Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 36

B category; pl

Hamulec główny przestał działać podczas jazdy autostradą. Co zrobisz?

Powinieneś jechać z prędkością pozwalającą w razie potrzeby zatrzymać pojazd przy użyciu hamulca postojowego. Włącz światła awaryjne, aby ostrzec innych uczestników ruchu. Dojedź do najbliższego bezpiecznego miejsca, gdzie możesz się zatrzymać, i zadzwoń po pomoc drogową.

1. Zmniejsz prędkość i włącz światła awaryjne. W razie potrzeby stopniowo użyj hamulca postojowego. Ostrożnie dojedź do najbliższego bezpiecznego miejsca, aby się zatrzymać, i zadzwoń po pomoc drogową.

2. Zmniejsz prędkość i powiadom policję drogową. Ostrożnie kontynuuj jazdę do miejsca przeznaczenia. Jeśli to możliwe, uzupełnij płyn hamulcowy.

Która z poniższych definicji najdokładniej opisuje posiadacza pojazdu?

USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 2. §84. Za posiadacza pojazdu uważa się osobę posiadającą i używającą pojazd na podstawie prawa własności, powiernictwa, najmu, użytkowania lub innego prawnego tytułu.

1. Osoba prowadząca pojazd należący do innej osoby, gdy właściciel (posiadacz dokumentów) zajmuje miejsce pasażera.

2. Osoba, która posiada pojazd i korzysta z niego w oparciu o prawo własności, powiernictwa, najmu, użytkowania lub innego prawnego tytułu.

3. Osoba prowadząca pojazd innej osoby, gdy właściciel (posiadacz dokumentów) nie jest obecny.

4. Każda osoba, która po prostu prowadzi pojazd.

Od kogo lub od czego kierowca otrzymuje przydatne informacje podczas jazdy po drodze?

Kierowca otrzymuje informacje z: - samej drogi; - otoczenia; - poruszających się uczestników ruchu (pojazdów, pieszych, pracowników drogowych itp.); - nieruchomych obiektów na drodze (wyspy rozdzielające, progi zwalniające, oznakowanie poziome itp.); - znaków drogowych; - sygnalizacji świetlnej; - stanu nawierzchni; - warunków środowiskowych i pogodowych. RTR 53: Pasażerowie nie powinni rozpraszać kierowcy ani przeszkadzać mu w prowadzeniu pojazdu.

1. Z drogi i z otoczenia.

2. Z poruszających się i nieruchomych obiektów na drodze.

3. Ze znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej.

4. Od pasażerów.

Zbliżasz się do zakrętu na drodze:

Kierowca zbliżający się do zakrętu powinien pamiętać, że zakręt może być ostrzejszy niż się wydaje; dlatego należy wybrać bezpieczną prędkość i właściwe położenie na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu przeciwny. Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu nawierzchni i pojazdu (w tym ładunku), doświadczenia kierowcy oraz jego samopoczucia. Zgodnie z RTR 127 kierowcy nie mogą przekraczać dopuszczalnego limitu prędkości. Przy wyborze prędkości należy uwzględnić teren, stan drogi i pojazdu, ładunek, warunki pogodowe oraz natężenie ruchu, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywanymi przeszkodami. Kierowcy powinni zwolnić lub zatrzymać się, gdy wymaga tego sytuacja, szczególnie przy ograniczonej widoczności.

1. Zwiększysz prędkość w środku zakrętu.

2. Zmniejszysz prędkość przed zakrętem.

3. Zmniejszysz prędkość w środku zakrętu.

4. Nie zmienisz prędkości.

Jakiego rozmiaru znak rozpoznawczy (liść klonu) może znajdować się na pojeździe prowadzonym przez kierowcę początkującego?

Długość boku znaku „liść klonu" powinna wynosić od 100 mm do 150 mm. Dlatego prawidłowymi odpowiedziami są 100×100 mm i 150×150 mm. Pojazd prowadzony przez kierowcę początkującego musi mieć po lewej stronie tylnej części biały kwadratowy znak rozpoznawczy z zieloną obwódką i zielonym liściem klonu na środku. Długość boku kwadratu powinna wynosić od 100 mm do 150 mm, a szerokość obwódki powinna stanowić 1/10 długości boku.

