Podczas jazdy z dużą prędkością opony są narażone na większe obciążenia i zużywają się szybciej. (RTR 127.) Kierowcy nie mogą przekraczać dopuszczalnego ograniczenia prędkości. Kierowca musi dobrać prędkość jazdy do panujących warunków — w szczególności terenu, stanu drogi i pojazdu (wraz z ładunkiem), warunków pogodowych oraz natężenia ruchu — tak, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalną przeszkodą. Kierowca musi zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, gdy wymagają tego warunki jazdy, szczególnie przy ograniczonej widoczności. JB

Jeżeli podczas pracy silnika zapala się czerwona kontrolka z symbolem akumulatora, oznacza to, że alternator (generator) nie działa i akumulator nie jest ładowany.

RTR 81. Sygnały ostrzegawcze obejmują: używanie świateł kierunkowskazów i świateł stopu (sygnały można też wykonywać ręką), używanie sygnału dźwiękowego, włączanie i wyłączanie świateł przednich, włączanie świateł awaryjnych lub migających pomarańczowych świateł ostrzegawczych oraz umieszczanie trójkąta ostrzegawczego na jezdni lub jego przymocowywanie do pojazdu.

206. Kierowca musi dbać o bezpieczeństwo zwierząt w pojeździe i zapewnić, aby były przewożone w sposób, który nie utrudnia prowadzenia pojazdu i nie naraża zwierząt ani pasażerów pojazdu na obrażenia w razie nagłego zatrzymania.

Kierowca zbliżający się do zakrętu powinien pamiętać, że zakręt może być ostrzejszy niż się wydaje; dlatego należy wybrać bezpieczną prędkość i właściwe położenie na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu przeciwny. Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu nawierzchni i pojazdu (w tym ładunku), doświadczenia kierowcy oraz jego samopoczucia. Zgodnie z RTR 127 kierowcy nie mogą przekraczać dopuszczalnego limitu prędkości. Przy wyborze prędkości należy uwzględnić teren, stan drogi i pojazdu, ładunek, warunki pogodowe oraz natężenie ruchu, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywanymi przeszkodami. Kierowcy powinni zwolnić lub zatrzymać się, gdy wymaga tego sytuacja, szczególnie przy ograniczonej widoczności.

Długość boku znaku „liść klonu" powinna wynosić od 100 mm do 150 mm. Dlatego prawidłowymi odpowiedziami są 100×100 mm i 150×150 mm. Pojazd prowadzony przez kierowcę początkującego musi mieć po lewej stronie tylnej części biały kwadratowy znak rozpoznawczy z zieloną obwódką i zielonym liściem klonu na środku. Długość boku kwadratu powinna wynosić od 100 mm do 150 mm, a szerokość obwódki powinna stanowić 1/10 długości boku.

RTR 221. Uczestnicy wypadku drogowego są zobowiązani powstrzymać się od spożywania napojów alkoholowych, leków, narkotyków lub innych substancji odurzających bezpośrednio po zdarzeniu, do czasu, aż zostaną poddani badaniu lub odmówią poddania się badaniu w celu ustalenia trzeźwości bądź odurzenia spowodowanego substancjami narkotycznymi, psychotropowymi lub innymi.

Kierowca powinien być przygotowany na nieoczekiwane zachowania dzieci na przejściach dla pieszych. Gdy dzieci zachowują się przewidywalnie i odpowiedzialnie, zwiększa to bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Hamowanie przy nierównomiernym zużyciu opon po lewej i prawej stronie jest niebezpieczne, ponieważ pojazd może zjechać z drogi i przewrócić się.

Pojemność akumulatora zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury otoczenia. W pełni naładowany akumulator mający 100% pojemności przy +25 °C zazwyczaj spada do około 80% przy 0 °C i do około 60% przy −25 °C.

Przewożenie niepotrzebnego bagażu zwiększa zużycie paliwa i powoduje dodatkowe szkodliwe emisje. Głośna muzyka z pojazdu przyczynia się do zanieczyszczenia hałasem i może płoszyć dziką przyrodę. Na krótkie dystanse można chodzić pieszo, jeździć na rowerze lub korzystać z komunikacji publicznej, ponieważ podczas krótkich przejazdów silnik często nie osiąga optymalnej temperatury pracy, pojazd działa mniej efektywnie i powoduje większe zanieczyszczenia.

Najgorsza widoczność w nocy występuje tuż przed mijaniem pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, ponieważ jego reflektory mogą oślepić kierowcę. Gdy do mijania pozostaje około 100 m, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni i patrzeć w stronę krawężnika. Te działania zmniejszają oślepienie i pomagają szybciej zauważyć pieszych, rowerzystów, osoby prowadzące pojazdy zaprzęgowe oraz inne zagrożenia. Konkretnie zaleca się: redukcję prędkości w celu zwiększenia czasu reakcji; zajęcie pozycji blisko prawej krawędzi jezdni, aby zminimalizować ryzyko kolizji czołowej; unikanie patrzenia bezpośrednio na nadjeżdżające reflektory i kierowanie wzroku ku krawężnikowi lub poboczu, aby zachować wzrok nocny.

