¿En qué situaciones pueden los conductores de vehículos de emergencia ejercer la prioridad cuando circulan con luces intermitentes azules y rojas y señales sonoras especiales?
Los conductores de vehículos especiales (de emergencia), como ambulancias, vehículos policiales y de bomberos, pueden utilizar las luces intermitentes azules y rojas (o solo azules) y las señales sonoras especiales cuando sea necesario para: (1) salvar la vida o la salud de las personas; (2) proteger bienes; (3) garantizar el orden público y la seguridad del tráfico; (4) detener a personas sospechosas de infracciones; o (5) escoltar o acompañar a delegaciones oficiales y personas protegidas. Las luces intermitentes deben ser visibles en todas las direcciones (360°). Al utilizar estas señales, los conductores de vehículos especiales pueden incumplir ciertas normas de circulación previstas en el Reglamento, siempre que no pongan en peligro la seguridad vial y solo después de comprobar que se les está cediendo el paso. Deben conducir con precaución y evitar crear peligro para otros usuarios de la vía. Los demás usuarios están obligados a ceder inmediatamente el paso a tales vehículos para permitirles pasar de forma segura y rápida. El derecho de paso se aplica asimismo a los conductores de vehículos escoltados por vehículos especiales.
1. Siempre que no ponga en peligro la seguridad vial.
2. Tras comprobar que los demás usuarios de la vía les ceden el paso.
¿A qué debe prestar atención el conductor respecto al comportamiento de los niños al cruzar un paso de peatones?
El conductor debe estar preparado para comportamientos inesperados de los niños en los pasos de peatones. Cuando los niños actúan de forma predecible y responsable, se mejora la seguridad vial.
1. Los niños pueden cruzar de forma repentina el paso de peatones.
2. Los niños pueden detenerse o dudar mientras cruzan el paso de peatones.
3. Los niños se comportan de forma predecible y ordenada.
¿Se permite que los vehículos no destinados al servicio público circulen por un carril marcado con la letra 'A'?
Un carril marcado con la letra 'A' está reservado exclusivamente para vehículos de servicio público. Los vehículos que no prestan servicio público solo pueden incorporarse a este carril o usarlo al preparar un giro a la derecha. Existe una excepción para los carriles marcados con el símbolo 'A+'. (Véase Anexo 3 del RTR, §1.21; RTR 181 y el párrafo 182 de las Reglas.) Los vehículos no destinados al servicio público no deben circular por los carriles señalizados con la señal 'Carril reservado para vehículos de servicio público' y la letra 'A'.
1. Sí: se permite que los vehículos que no prestan servicio público utilicen ese carril.
2. No: a los vehículos que no prestan servicio público no se les permite utilizar ese carril.
Al aproximarse a una intersección regulada por semáforos y observar que la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, ¿qué debe hacer?
Si la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, puede cambiar a amarilla en breve. Puede avanzar, pero debe mantenerse atento y estar preparado para detenerse con seguridad. 73. Las señales del semáforo significan: 73.1. La luz verde circular fija permite el paso en todas las direcciones (seguir recto, girar a la derecha, girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido); 73.3. La luz verde intermitente permite el paso, pero advierte que su tiempo se está terminando y que las señales están a punto de cambiar.
1. Deténgase de inmediato.
2. Acelere.
3. Siga la marcha, pero esté preparado para detenerse.
¿Está permitido conducir un vehículo sin convertidor catalítico si el fabricante del vehículo lo especifica como obligatorio?
RTR 15. Queda prohibido circular con vehículos que no se encuentren en buen estado y que no cumplan con los requisitos técnicos para vehículos (en lo sucesivo denominados «requisitos técnicos»). Antes de iniciar la marcha, el conductor de un vehículo a motor, tractor o vehículo autopropulsado debe asegurarse de que el vehículo está en buen estado y de que lleva un triángulo de señalización, un extintor, un botiquín de primeros auxilios y cualquier otro elemento exigido como obligatorio para determinados tipos de vehículos; asimismo, debe vigilar el estado técnico del vehículo durante el recorrido. Si el vehículo sufre una avería durante la circulación y, por tanto, deja de cumplir los requisitos técnicos y no puede ser reparado, el conductor podrá desplazarse hasta el aparcamiento más cercano o hasta un taller de reparación, tomando todas las precauciones necesarias, salvo en los casos previstos en el párrafo 234 de estas Reglas.
1. Se permite si se instala un tubo de escape simple en lugar del convertidor catalítico.
2. Se permite.
3. No se permite.
4. No es obligatorio que el vehículo esté equipado con un convertidor catalítico.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un automóvil de pasajeros en una carretera con pavimento de asfalto o hormigón cuando esta señal está en vigor?
