RTR 30. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые вышли на любую полосу движения, движутся по ней или стоят у края проезжей части в ожидании возможности выйти на эту полосу в направлении движения транспортного средства (или на любую полосу на дороге с одной полосой в каждом направлении). Водители должны проявлять повышенную осторожность в тёмное время суток, при плохой видимости или когда переход плохо виден с места водителя, и убедиться, что нет пешеходов, которым необходимо уступить дорогу.

Если на склоне, обозначенном соответствующими дорожными знаками, имеется препятствие, водитель, движущийся вниз по склону, должен уступить дорогу, независимо от того, на какой стороне находится препятствие (RTR 139). Однако если разъехаться с встречным транспортом затруднительно, уступает водитель, на чьей стороне находится препятствие.

Лицам моложе 14 лет запрещено ездить на велосипедах по дорогам; однако, если они прошли дополнительный курс подготовки и имеют сертификат, выданный школой, минимальный возраст составляет 12 лет. В жилых районах возрастных ограничений для велосипедистов не устанавливается.

Всегда безопаснее выезжать с территории или жилой зоны передней частью автомобиля, поскольку так лучше видна дорога, на которую вы выезжаете. Выезд задним ходом из таких мест может привести к тому, что вы не заметите других участников движения, которым обязаны уступить дорогу. KET 114: При движении задним ходом водитель обязан уступать дорогу другим участникам движения.

Перед поворотом водители должны снизить скорость и убедиться, что их транспортное средство не выедет на полосу встречного движения и что задние колёса не заедут на тротуар. RTR 108. Манёвр поворота должен выполняться так, чтобы при въезде на перекрёсток и выезде с него транспортные средства не выезжали на полосу встречного движения. Если поворот возможен с одной полосы, водитель может выбрать любую полосу проезжей части, на которую он поворачивает. Если разрешено поворачивать с нескольких полос, водители обязаны оставаться в своей полосе и не мешать транспортному средству, поворачивающему из соседней полосы.

RTR 91. Если в транспортном средстве имеются аварийные (предупредительные) сигнальные огни, их необходимо включить: 91.3 когда транспортное средство остановлено инспектором. JB

3.3. Управление сцеплением: 3.3.3. Держать рычаг сцепления нажатым только столько, сколько необходимо для включения, переключения или выключения передачи, начала движения, остановки или маневрирования на небольшой скорости;

Водитель идущего сзади автомобиля обязан переключить дальний свет на ближний, чтобы не ослеплять водителя впереди. Водитель впереди должен переключить свет на ближний только в том случае, если следующий за ним автомобиль начинает обгон, чтобы не ослеплять водителя, выполняющего манёвр. RTR 95. В тёмное время суток или при плохой видимости дальний свет должен быть переключён на ближний: 95.1 на освещённых дорогах; 95.2 когда расстояние до встречного транспортного средства составляет не менее 150 м; 95.3 в других случаях, когда дальний свет может ослеплять других водителей (даже движущихся в том же направлении). JB

Сзади слева могут приближаться другие транспортные средства, поэтому открытие двери может быть небезопасным. (RTR 148) Не открывайте двери припаркованного автомобиля, если это может создать препятствие или представлять опасность для других участников движения.

Остановочный путь — это расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель замечает препятствие, до его полного останова. Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента полного срабатывания тормозов до полной остановки. Реакционный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем препятствия до момента начала торможения.

RTR 77. Сигналы, подаваемые регулировщиками, имеют следующие значения: 77.3. Рука поднята вверх: 77.3.1. Всем участникам движения запрещено продолжать движение в каком-либо направлении.

RTR 81. Предупредительные сигналы включают: использование указателей поворота и стоп-сигналов (сигналы можно подавать рукой), звуковой сигнал, включение и выключение фар, включение аварийной сигнализации или мигающих оранжевых маячков, а также установку предупреждающего треугольника на дороге или его крепление к транспортному средству.

8. После получения вызова от полиции участник дорожного движения обязан явиться в отдел полиции в указанное время. Он должен иметь при себе документ, удостоверяющий личность, и другие документы, указанные в вызове. JB

В летний период разрешается эксплуатация зимних шин без шипов. Такие зимние шины обычно используют летом, когда глубина протектора составляет приблизительно 3 мм; в зимний период допускается использование таких зимних шин при глубине протектора не менее 3 мм. Глубина протектора шин, используемых летом, не должна быть меньше 1,6 мм. RTR XXX. ТРЕБОВАНИЯ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ (с. 223–235) 229. Запрещается эксплуатировать транспортные средства с шипованными шинами с 10 апреля по 31 октября. В тёплый период рекомендуется использовать летние шины. Если зимние условия затягиваются, приказ Министра транспорта и коммуникаций может продлить разрешённый период использования шипованных шин. 230. С 10 ноября по 31 марта эксплуатация моторных транспортных средств, за исключением мопедов, мотоциклов, трициклов, всех типов квадрициклов и прицепов, на летних шинах запрещена. Мопеды, мотоциклы, трициклы и все типы квадрициклов на летних шинах не должны эксплуатироваться в декабре–феврале, а также в период с марта по ноябрь, если какая‑либо часть проезжей части покрыта снегом или льдом. JB

Навстречу идущие транспортные средства тёмных цветов часто создают иллюзию, что они движутся медленнее, чем в действительности.