1. 100 × 100 mm.

2. 150 × 150 mm.

3. 200 × 200 mm.

4. Rozmiar znaku nie ma znaczenia.

W jakich sytuacjach kierowca musi sygnalizować zamierzone manewry za pomocą kierunkowskazów pojazdu?

82. Kierowca musi sygnalizować zamierzone manewry za pomocą kierunkowskazów pojazdu lub sygnałami ręcznymi, jeśli elektryczne kierunkowskazy są niesprawne lub niedostępne: 82.1 przed rozpoczęciem ruchu i przed zatrzymaniem; 82.2 przed zmianą pasa, przed i po wyprzedzaniu, przed i po objeździe przeszkody, przed skrętem w prawo lub w lewo, przed zawróceniem oraz przed zjazdem z ronda.

1. Przed wjazdem na rondo.

2. Przed zjazdem z ronda.

3. Przed skrętem w prawo lub w lewo.

4. Przed zawróceniem (skrętem o 180°).

Na co powinien zwracać uwagę kierowca w związku z zachowaniem dzieci podczas przechodzenia przez przejście dla pieszych?

Kierowca powinien być przygotowany na nieoczekiwane zachowania dzieci na przejściach dla pieszych. Gdy dzieci zachowują się przewidywalnie i odpowiedzialnie, zwiększa to bezpieczeństwo ruchu drogowego.

1. Dzieci mogą nagle wtargnąć na przejście dla pieszych.

2. Dzieci mogą zatrzymać się lub zawahać podczas przechodzenia przez przejście dla pieszych.

3. Dzieci zachowują się przewidywalnie i w sposób uporządkowany.

Czego powinniśmy unikać, aby chronić przyrodę?

Przewożenie niepotrzebnego bagażu zwiększa zużycie paliwa i powoduje dodatkowe szkodliwe emisje. Głośna muzyka z pojazdu przyczynia się do zanieczyszczenia hałasem i może płoszyć dziką przyrodę. Na krótkie dystanse można chodzić pieszo, jeździć na rowerze lub korzystać z komunikacji publicznej, ponieważ podczas krótkich przejazdów silnik często nie osiąga optymalnej temperatury pracy, pojazd działa mniej efektywnie i powoduje większe zanieczyszczenia.

1. Pozostawianie silnika pojazdu włączonego na postoju (bieg jałowy).

2. Odtwarzanie głośnej muzyki w pojeździe przy otwartych oknach.

3. Korzystanie z samochodu na krótkie dystanse.

4. Przewożenie niepotrzebnego bagażu lub ładunku.

Zbliżasz się do zakrętu. Powinieneś:

Kierowcy zbliżający się do zakrętu powinni pamiętać, że zakręt może być ostrzejszy, niż się wydaje; dlatego muszą dobrać bezpieczną prędkość i właściwą pozycję na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu jadących z naprzeciwka pojazdów. Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu technicznego drogi i pojazdu, obciążenia pojazdu, doświadczenia kierowcy oraz jego samopoczucia. RTR 127. Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonych ograniczeń prędkości. Przy wyborze prędkości należy uwzględnić warunki ruchu — w szczególności ukształtowanie terenu — stan drogi i pojazdu (w tym ładunek), warunki pogodowe oraz natężenie ruchu, tak aby można było bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalnymi przeszkodami. Kierowcy powinni zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, jeśli wymagają tego okoliczności, szczególnie gdy widoczność jest ograniczona.

1. Zmniejsz prędkość.

2. Zajmij właściwą pozycję na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu nadjeżdżających pojazdów.

3. Użyj kierunkowskazu.

Co zrobisz, jeżeli zauważysz, że zielone światło pali się już długo, zbliżając się do skrzyżowania sterowanego sygnalizacją świetlną?