Según el Reglamento de Tránsito (RTR), una señal azul con el nombre de la localidad en letras blancas indica el inicio de una localidad en la que no se aplican las normas especiales de circulación propias de las zonas urbanas. En cambio, una señal con el nombre en letras negras sobre fondo blanco señala el inicio de una localidad donde sí están en vigor las normas para zonas urbanas (RTR 131). Fuera de las zonas urbanas se aplican los siguientes límites máximos de velocidad (RTR 131.1): para turismos, vehículos comerciales ligeros con MMA hasta 3,5 t, motocicletas y triciclos — en autopistas: 130 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en vías rápidas/autovías: 120 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón: 90 km/h; en otras carreteras: 70 km/h. Véase la señal 612: Inicio de una zona urbana donde no se aplican las normas especiales de la zona. Señal 613: Fin de la zona urbana (marcada por la señal 616); puede indicar el nombre de otra localidad y la distancia hasta ella.
1. 70 km/h
2. 80 km/h
3. 90 km/h
¿Cuáles son los beneficios de la conducción ecológica?
Mejoras la seguridad vial al planificar tu viaje y anticipar las situaciones de tráfico. La conducción ecológica reduce la contaminación del aire: cuanto más combustible consumes, más emisiones generas; al utilizar menos combustible disminuyes la contaminación atmosférica. El ahorro de combustible es el objetivo principal de la conducción ecológica. Además, los conductores experimentan menos estrés porque mantener una aceleración constante, evitar frenadas bruscas y vigilar las condiciones del tráfico facilita la toma de decisiones. La conducción ecológica mejora las habilidades al volante, ya que fomenta la anticipación y la concentración en la carretera. También reduce el nivel de ruido: una aceleración y un frenado más suaves producen menos ruido del motor y de los neumáticos que una conducción agresiva.
1. Mejoras la seguridad vial al planificar tu viaje y anticipar las situaciones de tráfico.
2. Reduces la contaminación del aire al consumir menos combustible.
3. Ahorras combustible.
4. Experimentas menos estrés al conducir gracias a una aceleración más suave, frenadas menos bruscas y mejor anticipación.
5. Mejoras tus habilidades de conducción al aprender a anticipar el tráfico y mantener la atención en la carretera.
6. Reduces el nivel de ruido porque una aceleración y frenadas más suaves producen menos ruido del motor y de los neumáticos.
1.
2.
3.
4.
¿Qué debe hacer un conductor al dar marcha atrás?
Atención: si al dar marcha atrás el volante está muy girado, la parte delantera del vehículo puede desplazarse hacia un lado y golpear obstáculos u otros usuarios de la vía. Al dar marcha atrás, el conductor debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.
1. El conductor debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.
2. El conductor debe usar la bocina.
3. El conductor debe asegurarse de que no haya obstáculos detrás del vehículo.
4. No obstaculizar a los usuarios de la vía que van delante.
¿Qué vehículo tiene prohibido circular por la acera?
RTR VIII. Requisitos para los ciclistas (párr. 55–66). 57. Las bicicletas sólo podrán circular por vías ciclistas, aceras o carriles bici; si no existe ninguna de estas, podrán circular por el arcén apropiado (con pavimento de asfalto o hormigón). Cuando en una carretera no exista vía ciclista ni acera, y tampoco exista carril bici ni arcén en el lado derecho —o cuando dichas infraestructuras existan pero no sean aptas para la circulación en bicicleta (por ejemplo, estén deterioradas)—, los ciclistas podrán circular por la acera o en fila india por el carril derecho de la calzada, manteniéndose en el borde derecho del carril, salvo en los casos previstos en el párrafo 106 de estas normas, o cuando el ciclista necesite sortear un obstáculo o deba continuar recto siendo sólo permitido girar a la derecha desde el primer carril. Al circular por el arcén, la acera, la vía ciclista o el carril bici, el ciclista deberá ceder el paso a los peatones y no causarles obstáculos ni riesgos; al adelantar a un peatón, el ciclista debe desplazarse a una velocidad próxima a la de la marcha a pie (3–7 km/h) y dejar suficiente espacio lateral para que el paso sea seguro.
1. Un ciclomotor (motocicleta ligera de dos ruedas).
2. Una bicicleta (no motorizada).
1.
2.
3.
¿Qué distancia lateral respecto a vehículos cercanos se considera segura?
