Vairavimo egzaminas

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Exam: 4

B category; es

¿Qué vehículo puede avanzar en la dirección indicada por la flecha?

RTR 77.1. Cuando los brazos del agente de tráfico están extendidos lateralmente o hacia abajo: 77.1.1. Los vehículos situados a la izquierda y a la derecha del agente pueden continuar recto o girar a la derecha; los peatones pueden cruzar la calzada. 77.1.2. Los vehículos y peatones situados delante o detrás del agente no deben avanzar. JB

1. Primer vehículo

2. Segundo vehículo

3. Tercer vehículo

¿Qué vehículos pueden girar a la derecha?

RTR 77.2. Brazo derecho extendido hacia adelante: 77.2.1. Los vehículos situados a la izquierda del agente pueden avanzar en cualquier dirección; 77.2.2. Los vehículos frente al agente sólo pueden girar a la derecha; 77.2.3. Los vehículos detrás del agente y a la derecha no deben avanzar; 77.2.4. Los peatones pueden cruzar la calzada por detrás del agente.

1. El vehículo rojo.

2. El vehículo marrón.

3. El vehículo azul.

¿Cuál de las siguientes acciones está permitida en la vía más allá de estas señales?

Las normas de circulación prohíben la marcha atrás únicamente en autopistas, vías rápidas y túneles; fuera de estos casos la marcha atrás está permitida. Los giros en U están prohibidos aquí porque implicarían circular en sentido contrario. RTR Anexo 1, III — Señales de prohibición: Señal 332 'Prohibido detenerse'. Los vehículos no deben detenerse ni permanecer en la calzada en el lado donde esté colocada esta señal, salvo para paradas en las paradas de autobús. La señal no se aplica a los vehículos que muestren el distintivo 'Persona con discapacidad' ni a los que posean una tarjeta de aparcamiento para personas con discapacidad. Si la señal se utiliza junto con la marca vial 1.4, la prohibición se aplica hasta el final de dicha marca. RTR Anexo 1, V — Señales de regulación especial: Señal 503 'Circulación en un único sentido' — indica una vía o calzada por la que el tráfico de vehículos circula en un solo sentido en todo su ancho.

1. Circular en un solo sentido.

2. Aparcar vehículos que muestren el distintivo 'Persona con discapacidad'.

3. Realizar un giro en U.

4. Circular marcha atrás (conducir en reversa).

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un automóvil de pasajeros en una carretera con pavimento de asfalto o hormigón cuando esta señal está en vigor?

Según el Reglamento de Tránsito (RTR), una señal azul con el nombre de la localidad en letras blancas indica el inicio de una localidad en la que no se aplican las normas especiales de circulación propias de las zonas urbanas. En cambio, una señal con el nombre en letras negras sobre fondo blanco señala el inicio de una localidad donde sí están en vigor las normas para zonas urbanas (RTR 131). Fuera de las zonas urbanas se aplican los siguientes límites máximos de velocidad (RTR 131.1): para turismos, vehículos comerciales ligeros con MMA hasta 3,5 t, motocicletas y triciclos — en autopistas: 130 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en vías rápidas/autovías: 120 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón: 90 km/h; en otras carreteras: 70 km/h. Véase la señal 612: Inicio de una zona urbana donde no se aplican las normas especiales de la zona. Señal 613: Fin de la zona urbana (marcada por la señal 616); puede indicar el nombre de otra localidad y la distancia hasta ella.

1. 70 km/h

2. 80 km/h

3. 90 km/h

¿Dónde está prohibido realizar un giro en U?

RTR 116. Está prohibido realizar giros en U: 116.1 en pasos peatonales; 116.2 en pasos a nivel; 116.3 en túneles; 116.4 sobre y debajo de puentes, pasos elevados y viaductos; 116.5 en lugares donde la visibilidad en al menos una dirección sea inferior a 100 metros; 116.6 en vías con mediana, excepto en los lugares señalizados y marcados para efectuar la maniobra mediante señales viales y/o marcas horizontales. JB

1. Sobre y debajo de puentes, pasos elevados y viaductos.

2. En túneles.

3. En pasos a nivel (pasos ferroviarios).

4. En carreteras donde la calzada tiene menos de 10 m de ancho.

¿Qué debe hacer el conductor al girar a la izquierda en la intersección?

