RTR 12. Kelių eismo dalyviai privalo nedelsiant duoti kelią artėjantiems specialiesiems transporto priemonėms, kurios įjungia mėlynus ir raudonus (arba tik mėlynus) švyturėlius ir naudoja specialius garso signalus, taip pat joms lydimiems transporto priemonėms. Kelių eismo dalyviai turi sudaryti avarinį koridorių taip: 12.1 Ant kelio, turinčio vieną eismo juostą vienoje kryptyje, vairuotojai, jei yra dešinysis pakelės ruožas, turi sustoti ant jo; jei pakelės nėra – sustoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto. 12.2 Ant kelio, turinčio dvi ar daugiau juostų tame pačiame kryptimi, transporto priemonės kraštiniame kairiajame juostoje turi pasislinkti ir sustoti kuo arčiau kairiojo važiuojamosios dalies krašto, o važiuojantieji dešesnėse juostose – kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto (ar pakelės). 12.3 Kelyje su skiriamąja juosta reikalavimus, nurodytus 12.1 ir 12.2 punktuose, turi vykdyti tik ta pačia kryptimi važiuojantys vairuotojai. RTR 154. Reguliuojamoje sankryžoje vairuotojai iš šalutinio kelio privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms pagrindiniu keliu.

Jei posūkis kelyje yra aštresnis nei tikėtasi, turite sumažinti greitį.

RTR 91. Jei transporto priemonė yra su avariniais (įspėjamaisiais) žibintais, jie turi būti įjungti: 91.3 kai transporto priemonė yra sustabdyta patikros pareigūno. JB

RTR 44. Pėstiesiems leidžiama įžengti į važiuojamąją dalį tik įvertinus atstumą iki ir greitį artėjančių transporto priemonių bei įsitikinus, kad tai saugu. Prieš žengdami į važiuojamąją dalį ir judėdami ja, pėstieji turi vengti veiksmų (pvz., mobiliųjų įrenginių naudojimo), kurie atitrauktų dėmesį nuo aplinkos ir eismo situacijos stebėjimo ir trukdytų įsitikinti, ar saugu tęsti.

67. Gyvūnų traukiamą vežimą valdyti, ginti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnu kelyje leidžiama tik nuo 14 metų amžiaus. 72. Gyvūnų traukiamųjų vežimų vairuotojams, gyvulių ar paukščių ganytojams, jodinėjantiems gyvūnais ir kitiems asmenims draudžiama: 72.1. palikti gyvūnus ar paukščius be priežiūros kelyje arba šalia kelio; 72.2. pririšti gyvūnus taip, kad jie galėtų patekti į kelią; 72.3. ganyti gyvūnus ar paukščius akmenimis grįstu keliu arba keliu su asfalto ar betono danga be kelio savininko sutikimo; 72.4. ganyti ar pervesti gyvūnus ar paukščius per geležinkelio bėgius arba per kelią vietose, kurios nėra specialiai tam skirtos; 72.5. joti gyvūnu važiuojamąja kelio dalimi tamsiu paros metu; 72.6. vairuoti gyvūnų traukiamus vežimus, ganyti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnais automagistralėse ir greitkeliuose; 72.7. vairuoti gyvūnų traukiamus vežimus, ganyti gyvūnus ar paukščius arba joti gyvūnais būnant apsvaigus nuo alkoholio ar psichoaktyviųjų medžiagų.

Automobilio dokumentų negalima palikti automobilyje, nes juos vagys gali lengvai panaudoti. Vertingų daiktų negalima palikti matomose vietose automobilyje, nes tai gali paskatinti netikėtą apiplėšimą. Skysčiai, pavyzdžiui, gaivieji gėrimai, palikti automobilyje nepablogina jo saugumo. (RTR 147) Vairuotojas gali palikti automobilį be priežiūros tik įsitikinęs, kad jis nepajudės savarankiškai ir kad nebus leidžiamas neteisėtas jo naudojimas.

