Zgodnie z przepisem 131.1: na autostradach od kwietnia do października maksymalna prędkość dla samochodów osobowych, pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, motocykli i trójkołowców wynosi 130 km/h, a od listopada do marca 110 km/h. Na drogach szybkiego ruchu limit wynosi 120 km/h od kwietnia do października i 110 km/h od listopada do marca. Na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej obowiązuje 90 km/h, na pozostałych drogach — 70 km/h.

Pojazd może oślepiać kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka z jednej lub kilku z następujących przyczyn: reflektory są źle wyregulowane (zbyt wysoko); reflektory są nieprawidłowo zamontowane (źle osadzone w oprawach lub zamontowano niewłaściwy ich typ); lub w bagażniku przewożony jest ciężki ładunek albo pojazd jest w pełni załadowany i nie użyto regulacji wysokości świateł (jeśli taka istnieje).

RTR 16. Kierowca obowiązany jest zatrzymać pojazd na polecenie kontrolującego funkcjonariusza. Kierowca pojazdu silnikowego, traktora lub pojazdu samojezdnego musi posiadać i na żądanie kontrolującego okazać ważne prawo jazdy lub dokument potwierdzający uprawnienie do kierowania traktorami i/lub pojazdami samojezdnymi albo sprzętem wojskowym (w tym pojazdami taktycznymi i logistycznymi) lub ich zespołami z przyczepami; dokumenty rejestracyjne pojazdu; zaświadczenie o obowiązkowym badaniu technicznym oraz raport z ostatniej kontroli technicznej dla kategorii pojazdów M2, M3, N2, N3, O3, O4 i kategorii traktorów kołowych T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5; polisę obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej; oraz inne dokumenty wymagane przez prawo Republiki Litewskiej i niniejsze przepisy (z wyjątkiem przypadków przewidzianych ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego, gdy kierowca nie musi posiadać określonych dokumentów). Kierowca powinien także umożliwić kontrolującemu sprawdzenie wskazań zatwierdzonych liczników rejestrujących czas jazdy i odpoczynku. Dokumenty należy okazać bez wychodzenia z pojazdu. Kierowca może opuścić pojazd wyłącznie za zgodą kontrolującego. RTR 91. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, należy je włączyć: 91.3. gdy pojazd zostanie zatrzymany przez kontrolującego;

RTR 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.3. na żądanie innych uczestników wypadku przedstawić ważny dokument tożsamości lub ważne prawo jazdy oraz zaświadczenie (polisę) o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej w ruchu pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela;

Zarządzenie Dyrektora Generalnego państwowego przedsiębiorstwa „Regitra” zatwierdzające opis kryteriów i metod oceny umiejętności i zdolności prowadzenia pojazdu mechanicznego (23 grudnia 2013 r., nr V-223): 3.18 Wybór prędkości — przyspieszaj równomiernie, wybieraj prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze i nie przekraczaj dozwolonego limitu prędkości. 3.18.1 Kontroluj prędkość pojazdu podczas wykonywania manewrów: 3.18.1.1 W razie potrzeby utrzymuj prędkość dostatecznie niską, aby skompensować popełniony błąd; 3.18.1.2 Pojazd musi poruszać się równo i płynnie. JB

RTR 107. Jeżeli z powodu dużych rozmiarów pojazdu lub innych uzasadnionych przyczyn nie jest możliwe wykonanie skrętu (zawracania) z odpowiedniej krawędzi jezdni, pojazd może wykonać zawracanie z innej części jezdni niż ta krawędź przeznaczona do jazdy w danym kierunku, pod warunkiem że manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom i nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu. JB

USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO, artykuł 2, pkt 19: „Obszar zabudowany” oznacza teren z zabudową, na którego wjazdach umieszczony jest znak „Początek obszaru zabudowanego”, a na wyjazdach znak „Koniec obszaru zabudowanego”.

Na niekontrolowanym skrzyżowaniu o jednakowym pierwszeństwie kierujący muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają. Skręcający w lewo musi ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą prosto lub skręcają w prawo. W tej sytuacji jako pierwszy przejeżdża czerwony samochód, ponieważ motocykl, który wjechał na skrzyżowanie, zatrzymał się, aby ustąpić. Następnie jedzie biały samochód, gdyż nie ma już pojazdu po prawej, a na końcu manewr kończy motocyklista — motocykl przejeżdża trzeci. (RTR 155; RTR 157.)

Na nieoświetlonych drogach dozwolone jest używanie świateł drogowych. Zgodnie z przepisem RTR 95, w godzinach nocnych lub przy słabej widoczności światła drogowe należy przełączyć na mijania na drogach oświetlonych (patrz 95.1).

