Co powinieneś zrobić, jeśli zauważysz pojazd hamujący w oddali przed tobą?
Wyjaśnienie terminów: • Hamować – nacisnąć pedał hamulca; pojazd szybko zwalnia i zatrzymuje się przed przewidywaną przeszkodą. • Zdjąć nogę z pedału przyspieszenia – zdjąć stopę z pedału gazu; pojazd stopniowo zwalnia samoczynnie, ale nie zatrzymuje się całkowicie i nadal się porusza. • Jechać bez zmiany prędkości – utrzymać tę samą pozycję pedału gazu; pojazd porusza się stałą prędkością. RTR 128. Jeśli istnieje przeszkoda lub bezpieczeństwo ruchu drogowego jest zagrożone, kierowca musi zmniejszyć prędkość lub, jeśli to konieczne, całkowicie zatrzymać pojazd albo ominąć przeszkodę (jeżeli można ją dostrzec) bez stwarzania zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
1. Naciśnij pedał hamulca.
2. Zdejmij nogę z pedału gazu i przygotuj się do hamowania.
3. Utrzymaj obecną prędkość.
Co należy zrobić, jeśli z powodu awarii świateł pozycyjnych lub stopu jesteś zmuszony zatrzymać się na nieoświetlonym odcinku drogi w nocy lub przy ograniczonej widoczności?
RTR 92. Jeżeli układ awaryjnego sygnalizowania nie jest zamontowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, w którym zatrzymywanie lub postoju jest zabronione, w przypadku wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu silnikowego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego zatrzymania po stronie jezdni po przeciwnej stronie kierunku jazdy: w obszarach zabudowanych — nie bliżej niż 25 m od zatrzymanego pojazdu, poza obszarami zabudowanymi — nie bliżej niż 50 m. Jeżeli co najmniej jedna tylna lampa pozycyjna jest uszkodzona, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby móc kontynuować jazdę należy przymocować znak awaryjnego zatrzymania z tyłu pojazdu.
RTR 151. Gdy pojazd jest zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub postój jest zabroniony, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na jezdni zgodnie z ustępem 92 oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać pojazd na nieoświetlonym odcinku drogi po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z ustępem 92 przepisów. JB
1. Obrócić pojazd i włączyć światła mijania.
2. Jeżeli nie jest możliwe zaparkowanie poza jezdnią, włącz światła awaryjne; jeśli ich nie ma lub są niesprawne, ustaw trójkąt ostrzegawczy.
3. Oznaczyć zatrzymany pojazd jaskrawymi flagami.
Jak możesz potwierdzić, że wszystkie światła w pojeździe działają?
Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.
1. Włącz wszystkie światła pojazdu i za każdym razem, gdy wysiądziesz z samochodu, objdź go, aby sprawdzić, czy świecą.
2. Nie musisz sprawdzać świateł samochodu; zamiast tego wymieniaj żarówki co sześć miesięcy.
Co może spowodować zaparowanie szyb w kabinie pojazdu?
Jeżeli szyby zaparują (np. po umyciu pojazdu), może to być spowodowane nieprawidłowo ustawionym trybem ogrzewania/wentylacji.
1. Pozostała wilgoć po umyciu pojazdu.
2. Poziom płynu chłodzącego w silniku jest zbyt wysoki.
3. Nieprawidłowo ustawiony tryb ogrzewania/wentylacji.
4. Zbyt duża liczba osób w kabinie.
Jaki jest maksymalny dystans, o jaki ładunek może wystawać poza tył pojazdu bez obowiązku jego oznakowania?
Zgodnie z paragrafem 210 Przepisów ruchu drogowego ładunek musi być oznakowany, jeżeli wystaje na więcej niż 1 metr poza przód lub tył pojazdu. Ładunek wystający do 1 metra (włącznie) może pozostać nieoznakowany; jeśli wystaje ponad 1 metr, musi być oznakowany. RTR 210: Każdy pojazd silnikowy przewożący ładunek, który wystaje poza przód lub tył pojazdu na ponad 1 m albo poza bok pojazdu, musi mieć końce ładunku oznakowane zgodnie z załącznikiem 4 do tych przepisów.
1. 0,5 m.
2. 1 m.
3. 1,5 m.
