Siempre es más seguro salir de un patio o de una zona residencial con el vehículo hacia delante, ya que así se ve mejor la vía a la que se incorpora. Salir marcha atrás de estos lugares puede hacer que no percibas a otros usuarios de la vía a quienes debes ceder el paso. KET 114: Al maniobrar marcha atrás, el conductor debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.

3.17 Elección de una distancia segura: conduzca el vehículo de modo que: 3.17.3. la distancia respecto a otros vehículos, tanto en movimiento como estacionarios, sea segura en relación con cualquier vehículo aparcado: mantenga una separación suficiente para evitar que los vehículos aparcados u otros obstáculos interfieran. Cuando el vehículo esté estacionado en una plaza de aparcamiento, la distancia lateral debe permitir abrir las puertas del vehículo.

El primer vehículo en avanzar es el amarillo, porque es el único que no tiene a su derecha un vehículo que le impida pasar. A continuación avanza el vehículo verde y, por último, el rojo. RTR 155. En una intersección sin señalización, los conductores deben ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha cuando sus trayectorias se cruzan.

Según las modificaciones de la Ley de Seguridad Vial que entraron en vigor el 1 de enero de 2015, los conductores noveles (con menos de dos años de experiencia) se consideran intoxicados cuando la concentración de alcohol en su aliento o fluidos corporales es superior a 0 ‰. LA LEY DE SEGURIDAD VIAL, Artículo 2, apartado 43, define «estado bajo la influencia del alcohol» como la situación en la que la concentración de alcohol etílico en un medio biológico del organismo (aliento, sangre, orina, saliva u otros fluidos corporales) supera el límite legalmente establecido. La concentración máxima permitida de alcohol etílico en el aliento, la sangre, la orina, la saliva u otros fluidos corporales al conducir es de 0,4 ‰. No obstante, los conductores noveles, los taxistas, quienes conducen ciclomotores, motocicletas, triciclos, cuadriciclos ligeros, cuadriciclos, cuadriciclos potentes, los conductores de vehículos con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas o con más de nueve asientos, así como los que transportan mercancías peligrosas, se consideran intoxicados cuando la concentración de alcohol etílico en su aliento, sangre, orina, saliva u otros fluidos corporales supera 0 ‰.

Después de cruzar un charco profundo o un cuerpo de agua, conduzca a baja velocidad durante un rato y aplique los frenos suavemente varias veces para secar los discos o tambores y las pastillas o zapatas. La fricción calentará las piezas, ayudando a evaporar el agua y a restaurar la eficacia del frenado.

RTR 73.11. Una luz roja o dos luces rojas intermitentes alternas prohíben el paso; si la señal muestra flechas negras, prohíbe el paso en las direcciones indicadas por las flechas e informa en qué direcciones pueden continuar los usuarios de la vía cuando aparezca la flecha verde. RTR 162. Los conductores que hayan entrado en la intersección de acuerdo con una señal de semáforo que les permitía continuar pueden proseguir en la dirección prevista independientemente de la señal que se muestre cuando el vehículo abandone la intersección. Sin embargo, si en la intersección existe la señal 'STOP' y/o una línea de 'Stop' antes de otros semáforos en la ruta, el conductor debe obedecer las señales de todos los semáforos. RTR 165. Si las señales del semáforo o los agentes de tráfico prohíben el movimiento, los conductores deben detenerse ante la señal 'STOP' y/o la línea de 'Stop' si están presentes; y si no lo están, deben detenerse antes del semáforo, antes de la calzada que van a cruzar o unir, o antes de un paso de peatones o ciclistas, de modo que no obstaculicen el tráfico de vehículos ni de peatones.

Reglamento RTR 173. Los conductores no deben: 173.3. entrar en un paso a nivel después de que la barrera se haya bajado o mientras se está bajando; levantar deliberadamente la barrera; o sortear las barreras.

