RTR 168. Prieš įvažiuodamas ir kertant geležinkelio pervažą eismo dalyvis privalo paisyti kelio ženklų, kelio ženklinimo, barjerų padėties, šviesoforų, garso signalų ir pervažos sargų/valdytojų nurodymų. Prieš įvažiuodamas į pervažą eismo dalyvis visada turi įsitikinti, kad prie pervažos neprivažiuoja geležinkelio transportas. Rekomenduojama, kad vaikai iki 12 metų būtų lydimi suaugusiojo kertant pervažą.

Vairuotojas turi būti pasirengęs netikėtam vaikų elgesiui pėsčiųjų perėjose. Jei vaikai elgiasi nuspėjamai ir atsakingai, tai padidina eismo saugumą.

1 straipsnis. Tikslas ir taikymo sritis. Šis įstatymas nustato Lietuvos Respublikos kelių eismo saugumo teisinį pagrindą. Jame apibrėžiamos valstybės ir savivaldybių institucijų pareigos įgyvendinant kelių eismo saugumo politiką, nustatomi eismo dalyvių rengimo reikalavimai ir pagrindinės eismo dalyvių, kelių priežiūros institucijų, policijos, muitinės pareigūnų ir kitų kontrolės institucijų teisės ir pareigos. Taip pat nustatomi pagrindiniai reikalavimai transporto priemonių techninei būklei, techninei apžiūrai ir registracijai bei saugumo reikalavimai kelių infrastruktūrai, siekiant apsaugoti eismo dalyvių ir kitų asmenų gyvybes, sveikatą bei turtą ir pagerinti motorinio bei pėsčiųjų eismo sąlygas.

Šiuo atveju vairuotojas turi turėti bent B kategorijos vairuotojo pažymėjimą; C kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėti nebūtina. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius. 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 6) B kategorija: transporto priemonės, kurių leistina didžiausia masė neviršija 3 500 kg ir kurios yra suprojektuotos ir pagamintos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo; šios transporto priemonės gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė neviršija 750 kg; taip pat jos gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg, jeigu bendras junginio leistinas didžiausias svoris neviršija 4 250 kg; transporto priemonių junginys, kurio leistina didžiausia masė viršija 3 500 kg (įskaitant priekabą, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg), gali būti vairuojamas tik išlaikius praktinių įgūdžių ir elgesio egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad motorinis dviratis turi turėti bent du ratus ir papildomą vidaus degimo variklį arba elektrinį variklį; neužtenka, kad jis turėtų tik vidaus degimo variklį. SEAK 2 str. 40. „Motorinis dviratis“ — transporto priemonė, turinti bent du ratus, kurią varo ją vairuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus arba vairą, ir kuri yra aprūpinta papildomu vidaus degimo varikliu arba elektriniu varikliu, kurio maksimali grynoji galia neviršija 1 kW ir maksimali projektinė greitis neviršija 25 km/val. Pagalbinis variklis nustoja suteikti trauką, kai transporto priemonė pasiekia 25 km/val greitį. Neįgaliųjų vežimėliai nelaikomi motoriniais dviračiais.

Generatorius įkrauna akumuliatorių ir tiekia elektros srovę transporto priemonės elektros įrangai bei kitiems vartotojams tik tada, kai variklis veikia, t. y. kai sukasi variklio alkūninis velenas. Per pavaros skriemulį ir dirželį alkūninis velenas suka generatorių, kuris gamina elektros energiją.

Pagal eismo taisykles (RTR), mėlynas kelio ženklas su gyvenvietės pavadinimu baltomis raidėmis žymi gyvenvietės pradžią, kurioje specialios taisyklės, taikomos gyvenvietėse, NETAIKOJAMOS. Priešingai, ženklas su gyvenvietės pavadinimu juodomis raidėmis ant balto fono žymi gyvenvietės pradžią, kurioje galioja gyvenvietės eismo taisyklės (RTR 131). Už gyvenvietės ribų taikomi šie didžiausi greičio apribojimai (RTR 131.1): lengviesiems automobiliams, krovininiams automobiliams su leidžiama maksimali mase iki 3,5 t, motociklams ir triciklams — automagistralėse: 130 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; greitkeliuose/ magistralėse: 120 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; keliuose su asfalto arba betono danga: 90 km/h; kituose keliuose: 70 km/h. Žr. kelio ženklą 612: gyvenvietės pradžia, kurioje specialios gyvenvietės taisyklės netaikomos. Kelio ženklas 613: gyvenvietės pabaiga (žymima ženklu 616); gali nurodyti kitos gyvenvietės pavadinimą ir atstumą iki jos.

