Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 58

B category; lt

Vairuotojui, kurio transporto priemonė yra lenkiama, draudžiama:

Garso signalo naudojimas gali blaškyti lenkiamą vairuotoją, tačiau to nepakanka užkirsti kelią lenkimui; jis vis tiek gali padidinti greitį, kad užbaigtų manevrą. Lenkimo trikdymas apima veiksmus, tokius kaip greitinimas, vairavimas link lenkiančio automobilio, kelio užblokavimas ar kitas elgesys, siekiant užkirsti kelią kitam vairuotojui lenkti. RTR 138. Vairuotojui, kurio transporto priemonė yra lenkiama, draudžiama trukdyti lenkti norintiems vairuotojams, pavyzdžiui greitėjimu arba kitokiu elgesiu. RTR 136. Patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkiant vairuotojai turi imtis papildomų atsargumo priemonių ir įsitikinti, kad: 136.1. nė vienas už jų važiuojantis vairuotojas dar nepradėjo jų lenkti; 136.2. lenkiamo automobilio vairuotojas nesignalizuoja posūkio į kairę; 136.3. važiuojamosios dalies atkarpa, reikalinga lenkimui, yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems; 136.4. lenkimo metu bus užtikrintas saugus atstumas iki lenkiamo transporto priemonės; 136.5. po lenkimo manevro jie galės saugiai sugrįžti į tą patį eismo juostą neblokuodami lenkiamo transporto priemonės. JB

1. Greitinti arba kitaip trukdyti vairuotojui, bandančiam aplenkti.

2. Sumažinti greitį.

3. Įjungti garso signalą.

Kuris slydimas yra sunkiausiai valdomas?

Staigus stabdymas ant slidaus kelio gali privesti prie automobilio slydimo. Tokiu atveju vairuotojas turi nutraukti stabdymą ir, priklausomai nuo to, kurie ratai yra varantieji, imtis atitinkamų veiksmų. Jei automobilis varomas priekiniais ratais, vairuotojas turėtų švelniai paspausti akseleratoriaus pedalą ir vairu koreguoti važiavimo trajektoriją. Jei automobilis varomas galiniais ratais, vairuotojas turėtų atleisti akseleratorių ir, šiek tiek sulėtinęs greitį, vairą pasukti slidimo kryptimi, kad sugrąžintų automobilį į reikiamą trajektoriją. Sunkiausia yra, kai pradeda slysti abi ašys — tai reikalauja itin tikslių ir ryžtingų vairuotojo veiksmų. JB

1. Kai slysta priekinė ašis.

2. Kai slysta galinė ašis.

3. Kai slysta abi ašys.

Kaip turėtumėte elgtis ilgos kelionės metu?

Ilgos kelionės gali sukelti vairuotojo blaškymą ir nuovargį ilgesnį laiką, kas silpnina reakciją ir koncentraciją bei didina klaidų riziką. Rekomenduojama daryti pertraukėles kas 1,5–2 valandas arba po maždaug 200 kilometrų važiavimo. Ilgai sėdint gali susidaryti raumenų įtampa ir sutrikti kraujotaka, todėl išlipimas iš automobilio padeda atsipalaiduoti ir pagerina savijautą. Išlipus arba atidarius langą ir įkvėpus šviežio oro galima atsigauti, atkurti energiją ir pagerinti koncentraciją.

1. Klausytis muzikos garsiai.

2. Nuolat kalbėtis su keleiviais, kad išliktumėte budrūs.

3. Nusukti nuo kelio arba automagistralės ir sustoti pailsėti; išlipti iš automobilio arba atidaryti langą ir įkvėpti šviežio oro.

4. Reguliariai gerti kavą, kad nenusnaustumėte.

Kaip turėtumėte planuoti maršrutą, jei kelionė yra ilga ir pakeliui gali būti kelio darbų, sienos kirtimo vietų ar nenumatytų įvykių?

1. Apskaičiuokite papildomą kurą, reikalingą kelionei, ir suplanuokite sustojimus degalams.

2. Nereikia nieko planuoti.

3. Suplanuokite išvykimo laiką, sustojimus ir poilsio pertraukas, parkavimą bei maršrutą, kuriuo jūsų automobilis vyks iki kelionės tikslo.