Jeżeli zielone światło świeci się długo, może wkrótce zmienić się na żółte. Możesz kontynuować jazdę, ale zachowaj ostrożność i bądź przygotowany do bezpiecznego zatrzymania się. 73. Sygnalizacja świetlna oznacza: 73.1. stałe okrągłe zielone światło pozwala na przejazd we wszystkich kierunkach (na wprost, w prawo, w lewo lub zawrócenie); 73.3. migające zielone światło pozwala na przejazd, lecz ostrzega, że jego czas się kończy i sygnały wkrótce się zmienią.

1. Natychmiast się zatrzymasz.

2. Zwiększysz prędkość.

3. Będziesz jechać dalej, ale będziesz przygotowany do zatrzymania.

Czy dozwolone jest zawracanie z prawej strony jezdni, jeżeli szerokość jezdni nie pozwala na zawrócenie z lewej strony?

RTR 107. Jeżeli z powodu dużych rozmiarów pojazdu lub innych uzasadnionych przyczyn nie jest możliwe wykonanie skrętu (zawracania) z odpowiedniej krawędzi jezdni, pojazd może wykonać zawracanie z innej części jezdni niż ta krawędź przeznaczona do jazdy w danym kierunku, pod warunkiem że manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom i nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu. JB

1. Tak — pod warunkiem, że manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom ani nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu.

2. Nie — manewr jest zabroniony.

Kiedy należy użyć kierunkowskazu?

RTR 86. Sygnały ostrzegawcze należy dawać z wystarczającym wyprzedzeniem przed manewrem (włącznie z hamowaniem związanym z manewrem) i należy je zakończyć niezwłocznie po ukończeniu manewru (sygnały ręczne można zakończyć tuż przed manewrem). Sygnał powinien być podawany w sposób, który nie wprowadza w błąd innych uczestników ruchu. Kierunkowskazów nie używa się wjeżdżając na rondo.

1. Przed zakończeniem manewru wyprzedzania.

2. Przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania.

3. Przed ominięciem przeszkody.

Co należy zrobić, jeśli z powodu awarii świateł pozycyjnych lub stopu jesteś zmuszony zatrzymać się na nieoświetlonym odcinku drogi w nocy lub przy ograniczonej widoczności?

RTR 92. Jeżeli układ awaryjnego sygnalizowania nie jest zamontowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, w którym zatrzymywanie lub postoju jest zabronione, w przypadku wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego zatrzymania po stronie jezdni po przeciwnej stronie kierunku jazdy: w obszarach zabudowanych — nie bliżej niż 25 m od zatrzymanego pojazdu, poza obszarami zabudowanymi — nie bliżej niż 50 m. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampa pozycyjna jest uszkodzona, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby móc kontynuować jazdę należy przymocować znak awaryjnego zatrzymania z tyłu pojazdu. RTR 151. Gdy pojazd jest zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub postój jest zabroniony, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z ustępem 92 oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z ustępem 92 przepisów. JB

1. Obrócić pojazd i włączyć światła mijania.

2. Jeżeli nie jest możliwe zaparkowanie poza jezdnią, włącz światła awaryjne; jeśli ich nie ma lub są niesprawne, ustaw trójkąt ostrzegawczy.

3. Oznaczyć zatrzymany pojazd jaskrawymi flagami.

Dlaczego pojazd może zjeżdżać na bok podczas hamowania?

Hamowanie przy nierównomiernym zużyciu opon po lewej i prawej stronie jest niebezpieczne, ponieważ pojazd może zjechać z drogi i przewrócić się.

1. Nierównomierne zużycie opon po lewej i prawej stronie pojazdu.

2. Nierówna nawierzchnia drogi.

3. Hamulce przy jednym z kół nie działają lub hamowanie jest nierównomierne.

Pojazd jadący przed tobą po autostradzie włączył światła awaryjne i dalej jedzie. Co to oznacza?

91. Jeśli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, należy je włączyć: 91.7 gdy należy ostrzec innych uczestników ruchu o przeszkodzie lub niebezpieczeństwie.

