Al conductor de un vehículo que está siendo adelantado le está prohibido:
El uso del claxon puede distraer al conductor adelantado, pero no impedirá que se efectúe la maniobra; éste aún podrá acelerar para completar el adelantamiento. Obstaculizar un adelantamiento incluye acciones como acelerar, girar el volante en dirección al vehículo que adelanta, bloquear la vía u otras conductas destinadas a impedir que otro conductor lo haga. RTR 138. Al conductor de un vehículo que está siendo adelantado le está prohibido impedir a quienes desean adelantar, ya sea acelerando o con cualquier otra acción. RTR 136. Se aconseja a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deberán extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1. ningún conductor que vaya detrás haya comenzado ya a adelantarlos; 136.2. el conductor del vehículo que se va a adelantar no esté señalando un giro a la izquierda; 136.3. el tramo de carril necesario para el adelantamiento esté despejado y la maniobra no obstaculice a vehículos en sentido contrario ni a peatones que circulen por la calzada; 136.4. durante el adelantamiento se mantendrá una distancia de seguridad respecto del vehículo adelantado; 136.5. tras la maniobra de adelantamiento podrán reincorporarse al mismo carril de forma segura sin obstaculizar al vehículo adelantado. JB
1. Acelerar u obstaculizar de cualquier otra forma a un conductor que intenta adelantar.
2. Reducir la velocidad.
3. Tocar el claxon.
¿Qué tipo de derrape es el más difícil de controlar?
El frenado brusco sobre una calzada resbaladiza puede provocar que el vehículo entre en derrape. En esa situación, el conductor debe dejar de frenar y, según cuáles sean las ruedas motrices, adoptar acciones concretas. En los coches con tracción delantera, el conductor debe accionar ligeramente el acelerador y corregir la trayectoria con el volante. En los coches con tracción trasera, debe soltar el acelerador y, tras una leve reducción de la velocidad, girar el volante hacia la dirección del derrape para corregir la trayectoria. La situación más difícil es cuando comienzan a deslizarse ambos ejes; esto exige reacciones muy precisas y decididas por parte del conductor. JB
1. Cuando patina el eje delantero.
2. Cuando patina el eje trasero.
3. Cuando patinan ambos ejes.
¿Cómo debe comportarse durante un viaje largo?
Los viajes largos pueden provocar que el conductor se distraiga y se fatigue durante períodos prolongados, lo que reduce la velocidad de reacción y la concentración y aumenta el riesgo de errores. Se recomienda realizar descansos cada 1,5 a 2 horas o tras conducir aproximadamente 200 kilómetros. Permanecer sentado durante mucho tiempo puede causar tensión muscular y una circulación deficiente, por lo que salir del vehículo ayuda a relajar el cuerpo y mejorar el bienestar. Salir o abrir la ventana y respirar aire fresco ayuda a despejar la mente, recuperar energía y mejorar la concentración.
1. Escuchar música a alto volumen.
2. Mantener una conversación continua con los pasajeros para mantenerse alerta.
3. Salir de la carretera o de la autopista y detenerse para descansar; salir del vehículo o abrir la ventanilla y respirar aire fresco.
4. Beber café de forma habitual para mantenerse despierto.
¿Cómo debe planificar su ruta cuando el trayecto es largo y puede haber obras, pasos fronterizos y eventos imprevistos en el camino?
JB
1. Calcule el combustible adicional que necesitará para su trayecto y planifique paradas para repostar.
2. No es necesario planificar nada.
3. Planifique la hora de salida, las paradas y los descansos, el estacionamiento y la ruta que seguirá su vehículo hasta el destino.
4. Compruebe las leyes de tráfico y los requisitos legales de los países por los que va a pasar.
Después de detenerse en el arcén derecho, ¿qué debe comprobar el conductor antes de abrir la puerta?
Pueden acercarse vehículos por detrás por el lado izquierdo, por lo que abrir la puerta podría ser peligroso. (RTR 148) No abra las puertas de un vehículo estacionado si hacerlo pudiera causar una obstrucción o suponer un peligro para otros usuarios de la vía.