Różnica między bezpieczeństwem aktywnym a pasywnym: - Bezpieczeństwo aktywne: systemy i rozwiązania, które pomagają zapobiegać wypadkom poprzez poprawę kontroli nad pojazdem, prowadzenia i stabilności przed wystąpieniem kolizji. Działają one przed uderzeniem i zwykle obejmują technologie takie jak system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), kontrola trakcji, prawidłowe ciśnienie w oponach i odpowiednia głębokość bieżnika. Bezpieczeństwo aktywne zależy też od stanu i zachowania kierowcy — na przykład niewłaściwa wentylacja czy ogrzewanie mogą powodować senność lub nudności i obniżać uwagę na drodze. - Bezpieczeństwo pasywne: systemy i wyposażenie zaprojektowane w celu zmniejszenia obrażeń i szkód podczas lub po kolizji. Funkcje te uruchamiają się w czasie wypadku, aby chronić pasażerów i innych uczestników ruchu; obejmują pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, kaski motocyklowe, przypomnienia o zapięciu pasa, zagłówki, strefy zgniotu oraz inne elementy konstrukcyjne i systemy zabezpieczające pochłaniające energię uderzenia i redukujące ryzyko urazów.

Poziom alkoholu w organizmie mierzy się za pomocą alkomatu.

Minibus to pojazd, który ma nie więcej niż osiem miejsc dla pasażerów (nie licząc miejsca kierowcy) oraz dopuszczalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 tony. Może być wykorzystywany prywatnie lub komercyjnie. Taksówka liniowa (lub minibus liniowy) to pojazd transportu publicznego kursujący po stałym przebiegu trasy z wyznaczonymi przystankami i oznaczony napisem „Regular transport”. Pojazdem przeznaczonym do przewozu publicznego jest każdy środek transportu publicznego — na przykład autobus, trolejbus czy autobus wahadłowy — który regularnie przewozi pasażerów po określonej trasie z wyznaczonymi przystankami; termin ten obejmuje również autobusy szkolne.

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu drogowego w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący w nim kierujący lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.4. jeżeli w wyniku wypadku ktoś zginął lub został ranny, zgłosić zdarzenie policji i pozostać na miejscu zdarzenia albo, po zawiadomieniu policji, powrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem przypadków, gdy policja zezwoli uczestnikowi ruchu na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy poszkodowanym lub osobie zgłaszającej zdarzenie należy udzielić pierwszej pomocy; 220. Jeśli w zdarzeniu nie było ofiar śmiertelnych ani rannych, a uczestnicy zdarzenia porozumieli się co do okoliczności i nie wzywają policji, powinni sporządzić szkic zdarzenia na Formularzu Zgłoszenia Wypadku Drogowego, opisać okoliczności na piśmie i uzyskać podpisy wszystkich uczestników. Jeżeli żaden z uczestników nie posiada formularza, okoliczności i szkic można sporządzić na pustej kartce, na której wymienieni są wszyscy uczestnicy, ich pojazdy oraz świadkowie, a wszystkie szczegóły i okoliczności potwierdza się podpisami uczestników. W przypadku sporu co do okoliczności należy wezwać policję na miejsce zdarzenia.

3.17 Wybór bezpiecznego odstępu: prowadź pojazd w taki sposób, aby: 3.17.3. odstęp od innych pojazdów, zarówno poruszających się, jak i stojących, był bezpieczny względem zaparkowanego pojazdu — zachowaj wystarczający luz, aby zapobiec zakłóceniom ze strony zaparkowanych pojazdów lub innych przeszkód. Gdy pojazd jest zaparkowany na miejscu parkingowym, odstęp boczny powinien umożliwiać otwarcie drzwi pojazdu.

131. Poza terenami zabudowanymi obowiązują następujące ograniczenia prędkości: 131.2. Dla pojazdów kategorii A1, A2, A lub B prowadzonych przez kierowców początkujących, osoby uczące się prowadzić lub zdające praktyczny egzamin oraz dla autobusów (w tym szkolnych), maksymalne prędkości wynoszą: 100 km/h na autostradach, 90 km/h na drogach szybkiego ruchu, 80 km/h na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej oraz 70 km/h na pozostałych drogach.