4. Patikrinkite eismo taisykles ir teisines nuostatas šalių, kurias ketinate kirsti.

Sustojus dešiniajame kelkraščio ruože, ką vairuotojas turi patikrinti prieš atidarant duris?

Transporto priemonės gali artėti iš užpakalio kairėje pusėje, todėl durų atidarymas gali būti pavojingas. (RTR 148) Neatidarykite stovinčio automobilio durų, jei tai gali sukelti kliūtį arba pavojų kitiems eismo dalyviams.

1. Transporto priemonėms, artėjančioms iš užpakalio kairėje pusėje.

2. Transporto priemonėms, artėjančioms iš užpakalio dešinėje pusėje.

3. Jiems nereikia kreipti dėmesio į nieką konkretaus.

Vairuojate kelyje, kai iš galo greitai priartėja transporto priemonė. Jos vairuotojas įjungė kairįjį posūkio signalą ir signalizuoja mirksėdamas šviesomis. Ką darysite?

Net jei kitas vairuotojas pažeidžia taisykles lenkdamas arba viršydamas greičio ribą, neturėtumėte kelti pavojaus kitiems eismo dalyviams – leiskite tam vairuotojui jus aplenkti. 4. Eismo dalyviai turi vadovautis tarpusavio pagarba ir saugumo principais.

1. Padidinsite greitį, kad padidintumėte atstumą tarp transporto priemonių.

2. Laikysite pastovų greitį ir neleisite kitam vairuotojui jus aplenkti.

3. Leisite artėjančiam transportui jus aplenkti.

4. Paspausite stabdžio pedalą, kad įsijungtų stabdžių žibintai.

Prieš lenkdami vairuotojai privalo įsitikinti, kad:

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkdami vairuotojai turi būti ypatingai atsargūs ir įsitikinti, kad: 136.1 už jų važiuojantis vairuotojas nėra pradėjęs jų lenkti; 136.2 lenkiamo transporto priemonės vairuotojas nenurodo posūkio į kairę; 136.3 lenkimui reikalinga juostos dalis yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešiniam eismui ar pėstiesiems važiuojamojoje dalyje; 136.4 lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas nuo lenkiamo transporto priemonės; 136.5 po lenkimo manevro jie galės saugiai sugrįžti į tą patį eismo juostą, netrukdydami lenkiamai transporto priemonei.

1. Priekyje kelias yra laisvas ir manevrą galima saugiai atlikti

2. Nėra iš priešingos krypties artėjančių transporto priemonių

3. Už jų važiuojantis automobilis nėra pradėjęs jų lenkti

Kokius išorinius žibintus reikėtų įjungti, kad geriau matytumėte kelią tamsiu paros metu ir esant pūgai?

Vairuojant tamsoje ir esant pūgai, reikėtų įjungti rūko žibintus kartu su artimosiomis (trumposiomis) šviesomis. Įjungus tolimąsias (ilgąsias) šviesas, šviesa atsispindi nuo sniego ir akiną vairuotoją. (RTR 98) Rūko žibintai turi būti naudojami tik esant stipriai sumažėjusiai matomumui; priekiniai rūko žibintai taip pat gali būti naudojami, jei sugestų kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas.

1. Rūko žibintai, įjungti kartu su tolimosiomis (ilgosios) šviesomis.

2. Rūko žibintai, įjungti kartu su artimosiomis (trumposiomis) šviesomis.

Ar leidžiama vairuotojams sustoti arba parkuoti transporto priemones ant tilto, jei jos netrukdo eismo srautui?

RTR – 150. Sustojimas ir stovėjimas draudžiami: 150.3 ant ir po tiltų, viaduktų ir estakadų – išskyrus vietas, kuriose kelio ženklai aiškiai leidžia stovėti nurodytoje stovėjimo vietoje – ir tuneliuose.

1. Taip — leidžiama.

2. Stovėjimas leidžiamas tik ten, kur kelio ženklai aiškiai nurodo stovėjimo vietą.

Ar priekabos ir puspriekabės laikomos transporto priemonėmis?

