Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 40

B category; pl

Czy kierowca uczestniczący w wypadku drogowym ma obowiązek przewieźć poszkodowanych do najbliższej placówki medycznej prywatnym pojazdem, jeśli wypadek miał miejsce na terenie zabudowanym?

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi ma obowiązek: 219.5. podjąć wszelkie niezbędne działania w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub — jeśli nie jest możliwe wezwanie karetki ani przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innym środkiem transportu — przewieźć ich prywatnym pojazdem do najbliższej placówki medycznej, chyba że taki przewóz zagraża ich życiu lub zdrowiu.

1. Tak — tylko wtedy, gdy niemożliwe jest wezwanie karetki lub przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innym środkiem transportu.

2. Nie — kierowca nie ma takiego obowiązku.

Kierowca prowadzi pojazd towarowy o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3 500 kg. Jakiej kategorii prawo jazdy musi posiadać kierowca?

W tym przypadku kierowca musi posiadać co najmniej prawo jazdy kategorii B; nie ma obowiązku posiadania prawa jazdy kategorii C. USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — art. 23. Kategorie pojazdów silnikowych i minimalny wiek do prowadzenia. 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zestawów z przyczepami: 6) Kategoria B: pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3 500 kg, zaprojektowane i wykonane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów, nie licząc kierowcy; pojazdy te mogą być połączone z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 750 kg; mogą być także połączone z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg, pod warunkiem że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów nie przekracza 4 250 kg; zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3 500 kg (w tym przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg) może być prowadzony tylko po zdaniu praktycznego egzaminu z umiejętności i zachowania w państwowym przedsiębiorstwie "Regitra".

1. C.

2. B.

3. A.

Co powinieneś zrobić, jeśli podczas skrętu tylna część samochodu z napędem na przednie koła zacznie ślizgać się na boki?

Stopniowo dodawaj gazu i płynnie skręć kierownicą, aby przywrócić pojazd na zamierzoną trajektorię. Nieznaczne zwiększenie przyczepności przednich kół przeciwdziała bocznemu poślizgowi tyłu, zmniejszając wpływ siły odśrodkowej i stabilizując pojazd.

1. Lekko zahamuj i skręć kierownicą w stronę poślizgu.

2. Zwolnij gaz i ostrożnie skręć kierownicą, aby przywrócić pojazd na zamierzoną trajektorię.

3. Stopniowo dodawaj gazu i płynnie steruj kierownicą, aby przywrócić pojazd na zamierzoną trajektorię.

Co oznacza litera „R” w oznaczeniu opony?

Litera „R” oznacza konstrukcję radialną opony. W oponie radialnej kordy karkasu biegną radialnie od jednego burta do drugiego, zamiast być owinięte wokół rdzeni krawędzi. Cienkie, elastyczne warstwy bieżnika zapewniają strefie bieżnika niezbędną sztywność i elastyczność przy minimalnych odkształceniach sprężystych.

1. Konstrukcja opony (konstrukcja radialna).

2. Średnica opony.

3. Indeks nośności opony.

Jak będziesz jechać, gdy droga będzie pokryta lodem?

Jazda z dużą prędkością na oblodzonej drodze jest niebezpieczna, ponieważ śliska nawierzchnia wydłuża drogę hamowania; dlatego należy jechać wolniej. Na śliskiej nawierzchni należy także zapobiegać nadmiernemu poślizgowi kół, utrzymując niskie obroty silnika — wyższy bieg oznacza niższe obroty. Dobierz bieg do prędkości jazdy, ale upewnij się, że będzie on możliwie najwyższy. Gdy poczujesz, że pojazd zaczyna się ślizgać, natychmiast, lecz delikatnie zdejmij nogę z gazu i nie zmieniaj położenia pedału sprzęgła.

1. Pojedziesz powoli, używając możliwie najwyższego biegu.

2. Pojedziesz powoli, używając możliwie najniższego biegu.

3. Pojedziesz szybko, używając możliwie najwyższego biegu.

4. Pojedziesz szybko, używając możliwie najniższego biegu.

Czy prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca?

Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM (motorowerami i lekkimi czterokołowcami). USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 23. 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zespoły z przyczepami są następujące: 1) Kategoria AM: motorowery i lekkie czterokołowce; 5) Kategoria B1: czterokołowce. 4. Prawo jazdy uprawniające do kierowania: 1) pojazdami wymienionymi w podpunktach 2–16 ustępu 2 niniejszego artykułu, również uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM; 4) pojazdy kategorii B, C lub D również uprawniają do kierowania pojazdami kategorii B1, C1 lub D1.

1. Tak. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca.

2. Nie. Prawo jazdy kategorii B nie uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca.

W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności ładunek wystający do 1 metra poza bok pojazdu musi być oznaczony:

Każdy ładunek, który wystaje bocznie, nawet minimalnie, musi być oznakowany. Po zmroku taki ładunek należy oznaczyć światłami. Ładunki wystające poza boki pojazdu muszą być oznakowane zawsze; ładunki wystające poza przód lub tył pojazdu nie zawsze wymagają oznakowania. Zgodnie z RTR 210 oraz Załącznikiem 4: ładunki wystające więcej niż 1 m poza przód lub tył pojazdu albo wystające bocznie poza zewnętrzny brzeg pojazdu powinny być oznakowane zgodnie z postanowieniami Załącznika 4.12. Krańce ładunków wystające ponad 1 m poza wymiary pojazdu, lub nawet minimalnie wystające bocznie, a także krańce pojazdów o szerokości większej niż 2,6 m, powinny być oznakowane znakami wyróżniającymi — kwadraty o boku 400 mm z naprzemiennymi odblaskowymi białymi i czerwonymi pasami diagonalnymi o szerokości 50 mm. Te znaki powinny być zamocowane nie niżej niż 0,4 m i nie wyżej niż 1,6 m nad poziomem gruntu. W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności takie pojazdy powinny mieć włączone światła w wyznaczonych miejscach: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.

1. Oznaczone flagami o wysokiej widoczności.

2. Oznaczone światłami: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.

3. Oznakowanie nie jest wymagane.

W jakiej kolejności motocykl przejedzie przez skrzyżowanie? Kierujący skręca w lewo.

Na niekontrolowanym skrzyżowaniu o jednakowym pierwszeństwie kierujący muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają. Skręcający w lewo musi ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą prosto lub skręcają w prawo. W tej sytuacji jako pierwszy przejeżdża czerwony samochód, ponieważ motocykl, który wjechał na skrzyżowanie, zatrzymał się, aby ustąpić. Następnie jedzie biały samochód, gdyż nie ma już pojazdu po prawej, a na końcu manewr kończy motocyklista — motocykl przejeżdża trzeci. (RTR 155; RTR 157.)

1. Pierwszy.

2. Trzeci.

3. Drugi.

Jeżeli zostaniesz zatrzymany przez funkcjonariusza kontrolnego, co musisz włączyć?

RTR 91. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, powinny one być włączone: 91.3 gdy pojazd zostanie zatrzymany przez funkcjonariusza kontrolnego. JB

1. Sygnał dźwiękowy (klakson).

2. Światła awaryjne (migacze).

Które z poniższych są sygnałami ostrzegawczymi?

RTR 81. Sygnały ostrzegawcze obejmują: używanie świateł kierunkowskazów i świateł stopu (sygnały można też wykonywać ręką), używanie sygnału dźwiękowego, włączanie i wyłączanie świateł przednich, włączanie świateł awaryjnych lub migających pomarańczowych świateł ostrzegawczych oraz umieszczanie trójkąta ostrzegawczego na jezdni lub jego przymocowywanie do pojazdu.

1. Sygnał światła stopu.

2. Sygnalizowanie skrętu za pomocą ręki.

3. Sygnał dźwiękowy (klakson).

4. Włączanie i wyłączanie świateł przednich.

5. Umieszczanie trójkąta ostrzegawczego na jezdni.

W jakiej kolejności pojazdy przejadą przez skrzyżowanie?