Artimosios šviesos neprivalomos, jei įjungti dieniniai žibintai (ne visuose transporto priemonėse jie montuojami). RTR 10. Kelių eismo dalyviai negali savavališkai perkelti, uždengti, nuimti ar įrengti eismo reguliavimo priemonių; užblokuoti važiuojamosios dalies; palikti daiktų ant kelio arba kitaip trukdyti eismui; gadinti kelio dangą, eismo reguliavimo įrenginius, lauko avarinės ryšio sistemas ar pasodintus želdinius; užblokuoti priėjimą prie gaisrinio hidranto ar kitos gelbėjimo įrangos arba kitaip trukdyti prieigai prie jų; mesti daiktus iš transporto priemonės arba šiukšlinti; pylti tepalus ne tam skirtose vietose arba kitaip teršti aplinką.

Šis kelio ženklas nurodo privalomojo minimalaus greičio pabaigą; jis nenurodo konkretaus leidžiamo greičio. Taikomasis greitis priklauso nuo kitų kelių ženklų, eismo taisyklių ir esamų eismo sąlygų. Kelio ženklas 415 — Privalomojo minimalaus greičio pabaiga.

RTR – Priedas 3. 1.26. Dviguba pertrūkusi linija žymi priešingų krypčių eismo juostas; ji atskiria priešingų krypčių eismo srautus. Transporto priemonėms draudžiama kirsti šią liniją, kai ji atskiria eismo srautus, judančius priešingomis kryptimis. Jei linija atskiria juostas, judančias ta pačia kryptimi, transporto priemonės gali ją kirsti iš abiejų pusių, kai dega žalia juostos kontrolės lemputė. Kai dega geltona juostos kontrolės lemputė, ją kirsti leidžiama tik tuo atveju, jei linija yra vairuotojo dešinėje.

Keleiviai gali įlipti arba išlipti iš transporto priemonės iš važiuojamosios dalies pusės tik tada, kai iš šaligatvio arba kelkraščio to padaryti neįmanoma ir tik jeigu tai saugu bei nekliudo kitiems eismo dalyviams.

Transporto priemonės leidžiamas maksimalus svoris (toliau – „leidžiamas maksimalus svoris“) reiškia maksimalų leidžiamą eksploatacinį visiškai užkrauto automobilio ar transporto priemonių junginio svorį, įskaitant vairuotoją, keleivius ir krovinį, nurodytą transporto priemonės gamintojo arba kompetentingos valstybės institucijos.

Minibusas — tai transporto priemonė, kurioje yra ne daugiau kaip aštuonios keleivų sėdimosios vietos (neįskaitant vairuotojo vietos), kurios didžiausia leidžiamoji masė neviršija 3,5 tonos. Jis gali būti naudojamas tiek privačiai, tiek komerciniais tikslais. Maršrutinis taksi (arba maršrutinis mikroautobusas) yra viešojo transporto priemonė, kuri kursuoja nustatytu maršrutu su nustatytomis stotelėmis ir pažymėta ženklu „Reguliarus transportas“. Viešosios paskirties transporto priemone laikoma bet kuri viešojo transporto priemonė — pavyzdžiui, autobusas, troleibusas arba maršrutinis autobusas — kuri reguliariai veža keleivius nurodytu maršrutu su nustatytomis stotelėmis; taip pat tai apima mokyklinius autobusus.

Jei transporto priemonė traukia į vieną pusę tik stabdant, gedimas yra stabdžių sistemoje. Jei ratų išlygiavimas yra neteisingas arba vairo sistemoje yra gedimas, transporto priemonė taip pat gali traukti į vieną pusę važiuojant.

RTR 81. Įspėjamieji signalai: posūkio ir stabdžių žibintų naudojimas (signalus galima rodyti ranka), garso signalo naudojimas, priekinio apšvietimo įjungimas ir išjungimas, avarinių arba mirksinčių oranžinių įspėjamųjų žiburių įjungimas, taip pat įspėjamojo trikampio padėjimas ant kelio arba jo pritvirtinimas prie transporto priemonės.