Jei pastebite, kad garso signalas neveikia, leidžiama nuvažiuoti tik iki stovėjimo aikštelės arba remonto dirbtuvių. Tačiau draudžiama nuolat eksploatuoti transporto priemonę, jeigu ji neatitinka techninių reikalavimų (pavyzdžiui, neveikia garso signalas, spidometras ar kitos privalomos sistemos). RTR 223. Keliuose važiuojančios transporto priemonės privalo atitikti Lietuvos Respublikoje galiojančius techninius reikalavimus privalomosios techninės apžiūros metu. RTR 224. Viešajame eisme Lietuvos Respublikoje gali dalyvauti tik geros būklės motorinės transporto priemonės ir priekabos, išskyrus atvejus, numatytus šiomis Taisyklėmis. Laikinas (vienos dienos) dalyvavimas viešajame eisme leidžiamas pagal nustatytą tvarką transporto priemonėms ir priekaboms, pažymėtoms laikinaisiais valstybinių numerių ženklais, kurių registruoti savininkai (laikytojai) yra įsigiję privalomąjį automobilio civilinės atsakomybės draudimą ir sumokėję taikytinus mokesčius bei rinkliavas už transporto priemonę ar kelių naudojimą. RTR 15. Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurios nėra geros būklės ir neatitinka techninių reikalavimų. Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra tvarkinga, kad joje yra įspėjamasis trikampis, gesintuvas, pirmosios pagalbos rinkinys ir kiti privalomi daiktai, nurodyti tam tikram transporto priemonių tipui, ir privalo stebėti transporto priemonės techninę būklę kelionės metu. Jei transporto priemonė sugestų važiuojant ir todėl nebeatitiktų techninių reikalavimų bei jos neįmanoma suremontuoti vietoje, vairuotojas, imdamasis visų būtinų atsargumo priemonių, gali nuvykti į artimiausią stovėjimo vietą arba remonto dirbtuves, išskyrus atvejus, nurodytus 234 punkte šių Taisyklių. JB

Stiprūs lietūs suformuoja vandens sluoksnį ant asfalto dangos (ypač išilginių vagų vietose), kuris negali greitai nutekėti į kelio kraštus. Važiuojant dideliu greičiu padangos protektorius negali išstumti vandens iš po rato, todėl prasideda akvaplanavimas (hidroplanavimas). Kitaip tariant, ratai praranda kontaktą su kelio danga arba sumažėja sukibimas, todėl transporto priemonė gali tapti nekontroliuojama.

Atkreipkite dėmesį: jeigu važiuojant atbulomis vairas yra stipriai pasuktas, priekinė transporto priemonės dalis gali nusislinkti į šoną ir kliudyti kliūtis arba kitus eismo dalyvius. Važiuodamas atbulomis vairuotojas privalo suteikti kelią kitiems eismo dalyviams.

RTR 56. Keliu važiuoti galima tik su tvarkingais stabdžiais ir veikiančiu garso signalu aprūstais dviračiais. Dviratyje privalo būti raudonas galinis atšvaitas ir oranžiniai atšvaitai arba kiti atspindintys elementai pritvirtinti prie stipinų abiejose ratų pusėse. Tamsiu paros metu arba esant prastam matomumui dviratis, važiuojantis keliu, turi turėti įjungtas baltą priekinę ir raudoną galinę šviesas. Dviratininkas privalo vilkėti atšvaitinę liemenę arba turėti kitų atspindinčių aksesuarų pritvirtintų prie drabužių vietoje, aiškiai matomoje kitiems eismo dalyviams. JB

Antiblokavimo stabdžių sistema (ABS) neleidžia ratams užsiblokuoti intensyvaus stabdymo metu, padėdama išlaikyti padangų sukibimą ir vairavimo kontrolę — ypač ant slidžių dangų. Kai ratai užsiblokuoja, automobilis gali slysti ir vairuotojas prarasti galimybę valdyti kryptį. ABS reguliuoja stabdymo slėgį, kad būtų išsaugotas sukibimas ir kryptinis stabilumas.

Motociklas, būdamas vienintelis transporto priemonė be priartėjančių iš dešinės, pirmas įvažiuos į sankryžą, tačiau sustos jos viduryje, kad leistų pravažiuoti lengvajam automobiliui (žr. Kelių eismo taisyklių 157 punktą). Po to krovininis automobilis pravažiuos per sankryžą, nes jam daugiau nebus priartėjančių transporto priemonių iš dešinės. Antras pravažiuos lengvasis automobilis, o paskutinė — motociklas. Vairuotojas privalo laikytis Kelių eismo taisyklių 155 punkto reikalavimo važiuodamas tiesiai, sukdamas į kairę arba apsisukdamas. RTR 155. Nenustatytose sankryžose vairuotojai turi duoti kelią iš dešinės pusės priartėjantiems transporto priemonėms, jei jų trajektorijos kerta. RTR 157. Sukdamas į kairę arba apsisukdamas, vairuotojas turi duoti kelią priešpriešinio eismo transporto priemonėms to paties kelio reikšmingumo, važiuojančioms tiesiai arba sukantiems į dešinę, o sankryžoje, kur leidžiama lenkti — ir lenkiantiems.

