67. Prowadzić pojazd zaprzęgowy, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem po drodze mogą wyłącznie osoby w wieku 14 lat i starsze. 72. Kierowcom pojazdów zaprzęgowych, pasterzom zwierząt lub ptaków, jeźdźcom i innym osobom zabrania się: 72.1. pozostawiać zwierzęta lub ptaki bez opieki na drodze lub w jej pobliżu; 72.2. wiązać zwierzęta w sposób umożliwiający im wejście na drogę; 72.3. prowadzić zwierzęta lub ptaki po brukowanej drodze lub po drodze o nawierzchni asfaltowej albo betonowej bez zgody właściciela drogi; 72.4. przepędzać zwierzęta lub ptaki przez tory kolejowe albo przez drogę w miejscach, które nie są do tego wyznaczone; 72.5. jechać wierzchem po jezdni w godzinach nocnych; 72.6. prowadzić pojazdy zaprzęgowe, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem po autostradach i drogach ekspresowych; 72.7. prowadzić pojazdy zaprzęgowe, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem będąc pod wpływem alkoholu lub substancji psychoaktywnych.

Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a właściciel uszkodzonego mienia nie przebywa na miejscu zdarzenia i nie można się z nim skontaktować, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić właściciela lub, jeśli to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję. XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w przypadku wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.1. niezwłocznie zatrzymać się, nie powodując dodatkowego zagrożenia dla innych uczestników ruchu, i oznakować miejsce zdarzenia zgodnie z podpunktem 91.2 i punktem 92 niniejszych przepisów; 219.2. podjąć wszelkie możliwe działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na miejscu zdarzenia, a gdy wezwana jest policja, zapobiegać (bez narażania ruchu) zmianom okoliczności zdarzenia oraz zabezpieczyć ślady zdarzenia; 219.3. na żądanie innych uczestników zdarzenia okazać ważny dokument tożsamości lub prawo jazdy oraz polisę (świadectwo) obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu używania pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela; 219.4. jeżeli w wyniku zdarzenia ktoś został ranny lub zginął, zgłosić zdarzenie na policję i pozostać na miejscu zdarzenia lub, po powiadomieniu policji, wrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem sytuacji, gdy policja zezwala na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy ranni bądź osoba zgłaszająca zdarzenie wymagają niezwłocznej pomocy; 219.5. podjąć wszystkie niezbędne kroki w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub, gdy wezwanie karetki albo przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innymi środkami jest niemożliwe, przewieźć ich do najbliższej placówki medycznej prywatnym pojazdem, chyba że ich transport zagraża życiu lub zdrowiu. 222. Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a poszkodowany nie znajduje się na miejscu zdarzenia, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić poszkodowanego lub, jeżeli jest to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję.

Podczas jazdy z dużą prędkością opony są narażone na większe obciążenia i zużywają się szybciej. (RTR 127.) Kierowcy nie mogą przekraczać dopuszczalnego ograniczenia prędkości. Kierowca musi dobrać prędkość jazdy do panujących warunków — w szczególności terenu, stanu drogi i pojazdu (wraz z ładunkiem), warunków pogodowych oraz natężenia ruchu — tak, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalną przeszkodą. Kierowca musi zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, gdy wymagają tego warunki jazdy, szczególnie przy ograniczonej widoczności. JB

Jeżeli jeździsz z oponami o zbyt niskim ciśnieniu powietrza, zewnętrzne krawędzie opon ścierają się szybciej, co skraca ich żywotność. Zbyt niskie ciśnienie zmniejsza także stabilność pojazdu i zwiększa opór toczenia, co prowadzi do wzrostu zużycia paliwa.

RTR 17. Na żądanie funkcjonariusza policji kierowca musi poddać się badaniom na obecność alkoholu lub badaniom wykrywającym odurzenie spowodowane narkotykami, substancjami psychotropowymi lub innymi substancjami psychoaktywnymi, zgodnie z trybem określonym przez Rząd Republiki Litewskiej. RTR 14. Zabrania się prowadzenia pojazdu, jeśli nie posiada się do tego uprawnień, jest się pod wpływem alkoholu, narkotyków, substancji psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych. Osoba zmęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli prowadzenie może zagrażać bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzać osobie, która znajduje się pod wpływem wymienionych czynników lub nie jest uprawniona do prowadzenia danego typu pojazdu. Podczas prowadzenia pojazdu kierowca musi przestrzegać wymogów określonych w prawie jazdy. JB

Przy zwiększaniu prędkości warstwa wody na jezdni staje się głębsza. Intensywniejsze opady również zwiększają ilość wody podczas jazdy. Na drogach z poprzecznym spadkiem (gdy jezdnia jest podniesiona na środku) warstwa wody jest mniejsza, ponieważ deszczówka szybciej spływa na krawędzie. Na asfalcie opona może przemieścić tylko taką objętość wody, która nie przekracza objętości jej bieżnika.