48. Priekaba — tai transporto priemonė, skirta būti tempiamai motorinės transporto priemonės. Puspriekabės taip pat laikomos priekabomis. 52. Puspriekabė — tai priekaba, sujungta su motorine transporto priemone tokiu būdu, kad dalis jos svorio ir krovinio svorio tenka motorinei transporto priemonei.

1. Ne.

2. Taip.

Kurio iš šių atstumų iki priekyje esančios transporto priemonės būtų nesaugaus?

RTR 126. Vairuotojas privalo laikyti atstumą, leidžiantį esant greičiui išvengti susidūrimo su priekyje esančia transporto priemone, jei ji pradėtų stabdyti, ir privalo palikti šoninį tarpą, užtikrinantį eismo saugumą. Rekomenduojama, kad atstumas iki priekyje esančios transporto priemonės būtų bent atstumas, nuvažiuojamas per dvejas sekundes, arba bent pusė greičio rodmens, išreikšto metrais; pavyzdžiui, važiuojant 70 km/h atstumas neturėtų būti mažesnis nei 35 m, jeigu eismo sąlygos nenustato kitaip. Motorinių transporto priemonių, traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai, lenkdami pėsčiuosius arba lenkdami bei apvažiuodami dviratininkus ar elektrinės mikromobilumo priemonių vairuotojus, privalo palikti šoninį tarpą ne mažesnį nei 1,0 m, jei greitis neviršija 50 km/h, ir ne mažesnį nei 1,5 m, jei greitis viršija 50 km/h. Reikalavimas išlaikyti nurodytą šoninį atstumą netaikomas vienos juostos kelio atveju.

1. Mažiau nei atstumas, nuvažiuojamas per dvi sekundes.

2. Mažiau nei atstumas, nuvažiuojamas per penkias sekundes.

3. 30 m

4. 50 m

Tamsiuoju paros metu blogiausias matomumas kelyje būna:

Blogiausias matomumas naktį pasireiškia prieš pat pravažiuojant priešpriešinę transporto priemonę, nes jos žibintai gali akinti vairuotoją. Kai likus apie 100 m iki susidūrimo su priešpriešine transporto priemone, vairuotojas turėtų sulėtinti, važiuoti kiek saugu arčiau dešiniojo kelio krašto ir žiūrėti link šaligatvio. Tokie veiksmai sumažina akinimą ir padeda greičiau pastebėti pėsčiuosius, dviratininkus, gyvuliniais tempiamus vežimus vairuojančius žmones bei kitus pavojus. Konkrečiai rekomenduojama: mažinti greitį, kad padidėtų reakcijos laikas; užimti poziciją arčiau dešinio kelio krašto, kad sumažėtų susidūrimo rizika; vengti tiesioginio žiūrėjimo į priešpriešinių žibintų šviesą ir žiūrėti į šaligatvio arba kelio kraštą, kad išsaugotumėte naktinę regą.

1. Kai iki pravažiavimo priešais važiuojančios transporto priemonės lieka 100 m.

2. Prieš pat pravažiuojant priešpriešinę transporto priemonę.

Kaip reikėtų vairuoti, kad suvartotumėte kuo mažiau kuro ir nuvažiuotumėte kuo toliau?

Važiuojant į kalną automobilis reikalauja daugiau galios nei važiuojant lygiu keliu. Todėl palaikykite pastovų greitį ir venkite greitėjimo kylant. Tikslinga didinti greitį važiuojant lygiu keliu arba leidžiantis nuo kalvos. Palaikant pastovų greitį, naudojant aukštesnę pavarą sumažėja variklio sūkiai; mažesni sūkiai reiškia mažesnį variklio darbą ir mažesnį kuro suvartojimą. Nereikėtų riedėti neutraliu pavarų režimu leidžiantis nuo kalno — tai ne tik neekonomiška, bet ir nesaugu. Riedant laisva pavara leidžiantis nuo kalvos, automobilio sistemos gali nutraukti kuro tiekimą, todėl rodmuo gali parodyti 0,0 l/100 km (jei nespaudžiate akseleratoriaus). Ekonomiškiausia pradėti važiuoti iškart užvedus variklį. Laikyti variklį užvestą stovint reiškia kuro sąnaudas ir išmetamųjų teršalų emisiją; variklis sušils ir pasieks normalią darbinę temperatūrą važiuojant (jei nėra gedimo).