RTR 73.11. Una luz roja o dos luces rojas intermitentes alternas prohíben el paso; si la señal muestra flechas negras, prohíbe el paso en las direcciones indicadas por las flechas e informa en qué direcciones pueden continuar los usuarios de la vía cuando aparezca la flecha verde. RTR 162. Los conductores que hayan entrado en la intersección de acuerdo con una señal de semáforo que les permitía continuar pueden proseguir en la dirección prevista independientemente de la señal que se muestre cuando el vehículo abandone la intersección. Sin embargo, si en la intersección existe la señal 'STOP' y/o una línea de 'Stop' antes de otros semáforos en la ruta, el conductor debe obedecer las señales de todos los semáforos. RTR 165. Si las señales del semáforo o los agentes de tráfico prohíben el movimiento, los conductores deben detenerse ante la señal 'STOP' y/o la línea de 'Stop' si están presentes; y si no lo están, deben detenerse antes del semáforo, antes de la calzada que van a cruzar o unir, o antes de un paso de peatones o ciclistas, de modo que no obstaculicen el tráfico de vehículos ni de peatones.

1. El conductor debe girar a la izquierda y seguidamente continuar recto sin detenerse.

2. El conductor debe girar a la izquierda y luego continuar recto sin detenerse, siempre que ello no obstaculice a otros usuarios de la vía.

3. El conductor debe girar a la izquierda, detenerse antes de la línea de 'Stop' y, cuando el semáforo muestre la señal que permita avanzar, continuar recto.

¿Está permitido cruzar una línea continua ancha en la calzada?

RTR 174. En las vías señalizadas como Autopista o Vía para Vehículos a Motor queda prohibido lo siguiente: 174.2 detenerse o estacionar, salvo en las zonas de estacionamiento habilitadas; RTR Anexo 3 1.2. LA LÍNEA CONTINUA ANCHA marca el borde de la calzada y los límites de las secciones donde está prohibido el acceso en autopistas y vías rápidas; separa el carril reservado a vehículos de servicio público y delimita el carril respecto a la parada de autobús. No se permite a los vehículos cruzar esta línea salvo cuando marca el borde de la calzada. JB

1. Está permitido cruzarla.

2. Está permitido solo cuando la línea indica el borde de la calzada.

3. Está permitido cruzarla para rodear un obstáculo cuando la línea separa un carril reservado al transporte de lanzadera (rutas).

¿En qué orden pasarán los vehículos por la intersección?

El primer vehículo en avanzar es el amarillo, porque es el único que no tiene a su derecha un vehículo que le impida pasar. A continuación avanza el vehículo verde y, por último, el rojo. RTR 155. En una intersección sin señalización, los conductores deben ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha cuando sus trayectorias se cruzan.

1. Primero el vehículo amarillo, luego el vehículo verde y, por último, el vehículo rojo.

2. Primero el vehículo verde, luego el vehículo rojo y, finalmente, el vehículo amarillo.

3. Primero el rojo y el amarillo juntos, y después el vehículo verde.

4. Primero el vehículo verde, y después el rojo y el amarillo juntos.

¿Está permitido dar la vuelta desde el lado derecho de la calzada si la calzada es demasiado estrecha para efectuar la maniobra desde el lado izquierdo?

RTR 107. Cuando, debido al gran tamaño del vehículo u otros motivos válidos, no sea posible realizar el giro (dar la vuelta) desde la posición de borde correspondiente de la calzada, el vehículo podrá efectuar la maniobra desde otra parte de la calzada distinta de esa arista destinada a la circulación en ese sentido, siempre que la maniobra no obstaculice a otros vehículos ni suponga un peligro para los demás usuarios de la vía. JB

1. Sí: siempre que la maniobra no obstaculice a otros vehículos ni suponga un peligro para los demás usuarios de la vía.

2. No — la maniobra está prohibida.

En la mayoría de los casos, los responsables de los accidentes de tráfico en Lituania son:

Según los datos de la Administración de Carreteras de Lituania, en 2017 los conductores representaron el 68,83 % de todas las personas consideradas responsables de los accidentes de tráfico.

1. Conductores de vehículos a motor.

2. Ciclistas (usuarios de bicicleta).

3. Peatones (personas a pie).

4. Conductores de vehículos tirados por animales.

¿Cuáles son los principios fundamentales de la conducta del conductor?

1. Responsabilidad y cortesía.

2. Comportamiento agresivo.

3. Ira.

4. Falta de respeto hacia otros usuarios de la vía.

¿Cómo debe conducir en una carretera resbaladiza?