Pojazdy czerwony i niebieski znajdują się na drodze z pierwszeństwem (drodze głównej), dlatego przejeżdżają jako pierwsze. Między nimi stosuje się zasadę pierwszeństwa z prawej strony: najpierw przejeżdża pojazd czerwony, ponieważ z jego prawej strony nie nadjeżdża żaden pojazd, następnie przejeżdża pojazd niebieski. Pojazdy z drogi podporządkowanej przejeżdżają później: najpierw zielony (nie ma pojazdu po jego prawej stronie), a na końcu żółty. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. RTR 156. Jeżeli na skrzyżowaniu zmienia się kierunek drogi głównej, kierowcy poruszający się po drodze głównej powinni wobec siebie stosować zasady obowiązujące na skrzyżowaniach dróg o równej ważności; kierowcy z drogi podporządkowanej również powinni stosować te zasady między sobą. Załącznik RTR 2.204. 'STOP' — kierowcy nie mogą kontynuować ruchu bez zatrzymania się przed linią 'Stop' lub, jeśli jej brak, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą, którą zamierza przekroczyć. Jeśli pod znakiem znajduje się tablica dodatkowa nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem.

1. Czerwony, niebieski, żółty, potem zielony.

2. Czerwony, niebieski, zielony, potem żółty.

3. Niebieski, czerwony, zielony, potem żółty.

4. Zielony, niebieski, żółty, potem czerwony.

Od kogo lub od czego kierowca otrzymuje przydatne informacje podczas jazdy po drodze?

Kierowca otrzymuje informacje z: - samej drogi; - otoczenia; - poruszających się uczestników ruchu (pojazdów, pieszych, pracowników drogowych itp.); - nieruchomych obiektów na drodze (wyspy rozdzielające, progi zwalniające, oznakowanie poziome itp.); - znaków drogowych; - sygnalizacji świetlnej; - stanu nawierzchni; - warunków środowiskowych i pogodowych. RTR 53: Pasażerowie nie powinni rozpraszać kierowcy ani przeszkadzać mu w prowadzeniu pojazdu.

1. Z drogi i z otoczenia.

2. Z poruszających się i nieruchomych obiektów na drodze.

3. Ze znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej.

4. Od pasażerów.

Co należy zrobić na nieoświetlonej drodze w nocy podczas naprawy samochodu?

RTR 151. Jeżeli pojazd zostanie zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, kierujący musi włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z paragrafem 92 Przepisów oraz jak najszybciej usunąć pojazd z drogi. Jeśli kierujący zamierza zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi w nocy lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne nie są dostępne lub nie działają, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce zatrzymania należy oznakować zgodnie z paragrafem 92 Przepisów. RTR 92. Jeżeli system awaryjnej sygnalizacji świetlnej nie jest zamontowany lub jest uszkodzony i wymagana jest awaryjna zatrzymanie w miejscu, gdzie zatrzymanie lub postój jest zabronione, w razie wypadku, lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych użytkowników drogi z odległości mniejszej niż 100 metrów, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru, motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego postoju po stronie jezdni przeciwnej do kierunku ruchu: w obszarach zabudowanych nie bliżej niż 25 m, a poza nimi nie bliżej niż 50 m od zatrzymanego pojazdu. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampka pozycyjna jest uszkodzona, a sygnalizacja awaryjna nie działa podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby kontynuować jazdę, na tylnej części pojazdu musi być umieszczony znak awaryjnego postoju. Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego art. 13.14. Kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub maszyny samojezdnej, który zatrzymuje się w nocy na nieoświetlonej drodze lub przy ograniczonej widoczności, z wyjątkiem miejsc parkingowych, musi nosić jaskrawą kamizelkę z elementami odblaskowymi. JB

1. Włączyć światła awaryjne (hazardowe).

2. Ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni, jeśli światła awaryjne nie są dostępne lub nie działają.

3. Założyć kamizelkę o wysokiej widoczności z elementami odblaskowymi.

4. Ustawić osobę, która machając rękami ostrzeże innych kierowców.

Czy kierowcom wolno zatrzymać się lub zaparkować na moście, jeśli nie utrudnia to ruchu?

