Użycie sygnału dźwiękowego może rozpraszać kierowcę, który jest wyprzedzany, ale nie uniemożliwi wykonania manewru; może on nadal przyspieszyć, aby zakończyć wyprzedzanie. Utrudnianie wyprzedzania obejmuje działania takie jak przyspieszanie, skręcanie kierownicą w stronę wyprzedzającego pojazdu, blokowanie pasa lub inne zachowania mające na celu uniemożliwienie innemu kierowcy wyprzedzenia. RTR 138. Kierowcy pojazdu, który jest wyprzedzany, zabrania się utrudniania wyprzedzającym poprzez przyspieszanie lub inne działania. RTR 136. Zaleca się, aby kierowcy unikali niepotrzebnych manewrów wyprzedzania. Przed wyprzedzaniem kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że: 136.1. żaden z kierowców jadących za nimi nie rozpoczął już wyprzedzania; 136.2. kierowca pojazdu, który ma być wyprzedzony, nie sygnalizuje zamiaru skrętu w lewo; 136.3. odcinek pasa niezbędny do wyprzedzania jest wolny, a manewr nie utrudni ruchu pojazdom jadącym z przeciwka ani pieszym na jezdni; 136.4. podczas wyprzedzania zostanie zachowana bezpieczna odległość od wyprzedzanego pojazdu; 136.5. po wykonaniu manewru będą mogli bezpiecznie wrócić na ten sam pas ruchu, nie utrudniając ruchu wyprzedzanemu pojazdowi. JB

Nagłe hamowanie na śliskiej nawierzchni może spowodować poślizg pojazdu. W takiej sytuacji kierowca powinien zaprzestać hamowania, a następnie podjąć odpowiednie działania w zależności od tego, które koła są napędowe. W pojeździe z napędem na przednie koła kierowca powinien delikatnie dodać gazu i skorygować tor jazdy kierownicą. W pojeździe z napędem na tylne koła kierowca powinien zdjąć nogę z gazu i, po lekkim zmniejszeniu prędkości, obrócić kierownicę w kierunku poślizgu, aby przywrócić odpowiednią trajektorię. Najtrudniej jest opanować pojazd, gdy zaczynają się ślizgać obie osie — taka sytuacja wymaga bardzo precyzyjnych i zdecydowanych działań kierowcy. JB

Długie podróże mogą powodować rozproszenie uwagi i zmęczenie kierowcy przez dłuższy czas, co skraca czas reakcji i obniża koncentrację oraz zwiększa ryzyko błędów. Zaleca się robić przerwy co 1,5–2 godziny lub po przejechaniu około 200 kilometrów. Długie siedzenie może prowadzić do napięcia mięśniowego i pogorszenia krążenia, dlatego wysiadanie z pojazdu pomaga rozluźnić ciało i poprawić samopoczucie. Wysiadając lub otwierając okno i wdychając świeże powietrze, można się odświeżyć, odzyskać energię i poprawić koncentrację.

JB

Pojazdy mogą nadjeżdżać z tyłu po lewej stronie, więc otwarcie drzwi może być niebezpieczne. (RTR 148) Nie należy otwierać drzwi zaparkowanego pojazdu, jeśli mogłoby to stanowić przeszkodę lub zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Nawet jeśli inny kierowca narusza przepisy, wykonując manewr wyprzedzania lub przekraczając dozwoloną prędkość, nie wolno narażać innych uczestników ruchu — pozwól temu kierowcy cię wyprzedzić. 4. Uczestnicy ruchu drogowego powinni kierować się zasadą wzajemnego szacunku i bezpieczeństwa.

RTR 136. Kierowcom zaleca się unikać niepotrzebnych manewrów wyprzedzania. Przed wyprzedzaniem kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że: 136.1 żaden kierowca jadący za nimi nie rozpoczął już wyprzedzania; 136.2 kierowca pojazdu, który ma być wyprzedzony, nie sygnalizuje skrętu w lewo; 136.3 odcinek pasa potrzebny do wykonania wyprzedzania jest wolny i manewr nie będzie utrudniał ruchu pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka ani pieszym znajdującym się na jezdni; 136.4 podczas manewru zostanie zachowany bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu; 136.5 po zakończeniu manewru będą mogli bezpiecznie wrócić na ten sam pas ruchu, nie utrudniając ruchu wyprzedzanemu pojazdowi.

Podczas jazdy po zmroku i przy wiejącym śniegu należy włączyć światła przeciwmgielne razem ze światłami mijania (krótkimi). Włączenie świateł drogowych (długich) spowoduje odbicie światła od śniegu i oślepienie kierowcy. (RTR 98) Świateł przeciwmgielnych należy używać tylko wtedy, gdy widoczność jest znacznie ograniczona; przednie światła przeciwmgielne można także użyć w przypadku awarii lewego przedniego światła mijania.