RTR 3.17. „Kryžkelė“ – tai sritis, ribojama įsivaizduojamų linijų, nutiestų nuo kertančių važiuojamųjų kraštų, neatsižvelgiant į tai, ar šie kraštai yra išplatinti arba suapvalinti.

Jei stabdant automobilis pradeda slysti, reikia nustoti stabdyti. Pavyzdžiui, jei prieš posūkį staigiai stabdome ir užsiblokuoja ratai, net pasukus vairą norima kryptimi automobilis vis tiek judės ankstesne kryptimi (tiesiai), o tai gali privesti prie išvažiavimo iš kelio arba susidūrimo su kliūtimi. Todėl tokioje situacijoje reikia sąmoningai paleisti stabdžius — tai kartais ypač sunku padaryti nepatyrusiam vairuotojui. JB

Vairuotojas gauna informaciją iš: - paties kelio; - aplinkos; - judančių eismo dalyvių (transporto priemonių, pėsčiųjų, kelių darbininkų ir kt.); - stovinčių objektų kelyje (centrinės salelės, greičio mažinimo kalneliai, kelio ženklinimas ir kt.); - kelio ženklų; - šviesoforų; - kelio dangos būklės; - aplinkos bei oro sąlygų. RTR 53: keleiviai neturi blaškyti vairuotojo ar trukdyti jam vairuoti.

Svarbu vairuoti sklandžiai ir kultūringai, kad nebūtų sukeltas nereikalingas triukšmas. Staigus variklio apsukų padidėjimas, stiprus stabdymas ar ratų užblokavimas sukelia didelį triukšmą ir trikdo aplinkinius. Durų trankymas ar nereikalingas garso signalo naudojimas pažeidžia viešąją tvarką. Tokie veiksmai ne tik sukelia triukšmo taršą, bet ir rodo neatsakingą vairavimo elgesį.

Laukiniai gyvūnai dažniausiai pasirodo keliuose sutemus ir vėlai vakare (apie 17:00–23:00), taip pat ankstyvą rytą, apie 4:00–5:00.

Nuostata RTR 67 — tik 14 metų ir vyresniems asmenims leidžiama vairuoti gyvūnų tempiamą transporto priemonę, ganėti gyvūnus ar paukščius arba jodinėti keliais.

Atstumas tarp stovinčios transporto priemonės ir ištisinės linijos (ar borto) turi būti ne mažesnis kaip 3 metrai. Jei atstumas yra tiksliai 3 metrai, stovėjimas ir sustojimas leidžiami. Jei atstumas yra mažesnis nei 3 metrai (pvz., 2 metrai), stovėjimas ir sustojimas draudžiami. RTR 150. Stovėjimas ir sustojimas draudžiami: 150.7 kai atstumas tarp stovinčios transporto priemonės ir ištisinės horizontaliosios žymos linijos, borto arba, jei borto nėra, važiuojamosios dalies krašto yra mažesnis nei 3 m;

RTR XVI.140. Lenkimas draudžiamas: 140.1. sankryžose, išskyrus atvejus, kai leidžiama lenkti pagrindiniame kelyje, kuris nėra pažymėtas vienu iš šių kelio ženklų: 'Sankryža su šalutiniu keliu', 'Šalutinis kelias dešinėje', 'Šalutinis kelias kairėje' arba 'Pirmenybės kelias'; 140.2. pervažose ir per 100 m atstumą nuo pervažos; 140.3. kelio ruožuose, kuriuose bloga matomumas; 140.4. pėsčiųjų perėjose; 140.5. keliuose, turinčiuose daugiau nei vieną eismo juostą ta pačia kryptimi; 140.6. kelio ruožuose, pažymėtuose kelio ženklais 'Lenkimas draudžiamas' arba 'Lenkimas sunkvežimiams draudžiamas' (pagal šių ženklų paaiškinimus); 140.7. kelio ruožuose, kur priešingos eismo kryptys atskirtos horizontaliosiomis žymomis 1.1, 1.3, 1.4, 1.10 (iš nuolatinės linijos pusės) ir 1.15, nurodytomis 3 priede prie Taisyklių; 140.8. gyvenamosiose teritorijose, daugiabučių kiemuose, stovėjimo aikštelėse ir dviračių gatvėse. JB

Staigus stabdymas intensyviame eisme yra pavojingas, nes už jūsų važiuojantys vairuotojai dažnai nelaiko saugaus atstumo ir gali atsitrenkti į jūsų transporto priemonę, kai staigiai stabdote.

