Uczestnicy ruchu drogowego są zobowiązani do:
RTR 5. Uczestnicy ruchu drogowego muszą znać ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego Republiki Litewskiej, zapoznać się z niniejszymi zasadami i ich przestrzegać. JB
1. Znać zarządzenia Komendanta Głównego Policji.
2. Znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
3. Zapoznać się z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego.
4. Znać przepisy Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu Litwy.
W jakich sytuacjach kierowca jest zobowiązany zgłosić wypadek drogowy na policję?
Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a właściciel uszkodzonego mienia nie przebywa na miejscu zdarzenia i nie można się z nim skontaktować, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić właściciela lub, jeśli to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję.
XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w przypadku wypadku drogowego (pkt 219–222)
219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi:
219.1. niezwłocznie zatrzymać się, nie powodując dodatkowego zagrożenia dla innych uczestników ruchu, i oznakować miejsce zdarzenia zgodnie z podpunktem 91.2 i punktem 92 niniejszych przepisów;
219.2. podjąć wszelkie możliwe działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na miejscu zdarzenia, a gdy wezwana jest policja, zapobiegać (bez narażania ruchu) zmianom okoliczności zdarzenia oraz zabezpieczyć ślady zdarzenia;
219.3. na żądanie innych uczestników zdarzenia okazać ważny dokument tożsamości lub prawo jazdy oraz polisę (świadectwo) obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu używania pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela;
219.4. jeżeli w wyniku zdarzenia ktoś został ranny lub zginął, zgłosić zdarzenie na policję i pozostać na miejscu zdarzenia lub, po powiadomieniu policji, wrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem sytuacji, gdy policja zezwala na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy ranni bądź osoba zgłaszająca zdarzenie wymagają niezwłocznej pomocy;
219.5. podjąć wszystkie niezbędne kroki w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub, gdy wezwanie karetki albo przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innymi środkami jest niemożliwe, przewieźć ich do najbliższej placówki medycznej prywatnym pojazdem, chyba że ich transport zagraża życiu lub zdrowiu.
222. Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a poszkodowany nie znajduje się na miejscu zdarzenia, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić poszkodowanego lub, jeżeli jest to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję.
1. Jeżeli zdarzenie drogowe spowodowało wyłącznie szkody majątkowe, a właściciel uszkodzonego mienia nie przebywa na miejscu zdarzenia i nie można się z nim skontaktować.
2. Gdy istnieje spór lub niezgodność co do okoliczności zdarzenia.
3. Jeżeli w wyniku zdarzenia ktoś doznał obrażeń.
4. Jeżeli w wyniku zdarzenia nastąpił zgon osoby.
W jakiej kolejności pojazdy przejadą przez skrzyżowanie?
Jeżeli znajduje się znak drogowy 'STOP', kierowcy muszą zatrzymać się przed tym znakiem i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierzają skrzyżować. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem. RTR Załącznik 1. 204. 'STOP'. Kierowcy nie mogą kontynuować jazdy bez zatrzymania przed linią STOP lub, jeśli takiej linii nie ma, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierza skrzyżować. Jeżeli pod znakiem umieszczona jest dodatkowa tabliczka nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.
1. Żółty i czerwony przejeżdżają razem, a następnie niebieski.
2. Niebieski i czerwony przejeżdżają razem, a następnie żółty.
3. Najpierw niebieski pojazd, potem czerwony, a na końcu żółty.
4. Najpierw żółty pojazd, potem niebieski, a na końcu czerwony.
1.
2.
3.
4.
Który opis odpowiada określeniu „ścieżka rowerowa"?
Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego, art. 2, pkt 11. „Ścieżka rowerowa" — droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów, motocykli oraz elektrycznych pojazdów mikromobilności, oznakowana odpowiednimi znakami drogowymi. Ścieżka rowerowa powinna być oddzielona od jezdni lub jej pasów za pomocą rozwiązań inżynierii drogowej.