RTR 167: Jeżeli skrzyżowanie jest sterowane sygnalizacją świetlną, kierowcy muszą przestrzegać sygnałów świetlnych, niezależnie od pierwszeństwa wskazanego znakami drogowymi. Jeśli sygnalizacja nie działa lub miga żółte światło, kierowcy powinni stosować się do znaków drogowych określających pierwszeństwo.

Kierowca pojazdu jadącego z tyłu musi przełączyć światła na mijania, aby nie oślepiać kierowcy jadącego z przodu. Pojazd jadący z przodu powinien przełączyć na mijania wyłącznie wtedy, gdy pojazd za nim zaczyna go wyprzedzać, aby nie oślepiać tego kierowcy. RTR 95. W godzinach nocnych lub przy złej widoczności światła drogowe muszą być przełączone na mijania: 95.1 na drogach oświetlonych; 95.2 gdy odległość do nadjeżdżającego z przeciwka pojazdu wynosi co najmniej 150 m; 95.3 w innych przypadkach, gdy światła drogowe mogą oślepiać innych kierowców (nawet poruszających się w tym samym kierunku). JB

Prawo jazdy wydane na Litwie, w innych państwach członkowskich UE oraz w niektórych innych krajach jest uznawane na Litwie. Jednak pytanie dotyczy tego, czy osoba może prowadzić pojazd na Litwie bez ważnego prawa jazdy (nawet jeśli zostało ono wydane za granicą). Poprawna odpowiedź brzmi: „Nie”. USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — artykuł 13 ust. 1: Osoby, które nie mają prawa do prowadzenia pojazdu silnikowego, ciągnika lub samojezdnej maszyny roboczej; które są nietrzeźwe; znajdują się pod wpływem narkotycznych, psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych; lub które nie odbyły ustawowo obowiązkowego odpoczynku dobowego — nie mogą prowadzić. Ponadto osoba zmęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzyć osobie, na którą wpływ mają wymienione czynniki lub która nie jest uprawniona do prowadzenia tego typu pojazdu.

Podczas jazdy po zmroku i przy wiejącym śniegu należy włączyć światła przeciwmgielne razem ze światłami mijania (krótkimi). Włączenie świateł drogowych (długich) spowoduje odbicie światła od śniegu i oślepienie kierowcy. (RTR 98) Świateł przeciwmgielnych należy używać tylko wtedy, gdy widoczność jest znacznie ograniczona; przednie światła przeciwmgielne można także użyć w przypadku awarii lewego przedniego światła mijania.

Niedopompowane opony są najczęstszym czynnikiem bezpośrednio wpływającym na zużycie paliwa; niewłaściwe ciśnienie może zwiększyć zużycie nawet do około 4% — zarówno za niskie, jak i za wysokie ciśnienie mogą mieć wpływ. Ciśnienie należy sprawdzać na zimnych oponach, ponieważ jazda nagrzewa gumę i podnosi ciśnienie. Przewożenie bagażu na dachu zwiększa opór powietrza, a tym samym zużycie paliwa. Częste zatrzymywanie się i ruszanie podczas krótkich przejazdów również podnosi zużycie paliwa. JB

RTR 77.2. Prawa ręka wyciągnięta do przodu: 77.2.1. Pojazdy po lewej stronie względem funkcjonariusza mogą poruszać się we wszystkich kierunkach; 77.2.2. Pojazdy znajdujące się przed funkcjonariuszem mogą jechać tylko w prawo; 77.2.3. Pojazdy za funkcjonariuszem oraz po prawej stronie nie mogą kontynuować jazdy; 77.2.4. Piesi mogą przechodzić jezdnię za funkcjonariuszem.