1. Vehículos que se aproximan por detrás, por el lado izquierdo.
2. Vehículos que se aproximan por detrás, por el lado derecho.
3. No necesitan prestar atención a nada en particular.
Conduces por la carretera cuando un vehículo se aproxima rápidamente por detrás. Su conductor ha encendido el intermitente izquierdo y está señalizando con destellos de los faros. ¿Qué harás?
Aunque otro conductor incumpla las normas al adelantar o superar el límite de velocidad, no debe poner en peligro a otros usuarios de la vía: permita que ese conductor le adelante. 4. Los usuarios de la vía deben seguir el principio de respeto mutuo y seguridad.
1. Aumentarás la velocidad para incrementar la distancia entre los vehículos.
2. Mantendrás la velocidad y no permitirás que el otro conductor te adelante.
3. Permitirás que el vehículo que se aproxima te adelante.
4. Presionarás el pedal del freno para encender las luces de freno.
Antes de adelantar, los conductores deben asegurarse de que:
RTR 136. Se recomienda a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deben extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1 ningún conductor que circula detrás ha comenzado ya a adelantarles; 136.2 el conductor del vehículo que va a ser adelantado no está señalizando un giro a la izquierda; 136.3 el tramo de carril necesario para el adelantamiento está libre y la maniobra no impedirá el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario ni a los peatones que transiten por la calzada; 136.4 durante la maniobra se podrá mantener una distancia segura respecto al vehículo adelantado; 136.5 después de completar el adelantamiento podrán volver con seguridad al mismo carril sin obstaculizar al vehículo adelantado.
1. La vía por delante está despejada y la maniobra de adelantamiento puede completarse con seguridad
2. No se aproxima ningún vehículo desde el sentido contrario
3. Ningún vehículo que venga por detrás ha iniciado ya un adelantamiento
¿Qué luces exteriores deben encenderse para mejorar la visibilidad en la vía durante la noche y cuando hay nieve levantada?
Al conducir durante la noche y cuando hay nieve levantada, se deben encender las luces antiniebla junto con las luces de cruce (luz corta). El uso de las luces de carretera (luz larga) hará que la luz se refleje en la nieve y deslumbre al conductor. (RTR 98) Las luces antiniebla solo deben utilizarse cuando la visibilidad esté gravemente reducida; además, los antiniebla delanteros pueden emplearse en caso de avería del faro de cruce delantero izquierdo.
1. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de carretera (luz larga).
2. Luces antiniebla utilizadas junto con las luces de cruce (luz corta).
¿Está permitido que los conductores detengan o estacionen sus vehículos en un puente si no obstruyen el flujo del tráfico?
RTR – 150. Queda prohibido detenerse y estacionar: 150.3 en y bajo puentes, viaductos y pasos elevados — salvo en los lugares donde las señales de tráfico indiquen expresamente una zona de estacionamiento — y en túneles.
1. Sí — está permitido.
2. El estacionamiento solo está permitido cuando las señales de tráfico indiquen expresamente el lugar de estacionamiento.
¿Se consideran vehículos los remolques y semirremolques?
48. Se considerará remolque a un vehículo diseñado para ser remolcado por un vehículo de motor. Los semirremolques también se consideran remolques. 52. Se considerará semirremolque a un remolque acoplado a un vehículo de motor de tal manera que parte de su peso y del peso de su carga recaen sobre el vehículo de motor.
1. No.
2. Sí.
¿Cuál de las siguientes distancias hasta el vehículo que circula delante sería insegura?
RTR 126. El conductor debe mantener una distancia respecto al vehículo que circula delante suficiente para evitar chocar con él si frena, y debe dejar un espacio lateral con el vehículo para garantizar la seguridad del tráfico. Se recomienda que la distancia al vehículo que va delante sea como mínimo la distancia recorrida en dos segundos o al menos la mitad del valor del velocímetro convertido a metros; por ejemplo, a 70 km/h la distancia no debe ser inferior a 35 m, salvo que las condiciones del tráfico exijan otra cosa. Los conductores de vehículos a motor, tractores y máquinas automotrices deberán, al adelantar a peatones o al adelantar o rebasar a ciclistas o a usuarios de vehículos de micromovilidad eléctrica, respetar una distancia lateral mínima de 1,0 m cuando la velocidad no supere los 50 km/h y de al menos 1,5 m cuando la velocidad sea superior a 50 km/h. La obligación de mantener la distancia lateral indicada no se aplica en el caso de una vía con un solo carril.