1. Część jezdni lub odrębny trakt przeznaczony dla ruchu rowerów i motorowerów.
2. Droga lub jej odcinek przeznaczony do ruchu rowerów, motocykli oraz elektrycznych pojazdów mikromobilności, oznakowany odpowiednimi znakami drogowymi.
3. Część drogi przeznaczona do wspólnego użytku przez pieszych i rowerzystów.
Jeśli, rozpoczynając jazdę, koła pojazdu kręcą się w miejscu, a pojazd nie rusza:
Aby prowadzić pojazd ekonomicznie i rozsądnie, należy ruszać płynnie i równo. W miarę możliwości zmniejszaj prędkość stopniowo, unikając niepotrzebnych gwałtownych działań, chyba że są one niezbędne (np. nagłe hamowanie z powodu nieoczekiwanej przeszkody na drodze).
1. Uznaje się to za nieekonomiczne — zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie opon.
2. Pisk opon lub buksowanie kół przeszkadza innym użytkownikom drogi.
3. Nie uważa się tego za normalne i akceptowalne.
Od czego zależy wielkość aquaplaningu (warstwy wodnej, która może utworzyć się między oponą a nawierzchnią drogi podczas jazdy po asfalcie w deszczu)?
Przy zwiększaniu prędkości warstwa wody na jezdni staje się głębsza. Intensywniejsze opady również zwiększają ilość wody podczas jazdy. Na drogach z poprzecznym spadkiem (gdy jezdnia jest podniesiona na środku) warstwa wody jest mniejsza, ponieważ deszczówka szybciej spływa na krawędzie. Na asfalcie opona może przemieścić tylko taką objętość wody, która nie przekracza objętości jej bieżnika.
1. Prędkość pojazdu.
2. Intensywność opadów deszczu.
3. Głębokość bieżnika opony.
4. Wysokość opony.
Czy na moście dozwolone jest zawracanie?
Przepisy ruchu drogowego (RTR) 116. Zawracanie jest zabronione zgodnie z punktem 116.4: na i pod mostami, estakadami i wiaduktami. JB
1. Tak, jest dozwolone.
2. Nie, nie jest dozwolone.
Czy pojazdom niebędącym pojazdami komunikacji publicznej wolno jechać pasem oznaczonym literą 'A'?
Pas oznaczony literą 'A' jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów komunikacji publicznej. Pojazdy niepubliczne mogą zmieniać pas lub wjeżdżać na ten pas tylko podczas przygotowywania się do skrętu w prawo. Wyjątek dotyczy pasów oznaczonych symbolem 'A+'. (Zob. Załącznik 3 RTR, §1.21; RTR 181 oraz paragraf 182 Przepisów.) Pojazdom niepublicznym zabrania się jazdy po pasach oznaczonych znakiem 'Pas zastrzeżony dla pojazdów komunikacji publicznej' i literą 'A'.
1. Tak — pojazdom niebędącym pojazdami komunikacji publicznej wolno korzystać z tego pasa.
2. Nie — pojazdom niebędącym komunikacją publiczną nie wolno korzystać z tego pasa.
Uszkodziłeś ogrodzenie prywatnej posesji swoim pojazdem, a właściciel nie jest obecny. Co musisz zrobić?
1. Zostawić notatkę z danymi kontaktowymi i opuścić miejsce zdarzenia.
2. Spróbować naprawić uszkodzenia samodzielnie, jeśli jest to bezpieczne i możliwe.
3. Powiadomić policję i pozostać na miejscu do otrzymania dalszych instrukcji.
4. Opuścić miejsce zdarzenia, ponieważ właściciel nie jest obecny.
Wpływ bezwładności na pojazd (ryzyko poślizgu bocznego) w zakręcie zmniejszy się:
Im większa prędkość pojazdu w zakręcie, tym silniejszy wpływ bezwładności i większe ryzyko, że samochód zjedzie na bok. Niższe prędkości zmniejszają bezwładność i ryzyko poślizgu. Większy promień skrętu (łagodniejszy zakręt) również zmniejsza siły bezwładności działające bocznie.