Jak powinieneś zachowywać się podczas długiej podróży?
Długie podróże mogą powodować rozproszenie uwagi i zmęczenie kierowcy przez dłuższy czas, co skraca czas reakcji i obniża koncentrację oraz zwiększa ryzyko błędów. Zaleca się robić przerwy co 1,5–2 godziny lub po przejechaniu około 200 kilometrów. Długie siedzenie może prowadzić do napięcia mięśniowego i pogorszenia krążenia, dlatego wysiadanie z pojazdu pomaga rozluźnić ciało i poprawić samopoczucie. Wysiadając lub otwierając okno i wdychając świeże powietrze, można się odświeżyć, odzyskać energię i poprawić koncentrację.
1. Słuchać głośnej muzyki.
2. Prowadzić stałą rozmowę z pasażerami, aby pozostać czujnym.
3. Zjechać z drogi lub autostrady i zatrzymać się, aby odpocząć; wysiąść z pojazdu lub otworzyć okno i zaczerpnąć świeżego powietrza.
4. Regularnie pić kawę, aby nie zasnąć.
.avif)
Co oznacza ciągła żółta linia namalowana wzdłuż krawędzi jezdni?
Załącznik 3.1.4 RTR: ciągła żółta linia wzdłuż krawędzi jezdni oznacza miejsca, w których zabronione jest zatrzymywanie się lub postój; może być także używana do wyznaczania pasów, na których prowadzone są roboty drogowe. Pojazdom nie wolno przekraczać tej linii. Jeżeli żółta linia ciągła jest stosowana razem z białymi liniami wyznaczającymi pasy ruchu, kierowcy muszą przestrzegać żółtej linii. Załącznik 3.1.27 RTR: żółta linia zygzakowata oznacza odcinek lub stronę drogi, na którym na całej długości zygzaka obowiązuje zakaz zatrzymywania się i postoju.
1. Miejsca, gdzie zabronione jest tylko parkowanie.
2. Miejsca, gdzie zabronione jest zarówno zatrzymywanie się, jak i parkowanie.
1.
2.
3.
Jakiego koloru jest znak drogowy 'Miejsce warte odwiedzenia'?
629. Znak 'Miejsce warte odwiedzenia'. Oznacza nazwę obiektu o wartości kulturowej lub historycznej. Tło znaku jest brązowe.
1. Niebieski.
2. Zielony.
3. Żółty.
4. Brązowy.
Jadąc drogą, z tyłu szybko zbliża się pojazd. Jego kierowca włączył lewy kierunkowskaz i sygnalizuje migając światłami. Co zrobisz?
Nawet jeśli inny kierowca narusza przepisy, wykonując manewr wyprzedzania lub przekraczając dozwoloną prędkość, nie wolno narażać innych uczestników ruchu — pozwól temu kierowcy cię wyprzedzić. 4. Uczestnicy ruchu drogowego powinni kierować się zasadą wzajemnego szacunku i bezpieczeństwa.
1. Zwiększysz prędkość, aby powiększyć odległość między pojazdami.
2. Utrzymasz prędkość i nie pozwolisz innemu kierowcy cię wyprzedzić.
3. Pozwolisz nadjeżdżającemu pojazdowi cię wyprzedzić.
4. Naciśniesz pedał hamulca, aby włączyć światła stopu.
Podczas bezpiecznej jazdy musisz:
Zawsze stawiaj bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Oznacza to myślenie z wyprzedzeniem, planowanie swoich działań i przewidywanie zachowań innych uczestników ruchu.
1. Przewidywać działania innych uczestników ruchu.
2. Jazda nieznacznie powyżej dozwolonej prędkości.
3. Trzymać się bliżej krawędzi jezdni.
4. Jazda znacznie wolniej niż maksymalnie dozwolona prędkość.
Co zrobisz, zbliżając się do przejścia dla pieszych?