RTR 136. Kierowcy powinni unikać niepotrzebnych manewrów wyprzedzania. Przed wyprzedzaniem należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że: 136.1. żaden kierowca jadący za nimi nie rozpoczął już wyprzedzania; 136.2. kierowca pojazdu, który ma być wyprzedzony, nie sygnalizuje skrętu w lewo; 136.3. odcinek pasa potrzebny do wyprzedzania jest wolny i wyprzedzający pojazd nie będzie utrudniał ruchu pojazdom z przeciwka ani pieszym poruszającym się jezdnią; 136.4. podczas manewru zostanie zachowana bezpieczna odległość od wyprzedzanego pojazdu; 136.5. po zakończeniu wyprzedzania będą w stanie bezpiecznie wrócić do tego samego pasa bez utrudniania wyprzedzanego pojazdu.

Kierowcom z innych krajów, którzy nie znają lokalnych dróg, może być trudno się odnaleźć; mogą wykonywać niespodziewane manewry, włączać kierunkowskaz zbyt późno przed skrętem lub nagle hamować.

Zabronione jest prowadzenie pojazdu, jeśli główny hamulec jest niesprawny, ponieważ stwarza to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Zgodnie z wymaganiami technicznymi opony zamontowane na tej samej osi pojazdu muszą być tego samego typu i mieć taki sam wzór bieżnika. Opony o różnych wzorach bieżnika mogą powodować niestabilność podczas hamowania i zmniejszać przyczepność, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego; dlatego prowadzenie takiego pojazdu jest zabronione. RTR 234. Kierowca nie może prowadzić pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego, jeśli: 234.1. hamulec nożny jest niesprawny (kierowca nie może zatrzymać pojazdu); 234.2. mechanizm kierowniczy jest uszkodzony (kierowca nie może kontrolować pojazdu); 234.3. uszkodzone jest urządzenie sprzęgające pojazd i przyczepę; 234.4. wycieraczka po stronie kierowcy jest niesprawna podczas śniegu, deszczu lub mgły; 234.5. niesprawne są przednie lewe lampy (światła mijania i lampa przeciwmgielna) po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, lub w przypadku awarii co najmniej jednej tylnej lampy pozycyjnej, gdy światła awaryjne są niesprawne (wyłączone) albo gdy na tylnej części pojazdu nie jest umieszczony trójkąt ostrzegawczy.

RTR 92. Jeśli system sygnalizacji świateł awaryjnych nie jest zainstalowany lub jest uszkodzony i wymuszone zostanie zatrzymanie awaryjne w miejscu, gdzie zabronione jest zatrzymywanie się lub parkowanie, w razie wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierujący pojazdem silnikowym (z wyjątkiem motoroweru i motocykla bez przyczepy), ciągnikiem lub maszyną samojezdną musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego zatrzymania po stronie jezdni po przeciwnej stronie kierunku jazdy: w obszarze zabudowanym nie bliżej niż 25 m, a poza obszarem zabudowanym nie bliżej niż 50 m od zatrzymanego pojazdu. Jeżeli co najmniej jedno tylne światło pozycyjne jest uszkodzone i sygnał awaryjny nie działa podczas jazdy po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, aby kontynuować jazdę należy umieścić znak awaryjnego zatrzymania z tyłu pojazdu.

RTR 196. Wszyscy pasażerowie oraz kierowca muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas podróży w pojazdach, w których one są zamontowane. Jeżeli autobus wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, przy każdym siedzeniu z przodu, na siedzeniu lub obok niego musi być umieszczony widoczny napis „Zapiąć pasy”. Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie autobusu zostali poinformowani o obowiązku zapinania pasów ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych przed rozpoczęciem podróży. 198. Na obszarach zabudowanych kierowcy wolno nie zapinać pasa podczas cofania lub na parkingach. 205. Osoby, które z powodu poważnych przyczyn medycznych posiadają specjalne pozwolenia wydane przez właściwe instytucje, są zwolnione z obowiązku noszenia pasów bezpieczeństwa. Pozwolenia te muszą zawierać datę ważności.