1. Przez zmniejszenie promienia skrętu (zacieśnienie zakrętu).
2. Przez zmniejszenie prędkości pojazdu.
3. Przez zwiększenie promienia skrętu (co czyni zakręt łagodniejszym).
Jakich przedmiotów nie wolno zostawiać w pojeździe?
Dokumentów pojazdu nie należy zostawiać w pojeździe, ponieważ mogą być one łatwo wykorzystane przez złodziei. Przedmiotów wartościowych nie wolno zostawiać na widoku w pojeździe, gdyż może to prowokować okazjonalne włamania. Pozostawienie płynów, na przykład napojów, w pojeździe nie wpływa na jego bezpieczeństwo. (RTR 147) Kierowca może pozostawić pojazd bez nadzoru tylko po upewnieniu się, że nie zacznie się samoczynnie poruszać i że uniemożliwiono jego nieuprawnione użycie.
1. Dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny, polisa ubezpieczeniowa).
2. Przedmioty wartościowe pozostawione na widoku w pojeździe.
3. Płyny (np. napoje bezalkoholowe).
Który czynnik uważa się za główny czynnik ryzyka podczas jazdy po zaśnieżonych drogach?
1. Błąd kierowcy (czynnik ludzki)
2. Niekorzystne warunki pogodowe
3. Śliska nawierzchnia drogi
Podczas bezpiecznej jazdy musisz:
Zawsze stawiaj bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Oznacza to myślenie z wyprzedzeniem, planowanie swoich działań i przewidywanie zachowań innych uczestników ruchu.
1. Przewidywać działania innych uczestników ruchu.
2. Jazda nieznacznie powyżej dozwolonej prędkości.
3. Trzymać się bliżej krawędzi jezdni.
4. Jazda znacznie wolniej niż maksymalnie dozwolona prędkość.
Co zrobisz, jeśli podczas przejazdu przez skrzyżowanie przebije ci się opona, a z obu stron nadjeżdżają pojazdy?
128. Jeżeli występuje przeszkoda lub zagrożone jest bezpieczeństwo ruchu, kierujący powinien zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać pojazd lub ominąć przeszkodę (jeśli jest ona możliwa do zauważenia) w sposób niepowodujący zagrożenia dla innych uczestników ruchu. 135. Kierowcom zabrania się: 135.4. gwałtownego zmniejszania prędkości bez przyczyn związanych z bezpieczeństwem.
1. Zatrzymasz się na środku skrzyżowania.
2. Przyspieszysz, aby szybko przejechać skrzyżowanie, a następnie zatrzymasz się za nim.
3. Zmniejszysz prędkość i zatrzymasz się za skrzyżowaniem w bezpiecznym miejscu.
Czy kierowcy wolno zmieniać pas ruchu w gęstym ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte?
RTR 11D. W gęstym ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte pojazdami, zmiana pasa jest dozwolona wyłącznie wtedy, gdy jest konieczna do skrętu, zawrócenia lub zatrzymania się. JB
1. Zmienianie pasa w celu zatrzymania się jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.
2. Zmienianie pasa w celu zawrócenia jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.
3. Zmienianie pasa w celu skrętu jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.
4. Zmienianie pasa jest zabronione.
Jaki rozmiar wózka ręcznego z ładunkiem, pchanego lub ciągniętego przy poboczu, musi być wyposażony w odblaski?
Opcja „Dłuższy niż 1 metr" jest nieprawidłowa, ponieważ RTR nie określają wymogu znakowania zależnego od długości wózka. Zgodnie z RTR 41: piesi poruszający się nieoświetlonym poboczem lub wzdłuż krawędzi jezdni, albo stojący tam po zmroku lub przy ograniczonej widoczności, powinni mieć latarkę widoczną dla innych uczestników ruchu, nosić kamizelkę o dużej widoczności lub posiadać odblask widoczny dla innych użytkowników drogi. Pchany lub ciągnięty wózek ręczny o szerokości większej niż 1 m powinien mieć zamocowane odblaski po lewej stronie: biały z przodu i czerwony z tyłu. JB
1. Szerszy niż 1 metr.
2. Dłuższy niż 1 metr.
Czy wolno zatrzymać się na przejściu dla pieszych, aby uniknąć kolizji?
