Al conducir bajo la influencia del alcohol, la atención y la comprensión se reducen; el pensamiento crítico y la memoria se ven deteriorados; la coordinación motora empeora; los reflejos se debilitan o se pierden; los conductores tardan más en percibir señales e interpretar situaciones; el rendimiento de la conducción disminuye, los tiempos de reacción se ralentizan y el control del vehículo empeora o puede perderse.

Los viajes largos pueden provocar que el conductor se distraiga y se fatigue durante períodos prolongados, lo que reduce la velocidad de reacción y la concentración y aumenta el riesgo de errores. Se recomienda realizar descansos cada 1,5 a 2 horas o tras conducir aproximadamente 200 kilómetros. Permanecer sentado durante mucho tiempo puede causar tensión muscular y una circulación deficiente, por lo que salir del vehículo ayuda a relajar el cuerpo y mejorar el bienestar. Salir o abrir la ventana y respirar aire fresco ayuda a despejar la mente, recuperar energía y mejorar la concentración.

Reglamento de Tránsito (RTR) 116. La maniobra de dar la vuelta está prohibida según el apartado 116.4: en y bajo puentes, pasos elevados y viaductos. JB

El freno de estacionamiento solo puede utilizarse en situaciones de emergencia (para evitar un accidente de tráfico) o si falla el freno de pie.

Si detecta que el claxon no funciona, solo se permite conducir hasta un aparcamiento o un taller de reparación. Sin embargo, está prohibido operar un vehículo de forma permanente si no cumple los requisitos técnicos (por ejemplo, si el claxon, el velocímetro u otros sistemas obligatorios no funcionan). RTR 223. Los vehículos que circulan por las vías deben cumplir los requisitos técnicos aplicables en la República de Lituania al someterse a la inspección técnica obligatoria. RTR 224. Solo pueden participar en el tráfico público de la República de Lituania los vehículos a motor y los remolques que se encuentren en buen estado de conservación, salvo en los casos previstos en estas Reglas. La participación temporal (de un día) en el tráfico público está permitida, conforme al procedimiento establecido, para los vehículos y remolques con placas temporales cuyos propietarios registrados (posesionarios) hayan obtenido el seguro obligatorio de responsabilidad civil del vehículo y hayan pagado las tasas e impuestos aplicables por el vehículo o el uso de la vía. RTR 15. Está prohibido conducir vehículos que no estén en buen estado y que no cumplan los requisitos técnicos para vehículos. Antes de iniciar la marcha, el conductor de un vehículo a motor, tractor o vehículo automotor debe asegurarse de que el vehículo se encuentra en buen estado, que lleva un triángulo de señalización, un extintor, un botiquín de primeros auxilios y cualquier otro elemento obligatorio para ese tipo de vehículo, y debe vigilar el estado técnico del vehículo durante el viaje. Si el vehículo sufre una avería durante la marcha y, por ello, deja de cumplir los requisitos técnicos y no puede repararse en el lugar, el conductor podrá dirigirse, tomando todas las precauciones necesarias, al estacionamiento o al taller de reparación más cercano, salvo en los casos previstos en el párrafo 234 de estas Reglas. JB

RTR 136. Se recomienda a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deben extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1 ningún conductor que circula detrás ha comenzado ya a adelantarles; 136.2 el conductor del vehículo que va a ser adelantado no está señalizando un giro a la izquierda; 136.3 el tramo de carril necesario para el adelantamiento está libre y la maniobra no impedirá el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario ni a los peatones que transiten por la calzada; 136.4 durante la maniobra se podrá mantener una distancia segura respecto al vehículo adelantado; 136.5 después de completar el adelantamiento podrán volver con seguridad al mismo carril sin obstaculizar al vehículo adelantado.

Al conducir durante la noche y cuando hay nieve levantada, se deben encender las luces antiniebla junto con las luces de cruce (luz corta). El uso de las luces de carretera (luz larga) hará que la luz se refleje en la nieve y deslumbre al conductor. (RTR 98) Las luces antiniebla solo deben utilizarse cuando la visibilidad esté gravemente reducida; además, los antiniebla delanteros pueden emplearse en caso de avería del faro de cruce delantero izquierdo.

