Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 6

B category; lt

Kodėl saugiau stabdyti nedeprasukus sankabos važiuojant nuokalne?

Atleidus akseleratoriaus pedalą (stabdymas varikliu), pastatykite pėdą ant stabdžio pedalo ir sustokite nespausdami sankabos. Tai efektyviausias stabdymo būdas, ypač žiemą, kai keliai yra slidūs. Stabdant su atjungta sankaba stabdymo efektyvumas ir transporto priemonės stabilumas sumažėja, todėl padidėja slydimo į šoną rizika. JB

1. Stabdymas yra veiksmingesnis.

2. Transporto priemonė stabdymo metu išlieka stabilesnė.

3. Padangos nesusidėvės taip greitai.

Kaip vairuosite, kai kelias yra padengtas ledu?

Važiuoti dideliu greičiu ant apledėjusio kelio yra pavojinga, nes slidi kelio danga pailgina stabdymo kelią; todėl reikia važiuoti lėtai. Važiuojant slidžia danga taip pat svarbu išvengti pernelyg didelio ratų slydimo, todėl palaikykite žemas variklio apsukas — aukštesnė pavara reiškia mažesnes apsukas. Pavarą rinkitės pagal greitį, tačiau užtikrinkite, kad ji būtų kuo aukštesnė. Jei pajusite, kad automobilis pradeda slysti, nedelsdami bet švelniai atleiskite akseleratorių ir nekeiskite sankabos pedalo padėties.

1. Vairuosite lėtai, naudodami kuo aukštesnę pavarą.

2. Vairuosite lėtai, naudodami žemiausią pavarą.

3. Vairuosite dideliu greičiu, naudodami aukščiausią pavarą.

4. Vairuosite dideliu greičiu, naudodami žemiausią pavarą.

Kokie yra ekologiško vairavimo privalumai?

Pagerinate eismo saugumą planuodami kelionę ir numatydami eismo situacijas. Ekologiškas vairavimas mažina oro taršą: kuo daugiau sunaudojate kuro, tuo daugiau emisijų išskiriate; naudodami mažiau kuro sumažinate taršą. Kuro taupymas yra pagrindinis ekologiško vairavimo tikslas. Be to, vairuotojai patiria mažiau streso, nes palaikant pastovią akseleraciją, vengiant staigių stabdymų ir stebint eismo sąlygas priimti sprendimus tampa paprasčiau. Ekologiškas vairavimas gerina vairavimo įgūdžius, nes skatina numatymą ir dėmesį keliui. Tai taip pat sumažina triukšmo lygį: švelnesnė akseleracija ir stabdymas sukelia mažiau variklio ir padangų triukšmo nei agresyvus vairavimas.

1. Pagerinate eismo saugumą planuodami kelionę ir numatydami eismo situacijas.

2. Mažinate oro taršą, naudodami mažiau kuro.

3. Taupote kurą.

4. Vairuojant patiriate mažiau streso dėl tolygesnės akseleracijos, švelnesnio stabdymo ir geresnio numatymo.

5. Tobulinate vairavimo įgūdžius, mokydamiesi numatyti eismo situacijas ir susitelkti ties keliu.

6. Sumažinate triukšmo lygį, nes švelnesnė akseleracija ir stabdymas sukelia mažiau variklio ir padangų triukšmo.

Ar leidžiama vairuoti transporto priemonę be katalizatoriaus, jei gamintojas nurodo katalizatorių kaip privalomą?

RTR 15. Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurios nėra tinkamos būklės ir neatitinka transporto priemonių techninių reikalavimų (toliau – „techniniai reikalavimai“). Prieš pradėdamas važiavimą motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigio transporto priemonės vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra tvarkinga, kad joje yra avarinis ženklas (įspėjamasis trikampis), gesintuvas, pirmosios pagalbos rinkinys ir kiti privalomi daiktai, nustatyti konkrečioms transporto priemonėms, taip pat privalo stebėti transporto priemonės techninę būklę kelionės metu. Jei važiuojant transporto priemonė sugestų ir todėl neatitinka techninių reikalavimų bei jos neįmanoma suremontuoti, vairuotojas gali nuvykti iki artimiausios stovėjimo vietos arba automobilių remonto dirbtuvių, imdamasis visų būtinų atsargumo priemonių, išskyrus atvejus, numatytus šių taisyklių 234 punkte.

