RTR 77.1. Gdy ramiona kontrolera ruchu są wyciągnięte w bok lub opuszczone w dół: 77.1.1. Pojazdy znajdujące się po lewej i prawej stronie mogą jechać prosto lub skręcić w prawo; piesi mogą przechodzić przez jezdnię. 77.1.2. Pojazdy i piesi znajdujący się przed lub za kontrolerem nie mogą kontynuować ruchu. JB

82. Kierowca musi sygnalizować zamierzone manewry za pomocą kierunkowskazów pojazdu lub sygnałami ręcznymi, jeśli elektryczne kierunkowskazy są niesprawne lub niedostępne: 82.1 przed rozpoczęciem ruchu i przed zatrzymaniem; 82.2 przed zmianą pasa, przed i po wyprzedzaniu, przed i po objeździe przeszkody, przed skrętem w prawo lub w lewo, przed zawróceniem oraz przed zjazdem z ronda.

Pojazdy czerwony i niebieski znajdują się na drodze z pierwszeństwem (drodze głównej), dlatego przejeżdżają jako pierwsze. Między nimi stosuje się zasadę pierwszeństwa z prawej strony: najpierw przejeżdża pojazd czerwony, ponieważ z jego prawej strony nie nadjeżdża żaden pojazd, następnie przejeżdża pojazd niebieski. Pojazdy z drogi podporządkowanej przejeżdżają później: najpierw zielony (nie ma pojazdu po jego prawej stronie), a na końcu żółty. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. RTR 156. Jeżeli na skrzyżowaniu zmienia się kierunek drogi głównej, kierowcy poruszający się po drodze głównej powinni wobec siebie stosować zasady obowiązujące na skrzyżowaniach dróg o równej ważności; kierowcy z drogi podporządkowanej również powinni stosować te zasady między sobą. Załącznik RTR 2.204. 'STOP' — kierowcy nie mogą kontynuować ruchu bez zatrzymania się przed linią 'Stop' lub, jeśli jej brak, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą, którą zamierza przekroczyć. Jeśli pod znakiem znajduje się tablica dodatkowa nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem.

Śliska nawierzchnia jest niebezpieczna, ponieważ przyczepność opon do nawierzchni znacznie się zmniejsza. W rezultacie droga hamowania się wydłuża, a pojazd może zsunąć się na bok podczas pokonywania zakrętu.

Jeżeli zauważysz, że klakson nie działa, dozwolone jest przejechać jedynie do parkingu lub warsztatu naprawczego. Jednak zabrania się stałej eksploatacji pojazdu, który nie spełnia wymogów technicznych (na przykład gdy nie działają klakson, prędkościomierz lub inne obowiązkowe układy). RTR 223. Pojazdy poruszające się po drogach muszą spełniać obowiązujące w Republice Litewskiej wymagania techniczne podczas obowiązkowego badania technicznego. RTR 224. W ruchu publicznym Republiki Litewskiej mogą uczestniczyć jedynie pojazdy silnikowe i przyczepy będące w dobrym stanie technicznym, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w niniejszych Przepisach. Krótkoterminowy (jednodniowy) udział w ruchu publicznym jest dozwolony zgodnie z ustaloną procedurą dla pojazdów i przyczep oznaczonych tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, których zarejestrowani właściciele (posiadacze) zawarli obowiązkowe ubezpieczenie OC i uregulowali należne opłaty i podatki związane z pojazdem lub korzystaniem z drogi. RTR 15. Zabronione jest kierowanie pojazdami, które nie są w należytym stanie technicznym i nie spełniają wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego musi upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie, że posiada trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę pierwszej pomocy oraz inne obowiązkowe wyposażenie dla danego rodzaju pojazdu, oraz kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli w trakcie jazdy pojazd ulegnie awarii i przestanie spełniać wymogi techniczne, a jego naprawa na miejscu będzie niemożliwa, kierowca może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 234 niniejszych Przepisów. JB

Odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą (lub krawężnikiem) powinna wynosić co najmniej 3 metry. Jeżeli odległość wynosi dokładnie 3 metry, zatrzymywanie i parkowanie są dozwolone. Jeżeli odległość jest mniejsza niż 3 metry (np. 2 metry), zatrzymywanie i parkowanie są zabronione. RTR 150. Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione: 150.7 gdy odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą oznakowania poziomego, krawężnikiem lub, w przypadku jego braku, krawędzią jezdni jest mniejsza niż 3 m;