RTR – 150. Queda prohibido detenerse y estacionar: 150.3 en y bajo puentes, viaductos y pasos elevados — salvo en los lugares donde las señales de tráfico indiquen expresamente una zona de estacionamiento — y en túneles.

48. Se considerará remolque a un vehículo diseñado para ser remolcado por un vehículo de motor. Los semirremolques también se consideran remolques. 52. Se considerará semirremolque a un remolque acoplado a un vehículo de motor de tal manera que parte de su peso y del peso de su carga recaen sobre el vehículo de motor.

Está permitido cruzar un paso a nivel cuando los semáforos están apagados y la barrera está levantada o ausente, pero solo si se respetan las normas de tráfico y se comprueba que no se aproxima ningún tren. 168. Antes de entrar y cruzar un paso a nivel, el usuario de la vía debe obedecer las señales de tráfico, las marcas viales, la posición de la barrera, los semáforos, las señales acústicas y las indicaciones de los vigilantes/controladores del paso a nivel. Antes de acceder a un paso a nivel, el usuario debe asegurarse siempre de que no se acerca ningún vehículo ferroviario. Se recomienda que los niños menores de 12 años que crucen un paso a nivel vayan acompañados. 173. Los conductores no deben: 173.3. entrar en un paso a nivel después de que la barrera haya sido bajada o esté comenzando a bajarse, levantar la barrera intencionadamente o rodear las barreras;

Al circular por una carretera (especialmente con surcos) bajo lluvia intensa, la capa de agua que no puede drenarse rápidamente hacia los bordes se acumula sobre el asfalto. Si en estas condiciones acelera, la banda de rodadura del neumático puede no evacuar la capa de agua acumulada. El vehículo comienza a hidroplanear debido a una cuña de agua; en otras palabras, las ruedas dejan de tocar el pavimento o la tracción se reduce y el vehículo puede volverse muy difícil de controlar. Si un vehículo empieza a hidroplanear, el conductor debe reducir la velocidad para recuperar la tracción y la estabilidad del vehículo.

Si los faros brillantes se reflejan en el espejo retrovisor, además de las medidas indicadas en el párrafo 96 puede accionar rápidamente el interruptor situado en la base del espejo (si lo tiene) para activar el oscurecimiento automático y reducir el deslumbramiento. De acuerdo con la RTR 96, el conductor deslumbrado debe encender las luces de emergencia, reducir la velocidad sin cambiar de dirección y detenerse si es necesario.

Los niños que están cerca de la calzada pueden comportarse de forma impredecible. Extreme la precaución al conducir cerca de ellos: pueden salir corriendo a la calzada sin mirar y no responder al claxon.

RTR 12. Los usuarios de la vía deben ceder inmediatamente el paso a los vehículos especiales que se aproximen con las luces intermitentes azules y rojas (o solo azules) y con las señales sonoras especiales activadas, así como a los vehículos que sean escoltados por ellos. Los usuarios de la vía deberán formar un corredor de emergencia y ceder el paso de la siguiente manera: 12.1 En una carretera con un único carril en un sentido, los conductores deben detenerse en el arcén derecho si está disponible; si no hay arcén, deben detenerse cerca del borde derecho de la calzada. 12.2 En una carretera con dos o más carriles en el mismo sentido, los vehículos que circulen por el carril más a la izquierda deben acercarse lo más posible al lado izquierdo (al borde correspondiente de la calzada destinado a la circulación en ese sentido) y detenerse; los vehículos que circulen en carriles situados a la derecha del carril más a la izquierda deben acercarse lo más posible al lado derecho (hacia el borde derecho de la calzada o el arcén) y detenerse. 12.3 En una carretera con mediana, solo los conductores que circulen en la misma dirección deben cumplir los requisitos especificados en los apartados 12.1 y 12.2. JB

Los animales salvajes suelen viajar en grupo. Si ve un corzo, un ciervo o un jabalí solo, es probable que haya otros cerca. El instinto de manada hace que los animales crucen la carretera juntos en lugar de hacerlo de uno en uno.