RTR 82. Водитель обязан обозначать свои намерения с помощью правого или левого указателя поворота, либо с помощью сигналов рукой, если указатели поворота отсутствуют или неисправны. В частности: 82.1 перед началом движения и перед остановкой; 82.2 перед перестроением, до и после опережения, до и после объезда препятствия, перед поворотом направо или налево, перед разворотом и перед выездом из перекрёстка, на котором транспортные средства должны двигаться по кругу. JB

Ему это разрешено, так как водитель зелёного автомобиля должен завершить манёвр опережения. Приложение RTR 3.1.10: Двойная линия, состоящая из двух узких параллельных линий — одной сплошной и одной прерывистой — разделяет поток, движущийся в противоположных направлениях или в одном направлении на участках дороги, где перестроение разрешено только из одной полосы; она также отмечает места для разворотов и въезда/выезда с парковок, где разрешено движение только в одном направлении. Водители могут пересекать эту линию со стороны прерывистой линии, а также со стороны сплошной линии — однако только при завершении манёвра опережения или обгона.

Если вы обнаружите, что звуковой сигнал не работает, разрешается ехать только до стоянки или ремонтной мастерской. Однако запрещается постоянно эксплуатировать транспортное средство, если оно не соответствует техническим требованиям (например, не работают звуковой сигнал, спидометр или другие обязательные системы). RTR 223. Транспортные средства, движущиеся по дорогам, должны соответствовать техническим требованиям, действующим в Республике Литва при проведении обязательного технического осмотра. RTR 224. В общественном движении в Республике Литва могут участвовать только исправные моторные транспортные средства и прицепы, за исключением случаев, предусмотренных настоящими Правилами. Краткосрочное (однодневное) участие в общественном движении допускается в установленном порядке для транспортных средств и прицепов, обозначенных временными регистрационными номерами, владельцы (держатели) которых оформили обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств и уплатили соответствующие сборы и налоги за транспортное средство или пользование дорогой. RTR 15. Запрещается управление транспортными средствами, которые находятся не в надлежащем техническом состоянии и не соответствуют техническим требованиям. Перед началом движения водитель моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины должен убедиться, что транспортное средство исправно, что в нём имеется аварийный знак, огнетушитель, аптечка первой помощи и другие обязательные предметы для соответствующего типа транспортного средства, а также следить за техническим состоянием транспортного средства в пути. Если во время движения транспортное средство выйдет из строя и вследствие этого перестанет соответствовать техническим требованиям и его невозможно будет отремонтировать на месте, водитель может, приняв все необходимые меры предосторожности, отправиться к ближайшей стоянке или в ремонтную мастерскую, за исключением случаев, предусмотренных в пункте 234 настоящих Правил. JB

Синий автомобиль находится на главной (приоритетной) дороге, поэтому он имеет преимущество и должен проехать первым — то, что зелёный автомобиль находится справа, не имеет значения. Только после проезда синего автомобиля зелёный может продолжить движение. (RTR 154) На регулируемом перекрёстке водители, въезжающие с второстепенной дороги, обязаны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с приоритетом.

При движении по дороге (особенно по колее) во время сильного дождя на асфальте может образоваться слой воды, который не успевает быстро стечь к краям. Если в таких условиях добавить скорость, протектор шины может не справиться с отводом накопившейся воды. В результате образовавшейся клиновидной массы воды колеса могут потерять контакт с покрытием — сцепление снизится и управление автомобилем станет затруднительным. Если автомобиль начинает гидропланировать, водитель должен снизить скорость, чтобы восстановить сцепление и обеспечить устойчивость транспортного средства.

Люки подземных информационно-коммуникационных систем могут быть более скользкими, чем окружающее дорожное покрытие, а также иметь неровности.

RTR XVI.140. Обгон запрещён. Пункт 140.8: в жилых зонах, во дворах многоквартирных домов, на парковках и на велосипедных улицах. JB

В соответствии со статьёй 23 Закона о безопасности дорожного движения право управления транспортными средствами категории A (мотоцикл) можно получить двумя способами. Категорию A можно получить с 24 лет без предварительного опыта. Альтернативно, с 20 лет можно получить категорию A при наличии не менее двух лет опыта управления мотоциклами категории A2. Требование о двухлетнем стаже в категории A2 не применяется к лицам, достигшим 24 лет. Право на управление трициклами (трёхколёсными транспортными средствами) с мощностью свыше 15 кВт предоставляется с 21 года.