RTR 91. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, powinny one być włączone: 91.3 gdy pojazd zostanie zatrzymany przez funkcjonariusza kontrolnego. JB

Kierowcy zbliżający się do zakrętu powinni pamiętać, że zakręt może być ostrzejszy, niż się wydaje; dlatego muszą dobrać bezpieczną prędkość i właściwą pozycję na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu jadących z naprzeciwka pojazdów. Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu technicznego drogi i pojazdu, obciążenia pojazdu, doświadczenia kierowcy oraz jego samopoczucia. RTR 127. Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonych ograniczeń prędkości. Przy wyborze prędkości należy uwzględnić warunki ruchu — w szczególności ukształtowanie terenu — stan drogi i pojazdu (w tym ładunek), warunki pogodowe oraz natężenie ruchu, tak aby można było bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalnymi przeszkodami. Kierowcy powinni zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, jeśli wymagają tego okoliczności, szczególnie gdy widoczność jest ograniczona.

Należy zauważyć, że rower z napędem pomocniczym musi mieć co najmniej dwa koła oraz pomocniczy silnik spalinowy lub silnik elektryczny; nie wystarczy samo posiadanie silnika spalinowego. SEAK art. 2.40. „Rower z napędem pomocniczym” — pojazd mający co najmniej dwa koła, napędzany siłą mięśni osoby jadącej za pomocą pedałów lub kierownicy i wyposażony w pomocniczy silnik spalinowy lub silnik elektryczny o maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 1 kW oraz maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 25 km/h. Silnik pomocniczy przestaje działać, gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h. Wózki inwalidzkie dla osób niepełnosprawnych nie są klasyfikowane jako rowery z napędem pomocniczym.

RTR 107. Jeżeli z powodu dużych rozmiarów pojazdu lub innych uzasadnionych przyczyn nie jest możliwe wykonanie skrętu (zawracania) z odpowiedniej krawędzi jezdni, pojazd może wykonać zawracanie z innej części jezdni niż ta krawędź przeznaczona do jazdy w danym kierunku, pod warunkiem że manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom i nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu. JB

3. Terminy używane w Przepisach Ruchu Drogowego: 3.2. „Ustąp pierwszeństwa” oznacza, że kierowcy muszą się zatrzymać lub nie rozpoczynać jazdy albo manewru, jeśli spowodowałoby to, że inni kierowcy pojazdów musieliby zmienić kierunek jazdy lub prędkość.

Objawy związane z długotrwałym stosowaniem nasilają się przy kontynuowanym używaniu. Najpoważniejszym powikłaniem psychiatrycznym jest psychoza wywołana konopiami. Użytkownicy mogą doświadczać gwałtownych wahań nastroju, zaburzeń percepcji, lęku i agresji. U osób z istniejącymi zaburzeniami psychicznymi nawet krótkie użycie konopi może wywołać psychozę. Mężczyźni, którzy już w młodym wieku zaczynają intensywnie palić konopie, mają zwiększone ryzyko rozwoju schizofrenii.

Kodeks karny Republiki Litewskiej, artykuł 281.1: Osoba, która podczas prowadzenia pojazdu mechanicznego, ciągnika lub pojazdu samojezdnego albo podczas szkolenia kierowcy znajduje się pod wpływem alkoholu ze stężeniem alkoholu we krwi 1,51 promila lub wyższym; albo która odmówiła badania trzeźwości przy stwierdzonych objawach nietrzeźwości; albo która spożyła alkohol po wypadku drogowym, zanim wyjaśniono okoliczności, i stwierdzono u niej stężenie 1,51 promila lub wyższe — podlega karze grzywny, aresztu lub pozbawienia wolności do roku.

RTR 92. Jeżeli układ awaryjnego sygnalizowania nie jest zamontowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, w którym zatrzymywanie lub postoju jest zabronione, w przypadku wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego zatrzymania po stronie jezdni po przeciwnej stronie kierunku jazdy: w obszarach zabudowanych — nie bliżej niż 25 m od zatrzymanego pojazdu, poza obszarami zabudowanymi — nie bliżej niż 50 m. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampa pozycyjna jest uszkodzona, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby móc kontynuować jazdę należy przymocować znak awaryjnego zatrzymania z tyłu pojazdu. RTR 151. Gdy pojazd jest zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub postój jest zabroniony, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z ustępem 92 oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z ustępem 92 przepisów. JB

Osoby mogą być przewożone w holowanym pojeździe, z wyjątkiem sytuacji, gdy pojazd jest holowany z przednią lub tylną częścią opartą na platformie holowniczej lub innym urządzeniu podporowym. Przepis 195 stanowi, że kierowcy nie powinni: 195.4. przewozić osób wewnątrz autobusu, trolejbusu ani w nadwoziu pojazdu towarowego, który jest holowany; jeśli przednia lub tylna część pojazdu opiera się na urządzeniu podporowym, nie wolno przewozić osób ani wewnątrz pojazdu, ani w jego nadwoziu.

USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 23. Kategorie pojazdów silnikowych i minimalny wiek do kierowania: 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zespoły z przyczepami są następujące: 6) Kategoria B: pojazdy o dopuszczalnej maksymalnej masie nieprzekraczającej 3 500 kg, zaprojektowane i skonstruowane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów, z wyłączeniem kierowcy; pojazdy te mogą być zestawiane z przyczepą o dopuszczalnej maksymalnej masie nieprzekraczającej 750 kg; mogą być również zestawiane z przyczepą o dopuszczalnej maksymalnej masie przekraczającej 750 kg, pod warunkiem że dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów nie przekracza 4 250 kg; zespół pojazdów o dopuszczalnej maksymalnej masie przekraczającej 3 500 kg (w tym przyczepa o dopuszczalnej maksymalnej masie przekraczającej 750 kg) można prowadzić tylko po zdaniu egzaminu z umiejętności i zachowania w państwowym przedsiębiorstwie "Regitra". USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 22. Przyznawanie prawa do kierowania pojazdami silnikowymi, traktorami, maszynami samobieżnymi: 12. Prawo do kierowania pojazdami kategorii A1 na terytorium Republiki Litewskiej przysługuje osobom, które mają co najmniej 24 lata, posiadają co najmniej 2 lata doświadczenia w prowadzeniu pojazdów kategorii B oraz ukończyły praktyczne szkolenie do kategorii A1 zgodnie z procedurą określoną przez Ministerstwo Transportu lub jego upoważnioną instytucję. W związku z tym w prawie jazdy nie jest wskazane oddzielne uprawnienie do kierowania pojazdami kategorii A1; obok oznaczenia kategorii B umieszczany jest kod krajowy określony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych.

Wąska linia ciągła zabrania wyprzedzania. Istnieje wyjątek, gdy na drodze znajduje się zarówno wąska linia ciągła, jak i znak "Zakaz wyprzedzania" (RTR Załącznik 1.325): ten znak oznacza, że wyprzedzanie jest zabronione poza pojedynczymi pojazdami lub zespołami pojazdów poruszającymi się wolniej niż 30 km/h, co oznacza, że bardzo wolno poruszające się pojazdy (np. ciągniki) można wyprzedzać. Na zdjęciu nie ma takiego znaku — jest tylko linia ciągła; dlatego wyprzedzanie, nawet bardzo wolno jadącego ciągnika, jest zabronione. RTR Załącznik 1.805 "Strefa obowiązywania z przodu" wskazuje długość strefy, której dotyczy znak, poza znakiem. Oznakowanie poziome 1.1: Wąska linia ciągła oddziela ruch w przeciwnych kierunkach i zabrania korzystania z pasa ruchu dla pojazdów nadjeżdżających z przeciwka na oznaczonym odcinku; wyznacza także granice pasów ruchu, odcinki jezdni, na które wjazd jest zabroniony, granice miejsc postojowych oraz krawędź jezdni. Pojazdom nie wolno przekraczać tej linii, chyba że wyznacza ona krawędź jezdni lub miejsce postojowe.

RTR 124. Kierowcy pojazdów silnikowych, ciągników, maszyn samojezdnych oraz pojazdów zaprzęgowych nie mogą poruszać się ani manewrować po trawnikach, chodnikach, ścieżkach dla pieszych, drogach rowerowych ani pasach rowerowych. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy znaki drogowe zezwalają na (częściowe) parkowanie na krawędzi chodnika, a droga lub pas rowerowy jest wyodrębniony poziomą linią oznaczenia 1.14. Zabronione jest poruszanie się po pasie rozdzielającym, stokach nasypów, wykopach oraz w rowach. Kierowcy nie powinni także wjeżdżać na jezdnię ani z niej zjeżdżać w miejscach do tego nieprzeznaczonych.

Zwierzęta zwykle pojawiają się na drogach o zmierzchu i późnym wieczorem (około 17:00–23:00), a także wczesnym rankiem, około 4:00–5:00.

Gdy nawierzchnia jest śliska lub silnik ma duży moment obrotowy i obroty gwałtownie wzrosną, koła napędowe mogą zacząć buksować. Jeśli napęd jest na tył, tylna oś może stracić przyczepność; jeśli napęd jest na przód, przednia oś może stracić przyczepność, co może spowodować utratę stabilności i poślizg pojazdu.

Kierowca otrzymuje informacje z: - samej drogi; - otoczenia; - poruszających się uczestników ruchu (pojazdów, pieszych, pracowników drogowych itp.); - nieruchomych obiektów na drodze (wyspy rozdzielające, progi zwalniające, oznakowanie poziome itp.); - znaków drogowych; - sygnalizacji świetlnej; - stanu nawierzchni; - warunków środowiskowych i pogodowych. RTR 53: Pasażerowie nie powinni rozpraszać kierowcy ani przeszkadzać mu w prowadzeniu pojazdu.

RTR p. 197. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, albo zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. JB

Jeżeli pojazd pozostanie na biegu i zacznie staczać się w dół, niektóre starsze silniki diesla mogą się automatycznie uruchomić.