3.3. Sterowanie sprzęgłem: 3.3.3. Trzymać dźwignię sprzęgła wciśniętą tylko przez czas niezbędny do włączenia, zmiany lub wyłączenia biegu, rozpoczęcia ruchu, zatrzymania się lub manewrowania przy niskiej prędkości;

Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu nawierzchni i pojazdu oraz doświadczenia i poziomu skupienia kierowcy. (RTR 127) Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonych ograniczeń prędkości. Kierowca powinien dobrać prędkość do panujących warunków — uwzględniając ukształtowanie terenu, stan drogi i pojazdu (włącznie z ładunkiem), warunki atmosferyczne oraz natężenie ruchu — tak, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalną przeszkodą. Kierowca powinien zwolnić lub zatrzymać się, gdy wymaga tego sytuacja, zwłaszcza przy ograniczonej widoczności. JB

Jeżeli hamowany samochód zaczyna się ślizgać, należy przestać hamować. Na przykład, jeśli przed zakrętem gwałtownie zahamujemy i zablokują się koła, to nawet po skręceniu kierownicą w żądanym kierunku samochód będzie dalej poruszał się w poprzednim kierunku (prosto), co może doprowadzić do wypadnięcia z drogi lub uderzenia w przeszkodę. Dlatego w takiej sytuacji trzeba świadomie puścić hamulec — dla szczególnie niedoświadczonych kierowców może to być bardzo trudne do wykonania. JB

131. Poza terenami zabudowanymi obowiązują następujące ograniczenia prędkości: 131.2. Dla pojazdów kategorii A1, A2, A lub B prowadzonych przez kierowców początkujących, osoby uczące się prowadzić lub zdające praktyczny egzamin oraz dla autobusów (w tym szkolnych), maksymalne prędkości wynoszą: 100 km/h na autostradach, 90 km/h na drogach szybkiego ruchu, 80 km/h na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej oraz 70 km/h na pozostałych drogach.

RTR 170. Przy ustępowaniu pierwszeństwa nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu lub gdy przejazd przez przejazd kolejowy jest zabroniony, kierowca musi zatrzymać się na linii STOP, przy znaku drogowym „Stop”, na świetle sygnalizacyjnym lub przed zaporami. Jeśli żaden z tych elementów nie występuje, kierowca musi zatrzymać się nie bliżej niż 10 metrów od pierwszej szyny. Gdy linia STOP jest stosowana razem ze znakiem „Stop”, kierowca musi zatrzymać się na linii STOP; jeśli linii STOP nie ma, należy zatrzymać się przy znaku „Stop” nawet w przypadku migającego białego sygnału świetlnego. JB

Zgodnie z art. 23 ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego prawo jazdy kategorii A (motocykl) można uzyskać na dwa sposoby. Kategorię A można otrzymać od 24. roku życia bez wymaganego wcześniejszego doświadczenia. Alternatywnie, osoby od 20. roku życia mogą uzyskać kategorię A, jeśli posiadają co najmniej dwuletnie doświadczenie w prowadzeniu motocykli kategorii A2. Wymóg dwóch lat stażu w A2 nie dotyczy osób, które ukończyły 24 lata. Prawo do kierowania trójkołowcami o mocy przekraczającej 15 kW przysługuje od 21. roku życia.

Jeżeli znajduje się znak drogowy 'STOP', kierowcy muszą zatrzymać się przed tym znakiem i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierzają skrzyżować. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem. RTR Załącznik 1. 204. 'STOP'. Kierowcy nie mogą kontynuować jazdy bez zatrzymania przed linią STOP lub, jeśli takiej linii nie ma, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierza skrzyżować. Jeżeli pod znakiem umieszczona jest dodatkowa tabliczka nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.

Kierowcy pojazdów specjalnych (awaryjnych), takich jak karetki pogotowia, radiowozy policyjne czy wozy strażackie, mogą używać niebiesko‑czerwonych (albo tylko niebieskich) świateł ostrzegawczych i specjalnych sygnałów dźwiękowych, gdy jest to konieczne do: (1) ratowania życia lub zdrowia; (2) ochrony mienia; (3) zapewnienia porządku publicznego i bezpieczeństwa ruchu; (4) zatrzymania osób podejrzanych o popełnienie przestępstw; lub (5) eskorty bądź towarzyszenia delegacjom oficjalnym i osobom chronionym. Światła ostrzegawcze muszą być widoczne pod kątem 360°. Używając tych sygnałów, kierowcy pojazdów specjalnych mogą odstąpić od stosowania niektórych przepisów ruchu drogowego określonych w przepisach, pod warunkiem że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu i dopiero po upewnieniu się, że inni użytkownicy drogi ustępują im pierwszeństwa. Powinni jednak jechać ostrożnie i nie stwarzać zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Inni uczestnicy ruchu są zobowiązani niezwłocznie ustąpić miejsca takim pojazdom, aby umożliwić im bezpieczny i szybki przejazd. Prawo pierwszeństwa przysługuje także kierowcom pojazdów eskortowanych przez pojazdy specjalne.