La velocidad segura depende de todas las circunstancias, incluidas las condiciones meteorológicas, el estado de la carretera y del vehículo, así como la experiencia y el nivel de atención del conductor. (RTR 127) Los conductores no deben exceder los límites de velocidad permitidos. El conductor debe elegir una velocidad adecuada a las condiciones —teniendo en cuenta el relieve, el estado de la vía y del vehículo (incluida la carga), las condiciones meteorológicas y la intensidad del tráfico— de modo que pueda detenerse con seguridad ante cualquier obstáculo previsible. El conductor debe reducir la velocidad o detenerse cuando las condiciones lo exijan, en particular cuando la visibilidad sea reducida. JB

1. Mantenga una distancia de seguimiento mayor de lo habitual respecto a los demás vehículos.

2. Si es necesario, frene con mucha suavidad.

3. Evite movimientos bruscos del volante o cambios repentinos en el acelerador.

4. Elija una velocidad de conducción segura.

Al conducir de noche en tramos de carretera sin iluminación, el conductor debe circular con:

RTR 94. Al circular por carreteras de noche o en condiciones de escasa visibilidad, los vehículos a motor, tractores y vehículos autopropulsados deben circular con las luces de cruce (bajas) o las luces de carretera (altas) encendidas.

1. Solo están encendidos los faros principales (de carretera o de luz larga).

2. Solo están encendidos los faros de cruce (luz corta).

3. Deben estar encendidas las luces de cruce (luz corta) o las luces de carretera (luz larga).

¿Cómo cambia el campo de visión al aumentar la velocidad de conducción?

El campo de visión se ve afectado por la velocidad de conducción, la agudeza visual (por ejemplo, la miopía), la fatiga, el color y la luminosidad de los objetos, su contraste con el fondo y otros factores. A medida que aumenta la velocidad, el área de atención del conductor se estrecha y se desplaza hacia adelante: aunque el conductor tienda a mirar más lejos, las dimensiones efectivas de la atención disminuyen inversamente con la velocidad. Por ejemplo, a 50 km/h suele ser suficiente fijar la vista a unos 150 m para detectar un obstáculo; a 140 km/h un vehículo que viene en sentido contrario puede no ser percibido hasta que se encuentre a solo 15–20 m del punto de encuentro.

1. Se estrecha.

2. Se amplía.

3. No cambia.

¿Qué factores pueden hacer que el embrague se desgaste más rápidamente?

Las causas del desgaste prematuro del embrague incluyen un mecanismo de liberación del embrague mal ajustado, tornillos de fijación del embrague sueltos, muelles del embrague debilitados o un eje primario de la caja de cambios desgastado.

1. Mecanismo de liberación del embrague mal ajustado.

2. Sujeción del embrague con tornillos flojos.

3. Debilitadas muelles del embrague.

¿Qué luces exteriores deben encenderse para mejorar la visibilidad en la vía durante la noche y cuando hay nieve levantada?

Al conducir durante la noche y cuando hay nieve levantada, se deben encender las luces antiniebla junto con las luces de cruce (luz corta). El uso de las luces de carretera (luz larga) hará que la luz se refleje en la nieve y deslumbre al conductor. (RTR 98) Las luces antiniebla solo deben utilizarse cuando la visibilidad esté gravemente reducida; además, los antiniebla delanteros pueden emplearse en caso de avería del faro de cruce delantero izquierdo.

1. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de carretera (luz larga).

2. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de cruce (luz corta).

¿En qué situaciones, durante las horas de oscuridad, deben cambiarse las luces largas del vehículo a las luces cortas?

RTR 95. Durante las horas de oscuridad o con visibilidad reducida, las luces largas deben ser sustituidas por las luces cortas en los siguientes casos: 95.1 en carreteras iluminadas; 95.2 cuando la distancia a un vehículo que se aproxima en sentido contrario sea de al menos 150 m. JB

1. Al conducir por vías iluminadas dentro de áreas urbanas.

2. Cuando un vehículo que se aproxima desde sentido contrario esté a una distancia de al menos 150 m.

3. Cambiar a las luces cortas es opcional.

4. Al conducir por vías iluminadas fuera de áreas urbanas.

¿Qué deben hacer los conductores si un vehículo alcanza a otro mientras ambos circulan fuera de una población con las luces largas encendidas?

El conductor del vehículo que va detrás debe pasar a las luces de cruce para no deslumbrar al conductor del vehículo de delante. El vehículo delantero deberá cambiar a luces de cruce únicamente si el vehículo que le sigue comienza a adelantarlo, para evitar deslumbrar a su conductor. RTR 95. Durante las horas de oscuridad o con mala visibilidad las luces largas deben ser cambiadas a luces de cruce: 95.1 en vías iluminadas; 95.2 cuando la distancia hasta un vehículo que se aproxima en sentido contrario sea al menos de 150 m; 95.3 en otros casos cuando las luces largas puedan deslumbrar a otros conductores (incluso si circulan en el mismo sentido). JB

1. El conductor del vehículo que va delante debe pasar de las luces largas a las de cruce cuando el vehículo que le sigue empiece a adelantar.