Przepisy ruchu drogowego zabraniają zatrzymywania się na przejściu dla pieszych. Jednocześnie ogólne obowiązki uczestników ruchu nakładają obowiązek unikania lub minimalizowania szkód. RTR III.9: Uczestnicy ruchu muszą zachować wszelkie niezbędne środki ostrożności; nie mogą narażać bezpieczeństwa lub zdrowia innych uczestników ruchu ani osób trzecich, niszczyć mienia ani utrudniać ruchu. Uczestnicy ruchu powinni także dołożyć wszelkich uzasadnionych starań, aby zapobiegać lub ograniczać negatywne skutki, z wyjątkiem przypadków, gdy takie działania zagrażałyby ich własnemu życiu lub zdrowiu lub życiu bądź zdrowiu innych osób, albo gdy spowodowałyby większe szkody niż te, którym miały zapobiec. RTR V.32: Kierowca nie powinien wjeżdżać na przejście dla pieszych, dopóki piesi, którym należy ustąpić pierwszeństwa, nie opuścili pasa zajmowanego przez kierowcę, ani gdy przed nim znajduje się przeszkoda (np. korek), która mogłaby zmusić pojazd do zatrzymania się. RTR XVII.150: Zatrzymywanie i postoju zabronione: 150.4 na przejściach dla pieszych i w odległości 5 metrów przed nimi; oraz na drogach z jednym pasem w każdym kierunku — także w odległości 5 metrów za przejściami dla pieszych.
1. Nie.
2. Tak.
Co oznacza to oznakowanie?
Na drogach o czterech lub więcej pasach ruchu podwójna linia ciągła oddziela przepływy ruchu w przeciwnych kierunkach. Zabrania jazdy pasami przeznaczonymi dla ruchu w przeciwnym kierunku na oznakowanym odcinku drogi; pojazdom nie wolno przekraczać tej linii.
1. Przekraczanie tej linii jest zabronione.
2. Przekraczanie linii jest dozwolone tylko przy zawracaniu.
3. Przekraczanie tej linii jest dozwolone.
Droga hamowania zależy od:
Droga hamowania zależy od stanu opon, prędkości pojazdu, nawierzchni drogi, masy pojazdu, siły nacisku na pedał hamulca oraz stanu układu hamulcowego. Im mniej zużyte opony, tym skuteczniejsze hamowanie. Niższa prędkość skraca drogę hamowania. Cięższy pojazd potrzebuje więcej miejsca, aby się zatrzymać. Bardziej chropowata nawierzchnia poprawia przyczepność i skraca drogę hamowania. Silniejsze dociśnięcie pedału hamulca zwykle skraca drogę hamowania, pod warunkiem że koła się nie zablokują.
1. Stan opon i prędkość pojazdu.
2. Czy pojazd ma napęd na przednie czy na tylne koła.
3. Stan klocków hamulcowych.
4. Stan nawierzchni drogi.
Rowerzyści nie mogą:
RTR 38. Osoby poruszające się na wózku inwalidzkim, prowadzące motocykl, motorower, rower, zmotoryzowany pojazd dwuśladowy, elektryczne urządzenie mikromobilności lub ciągnące (popychające) sanki albo ręczny wózek wzdłuż pobocza lub krawędzi jezdni muszą poruszać się w pojedynczym szeregu i wyłącznie w kierunku ruchu pojazdów. RTR 64. Rowerzyści nie mogą: 64.1. jechać jezdnią, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w przepisach. RTR 57. Rowerami wolno poruszać się wyłącznie drogami dla rowerów, ciągami pieszo‑rowerowymi lub pasami dla rowerów; jeśli żaden z nich nie jest dostępny, rower można prowadzić po odpowiednim utwardzonym poboczu (o nawierzchni asfaltowej lub betonowej). Gdy po prawej stronie nie ma drogi dla rowerów, ciągu pieszo‑rowerowego, pasa dla rowerów ani odpowiedniego pobocza, lub gdy są one nieodpowiednie do jazdy (np. są dziurawe), rowerzyści mogą jechać chodnikiem lub w pojedynczym szeregu prawym pasem jezdni, trzymając się prawej krawędzi pasa, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w punkcie 106 tych przepisów oraz gdy rowerzyści muszą ominąć przeszkodę lub jechać prosto, gdy z pierwszego pasa dozwolony jest tylko skręt w prawo. Poruszając się po poboczu, chodniku, drodze dla rowerów lub ciągu pieszo‑rowerowym, rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa pieszym, nie utrudniać im ruchu ani nie stwarzać zagrożenia; podczas wyprzedzania pieszych powinien poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego (3–7 km/h), zachowując odpowiedni odstęp boczny dla bezpieczeństwa.