El uso del claxon puede distraer al conductor adelantado, pero no impedirá que se efectúe la maniobra; éste aún podrá acelerar para completar el adelantamiento. Obstaculizar un adelantamiento incluye acciones como acelerar, girar el volante en dirección al vehículo que adelanta, bloquear la vía u otras conductas destinadas a impedir que otro conductor lo haga. RTR 138. Al conductor de un vehículo que está siendo adelantado le está prohibido impedir a quienes desean adelantar, ya sea acelerando o con cualquier otra acción. RTR 136. Se aconseja a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deberán extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1. ningún conductor que vaya detrás haya comenzado ya a adelantarlos; 136.2. el conductor del vehículo que se va a adelantar no esté señalando un giro a la izquierda; 136.3. el tramo de carril necesario para el adelantamiento esté despejado y la maniobra no obstaculice a vehículos en sentido contrario ni a peatones que circulen por la calzada; 136.4. durante el adelantamiento se mantendrá una distancia de seguridad respecto del vehículo adelantado; 136.5. tras la maniobra de adelantamiento podrán reincorporarse al mismo carril de forma segura sin obstaculizar al vehículo adelantado. JB

RTR XI. SEÑALES DE ADVERTENCIA (párr. 81–93). Párrafo 87: Un conductor que emite una señal de advertencia no tiene derecho de paso.

Según el Reglamento de Tránsito (RTR), una señal azul con el nombre de la localidad en letras blancas indica el inicio de una localidad en la que no se aplican las normas especiales de circulación propias de las zonas urbanas. En cambio, una señal con el nombre en letras negras sobre fondo blanco señala el inicio de una localidad donde sí están en vigor las normas para zonas urbanas (RTR 131). Fuera de las zonas urbanas se aplican los siguientes límites máximos de velocidad (RTR 131.1): para turismos, vehículos comerciales ligeros con MMA hasta 3,5 t, motocicletas y triciclos — en autopistas: 130 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en vías rápidas/autovías: 120 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón: 90 km/h; en otras carreteras: 70 km/h. Véase la señal 612: Inicio de una zona urbana donde no se aplican las normas especiales de la zona. Señal 613: Fin de la zona urbana (marcada por la señal 616); puede indicar el nombre de otra localidad y la distancia hasta ella.

82. El conductor debe señalizar las maniobras previstas con los intermitentes del vehículo, o con señales manuales si los intermitentes eléctricos no funcionan o no están disponibles: 82.1 antes de iniciar el movimiento y antes de detenerse; 82.2 antes de cambiar de carril, antes y después de adelantar, antes y después de rodear un obstáculo, antes de girar a la derecha o a la izquierda, antes de efectuar un cambio de sentido (vuelta en U) y antes de salir de una rotonda.

El vehículo verde circula por la vía con prioridad (vía principal), por lo que no tiene que ceder el paso al vehículo azul al girar a la izquierda. Las normas de prioridad varían según si la intersección está regulada: en una intersección regulada, los conductores que acceden desde una vía secundaria deben ceder el paso al tráfico de la vía con prioridad. Véase la regla 154.

Señal vial 334 — “Prohibido estacionar en días impares”. Está prohibido estacionar en el lado de la vía donde se coloque esta señal en los días impares del mes. Señal 335 — “Prohibido estacionar en días pares”. Está prohibido estacionar en el lado de la vía donde se coloque esta señal en los días pares del mes. Cuando las señales 334 y 335 están colocadas en ambos lados de la calzada, los vehículos deben cambiarse de un lado al otro entre las 19:00 y las 24:00; durante ese intervalo se permite estacionar en cualquiera de los lados de la vía.

LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 2, apartado 42. «Peatón» se entiende como la persona presente en la vía que no se encuentra dentro de un vehículo, incluyendo a quien utiliza una silla de ruedas, usa patines (roller/inline), va en monopatín o patinete, camina mientras conduce o empuja una bicicleta, un ciclomotor o una motocicleta, o tira/empuja un trineo, un cochecito u otro tipo de carro. No se considera peatón a la persona que realiza trabajos en la vía.