1. Przed tobą znajduje się przeszkoda lub zagrożenie.

2. Przed tobą jest policja.

3. Oznacza to, że sygnalizuje zamiar zawrócenia.

Gdzie zazwyczaj powstaje mgła?

Mgła zazwyczaj powstaje nad i w pobliżu zbiorników wodnych oraz w wilgotnych, nisko położonych obszarach.

1. W pobliżu jezior.

2. W pobliżu rzek.

3. Na terenach bagnistych.

4. Na obniżonych odcinkach drogi.

Jak niebezpieczne jest gwałtowne zwiększenie obrotów silnika podczas jazdy po śliskiej nawierzchni?

Gdy nawierzchnia jest śliska lub silnik ma duży moment obrotowy i obroty gwałtownie wzrosną, koła napędowe mogą zacząć buksować. Jeśli napęd jest na tył, tylna oś może stracić przyczepność; jeśli napęd jest na przód, przednia oś może stracić przyczepność, co może spowodować utratę stabilności i poślizg pojazdu.

1. Może ulec uszkodzeniu filtr paliwa.

2. Może ulec uszkodzeniu pompa paliwa.

3. Jeśli siła napędowa kół przekroczy dostępną przyczepność do nawierzchni, pojazd może stracić stabilność i zacząć się ślizgać.

Stojąc na wzniesieniu i oczekując na zielone światło, najlepszym sposobem utrzymania samochodu z manualną skrzynią biegów jest:

Gdy stoisz na wzniesieniu i czekasz na czerwonym świetle, zaleca się użycie hamulca postojowego, aby utrzymać samochód w miejscu. Jest to szczególnie wskazane dla początkujących kierowców, ponieważ ułatwia ruszanie i zmniejsza ryzyko cofania.

1. Zaciągnąć hamulec postojowy.

2. Włączyć pierwszy bieg i częściowo puścić sprzęgło, aby utrzymać pojazd.

3. Zostawić samochód na biegu i wyłączyć silnik.

4. Nacisnąć i trzymać hamulec nożny (serwisowy).

Jak należy prawidłowo zapiąć pasy bezpieczeństwa?

RTR p. 197. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, albo zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. JB

1. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

2. Nie jest konieczne zapinanie pasa bezpieczeństwa.

Stojąc na pochyłości, pozostawienie pojazdu z silnikiem Diesla na biegu jest niebezpieczne, ponieważ:

Jeżeli pojazd pozostanie na biegu i zacznie staczać się w dół, niektóre starsze silniki diesla mogą się automatycznie uruchomić.

1. Może zostać uszkodzona skrzynia biegów lub mechanizm zmiany biegów.

2. Starszy silnik diesla może uruchomić się samoczynnie.

3. Nie stanowi zagrożenia.

Jaka jest najniższa prędkość, przy której zderzenie może być śmiertelne?

Nawet przy 30 km/h zderzenie może poważnie zagrażać zdrowiu lub życiu kierowców i pasażerów. Na przykład w przypadku zderzenia czołowego dwóch pojazdów jadących przeciwnymi kierunkami.

1. 50 km/h.

2. 30 km/h.

3. 80 km/h.

Jaka jest dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów?

Dopuszczalna maksymalna masa pojazdu (dalej: „dopuszczalna maksymalna masa”) oznacza maksymalną dopuszczalną masę eksploatacyjną w pełni załadowanego pojazdu lub zespołu pojazdów, łącznie z kierowcą, pasażerami i ładunkiem, określoną przez producenta pojazdu lub właściwy organ państwowy.

1. Maksymalna dopuszczalna masa eksploatacyjna w pełni załadowanego pojazdu lub zespołu pojazdów.

2. Całkowita ładowność pojazdu i jego przyczepy.

Ile rzędów samochodów jest dozwolone podczas zatrzymywania się i parkowania na jezdni?

RTR 144. Pojazdy powinny stać i parkować na jezdni w jednym rzędzie. RTR 145. Motocykle bez bocznego wózka, motorowery, rowery i elektryczne urządzenia mikromobilności mogą być parkowane w dwóch rzędach, pod warunkiem że takie parkowanie nie utrudnia ruchu.