3.17 Elección de una distancia segura: conduzca el vehículo de modo que: 3.17.3. la distancia respecto a otros vehículos, tanto en movimiento como estacionarios, sea segura en relación con cualquier vehículo aparcado: mantenga una separación suficiente para evitar que los vehículos aparcados u otros obstáculos interfieran. Cuando el vehículo esté estacionado en una plaza de aparcamiento, la distancia lateral debe permitir abrir las puertas del vehículo.
1. Un espacio lateral suficiente para permitir abrir las puertas del vehículo.
2. 1 m.
3. 50 cm.
4. 30 cm.
¿Qué características garantizan la seguridad activa de un vehículo?
Diferencia entre seguridad activa y pasiva:
- Seguridad activa: sistemas y características que ayudan a prevenir accidentes mejorando el control, la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo antes de que ocurra una colisión. Estas medidas actúan antes del impacto y suelen incluir tecnologías como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el control de tracción, la presión adecuada de los neumáticos y la profundidad correcta del dibujo, entre otras. La seguridad activa también depende del estado y comportamiento del conductor; por ejemplo, una ventilación o calefacción inadecuadas pueden provocar somnolencia o náuseas y reducir la atención en la carretera.
- Seguridad pasiva: sistemas y equipos diseñados para reducir las lesiones y los daños durante o después de una colisión. Estas funciones se activan en un choque para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la vía e incluyen cinturones de seguridad, airbags, cascos para motociclistas, avisadores de cinturón abrochado, reposacabezas, zonas de deformación y otros sistemas estructurales o de retención que absorben el impacto y disminuyen el riesgo de lesiones.
1. Ventilación y calefacción adecuadas.
2. Presión de los neumáticos y profundidad del dibujo.
3. Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
4. Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
Mientras espera la luz verde en un semáforo y está detenido en una pendiente, la mejor forma de mantener el coche con transmisión manual en su lugar es:
Cuando esté detenido cuesta arriba en un semáforo en rojo, se recomienda usar el freno de estacionamiento para mantener el coche inmóvil. Esto es especialmente aconsejable para conductores noveles, ya que facilita el arranque y reduce el riesgo de que el vehículo ruede hacia atrás.
1. Accionar el freno de estacionamiento.
2. Seleccionar primera marcha y soltar parcialmente el embrague para mantener el vehículo.
3. Dejar el vehículo engranado y apagar el motor.
4. Accionar y mantener pisado el freno de servicio (freno de pie).
1.
2.
Conducir un vehículo tirado por animales o montar un animal en la vía pública está permitido a partir de la edad de:
Reglamento RTR 67: Solo las personas de 14 años o más pueden conducir un vehículo tirado por animales, pastorear animales o aves, o montar un animal en la vía pública.
1. 16 años.
2. 15 años.
3. 14 años.
4. 12 años.
5. 10 años.
¿Cuándo debe el conductor comenzar a señalizar con la señal de advertencia?
RTR 86. Las señales de advertencia deben comunicarse a los demás usuarios de la vía con la debida antelación antes de una maniobra (incluido el frenado asociado a la maniobra) y deben interrumpirse inmediatamente después de la maniobra. Las señales manuales pueden dejarse de usar antes de iniciar la maniobra. JB
1. Al inicio de la maniobra.
2. Mientras la maniobra está en curso.
3. Con suficiente antelación antes de la maniobra (incluido el frenado relacionado con la maniobra).
4. No es necesario señalizar si no hay vehículos detrás.
Debe evitar acelerar bruscamente desde parado porque:
Para conducir de forma económica y sensata, debe iniciar la marcha de manera suave y progresiva. Reduzca la velocidad gradualmente según sus posibilidades y evite maniobras bruscas innecesarias, salvo que sean imprescindibles (por ejemplo, una frenada de emergencia para evitar un obstáculo inesperado). Al acelerar bruscamente desde parado, los neumáticos sufren un mayor desgaste durante la rotación.
1. Los neumáticos se desgastan más rápido.
2. Provoca un aumento significativo de la contaminación ambiental.
3. El chirrido de los neumáticos y el ruido elevado del motor pueden molestar a otras personas.
¿Qué luces exteriores deben encenderse para mejorar la visibilidad en la vía durante la noche y cuando hay nieve levantada?
Al conducir durante la noche y cuando hay nieve levantada, se deben encender las luces antiniebla junto con las luces de cruce (luz corta). El uso de las luces de carretera (luz larga) hará que la luz se refleje en la nieve y deslumbre al conductor. (RTR 98) Las luces antiniebla solo deben utilizarse cuando la visibilidad esté gravemente reducida; además, los antiniebla delanteros pueden emplearse en caso de avería del faro de cruce delantero izquierdo.
1. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de carretera (luz larga).
2. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de cruce (luz corta).
¿Está permitido utilizar el freno de estacionamiento para reducir la velocidad?
El freno de estacionamiento solo puede utilizarse en situaciones de emergencia (para evitar un accidente de tráfico) o si falla el freno de pie.
1. Está permitido en situaciones de emergencia.
2. Está permitido si falla el freno de pie.
3. Está permitido si el conductor necesita frenar bruscamente.
4. No está permitido.
¿Qué debe hacer si observa un vehículo frenando a lo lejos por delante?
Explicación de términos: • Frenar – presionar el pedal de freno; el vehículo reduce la velocidad rápidamente y se detiene antes del obstáculo previsto. • Quitar el pie del acelerador – retirar el pie del pedal del acelerador; el vehículo reduce la velocidad gradualmente por sí solo, pero no se detiene por completo y continúa avanzando. • Conducir sin cambiar la velocidad – mantener la misma posición del acelerador; el vehículo se desplaza a velocidad constante. RTR 128. Si existe un obstáculo o la seguridad del tráfico está en riesgo, el conductor debe reducir la velocidad o, si es necesario, detener completamente el vehículo u rodear la obstáculo (si puede verse) sin poner en peligro a otros usuarios de la vía.
1. Aplique los frenos.
2. Quite el pie del acelerador y prepárese para frenar.
3. Mantenga la velocidad actual.
¿A qué comprobaciones debe someterse un conductor cuando se lo solicita un agente de policía?
RTR 17. A requerimiento de un agente de policía, el conductor debe someterse a pruebas para detectar intoxicación por alcohol o intoxicación causada por drogas narcóticas, sustancias psicotrópicas u otras sustancias psicoactivas, de conformidad con el procedimiento establecido por el Gobierno de la República de Lituania. RTR 14. Está prohibido conducir un vehículo si no está autorizado para hacerlo, si se encuentra bajo la influencia de alcohol, drogas narcóticas, sustancias psicotrópicas u otras sustancias psicoactivas. Una persona fatigada o enferma no debe conducir si la conducción puede poner en peligro la seguridad del tráfico. No debe confiarse un vehículo a una persona que esté bajo la influencia de dichos factores o que no esté autorizada para conducir ese tipo de vehículo. Al conducir, el conductor debe cumplir los requisitos especificados en el permiso de conducción. JB
1. Intoxicación por alcohol.
2. Irritabilidad.
3. Fatiga.
4. Intoxicación por drogas narcóticas.
.avif)
¿Está permitido usar las luces largas tras la puesta del sol en una vía sin alumbrado dentro de un núcleo de población?
En vías sin alumbrado está permitido utilizar las luces largas. Según la normativa RTR 95, durante las horas de oscuridad o con visibilidad reducida las luces largas deben pasarse a las de cruce en las vías que están iluminadas (véase 95.1).
1. Sí: está permitido.
2. No: está prohibido.
Al tomar una curva, un vehículo es más estable cuando se desplaza:
En comparación con rodar en punto muerto (con la palanca de cambios en posición neutra), conducir con una marcha engranada proporciona un mejor control, ya que incluso sin pisar el acelerador el motor mantiene las ruedas motrices con revoluciones constantes. Reducir bruscamente la velocidad durante un giro puede hacer que el vehículo sea menos estable, mientras que aumentar la velocidad puede dificultar completar el giro con suavidad debido a la mayor fuerza centrífuga. Elija y mantenga la velocidad adecuada antes de entrar en la curva.
1. Con la caja de cambios engranada.
2. Con la caja de cambios en punto muerto (desengranada).
3. Aumentando la velocidad.
4. Reduciendo la velocidad.
Al acercarse a una curva en la vía, debe:
Los conductores que se aproximan a una curva deben tener en cuenta que ésta puede ser más cerrada de lo que parece; por ello deben elegir una velocidad segura y una posición adecuada en la vía para evitar invadir el carril de sentido contrario. La velocidad segura depende de todas las circunstancias: las condiciones meteorológicas, el estado de la carretera y del vehículo, la carga del vehículo, la experiencia del conductor y su estado físico. RTR 127. Los conductores no deben exceder los límites de velocidad permitidos. Al seleccionar la velocidad de circulación, deben tener en cuenta las condiciones de conducción — en particular el relieve — el estado de la carretera y del vehículo (incluida su carga), las condiciones meteorológicas y la intensidad del tráfico, de modo que puedan detener el vehículo con seguridad ante cualquier obstáculo previsible. Los conductores deben reducir la velocidad o detenerse si las circunstancias lo requieren, especialmente cuando la visibilidad es escasa.