Gdy przed przejściem dla pieszych stoją zatrzymane pojazdy, ograniczają widoczność. Kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność i mogą kontynuować jazdę tylko po upewnieniu się, że na przejściu nie ma pieszych, którym należy ustąpić pierwszeństwa. (RTR 30.) Zbliżając się do niekontrolowanego przejścia dla pieszych, kierowca musi zwolnić lub zatrzymać się przed przejściem, aby ustąpić pieszym, którzy już weszli na dowolny pas ruchu, poruszają się po którymkolwiek pasie lub stali tuż przy krawędzi jezdni oczekując możliwości wejścia na ten pas w kierunku jazdy pojazdu albo na dowolny pas na drodze z jednym pasem ruchu w każdą stronę. Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność po zmroku, przy słabej widoczności lub gdy przejście nie jest wyraźnie widoczne z pozycji kierowcy i upewnić się, że nie ma pieszych, którym należy ustąpić.
1. Zwolnisz prędkość.
2. Jeśli trzeba upewnić się, że nie ma pieszych, zatrzymasz się przed przejściem dla pieszych.
3. Przejedziesz obok stojącego pojazdu dozwoloną prędkością, ponieważ nie widzisz pieszych na przejściu.
W jakich sytuacjach kierowcy pojazdów uprzywilejowanych mogą korzystać z pierwszeństwa, poruszając się z niebiesko‑czerwonymi światłami błyskowymi i specjalnymi sygnałami dźwiękowymi?
Kierowcy pojazdów specjalnych (awaryjnych), takich jak karetki pogotowia, radiowozy policyjne czy wozy strażackie, mogą używać niebiesko‑czerwonych (albo tylko niebieskich) świateł ostrzegawczych i specjalnych sygnałów dźwiękowych, gdy jest to konieczne do: (1) ratowania życia lub zdrowia; (2) ochrony mienia; (3) zapewnienia porządku publicznego i bezpieczeństwa ruchu; (4) zatrzymania osób podejrzanych o popełnienie przestępstw; lub (5) eskorty bądź towarzyszenia delegacjom oficjalnym i osobom chronionym. Światła ostrzegawcze muszą być widoczne pod kątem 360°. Używając tych sygnałów, kierowcy pojazdów specjalnych mogą odstąpić od stosowania niektórych przepisów ruchu drogowego określonych w przepisach, pod warunkiem że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu i dopiero po upewnieniu się, że inni użytkownicy drogi ustępują im pierwszeństwa. Powinni jednak jechać ostrożnie i nie stwarzać zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Inni uczestnicy ruchu są zobowiązani niezwłocznie ustąpić miejsca takim pojazdom, aby umożliwić im bezpieczny i szybki przejazd. Prawo pierwszeństwa przysługuje także kierowcom pojazdów eskortowanych przez pojazdy specjalne.
1. Jeżeli nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego.
2. Po upewnieniu się, że inni uczestnicy ruchu ustępują im pierwszeństwa.
Gdzie kierowca powinien zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami ruchu drogowego, gdy obowiązuje sygnał zakazujący lub sygnał wydany przez osobę kierującą ruchem?
RTR 165 p. W przypadku sygnału zakazującego na świetle lub sygnału wydanego przez osobę kierującą ruchem, kierowca musi zatrzymać pojazd przed znakiem drogowym 'Linia zatrzymania' i/lub przed namalowaną linią zatrzymania. Jeśli ich nie ma, kierowca powinien zatrzymać się przed sygnalizatorem świetlnym, przed skrzyżowaniem lub łączącą je jezdnią, przed przejściem dla pieszych lub przed przejazdem dla rowerów w taki sposób, aby nie utrudniać ruchu pojazdów ani ruchu pieszych.
1. Przed znakiem drogowym 'Linia zatrzymania' i/lub przed namalowaną linią zatrzymania.
2. Tak, aby nie utrudniać ruchu pojazdów.
3. Tak, aby nie utrudniać ruchu pieszych.
Co się dzieje, gdy ciśnienie powietrza w oponach pojazdu jest zbyt niskie?
Jeżeli jeździsz z oponami o zbyt niskim ciśnieniu powietrza, zewnętrzne krawędzie opon ścierają się szybciej, co skraca ich żywotność. Zbyt niskie ciśnienie zmniejsza także stabilność pojazdu i zwiększa opór toczenia, co prowadzi do wzrostu zużycia paliwa.