1. W jednym rzędzie.

2. W dwóch rzędach.

3. W trzech rzędach.

Kto jest uprawniony do nauczania osoby prowadzenia pojazdu kategorii B?

Więcej informacji na temat nauki jazdy z członkiem rodziny: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu

1. Osoba, która spełnia wymagania dla instruktora nauki jazdy i jest uprawniona, zgodnie z określoną procedurą, do pracy jako instruktor w szkole nauki jazdy.

2. Osoba, która zgodnie z ustalonymi procedurami zdała praktyczny egzamin kategorii B w państwowym przedsiębiorstwie „Regitra”.

3. Osoba z co najmniej pięcioletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów kategorii B.

4. Członek rodziny osoby uczącej się, który ma co najmniej pięć lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów kategorii B i nie ma zakazu prowadzenia pojazdów.

Zamierzasz skręcić w lewo. Kiedy powinieneś zacząć obserwować pojazdy znajdujące się za tobą?

Dla bezpieczeństwa sprawdź pojazdy jadące za tobą przed zmianą pasa, aby nie zmusić ich do nagłego hamowania. Również obserwuj ruch za tobą bezpośrednio przed skrętem, ponieważ inni kierowcy mogą zmieniać prędkość lub wykonywać manewry.

1. Zarówno przed zmianą pasa, jak i tuż przed skrętem.

2. Po włączeniu kierunkowskazu możesz zignorować pojazdy jadące za tobą.

3. Tylko po przejściu na lewy pas.

Które elementy zapewniają aktywne bezpieczeństwo pojazdu?

Różnica między bezpieczeństwem aktywnym a pasywnym: - Bezpieczeństwo aktywne: systemy i rozwiązania, które pomagają zapobiegać wypadkom poprzez poprawę kontroli nad pojazdem, prowadzenia i stabilności przed wystąpieniem kolizji. Działają one przed uderzeniem i zwykle obejmują technologie takie jak system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), kontrola trakcji, prawidłowe ciśnienie w oponach i odpowiednia głębokość bieżnika. Bezpieczeństwo aktywne zależy też od stanu i zachowania kierowcy — na przykład niewłaściwa wentylacja czy ogrzewanie mogą powodować senność lub nudności i obniżać uwagę na drodze. - Bezpieczeństwo pasywne: systemy i wyposażenie zaprojektowane w celu zmniejszenia obrażeń i szkód podczas lub po kolizji. Funkcje te uruchamiają się w czasie wypadku, aby chronić pasażerów i innych uczestników ruchu; obejmują pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, kaski motocyklowe, przypomnienia o zapięciu pasa, zagłówki, strefy zgniotu oraz inne elementy konstrukcyjne i systemy zabezpieczające pochłaniające energię uderzenia i redukujące ryzyko urazów.

1. Prawidłowa wentylacja i ogrzewanie.

2. Ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika.

3. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

4. Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD).

Jak możesz potwierdzić, że wszystkie światła w pojeździe działają?

Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.

1. Włącz wszystkie światła pojazdu i za każdym razem, gdy wysiądziesz z samochodu, objdź go, aby sprawdzić, czy świecą.

2. Nie musisz sprawdzać świateł samochodu; zamiast tego wymieniaj żarówki co sześć miesięcy.

Podczas skrętu pojazd jest bardziej stabilny, gdy porusza się:

W porównaniu z jazdą na luzie (gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej), jazda na włączonym biegu zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem, ponieważ nawet bez naciskania pedału gazu silnik utrzymuje napędzane koła na stałych obrotach. Nagłe zmniejszenie prędkości w zakręcie może obniżyć stabilność pojazdu, natomiast zwiększenie prędkości może utrudnić płynne zakończenie manewru z powodu większej siły odśrodkowej. Należy dobrać i utrzymać odpowiednią prędkość przed wjazdem w zakręt.

1. Z włączonym biegiem.

2. Z odłączonym biegiem (na luzie).

3. Zwiększając prędkość.

4. Zmniejszając prędkość.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00