El freno de servicio ha dejado de funcionar mientras conduce por la autopista. ¿Qué haría?
Debe conducir a una velocidad que le permita detener el vehículo con el freno de estacionamiento si fuera necesario. Encienda las luces de emergencia para advertir a los demás usuarios de la vía. Conduzca hasta el lugar seguro más cercano para detenerse y llame a la asistencia en carretera.
1. Reduzca la velocidad y encienda las luces de emergencia. Si es necesario, accione el freno de estacionamiento de forma gradual. Conduzca con precaución hasta el lugar seguro más cercano para detenerse y llame a la asistencia en carretera.
2. Reduzca la velocidad y notifique a la policía de tráfico. Continúe conduciendo con precaución hasta su destino. Si es posible, añada líquido de frenos.
¿Cuál de las siguientes definiciones describe con mayor precisión al responsable del vehículo?
LEY DE SEGURIDAD VIAL Artículo 2. §84. Se entenderá por "responsable del vehículo" a la persona que posee y utiliza un vehículo en virtud de la propiedad, un fideicomiso, un contrato de arrendamiento, uso u otra causa lícita.
1. Una persona que conduce un vehículo propiedad de otra persona mientras el propietario (titular de los documentos) ocupa el asiento del acompañante.
2. Una persona que posee un vehículo y lo utiliza en virtud de la propiedad, un fideicomiso, un contrato de arrendamiento, de uso u otra causa lícita.
3. Una persona que conduce el vehículo de otra persona cuando el propietario (titular de los documentos) no está presente.
4. Cualquier persona que simplemente esté conduciendo un vehículo.
¿De qué o de quién recibe el conductor información útil al conducir por la carretera?
Un conductor obtiene información de: - la propia carretera; - el entorno circundante; - los usuarios de la vía en movimiento (vehículos, peatones, operarios de carretera, etc.); - los objetos estacionarios en la carretera (islas centrales, badenes, marcas viales, etc.); - las señales de tráfico; - los semáforos; - el estado de la calzada; - las condiciones ambientales y meteorológicas. RTR 53: Los pasajeros no deben distraer ni interferir con la conducción del conductor.
1. De la carretera y del entorno circundante.
2. De los objetos en movimiento y de los objetos estacionarios en la carretera.
3. De las señales de tráfico y de los semáforos.
4. De los pasajeros.
Se aproxima a una curva en la carretera:
Al acercarse a una curva, el conductor debe tener en cuenta que ésta puede ser más cerrada de lo que parece; por ello debe elegir una velocidad y una posición en la vía que le permitan no invadir el carril contrario. La velocidad adecuada depende de todas las circunstancias: condiciones meteorológicas, estado de la calzada y del vehículo (incluida su carga), la experiencia del conductor y su estado físico. Según RTR 127, los conductores no deben superar la velocidad máxima permitida. Al determinar la velocidad deben considerarse el terreno, el estado de la carretera y del vehículo, la carga, las condiciones meteorológicas y la intensidad del tráfico, de modo que sea posible detenerse con seguridad ante cualquier obstáculo previsible. Los conductores deben reducir la velocidad o detenerse si las circunstancias lo requieren, especialmente cuando la visibilidad es reducida.
1. Aumentará la velocidad a mitad de la curva.
2. Reducirá la velocidad antes de la curva.
3. Reducirá la velocidad durante la curva.
4. No cambiará su velocidad.
¿Qué tamaño puede tener la señal distintiva (hoja de arce) en un vehículo conducido por un conductor novel?
La longitud del lado de la señal "hoja de arce" debe ser de 100 mm a 150 mm. Por tanto, las respuestas correctas son 100×100 mm y 150×150 mm. Un vehículo conducido por un conductor novel debe llevar, en la parte izquierda de la parte trasera, una señal distintiva cuadrada blanca con borde verde y una hoja de arce verde en el centro. La longitud del lado del cuadrado debe estar entre 100 mm y 150 mm, y el ancho del borde debe ser 1/10 de la longitud del lado.
1. 100 × 100 mm.
2. 150 × 150 mm.
3. 200 × 200 mm.
4. El tamaño de la señal no importa.
¿En qué situaciones debe el conductor señalizar las maniobras previstas utilizando los intermitentes del vehículo?
82. El conductor debe señalizar las maniobras previstas con los intermitentes del vehículo, o con señales manuales si los intermitentes eléctricos no funcionan o no están disponibles: 82.1 antes de iniciar el movimiento y antes de detenerse; 82.2 antes de cambiar de carril, antes y después de adelantar, antes y después de rodear un obstáculo, antes de girar a la derecha o a la izquierda, antes de efectuar un cambio de sentido (vuelta en U) y antes de salir de una rotonda.