1. Leidžiama, jei vietoj katalizatoriaus sumontuotas paprastas išmetimo vamzdis.

2. Leidžiama.

3. Neleidžiama.

4. Transporto priemonei neprivaloma turėti katalizatoriaus.

Vairuotojas vairuoja krovininį automobilį, kurio leistina didžiausia masė yra mažesnė nei 3 500 kg. Kokios kategorijos vairuotojo pažymėjimą turi turėti vairuotojas?

Šiuo atveju vairuotojas turi turėti bent B kategorijos vairuotojo pažymėjimą; C kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėti nebūtina. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius. 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 6) B kategorija: transporto priemonės, kurių leistina didžiausia masė neviršija 3 500 kg ir kurios yra suprojektuotos ir pagamintos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo; šios transporto priemonės gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė neviršija 750 kg; taip pat jos gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg, jeigu bendras junginio leistinas didžiausias svoris neviršija 4 250 kg; transporto priemonių junginys, kurio leistina didžiausia masė viršija 3 500 kg (įskaitant priekabą, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg), gali būti vairuojamas tik išlaikius praktinių įgūdžių ir elgesio egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.

1. C.

2. B.

3. A.

Reikalavimas „Duoti kelią“ reiškia:

3. Kelių eismo taisyklių vartojamos sąvokos: 3.2. „Duoti kelią“ reiškia, kad vairuotojai turi sustoti arba neturėtų pradėti važiuoti ar manevruoti, jei tuo priverstų kitus transporto priemonių vairuotojus keisti važiavimo kryptį arba greitį.

1. Kad šalutinio kelio vairuotojai turi duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniame kelyje.

2. Kad vairuotojai turi sustoti arba neturėtų pradėti važiuoti ar manevruoti, jei tuo priverstų kitų transporto priemonių vairuotojus keisti važiavimo kryptį arba greitį.

3. Kad nereguliuojamoje sankryžoje vairuotojai turi duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės.

Kokiomis aplinkybėmis vairuotojams draudžiama vairuoti transporto priemonę?

IV 15. Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurios nėra geros būklės arba neatitinka taikomų techninių reikalavimų. Prieš pradėdamas važiavimą, motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra tvarkinga ir kad ji turi perspėjimo trikampį, gesintuvą, pirmosios pagalbos rinkinį bei kitus tam tikram transporto priemonių tipui privalomus daiktus. Vairuotojas taip pat privalo stebėti transporto priemonės techninę būklę kelionės metu. Jei važiuojant transporto priemonė sugestų ir dėl to nebeatitiktų techninių reikalavimų, ir jos neįmanoma suremontuoti vietoje, vairuotojas, imdamasis visų būtinybės reikalaujamų atsargumo priemonių, gali nuvykti iki artimiausios stovėjimo vietos arba remonto dirbtuvių, išskyrus atvejus, nurodytus šių taisyklių 234 punkte.

1. Kai variklis dar neįšilęs iki optimalios darbinės temperatūros.

2. Kai transporto priemonės degalų bakas nėra pilnas.

3. Kai transporto priemonė nėra techniškai tvarkinga.

4. Kai transporto priemonė neatitinka reikalaujamų techninių standartų.

Koks yra didžiausias leistinas greitis sunkvežimiui iki 3,5 t važiuojant žvyrkeliu?

RTR 131. Už gyvenamųjų vietovių ribų privaloma laikytis šių greičio ribų: 131.1. Lengviesiems automobiliams, krovininiams automobil — su leistina didžiausia mase iki 3,5 t, motociklams ir triračiams maksimalūs leistini greičiai yra tokie: automagistralėse — 130 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; greitkeliuose — 120 km/h nuo balandžio iki spalio ir 110 km/h nuo lapkričio iki kovo; 90 km/h keliuose su asfalto arba betono danga; bei 70 km/h kituose keliuose. JB

1. 90 km/h.

2. 60 km/h.

3. 70 km/h.

Ką turėtų daryti vairuotojai, artėdami prie sankryžos, kai žalia šviesoforo lemputė mirksi?