RTR 3.14. Drogą główną (uprzywilejowaną) stanowi: droga oznakowana znakiem „Droga z pierwszeństwem“, znakiem „Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną“, znakami „Droga podporządkowana z prawej“ lub „Droga podporządkowana z lewej“, albo oznaczona jako „Autostrada“ lub „Droga dla pojazdów silnikowych“ w stosunku do drogi przecinającej lub łączącej się; droga w stosunku do innej drogi oznakowanej znakami „ustąp pierwszeństwa“, „STOP“ lub „Koniec strefy zamieszkania“; droga o nawierzchni utwardzonej (beton, asfalt lub bruk) w stosunku do ulepszonej drogi nieutwardzonej (macadam lub żwir) albo drogi gruntowej (leśnej, polnej lub podobnej); oraz ulepszona droga nieutwardzona w stosunku do drogi gruntowej. Odbywający się przed skrzyżowaniem odcinek utwardzony lub ulepszony na drodze podporządkowanej nie czyni jej równorzędną względem drogi przecinającej lub łączącej się. Na skrzyżowaniach sterowanych sygnalizacją świetlną droga z pierwszeństwem nie występuje. JB

RTR 81. Sygnały ostrzegawcze obejmują: używanie świateł kierunkowskazów i świateł stopu (sygnały można też wykonywać ręką), używanie sygnału dźwiękowego, włączanie i wyłączanie świateł przednich, włączanie świateł awaryjnych lub migających pomarańczowych świateł ostrzegawczych oraz umieszczanie trójkąta ostrzegawczego na jezdni lub jego przymocowywanie do pojazdu.

Zgodnie z załącznikiem 4.12 RTR: Każdy ładunek, którego krańce wystają ponad 1 m poza przód lub tył pojazdu — lub nawet nieznacznie wystaje na boki — a także pojazd o szerokości większej niż 2,6 m, musi być oznakowany znakami wyróżniającymi: kwadratami o boku 400 mm z ukośnymi, naprzemiennymi, odblaskowymi pasami białymi i czerwonymi o szerokości 50 mm. Znaki te należy umieścić na wysokości nie mniejszej niż 0,4 m i nie większej niż 1,6 m nad powierzchnią jezdni. W godzinach nocnych lub przy ograniczonej widoczności pojazdy takie muszą dodatkowo mieć włączone lampy w określonych miejscach: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.

141. 'Przejazd kolejowy'. Ostrzega o przejeździe kolejowym przed nami, położonym poza obszarem zabudowanym. Znak umieszczony jest po prawej stronie drogi.

Wybór odpowiedniego trybu ogrzewania/wentylacji zmniejszy parowanie szyb; używanie wycieraczek przedniej szyby usunie zaparowanie szyb i zapewni dobrą widoczność; włączenie świateł przeciwmgielnych sprawi, że droga będzie lepiej widoczna, a inni uczestnicy ruchu łatwiej cię zauważą. RTR 98. Świateł przeciwmgielnych wolno używać tylko wtedy, gdy widoczność jest poważnie ograniczona, a przednich świateł przeciwmgielnych można użyć w przypadku awarii przedniego lewego światła mijania. Złą widoczność definiuje się jako sytuację spowodowaną warunkami pogodowymi lub innymi zjawiskami, gdy widoczność na drodze jest mniejsza niż 300 metrów, niezależnie od parametrów drogi.

Zużyte opony zwiększają skłonność pojazdu do poślizgu — nawet przy niskich prędkościach mogą spowodować poślizg. Uszkodzone wspomaganie kierownicy może utrudniać obracanie kierownicy, ale nie powoduje bezpośrednio poślizgu. Podobnie hamulec postojowy działa tylko przy zaparkowanym pojeździe i nie powoduje poślizgu podczas jazdy.

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi ma obowiązek: 219.5. podjąć wszelkie niezbędne działania w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub — jeśli nie jest możliwe wezwanie karetki ani przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innym środkiem transportu — przewieźć ich prywatnym pojazdem do najbliższej placówki medycznej, chyba że taki przewóz zagraża ich życiu lub zdrowiu.

Jeżeli w lusterku wstecznym odbijają się mocne światła, oprócz działań wymienionych w paragrafie 96 możesz szybko przełączyć znajdujący się u podstawy lusterka przycisk (jeśli jest), aby włączyć automatyczne przyciemnianie i zmniejszyć oślepienie. Zgodnie z RTR 96 oślepiony kierowca musi włączyć światła awaryjne, zmniejszyć prędkość bez zmiany kierunku ruchu i w razie potrzeby się zatrzymać.

RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy wjeżdżający z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.

Zarządzenie Dyrektora Generalnego państwowego przedsiębiorstwa „Regitra” zatwierdzające opis kryteriów i metod oceny umiejętności i zdolności prowadzenia pojazdu mechanicznego (23 grudnia 2013 r., nr V-223): 3.18 Wybór prędkości — przyspieszaj równomiernie, wybieraj prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze i nie przekraczaj dozwolonego limitu prędkości. 3.18.1 Kontroluj prędkość pojazdu podczas wykonywania manewrów: 3.18.1.1 W razie potrzeby utrzymuj prędkość dostatecznie niską, aby skompensować popełniony błąd; 3.18.1.2 Pojazd musi poruszać się równo i płynnie. JB

Jeżeli pojazd ściąga na jedną stronę wyłącznie podczas hamowania, przyczyną jest układ hamulcowy. W przypadku nieprawidłowego ustawienia kół lub awarii układu kierowniczego pojazd może również ściągać na jedną stronę podczas jazdy.