1. Menos que la distancia recorrida en dos segundos.
2. Menos que la distancia recorrida en cinco segundos.
3. 30 m
4. 50 m
Durante las horas de oscuridad, la peor visibilidad en la vía se produce:
La peor visibilidad durante la noche se produce justo antes de pasar un vehículo que viene en sentido contrario, porque sus faros pueden deslumbrar al conductor. Cuando queden aproximadamente 100 m para encontrarse con un vehículo de frente, el conductor debe reducir la velocidad, circular lo más cerca posible del borde derecho de la calzada y dirigir la mirada hacia el borde de la vía. Estas medidas disminuyen el deslumbramiento y ayudan a detectar más rápidamente a peatones, ciclistas, personas que conducen vehículos de tracción animal y otros obstáculos. Concretamente, se recomienda: reducir la velocidad para aumentar el tiempo de reacción; colocarse cerca del borde derecho de la vía para minimizar el riesgo de colisiones frontales y dejar margen ante imprevistos; evitar mirar directamente a los faros que vienen de frente y fijar la vista en el borde de la calzada para preservar la visión nocturna.
1. Cuando quedan 100 m antes de pasar un vehículo que viene en sentido contrario.
2. Justo antes de pasar un vehículo que viene de frente.
¿Cómo debe conducir para consumir la menor cantidad de combustible y recorrer la mayor distancia posible?
Al subir una pendiente, el vehículo necesita más potencia que en una carretera llana. Por tanto, mantenga una velocidad constante y evite acelerar en las subidas. Es razonable aumentar la velocidad en tramos llanos o al descender. A velocidad constante, usar una marcha más alta reduce las revoluciones del motor; menos revoluciones implican menor carga del motor y menor consumo de combustible. No deje rodar en punto muerto al bajar una pendiente: esto no solo es poco económico, sino también inseguro. Al rodar en punto muerto cuesta abajo, los sistemas del vehículo pueden cortar el suministro de combustible, por lo que el indicador puede mostrar 0,0 l/100 km (si no pisa el acelerador). Lo más económico es empezar a moverse inmediatamente después de arrancar el motor. Tener el motor al ralentí con el vehículo detenido consume combustible y emite contaminantes; el motor se calentará y alcanzará la temperatura de funcionamiento durante la marcha (salvo avería).
1. Pasar a punto muerto y dejar rodar al descender una pendiente.
2. No acelere al subir una pendiente.
3. Conduzca en la marcha más alta posible que sea adecuada.
4. Retrasar el inicio de la marcha hasta que el motor alcance su temperatura de funcionamiento normal.
¿Está obligado a señalizar antes de iniciar la marcha?
RTR 82. El conductor debe indicar sus intenciones usando el intermitente derecho o izquierdo, o mediante señales con el brazo si los intermitentes no están disponibles o no funcionan: 82.1 antes de iniciar la marcha y antes de detenerse; 82.2 antes de cambiar de carril, antes y después de adelantar, antes y después de rodear un obstáculo, antes de girar a la derecha o a la izquierda, antes de efectuar un cambio de sentido y antes de salir de una rotonda o de una intersección donde el tráfico circula en sentido circular. JB
1. Sí — debe señalizar antes de iniciar la marcha.
2. No — no es necesario señalizar.
¿Qué debe hacer si un vehículo que va detrás de usted lo deslumbra con sus luces?
Si los faros brillantes se reflejan en el espejo retrovisor, además de las medidas indicadas en el párrafo 96 puede accionar rápidamente el interruptor situado en la base del espejo (si lo tiene) para activar el oscurecimiento automático y reducir el deslumbramiento. De acuerdo con la RTR 96, el conductor deslumbrado debe encender las luces de emergencia, reducir la velocidad sin cambiar de dirección y detenerse si es necesario.