1. Antes de entrar en una rotonda.
2. Antes de salir de una rotonda.
3. Antes de girar a la derecha o a la izquierda.
4. Antes de efectuar un cambio de sentido (vuelta en U).
¿A qué debe prestar atención el conductor respecto al comportamiento de los niños al cruzar un paso de peatones?
El conductor debe estar preparado para comportamientos inesperados de los niños en los pasos de peatones. Cuando los niños actúan de forma predecible y responsable, se mejora la seguridad vial.
1. Los niños pueden cruzar de forma repentina el paso de peatones.
2. Los niños pueden detenerse o dudar mientras cruzan el paso de peatones.
3. Los niños se comportan de forma predecible y ordenada.
1.
2.
3.
¿Qué debemos evitar para proteger la naturaleza?
Transportar equipaje innecesario aumenta el consumo de combustible y provoca emisiones nocivas adicionales. La música a alto volumen procedente de un vehículo contribuye a la contaminación acústica y puede asustar a la fauna. Para desplazamientos cortos, las personas pueden caminar, ir en bicicleta o usar el transporte público, ya que en trayectos breves el motor suele no alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento, el vehículo consume más y contamina más.
1. Dejar el motor del vehículo en marcha mientras está detenido (ralentí).
2. Escuchar música a alto volumen en un vehículo con las ventanas abiertas.
3. Usar el coche para desplazamientos cortos.
4. Transportar equipaje o carga innecesarios.
Al acercarse a una curva en la vía, debe:
Los conductores que se aproximan a una curva deben tener en cuenta que ésta puede ser más cerrada de lo que parece; por ello deben elegir una velocidad segura y una posición adecuada en la vía para evitar invadir el carril de sentido contrario. La velocidad segura depende de todas las circunstancias: las condiciones meteorológicas, el estado de la carretera y del vehículo, la carga del vehículo, la experiencia del conductor y su estado físico. RTR 127. Los conductores no deben exceder los límites de velocidad permitidos. Al seleccionar la velocidad de circulación, deben tener en cuenta las condiciones de conducción — en particular el relieve — el estado de la carretera y del vehículo (incluida su carga), las condiciones meteorológicas y la intensidad del tráfico, de modo que puedan detener el vehículo con seguridad ante cualquier obstáculo previsible. Los conductores deben reducir la velocidad o detenerse si las circunstancias lo requieren, especialmente cuando la visibilidad es escasa.
1. Reduzca la velocidad.
2. Coloque su vehículo en la posición adecuada en la calzada para evitar invadir el carril de sentido contrario.
3. Use la señal de giro.
Al aproximarse a una intersección regulada por semáforos y observar que la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, ¿qué debe hacer?
Si la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, puede cambiar a amarilla en breve. Puede avanzar, pero debe mantenerse atento y estar preparado para detenerse con seguridad. 73. Las señales del semáforo significan: 73.1. La luz verde circular fija permite el paso en todas las direcciones (seguir recto, girar a la derecha, girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido); 73.3. La luz verde intermitente permite el paso, pero advierte que su tiempo se está terminando y que las señales están a punto de cambiar.
1. Deténgase de inmediato.
2. Acelere.
3. Siga la marcha, pero esté preparado para detenerse.
¿Está permitido dar la vuelta desde el lado derecho de la calzada si la calzada es demasiado estrecha para efectuar la maniobra desde el lado izquierdo?
RTR 107. Cuando, debido al gran tamaño del vehículo u otros motivos válidos, no sea posible realizar el giro (dar la vuelta) desde la posición de borde correspondiente de la calzada, el vehículo podrá efectuar la maniobra desde otra parte de la calzada distinta de esa arista destinada a la circulación en ese sentido, siempre que la maniobra no obstaculice a otros vehículos ni suponga un peligro para los demás usuarios de la vía. JB
1. Sí: siempre que la maniobra no obstaculice a otros vehículos ni suponga un peligro para los demás usuarios de la vía.
2. No — la maniobra está prohibida.
¿Cuándo debe usar el intermitente?
RTR 86. Las señales de advertencia deben darse con suficiente antelación antes de la maniobra (incluido el frenado relacionado con ella) y deben interrumpirse inmediatamente después de completar la maniobra (las señales manuales pueden dejar de hacerse justo antes de la maniobra). La señal debe darse de manera que no induzca a error a otros usuarios de la vía. No se utilizan los intermitentes al entrar en una rotonda.
