Jei staiga paspausite akceleratorių važiuodami slidžiu keliu, varomieji ratai gali pradėti slysti, dar labiau išlygindami ir poliruodami ratų paliktą taką ant slidžios dangos. Tai sumažina sukibimą; dėl to padangos gali greičiau prarasti kontaktą su danga ir transporto priemonė gali nuslysti į šoną.

Juosta, pažymėta raide 'A', skirta tik viešojo transporto priemonėms. Neviešojo transporto priemonės į šią juostą gali persirikiuoti arba ją naudoti tik ruošiantis sukti į dešinę. Išimtis taikoma juostoms, pažymėtoms simboliu 'A+'. (Žr. RTR priedą 3, §1.21; RTR 181 ir Taisyklių 182 punktą.) Neviešojo transporto priemonėms draudžiama važiuoti juostomis, pažymėtomis kelio ženklu 'Juosta skirta viešojo transporto priemonėms' ir raide 'A'.

Raidė „R“ reiškia radialinę padangos konstrukciją. Radialinėje padangoje karkaso kordai eina radialiai nuo vieno borto iki kito, vietoj to, kad būtų apvynioti aplink talonų šerdis. Ploni ir lankstūs protektoriaus sluoksniai suteikia protektoriaus zonai reikiamą standumą ir lankstumą, mažindami elastingą deformaciją.

Asmenims jaunesniems nei 14 metų neleidžiama važiuoti dviračiais keliais; tačiau, jei jie baigė papildomą mokymo kursą ir turi mokyklos išduotą pažymėjimą, minimali amžiaus riba yra 12 metų. Gyvenamosiose zonose dviračiams nėra nustatyto amžiaus apribojimo.

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas jame dalyvavęs vairuotojas arba kitas kelių eismo dalyvis privalo: 219.4. jei eismo įvykyje kas nors žuvo arba buvo sužeistas, pranešti apie įvykį policijai ir likti įvykio vietoje arba, pranešus policijai, sugrįžti į vietą ir laukti policijos atvykimo, išskyrus atvejus, kai policija leidžia kelių eismo dalyviui palikti įvykio vietą arba kai sužeistiesiems ar pranešusiam asmeniui reikia suteikti pirmąją pagalbą; 220. Jei eismo įvykyje nebuvo žuvusiųjų ar sužeistųjų ir įvykio dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių ir nekviečia policijos, dalyviai privalo nupiešti įvykio schemą Kelių eismo įvykio pranešimo blanke, raštu aprašyti aplinkybes ir gauti visų dalyvių parašus. Jei nė vienas dalyvis neturi pranešimo blanko, aplinkybes ir schemą galima surašyti ant tuščio lapo, kuriame nurodomi visi dalyviai, jų transporto priemonės ir liudytojai, o visi duomenys ir aplinkybės patvirtinami dalyvių parašais. Jei dėl aplinkybių kyla ginčas, būtina iškviesti policiją į įvykio vietą.

Jei stabdant automobilis pradeda slysti, reikia nustoti stabdyti. Pavyzdžiui, jei prieš posūkį staigiai stabdome ir užsiblokuoja ratai, net pasukus vairą norima kryptimi automobilis vis tiek judės ankstesne kryptimi (tiesiai), o tai gali privesti prie išvažiavimo iš kelio arba susidūrimo su kliūtimi. Todėl tokioje situacijoje reikia sąmoningai paleisti stabdžius — tai kartais ypač sunku padaryti nepatyrusiam vairuotojui. JB

Esant nesuvaldytai vienodo prioriteto sankryžai, vairuotojai privalo duoti kelią iš dešinės atvažiuojantiems transporto priemonėms, jei jų trajektorijos kertasi. Sukdamas į kairę vairuotojas turi duoti kelią priešpriešiais važiuojančioms transporto priemonėms, kurios vyksta tiesiai arba sukasi į dešinę. Šioje situacijoje pirmas važiuoja raudonas automobilis, nes motociklas, įvažiavęs į sankryžą, sustojo ir praleido. Tada važiuoja baltas automobilis, kadangi jam nebelieka transporto priemonės iš dešinės, o pabaigoje manevrą baigia motociklininkas — motociklas pravažiuoja trečias. (RTR 155; RTR 157.)