1. Perjungti į neutralią pavarą ir riedėti leidžiantis nuo kalvos.

2. Nespartinkite važiuodami į kalną.

3. Naudokite kuo aukštesnę pavarą.

4. Pradėti judėti tik tada, kai variklis pasieks normalią darbinę temperatūrą.

Ar privalote signalizuoti prieš pajudant?

RTR 82. Vairuotojas privalo nurodyti savo ketinimus naudodamas dešinį arba kairį posūkio signalą arba rankų signalus, jeigu posūkio signalai nėra prieinami arba neveikia: 82.1 prieš pradedant judėti ir prieš sustojant; 82.2 prieš keičiant eismo juostą, prieš ir po lenkimo, prieš ir po kliūties apeinimo, prieš sukant į dešinę ar į kairę, prieš apsisukant ir prieš išvažiuojant iš sankryžos ar žiedinės sankryžos. JB

1. Taip — privalote signalizuoti prieš pajudant.

2. Ne — signalizuoti neprivalote.

Ką daryti, jei už jūsų esantis automobilis jus akina savo šviesomis?

Jei ryškios šviesos atsispindi galinio vaizdo veidrodėlyje, be 96 punkte nurodytų priemonių galite greitai perjungti jungiklį jo apačioje (jei toks yra), kad įsijungtų automatinis užtemdymas ir sumažėtų akinimas. Pagal RTR 96 apakintas vairuotojas privalo įjungti avarinius signalus, sumažinti greitį nekeisdamas judėjimo krypties ir, jei reikia, sustoti.

1. Nukreipsite žvilgsnį į šoną.

2. Jei įmanoma, įjunkite galinio vaizdo veidrodėlio automatinio užtemdymo funkciją.

3. Įjungsite avarinius šviesos signalus.

4. Sumažinsite greitį ir, jei reikia, sustosite.

Vaikas atsisveikina su draugu. Ko turėtumėte tikėtis šioje situacijoje?

Vaikai, esantys prie kelio, gali elgtis nenuspėjamai. Vairuodami šalia jų būkite itin atsargūs — jie gali įbėgti į važiuojamąją dalį nepažiūrėję ir nereaguoti į garso signalą.

1. Vaikas gali žengti į važiuojamąją dalį nepažiūrėjęs.

2. Vaikas gali žiūrėti į kelią, bet vis tiek žengti į važiuojamąją dalį.

3. Vaikas gali žengti į važiuojamąją dalį net jei jūs jį įspėsite garso signalu.

Kur link pasislenka krovinys, kai transporto priemonė suka į kairę?

Kai transporto priemonė suka į kairę, krovinys dėl inercijos pasislenka į dešinę.

1. Į kairę

2. Į dešinę

3. Į priekį

4. Atgal

Jei šioje situacijoje prie sankryžos artėja transporto priemonė su įjungtomis mėlynomis ir raudonomis mirksinčiomis šviesomis ir specialiais garso signalais, raudono automobilio vairuotojas:

RTR 12. Kelių eismo dalyviai privalo nedelsdami praleisti artėjančius specialiuosius transporto priemonių su įjungtomis mėlynos ir raudonos (arba tik mėlynos) mirksinčiomis šviesomis ir specialiais garso signalais, taip pat jomis lydimus transporto priemonių. Kelių eismo dalyviai turi sudaryti avarinį praėjimą ir praleisti taip: 12.1. ant kelio, turinčio vieną eismo juostą vienoje kryptimi, vairuotojai, jei įmanoma, turi sustoti dešiniajame kelkraščio ruože; jei kelkraščio nėra, – sustoti arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto. 12.2. ant kelio, turinčio dvi ar daugiau eismo juostų ta pačia kryptimi, važiuojantys skiautriaus kairiajame juostoje turi važiuoti kuo arčiau kairės (atitinkamo važiuojamosios dalies krašto, skirto judėti ta kryptimi) ir sustoti; kairiajai juostai dešinėje esančiose juostose važiuojantys turi važiuoti kuo arčiau dešinės (link dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio) ir sustoti. 12.3. ant kelio su skiriamuoju ruožu reikalavimai, nurodyti 12.1 ir 12.2 punktuose, taikomi tik vairuotojams, judantiems ta pačia kryptimi. JB