Vairuojant tamsoje ir esant pūgai, reikėtų įjungti rūko žibintus kartu su artimosiomis (trumposiomis) šviesomis. Įjungus tolimąsias (ilgąsias) šviesas, šviesa atsispindi nuo sniego ir akiną vairuotoją. (RTR 98) Rūko žibintai turi būti naudojami tik esant stipriai sumažėjusiai matomumui; priekiniai rūko žibintai taip pat gali būti naudojami, jei sugestų kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas.

Transporto priemonės gali artėti iš užpakalio kairėje pusėje, todėl durų atidarymas gali būti pavojingas. (RTR 148) Neatidarykite stovinčio automobilio durų, jei tai gali sukelti kliūtį arba pavojų kitiems eismo dalyviams.

Terminų paaiškinimas: • Stabdyti – paspausti stabdžių pedalą; automobilis greitai lėtėja ir sustoja prieš numatytą kliūtį. • Atleisti dujų pedalą – nuimti koją nuo dujų; automobilis palaipsniui lėtėja savaime, bet visiškai nesustoja ir toliau juda. • Vairuoti nekeičiant greičio – išlaikyti tą pačią dujų pedalo padėtį; automobilis juda pastovia greičiu. RTR 128. Jei yra kliūtis arba eismo saugumas yra pavojus, vairuotojas privalo sulėtinti greitį arba, jei reikia, visiškai sustabdyti transporto priemonę arba, jei kliūtį galima pastebėti, apvažiuoti ją taip, kad nebūtų pavojaus kitiems eismo dalyviams.

RTR 17. Policijos pareigūno reikalavimu vairuotojas privalo leistis tikrinamas dėl apsvaigimo nuo alkoholio arba apsvaigimo, sukelto narkotinių medžiagų, psichotropinių medžiagų ar kitų psichoaktyvių medžiagų, vadovaujantis Lietuvos Respublikos Vyriausybės nustatyta tvarka. RTR 14. Draudžiama vairuoti transporto priemonę, jeigu neturite tam teisės, esate neblaivus arba apsvaigęs nuo narkotinių medžiagų, psichotropinių medžiagų ar kitų psichoaktyvių medžiagų. Pavargęs ar sergantis asmuo neturi vairuoti, jeigu vairavimas gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuris yra tokių veiksnių įtakoje arba neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės. Vairuodamas transporto priemonę vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų reikalavimų. JB

Neapšviestuose keliuose leidžiama naudoti tolimąsias šviesas. Pagal RTR 95, tamsiuoju paros metu arba esant prastam matomumui tolimosios šviesos ant apšviestų kelių turi būti perjungtos į artimąsias (žr. 95.1).

Stovėjimo stabdį galima panaudoti norint sulėtinti transporto priemonę, jei sugedo pagrindiniai (servisiniai) stabdžiai.

Artėjantys prie vingio vairuotojai turėtų atsižvelgti, kad posūkis gali būti staigesnis nei atrodo; todėl jie turi pasirinkti saugų greitį ir užimti tinkamą poziciją kelyje, kad nepatektų į priešingos eismo juostą. Saugaus greičio pasirinkimas priklauso nuo visų aplinkybių: oro sąlygų, kelio ir transporto priemonės techninės būklės, transporto priemonės krovinio, vairuotojo patirties ir savijautos. RTR 127. Vairuotojai neturi viršyti leistino greičio ribos. Renkantis važiavimo greitį, vairuotojai turėtų atsižvelgti į eismo sąlygas — ypač reljefą — kelio ir transporto priemonės būklę (įskaitant krovinį), oro sąlygas ir eismo intensyvumą, kad galėtų saugiai sustabdyti transporto priemonę prieš numatomas kliūtis. Vairuotojai privalo sulėtinti greitį arba sustoti, jei to reikalauja aplinkybės, ypač esant prastam matomumui.

RTR 174. Keliuose, pažymėtuose kaip greitkelis arba kelias automobiliams, draudžiama: 174.2 stovėti ar palikti automobilį, išskyrus tam skirtas stovėjimo vietas; RTR priedas 3 1.2. PLATI NUOLATINĖ LINIJA žymi važiuojamosios dalies kraštą ir ribas vietų, kur įvažiavimas uždraustas, greitkeliuose ir magistralinio tipo keliuose; ji atskiria juostas, rezervuotas viešojo aptarnavimo transportui, ir skiria juostą nuo autobusų stotelės. Transporto priemonėms draudžiama kirsti šią liniją, nebent ji žymi važiuojamosios dalies kraštą. JB