Prawidłowym działaniem jest hamowanie i zdjęcie nogi z pedału przyspieszenia, ponieważ musisz być przygotowany na zatrzymanie, jeśli zajdzie taka potrzeba. Znak drogowy 203 — „Ustąp pierwszeństwa” — oznacza, że kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze przecinanej. Jeśli pod znakiem zamocowana jest tabliczka dodatkowa nr 843 „Kierunek drogi z pierwszeństwem”, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.

RTR 44. Pieszym wolno wejść na jezdnię tylko po ocenie odległości i prędkości nadjeżdżających pojazdów oraz upewnieniu się, że jest to bezpieczne. Zanim wejdą na jezdnię i poruszając się po niej, piesi muszą powstrzymać się od działań (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które rozpraszałyby ich uwagę i uniemożliwiały upewnienie się co do bezpieczeństwa dalszego ruchu.

Dla bezpieczeństwa sprawdź pojazdy jadące za tobą przed zmianą pasa, aby nie zmusić ich do nagłego hamowania. Również obserwuj ruch za tobą bezpośrednio przed skrętem, ponieważ inni kierowcy mogą zmieniać prędkość lub wykonywać manewry.

RTR XVI.140. Wyprzedzanie jest zabronione: 140.1. na skrzyżowaniach, z wyjątkiem miejsc, gdzie dozwolone jest wyprzedzanie na drodze głównej, która nie jest oznakowana jednym z następujących znaków: 'Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną', 'Droga podporządkowana po prawej', 'Droga podporządkowana po lewej' lub 'Droga z pierwszeństwem'; 140.2. na przejazdach kolejowych i w odległości 100 m od przejazdu; 140.3. na odcinkach drogi o ograniczonej widoczności; 140.4. na przejściach dla pieszych; 140.5. na drogach mających więcej niż jeden pas ruchu w tym samym kierunku; 140.6. na odcinkach oznaczonych znakami 'Zakaz wyprzedzania' lub 'Zakaz wyprzedzania pojazdów ciężarowych' (zgodnie z objaśnieniami tych znaków); 140.7. na odcinkach, gdzie przeciwne kierunki ruchu oddzielone są oznakowaniem poziomym 1.1, 1.3, 1.4, 1.10 (od strony linii ciągłej) oraz 1.15, wymienionym w załączniku 3 do Przepisów; 140.8. na terenach zabudowy mieszkaniowej, na dziedzińcach budynków mieszkalnych, na parkingach oraz na ulicach rowerowych. JB

Jeżeli zauważysz, że klakson nie działa, dozwolone jest przejechać jedynie do parkingu lub warsztatu naprawczego. Jednak zabrania się stałej eksploatacji pojazdu, który nie spełnia wymogów technicznych (na przykład gdy nie działają klakson, prędkościomierz lub inne obowiązkowe układy). RTR 223. Pojazdy poruszające się po drogach muszą spełniać obowiązujące w Republice Litewskiej wymagania techniczne podczas obowiązkowego badania technicznego. RTR 224. W ruchu publicznym Republiki Litewskiej mogą uczestniczyć jedynie pojazdy silnikowe i przyczepy będące w dobrym stanie technicznym, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w niniejszych Przepisach. Krótkoterminowy (jednodniowy) udział w ruchu publicznym jest dozwolony zgodnie z ustaloną procedurą dla pojazdów i przyczep oznaczonych tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, których zarejestrowani właściciele (posiadacze) zawarli obowiązkowe ubezpieczenie OC i uregulowali należne opłaty i podatki związane z pojazdem lub korzystaniem z drogi. RTR 15. Zabronione jest kierowanie pojazdami, które nie są w należytym stanie technicznym i nie spełniają wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego musi upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie, że posiada trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę pierwszej pomocy oraz inne obowiązkowe wyposażenie dla danego rodzaju pojazdu, oraz kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli w trakcie jazdy pojazd ulegnie awarii i przestanie spełniać wymogi techniczne, a jego naprawa na miejscu będzie niemożliwa, kierowca może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 234 niniejszych Przepisów. JB