Положение RTR 188: оранжевый мигающий сигнал можно использовать только в случаях, когда транспортное средство создает помехи другим участникам дорожного движения — например, когда габариты загруженного или пустого транспортного средства превышают допустимые размеры; при выполнении работ на проезжей части; при остановке или стоянке; при очень медленном движении; при сопровождении организованной группы велосипедистов; или при перевозке опасных грузов. Оранжевый мигающий сигнал не предоставляет преимущества в движении; он лишь привлекает внимание и предупреждает других участников дорожного движения о потенциальной опасности. При движении, стоянке или выполнении работ на дороге водители транспортных средств с оранжевыми мигающими огнями должны убедиться, что не создают угрозы безопасности дорожного движения.

XXIX. Обязанности участников дорожного движения в случае дорожно-транспортного происшествия (пункты 219–222) 219. В случае дорожно-транспортного происшествия каждый участвовавший водитель или иной участник дорожного движения обязан: 219.4. если в результате ДТП кто-либо погиб или получил травмы, сообщить о происшествии в полицию и оставаться на месте ДТП либо, после уведомления полиции, вернуться на место и ждать приезда полиции, за исключением случаев, когда полиция разрешила участнику покинуть место происшествия или когда пострадавшим или лицу, сообщившему о событии, необходимо оказать первую помощь; 220. Если в результате ДТП не было смертей или травм, и участники происшествия согласны относительно обстоятельств и не вызывают полицию на место, участники обязаны составить схему происшествия в Форме отчета о дорожно-транспортном происшествии, письменно описать обстоятельства и подписать ее всеми участниками. Если у ни одного из участников нет Формы отчета о ДТП, обстоятельства могут быть описаны, а схема составлена на чистом листе бумаги, где будут перечислены все участники, их транспортные средства и свидетели, а все детали и обстоятельства подтверждены подписями участников. В случаях, когда обстоятельства происшествия оспариваются, на место необходимо вызвать полицию.

Вы не можете обгонять справа, поскольку едете по узкой дороге. Обгон по правой стороне автомобиля, поворачивающего налево, разрешается только если на проезжей части достаточно места. RTR 136. Рекомендуется избегать ненужных маневров обгона. Перед обгоном водители должны проявлять повышенную осторожность и убедиться, что: 136.1 ни один из водителей, движущихся позади, не начал обгон; 136.2 водитель обгоняемого автомобиля не показывает сигнал левого поворота; 136.3 участок полосы, необходимый для обгона, свободен и маневр не помешает встречным транспортным средствам или пешеходам, движущимся по проезжей части; 136.4 при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого автомобиля; 136.5 после маневра обгона они смогут безопасно вернуться в ту же полосу движения, не мешая обгоняемому транспортному средству. RTR 137. Если впереди идущий автомобиль подает сигнал левого поворота и перестроился для поворота влево (или для разворота), следующие за ним транспортные средства должны объехать поворачивающий автомобиль справа или дождаться, пока он покинет полосу.

Красный и синий автомобили находятся на дороге с приоритетом (главной дороге), поэтому они проезжают первыми. Между ними действует правило «уступить дорогу справа»: красный автомобиль едет первым, так как справа от него нет приближающегося транспорта, затем едет синий. Транспорт с второстепенной дороги проезжает позже: сначала зелёный (у него нет машины справа), и последним — жёлтый. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с прио­ритетом. RTR 156. Если на перекрёстке меняется направление главной дороги, водители на главной дороге между собой должны руководствоваться правилами для перекрёстков равнозначных дорог; водители с второстепенной дороги также применяют эти правила между собой. Приложение RTR 2.204. 'STOP' — водителю запрещено продолжать движение, не остановившись перед линией 'Stop' или, при её отсутствии, перед знаком. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую он собирается пересечь. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 'Направление дороги с приоритетом', водитель обязан уступать дорогу транспортным средствам на дороге с приоритетом.

Согласно пункту 210 Правил дорожного движения, груз должен быть обозначен, если он выступает более чем на 1 метр за переднюю или заднюю часть транспортного средства. Груз, выступающий до 1 метра (включительно), может оставаться без обозначения; если он выступает более 1 метра, он должен быть обозначен. ПДД 210: Любое моторное транспортное средство, перевозящее груз, выступающий более чем на 1 м за переднюю или заднюю часть транспортного средства или за боковую сторону транспортного средства, должно иметь выступающие концы груза обозначенными, как предусмотрено в Приложении 4 к настоящим Правилам.

RTR 3.7. «Дорога» означает поверхность полосы земли или надстройку, предназначенную и используемую для дорожного движения по всей её ширине; это включает проезжую часть, перекрёстки, тротуары, обочины, пешеходные и велосипедные дорожки, а также разделительные полосы. RTR 3.8. «Обочина» означает участок дороги, прилегающий к проезжей части (от кромки проезжей части до края дорожного полотна), покрытый тем же или иным покрытием, чем проезжая часть, и/или отделённый от проезжей части линией кромки, но не рассматривается как тротуар или как пешеходно-велосипедная дорожка. JB