2. El conductor del vehículo que va delante debe activar las luces de emergencia.

3. El conductor del vehículo que va detrás debe cambiar de las luces largas a las de cruce.

¿Está permitido usar las luces largas tras la puesta del sol en una vía sin alumbrado dentro de un núcleo de población?

En vías sin alumbrado está permitido utilizar las luces largas. Según la normativa RTR 95, durante las horas de oscuridad o con visibilidad reducida las luces largas deben pasarse a las de cruce en las vías que están iluminadas (véase 95.1).

1. Sí: está permitido.

2. No: está prohibido.

Mientras conduce, un grupo de corzos cruzó la carretera frente a su vehículo. ¿Qué debería esperar?

Los animales salvajes suelen viajar en grupo. Si ve un corzo, un ciervo o un jabalí solo, es probable que haya otros cerca. El instinto de manada hace que los animales crucen la carretera juntos en lugar de hacerlo de uno en uno.

1. Los animales podrían regresar a la carretera.

2. Un animal solitario puede seguir al grupo.

3. Es poco probable que haya animales solitarios.

¿En qué lado de la calzada está permitido detenerse?

RTR 141. Los vehículos pueden detenerse y estacionar en el lado derecho de la vía, lo más cerca posible del borde derecho del arcén duro, o en el borde de la calzada si no existe arcén. Al incorporarse al arcén o salir de él, el conductor no debe poner en peligro a otros usuarios de la vía. Si en el lado derecho de la calzada existe un carril bici, el conductor podrá detenerse y estacionar junto a dicho carril. 1.1. LA LÍNEA CONTINUA ESTRECHA separa los flujos de tráfico en sentidos opuestos y prohíbe conducir por el carril de sentido contrario en el tramo señalizado; también delimita los bordes de los carriles, tramos de la calzada en los que está prohibida la entrada, los límites de las plazas de estacionamiento y el borde de la calzada. En la señal de tráfico n.º 413 «Sendero peatonal y ciclista» separa la parte del sendero destinada al tráfico ciclista de la destinada a los peatones. Está prohibido cruzar esta línea, salvo cuando marca el borde de la calzada o el límite de un espacio de estacionamiento.

1. En el lado derecho de la calzada.

2. En el lado izquierdo de la calzada.

3. Está prohibido detenerse.

Se aproxima a una curva en la carretera:

Al acercarse a una curva, el conductor debe tener en cuenta que ésta puede ser más cerrada de lo que parece; por ello debe elegir una velocidad y una posición en la vía que le permitan no invadir el carril contrario. La velocidad adecuada depende de todas las circunstancias: condiciones meteorológicas, estado de la calzada y del vehículo (incluida su carga), la experiencia del conductor y su estado físico. Según RTR 127, los conductores no deben superar la velocidad máxima permitida. Al determinar la velocidad deben considerarse el terreno, el estado de la carretera y del vehículo, la carga, las condiciones meteorológicas y la intensidad del tráfico, de modo que sea posible detenerse con seguridad ante cualquier obstáculo previsible. Los conductores deben reducir la velocidad o detenerse si las circunstancias lo requieren, especialmente cuando la visibilidad es reducida.

1. Aumentará la velocidad a mitad de la curva.

2. Reducirá la velocidad antes de la curva.

3. Reducirá la velocidad durante la curva.

4. No cambiará su velocidad.

¿Qué debe hacer si observa un vehículo frenando a lo lejos por delante?

Explicación de términos: • Frenar – presionar el pedal de freno; el vehículo reduce la velocidad rápidamente y se detiene antes del obstáculo previsto. • Quitar el pie del acelerador – retirar el pie del pedal del acelerador; el vehículo reduce la velocidad gradualmente por sí solo, pero no se detiene por completo y continúa avanzando. • Conducir sin cambiar la velocidad – mantener la misma posición del acelerador; el vehículo se desplaza a velocidad constante. RTR 128. Si existe un obstáculo o la seguridad del tráfico está en riesgo, el conductor debe reducir la velocidad o, si es necesario, detener completamente el vehículo u rodear la obstáculo (si puede verse) sin poner en peligro a otros usuarios de la vía.

1. Aplique los frenos.

2. Quite el pie del acelerador y prepárese para frenar.

3. Mantenga la velocidad actual.

¿Cuál es la vía principal en esta intersección?