1. Opony zużywają się szybciej.
2. Stabilność pojazdu poprawia się.
3. Zwiększa się zużycie paliwa.
4. Stabilność pojazdu pogarsza się.
Jeżeli lewe lub prawe koło pojazdu wjechało w zbiornik wodny (np. w kałużę), należy:
Gdy koło przejeżdża przez stojącą wodę, pojazd może wpaść w aquaplaning (ślizgać się na warstwie wody), co powoduje utratę przyczepności i ryzyko poślizgu. Mocno trzymaj kierownicę i stopniowo zmniejszaj prędkość, aby odzyskać przyczepność i zachować kontrolę nad pojazdem.
1. Natychmiast naciśnij pedał hamulca.
2. Mocno trzymaj kierownicę.
3. Zwiększ prędkość.
Prowadząc samochód osobowy z przyczepą, o czym należy pamiętać podczas zjazdu ze wzniesienia?
Droga hamowania wydłuża się podczas zjazdu z przyczepą, ponieważ masa przyczepy popycha pojazd ciągnięty do przodu, zwiększając pęd. Natomiast podczas podjazdu ciężar przyczepy pomaga zwolnić pojazd, skracając drogę hamowania.
1. Przyczepa pomoże samochodowi zatrzymać się szybciej.
2. Droga hamowania zostanie skrócona.
3. Droga hamowania się wydłuży.
4. Droga hamowania pozostanie bez zmian.
Wpływ bezwładności na pojazd (ryzyko poślizgu bocznego) w zakręcie zmniejszy się:
Im większa prędkość pojazdu w zakręcie, tym silniejszy wpływ bezwładności i większe ryzyko, że samochód zjedzie na bok. Niższe prędkości zmniejszają bezwładność i ryzyko poślizgu. Większy promień skrętu (łagodniejszy zakręt) również zmniejsza siły bezwładności działające bocznie.
1. Przez zmniejszenie promienia skrętu (zacieśnienie zakrętu).
2. Przez zmniejszenie prędkości pojazdu.
3. Przez zwiększenie promienia skrętu (co czyni zakręt łagodniejszym).
Uszkodziłeś ogrodzenie prywatnej posesji swoim pojazdem, a właściciel nie jest obecny. Co musisz zrobić?
1. Zostawić notatkę z danymi kontaktowymi i opuścić miejsce zdarzenia.
2. Spróbować naprawić uszkodzenia samodzielnie, jeśli jest to bezpieczne i możliwe.
3. Powiadomić policję i pozostać na miejscu do otrzymania dalszych instrukcji.
4. Opuścić miejsce zdarzenia, ponieważ właściciel nie jest obecny.
Czy dozwolone jest przewożenie osób w holowanym pojeździe, gdy użyto elastycznego łącznika holowniczego?
Osoby mogą być przewożone w holowanym pojeździe, z wyjątkiem sytuacji, gdy pojazd jest holowany z przednią lub tylną częścią opartą na platformie holowniczej lub innym urządzeniu podporowym. Przepis 195 stanowi, że kierowcy nie powinni: 195.4. przewozić osób wewnątrz autobusu, trolejbusu ani w nadwoziu pojazdu towarowego, który jest holowany; jeśli przednia lub tylna część pojazdu opiera się na urządzeniu podporowym, nie wolno przewozić osób ani wewnątrz pojazdu, ani w jego nadwoziu.
1. Tak — jest to dozwolone.
2. Nie — nie jest to dozwolone.
Które z poniższych stwierdzeń prawidłowo opisuje odległość zatrzymania?
Odległość zatrzymania to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważy przeszkodę, do chwili całkowitego zatrzymania. Droga hamowania to odległość pokonywana od momentu pełnego przyłożenia hamulców do zatrzymania pojazdu. Droga reakcji to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do chwili, gdy zaczyna hamować.
1. Odległość, którą pokonuje pojazd od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu.
2. Odległość, jaką pokonuje pojazd do momentu, w którym siła hamowania jest przekazywana na koła.
3. Odległość, którą pojazd pokonuje od początku hamowania do całkowitego zatrzymania.
Gdy nagle wciśniesz pedał przyspieszenia, przez chwilę słychać pisk. Najczęstszą przyczyną jest:
Pisk słyszany przy nagłym wzroście obrotów silnika jest zwykle spowodowany luźnym lub zużytym paskiem osprzętu, który może się ślizgać na kołach pasowych.