1. Antes de finalizar la maniobra de adelantamiento.
2. Antes de iniciar la maniobra de adelantamiento.
3. Antes de pasar un obstáculo.
Si se ve obligado a detenerse en un tramo de carretera sin iluminación durante la noche o con poca visibilidad porque han fallado las luces de posición o de freno, ¿qué debe hacer?
1. Girar el vehículo y encender las luces de cruce.
2. Si no es posible estacionar fuera de la calzada, encienda las luces de emergencia; si no están disponibles o están averiadas, coloque un triángulo de señalización.
3. Señalizar el vehículo detenido con banderas llamativas.
¿Por qué un vehículo puede deslizarse lateralmente al frenar?
Frenar con un desgaste desigual de los neumáticos entre los lados izquierdo y derecho es peligroso, ya que puede provocar que el vehículo se deslice fuera de la carretera y vuelque.
1. Desgaste desigual entre los neumáticos izquierdo y derecho del vehículo.
2. Irregularidades en la superficie de la carretera.
3. El freno de una de las ruedas no funciona, o la fuerza de frenado es desigual entre ambos lados.
Un vehículo que circula delante de usted por la autopista ha encendido las luces de emergencia y sigue conduciendo. ¿Qué indica esto?
91. Si un vehículo dispone de luces de emergencia, deben estar encendidas: 91.7 cuando se deba advertir a otros conductores de un obstáculo o peligro.
1. Hay un obstáculo o peligro más adelante.
2. Hay policía más adelante.
3. Está indicando que tiene la intención de dar la vuelta.
¿Dónde suele formarse la niebla?
La niebla suele formarse sobre y alrededor de masas de agua, así como en zonas húmedas y de baja altitud.
1. Cerca de lagos.
2. Cerca de ríos.
3. En zonas pantanosas.
4. En tramos bajos de la carretera.
¿Qué tan peligroso es un aumento repentino de las revoluciones del motor al conducir por una carretera resbaladiza?
Cuando la calzada está resbaladiza o el motor genera un par elevado y las revoluciones aumentan de forma brusca, las ruedas motrices pueden patinar. Si las ruedas motrices están en el eje trasero, el eje trasero puede perder adherencia; si están en el eje delantero, puede perder adherencia el eje delantero, lo que puede provocar que el vehículo derrape.
1. Puede fallar el filtro de combustible.
2. Puede fallar la bomba de combustible.
3. Si la fuerza de tracción de las ruedas supera la adherencia disponible con la carretera, el vehículo puede perder estabilidad y comenzar a deslizarse.
Mientras espera la luz verde en un semáforo y está detenido en una pendiente, la mejor forma de mantener el coche con transmisión manual en su lugar es:
Cuando esté detenido cuesta arriba en un semáforo en rojo, se recomienda usar el freno de estacionamiento para mantener el coche inmóvil. Esto es especialmente aconsejable para conductores noveles, ya que facilita el arranque y reduce el riesgo de que el vehículo ruede hacia atrás.
1. Accionar el freno de estacionamiento.
2. Seleccionar primera marcha y soltar parcialmente el embrague para mantener el vehículo.
3. Dejar el vehículo engranado y apagar el motor.
4. Accionar y mantener pisado el freno de servicio (freno de pie).
¿Cómo debe abrocharse correctamente el cinturón de seguridad?
RTR p. 197. Los cinturones de seguridad deben llevarse por encima del hombro y sobre las caderas, o según las indicaciones del fabricante del vehículo. JB
1. Los cinturones de seguridad deben llevarse por encima del hombro y sobre las caderas, o según lo especificado por el fabricante del vehículo.
2. No es necesario llevar puesto el cinturón de seguridad.
Al aparcar en una pendiente descendente, dejar un vehículo diésel engranado es peligroso porque:
Si el vehículo queda engranado y comienza a rodar cuesta abajo, algunos motores diésel antiguos pueden girar y arrancar de forma automática.
1. Se puede dañar la transmisión o el mecanismo del cambio de marchas.
2. Un motor diésel antiguo puede arrancar de forma automática.
3. No supone peligro.
¿Cuál es la velocidad mínima a la que un choque puede ser mortal?
Incluso a 30 km/h, un choque puede poner gravemente en peligro la salud o la vida de conductores y pasajeros. Por ejemplo, en una colisión frontal entre dos vehículos que circulan en direcciones opuestas.
1. 50 km/h.
2. 30 km/h.
3. 80 km/h.
¿Cuál es el peso máximo permitido para un conjunto de vehículos?