Pagal kelių eismo taisykles (RTR 73.3), mirksinti žalia šviesa leidžia judėti, tačiau įspėja, kad žalia fazė baigiasi ir netrukus įsijungs draudžiantis signalas. Vairuotojai, bandantys greičiau pravažiuoti sankryžą – didindami greitį ar lenkdami – prisiima nereikalingą riziką ir gali sukelti avariją. Kiti vairuotojai gali staiga stabdyti; todėl norint saugiai pravažiuoti sankryžą, kai mirksi žalia šviesa, reikia užtikrinti, kad jūsų veiksmai neužtildytų kitų transporto priemonių eismo ir atsižvelgti į už nugaros esančius vairuotojus, nes staigus stabdymas taip pat gali sukelti susidūrimą. Numatyti galimybę sustoti prieš sankryžą, vairuotojai turėtų sumažinti greitį.

1. Stebėti ir atsižvelgti į priešais važiuojančių transporto priemonių veiksmus.

2. Padidinti greitį iki didžiausio leistino.

3. Atkreipti dėmesį ir atsižvelgti į už nugaros esančių vairuotojų veiksmus.

4. Sumažinti greitį.

Ar stovėjimo stabdį galima naudoti norint sulėtinti transporto priemonę stabdant?

Stovėjimo stabdį galima panaudoti norint sulėtinti transporto priemonę, jei sugedo pagrindiniai (servisiniai) stabdžiai.

1. Ne — jo naudoti negalima.

2. Taip — bet kuriuo atveju.

3. Taip — avarinėje situacijoje, jei sugedo pagrindiniai (servisiniai) stabdžiai.

Kokie veiksniai gali sumažinti vairuotojo dėmesį vairuojant?

1. Įsitraukimas į karštą arba intensyvų pokalbį su keleiviu.

2. Patirti stiprias emocijas (pvz., džiaugsmą, pyktį ar neapykantą).

3. Klausytis įdomaus radijo laidos.

Kodėl pavojinga staigiai padidinti variklio apsukas važiuojant slidžiu keliu?

Jei staiga paspausite akceleratorių važiuodami slidžiu keliu, varomieji ratai gali pradėti slysti, dar labiau išlygindami ir poliruodami ratų paliktą taką ant slidžios dangos. Tai sumažina sukibimą; dėl to padangos gali greičiau prarasti kontaktą su danga ir transporto priemonė gali nuslysti į šoną.

1. Transporto priemonė gali slysti į šoną.

2. Variklis gali užgesti.

Jūs vairuojate naktį siauru keliu. Priekyje lėtai važiuojantis automobilis įjungė kairįjį posūkio signalą. Ką darysite?

Negalite apvažiuoti dešinėje, nes važiuojate siauru keliu. Leidžiama apvažiuoti automobilį iš dešinės, kai jis sukasi į kairę, tik jei važiuojamojoje dalyje yra pakankamai vietos. RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimų. Prieš lenkdami vairuotojai turi imtis papildomų atsargumo priemonių ir užtikrinti, kad: 136.1 nė vienas iš už jų važiuojančių vairuotojų dar nepradėjo lenkimo; 136.2 lenkiamo automobilio vairuotojas neįjungė kairiojo posūkio signalo; 136.3 lenkimui reikalinga eismo juostos dalis yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems, judantiems važiuojamąja dalimi; 136.4 lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas iki lenkiamo automobilio; 136.5 po lenkimo jie galės saugiai sugrįžti į tą pačią eismo juostą, netrukdydami lenktam automobiliui. RTR 137. Jei priešais esantis automobilis rodo kairįjį posūkio signalą ir jis pakeitė juostą, kad pasuktų į kairę (arba apsisuktų), už jo važiuojantys automobiliai privalo apvažiuoti jį dešinėje arba palaukti, kol jis paliks eismo juostą.

1. Jūs apvažiuosite automobilį iš dešinės.

2. Jūs neaplenksite automobilio, kol jo kairysis posūkio signalas bus įjungtas.

3. Prieš apvažiuodami automobilį įjungsite tolimojo šviesos žibintus.

4. Įjungsite kairį posūkio signalą ir pasinaudosite garso signalu.

Nuo kokio amžiaus asmenys, turintys mokyklos išduotą pažymėjimą, gali važinėti dviračiu keliuose?

Asmenims jaunesniems nei 14 metų neleidžiama važiuoti dviračiais keliais; tačiau, jei jie baigė papildomą mokymo kursą ir turi mokyklos išduotą pažymėjimą, minimali amžiaus riba yra 12 metų. Gyvenamosiose zonose dviračiams nėra nustatyto amžiaus apribojimo.