1. Apartará la vista.
2. Si es posible, active la función de oscurecimiento automático del espejo retrovisor.
3. Encenderá las luces de emergencia.
4. Reducirá la velocidad y se detendrá si es necesario.
Un niño está despidiéndose de un amigo. ¿Qué debe esperar en esta situación?
Los niños que están cerca de la calzada pueden comportarse de forma impredecible. Extreme la precaución al conducir cerca de ellos: pueden salir corriendo a la calzada sin mirar y no responder al claxon.
1. El niño puede entrar en la calzada sin mirar.
2. El niño puede mirar hacia la carretera, pero aun así entrar en la calzada.
3. El niño puede entrar en la calzada incluso si usted le advierte con el claxon.
¿Hacia qué lado se desplaza la carga cuando el vehículo gira a la izquierda?
Cuando el vehículo gira a la izquierda, la carga se desplaza hacia la derecha debido a la inercia.
1. Hacia la izquierda
2. Hacia la derecha
3. Hacia adelante
4. Hacia atrás
Si, en esta situación, un vehículo se acerca a la intersección con las luces intermitentes azules y rojas y las señales sonoras especiales activadas, el conductor del coche rojo:
RTR 12. Los usuarios de la vía deben ceder inmediatamente el paso a los vehículos especiales que se aproximen con las luces intermitentes azules y rojas (o solo azules) y con las señales sonoras especiales activadas, así como a los vehículos que sean escoltados por ellos. Los usuarios de la vía deberán formar un corredor de emergencia y ceder el paso de la siguiente manera: 12.1 En una carretera con un único carril en un sentido, los conductores deben detenerse en el arcén derecho si está disponible; si no hay arcén, deben detenerse cerca del borde derecho de la calzada. 12.2 En una carretera con dos o más carriles en el mismo sentido, los vehículos que circulen por el carril más a la izquierda deben acercarse lo más posible al lado izquierdo (al borde correspondiente de la calzada destinado a la circulación en ese sentido) y detenerse; los vehículos que circulen en carriles situados a la derecha del carril más a la izquierda deben acercarse lo más posible al lado derecho (hacia el borde derecho de la calzada o el arcén) y detenerse. 12.3 En una carretera con mediana, solo los conductores que circulen en la misma dirección deben cumplir los requisitos especificados en los apartados 12.1 y 12.2. JB
1. Avanzará sin ceder el paso a nadie porque tiene la luz verde.
2. Debe ceder el paso al vehículo especial.
Mientras conduce, un grupo de corzos cruzó la carretera frente a su vehículo. ¿Qué debería esperar?
Los animales salvajes suelen viajar en grupo. Si ve un corzo, un ciervo o un jabalí solo, es probable que haya otros cerca. El instinto de manada hace que los animales crucen la carretera juntos en lugar de hacerlo de uno en uno.
1. Los animales podrían regresar a la carretera.
2. Un animal solitario puede seguir al grupo.
3. Es poco probable que haya animales solitarios.
Los ciclistas no deben:
RTR 38. Las personas que se desplacen en silla de ruedas, las que guíen una motocicleta, un ciclomotor, una bicicleta, un vehículo motorizado de dos ruedas, un dispositivo de micromovilidad eléctrico o que arrastren (empujen) un trineo o un carro manual por el arcén o por el borde de la calzada deben circular en fila india y únicamente en el sentido de la circulación. RTR 64. Los ciclistas no deben: 64.1. circular por la calzada, excepto en los casos permitidos por las normas. RTR 57. Las bicicletas solo pueden circular por carriles bici, aceras‑ciclo o carriles para bicicletas; si ninguno de estos existe, las bicicletas pueden circular por un arcén adecuado (con pavimento de asfalto o de hormigón). Cuando no haya disponible un carril bici, una acera‑ciclo o un carril para bicicletas, o un arcén adecuado en el lado derecho, o cuando sean inadecuados para circular (por ejemplo, estén bacheados), los ciclistas pueden circular por la acera o en fila por el carril derecho de la calzada, manteniéndose en el borde derecho del carril, salvo en los casos previstos en el párrafo 106 de estas normas, así como cuando los ciclistas deban sortear un obstáculo o seguir recto cuando solo esté permitido girar a la derecha desde el primer carril. Al circular por un arcén, una acera, un carril bici o una acera‑peatonal, el ciclista debe ceder el paso a los peatones, no obstaculizarlos ni ponerlos en peligro, y debe adelantar a los peatones a una velocidad cercana a la de la marcha (3–7 km/h), dejando el espacio lateral suficiente para la seguridad.
