Vairuojant būnant apsvaigus nuo alkoholio, sumažėja dėmesys ir supratimas; sutrinka kritinis mąstymas ir atmintis; blogėja judesių koordinacija; refleksai susilpnėja arba pranyksta; vairuotojams užtrunka ilgiau pastebėti signalus ir įvertinti situacijas; bendra vairavimo kokybė mažėja, reakcijos laikas sulėtėja ir transporto priemonės valdymas pablogėja arba gali būti prarastas.

Ilgos kelionės gali sukelti vairuotojo blaškymą ir nuovargį ilgesnį laiką, kas silpnina reakciją ir koncentraciją bei didina klaidų riziką. Rekomenduojama daryti pertraukėles kas 1,5–2 valandas arba po maždaug 200 kilometrų važiavimo. Ilgai sėdint gali susidaryti raumenų įtampa ir sutrikti kraujotaka, todėl išlipimas iš automobilio padeda atsipalaiduoti ir pagerina savijautą. Išlipus arba atidarius langą ir įkvėpus šviežio oro galima atsigauti, atkurti energiją ir pagerinti koncentraciją.

Kelių eismo taisyklės (RTR) 116. Apsisukimas draudžiamas pagal 116.4 punktą: ant ir po tiltų, estakadų ir viadukų. JB

Stovėjimo stabdį leidžiama naudoti tik avarinėse situacijose (siekiant išvengti eismo įvykio) arba jei sugedo kojinis stabdys.

Jei pastebite, kad garso signalas neveikia, leidžiama nuvažiuoti tik iki stovėjimo aikštelės arba remonto dirbtuvių. Tačiau draudžiama nuolat eksploatuoti transporto priemonę, jeigu ji neatitinka techninių reikalavimų (pavyzdžiui, neveikia garso signalas, spidometras ar kitos privalomos sistemos). RTR 223. Keliuose važiuojančios transporto priemonės privalo atitikti Lietuvos Respublikoje galiojančius techninius reikalavimus privalomosios techninės apžiūros metu. RTR 224. Viešajame eisme Lietuvos Respublikoje gali dalyvauti tik geros būklės motorinės transporto priemonės ir priekabos, išskyrus atvejus, numatytus šiomis Taisyklėmis. Laikinas (vienos dienos) dalyvavimas viešajame eisme leidžiamas pagal nustatytą tvarką transporto priemonėms ir priekaboms, pažymėtoms laikinaisiais valstybinių numerių ženklais, kurių registruoti savininkai (laikytojai) yra įsigiję privalomąjį automobilio civilinės atsakomybės draudimą ir sumokėję taikytinus mokesčius bei rinkliavas už transporto priemonę ar kelių naudojimą. RTR 15. Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurios nėra geros būklės ir neatitinka techninių reikalavimų. Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra tvarkinga, kad joje yra įspėjamasis trikampis, gesintuvas, pirmosios pagalbos rinkinys ir kiti privalomi daiktai, nurodyti tam tikram transporto priemonių tipui, ir privalo stebėti transporto priemonės techninę būklę kelionės metu. Jei transporto priemonė sugestų važiuojant ir todėl nebeatitiktų techninių reikalavimų bei jos neįmanoma suremontuoti vietoje, vairuotojas, imdamasis visų būtinų atsargumo priemonių, gali nuvykti į artimiausią stovėjimo vietą arba remonto dirbtuves, išskyrus atvejus, nurodytus 234 punkte šių Taisyklių. JB

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkdami vairuotojai turi būti ypatingai atsargūs ir įsitikinti, kad: 136.1 už jų važiuojantis vairuotojas nėra pradėjęs jų lenkti; 136.2 lenkiamo transporto priemonės vairuotojas nenurodo posūkio į kairę; 136.3 lenkimui reikalinga juostos dalis yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešiniam eismui ar pėstiesiems važiuojamojoje dalyje; 136.4 lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas nuo lenkiamo transporto priemonės; 136.5 po lenkimo manevro jie galės saugiai sugrįžti į tą patį eismo juostą, netrukdydami lenkiamai transporto priemonei.

Vairuojant tamsoje ir esant pūgai, reikėtų įjungti rūko žibintus kartu su artimosiomis (trumposiomis) šviesomis. Įjungus tolimąsias (ilgąsias) šviesas, šviesa atsispindi nuo sniego ir akiną vairuotoją. (RTR 98) Rūko žibintai turi būti naudojami tik esant stipriai sumažėjusiai matomumui; priekiniai rūko žibintai taip pat gali būti naudojami, jei sugestų kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas.