1. Jis važiuos toliau neperduodamas kelio niekam, nes turi žalią šviesą.

2. Jis privalo praleisti specialiąją transporto priemonę.

Važiuodami priešais jūsų automobilį per kelią perbėgo stirnų grupė. Ko galite tikėtis?

Laukiniai gyvūnai paprastai juda būriais. Jei matote vieną stirną, elnią ar šerną, greičiausiai netoliese yra ir daugiau. Bandos instinktai verčia gyvūnus kirsti kelią kartu, o ne po vieną.

1. Gyvūnai gali sugrįžti į kelią.

2. Pavienis gyvūnas gali sekti grupę.

3. Mažai tikėtina, kad bus pavienių gyvūnų.

Dviratininkams draudžiama:

RTR 38. Asmenys, judantys neįgaliojo vežimėliu, vedantys motociklą, mopedą, dviratį, motorinę dviratę transporto priemonę, elektrinį mikromobilumo įrenginį arba traukiantys (stumiantys) roges ar rankinį vežimėlį šaligatvio ar važiuojamosios kelio dalies pakraščiu, turi važiuoti vienoje eile ir tik eismo kryptimi. RTR 64. Dviratininkams draudžiama: 64.1. važiuoti važiuojamąja kelio dalimi, išskyrus atvejus, leistinus taisyklėse. RTR 57. Dviračiais leidžiama važiuoti tik dviračių taku, pėsčiųjų‑dviratininkų taku arba dviračių juosta; jei nė vienas iš jų nėra, dviračiais galima važiuoti tinkamu kietuoju kelkraščiu (asfalto arba betono danga). Kai dešinėje pusėje nėra dviračių tako, pėsčiųjų‑dviratininkų tako, dviračių juostos ar tinkamo kelkraščio, arba jie netinka važiuoti (pvz., yra duobėti), dviratininkai gali važiuoti šaligatviu arba vienoje eilėje dešiniuoju važiuojamosios kelio dalies juostos kraštu, laikydamiesi dešiniojo krašto, išskyrus atvejus, nurodytus 106 punkte, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį arba važiuoti tiesiai, kai leidžiama tik sukti į dešinę iš pirmos juostos. Važiuodami kelkraščiu, šaligatviu ar dviračių taku dviratininkai privalo duoti kelią pėstiesiems, netrukdyti jiems ir nekelti pavojaus; lenkdami pėsčiuosius jie turi judėti greičiu, artimu vaikščiojimo greičiui (3–7 km/val.), palikdami šoninio saugaus tarpo.

1. Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi, išskyrus atvejus, kai nėra dviračių tako, juostos ar tinkamo kietojo kelkraščio.

2. Važiuoti prieš eismo kryptį.

3. Stumti dviratį ta pačia eismo kryptimi.

Ką reiškia baltas mirksintis šviesoforo signalas pervažoje?

RTR 73. Eismo šviesoforų signalai turi šias reikšmes: 73.10. Baltas mirksintis signalas, naudojamas geležinkelio pervažose, reiškia, kad transporto priemonėms leidžiama važiuoti įsitikinus, jog prie pervažos neprivažiuoja jokios geležinkelio transporto priemonės;

1. Draudžia eismui tęstis.

2. Leidžia važiuoti, įsitikinus, kad prie pervažos neprivažiuoja jokios geležinkelio transporto priemonės.

3. Leidžia važiuoti tik jei suspėsite kirsti pervažą prieš atvykstant artėjančiam traukiniui.

Koks yra leistinas maksimalus lengvojo automobilio greitis asfalto arba betono dangos kelyje, kur galioja šis kelio ženklas?