1. Circular por la calzada, salvo cuando no exista vía ciclista, carril bici o un arcén firme adecuado.
2. Circular en sentido contrario al tráfico.
3. Caminar empujando la bicicleta en la misma dirección que el tráfico.
¿Qué indica una luz blanca intermitente en un paso a nivel?
RTR 73. Las señales de tráfico tienen los siguientes significados: 73.10. Una luz blanca intermitente utilizada en pasos a nivel significa que los vehículos pueden continuar después de asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario al paso a nivel;
1. Prohíbe el paso de vehículos.
2. Permite el paso de vehículos después de asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario al paso a nivel.
3. Permite el paso únicamente si puede atravesar el paso a nivel antes de que llegue el tren que se aproxima.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un automóvil de pasajeros en una carretera con pavimento de asfalto o hormigón cuando esta señal está en vigor?
Según el Reglamento de Tránsito (RTR), una señal azul con el nombre de la localidad en letras blancas indica el inicio de una localidad en la que no se aplican las normas especiales de circulación propias de las zonas urbanas. En cambio, una señal con el nombre en letras negras sobre fondo blanco señala el inicio de una localidad donde sí están en vigor las normas para zonas urbanas (RTR 131). Fuera de las zonas urbanas se aplican los siguientes límites máximos de velocidad (RTR 131.1): para turismos, vehículos comerciales ligeros con MMA hasta 3,5 t, motocicletas y triciclos — en autopistas: 130 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en vías rápidas/autovías: 120 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón: 90 km/h; en otras carreteras: 70 km/h. Véase la señal 612: Inicio de una zona urbana donde no se aplican las normas especiales de la zona. Señal 613: Fin de la zona urbana (marcada por la señal 616); puede indicar el nombre de otra localidad y la distancia hasta ella.
1. 70 km/h
2. 80 km/h
3. 90 km/h
¿Deben los usuarios de la vía implicados en un accidente de tráfico abstenerse de consumir alcohol y otras sustancias intoxicantes?
RTR 221. Los usuarios de la vía que participen en un accidente de tráfico deben abstenerse de consumir bebidas alcohólicas, medicamentos, drogas narcóticas u otras sustancias intoxicantes inmediatamente después del accidente, hasta que se hayan sometido, o hayan rechazado someterse, a una prueba para determinar la embriaguez o la afectación causada por sustancias narcóticas, psicotrópicas u otras.
1. Sí — hasta que se aclaren las circunstancias del accidente en el que participaron otros usuarios de la vía.
2. Sí — hasta que se establezcan e investiguen las circunstancias en el lugar del accidente.
3. No — no están obligados a hacerlo.
4. Sí — hasta que se determine mediante prueba la sobriedad o intoxicación del usuario de la vía implicado en el accidente, o hasta que quede registrada su negativa a someterse a la prueba.
Usted conduce el vehículo verde. Al girar a la izquierda, ¿debe ceder el paso al vehículo azul?
El vehículo verde circula por la vía con prioridad (vía principal), por lo que no tiene que ceder el paso al vehículo azul al girar a la izquierda. Las normas de prioridad varían según si la intersección está regulada: en una intersección regulada, los conductores que acceden desde una vía secundaria deben ceder el paso al tráfico de la vía con prioridad. Véase la regla 154.
1. Sí — debe ceder el paso.
2. No — no tiene que ceder el paso.
Si estacionas el coche en un día par del mes, ¿en qué horario debes moverlo al otro lado de la calle para cumplir con la normativa de estacionamiento?
Señal vial 334 — “Prohibido estacionar en días impares”. Está prohibido estacionar en el lado de la vía donde se coloque esta señal en los días impares del mes. Señal 335 — “Prohibido estacionar en días pares”. Está prohibido estacionar en el lado de la vía donde se coloque esta señal en los días pares del mes. Cuando las señales 334 y 335 están colocadas en ambos lados de la calzada, los vehículos deben cambiarse de un lado al otro entre las 19:00 y las 24:00; durante ese intervalo se permite estacionar en cualquiera de los lados de la vía.