1. 12 metų.

2. 14 metų.

3. 16 metų.

Dviratininkams draudžiama:

RTR 38. Asmenys, judantys neįgaliojo vežimėliu, vedantys motociklą, mopedą, dviratį, motorinę dviratę transporto priemonę, elektrinį mikromobilumo įrenginį arba traukiantys (stumiantys) roges ar rankinį vežimėlį šaligatvio ar važiuojamosios kelio dalies pakraščiu, turi važiuoti vienoje eile ir tik eismo kryptimi. RTR 64. Dviratininkams draudžiama: 64.1. važiuoti važiuojamąja kelio dalimi, išskyrus atvejus, leistinus taisyklėse. RTR 57. Dviračiais leidžiama važiuoti tik dviračių taku, pėsčiųjų‑dviratininkų taku arba dviračių juosta; jei nė vienas iš jų nėra, dviračiais galima važiuoti tinkamu kietuoju kelkraščiu (asfalto arba betono danga). Kai dešinėje pusėje nėra dviračių tako, pėsčiųjų‑dviratininkų tako, dviračių juostos ar tinkamo kelkraščio, arba jie netinka važiuoti (pvz., yra duobėti), dviratininkai gali važiuoti šaligatviu arba vienoje eilėje dešiniuoju važiuojamosios kelio dalies juostos kraštu, laikydamiesi dešiniojo krašto, išskyrus atvejus, nurodytus 106 punkte, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį arba važiuoti tiesiai, kai leidžiama tik sukti į dešinę iš pirmos juostos. Važiuodami kelkraščiu, šaligatviu ar dviračių taku dviratininkai privalo duoti kelią pėstiesiems, netrukdyti jiems ir nekelti pavojaus; lenkdami pėsčiuosius jie turi judėti greičiu, artimu vaikščiojimo greičiui (3–7 km/val.), palikdami šoninio saugaus tarpo.

1. Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi, išskyrus atvejus, kai nėra dviračių tako, juostos ar tinkamo kietojo kelkraščio.

2. Važiuoti prieš eismo kryptį.

3. Stumti dviratį ta pačia eismo kryptimi.

Ar terminas „šaligatvis“ įtrauktas į termino „kelias“ apibrėžimą?

RTR 3.7. „Kelias“ reiškia žemės juostos paviršių arba antžeminę konstrukciją, skirtą ir naudojamą kelių eismui per visą jos plotį; tai apima važiuojamąją dalį, sankryžas, šaligatvius, kelio pakraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus bei skiriamuosius ruožus. RTR 3.8. „Kelio pakraštis“ reiškia kelio zoną šalia važiuojamosios dalies (nuo važiuojamosios dalies krašto iki kelio pagrindo krašto), išklotą ta pačia arba kita danga nei važiuojamoji dalis ir/arba atskirtą nuo važiuojamosios dalies krašto linija, tačiau ji nelaikoma nei šaligatviu, nei pėsčiųjų ar dviračių taku. JB

1. Taip, yra.

2. Ne, nėra.

Ar neviešojo transporto priemonėms leidžiama važiuoti juosta, pažymėta raide 'A'?

Juosta, pažymėta raide 'A', skirta tik viešojo transporto priemonėms. Neviešojo transporto priemonės į šią juostą gali persirikiuoti arba ją naudoti tik ruošiantis sukti į dešinę. Išimtis taikoma juostoms, pažymėtoms simboliu 'A+'. (Žr. RTR priedą 3, §1.21; RTR 181 ir Taisyklių 182 punktą.) Neviešojo transporto priemonėms draudžiama važiuoti juostomis, pažymėtomis kelio ženklu 'Juosta skirta viešojo transporto priemonėms' ir raide 'A'.

1. Taip — neviešojo transporto priemonėms leidžiama naudotis šia juosta.

2. Ne — neviešojo transporto priemonėms neleidžiama naudotis šia juosta.

Kada privalote naudoti posūkio signalus?