Pagal eismo taisykles (RTR), mėlynas kelio ženklas su gyvenvietės pavadinimu baltomis raidėmis žymi gyvenvietės pradžią, kurioje specialios taisyklės, taikomos gyvenvietėse, NETAIKOJAMOS. Priešingai, ženklas su gyvenvietės pavadinimu juodomis raidėmis ant balto fono žymi gyvenvietės pradžią, kurioje galioja gyvenvietės eismo taisyklės (RTR 131). Už gyvenvietės ribų taikomi šie didžiausi greičio apribojimai (RTR 131.1): lengviesiems automobiliams, krovininiams automobiliams su leidžiama maksimali mase iki 3,5 t, motociklams ir triciklams — automagistralėse: 130 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; greitkeliuose/ magistralėse: 120 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; keliuose su asfalto arba betono danga: 90 km/h; kituose keliuose: 70 km/h. Žr. kelio ženklą 612: gyvenvietės pradžia, kurioje specialios gyvenvietės taisyklės netaikomos. Kelio ženklas 613: gyvenvietės pabaiga (žymima ženklu 616); gali nurodyti kitos gyvenvietės pavadinimą ir atstumą iki jos.

1. 70 km/h

2. 80 km/h

3. 90 km/h

Ar eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholio ir kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo?

RTR 221. Eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo nedelsiant po avarijos, kol jie neatliks arba neatsisakys atlikti tyrimo, nustatančio blaivumą ar apsvaigimą nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų medžiagų.

1. Taip — kol nebus išaiškintos avarijos, kurioje dalyvavo kiti eismo dalyviai, aplinkybės.

2. Taip — kol nebus nustatytos ir ištirtos avarijos vietos aplinkybės.

3. Ne — jie tam neprivalo.

4. Taip — kol nebus nustatytas eismo dalyvio blaivumas arba apsvaigimas atlikus testą arba kol nebus užfiksuotas jo atsisakymas atlikti testą.

Jūs vairuojate žalią transporto priemonę. Ar sukdami į kairę privalote duoti kelią mėlynajam transportui?

Žalia transporto priemonė važiuoja pagrindiniu (pirmenybės) keliu, todėl sukdama į kairę ji neprivalo duoti kelio mėlynajam transportui. Pirmenybės taisyklės priklauso nuo to, ar sankryža yra reguliuojama: reguliuojamoje sankryžoje iš šalutinio kelio įvažiuojantys vairuotojai turi duoti kelią važiuojantiems pagrindiniu keliu. Žr. taisyklę 154.

1. Taip — turite duoti kelią.

2. Ne — jums nereikia duoti kelio.

Jeigu automobilį pastatėte lyginę mėnesio dieną, kuriuo laiku jį reikia perstatyti į priešingą kelio pusę, kad nepažeistumėte stovėjimo taisyklių?

Kelio ženklas 334 — „Stovėjimas draudžiamas nelyginėmis dienomis“. Tą kelio pusę, kur pastatytas šis ženklas, nelyginėmis mėnesio dienomis stovėti draudžiama. Kelio ženklas 335 — „Stovėjimas draudžiamas lyginėmis dienomis“. Tą kelio pusę, kur pastatytas šis ženklas, lyginėmis mėnesio dienomis stovėti draudžiama. Kai ženklai 334 ir 335 įrengti abiejose kelio pusėse, transporto priemones reikia perstatyti iš vienos pusės į kitą tarp 19:00 ir 24:00; tuo metu galima statyti bet kurioje kelio pusėje.

1. Nuo 17:00 iki 21:00

2. Nuo 19:00 iki 21:00

3. Nuo 22:00 iki 23:00

4. Nuo 23:00 iki 23:50

Kuris automobilis pravažiuos sankryžą pirmas? (Raudonam automobiliui dega žalias šviesoforo signalas.)