1. De 5:00 p.m. a 9:00 p.m.
2. De 7:00 p.m. a 9:00 p.m.
3. De 10:00 p.m. a 11:00 p.m.
4. De 11:00 p.m. a 11:50 p.m.
¿Qué vehículo cruzará la intersección primero? (La luz verde del semáforo corresponde al coche rojo.)
RTR 163. Cuando se circula en la dirección indicada por una flecha mostrada en la sección adicional del semáforo simultáneamente con una señal ámbar o roja, el conductor debe ceder el paso a los usuarios de la vía que proceden de otras direcciones y que tienen una señal de tráfico que les permite continuar, salvo en el caso previsto en el párrafo 163-1 de las normas. 163-1. Al efectuar un giro en U en una intersección regulada por semáforos, el conductor debe ceder el paso a los usuarios de la vía procedentes de otras direcciones que tengan una señal de tráfico que les permita continuar. JB
1. El coche rojo pasará el cruce primero.
2. El coche negro pasará el cruce primero.
¿Cuál es la vía principal en esta intersección?
RTR 3.14. La vía principal (con prioridad) es: la vía señalizada con el signo 'Vía con prioridad', el signo 'Intersección con vía lateral', los signos 'Vía lateral por la derecha' o 'Vía lateral por la izquierda', o designada como 'Autopista' o 'Vía para vehículos a motor' en relación con la vía que se cruza o une; la vía en relación con otra vía señalizada con 'Ceda el paso', 'STOP' o 'Fin de zona residencial'; la vía pavimentada (hormigón, asfalto o adoquín) en relación con una vía no pavimentada mejorada (macadán o grava) o con un camino de tierra (forestal, de campo o similar); y la vía no pavimentada mejorada en relación con un camino de tierra. Un tramo pavimentado o mejorado en una vía lateral inmediatamente antes de la intersección no convierte a esa vía lateral en equivalente a la vía que se cruza o une. No existe vía prioritaria en intersecciones controladas por semáforos. JB
1. La vía con superficie de grava.
2. Ambas vías son equivalentes.
3. La vía con superficie de asfalto.
¿Cuándo pueden utilizarse las luces antiniebla delanteras?
Reglamento RTR 98: Las luces antiniebla sólo pueden utilizarse cuando la visibilidad está gravemente reducida. Las luces antiniebla delanteras también pueden emplearse si ha fallado el faro de cruce delantero izquierdo. Según la Ley de Seguridad Vial, Artículo 2(5), «visibilidad deficiente» significa una situación causada por condiciones meteorológicas u otros fenómenos en la que la visibilidad en la vía es inferior a 300 metros, independientemente de las características de la carretera.
1. En niebla, cuando la visibilidad en la vía es de 400 metros.
2. Cuando la visibilidad esté gravemente reducida.
3. Durante la lluvia o la nieve, cuando la visibilidad en la vía supere los 300 metros.
¿Está permitido transportar pasajeros mientras se enseña a otra persona a conducir?
RTR 195. Los conductores no deben: 6) enseñar a otra persona a conducir ni transportar a niños menores de 14 años; JB
1. Prohibido.
2. Permitido.
3. Permitido, pero solo para pasajeros de 14 años o más.
¿Está obligado un conductor implicado en un accidente de tráfico a transportar a los heridos al centro sanitario más cercano en un vehículo particular cuando el accidente se produce en zona urbana?
XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párr. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.5. adoptar todas las medidas necesarias para prestar los primeros auxilios a los heridos, llamar a una ambulancia o —cuando resulte imposible llamar a una ambulancia o trasladar a los heridos a un centro sanitario por otros medios— llevarlos al centro sanitario más cercano en un vehículo particular, salvo que dicho traslado ponga en peligro su vida o su salud.
1. Sí: únicamente si resulta imposible llamar a una ambulancia o trasladar a los heridos a un centro sanitario por otros medios.
2. No: el conductor no está obligado a hacerlo.
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