Raudonas ir mėlynas važiuoja pagrindiniu keliu; todėl jie pravažiuos pirmieji. Tarp jų taikoma taisyklė „duoti kelią dešinėje“: raudonas pravažiuoja pirmas, nes jam nėra transporto priemonės iš dešinės, po to pravažiuoja mėlynas. Šalutinio kelio transporto priemonės važiuos vėliau: pirmas — žalias (jam taip pat niekas nekliudo iš dešinės), ir galiausiai — geltonas. RTR 154. Reguliuojamoje sankryžoje vairuotojai, esantys šalutiniame kelyje, privalo duoti kelią važiuojantiems pagrindiniu keliu. RTR 156. Jei sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, pagrindiniu keliu važuojantys vairuotojai tarpusavyje turi vadovautis taisyklėmis, galiojančiomis sankryžose, kur keliai yra lygiateisiai; šalutinio kelio vairuotojai taip pat turi taikyti šias taisykles tarpusavyje. RTR priedas 2.204. 'STOP' — vairuotojas negali važiuoti nesustojęs prieš „Stop“ liniją arba, jeigu jos nėra, prieš kelio ženklą. Vairuotojas turi duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms keliu, kurį ketina kirsti. Jei po ženklu yra papildoma lenta Nr. 843 „Pirmenybės kelio kryptis“, vairuotojas turi duoti kelią pagrindinio kelio transporto priemonėms.

Kai sustojate įkalnėje laukdami raudono šviesoforo, rekomenduojama naudoti stovėjimo stabdį, kad automobilis liktų nejudantis. Tai ypač patartina pradedantiesiems vairuotojams, nes taip lengviau pajudėti ir sumažėja nuvažiavimo atgal rizika.

RTR 221. Eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo nedelsiant po avarijos, kol jie neatliks arba neatsisakys atlikti tyrimo, nustatančio blaivumą ar apsvaigimą nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų medžiagų.

RTR – 150. Sustojimas ir stovėjimas draudžiami: 150.3 ant ir po tiltų, viaduktų ir estakadų – išskyrus vietas, kuriose kelio ženklai aiškiai leidžia stovėti nurodytoje stovėjimo vietoje – ir tuneliuose.

Vairuotojo pažymėjimai, išduoti Lietuvoje, kitose ES valstybėse narėse ir tam tikrose kitose šalyse, Lietuvoje yra pripažįstami. Tačiau šis klausimas nagrinėja, ar leidžiama Lietuvoje vairuoti be galiojančių vairuotojo teisių (net jei jos išduotos užsienyje). Teisingas atsakymas yra „Ne“. KELIŲ EISMO SAUGOS ĮSTATYMAS — 13 straipsnio 1 dalis: Asmenys, neturintys teisės vairuoti motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės darbo mašinos; esantys apsvaigę; veikiami narkotinių, psichotropinių arba kitų psichoaktyviųjų medžiagų; arba nepasinaudoję įstatymų nustatytu privalomu dienos poilsiu, negali vairuoti. Be to, pavargęs arba sergantis asmuo neturi vairuoti, jei tai gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuriam tinka kuris nors iš minėtų veiksnių arba kuris neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės.

B ir BE kategorijų vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti lengvąjį automobilį (RTR 14). Draudžiama vairuoti transporto priemonę, jei neturite teisės tai daryti arba jei esate apsvaigęs nuo alkoholio ar veikiamas narkotinių, psichotropinių ar kitų psichoaktyvių medžiagų. Pavargęs arba susirgęs asmuo neturėtų vairuoti, jei vairavimas gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuris yra veikiamas minėtų veiksnių arba neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės. Vairuodamas asmuo privalo laikytis pažymėjime nurodytų reikalavimų.

RTR 168. Prieš įvažiuodamas ir kertant geležinkelio pervažą eismo dalyvis privalo paisyti kelio ženklų, kelio ženklinimo, barjerų padėties, šviesoforų, garso signalų ir pervažos sargų/valdytojų nurodymų. Prieš įvažiuodamas į pervažą eismo dalyvis visada turi įsitikinti, kad prie pervažos neprivažiuoja geležinkelio transportas. Rekomenduojama, kad vaikai iki 12 metų būtų lydimi suaugusiojo kertant pervažą.