W pasach nie ma znaków wskazujących kierunki jazdy; dlatego kierowca czerwonego pojazdu może jechać prosto lub skręcić w prawo. Przy zmianie pasa kierowca zielonego pojazdu musi ustąpić pierwszeństwa. RTR 104. Przy zmianie pasa kierowca musi ustąpić pojazdom poruszającym się w tym samym kierunku na sąsiednim pasie. Jeśli pojazdy poruszające się w tym samym kierunku zmieniają pasy jednocześnie, kierowca musi ustąpić pojazdowi po prawej stronie, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 112 Przepisów. RTR 112. Jeśli istnieje pas przyspieszenia przeznaczony do wjazdu na drogę, kierowca powinien poruszać się tym pasem i włączyć się do głównego strumienia ruchu (zmieniając pas i przejeżdżając na sąsiedni pas), ustępując pojazdom już na nim jadącym lub tym, które zmieniają pas i przechodzą na pas wyjazdowy. RTR 106. Przed skrętem w prawo, w lewo lub zawracaniem (z wyjątkiem wjazdu na skrzyżowanie z ruchem okrężnym) kierowca musi zawczasu zająć krawędź jezdni przeznaczoną do jazdy w danym kierunku. Znaki drogowe i/lub oznakowanie poziome mogą wskazywać inaczej.

Jako pierwszy przejeżdża biały samochód, ponieważ nie ma po swojej prawej żadnego pojazdu. Nie musi zatrzymywać się na środku skrzyżowania, ponieważ zielony, skręcający w lewo, mu nie przeszkadza. Następnie przejeżdża czerwony samochód, ponieważ biały przestał być jego pojazdem po prawej stronie. Na końcu przejeżdża zielony. Biały i zielony nie mogą przejechać jednocześnie, gdyż zielony musi ustąpić pierwszeństwa czerwonego, który znajduje się po jego prawej stronie. (RTR 155) Na skrzyżowaniu bez sygnalizacji kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają.

Jeżeli hamowany samochód zaczyna się ślizgać, należy przestać hamować. Na przykład, jeśli przed zakrętem gwałtownie zahamujemy i zablokują się koła, to nawet po skręceniu kierownicą w żądanym kierunku samochód będzie dalej poruszał się w poprzednim kierunku (prosto), co może doprowadzić do wypadnięcia z drogi lub uderzenia w przeszkodę. Dlatego w takiej sytuacji trzeba świadomie puścić hamulec — dla szczególnie niedoświadczonych kierowców może to być bardzo trudne do wykonania. JB

Przekroczenie dozwolonej prędkości na jakimkolwiek odcinku drogi jest niebezpieczne: wydłuża drogę hamowania i zwiększa prawdopodobieństwo spowodowania wypadku drogowego.

Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a właściciel uszkodzonego mienia nie przebywa na miejscu zdarzenia i nie można się z nim skontaktować, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić właściciela lub, jeśli to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję. XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w przypadku wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.1. niezwłocznie zatrzymać się, nie powodując dodatkowego zagrożenia dla innych uczestników ruchu, i oznakować miejsce zdarzenia zgodnie z podpunktem 91.2 i punktem 92 niniejszych przepisów; 219.2. podjąć wszelkie możliwe działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na miejscu zdarzenia, a gdy wezwana jest policja, zapobiegać (bez narażania ruchu) zmianom okoliczności zdarzenia oraz zabezpieczyć ślady zdarzenia; 219.3. na żądanie innych uczestników zdarzenia okazać ważny dokument tożsamości lub prawo jazdy oraz polisę (świadectwo) obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu używania pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela; 219.4. jeżeli w wyniku zdarzenia ktoś został ranny lub zginął, zgłosić zdarzenie na policję i pozostać na miejscu zdarzenia lub, po powiadomieniu policji, wrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem sytuacji, gdy policja zezwala na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy ranni bądź osoba zgłaszająca zdarzenie wymagają niezwłocznej pomocy; 219.5. podjąć wszystkie niezbędne kroki w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub, gdy wezwanie karetki albo przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innymi środkami jest niemożliwe, przewieźć ich do najbliższej placówki medycznej prywatnym pojazdem, chyba że ich transport zagraża życiu lub zdrowiu. 222. Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a poszkodowany nie znajduje się na miejscu zdarzenia, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić poszkodowanego lub, jeżeli jest to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję.

RTR 91. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, powinny one być włączone: 91.3 gdy pojazd zostanie zatrzymany przez funkcjonariusza kontrolnego. JB

Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM (motorowerami i lekkimi czterokołowcami). USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 23. 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zespoły z przyczepami są następujące: 1) Kategoria AM: motorowery i lekkie czterokołowce; 5) Kategoria B1: czterokołowce. 4. Prawo jazdy uprawniające do kierowania: 1) pojazdami wymienionymi w podpunktach 2–16 ustępu 2 niniejszego artykułu, również uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM; 4) pojazdy kategorii B, C lub D również uprawniają do kierowania pojazdami kategorii B1, C1 lub D1.