1. Reduzca la velocidad.
2. Coloque su vehículo en la posición adecuada en la calzada para evitar invadir el carril de sentido contrario.
3. Use la señal de giro.
¿Está permitido cruzar una línea continua ancha en la calzada?
RTR 174. En las vías señalizadas como Autopista o Vía para Vehículos a Motor queda prohibido lo siguiente: 174.2 detenerse o estacionar, salvo en las zonas de estacionamiento habilitadas; RTR Anexo 3 1.2. LA LÍNEA CONTINUA ANCHA marca el borde de la calzada y los límites de las secciones donde está prohibido el acceso en autopistas y vías rápidas; separa el carril reservado a vehículos de servicio público y delimita el carril respecto a la parada de autobús. No se permite a los vehículos cruzar esta línea salvo cuando marca el borde de la calzada. JB
1. Está permitido cruzarla.
2. Está permitido solo cuando la línea indica el borde de la calzada.
3. Está permitido cruzarla para rodear un obstáculo cuando la línea separa un carril reservado al transporte de lanzadera (rutas).
¿Dónde suele formarse la niebla?
La niebla suele formarse sobre y alrededor de masas de agua, así como en zonas húmedas y de baja altitud.
1. Cerca de lagos.
2. Cerca de ríos.
3. En zonas pantanosas.
4. En tramos bajos de la carretera.
¿Cuáles son las causas comunes del aumento del consumo de combustible al conducir?
Los neumáticos poco inflados son el factor más habitual que afecta directamente al consumo de combustible; una presión incorrecta puede aumentar el consumo hasta aproximadamente un 4 %, y tanto una presión demasiado baja como demasiado alta pueden influir. Compruebe la presión con las ruedas frías, ya que la conducción calienta la goma y eleva la presión. Transportar equipaje en el techo aumenta la resistencia aerodinámica y, por tanto, el consumo. La conducción con frecuentes paradas y arranques también incrementa el gasto de combustible. JB
1. Baja presión en los neumáticos.
2. Conducir con equipaje montado en el techo.
3. Cortos trayectos con frecuentes paradas y arranques.
¿En qué lado de la calzada está permitido detenerse?
RTR 141. Los vehículos pueden detenerse y estacionar en el lado derecho de la vía, lo más cerca posible del borde derecho del arcén duro, o en el borde de la calzada si no existe arcén. Al incorporarse al arcén o salir de él, el conductor no debe poner en peligro a otros usuarios de la vía. Si en el lado derecho de la calzada existe un carril bici, el conductor podrá detenerse y estacionar junto a dicho carril.
1.1. LA LÍNEA CONTINUA ESTRECHA separa los flujos de tráfico en sentidos opuestos y prohíbe conducir por el carril de sentido contrario en el tramo señalizado; también delimita los bordes de los carriles, tramos de la calzada en los que está prohibida la entrada, los límites de las plazas de estacionamiento y el borde de la calzada. En la señal de tráfico n.º 413 «Sendero peatonal y ciclista» separa la parte del sendero destinada al tráfico ciclista de la destinada a los peatones. Está prohibido cruzar esta línea, salvo cuando marca el borde de la calzada o el límite de un espacio de estacionamiento.
1. En el lado derecho de la calzada.
2. En el lado izquierdo de la calzada.
3. Está prohibido detenerse.
¿Qué debe hacer si las señales de tráfico contradicen las marcas horizontales en la calzada?
RTR 8. En la República de Lituania, el tráfico vial sólo puede ser regulado por las señales de tráfico enumeradas en el Anexo 1 de las Normas, por los paneles de mensajes variables considerados como señales de tráfico (ejemplos en el Anexo 2), por las marcas viales especificadas en el Anexo 3, por los semáforos y por las indicaciones de los agentes de tráfico, tal como se establece en estas Normas y en otros actos legales relativos al control del tráfico. Si los requisitos de una señal de tráfico y de una marca vial difieren, debe obedecerse la señal de tráfico. Cuando se utilicen paneles de mensajes variables en la vía, deben seguirse sus indicaciones. Las señales dadas por los agentes de tráfico tienen prioridad sobre los semáforos, las señales, las marcas viales y las disposiciones de las Normas. Los usuarios de la vía deben cumplir las señales que les sean aplicables.
1. Debe obedecer las señales de tráfico.
2. Debe seguir las marcas horizontales en la calzada.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30