El peso máximo permitido de un vehículo (en adelante, «peso máximo permitido») se refiere al peso máximo autorizado de funcionamiento de un vehículo o conjunto de vehículos completamente cargados, incluyendo al conductor, pasajeros y la carga, tal como lo especifica el fabricante del vehículo o la autoridad gubernamental competente.
1. El peso máximo autorizado de funcionamiento de un vehículo o conjunto de vehículos totalmente cargado.
2. La carga útil total de un vehículo y su remolque.
¿Cuántas filas de vehículos están permitidas para detenerse y estacionarse en la calzada?
RTR 144. Los vehículos deben detenerse y estacionarse en la calzada en una sola fila. RTR 145. Las motocicletas sin sidecar, los ciclomotores, las bicicletas y los dispositivos eléctricos de micromovilidad pueden estacionarse en dos filas siempre que dicho estacionamiento no obstaculice el tráfico.
1. En una sola fila.
2. En dos filas.
3. En tres filas.
¿Quién está autorizado para enseñar a una persona a conducir un vehículo de la categoría B?
Para más información sobre el aprendizaje con un familiar: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu
1. Una persona que cumple los requisitos para ser instructor de conducción y está autorizada, según el procedimiento establecido, para trabajar como instructor en una autoescuela.
2. Una persona que ha aprobado el examen práctico de la categoría B en la empresa estatal "Regitra" de conformidad con el procedimiento establecido.
3. Una persona con al menos cinco años de experiencia conduciendo en la categoría B.
4. Un familiar del aprendiz que tenga al menos cinco años de experiencia en la conducción de la categoría B y que no esté inhabilitado para conducir.
1.
2.
3.
Te dispones a girar a la izquierda. ¿Cuándo debes empezar a vigilar los vehículos que circulan detrás de ti?
Por seguridad, comprueba los vehículos que te siguen antes de cambiar de carril para no obligarles a frenar de repente. Además, vigila el tráfico que te sigue justo antes de girar, ya que otros conductores pueden variar la velocidad o realizar maniobras inesperadas.
1. Tanto antes de cambiar de carril como justo antes de girar.
2. Después de activar el intermitente, puedes ignorar a los vehículos que circulan detrás de ti.
3. Solo después de incorporarte al carril izquierdo.
¿Qué características garantizan la seguridad activa de un vehículo?
Diferencia entre seguridad activa y pasiva:
- Seguridad activa: sistemas y características que ayudan a prevenir accidentes mejorando el control, la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo antes de que ocurra una colisión. Estas medidas actúan antes del impacto y suelen incluir tecnologías como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el control de tracción, la presión adecuada de los neumáticos y la profundidad correcta del dibujo, entre otras. La seguridad activa también depende del estado y comportamiento del conductor; por ejemplo, una ventilación o calefacción inadecuadas pueden provocar somnolencia o náuseas y reducir la atención en la carretera.
- Seguridad pasiva: sistemas y equipos diseñados para reducir las lesiones y los daños durante o después de una colisión. Estas funciones se activan en un choque para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la vía e incluyen cinturones de seguridad, airbags, cascos para motociclistas, avisadores de cinturón abrochado, reposacabezas, zonas de deformación y otros sistemas estructurales o de retención que absorben el impacto y disminuyen el riesgo de lesiones.
1. Ventilación y calefacción adecuadas.
2. Presión de los neumáticos y profundidad del dibujo.
3. Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
4. Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
¿Cómo puede comprobar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente?
Se recomienda a los conductores comprobar que todas las luces del vehículo funcionen antes de cada viaje largo y, al menos, una vez cada seis meses. Las luces en buen estado le permiten evaluar correctamente las condiciones de la vía y reducir el riesgo de accidentes.
1. Encienda todas las luces del vehículo y, cada vez que salga del coche, dé una vuelta alrededor para comprobar que estén encendidas.
2. No es necesario inspeccionar las luces del coche; en su lugar, cambie las bombillas cada seis meses.
Al tomar una curva, un vehículo es más estable cuando se desplaza:
En comparación con rodar en punto muerto (con la palanca de cambios en posición neutra), conducir con una marcha engranada proporciona un mejor control, ya que incluso sin pisar el acelerador el motor mantiene las ruedas motrices con revoluciones constantes. Reducir bruscamente la velocidad durante un giro puede hacer que el vehículo sea menos estable, mientras que aumentar la velocidad puede dificultar completar el giro con suavidad debido a la mayor fuerza centrífuga. Elija y mantenga la velocidad adecuada antes de entrar en la curva.
1. Con la caja de cambios engranada.
2. Con la caja de cambios en punto muerto (desengranada).
3. Aumentando la velocidad.
4. Reduciendo la velocidad.
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