RTR – 150. Sustojimas ir stovėjimas draudžiami: 150.3 ant ir po tiltų, viaduktų ir estakadų – išskyrus vietas, kuriose kelio ženklai aiškiai leidžia stovėti nurodytoje stovėjimo vietoje – ir tuneliuose.

48. Priekaba — tai transporto priemonė, skirta būti tempiamai motorinės transporto priemonės. Puspriekabės taip pat laikomos priekabomis. 52. Puspriekabė — tai priekaba, sujungta su motorine transporto priemone tokiu būdu, kad dalis jos svorio ir krovinio svorio tenka motorinei transporto priemonei.

Leidžiama važiuoti per geležinkelio pervažą, jei šviesoforai išjungti ir užtvara pakelta arba jos nėra, tačiau tik tuo atveju, jei laikomasi kelių eismo taisyklių ir įsitikinta, kad neprivažiuoja traukinys. 168. Prieš įvažiuodamas ir važiuodamas per geležinkelio pervažą eismo dalyvis privalo laikytis kelio ženklų, kelio ženklinimo, užtvaros padėties, šviesoforų, garso signalų ir pervažos budėtojų/valdytojų signalų. Prieš įvažiuodamas į pervažą eismo dalyvis visada privalo įsitikinti, kad jokia geležinkelio transporto priemonė neprivažiuoja. Rekomenduojama, kad vaikai iki 12 metų, kertantys pervažą, būtų lydimi suaugusio asmens. 173. Vairuotojai neturi: 173.3. įvažiuoti į pervažą po to, kai užtvara buvo nuleista arba pradėjo leistis, tyčia pakelti užtvarą ar apvažiuoti užtvaras;

Važiuojant keliu (ypač ten, kur yra grioveliai) stipraus lietaus metu ant asfalto gali susidaryti vandens sluoksnis, kuris nespėja nusitekėti link pakraščių. Jei tokiomis sąlygomis padidinate greitį, padangų protektorius gali nesugebėti pašalinti susikaupusio vandens. Dėl vandens pleišto transporto priemonė pradeda hidroplaniruoti — ratai praranda kontaktą su kelio danga arba trauka sumažėja, todėl valdyti automobilį tampa sudėtinga. Jei transporto priemonė pradeda hidroplaniruoti, vairuotojas turėtų sumažinti greitį, kad atgautų trauką ir stabilumą.

Jei ryškios šviesos atsispindi galinio vaizdo veidrodėlyje, be 96 punkte nurodytų priemonių galite greitai perjungti jungiklį jo apačioje (jei toks yra), kad įsijungtų automatinis užtemdymas ir sumažėtų akinimas. Pagal RTR 96 apakintas vairuotojas privalo įjungti avarinius signalus, sumažinti greitį nekeisdamas judėjimo krypties ir, jei reikia, sustoti.

Vaikai, esantys prie kelio, gali elgtis nenuspėjamai. Vairuodami šalia jų būkite itin atsargūs — jie gali įbėgti į važiuojamąją dalį nepažiūrėję ir nereaguoti į garso signalą.

RTR 12. Kelių eismo dalyviai privalo nedelsdami praleisti artėjančius specialiuosius transporto priemonių su įjungtomis mėlynos ir raudonos (arba tik mėlynos) mirksinčiomis šviesomis ir specialiais garso signalais, taip pat jomis lydimus transporto priemonių. Kelių eismo dalyviai turi sudaryti avarinį praėjimą ir praleisti taip: 12.1. ant kelio, turinčio vieną eismo juostą vienoje kryptimi, vairuotojai, jei įmanoma, turi sustoti dešiniajame kelkraščio ruože; jei kelkraščio nėra, – sustoti arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto. 12.2. ant kelio, turinčio dvi ar daugiau eismo juostų ta pačia kryptimi, važiuojantys skiautriaus kairiajame juostoje turi važiuoti kuo arčiau kairės (atitinkamo važiuojamosios dalies krašto, skirto judėti ta kryptimi) ir sustoti; kairiajai juostai dešinėje esančiose juostose važiuojantys turi važiuoti kuo arčiau dešinės (link dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio) ir sustoti. 12.3. ant kelio su skiriamuoju ruožu reikalavimai, nurodyti 12.1 ir 12.2 punktuose, taikomi tik vairuotojams, judantiems ta pačia kryptimi. JB

Laukiniai gyvūnai paprastai juda būriais. Jei matote vieną stirną, elnią ar šerną, greičiausiai netoliese yra ir daugiau. Bandos instinktai verčia gyvūnus kirsti kelią kartu, o ne po vieną.