Atleidus akseleratoriaus pedalą (stabdymas varikliu), pastatykite pėdą ant stabdžio pedalo ir sustokite nespausdami sankabos. Tai efektyviausias stabdymo būdas, ypač žiemą, kai keliai yra slidūs. Stabdant su atjungta sankaba stabdymo efektyvumas ir transporto priemonės stabilumas sumažėja, todėl padidėja slydimo į šoną rizika. JB

RTR 21. Vairavimo mokymas. 4. Vairavimo mokymas keliuose leidžiamas tik tada, kai mokinys turi pakankamus vairavimo įgūdžius. Mokymas gali vykti tik tose keliuose, kuriuose kelių savininkas to neįdraudė.

Pervežant 100 kg krovinį mieste, automobilis sunaudoja maždaug 0,5 l daugiau degalų 100 km. Oro kondicionierius sunaudoja apie 0,5–1,0 l/100 km; ventiliatorius – apie 0,08–0,3 l/100 km; radijas – apie 0,06–0,21 l/100 km; moderni garso įranga – apie 0,2–0,7 l/100 km. JB

Visada teikite prioritetą saugumui. Tai reiškia mąstyti iš anksto, planuoti savo veiksmus ir numatyti kitų eismo dalyvių elgesį.

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkdami vairuotojai turi būti ypač atsargūs ir įsitikinti, kad: 136.1. už jų važiuojantis vairuotojas nepradėjo jų aplenkti; 136.2. aplenkiamo transporto priemonės vairuotojas nenaudoja posūkio signalo į kairę; 136.3. lenkimui reikalingas juostos ruožas yra laisvas ir lenkimas netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems važiuojamojoje dalyje; 136.4. lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas iki aplenkto automobilio; 136.5. po lenkimo jie galės saugiai sugrįžti į tą pačią eismo juostą neapsunkindami aplenkto transporto priemonės.

Jei stabdydami užblokuosite ratus ir automobilis pradės slysti, turite atleisti stabdžio pedalą. Pavyzdžiui, jei prieš posūkį stipriai stabdote ir užblokuojate ratus, automobilis toliau judės ta pačia kryptimi (tiesiai), nepaisant vairavimo. Tai gali priversti išvažiuoti nuo kelio arba atsitrenkti į kliūtį. Tokiu atveju turite nustoti stabdyti — tai kartais būna sunku, ypač nepatyrusiems vairuotojams.

Pirmas pravažiuoja baltas automobilis, nes jis neturi transporto priemonės dešinėje. Jam nereikia sustoti sankryžos viduryje, kadangi žaliasis, sukdamas į kairę, jam netrukdo. Toliau pravažiuoja raudonas automobilis, nes baltasis nebe yra jo dešinėje. Galiausiai pravažiuoja žaliasis. Baltasis ir žaliasis negali važiuoti tuo pačiu metu, nes žaliasis turi duoti kelią raudonajam, esančiam dešinėje. (RTR 155) Nenurodytoje sankryžoje vairuotojai turi duoti kelią iš dešinės atvažiuojantiems transporto priemonėms, jei jų trajektorijos kertasi.

141. 'Geležinkelio pervaža'. Įspėja apie geležinkelio pervažą priešais, esančią už gyvenvietės ribų. Ženklas yra montuojamas kelio dešinėje pusėje.

RTR 86. Įspėjamieji signalai kitiems eismo dalyviams turi būti pateikti pakankamai iš anksto prieš manevrą (įskaitant su manevru susijusį stabdymą) ir turi būti nutraukti nedelsiant po manevro. Rankiniai signalai gali būti nutraukti prieš manevro pradžią. JB

Juosta, pažymėta raide 'A', skirta tik viešojo transporto priemonėms. Neviešojo transporto priemonės į šią juostą gali persirikiuoti arba ją naudoti tik ruošiantis sukti į dešinę. Išimtis taikoma juostoms, pažymėtoms simboliu 'A+'. (Žr. RTR priedą 3, §1.21; RTR 181 ir Taisyklių 182 punktą.) Neviešojo transporto priemonėms draudžiama važiuoti juostomis, pažymėtomis kelio ženklu 'Juosta skirta viešojo transporto priemonėms' ir raide 'A'.