RTR – 150. Zatrzymywanie i postój są zabronione: 150.3 na i pod mostami, wiaduktami oraz estakadami — z wyjątkiem miejsc, w których znaki drogowe wyraźnie zezwalają na parkowanie w wyznaczonym miejscu — oraz w tunelach.

48. Przyczepa to pojazd przeznaczony do ciągnięcia przez pojazd silnikowy. Naczepy również uważa się za przyczepy. 52. Naczepa to przyczepa sprzęgnięta z pojazdem silnikowym w taki sposób, że część jej masy i masy ładunku jest przenoszona na pojazd silnikowy.

RTR 126. Kierowca musi zachować odległość przy prędkości umożliwiającej uniknięcie zderzenia z pojazdem jadącym przed nim w przypadku jego hamowania oraz pozostawić boczny odstęp w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. Zaleca się, aby odległość do pojazdu przed nim wynosiła co najmniej odległość pokonaną w ciągu dwóch sekund lub co najmniej połowę wskazania prędkościomierza wyrażonego w metrach; na przykład przy prędkości 70 km/h odległość nie powinna być mniejsza niż 35 m, chyba że warunki ruchu stanowią inaczej. Kierowcy pojazdów silnikowych, ciągników i maszyn samojezdnych, podczas wyprzedzania pieszych lub wyprzedzania bądź omijania rowerzystów oraz kierujących pojazdami elektrycznej mikromobilności, powinni zachować boczny odstęp co najmniej 1,0 m, gdy prędkość nie przekracza 50 km/h, oraz co najmniej 1,5 m, gdy prędkość przekracza 50 km/h. Wymóg zachowania wskazanego odstępu bocznego nie ma zastosowania na drodze z jednym pasem ruchu.

Najgorsza widoczność w nocy występuje tuż przed mijaniem pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, ponieważ jego reflektory mogą oślepić kierowcę. Gdy do mijania pozostaje około 100 m, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni i patrzeć w stronę krawężnika. Te działania zmniejszają oślepienie i pomagają szybciej zauważyć pieszych, rowerzystów, osoby prowadzące pojazdy zaprzęgowe oraz inne zagrożenia. Konkretnie zaleca się: redukcję prędkości w celu zwiększenia czasu reakcji; zajęcie pozycji blisko prawej krawędzi jezdni, aby zminimalizować ryzyko kolizji czołowej; unikanie patrzenia bezpośrednio na nadjeżdżające reflektory i kierowanie wzroku ku krawężnikowi lub poboczu, aby zachować wzrok nocny.

Jazda pod górę wymaga więcej mocy niż na drodze płaskiej. Dlatego utrzymuj stałą prędkość i unikaj przyspieszania na podjazdach. Celowe jest zwiększenie prędkości na odcinkach równych lub podczas zjazdu. Przy stałej prędkości użycie wyższego biegu obniża obroty silnika; niższe obroty oznaczają mniejsze obciążenie silnika i mniejsze zużycie paliwa. Nie należy zjeżdżać na luzie — to nie tylko nieekonomiczne, ale i niebezpieczne. Podczas toczenia się na luzie w dół układy pojazdu mogą odciąć dopływ paliwa, więc wskaźnik może pokazywać 0,0 l/100 km (jeśli nie naciskasz pedału przyspieszenia). Najbardziej ekonomiczne jest ruszyć zaraz po uruchomieniu silnika. Praca silnika na biegu jałowym na postoju powoduje zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń; silnik nagrzeje się i osiągnie normalną temperaturę roboczą podczas jazdy (jeżeli nie ma awarii).

RTR 82. Kierowca musi zasygnalizować swoje zamiary, używając prawego lub lewego kierunkowskazu albo sygnałów ręcznych, jeżeli kierunkowskazy nie są dostępne lub są niesprawne: 82.1 przed rozpoczęciem ruchu oraz przed zatrzymaniem; 82.2 przed zmianą pasa ruchu, przed i po wyprzedzaniu, przed i po ominięciu przeszkody, przed skrętem w prawo lub w lewo, przed zawróceniem oraz przed opuszczeniem ronda lub skrzyżowania, na którym ruch odbywa się ruchem okrężnym. JB

Jeżeli w lusterku wstecznym odbijają się mocne światła, oprócz działań wymienionych w paragrafie 96 możesz szybko przełączyć znajdujący się u podstawy lusterka przycisk (jeśli jest), aby włączyć automatyczne przyciemnianie i zmniejszyć oślepienie. Zgodnie z RTR 96 oślepiony kierowca musi włączyć światła awaryjne, zmniejszyć prędkość bez zmiany kierunku ruchu i w razie potrzeby się zatrzymać.