RTR – 150. Zatrzymywanie i postój są zabronione: 150.3 na i pod mostami, wiaduktami oraz estakadami — z wyjątkiem miejsc, w których znaki drogowe wyraźnie zezwalają na parkowanie w wyznaczonym miejscu — oraz w tunelach.

1. Tak — dozwolone.

2. Parkowanie dozwolone jest tylko tam, gdzie znaki drogowe wyraźnie wskazują miejsce postojowe.

Czy osoba, która nie posiada ważnego prawa jazdy w Republice Litewskiej, może prowadzić (a nie tylko uczyć się prowadzenia) pojazd mechaniczny?

Prawo jazdy wydane na Litwie, w innych państwach członkowskich UE oraz w niektórych innych krajach jest uznawane na Litwie. Jednak pytanie dotyczy tego, czy osoba może prowadzić pojazd na Litwie bez ważnego prawa jazdy (nawet jeśli zostało ono wydane za granicą). Poprawna odpowiedź brzmi: „Nie”. USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — artykuł 13 ust. 1: Osoby, które nie mają prawa do prowadzenia pojazdu silnikowego, ciągnika lub samojezdnej maszyny roboczej; które są nietrzeźwe; znajdują się pod wpływem narkotycznych, psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych; lub które nie odbyły ustawowo obowiązkowego odpoczynku dobowego — nie mogą prowadzić. Ponadto osoba zmęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzyć osobie, na którą wpływ mają wymienione czynniki lub która nie jest uprawniona do prowadzenia tego typu pojazdu.

1. Nie — nie mogą prowadzić pojazdu.

2. Tak — mogą prowadzić pojazd.

Uszkodziłeś ogrodzenie prywatnej posesji swoim pojazdem, a właściciel nie jest obecny. Co musisz zrobić?

1. Zostawić notatkę z danymi kontaktowymi i opuścić miejsce zdarzenia.

2. Spróbować naprawić uszkodzenia samodzielnie, jeśli jest to bezpieczne i możliwe.

3. Powiadomić policję i pozostać na miejscu do otrzymania dalszych instrukcji.

4. Opuścić miejsce zdarzenia, ponieważ właściciel nie jest obecny.

Co powinni zrobić kierowcy, zbliżając się do skrzyżowania, gdy migające jest zielone światło?

Zgodnie z zasadami ruchu drogowego (RTR 73.3), migające zielone światło zezwala na przejazd, jednocześnie informując, że faza zielonego kończy się i wkrótce pojawi się sygnał zakazu. Kierowcy, którzy próbują przejechać skrzyżowanie szybciej — przyspieszając lub wyprzedzając — podejmują niepotrzebne ryzyko i mogą spowodować wypadek. Inni uczestnicy ruchu mogą gwałtownie hamować; dlatego, aby bezpiecznie przejechać skrzyżowanie przy migającym zielonym świetle, kierowcy powinni upewnić się, że ich działania nie będą utrudniać ruchu innym pojazdom, oraz brać pod uwagę zachowanie kierowców jadących za nimi, ponieważ nagłe hamowanie również może doprowadzić do kolizji. Przewidując konieczność zatrzymania się przed skrzyżowaniem, kierowcy powinni zmniejszyć prędkość.

1. Obserwować i brać pod uwagę zachowanie pojazdów jadących przed nami.

2. Przyspieszyć do maksymalnie dozwolonej prędkości.

3. Brać pod uwagę zachowanie kierowców jadących za tobą.

4. Zmniejszyć prędkość.

Dlaczego samochód potrzebuje katalizatora w układzie wydechowym?

Katalizator neutralizuje (utlenia) szkodliwe gazy spalinowe. Przekształca trzy toksyczne substancje — tlenek węgla (CO), tlenki azotu (NOx) i niespalone węglowodory (UHC) — w substancje nietoksyczne poprzez procesy utleniania i redukcji. Jego celem nie jest tłumienie hałasu silnika; tym zajmuje się tłumik. Usunięcie katalizatora może zmienić brzmienie wydechu i uczynić je ostrzejszym lub głośniejszym, ale jest to efekt uboczny, a nie główna funkcja urządzenia.