Código Penal de la República de Lituania, artículo 281.1: La persona que, al conducir un vehículo a motor, un tractor o una máquina autopropulsada, o al instruir a un conductor aprendiz, se encuentre bajo la influencia del alcohol con una concentración de alcohol en sangre de 1.51 por mil o más; o que se negó a someterse a una prueba de sobriedad al presentar signos de intoxicación; o que consumió alcohol tras un accidente de tráfico antes de aclararse las circunstancias y fue detectada con una concentración de 1.51 por mil o más — será sancionada con multa, arresto o privación de libertad por un período de hasta un año.

Para conducir de forma económica y sensata, debe iniciar la marcha de manera suave y progresiva. Reduzca la velocidad gradualmente según sus posibilidades y evite maniobras bruscas innecesarias, salvo que sean imprescindibles (por ejemplo, una frenada de emergencia para evitar un obstáculo inesperado). Al acelerar bruscamente desde parado, los neumáticos sufren un mayor desgaste durante la rotación.

RTR 176. En las zonas residenciales, los usuarios de la vía no deben: 176.3. dejar estacionados camiones cuya masa máxima autorizada supere las 3,5 toneladas, autobuses con más de 12 asientos, tractores, maquinaria autopropulsada y remolques cuya masa máxima autorizada supere las 3,5 toneladas; RTR 178. Los requisitos de este capítulo también se aplican a los patios de los bloques de viviendas. Las disposiciones del Párrafo 175 y del Inciso 176.4 de las Reglas se aplican a los aparcamientos.

RTR 168. Antes de entrar y cruzar un paso a nivel, el usuario de la vía debe respetar las señales de tráfico, la señalización horizontal, la posición de las barreras, los semáforos, las señales acústicas y las indicaciones de los encargados/controladores del paso a nivel. Antes de entrar en un paso a nivel, el usuario de la vía debe asegurarse siempre de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario. Se recomienda que los niños menores de 12 años que crucen un paso a nivel vayan acompañados por un adulto.

Incluso a 30 km/h, un choque puede poner gravemente en peligro la salud o la vida de conductores y pasajeros. Por ejemplo, en una colisión frontal entre dos vehículos que circulan en direcciones opuestas.

RTR 11D. En tráfico intenso, cuando todos los carriles están ocupados por vehículos, cambiar de carril solo está permitido cuando sea necesario para girar, realizar un giro en U o detenerse. JB

Según los datos de la Administración de Carreteras de Lituania, en 2017 los conductores representaron el 68,83 % de todas las personas consideradas responsables de los accidentes de tráfico.

RTR 86. Las señales de advertencia deben darse con suficiente antelación antes de la maniobra (incluido el frenado relacionado con ella) y deben interrumpirse inmediatamente después de completar la maniobra (las señales manuales pueden dejar de hacerse justo antes de la maniobra). La señal debe darse de manera que no induzca a error a otros usuarios de la vía. No se utilizan los intermitentes al entrar en una rotonda.

Si detecta que el claxon no funciona, solo se permite conducir hasta un aparcamiento o un taller de reparación. Sin embargo, está prohibido operar un vehículo de forma permanente si no cumple los requisitos técnicos (por ejemplo, si el claxon, el velocímetro u otros sistemas obligatorios no funcionan). RTR 223. Los vehículos que circulan por las vías deben cumplir los requisitos técnicos aplicables en la República de Lituania al someterse a la inspección técnica obligatoria. RTR 224. Solo pueden participar en el tráfico público de la República de Lituania los vehículos a motor y los remolques que se encuentren en buen estado de conservación, salvo en los casos previstos en estas Reglas. La participación temporal (de un día) en el tráfico público está permitida, conforme al procedimiento establecido, para los vehículos y remolques con placas temporales cuyos propietarios registrados (posesionarios) hayan obtenido el seguro obligatorio de responsabilidad civil del vehículo y hayan pagado las tasas e impuestos aplicables por el vehículo o el uso de la vía. RTR 15. Está prohibido conducir vehículos que no estén en buen estado y que no cumplan los requisitos técnicos para vehículos. Antes de iniciar la marcha, el conductor de un vehículo a motor, tractor o vehículo automotor debe asegurarse de que el vehículo se encuentra en buen estado, que lleva un triángulo de señalización, un extintor, un botiquín de primeros auxilios y cualquier otro elemento obligatorio para ese tipo de vehículo, y debe vigilar el estado técnico del vehículo durante el viaje. Si el vehículo sufre una avería durante la marcha y, por ello, deja de cumplir los requisitos técnicos y no puede repararse en el lugar, el conductor podrá dirigirse, tomando todas las precauciones necesarias, al estacionamiento o al taller de reparación más cercano, salvo en los casos previstos en el párrafo 234 de estas Reglas. JB

LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 2, apartado 42. «Peatón» se entiende como la persona presente en la vía que no se encuentra dentro de un vehículo, incluyendo a quien utiliza una silla de ruedas, usa patines (roller/inline), va en monopatín o patinete, camina mientras conduce o empuja una bicicleta, un ciclomotor o una motocicleta, o tira/empuja un trineo, un cochecito u otro tipo de carro. No se considera peatón a la persona que realiza trabajos en la vía.

Según el párrafo 210 de las Normas de Tránsito, una carga debe señalizarse si sobresale más de 1 metro por delante o por detrás del vehículo. Una carga que se extienda hasta 1 metro (inclusive) puede permanecer sin señalización; si sobresale más de 1 metro, debe estar señalizada. RTR 210: Cualquier vehículo de motor que transporte una carga que sobresalga por delante o por detrás del vehículo más de 1 m o por los laterales del vehículo debe tener las extremidades de la carga señalizadas según lo dispuesto en el Anexo 4 de estas Normas.

En este caso, la señal 'Prohibido el paso' se aplica al carril y no está limitada únicamente a los vehículos de servicio público. Por tanto, si el conductor del vehículo eléctrico pretende continuar recto, debe cambiar de carril y colocarse en un carril que permita seguir recto. Base legal: RTR 181 — Los vehículos que no prestan servicios públicos no deben circular por los carriles señalizados como 'Carril reservado a vehículos de servicio público' y con la letra 'A'. 1811 — Los vehículos que no prestan servicios públicos no deben circular por carriles señalizados con 'A+' salvo las siguientes excepciones: 1811.1 bicicletas, dispositivos eléctricos de micromovilidad, ciclomotores y cuadriciclos ligeros; 1811.2 vehículos marcados con el distintivo 'Persona con discapacidad' o que exhiban una tarjeta de aparcamiento que transporten a una persona con discapacidad hacia/desde una institución educativa o un centro de día para personas con discapacidad, si la ruta se acuerda con el titular de la vía según el procedimiento establecido; 1811.3 taxis si el carril indica 'TAXI'; 1811.4 coches que transporten a cuatro o más usuarios si el carril está marcado con el símbolo '4+'; 1811.5 vehículos eléctricos si el carril está marcado con el símbolo de vehículo eléctrico; 1811.6 motocicletas si el carril está marcado con el símbolo de motocicleta. Anexo 1 del RTR. 301 — Señal 'Prohibido el paso': la entrada está prohibida para todos los vehículos excepto los vehículos de servicio público.

RTR 151. Si un vehículo se ve obligado a detenerse en un lugar donde está prohibido permanecer o aparcar, el conductor debe encender las luces de emergencia si están disponibles y/o colocar un triángulo de señalización en la calzada según lo especificado en el Párrafo 92 de las Reglas, y retirar el vehículo de la carretera lo antes posible. Si el conductor piensa detenerse en tramos de carretera sin iluminación durante la noche o con poca visibilidad, y las luces de emergencia no están disponibles o no funcionan, el vehículo debe estacionarse fuera de la calzada. Si esto es imposible, el lugar de la parada debe señalizarse según lo establecido en el Párrafo 92 de las Reglas. RTR 92. Si el sistema de señalización luminosa de emergencia no está instalado o está defectuoso y se exige una parada de emergencia en un lugar donde está prohibido detenerse o aparcar, en caso de accidente, o cuando el vehículo detenido sería visible para otros usuarios de la vía a menos de 100 metros, el conductor de un vehículo a motor (excepto ciclomotor o motocicleta sin remolque), un tractor o una máquina automotriz debe colocar inmediatamente un señal de parada de emergencia en el lado de la calzada opuesto al sentido de la marcha: en zonas pobladas, no más cerca de 25 m, y fuera de zonas pobladas, no más cerca de 50 m del vehículo detenido. Si al menos una luz de posición trasera está defectuosa y la señal de emergencia no funciona al conducir de noche o con poca visibilidad, debe fijarse un señal de parada de emergencia en la parte trasera del vehículo para poder continuar la marcha. Ley de Seguridad Vial art. 13.14. El conductor de un vehículo a motor, tractor o máquina automotriz que se detenga de noche en una carretera sin iluminación o en condiciones de poca visibilidad, salvo en zonas de estacionamiento señalizadas, debe llevar un chaleco de alta visibilidad con elementos reflectantes. JB