Garso signalo naudojimas gali blaškyti lenkiamą vairuotoją, tačiau to nepakanka užkirsti kelią lenkimui; jis vis tiek gali padidinti greitį, kad užbaigtų manevrą. Lenkimo trikdymas apima veiksmus, tokius kaip greitinimas, vairavimas link lenkiančio automobilio, kelio užblokavimas ar kitas elgesys, siekiant užkirsti kelią kitam vairuotojui lenkti. RTR 138. Vairuotojui, kurio transporto priemonė yra lenkiama, draudžiama trukdyti lenkti norintiems vairuotojams, pavyzdžiui greitėjimu arba kitokiu elgesiu. RTR 136. Patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkiant vairuotojai turi imtis papildomų atsargumo priemonių ir įsitikinti, kad: 136.1. nė vienas už jų važiuojantis vairuotojas dar nepradėjo jų lenkti; 136.2. lenkiamo automobilio vairuotojas nesignalizuoja posūkio į kairę; 136.3. važiuojamosios dalies atkarpa, reikalinga lenkimui, yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems; 136.4. lenkimo metu bus užtikrintas saugus atstumas iki lenkiamo transporto priemonės; 136.5. po lenkimo manevro jie galės saugiai sugrįžti į tą patį eismo juostą neblokuodami lenkiamo transporto priemonės. JB

RTR XI. ĮSPĖJAMIEJI SIGNALAI (81–93 punktai). 87 punktas: Vairuotojas, duodantis įspėjamąjį signalą, neturi pirmenybės.

Pagal eismo taisykles (RTR), mėlynas kelio ženklas su gyvenvietės pavadinimu baltomis raidėmis žymi gyvenvietės pradžią, kurioje specialios taisyklės, taikomos gyvenvietėse, NETAIKOJAMOS. Priešingai, ženklas su gyvenvietės pavadinimu juodomis raidėmis ant balto fono žymi gyvenvietės pradžią, kurioje galioja gyvenvietės eismo taisyklės (RTR 131). Už gyvenvietės ribų taikomi šie didžiausi greičio apribojimai (RTR 131.1): lengviesiems automobiliams, krovininiams automobiliams su leidžiama maksimali mase iki 3,5 t, motociklams ir triciklams — automagistralėse: 130 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; greitkeliuose/ magistralėse: 120 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; keliuose su asfalto arba betono danga: 90 km/h; kituose keliuose: 70 km/h. Žr. kelio ženklą 612: gyvenvietės pradžia, kurioje specialios gyvenvietės taisyklės netaikomos. Kelio ženklas 613: gyvenvietės pabaiga (žymima ženklu 616); gali nurodyti kitos gyvenvietės pavadinimą ir atstumą iki jos.

82. Vairuotojas privalo signalizuoti apie ketinamus manevrus naudodamas transporto priemonės posūkių signalus arba rankinius signalus, jeigu posūkių signalai neveikia arba nėra prieinami: 82.1 prieš pradedant važiuoti ir prieš sustojant; 82.2 prieš keičiant eismo juostą, prieš ir po lenkimo, prieš ir po kliūties apvažiavimo, prieš sukant į dešinę arba į kairę, prieš apsisukimą ir prieš išvažiuojant iš žiedinės sankryžos.

Žalia transporto priemonė važiuoja pagrindiniu (pirmenybės) keliu, todėl sukdama į kairę ji neprivalo duoti kelio mėlynajam transportui. Pirmenybės taisyklės priklauso nuo to, ar sankryža yra reguliuojama: reguliuojamoje sankryžoje iš šalutinio kelio įvažiuojantys vairuotojai turi duoti kelią važiuojantiems pagrindiniu keliu. Žr. taisyklę 154.

Kelio ženklas 334 — „Stovėjimas draudžiamas nelyginėmis dienomis“. Tą kelio pusę, kur pastatytas šis ženklas, nelyginėmis mėnesio dienomis stovėti draudžiama. Kelio ženklas 335 — „Stovėjimas draudžiamas lyginėmis dienomis“. Tą kelio pusę, kur pastatytas šis ženklas, lyginėmis mėnesio dienomis stovėti draudžiama. Kai ženklai 334 ir 335 įrengti abiejose kelio pusėse, transporto priemones reikia perstatyti iš vienos pusės į kitą tarp 19:00 ir 24:00; tuo metu galima statyti bet kurioje kelio pusėje.

KELIŲ EISMO SAUGOS ĮSTATYMAS — 2 straipsnio 42 punktas. „Pėstysis“ reiškia asmenį, esantį kelyje ir nebūnantį transporto priemonėje, taip pat asmenį, naudojantį neįgaliojo vežimėlį, ant riedučių (inline), riedlentės ar paspirtuko, einantį ir vedantį ar stumiantį dviratį, mopedą ar motociklą, arba traukiantį/stumiantį roges, kūdikio vežimėlį ar kitokio tipo vežimėlį. Asmens, dirbančio kelyje, nelaikoma pėsčiuoju.