AM kategorija yra pakankama šiems transporto priemoniams vairuoti, tačiau tai nėra vienintelė teisė ją vairuoti turėti. Taip pat galima vairuoti turint kitą vairavimo kategoriją, suteikiančią teisę vairuoti tokias priemones. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 2 straipsnis. Pagrindinės įstatymo sąvokos: 30. Lengvas keturratis reiškia keturračių varomą motorinę transporto priemonę, kurios tuščias svoris (išskyrus baterijas, jei tai elektrinė transporto priemonė) neviršija 350 kg, didžiausias projektinis greitis neviršija 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršija 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršija 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia vardinė galia neviršija 4 kW (su elektriniu varikliu). 33. Mopedas reiškia dvinį motorinį transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu); arba triratę motorinę transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu). KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius: 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 1) AM kategorija: mopedai ir lengvieji keturračiai;

Kelių eismo saugumo įstatymas, 2 straipsnio 2 punktas. Automobilis yra motorinė transporto priemonė, skirta važiuoti keliais, gabenti krovinius ir (ar) keleivius arba vilkti kitas transporto priemones, išskyrus motociklus, lengvuosius keturračius, keturračius, galingus keturračius, mopedus, triračius, traktorius ir savaeiges mašinas. Taip pat automobiliais laikomi troleibusai — negeležinkelinės elektrinės transporto priemonės, varomos per oro elektros laidus. JB

Ant atitinkamai pažymėtų nuolydžių, esant kliūčiai, važiuojantis nuokalne vairuotojas turi duoti kelią, nepriklausomai nuo to, kurioje kelio pusėje yra kliūtis (RTR 139). Tačiau jei pravažiuoti vienas pro kitą yra sudėtinga, kelią turi duoti tas vairuotojas, kurio kelio pusėje yra kliūtis.

Parinktis „Ilgesnis nei 1 metras“ yra neteisinga, nes RTR nenurodo reikalavimo, kuris priklausytų nuo vežimėlio ilgio. Pagal RTR 41: pėstieji, einantys neapšviestu kelkraščiu arba palei važiuojamosios dalies kraštą, arba stovintys ten tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, turi turėti kitų eismo dalyvių matomą žibintą, dėvėti ryškų atšvaitinį liemenę arba turėti atšvaitą, matomą kitiems eismo dalyviams. Traukiamas arba stumiamas rankinis vežimėlis, kurio plotis didesnis nei 1 m, turi būti aprūpintas atšvaitais kairėje pusėje: baltu priekyje ir raudonu gale. JB

Užsienio vairuotojams, kurie nepažįsta vietinių kelių, gali būti sunku orientuotis; jie gali netikėtai manevruoti, per vėlai įjungti posūkio signalą prieš posūkį arba staiga stabdyti.

RTR 203. Vairuotojas privalo užtikrinti, kad automobiliu gabenami vaikai naudotų tinkamai įdiegtas ir teisingai paruoštas saugos sistemas. JB

Keleivius galima vežti traukiamame automobilyje, išskyrus atvejus, kai automobilis tempiamas taip, kad priekinė arba galinė jo dalis remiasi ant vilkimo platformos ar kito atraminio įrenginio. 195 straipsnis nurodo, kad vairuotojai neturi: 195.4. vežti keleivių autobuse, troleibuse arba prekių vežimui skirtame kėbule, kuris yra tempiamas; jei transporto priemonės priekinė arba galinė dalis remiasi ant atraminio įrenginio, keleiviai neturi būti nei viduje, nei kėbule.

RTR 126. Vairuotojas privalo laikyti atstumą, leidžiantį esant greičiui išvengti susidūrimo su priekyje esančia transporto priemone, jei ji pradėtų stabdyti, ir privalo palikti šoninį tarpą, užtikrinantį eismo saugumą. Rekomenduojama, kad atstumas iki priekyje esančios transporto priemonės būtų bent atstumas, nuvažiuojamas per dvejas sekundes, arba bent pusė greičio rodmens, išreikšto metrais; pavyzdžiui, važiuojant 70 km/h atstumas neturėtų būti mažesnis nei 35 m, jeigu eismo sąlygos nenustato kitaip. Motorinių transporto priemonių, traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai, lenkdami pėsčiuosius arba lenkdami bei apvažiuodami dviratininkus ar elektrinės mikromobilumo priemonių vairuotojus, privalo palikti šoninį tarpą ne mažesnį nei 1,0 m, jei greitis neviršija 50 km/h, ir ne mažesnį nei 1,5 m, jei greitis viršija 50 km/h. Reikalavimas išlaikyti nurodytą šoninį atstumą netaikomas vienos juostos kelio atveju.