1. Aby zmniejszyć hałas silnika.

2. Aby neutralizować szkodliwe zanieczyszczenia w spalinach.

3. Aby zmniejszyć zużycie paliwa.

Jesteś po prawej stronie drogi i zamierzasz ruszyć. Za tobą znajduje się pojazd towarowy. Co powinieneś wziąć pod uwagę?

101. Przed rozpoczęciem jazdy, zmianą pasa ruchu lub w inny sposób zmianą kierunku ruchu kierowcy muszą upewnić się, że manewr jest bezpieczny i ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu (czyli nie powodować przeszkód).

1. Może się zdarzyć, że nie zauważysz pojazdów jadących w tym samym kierunku, które zbliżają się do ciebie lub zamierzają cię wyprzedzić.

2. Inni kierowcy mogą nie zauważyć twojego sygnału skrętu w lewo.

Jeżeli z powodu dużych rozmiarów lub innych przyczyn pojazd nie może skręcić (lub zawrócić) z pozycji przy krawędzi jezdni, może wykonać skręt:

RTR 107. Jeżeli z powodu dużych gabarytów lub innych przyczyn pojazd nie może wykonać skrętu (lub zawrócić) z pozycji przy krawędzi jezdni, może wykonać manewr nie z krawędzi jezdni przeznaczonej do ruchu w tym kierunku, pod warunkiem że taki manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom i nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu.

1. W miejscu innym niż skrzyżowanie.

2. Poza obszarem zabudowanym.

3. Nie z krawędzi jezdni, pod warunkiem że taki manewr nie będzie utrudniał ruchu innym pojazdom i nie stworzy zagrożenia dla innych uczestników ruchu.

Pojazd jest bardziej stabilny na zakręcie, gdy:

Im wyżej znajduje się środek ciężkości pojazdu (np. podczas przewożenia wysokich ładunków lub przedmiotów na dachu), tym większe ryzyko przewrócenia się pojazdu przy pokonywaniu zakrętu.

1. Środek ciężkości pojazdu znajduje się wyżej.

2. Środek ciężkości pojazdu znajduje się niżej.

Jak możesz potwierdzić, że wszystkie światła w pojeździe działają?

Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.

1. Włącz wszystkie światła pojazdu i za każdym razem, gdy wysiądziesz z samochodu, objdź go, aby sprawdzić, czy świecą.

2. Nie musisz sprawdzać świateł samochodu; zamiast tego wymieniaj żarówki co sześć miesięcy.

Przed nami jedzie pojazd z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. Czego można się po nim spodziewać?

Kierowcom z innych krajów, którzy nie znają lokalnych dróg, może być trudno się odnaleźć; mogą wykonywać niespodziewane manewry, włączać kierunkowskaz zbyt późno przed skrętem lub nagle hamować.

1. Może wykonać niespodziewane manewry.

2. Kierowca może włączyć kierunkowskaz zbyt późno przed skrętem na skrzyżowaniu.

3. Pojazd może nagle się zatrzymać.

Stojąc na wzniesieniu i oczekując na zielone światło, najlepszym sposobem utrzymania samochodu z manualną skrzynią biegów jest:

Gdy stoisz na wzniesieniu i czekasz na czerwonym świetle, zaleca się użycie hamulca postojowego, aby utrzymać samochód w miejscu. Jest to szczególnie wskazane dla początkujących kierowców, ponieważ ułatwia ruszanie i zmniejsza ryzyko cofania.

1. Zaciągnąć hamulec postojowy.

2. Włączyć pierwszy bieg i częściowo puścić sprzęgło, aby utrzymać pojazd.

3. Zostawić samochód na biegu i wyłączyć silnik.

4. Nacisnąć i trzymać hamulec nożny (serwisowy).

Jakie są typowe oznaki, że akumulator samochodowy jest rozładowany?

Wybierz oznaki, które mogą wskazywać, że akumulator samochodu jest rozładowany.

