными средствами, легкими четырехколесными мото-торами, четырехколесными транспортными средствами и мощными четырехколесными транспортными средствами, водители транспортных средств с максимально допустимой массой более 3,5 тонн или с более чем девятью местами, а также перевозящие опасные грузы считаются находящимися в состоянии опьянения при концентрации этилового алкоголя более 0 промилле.

I. Горизонтальная разметка: 1.11. ШИРОКАЯ ЛИНИЯ наносится поперёк проезжей части (линия 'Stop') и обозначает место, где водители обязаны остановиться перед знаком 'STOP' (на нерегулируемых перекрёстках), перед красным сигналом светофора или по указанию регулировщика.

Если другие водители в течение дня переключают фары с дальнего на ближний свет (мигают фарами), это может означать, что ваши ближние фары слишком яркие или неправильно отрегулированы и ослепляют других участников движения. Это опасно, так как ослеплённые водители могут потерять ориентировку и спровоцировать ДТП. Если вы замечаете, что водители часто мигают при проезде мимо вас, это может быть сигналом проверить и при необходимости отрегулировать осветительные приборы автомобиля. 81. Предупредительные сигналы включают: указатели поворота и стоп-сигналы (сигналы могут также подаваться рукой); звуковой сигнал; включение и выключение фар; использование аварийной световой сигнализации; включение мигающих оранжевых аварийных огней; и установка предупредительного треугольника на проезжей части или прикрепление его к транспортному средству.

ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, статья 2, п. 43. Опьянение — состояние лица, употребившего этиловый спирт, при котором концентрация этого спирта в биологических средах организма (выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях) превышает установленный законом предел. Максимально допустимая концентрация этилового спирта в выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях лиц, управляющих транспортными средствами, составляет 0,4 промилле. Начинающие водители, водители такси, а также водители мопедов, мотоциклов, трициклов, лёгких квадроциклов, четырёхколёсных моторных квадроциклов, водители транспортных средств с максимально допустимой массой свыше 3,5 т или более чем с 9 сиденьями, а также лица, перевозящие опасные грузы, считаются пьяными, если концентрация этилового спирта в их выдыхаемом воздухе, крови, моче, слюне или других биологических жидкостях превышает 0 промилле. JB

RTR 175. В жилых зонах пешеходам разрешено идти по проезжей части, но они не должны препятствовать движению транспортных средств. В этих зонах водители обязаны уступать дорогу пешеходам.

Перевозка ненужного багажа увеличивает расход топлива и приводит к дополнительным вредным выбросам. Громкая музыка из автомобиля способствует шумовому загрязнению и может пугать диких животных. На короткие расстояния люди могут ходить пешком, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом, поскольку при кратковременных поездках двигатель часто не прогревается до оптимальной рабочей температуры, автомобиль работает менее эффективно и загрязняет сильнее.

Если руль становится очень лёгким при повороте, это означает, что шины автомобиля, скорее всего, потеряли сцепление со скользкой дорогой. В этой ситуации необходимо постепенно снизить скорость — резкие изменения подачи газа или резкое торможение на скользкой дороге могут вызвать занос или потерю управления.

Дорожный знак 304 — «Въезд грузовым автомобилям запрещён». Въезд запрещён для грузовых автомобилей и автопоездов, чья максимально допустимая масса превышает 3,5 тонны или указанный на знаке вес. Тракторам и самоходным машинам также запрещён въезд, за исключением служебных транспортных средств.

Даже если другой водитель нарушает правила, совершая обгон или превышая допустимую скорость, вы не должны подвергать опасности других участников дорожного движения — уступите ему обгон. 4. Участники дорожного движения должны руководствоваться принципами взаимного уважения и безопасности.

RTR 92. Если аварийная световая сигнализация не установлена или неисправна и вынужденная остановка производится в месте, где останавливаться или парковаться запрещено, в случае аварии либо если остановившийся транспорт будет виден другим участникам движения с расстояния менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда и мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины обязан немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе чем за 25 м, за их пределами — не ближе чем за 50 м от остановленного транспортного средства. Если хотя бы одна задняя габаритная (позиционная) лампа неисправна и аварийная сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или в условиях плохой видимости, для продолжения движения необходимо прикрепить знак аварийной остановки к задней части транспортного средства.

RTR 82. Водитель обязан сигнализировать о своих намерениях, используя правые или левые указатели поворота транспортного средства либо ручные сигналы, если указатели поворота отсутствуют или неисправны. 82.1. Сигналы должны подаваться перед началом движения и перед остановкой. RTR 86. Предупредительные сигналы должны подаваться другим участникам дорожного движения заблаговременно перед манёвром (включая торможение, связанное с манёвром) и прекращаться немедленно после манёвра (ручные сигналы могут быть прекращены до завершения манёвра). Сигналы должны подаваться так, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения. Поворотные сигналы не подаются при въезде на перекрёсток с круговым движением. JB

RTR 8. В Республике Литва дорожное движение может регулироваться только дорожными знаками, перечисленными в Приложении 1 к Правилам, переменными информационными знаками, рассматриваемыми как дорожные знаки (примеры приведены в Приложении 2), дорожной разметкой, указанной в Приложении 3, светофорами и сигналами, подаваемыми регулировщиками, как предусмотрено в Правилах и других правовых актах, связанных с контролем движения. Если требования дорожного знака противоречат требованиям дорожной разметки, необходимо выполнять указания дорожного знака. При использовании переменных информационных знаков следует выполнять их указания. Сигналы регулировщика имеют приоритет перед светофорами, дорожными знаками, разметкой и положениями Правил. Участники дорожного движения обязаны соблюдать те дорожные знаки, которые к ним применимы.

Буква «R» обозначает радиальную конструкцию шины. В радиальной шине кордовые нити каркаса проходят радиально от одного борта к другому, а не обвиваются вокруг бортовых сердечников. Тонкие, гибкие слои протектора придают зоне протектора необходимую жёсткость и гибкость, минимизируя упругие деформации.