RTR 86. Įspėjamieji signalai turi būti duodami pakankamai iš anksto prieš manevrą (įskaitant su manevru susijusį stabdymą) ir privalo būti nutraukti nedelsiant po manevro užbaigimo (rankos signalai gali būti nutraukti kiek anksčiau prieš pat manevrą). Signalas turi būti duodamas taip, kad neįvestų kitų eismo dalyvių į klaidą. Posūkių signalai nenaudojami įvažiuojant į žiedinę sankryžą.

1. Prieš baigiant lenkimo manevrą.

2. Prieš pradedant lenkimo manevrą.

3. Prieš apvažiuojant kliūtį.

Lenkimas draudžiamas šiose situacijose:

RTR XVI.140. Lenkimas draudžiamas: 140.1. sankryžose, išskyrus atvejus, kai leidžiama lenkti pagrindiniame kelyje, kuris nėra pažymėtas vienu iš šių kelio ženklų: 'Sankryža su šalutiniu keliu', 'Šalutinis kelias dešinėje', 'Šalutinis kelias kairėje' arba 'Pirmenybės kelias'; 140.2. pervažose ir per 100 m atstumą nuo pervažos; 140.3. kelio ruožuose, kuriuose bloga matomumas; 140.4. pėsčiųjų perėjose; 140.5. keliuose, turinčiuose daugiau nei vieną eismo juostą ta pačia kryptimi; 140.6. kelio ruožuose, pažymėtuose kelio ženklais 'Lenkimas draudžiamas' arba 'Lenkimas sunkvežimiams draudžiamas' (pagal šių ženklų paaiškinimus); 140.7. kelio ruožuose, kur priešingos eismo kryptys atskirtos horizontaliosiomis žymomis 1.1, 1.3, 1.4, 1.10 (iš nuolatinės linijos pusės) ir 1.15, nurodytomis 3 priede prie Taisyklių; 140.8. gyvenamosiose teritorijose, daugiabučių kiemuose, stovėjimo aikštelėse ir dviračių gatvėse. JB

1. Sankryžose, išskyrus atvejus, kai lenkimas aiškiai leidžiamas.

2. Kelio ruožuose su geru matomumu.

3. Iki 50 metrų prieš geležinkelio pervažą.

4. Kelio ruožuose, pažymėtuose kelio ženklais 'Lenkimas draudžiamas' arba 'Lenkimas sunkvežimiams draudžiamas' (pagal šių ženklų paaiškinimus).

Vairavimo dideliu greičiu pasekmės:

Vairuojant dideliu greičiu padangos patiria didesnį apkrovimą ir dėvisi greičiau. (RTR 127.) Vairuotojai neturi viršyti leistino greičio. Vairuotojas privalo pasirinkti važiavimo greitį, atsižvelgdamas į susidariusias sąlygas — ypač į reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę (įskaitant krovinį), oro sąlygas ir eismo intensyvumą — taip, kad galėtų saugiai sustabdyti transporto priemonę prieš bet kokią numatomą kliūtį. Vairuotojas turi sumažinti greitį arba sustoti, jei to reikalauja važiavimo sąlygos, ypač esant prastam matomumui. JB

1. Padidina eismo įvykio riziką.

2. Sumažėja kuro sąnaudos.

3. Padangos dėvisi greičiau.

Kitas asmuo gali vairuoti jūsų transporto priemonę, jei:

B ir BE kategorijų vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti lengvąjį automobilį (RTR 14). Draudžiama vairuoti transporto priemonę, jei neturite teisės tai daryti arba jei esate apsvaigęs nuo alkoholio ar veikiamas narkotinių, psichotropinių ar kitų psichoaktyvių medžiagų. Pavargęs arba susirgęs asmuo neturėtų vairuoti, jei vairavimas gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuris yra veikiamas minėtų veiksnių arba neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės. Vairuodamas asmuo privalo laikytis pažymėjime nurodytų reikalavimų.

1. Asmuo yra sulaukęs mažiausiai 18 metų, tačiau neturi vairuotojo pažymėjimo.

2. Asmuo turi BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

3. Asmuo turi B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

4. Asmuo turi tik A kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

Atliekant posūkį, transporto priemonė yra stabilesnė, kai ji juda:

Palyginti su važiavimu laisva eiga (pavarų svirtis neutraliame padėtyje), važiavimas su įjungta pavara suteikia geresnį valdymą, nes net ir nespustelėjus akseleratoriaus variklis palaiko varančiųjų ratų pastovias apsukas. Staigus greičio mažinimas posūkyje gali sumažinti stabilumą, o greičio didinimas apsunkina sklandų posūkio užbaigimą dėl didesnės centrinės jėgos. Tinkamą greitį parinkite ir palaikykite prieš įvažiuodami į posūkį.