RTR 73. Šviesoforų signalai: 73.10. Mirksinti balta šviesa, naudojama pervažose, reiškia, kad vairuotojai gali tęsti važiavimą tik įsitikinę, jog prie pervažos neprivažiuoja joks geležinkelio transportas.

Pasirinkus tinkamą šildymo/ventiliacijos režimą sumažės kondensato susidarymas ant langų; naudojant priekinio stiklo valytuvus bus nuvalyti apsiblausinę langai ir užtikrintas geras matomumas; įjungus rūko žibintus kelias taps geriau matomas, o kiti eismo dalyviai lengviau pastebės jus. RTR 98. Rūko žibintai gali būti naudojami tik tada, kai matomumas yra smarkiai sumažėjęs, o priekinių žibintų naudojimas leistas tik tuo atveju, jei sugestų kairės priekinių artimosios šviesos lemputė. Blogas matomumas reiškia situaciją, sukeltą oro sąlygų ar kitų reiškinių, kai matomumas kelyje yra mažesnis nei 300 metrų, nepriklausomai nuo kelio parametrų.

Kelio ženklas 101 — „Geležinkelio pervaža su užtvara“: nurodo pervažą, saugomą užtvara. Kelio ženklas 102 — „Geležinkelio pervaža be užtvaros“: nurodo pervažą be užtvaros. Kelio ženklas 142 — „Įspėjimas apie geležinkelio pervažą“: įspėja apie pervažą už gyvenvietės ribų; ženklas statomas arčiausiai pervažos, dešinėje kelio pusėje. Kelio ženklas 139 — „Daugiau bėgių“: nurodo pervažą be užtvaros per geležinkelį, turintį du ar daugiau bėgių.

AM kategorija yra pakankama šiems transporto priemoniams vairuoti, tačiau tai nėra vienintelė teisė ją vairuoti turėti. Taip pat galima vairuoti turint kitą vairavimo kategoriją, suteikiančią teisę vairuoti tokias priemones. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 2 straipsnis. Pagrindinės įstatymo sąvokos: 30. Lengvas keturratis reiškia keturračių varomą motorinę transporto priemonę, kurios tuščias svoris (išskyrus baterijas, jei tai elektrinė transporto priemonė) neviršija 350 kg, didžiausias projektinis greitis neviršija 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršija 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršija 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia vardinė galia neviršija 4 kW (su elektriniu varikliu). 33. Mopedas reiškia dvinį motorinį transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu); arba triratę motorinę transporto priemonę su didžiausiu projektiniu greičiu viršijančiu 25 km/h ir neviršijančiu 45 km/h, variklio darbinis tūris neviršijantis 50 cm3 (su uždegimu), didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su kitu vidaus degimo varikliu) ir didžiausia naudingoji galia neviršijanti 4 kW (su elektriniu varikliu). KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius: 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 1) AM kategorija: mopedai ir lengvieji keturračiai;

RTR 196. Visi keleiviai ir vairuotojas privalo segėti saugos diržus keliaudami transporto priemonėse, kuriose jie įrengti. Jei autobuse yra saugos diržai, matomi ženklai „Užsisekite saugos diržą“ turi būti pritvirtinti priekyje kiekvienos sėdynės, ant sėdynės arba šalia jos. Rekomenduojama, kad prieš kelionės pradžią visi autobuso keleiviai būtų informuoti apie saugos diržų privalomumą žodžiu arba audiovizualiniais priemonėmis. 198. Gyvenamosiose zonose vairuotojui leidžiama nesegėti saugos diržo atbulinės eigos metu arba stovėjimo aikštelėse. 205. Asmenys, kurie dėl rimtų medicininių priežasčių turi kompetentingų institucijų išduotus specialius leidimus, atleidžiami nuo saugos diržų dėvėjimo. Šie leidimai turi turėti galiojimo terminą.

48. Priekaba — tai transporto priemonė, skirta būti tempiamai motorinės transporto priemonės. Puspriekabės taip pat laikomos priekabomis. 52. Puspriekabė — tai priekaba, sujungta su motorine transporto priemone tokiu būdu, kad dalis jos svorio ir krovinio svorio tenka motorinei transporto priemonei.