RTR 163. Kai važiuojama kryptimi, nurodyta papildomos šviesoforo sekcijos rodykle, kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią kitų krypčių eismo dalyviams, kuriems eismo šviesos signalas leidžia tęsti važiavimą, išskyrus tai, kas nurodyta 163-1 punkte. 163-1. Apsisukdamas sankryžoje, reguliuojamoje šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią kitų krypčių eismo dalyviams, kuriems eismo šviesos signalas leidžia važiuoti. JB

1. Raudonas automobilis pirmas pravažiuos sankryžą.

2. Juodas automobilis pirmas pravažiuos sankryžą.

Kuris kelias šioje sankryžoje yra pagrindinis?

RTR 3.14. Pagrindinis (prioritetinis) kelias yra: kelias, pažymėtas ženklu „Pagrindinis kelias“, ženklu „Sankryža su šalutiniu keliu“, ženklu „Šalutinis kelias iš dešinės“ arba „Šalutinis kelias iš kairės“, arba kelias, pažymėtas kaip „Automagistralė“ ar „Kelias motorinėms transporto priemonėms“ lyginant su sankryžą kertančiu arba jungiamu keliu; kelias, palyginti su kitu keliu, pažymėtu ženklais „Duok kelią“, „STOP“ arba „Gyvenamosios teritorijos pabaiga“; kelias su danga (betonas, asfaltas arba akmens trinkelės) lyginant su geresnės kokybės neasfaltuotu keliu (macadam arba žvyras) arba žvyrkeliu (miško, lauko ar panašiu keliu); taip pat geresnės kokybės neasfaltuotas kelias lyginant su žvyrkeliu. Pagrindinio kelio statuso neprideda trumpas asfaltuotas ar pagerintas šoninio kelio ruožas prieš sankryžą — tai nepadaro jo lygiaverčiu su sankryžą kertančiu ar jungiančiu keliu. Sankryžose, reguliuojamose šviesoforais, pagrindinio kelio nėra. JB

1. Kelias su žvyro danga.

2. Abu keliai yra lygiaverčiai.

3. Kelias su asfalto danga.

Kada galima naudoti priekinius rūko žibintus?

RTR 98 reglamentas: rūko žibintus galima naudoti tik tada, kai matomumas yra gerokai sumažėjęs. Priekinius rūko žibintus taip pat galima naudoti, jeigu sugedo kairysis priekinis artimosios šviesos žibintas. Pagal Kelių eismo saugos įstatymą, 2 straipsnio 5 dalį, „blogas matomumas“ reiškia situaciją, kai dėl oro sąlygų ar kitų reiškinių eismo matomumas yra mažesnis nei 300 metrų, nepaisant kelio ypatybių.

1. Rūke, kai matomumas kelyje yra 400 metrų.

2. Kai matomumas yra gerokai sumažėjęs.

3. Lyjant ar sningant, kai matomumas kelyje viršija 300 metrų.

Ar leidžiama vežti keleivius mokant kitą asmenį vairuoti?

RTR 195. Vairuotojams draudžiama: 6) mokyti kitą asmenį vairuoti arba vežti jaunesnius nei 14 metų vaikus; JB

1. Uždrausta.

2. Leidžiama.

3. Leidžiama, tačiau tik keleiviams, sulaukusiems 14 metų arba vyresniems.

Ar eismo įvykio metu mieste dalyvavęs vairuotojas privalo nugabenti sužeistuosius į artimiausią sveikatos priežiūros įstaigą asmeniniu transportu, jei eismo įvykis įvyko užstatytoje teritorijoje?

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas įvykio dalyvis arba kitas eismo dalyvis privalo: 219.5. imtis visų būtinų priemonių suteikti pirmąją pagalbą sužeistiesiems, iškviesti greitosios medicinos pagalbos komandą arba — kai neįmanoma iškviesti greitosios arba nugabenti sužeistuosius į sveikatos priežiūros įstaigą kitu transportu — pristatyti juos į artimiausią sveikatos priežiūros įstaigą asmeniniu automobiliu, nebent toks transportavimas kelia pavojų jų gyvybei ar sveikatai.

1. Taip — tik jei neįmanoma iškviesti greitosios pagalbos arba nugabenti sužeistuosius į sveikatos priežiūros įstaigą kitomis priemonėmis.

2. Ne: vairuotojas neprivalo to daryti.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00