RTR 3.14. Pagrindinis (prioritetinis) kelias yra: kelias, pažymėtas ženklu „Pagrindinis kelias“, ženklu „Sankryža su šalutiniu keliu“, ženklu „Šalutinis kelias iš dešinės“ arba „Šalutinis kelias iš kairės“, arba kelias, pažymėtas kaip „Automagistralė“ ar „Kelias motorinėms transporto priemonėms“ lyginant su sankryžą kertančiu arba jungiamu keliu; kelias, palyginti su kitu keliu, pažymėtu ženklais „Duok kelią“, „STOP“ arba „Gyvenamosios teritorijos pabaiga“; kelias su danga (betonas, asfaltas arba akmens trinkelės) lyginant su geresnės kokybės neasfaltuotu keliu (macadam arba žvyras) arba žvyrkeliu (miško, lauko ar panašiu keliu); taip pat geresnės kokybės neasfaltuotas kelias lyginant su žvyrkeliu. Pagrindinio kelio statuso neprideda trumpas asfaltuotas ar pagerintas šoninio kelio ruožas prieš sankryžą — tai nepadaro jo lygiaverčiu su sankryžą kertančiu ar jungiančiu keliu. Sankryžose, reguliuojamose šviesoforais, pagrindinio kelio nėra. JB

RTR 195. Vairuotojams draudžiama: 6) mokyti kitą asmenį vairuoti arba vežti jaunesnius nei 14 metų vaikus; JB

Jei staiga paspausite akceleratorių važiuodami slidžiu keliu, varomieji ratai gali pradėti slysti, dar labiau išlygindami ir poliruodami ratų paliktą taką ant slidžios dangos. Tai sumažina sukibimą; dėl to padangos gali greičiau prarasti kontaktą su danga ir transporto priemonė gali nuslysti į šoną.

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas jame dalyvavęs vairuotojas arba kitas kelių eismo dalyvis privalo: 219.4. jei eismo įvykyje kas nors žuvo arba buvo sužeistas, pranešti apie įvykį policijai ir likti įvykio vietoje arba, pranešus policijai, sugrįžti į vietą ir laukti policijos atvykimo, išskyrus atvejus, kai policija leidžia kelių eismo dalyviui palikti įvykio vietą arba kai sužeistiesiems ar pranešusiam asmeniui reikia suteikti pirmąją pagalbą; 220. Jei eismo įvykyje nebuvo žuvusiųjų ar sužeistųjų ir įvykio dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių ir nekviečia policijos, dalyviai privalo nupiešti įvykio schemą Kelių eismo įvykio pranešimo blanke, raštu aprašyti aplinkybes ir gauti visų dalyvių parašus. Jei nė vienas dalyvis neturi pranešimo blanko, aplinkybes ir schemą galima surašyti ant tuščio lapo, kuriame nurodomi visi dalyviai, jų transporto priemonės ir liudytojai, o visi duomenys ir aplinkybės patvirtinami dalyvių parašais. Jei dėl aplinkybių kyla ginčas, būtina iškviesti policiją į įvykio vietą.

SAUGOS KELYJE EISMO ĮSTATYMAS, 2 straipsnio 43 punktas. Girtumas — asmens būsena, kai jis vartojo etilo alkoholį ir šio alkoholio koncentracija organizmo biologinėse terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose) viršija teisės nustatytą ribą. Didžiausia leistina etilo alkoholio koncentracija iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose asmenims, vairuojantiems transporto priemones, yra 0,4 promilės. Pradedantieji vairuotojai, taksi vairuotojai ir mopedų, motociklų, triračių, lengvų keturračių, keturių ratų varomų keturračių vairuotojai, vairuotojai, valdantys transporto priemones, kurių leistina maksimali masė viršija 3,5 t arba turi daugiau nei 9 sėdimas vietas, taip pat tie, kurie gabeną pavojingas krovines, laikomi neblaiviais, kai jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose kūno skysčiuose etilo alkoholio koncentracija yra didesnė nei 0 promilės. JB

RTR 165 p. Esant draudžiamajam šviesoforo signalui arba reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Sustojimo linija“ ir/arba prieš pažymėtą sustojimo liniją. Jei jų nėra, vairuotojas turi sustoti prieš šviesoforą, prieš sankryžą ar ją jungiančią važiuojamąją dalį, prieš pėsčiųjų perėją arba dviračių perėją taip, kad neblaškytų ir netrukdytų nei transporto, nei pėsčiųjų eismui.

RTR – 51. Jei transporto priemonę sustabdo tikrinantis pareigūnas, keleiviai gali išlipti tik gavę pareigūno leidimą.