Automobilio dokumentų negalima palikti automobilyje, nes juos vagys gali lengvai panaudoti. Vertingų daiktų negalima palikti matomose vietose automobilyje, nes tai gali paskatinti netikėtą apiplėšimą. Skysčiai, pavyzdžiui, gaivieji gėrimai, palikti automobilyje nepablogina jo saugumo. (RTR 147) Vairuotojas gali palikti automobilį be priežiūros tik įsitikinęs, kad jis nepajudės savarankiškai ir kad nebus leidžiamas neteisėtas jo naudojimas.

Sustojimo atstumas — tai atstumas, kurį transporto priemonė nuvažiuoja nuo momento, kai vairuotojas pastebi kliūtį, iki visiško sustojimo.

Bet koks krovinys, kuris šonais išsikiša, net ir minimaliai, privalo būti pažymėtas. Tamsiu paros metu toks krovinys turi būti pažymėtas šviesomis. Kroviniai, išsikišantys už transporto priemonės šonų, turi būti pažymėti visada; kroviniai, išsikišantys už priekinės arba galinės dalies, ne visuomet privalo būti pažymėti. Pagal RTR 210 ir 4 priedą: kroviniai, kurie išsikiša daugiau nei 1 m už transporto priemonės priekį arba galą arba išsikiša šonais už transporto priemonės išorinio krašto, turi būti pažymėti, kaip nurodyta 4 priedo 12 punkte. Kraštinės, išsikišančios daugiau nei 1 m už transporto priemonės matmenis arba net minimaliai išsikišančios šonais, taip pat transporto priemonių, kurių plotis didesnis nei 2,6 m, kraštinės turi būti pažymėtos įspėjamaisiais ženklais — kvadratinėmis plokštelėmis, kurių kraštinės ilgis yra 400 mm, su 50 mm pločio besikeičiančiomis atspindinčiomis baltomis ir raudonomis įstrižaininėmis juostomis. Šie ženklai turi būti pritvirtinti ne žemiau kaip 0,4 m ir ne aukščiau kaip 1,6 m nuo kelio dangos paviršiaus. Tamsiu paros metu arba esant prastam matomumui tokiose transporto priemonėse turi degti šviesos nurodytose vietose: baltos priekyje, oranžinės šonuose ir raudonos gale.

629. Ženklas 'Lankytina vieta'. Nurodo kultūrinės arba istorinės reikšmės vietos pavadinimą. Ženklo fonas yra rudos spalvos.

Daugiau informacijos apie mokymąsi su šeimos nariu: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu

Pagal Kelių eismo saugumo įstatymo 23 straipsnį A kategorijos (motociklo) vairavimo teisę galima įgyti dviem būdais. A kategoriją galima gauti nuo 24 metų be papildomos patirties. Taip pat A kategoriją galima įgyti nuo 20 metų, jei asmuo turi ne mažiau kaip dvejų metų patirtį vairuojant A2 kategorijos motociklus. Reikalavimas turėti dvejų metų A2 patirtį netaikomas asmenims, sulaukusiems 24 metų. Triciklų (triviečių) vairavimo teisė, jei jų galia viršija 15 kW, suteikiama nuo 21 metų.

Nors viešasis transportas taip pat sukelia teršalų, jis vienu metu perveža daug keleivių; todėl kuro (arba elektros) suvartojimas vienam žmogui yra gerokai mažesnis, sumažėja triukšmo lygis ir ženkliai sumažėja eismo spūstys.

Nors didelis greitis didina degalų sąnaudas ir pagreitina padangų nusidėvėjimą, šie poveikiai nėra pagrindinė klausime minima grėsmė, todėl jų nereikėtų pažymėti. Didėjant greičiui padidėja atstumas, kurį nuvažiuoja transporto priemonė per vairuotojo reakcijos laiką, ir pailgėja stabdymo kelias (stabdymo kelias maždaug didėja greičio kvadratu), todėl mažėja galimybė sustabdyti automobilį prieš kliūtį. Be to, centrifūginė jėga, veikianti automobilį link posūkio išorės, didėja proporcingai greičio kvadratui ir yra atvirkščiai proporcinga posūkio spinduliui. Dėl to didesniu greičiu automobilis labiau linkęs slysti arba apsiversti.