1. Podczas próby uruchomienia samochodu rozrusznik nie uruchamia się lub kręci bardzo wolno.

2. Podczas próby uruchomienia samochodu światła na desce rozdzielczej przygasają lub gasną.

Kto jest uprawniony do nauczania osoby prowadzenia pojazdu kategorii B?

Więcej informacji na temat nauki jazdy z członkiem rodziny: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu

1. Osoba, która spełnia wymagania dla instruktora nauki jazdy i jest uprawniona, zgodnie z określoną procedurą, do pracy jako instruktor w szkole nauki jazdy.

2. Osoba, która zgodnie z ustalonymi procedurami zdała praktyczny egzamin kategorii B w państwowym przedsiębiorstwie „Regitra”.

3. Osoba z co najmniej pięcioletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów kategorii B.

4. Członek rodziny osoby uczącej się, który ma co najmniej pięć lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów kategorii B i nie ma zakazu prowadzenia pojazdów.

Jaki rodzaj poślizgu jest najtrudniejszy do opanowania?

Nagłe hamowanie na śliskiej nawierzchni może spowodować poślizg pojazdu. W takiej sytuacji kierowca powinien zaprzestać hamowania, a następnie podjąć odpowiednie działania w zależności od tego, które koła są napędowe. W pojeździe z napędem na przednie koła kierowca powinien delikatnie dodać gazu i skorygować tor jazdy kierownicą. W pojeździe z napędem na tylne koła kierowca powinien zdjąć nogę z gazu i, po lekkim zmniejszeniu prędkości, obrócić kierownicę w kierunku poślizgu, aby przywrócić odpowiednią trajektorię. Najtrudniej jest opanować pojazd, gdy zaczynają się ślizgać obie osie — taka sytuacja wymaga bardzo precyzyjnych i zdecydowanych działań kierowcy. JB

1. Gdy ślizga się oś przednia.

2. Gdy ślizga się oś tylna.

3. Gdy obie osie się ślizgają.

Jakich przedmiotów nie wolno zostawiać w pojeździe?

Dokumentów pojazdu nie należy zostawiać w pojeździe, ponieważ mogą być one łatwo wykorzystane przez złodziei. Przedmiotów wartościowych nie wolno zostawiać na widoku w pojeździe, gdyż może to prowokować okazjonalne włamania. Pozostawienie płynów, na przykład napojów, w pojeździe nie wpływa na jego bezpieczeństwo. (RTR 147) Kierowca może pozostawić pojazd bez nadzoru tylko po upewnieniu się, że nie zacznie się samoczynnie poruszać i że uniemożliwiono jego nieuprawnione użycie.

1. Dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny, polisa ubezpieczeniowa).

2. Przedmioty wartościowe pozostawione na widoku w pojeździe.

3. Płyny (np. napoje bezalkoholowe).

Samochód zbacza na bok tylko podczas hamowania (gdy nie hamuje jedzie prosto). Jaka jest najprawdopodobniejsza przyczyna?

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach zwykle powoduje ściąganie na bok podczas normalnej jazdy, a nie tylko podczas hamowania. Jeśli samochód zbacza jedynie przy hamowaniu, najprawdopodobniej przyczyną jest nierównomierne działanie hamulców — np. zacięty zacisk, zablokowane klocki lub zła regulacja sprawiająca, że jedna strona hamuje mocniej. Niski poziom płynu hamulcowego obniży skuteczność hamowania lub spowoduje problemy z pedałem, ale zazwyczaj nie powoduje zbaczania tylko podczas hamowania.

1. Ciśnienie w oponach jest niewłaściwe lub nierówne.

2. Hamowanie kół jest nierównomierne.

3. Poziom płynu hamulcowego jest niewystarczający.

Jaka jest najniższa prędkość, przy której zderzenie może być śmiertelne?

Nawet przy 30 km/h zderzenie może poważnie zagrażać zdrowiu lub życiu kierowców i pasażerów. Na przykład w przypadku zderzenia czołowego dwóch pojazdów jadących przeciwnymi kierunkami.

1. 50 km/h.

2. 30 km/h.

3. 80 km/h.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00