Dzieci znajdujące się blisko jezdni mogą zachowywać się nieprzewidywalnie. Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy w ich pobliżu — mogą wbiec na jezdnię bez patrzenia i nie zareagować na klakson.

Gdy pojazd skręca w lewo, ładunek przesuwa się w prawo z powodu bezwładności.

RTR 12. Uczestnicy ruchu drogowego muszą niezwłocznie ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom uprzywilejowanym, które mają włączone niebiesko‑czerwone (lub tylko niebieskie) światła ostrzegawcze i specjalne sygnały dźwiękowe, oraz pojazdom eskortowanym przez te pojazdy. Uczestnicy ruchu powinni utworzyć korytarz ratunkowy i ustąpić pierwszeństwa w następujący sposób: 12.1 Na drodze z jednym pasem ruchu w danym kierunku kierowcy powinni zatrzymać się na prawym poboczu, jeśli jest ono dostępne; jeśli pobocza nie ma, należy zatrzymać się blisko prawej krawędzi jezdni. 12.2 Na drodze z dwoma lub więcej pasami ruchu w tym samym kierunku pojazdy poruszające się skrajnym lewym pasem powinny zjechać jak najbliżej lewej strony (odpowiedniej krawędzi jezdni przeznaczonej do ruchu w tym kierunku) i zatrzymać się, a pojazdy poruszające się pasami bardziej na prawo od skrajnego lewego pasa powinny zjechać jak najbliżej prawej (w kierunku prawej krawędzi jezdni lub pobocza) i zatrzymać się. 12.3 Na drodze z pasem dzielącym wymagania określone w punktach 12.1 i 12.2 dotyczą tylko kierowców jadących w tym samym kierunku. JB

Dzikie zwierzęta zwykle przemieszczają się w grupach. Jeśli zauważysz samotną sarnę, jelenia lub dzika, prawdopodobnie w pobliżu są kolejne osobniki. Instynkt stadny sprawia, że zwierzęta przekraczają drogę razem, a nie pojedynczo.

RTR 38. Osoby poruszające się na wózku inwalidzkim, prowadzące motocykl, motorower, rower, zmotoryzowany pojazd dwuśladowy, elektryczne urządzenie mikromobilności lub ciągnące (popychające) sanki albo ręczny wózek wzdłuż pobocza lub krawędzi jezdni muszą poruszać się w pojedynczym szeregu i wyłącznie w kierunku ruchu pojazdów. RTR 64. Rowerzyści nie mogą: 64.1. jechać jezdnią, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w przepisach. RTR 57. Rowerami wolno poruszać się wyłącznie drogami dla rowerów, ciągami pieszo‑rowerowymi lub pasami dla rowerów; jeśli żaden z nich nie jest dostępny, rower można prowadzić po odpowiednim utwardzonym poboczu (o nawierzchni asfaltowej lub betonowej). Gdy po prawej stronie nie ma drogi dla rowerów, ciągu pieszo‑rowerowego, pasa dla rowerów ani odpowiedniego pobocza, lub gdy są one nieodpowiednie do jazdy (np. są dziurawe), rowerzyści mogą jechać chodnikiem lub w pojedynczym szeregu prawym pasem jezdni, trzymając się prawej krawędzi pasa, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w punkcie 106 tych przepisów oraz gdy rowerzyści muszą ominąć przeszkodę lub jechać prosto, gdy z pierwszego pasa dozwolony jest tylko skręt w prawo. Poruszając się po poboczu, chodniku, drodze dla rowerów lub ciągu pieszo‑rowerowym, rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa pieszym, nie utrudniać im ruchu ani nie stwarzać zagrożenia; podczas wyprzedzania pieszych powinien poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego (3–7 km/h), zachowując odpowiedni odstęp boczny dla bezpieczeństwa.

RTR 73. Sygnały świetlne mają następujące znaczenia: 73.10. Migające białe światło stosowane na przejazdach kolejowych oznacza, że pojazdom wolno przejechać po upewnieniu się, że żaden pojazd szynowy nie zbliża się do przejazdu;

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (RTR), niebieski znak z nazwą miejscowości białymi literami oznacza początek miejscowości, w której specjalne przepisy obowiązujące w obszarach zabudowanych NIE mają zastosowania. Natomiast znak z nazwą miejscowości czarnymi literami na białym tle oznacza początek miejscowości, gdzie przepisy dotyczące ruchu w obszarze zabudowanym obowiązują (RTR 131). Poza obszarem zabudowanym obowiązują następujące maksymalne prędkości (RTR 131.1): dla samochodów osobowych, samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, motocykli i trójkołowców — na autostradach: 130 km/h od kwietnia do października i 110 km/h od listopada do marca; na drogach ekspresowych: 120 km/h od kwietnia do października i 110 km/h od listopada do marca; na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej: 90 km/h; na pozostałych drogach: 70 km/h. Zob. znak drogowy 612: Początek obszaru zabudowanego, w którym nie obowiązują specjalne zasady ruchu. Znak 613: Koniec obszaru zabudowanego (oznakowany znakiem 616); może wskazywać nazwę następnej miejscowości i odległość do niej.