RTR 3.14. La vía principal (con prioridad) es: la vía señalizada con el signo 'Vía con prioridad', el signo 'Intersección con vía lateral', los signos 'Vía lateral por la derecha' o 'Vía lateral por la izquierda', o designada como 'Autopista' o 'Vía para vehículos a motor' en relación con la vía que se cruza o une; la vía en relación con otra vía señalizada con 'Ceda el paso', 'STOP' o 'Fin de zona residencial'; la vía pavimentada (hormigón, asfalto o adoquín) en relación con una vía no pavimentada mejorada (macadán o grava) o con un camino de tierra (forestal, de campo o similar); y la vía no pavimentada mejorada en relación con un camino de tierra. Un tramo pavimentado o mejorado en una vía lateral inmediatamente antes de la intersección no convierte a esa vía lateral en equivalente a la vía que se cruza o une. No existe vía prioritaria en intersecciones controladas por semáforos. JB

1. La vía con superficie de grava.

2. Ambas vías son equivalentes.

3. La vía con superficie de asfalto.

¿Se consideran vehículos los remolques y semirremolques?

48. Se considerará remolque a un vehículo diseñado para ser remolcado por un vehículo de motor. Los semirremolques también se consideran remolques. 52. Se considerará semirremolque a un remolque acoplado a un vehículo de motor de tal manera que parte de su peso y del peso de su carga recaen sobre el vehículo de motor.

1. No.

2. Sí.

¿Cuántas filas de vehículos están permitidas para detenerse y estacionarse en la calzada?

RTR 144. Los vehículos deben detenerse y estacionarse en la calzada en una sola fila. RTR 145. Las motocicletas sin sidecar, los ciclomotores, las bicicletas y los dispositivos eléctricos de micromovilidad pueden estacionarse en dos filas siempre que dicho estacionamiento no obstaculice el tráfico.

1. En una sola fila.

2. En dos filas.

3. En tres filas.

¿Cuál es el peso máximo permitido para un conjunto de vehículos?

El peso máximo permitido de un vehículo (en adelante, «peso máximo permitido») se refiere al peso máximo autorizado de funcionamiento de un vehículo o conjunto de vehículos completamente cargados, incluyendo al conductor, pasajeros y la carga, tal como lo especifica el fabricante del vehículo o la autoridad gubernamental competente.

1. El peso máximo autorizado de funcionamiento de un vehículo o conjunto de vehículos totalmente cargado.

2. La carga útil total de un vehículo y su remolque.

¿Dónde debe detenerse el conductor, de acuerdo con las normas de tráfico, cuando está presente una señal prohibitiva o la señal de un regulador de tráfico?

RTR 165 p. Cuando esté encendida una señal prohibitiva del semáforo o se dé una señal por parte del regulador, el conductor debe detenerse antes de la señal de tráfico 'Línea de detención' y/o antes de la línea de detención marcada. Si no existen, el conductor debe detenerse antes del semáforo, antes de la intersección o de la vía que la conecta, antes del paso de peatones o antes del paso para bicicletas, de forma que no obstaculice ni el tráfico de vehículos ni a los peatones.

1. Antes de la señal de tráfico 'Línea de detención' y/o antes de la línea de detención marcada.

2. De modo que no obstruya el tráfico de vehículos.

3. De modo que no obstaculice el paso de peatones.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida en autopistas durante el verano para vehículos de mercancías con una masa máxima autorizada de 3,5 toneladas?

De acuerdo con la norma 131.1: en autopistas, de abril a octubre la velocidad máxima para turismos, vehículos de mercancías con una masa máxima autorizada de hasta 3,5 toneladas, motocicletas y triciclos es de 130 km/h, y de noviembre a marzo es de 110 km/h. En vías rápidas (autovías) el límite es de 120 km/h de abril a octubre y de 110 km/h de noviembre a marzo. En carreteras con pavimento de asfalto o hormigón el límite es de 90 km/h, y en el resto de vías es de 70 km/h.

1. 90 km/h

2. 100 km/h

3. 110 km/h

4. 130 km/h

¿Cuál es la velocidad máxima permitida en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón fuera de las zonas pobladas para conductores con menos de dos años de experiencia al volante?

131. Fuera de las zonas pobladas deben observarse los siguientes límites de velocidad: 131.2. Para los vehículos de las categorías A1, A2, A o B conducidos por conductores noveles, personas que están aprendiendo a conducir o que realizan un examen práctico, y para los autobuses (incluidos los autobuses escolares), los límites máximos son: 100 km/h en autopistas, 90 km/h en vías rápidas, 80 km/h en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón y 70 km/h en otras carreteras.

1. 50 km/h

2. 80 km/h

3. 70 km/h

4. 90 km/h

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