Si la distancia de frenado es mayor que el tramo de la carretera que se puede ver, puede producirse una colisión con un obstáculo. Por ello, la distancia visible por delante debe ser siempre superior a la distancia de frenado.

206. El conductor debe velar por la seguridad de las mascotas en el vehículo y asegurarse de que se transporten de forma que no interfieran con la conducción ni causen lesiones a los animales o a los ocupantes del vehículo en caso de una parada brusca.

Orden n.º 1V-328 del Ministro del Interior de la República de Lituania, de 10 de septiembre de 2008, «Sobre la aprobación de las normas para la expedición de los permisos de conducción de vehículos a motor», cap. II, apartado 7: Se expide un nuevo permiso de conducción cuando: 7.1 el permiso anterior caduca o ha caducado; 7.2 el permiso anterior se ha perdido (extraviado, robado, etc.); 7.3 el permiso está desgastado o deteriorado; 7.4 los datos consignados en el permiso han cambiado; 7.5 ha cambiado el estado de salud del conductor; 7.6 el solicitante desea obtener un permiso para conducir vehículos de otra(s) categoría(s) o adquirir por primera vez el derecho a conducir vehículos a motor; 7.7 el solicitante desea cambiar un permiso de modelo antiguo por uno nuevo; 7.8 el solicitante desea obtener un permiso en lugar del expedido por otro Estado; 7.9 el solicitante desea obtener un permiso en lugar de uno destruido. SEAK art. 22(4): los permisos de conducción se expiden por un periodo no superior a 10 años, y el derecho a conducir vehículos de las categorías C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE se concede por un periodo no superior a 5 años desde la fecha de expedición del permiso. SEAK art. 22(5): a los conductores noveles se les expide un permiso válido por 3 años; tras 2 años desde su expedición tienen derecho a cambiarlo por un permiso válido por 10 años, según el procedimiento establecido por el Ministro del Interior o la institución autorizada, sin formación adicional, siempre que en esos 2 años no hayan infringido los requisitos del Código de Circulación que exigen formación adicional según la ley, ni hayan causado un accidente de tráfico que haya causado daño a la salud de un usuario de la vía (salvo en los casos en que el accidente se produjo en circunstancias que excluyen la responsabilidad penal o cuando la persona no es llevada ante responsabilidad administrativa). El conductor novel que haya infringido los requisitos que conllevan formación adicional o haya causado un accidente con daño para la salud deberá completar la formación adicional en el plazo de un año desde la fecha de entrada en vigor de la resolución correspondiente (sentencia judicial) o desde la fecha de ejecución de la orden administrativa dictada tras la comisión de la infracción. Cuando la sentencia judicial o la resolución penal imponga arresto o pena de prisión y la ejecución de la pena no se haya suspendido, la formación adicional deberá completarse en el plazo de un año desde la finalización de la ejecución de la pena impuesta. JB

3.3. Control del embrague: 3.3.3. Mantener la palanca del embrague presionada sólo el tiempo necesario para engranar, cambiar o desembragar una marcha, para iniciar el movimiento, detenerse o maniobrar a baja velocidad;

La motocicleta, al ser la única que no tiene vehículos aproximándose por la derecha, entrará en la intersección en primer lugar, pero se detendrá en el centro para ceder el paso al coche particular (véase el párrafo 157 de las Normas de Tráfico). A continuación, el vehículo de mercancías atravesará la intersección, ya que no habrá más vehículos aproximándose por su derecha. El coche particular pasará en segundo lugar y la motocicleta será la última. El conductor debe cumplir el requisito del párrafo 155 de las Normas de Tráfico al circular en línea recta, girar a la izquierda o efectuar un giro en U. RTR 155. En una intersección no regulada, los conductores deben ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha si las trayectorias se cruzan. RTR 157. Al girar a la izquierda o realizar un giro en U, el conductor debe ceder el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario en una vía de igual importancia que circulen recto o giren a la derecha y, en una intersección donde esté permitido el adelantamiento, también a los vehículos que estén adelantando.