RTR 3.14. La vía principal (con prioridad) es: la vía señalizada con el signo 'Vía con prioridad', el signo 'Intersección con vía lateral', los signos 'Vía lateral por la derecha' o 'Vía lateral por la izquierda', o designada como 'Autopista' o 'Vía para vehículos a motor' en relación con la vía que se cruza o une; la vía en relación con otra vía señalizada con 'Ceda el paso', 'STOP' o 'Fin de zona residencial'; la vía pavimentada (hormigón, asfalto o adoquín) en relación con una vía no pavimentada mejorada (macadán o grava) o con un camino de tierra (forestal, de campo o similar); y la vía no pavimentada mejorada en relación con un camino de tierra. Un tramo pavimentado o mejorado en una vía lateral inmediatamente antes de la intersección no convierte a esa vía lateral en equivalente a la vía que se cruza o une. No existe vía prioritaria en intersecciones controladas por semáforos. JB

RTR 195. Los conductores no deben: 6) enseñar a otra persona a conducir ni transportar a niños menores de 14 años; JB

Si pisa el acelerador de forma brusca en una carretera resbaladiza, las ruedas motrices pueden comenzar a patinar, pulificando y alisando aún más la huella de las ruedas sobre la superficie. Esto reduce la tracción; como resultado, los neumáticos pueden perder agarre más rápidamente y el vehículo puede deslizarse o derrapar lateralmente.

XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párrs. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.4. si una persona ha fallecido o ha resultado herida en el accidente, comunicar el incidente a la policía y permanecer en el lugar del accidente o, tras notificar a la policía, regresar al lugar y esperar a que llegue la policía, salvo en los casos en que la policía permita al usuario de la vía abandonar el lugar o cuando los lesionados o la persona que informó del accidente necesiten recibir primeros auxilios; 220. Si en el accidente no hubo fallecidos ni heridos y los usuarios de la vía implicados coinciden en las circunstancias del accidente y no llaman a la policía, los implicados deben dibujar el croquis del accidente en el Formulario de Informe de Accidente de Tráfico, describir por escrito las circunstancias y firmarlo todos los usuarios implicados. Si ninguno de los implicados dispone del Formulario de Informe de Accidente, las circunstancias pueden describirse y el croquis puede dibujarse en una hoja en blanco en la que figuren todos los usuarios implicados, sus vehículos y testigos, y todos los detalles y circunstancias deberán confirmarse con las firmas de los usuarios implicados. Cuando las circunstancias del accidente sean disputadas, se deberá llamar a la policía al lugar del incidente.

LEY DE SEGURIDAD VIAL, Artículo 2, p. 43. Intoxicación: el estado de una persona que ha consumido alcohol etílico cuando la concentración de dicho alcohol en las muestras biológicas del organismo (aire espirado, sangre, orina, saliva u otros líquidos corporales) supera el límite legal. La concentración máxima permitida de alcohol etílico en el aire espirado, la sangre, la orina, la saliva u otros líquidos corporales de las personas que conducen vehículos es de 0,4 por mil. Se consideran intoxicados los conductores noveles, los taxistas y los conductores de ciclomotores, motocicletas, triciclos, cuadriciclos ligeros, cuadriciclos motorizados de cuatro ruedas, vehículos con una masa máxima permitida superior a 3,5 t o con más de 9 plazas, así como quienes transportan mercancías peligrosas, cuando la concentración de alcohol etílico en su aire espirado, sangre, orina, saliva u otros líquidos corporales es superior a 0 por mil. JB

RTR 165 p. Cuando esté encendida una señal prohibitiva del semáforo o se dé una señal por parte del regulador, el conductor debe detenerse antes de la señal de tráfico 'Línea de detención' y/o antes de la línea de detención marcada. Si no existen, el conductor debe detenerse antes del semáforo, antes de la intersección o de la vía que la conecta, antes del paso de peatones o antes del paso para bicicletas, de forma que no obstaculice ni el tráfico de vehículos ni a los peatones.

RTR – 51. Si un agente inspector detiene un vehículo, los pasajeros solo podrán bajar del mismo si cuentan con la autorización del agente.