1. Su įjungta pavara.

2. Su išjungta pavara (neutrali padėtis).

3. Didinant greitį.

4. Mažinant greitį.

Prie automobilio galinės dalies montuojami atšvaitai turi būti:

Lietuvos transporto saugos inspekcijos 2013 m. sausio 16 d. įsakymas Nr. 2B-14, dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninių reikalavimų pakeitimo, IV skyrius, 4.10 punktas: galinis netrikampis atšvaitas – raudonas; galinis trikampis atšvaitas – raudonas. JB

1. Geltoni.

2. Raudoni.

3. Balti.

Važiuojant keliu, ar dviratis privalo turėti raudoną galinį atšvaitą ir oranžinius atšvaitus, pritvirtintus prie ratų stipinų abiejose pusėse?

RTR 56. Keliu važiuoti galima tik su tvarkingais stabdžiais ir veikiančiu garso signalu aprūstais dviračiais. Dviratyje privalo būti raudonas galinis atšvaitas ir oranžiniai atšvaitai arba kiti atspindintys elementai pritvirtinti prie stipinų abiejose ratų pusėse. Tamsiu paros metu arba esant prastam matomumui dviratis, važiuojantis keliu, turi turėti įjungtas baltą priekinę ir raudoną galinę šviesas. Dviratininkas privalo vilkėti atšvaitinę liemenę arba turėti kitų atspindinčių aksesuarų pritvirtintų prie drabužių vietoje, aiškiai matomoje kitiems eismo dalyviams. JB

1. Taip — visada.

2. Tik tamsiu paros metu.

3. Nereikalinga, jei dviratininkas vilki ryškų liemenę su atspindinčiais elementais.

4. Ne, neturi.

Kaip apibrėžiamas eismo įvykis?

KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 2 straipsnio 14 punktas. Kelių eismo įvykis reiškia įvykį viešose ar privačiose kelių teritorijose, kai judanti transporto priemonė sukelia žmonių žūtį arba sužalojimus, arba sugadina ar sunaikina bent vieną transporto priemonę, krovinį, kelio dangą, jos statinius ar bet kurį kitą turtą eismo įvykio vietoje.

1. Kai gyvulių traukiamos transporto priemonės vairuotojas iškrenta iš karietos važiuodamas kelyje viešoje ar privačioje teritorijoje.

2. Kai du dviratininkai susiduria kelyje viešoje ar privačioje teritorijoje ir vienas arba abu patiria sužalojimų.

3. Kai pėsčiąjį keliu viešoje ar privačioje teritorijoje partrenkia mopedas ir jis patiria sužalojimų.

4. Kai transporto priemonės važiuoklė pažeidžiama užvažiavus ant duobės.

5. Kai eismo įvykio vietoje kelyje viešoje ar privačioje teritorijoje esantis turtas yra sugadinamas arba sunaikinamas esant judančiai transporto priemonei.

Ar leidžiama gabenti šunis motorinėje transporto priemonėje?

206. Vairuotojas privalo rūpintis augintinių saugumu transporto priemonėje ir užtikrinti, kad jie būtų vežami taip, jog netrukdytų vairavimui ir nesukeltų sužalojimų gyvūnams ar transporto priemonės keleiviams staiga sustojus.

1. Leidžiama, jei gyvūnai yra pritvirtinti arba suvaržyti taip, kad netrukdytų vairavimui ir nesukeltų pavojaus sužalotiems nei jiems patiems, nei transporto priemonės keleiviams staiga sustojus.