1. Jechać jezdnią, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie ma drogi rowerowej, pasa dla rowerów ani odpowiedniego utwardzonego pobocza.
2. Jechać pod prąd.
3. Iść z rowerem w tym samym kierunku, co ruch pojazdów.
Co może powodować szybsze zużycie sprzęgła?
Przyczyny przedwczesnego zużycia sprzęgła obejmują niewłaściwie wyregulowany mechanizm zwalniania sprzęgła, luźne śruby mocujące sprzęgło, osłabione sprężyny sprzęgła lub zużyty wałek pierwotny skrzyni biegów.
1. Niewłaściwie wyregulowany mechanizm zwalniania sprzęgła.
2. Luźne śruby mocujące sprzęgło.
3. Osłabione sprężyny sprzęgła.
Jak należy prawidłowo zapiąć pasy bezpieczeństwa?
RTR p. 197. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, albo zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. JB
1. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
2. Nie jest konieczne zapinanie pasa bezpieczeństwa.
Czy masz prawo wysiąść z pojazdu, jeśli funkcjonariusz, który zamierza go skontrolować, cię zatrzyma?
RTR – 51. Jeśli pojazd zostanie zatrzymany przez kontrolującego funkcjonariusza, pasażerowie mogą wysiąść tylko za zgodą funkcjonariusza.
1. Możesz opuścić pojazd tylko za zgodą funkcjonariusza.
2. Musisz pozostać w pojeździe we wszystkich okolicznościach.
3. Musisz wysiąść z pojazdu we wszystkich okolicznościach.
W jakiej kolejności motocykl przejedzie przez skrzyżowanie? Kierujący skręca w lewo.
Na niekontrolowanym skrzyżowaniu o jednakowym pierwszeństwie kierujący muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają. Skręcający w lewo musi ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą prosto lub skręcają w prawo. W tej sytuacji jako pierwszy przejeżdża czerwony samochód, ponieważ motocykl, który wjechał na skrzyżowanie, zatrzymał się, aby ustąpić. Następnie jedzie biały samochód, gdyż nie ma już pojazdu po prawej, a na końcu manewr kończy motocyklista — motocykl przejeżdża trzeci. (RTR 155; RTR 157.)
1. Pierwszy.
2. Trzeci.
3. Drugi.
Który kierowca narusza przepisy ruchu drogowego?
W pasach nie ma znaków wskazujących kierunki jazdy; dlatego kierowca czerwonego pojazdu może jechać prosto lub skręcić w prawo. Przy zmianie pasa kierowca zielonego pojazdu musi ustąpić pierwszeństwa. RTR 104. Przy zmianie pasa kierowca musi ustąpić pojazdom poruszającym się w tym samym kierunku na sąsiednim pasie. Jeśli pojazdy poruszające się w tym samym kierunku zmieniają pasy jednocześnie, kierowca musi ustąpić pojazdowi po prawej stronie, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 112 Przepisów. RTR 112. Jeśli istnieje pas przyspieszenia przeznaczony do wjazdu na drogę, kierowca powinien poruszać się tym pasem i włączyć się do głównego strumienia ruchu (zmieniając pas i przejeżdżając na sąsiedni pas), ustępując pojazdom już na nim jadącym lub tym, które zmieniają pas i przechodzą na pas wyjazdowy. RTR 106. Przed skrętem w prawo, w lewo lub zawracaniem (z wyjątkiem wjazdu na skrzyżowanie z ruchem okrężnym) kierowca musi zawczasu zająć krawędź jezdni przeznaczoną do jazdy w danym kierunku. Znaki drogowe i/lub oznakowanie poziome mogą wskazywać inaczej.