RTR 86. Las señales de advertencia deben comunicarse a los demás usuarios de la vía con la debida antelación antes de una maniobra (incluido el frenado asociado a la maniobra) y deben interrumpirse inmediatamente después de la maniobra. Las señales manuales pueden dejarse de usar antes de iniciar la maniobra. JB

La maniobra brusca del volante, el uso inadecuado del acelerador u otras acciones que no tengan en cuenta el estado de la calzada y la velocidad pueden provocar que un vehículo derrape. En general, son las acciones del propio conductor (por ejemplo, un frenado brusco), y no las de otro conductor, las que provocan el derrape. El conductor debe elegir una velocidad y una distancia de seguridad adecuadas para que las maniobras de otros usuarios no pongan en peligro su vehículo. 126. El conductor debe mantener una distancia adecuada a la velocidad, suficiente para evitar colisionar con el vehículo de delante si éste frena, y debe dejar un espacio lateral que garantice la seguridad del tráfico. Se recomienda que la distancia al vehículo de delante sea al menos la recorrida en dos segundos o, como mínimo, la mitad del valor indicado por el velocímetro expresado en metros (por ejemplo, a 70 km/h la distancia no debería ser inferior a 35 m), salvo que las condiciones del tráfico exijan otra cosa. Los conductores de vehículos a motor, tractores y maquinaria automotriz deberán, al adelantar a peatones o al adelantar uözar a ciclistas o a conductores de vehículos eléctricos de micromovilidad, dejar una distancia lateral de al menos 1,0 m cuando su velocidad no supere los 50 km/h y de al menos 1,5 m cuando su velocidad supere los 50 km/h. El requisito de mantener la distancia lateral indicada no se aplica en vías de un solo carril.

LEY SOBRE LA SEGURIDAD DEL TRÁFICO VIAL, Artículo 22.5. A los conductores noveles se les expide un permiso de conducir con validez de tres años. De acuerdo con el procedimiento establecido por el Ministerio del Interior o la institución que éste autorice, dicho permiso podrá sustituirse por un permiso con validez de diez años después de transcurridos dos años desde la fecha de expedición, sin necesidad de realizar formación adicional, siempre que durante esos dos años el conductor no haya cometido infracciones de las normas de circulación (RTR) que, según esta Ley, requieran formación adicional, y no haya causado un accidente de tráfico que haya provocado lesiones a usuarios de la vía (salvo cuando el accidente se haya producido en circunstancias que excluyan la responsabilidad penal o cuando la persona no esté sujeta a responsabilidad administrativa). El conductor novel que cometa alguna de las infracciones de las RTR que exijan formación adicional o que cause un accidente con lesiones a usuarios de la vía (salvo las excepciones indicadas) deberá completar la formación adicional en el plazo de un año desde la entrada en vigor de la sentencia (o resolución) que le declare culpable, o desde la ejecución del acto administrativo expedido tras el ilícito administrativo. Cuando una sentencia o resolución penal imponga arresto o pena de prisión y la ejecución de la pena no esté suspendida, la formación adicional deberá completarse en el plazo de un año tras el cumplimiento de la pena impuesta.

Si el vehículo empieza a deslizarse mientras se frena, hay que dejar de frenar. Por ejemplo, si frenamos bruscamente y bloqueamos las ruedas antes de una curva, aunque giremos el volante en la dirección deseada, el coche seguirá desplazándose en la dirección anterior (en línea recta), lo que puede provocar que salgamos de la carretera o colisionemos con un obstáculo. Por ello, en esta situación hay que soltar conscientemente el freno, algo que puede resultar especialmente difícil para un conductor inexperto. JB