2. Leidžiama tik tada, kai šunys yra ant transporto priemonės priekinės sėdynės.

3. Leidžiama tik tada, kai šunys yra ant transporto priemonės galinės sėdynės.

4. Draudžiama.

Vairuotojui, kurio transporto priemonė yra lenkiama, draudžiama:

Garso signalo naudojimas gali blaškyti lenkiamą vairuotoją, tačiau to nepakanka užkirsti kelią lenkimui; jis vis tiek gali padidinti greitį, kad užbaigtų manevrą. Lenkimo trikdymas apima veiksmus, tokius kaip greitinimas, vairavimas link lenkiančio automobilio, kelio užblokavimas ar kitas elgesys, siekiant užkirsti kelią kitam vairuotojui lenkti. RTR 138. Vairuotojui, kurio transporto priemonė yra lenkiama, draudžiama trukdyti lenkti norintiems vairuotojams, pavyzdžiui greitėjimu arba kitokiu elgesiu. RTR 136. Patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkiant vairuotojai turi imtis papildomų atsargumo priemonių ir įsitikinti, kad: 136.1. nė vienas už jų važiuojantis vairuotojas dar nepradėjo jų lenkti; 136.2. lenkiamo automobilio vairuotojas nesignalizuoja posūkio į kairę; 136.3. važiuojamosios dalies atkarpa, reikalinga lenkimui, yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems; 136.4. lenkimo metu bus užtikrintas saugus atstumas iki lenkiamo transporto priemonės; 136.5. po lenkimo manevro jie galės saugiai sugrįžti į tą patį eismo juostą neblokuodami lenkiamo transporto priemonės. JB

1. Greitinti arba kitaip trukdyti vairuotojui, bandančiam aplenkti.

2. Sumažinti greitį.

3. Įjungti garso signalą.

Kodėl slidi kelio danga yra pavojinga?

Slidi kelio danga yra pavojinga, nes padangų sukibimas su važiuojamąja danga smarkiai sumažėja. Dėl to stabdymo kelias pailgėja ir automobilis gali slysti šonu įveikiant posūkį.

1. Stabdymo kelias pailgėja.

2. Vairo pasukimas reikalauja daugiau pastangų.

3. Labiau tikėtina, kad automobilis slydys šonu įveikiant posūkį.

Stabdymo kelias priklauso nuo:

Stabdymo kelias priklauso nuo padangų būklės, transporto priemonės greičio, kelio dangos, transporto priemonės masės, jėgos, veikiančios stabdžių pedalą, ir stabdžių sistemos būklės. Kuo mažiau padangos nusidėvėjusios, tuo efektyvesnis stabdymas. Mažesnis greitis sutrumpina stabdymo kelią. Didesnėms ir sunkesnėms transporto priemonėms reikalingas ilgesnis atstumas sustoti. Grubesnė kelio danga pagerina sukibimą ir todėl sumažina stabdymo kelią. Stipresnis paspaudimas stabdžių pedalo paprastai sumažina stabdymo kelią, jei tik ratai nėra užblokuojami.

1. Padangų būklė ir transporto priemonės greitis.

2. Ar transporto priemonė varoma priekiniais ar galiniais ratais.

3. Stabdžių kaladėlių būklė.

4. Kelio dangos būklė.

Kaip reikėtų vairuoti, kad suvartotumėte kuo mažiau kuro ir nuvažiuotumėte kuo toliau?

Važiuojant į kalną automobilis reikalauja daugiau galios nei važiuojant lygiu keliu. Todėl palaikykite pastovų greitį ir venkite greitėjimo kylant. Tikslinga didinti greitį važiuojant lygiu keliu arba leidžiantis nuo kalvos. Palaikant pastovų greitį, naudojant aukštesnę pavarą sumažėja variklio sūkiai; mažesni sūkiai reiškia mažesnį variklio darbą ir mažesnį kuro suvartojimą. Nereikėtų riedėti neutraliu pavarų režimu leidžiantis nuo kalno — tai ne tik neekonomiška, bet ir nesaugu. Riedant laisva pavara leidžiantis nuo kalvos, automobilio sistemos gali nutraukti kuro tiekimą, todėl rodmuo gali parodyti 0,0 l/100 km (jei nespaudžiate akseleratoriaus). Ekonomiškiausia pradėti važiuoti iškart užvedus variklį. Laikyti variklį užvestą stovint reiškia kuro sąnaudas ir išmetamųjų teršalų emisiją; variklis sušils ir pasieks normalią darbinę temperatūrą važiuojant (jei nėra gedimo).

1. Perjungti į neutralią pavarą ir riedėti leidžiantis nuo kalvos.

2. Nespartinkite važiuodami į kalną.

3. Naudokite kuo aukštesnę pavarą.

4. Pradėti judėti tik tada, kai variklis pasieks normalią darbinę temperatūrą.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00