1. Kierowca czerwonego pojazdu.
2. Kierowca zielonego pojazdu.
Jak definiuje się rower z napędem pomocniczym?
Należy zauważyć, że rower z napędem pomocniczym musi mieć co najmniej dwa koła oraz pomocniczy silnik spalinowy lub silnik elektryczny; nie wystarczy samo posiadanie silnika spalinowego. SEAK art. 2.40. „Rower z napędem pomocniczym” — pojazd mający co najmniej dwa koła, napędzany siłą mięśni osoby jadącej za pomocą pedałów lub kierownicy i wyposażony w pomocniczy silnik spalinowy lub silnik elektryczny o maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 1 kW oraz maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 25 km/h. Silnik pomocniczy przestaje działać, gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h. Wózki inwalidzkie dla osób niepełnosprawnych nie są klasyfikowane jako rowery z napędem pomocniczym.
1. Pojazd, którego maksymalna moc netto nie przekracza 1 kW, a maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 25 km/h.
2. Pojazd napędzany w głównej mierze siłą mięśni osoby jadącej za pomocą pedałów lub kierownicy oraz wyposażony w pomocniczy silnik spalinowy lub silnik elektryczny.
Kiedy pieszym wolno wejść na jezdnię?
RTR 44. Pieszym wolno wejść na jezdnię tylko po ocenie odległości i prędkości nadjeżdżających pojazdów oraz upewnieniu się, że jest to bezpieczne. Zanim wejdą na jezdnię i poruszając się po niej, piesi muszą powstrzymać się od działań (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które rozpraszałyby ich uwagę i uniemożliwiały upewnienie się co do bezpieczeństwa dalszego ruchu.
1. Po ocenie odległości do nadjeżdżających pojazdów.
2. Po ocenie prędkości nadjeżdżających pojazdów i upewnieniu się, że bezpiecznie jest przejść przez przejście dla pieszych.
3. Pod warunkiem powstrzymania się od czynności (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które mogłyby rozpraszać uwagę od obserwacji otoczenia i sytuacji na drodze.
4. Jeżeli nie patrzą na jezdnię.
Czy dozwolone jest przewożenie osób w holowanym pojeździe, gdy użyto elastycznego łącznika holowniczego?
Osoby mogą być przewożone w holowanym pojeździe, z wyjątkiem sytuacji, gdy pojazd jest holowany z przednią lub tylną częścią opartą na platformie holowniczej lub innym urządzeniu podporowym. Przepis 195 stanowi, że kierowcy nie powinni: 195.4. przewozić osób wewnątrz autobusu, trolejbusu ani w nadwoziu pojazdu towarowego, który jest holowany; jeśli przednia lub tylna część pojazdu opiera się na urządzeniu podporowym, nie wolno przewozić osób ani wewnątrz pojazdu, ani w jego nadwoziu.
1. Tak — jest to dozwolone.
2. Nie — nie jest to dozwolone.
Jadąc obok zaparkowanych pojazdów, należy szczególnie uważać na:
Jadąc obok rzędu zaparkowanych pojazdów, zwracaj uwagę na pieszych, którzy mogą nagle wejść na jezdnię, na kierowców wysiadających z samochodów oraz na otwierane drzwi pojazdów — wszystko to może spowodować kolizję. 148. Drzwi stojącego pojazdu nie mogą być otwierane, jeśli ich otwarcie mogłoby stworzyć przeszkodę lub zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
1. Piesi przechodzący między zaparkowanymi pojazdami.
2. Kierowcy wysiadający ze swoich pojazdów.
3. Drzwi zaparkowanych pojazdów, które mogą się otworzyć niespodziewanie.
4. Bawiące się dzieci, które mogą wbiec na jezdnię.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30