1. Usterka skrzyni biegów.
2. Pasek klinowy alternatora lub innego osprzętu jest luźny, się ślizga lub jest nadmiernie zużyty.
1.
2.
3.
W warunkach ograniczonej widoczności kierowca powinien dobrać taką prędkość, aby droga zatrzymania była:
Droga zatrzymania to odległość, jaką pokonuje pojazd od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu.
1. Krótsza niż długość widocznego odcinka drogi.
2. Dłuższa niż długość widocznego odcinka drogi.
.avif)
Jeżeli zaparkowałeś samochód w parzysty dzień miesiąca, w jakich godzinach musisz przesunąć go na przeciwną stronę drogi, aby nie naruszyć przepisów o parkowaniu?
Znak drogowy 334 — „Zakaz parkowania w nieparzyste dni”. Parkowanie po tej stronie drogi, gdzie ustawiony jest ten znak, jest zabronione w nieparzyste dni miesiąca. Znak drogowy 335 — „Zakaz parkowania w parzyste dni”. Parkowanie po tej stronie drogi, gdzie ustawiony jest ten znak, jest zabronione w parzyste dni miesiąca. Gdy znaki 334 i 335 są umieszczone po obu stronach drogi, pojazdy należy przesunąć z jednej strony na drugą w godzinach 19:00–24:00; w tym czasie parkowanie jest dozwolone po dowolnej stronie drogi.
1. Od 17:00 do 21:00
2. Od 19:00 do 21:00
3. Od 22:00 do 23:00
4. Od 23:00 do 23:50
Który znak drogowy wskazuje, że zbliżasz się do przejazdu kolejowego ze szlabanem?
Znak drogowy 101 — „Przejazd kolejowy ze szlabanem”: oznacza przejazd kolejowy chroniony szlabanem. Znak drogowy 102 — „Przejazd kolejowy bez szlabanu”: oznacza przejazd bez szlabanu. Znak drogowy 142 — „Przejazd kolejowy przed nami”: ostrzega o przejeździe kolejowym poza obszarem zabudowanym; znak umieszcza się jak najbliżej przejazdu po prawej stronie jezdni. Znak drogowy 139 — „Torowisko wielotorowe”: oznacza przejazd bez szlabanu przez linię kolejową z dwoma lub większą liczbą torów.
1. 1.
2. 2.
3. 3.
Pas do przyspieszania służy do:
RTR 112. Jeżeli istnieje pas do przyspieszania przeznaczony do wjazdu na drogę, kierowca musi korzystać z tego pasa, aby przyspieszyć i włączyć się do głównego ruchu, ustępując pierwszeństwa pojazdom już poruszającym się po jezdni. Kierowca może zmieniać pasy w razie potrzeby lub przejechać na pas hamowania, gdy jest to wskazane. JB
1. Przyspieszyć, aby dopasować prędkość i włączyć się do głównego ruchu, ustępując pierwszeństwa pojazdom już znajdującym się na jezdni.
2. Użycie przez ogólny ruch, gdy jezdnia jest zbyt wąska.
3. Parkowanie, gdy w pobliżu nie ma dostępnych miejsc parkingowych.
Kiedy dozwolone jest uczyć prowadzenia pojazdu silnikowego na drogach?
RTR 21. Szkolenie z zakresu prowadzenia pojazdu. 4. Szkolenie na drogach jest dozwolone tylko wtedy, gdy uczeń posiada wystarczające umiejętności jazdy. Szkolenie może odbywać się wyłącznie na tych drogach, na których właściciel tego nie zabronił.
1. Gdy uczeń ma wystarczające umiejętności prowadzenia pojazdu, zna przepisy ruchu drogowego i ich przestrzega.
2. Gdy uczeń potrafi prowadzić pojazd, ale nie zna przepisów ruchu drogowego.
3. Nauka jazdy na drogach jest dozwolona tylko po ukończeniu przez ucznia szkoły nauki jazdy.
Który czynnik uważa się za główny czynnik ryzyka podczas jazdy po zaśnieżonych drogach?
1. Błąd kierowcy (czynnik ludzki)
2. Niekorzystne warunki pogodowe
3. Śliska nawierzchnia drogi
1.
2.
3.
4.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30