RTR 221. Uczestnicy wypadku drogowego są zobowiązani powstrzymać się od spożywania napojów alkoholowych, leków, narkotyków lub innych substancji odurzających bezpośrednio po zdarzeniu, do czasu, aż zostaną poddani badaniu lub odmówią poddania się badaniu w celu ustalenia trzeźwości bądź odurzenia spowodowanego substancjami narkotycznymi, psychotropowymi lub innymi.

Zielony pojazd znajduje się na drodze z pierwszeństwem, więc przy skręcie w lewo nie musi ustępować pierwszeństwa pojazdowi niebieskiemu. Zasady pierwszeństwa zależą od tego, czy skrzyżowanie jest sygnalizowane: na skrzyżowaniu sygnalizowanym kierowcy wjeżdżający z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom na drodze z pierwszeństwem. Zob. przepis 154.

Znak drogowy 334 — „Zakaz parkowania w nieparzyste dni”. Parkowanie po tej stronie drogi, gdzie ustawiony jest ten znak, jest zabronione w nieparzyste dni miesiąca. Znak drogowy 335 — „Zakaz parkowania w parzyste dni”. Parkowanie po tej stronie drogi, gdzie ustawiony jest ten znak, jest zabronione w parzyste dni miesiąca. Gdy znaki 334 i 335 są umieszczone po obu stronach drogi, pojazdy należy przesunąć z jednej strony na drugą w godzinach 19:00–24:00; w tym czasie parkowanie jest dozwolone po dowolnej stronie drogi.

RTR 163. Jeżeli kierowca porusza się w kierunku wskazanym strzałką wyświetlaną w dodatkowej sekcji sygnalizatora jednocześnie przy sygnale żółtym lub czerwonym, musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którzy mają sygnał świetlny zezwalający im na przejazd, z wyjątkiem przypadku określonego w paragrafie 163-1. 163-1. Przy zawracaniu na skrzyżowaniu sterowanym sygnalizacją świetlną kierowca musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którzy mają sygnał świetlny zezwalający na przejazd. JB

RTR 3.14. Drogą główną (uprzywilejowaną) stanowi: droga oznakowana znakiem „Droga z pierwszeństwem“, znakiem „Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną“, znakami „Droga podporządkowana z prawej“ lub „Droga podporządkowana z lewej“, albo oznaczona jako „Autostrada“ lub „Droga dla pojazdów silnikowych“ w stosunku do drogi przecinającej lub łączącej się; droga w stosunku do innej drogi oznakowanej znakami „ustąp pierwszeństwa“, „STOP“ lub „Koniec strefy zamieszkania“; droga o nawierzchni utwardzonej (beton, asfalt lub bruk) w stosunku do ulepszonej drogi nieutwardzonej (macadam lub żwir) albo drogi gruntowej (leśnej, polnej lub podobnej); oraz ulepszona droga nieutwardzona w stosunku do drogi gruntowej. Odbywający się przed skrzyżowaniem odcinek utwardzony lub ulepszony na drodze podporządkowanej nie czyni jej równorzędną względem drogi przecinającej lub łączącej się. Na skrzyżowaniach sterowanych sygnalizacją świetlną droga z pierwszeństwem nie występuje. JB

Rozporządzenie RTR 98: świateł przeciwmgielnych można używać wyłącznie wtedy, gdy widoczność jest znacznie ograniczona. Przednich świateł przeciwmgielnych można także użyć w przypadku awarii lewego przedniego światła mijania. Zgodnie z Ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego, art. 2 ust. 5, „zła widoczność” oznacza sytuację spowodowaną warunkami atmosferycznymi lub innymi zjawiskami, gdy widoczność na drodze jest mniejsza niż 300 metrów, niezależnie od parametrów drogi.

RTR 195. Kierowcom zabrania się: 6) nauczania innej osoby jazdy lub przewożenia dzieci poniżej 14 lat; JB

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi ma obowiązek: 219.5. podjąć wszelkie niezbędne działania w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub — jeśli nie jest możliwe wezwanie karetki ani przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innym środkiem transportu — przewieźć ich prywatnym pojazdem do najbliższej placówki medycznej, chyba że taki przewóz zagraża ich życiu lub zdrowiu.