Przepisy ruchu drogowego zabraniają przekraczania linii ciągłej; nie ma znaczenia, z jaką prędkością porusza się pojazd, który chcesz wyprzedzić. Wyprzedzanie wolno poruszających się pojazdów (prędkość poniżej 30 km/h) jest dozwolone tylko wtedy, gdy obowiązuje znak 'Zakaz wyprzedzania' (w strefie jego obowiązywania) i nie ma linii ciągłej na jezdni. http://www.keliueismotaisykles.info/pakeitimai-ir-patarimai/ar-lenkiant-galima-kirsti-istisine-linija Załącznik RTR 3.1.1. Wąska linia ciągła oddziela kierunki ruchu i zabrania korzystania z pasa ruchu dla ruchu przeciwnego na oznakowanym odcinku drogi; oznacza krawędzie pasów, obszary, gdzie wjazd jest zabroniony, granice miejsc postojowych oraz krawędź jezdni; w przypadku znaku drogowego nr 413 'Droga dla pieszych i rowerów' oddziela część przeznaczoną dla rowerzystów od części dla pieszych. Nie wolno jej przekraczać, chyba że oznacza krawędź jezdni lub granicę miejsca postojowego. Załącznik RTR 1.325 'Zakaz wyprzedzania'. Wyprzedzanie jest zabronione z wyjątkiem pojedynczych pojazdów lub pojedynczych zespołów pojazdów poruszających się z prędkością mniejszą niż 30 km/h.

Przewożenie 100 kg ładunku w mieście zwiększa zużycie paliwa o około 0,5 l na 100 km. Klimatyzacja zużywa około 0,5–1,0 l/100 km; wentylator około 0,08–0,3 l/100 km; radio około 0,06–0,21 l/100 km; nowoczesne systemy audio około 0,2–0,7 l/100 km. JB

Droga hamowania zależy od stanu opon, prędkości pojazdu, nawierzchni drogi, masy pojazdu, siły nacisku na pedał hamulca oraz stanu układu hamulcowego. Im mniej zużyte opony, tym skuteczniejsze hamowanie. Niższa prędkość skraca drogę hamowania. Cięższy pojazd potrzebuje więcej miejsca, aby się zatrzymać. Bardziej chropowata nawierzchnia poprawia przyczepność i skraca drogę hamowania. Silniejsze dociśnięcie pedału hamulca zwykle skraca drogę hamowania, pod warunkiem że koła się nie zablokują.

Zabronione jest prowadzenie pojazdu, jeśli główny hamulec jest niesprawny, ponieważ stwarza to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Zgodnie z wymaganiami technicznymi opony zamontowane na tej samej osi pojazdu muszą być tego samego typu i mieć taki sam wzór bieżnika. Opony o różnych wzorach bieżnika mogą powodować niestabilność podczas hamowania i zmniejszać przyczepność, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego; dlatego prowadzenie takiego pojazdu jest zabronione. RTR 234. Kierowca nie może prowadzić pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego, jeśli: 234.1. hamulec nożny jest niesprawny (kierowca nie może zatrzymać pojazdu); 234.2. mechanizm kierowniczy jest uszkodzony (kierowca nie może kontrolować pojazdu); 234.3. uszkodzone jest urządzenie sprzęgające pojazd i przyczepę; 234.4. wycieraczka po stronie kierowcy jest niesprawna podczas śniegu, deszczu lub mgły; 234.5. niesprawne są przednie lewe lampy (światła mijania i lampa przeciwmgielna) po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, lub w przypadku awarii co najmniej jednej tylnej lampy pozycyjnej, gdy światła awaryjne są niesprawne (wyłączone) albo gdy na tylnej części pojazdu nie jest umieszczony trójkąt ostrzegawczy.

Znaki ostrzegawcze informują kierowców o nadchodzących zmianach warunków ruchu. Znak 126 „Ruch dwukierunkowy” oznacza początek odcinka jezdni z ruchem przeciwnym. Znak 504 „Koniec ruchu jednokierunkowego” jest znakiem regulacyjnym, który oznacza koniec ruchu jednokierunkowego. (Załącznik 1 RTR: 126 i 504.)