RTR 12. Uczestnicy ruchu muszą niezwłocznie ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom uprzywilejowanym, które sygnalizują swą obecność migającymi światłami niebieskimi i czerwonymi (lub tylko niebieskimi) oraz używają specjalnych sygnałów dźwiękowych, a także pojazdom im towarzyszącym. Uczestnicy ruchu powinni utworzyć korytarz ratunkowy w następujący sposób: 12.1 Na drodze z jednym pasem ruchu w danym kierunku kierowcy powinni zatrzymać się na prawym poboczu, jeśli ono istnieje; jeśli nie — zatrzymać się jak najbliżej prawego krawędzi jezdni. 12.2 Na drodze z dwoma lub więcej pasami ruchu w tym samym kierunku pojazdy w skrajnym lewym pasie powinny zjechać i zatrzymać się jak najbliżej lewego krawędzi jezdni przeznaczonego dla tego kierunku, natomiast pojazdy w pasach po prawej — jak najbliżej prawego krawędzi jezdni (lub pobocza). 12.3 Na drodze ze środkiem rozdziału wymagania określone w punktach 12.1 i 12.2 obowiązują jedynie kierowców poruszających się w tym samym kierunku. RTR 154. Na skrzyżowaniu sterowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom zbliżającym się drogą z pierwszeństwem.

Prawo jazdy kategorii B i BE uprawnia do prowadzenia samochodu osobowego (RTR 14). Zabrania się prowadzić pojazdu, jeśli nie ma się do tego prawa, lub gdy jest się pod wpływem alkoholu, narkotyków, substancji psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych. Osoba przemęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli prowadzenie mogłoby zagrozić bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzać osobie będącej pod wpływem wymienionych środków lub nieuprawnionej do prowadzenia tego typu pojazdu. Podczas prowadzenia pojazdu kierowca musi przestrzegać wymagań i wpisów zawartych w prawie jazdy.

Po przejechaniu przez głęboką kałużę lub zbiornik wodny przez krótki czas jedź powoli i kilkakrotnie delikatnie naciśnij hamulec, aby wysuszyć tarcze lub bębny hamulcowe oraz klocki lub szczęki. Tarcie podgrzeje elementy, co pomoże odparować wodę i przywrócić skuteczność hamowania.

Jazda pod górę wymaga więcej mocy niż na drodze płaskiej. Dlatego utrzymuj stałą prędkość i unikaj przyspieszania na podjazdach. Celowe jest zwiększenie prędkości na odcinkach równych lub podczas zjazdu. Przy stałej prędkości użycie wyższego biegu obniża obroty silnika; niższe obroty oznaczają mniejsze obciążenie silnika i mniejsze zużycie paliwa. Nie należy zjeżdżać na luzie — to nie tylko nieekonomiczne, ale i niebezpieczne. Podczas toczenia się na luzie w dół układy pojazdu mogą odciąć dopływ paliwa, więc wskaźnik może pokazywać 0,0 l/100 km (jeśli nie naciskasz pedału przyspieszenia). Najbardziej ekonomiczne jest ruszyć zaraz po uruchomieniu silnika. Praca silnika na biegu jałowym na postoju powoduje zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń; silnik nagrzeje się i osiągnie normalną temperaturę roboczą podczas jazdy (jeżeli nie ma awarii).

Wymogi techniczne dla pojazdów poruszających się po drodze, Rozdział IV, paragraf 22: Jeśli zamontowano światła przeciwmgielne, powinny one być możliwe do włączania i wyłączania za pomocą odpowiedniego przełącznika tylko wtedy, gdy włączone są światła pozycyjne. Ponadto światła przeciwmgielne muszą mieć możliwość wyłączenia niezależnie od pozostałych świateł.

JB

Jadąc obok rzędu zaparkowanych pojazdów, zwracaj uwagę na pieszych, którzy mogą nagle wejść na jezdnię, na kierowców wysiadających z samochodów oraz na otwierane drzwi pojazdów — wszystko to może spowodować kolizję. 148. Drzwi stojącego pojazdu nie mogą być otwierane, jeśli ich otwarcie mogłoby stworzyć przeszkodę lub zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Jeżeli pojazd ściąga na jedną stronę wyłącznie podczas hamowania, przyczyną jest układ hamulcowy. W przypadku nieprawidłowego ustawienia kół lub awarii układu kierowniczego pojazd może również ściągać na jedną stronę podczas jazdy.