RTR 8. Ruch drogowy w Republice Litewskiej może być regulowany wyłącznie przez znaki drogowe wymienione w Załączniku 1 do Przepisów, przez znaki zmiennej treści traktowane jako znaki drogowe (przykłady w Załączniku 2), przez oznakowania poziome określone w Załączniku 3, przez sygnalizację świetlną oraz przez sygnały wydawane przez funkcjonariuszy ruchu, zgodnie z tymi Przepisami i innymi aktami prawnymi regulującymi kontrolę ruchu. Jeśli wymagania znaku drogowego są sprzeczne z wymaganiami oznakowania poziomego, należy stosować się do znaku drogowego. Gdy na drodze stosowane są znaki zmiennej treści, należy przestrzegać ich wskazań. Sygnały wydawane przez funkcjonariuszy ruchu mają pierwszeństwo przed sygnalizacją świetlną, znakami drogowymi, oznakowaniem poziomym oraz zapisami Przepisów. Uczestnicy ruchu powinni stosować się do znaków, które ich dotyczą.

Jeśli droga hamowania jest dłuższa niż widoczny odcinek drogi, możemy uderzyć w przeszkodę. Dlatego odległość widoczna przed pojazdem powinna zawsze być większa niż droga hamowania.

Katalizator neutralizuje (utlenia) szkodliwe gazy spalinowe. Przekształca trzy toksyczne substancje — tlenek węgla (CO), tlenki azotu (NOx) i niespalone węglowodory (UHC) — w substancje nietoksyczne poprzez procesy utleniania i redukcji. Jego celem nie jest tłumienie hałasu silnika; tym zajmuje się tłumik. Usunięcie katalizatora może zmienić brzmienie wydechu i uczynić je ostrzejszym lub głośniejszym, ale jest to efekt uboczny, a nie główna funkcja urządzenia.

Jako pierwszy przejeżdża pojazd żółty, ponieważ jest jedynym, po którego prawej stronie nie ma pojazdu utrudniającego mu przejazd. Następnie przejedzie zielony, a na końcu czerwony. RTR 155. Na skrzyżowaniu bez sygnalizacji kierowcy muszą ustępować pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają.

Płynna i kulturalna jazda pomaga unikać niepotrzebnego hałasu. Nagłe dodawanie obrotów silnika, gwałtowne hamowanie czy blokowanie kół powoduje głośne odgłosy, które przeszkadzają innym. Trzaśnięcie drzwiami pojazdu lub nieuzasadnione użycie klaksonu narusza porządek publiczny. Takie zachowania nie tylko powodują zanieczyszczenie hałasem, ale też świadczą o nieodpowiedzialnym prowadzeniu pojazdu.

RTR VIII. ZASADY DLA ROWERZYSTÓW 64. Rowerzystom zabrania się: 64.1 jazdy po jezdni, z wyjątkiem przypadków wyraźnie dopuszczonych w niniejszych przepisach; 64.2 jazdy po autostradach i drogach ekspresowych; 64.3 jazdy nie trzymając kierownicy rękami; 64.4 przewożenia pasażerów, jeśli rower nie jest wyposażony w przeznaczone siedzisko dla pasażera; 64.5 przewożenia, holowania lub pchania ładunków, które utrudniają kierowanie rowerem lub stwarzają zagrożenie dla innych uczestników ruchu; 64.6 bycia holowanym przez inne pojazdy; 64.7 holowania innych pojazdów, z wyjątkiem przyczep specjalnie zaprojektowanych do użytku z rowerem; 64.8 trzymania się za jadący pojazd podczas jazdy na rowerze; 64.9 przejezdżania jezdni, przejeżdżając przez przejście dla pieszych na rowerze. JB

RTR 151. Jeżeli pojazd zostanie zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, kierujący musi włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z paragrafem 92 Przepisów oraz jak najszybciej usunąć pojazd z drogi. Jeśli kierujący zamierza zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi w nocy lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne nie są dostępne lub nie działają, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce zatrzymania należy oznakować zgodnie z paragrafem 92 Przepisów. RTR 92. Jeżeli system awaryjnej sygnalizacji świetlnej nie jest zamontowany lub jest uszkodzony i wymagana jest awaryjna zatrzymanie w miejscu, gdzie zatrzymanie lub postój jest zabronione, w razie wypadku, lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych użytkowników drogi z odległości mniejszej niż 100 metrów, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru, motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego postoju po stronie jezdni przeciwnej do kierunku ruchu: w obszarach zabudowanych nie bliżej niż 25 m, a poza nimi nie bliżej niż 50 m od zatrzymanego pojazdu. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampka pozycyjna jest uszkodzona, a sygnalizacja awaryjna nie działa podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby kontynuować jazdę, na tylnej części pojazdu musi być umieszczony znak awaryjnego postoju. Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego art. 13.14. Kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub maszyny samojezdnej, który zatrzymuje się w nocy na nieoświetlonej drodze lub przy ograniczonej widoczności, z wyjątkiem miejsc parkingowych, musi nosić jaskrawą kamizelkę z elementami odblaskowymi. JB