Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 61

B category; pl

Uczestnicy ruchu drogowego są zobowiązani do:

RTR 5. Uczestnicy ruchu drogowego muszą znać ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego Republiki Litewskiej, zapoznać się z niniejszymi zasadami i ich przestrzegać. JB

1. Znać zarządzenia Komendanta Głównego Policji.

2. Znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

3. Zapoznać się z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

4. Znać przepisy Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu Litwy.

Pojazd kończy manewr wyprzedzania, a inny pojazd zbliża się w pasie ruchu nadjeżdżającym z przeciwka. Co powinieneś zrobić?

Instrukcja zachowania kierowcy stanowi: jeśli wyprzedzanie innego pojazdu stwarza zagrożenie lub utrudnienia dla pojazdów w pasie ruchu nadjeżdżającym z przeciwka, kierowca pojazdu wyprzedzanego powinien dążyć do uniknięcia niebezpiecznej sytuacji poprzez: (1) zmniejszenie prędkości; (2) zjechanie na bok; (3) zatrzymanie się, jeśli to konieczne. Punkt 128: jeśli występuje przeszkoda lub bezpieczeństwo ruchu jest zagrożone, kierowca musi zwolnić lub w razie potrzeby całkowicie zatrzymać pojazd albo ominąć przeszkodę (jeśli można ją dostrzec), nie powodując zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Punkt 135: kierowcy nie mogą: 135.4. gwałtownie zmniejszać prędkości z powodów innych niż bezpieczeństwo.

1. Zastosuj hamulce.

2. Utrzymaj obecną prędkość.

3. Zwolnij nacisk na pedał przyspieszenia.

4. Zwiększ prędkość.

Jak bezpiecznie jechać po stromym zboczu?

Kompetencje kierowcy - kategoria B: pojazd zaczyna się ślizgać, gdy opony tracą przyczepność do nawierzchni. Może się to zdarzyć na pochyłościach, stokach lub przy silnym bocznym wietrze.

1. Jechać z maksymalną prędkością.

2. Jechać z wyłączonym silnikiem.

3. Jedź powoli, unikając gwałtownych ruchów kierownicą i nagłego hamowania.

W jakiej kolejności pojazdy przejadą przez skrzyżowanie?

Jeżeli znajduje się znak drogowy 'STOP', kierowcy muszą zatrzymać się przed tym znakiem i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierzają skrzyżować. RTR 154. Na skrzyżowaniu kontrolowanym kierowcy z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem. RTR Załącznik 1. 204. 'STOP'. Kierowcy nie mogą kontynuować jazdy bez zatrzymania przed linią STOP lub, jeśli takiej linii nie ma, przed znakiem. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, którą zamierza skrzyżować. Jeżeli pod znakiem umieszczona jest dodatkowa tabliczka nr 843 'Kierunek drogi z pierwszeństwem', kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem.

1. Żółty i czerwony przejeżdżają razem, a następnie niebieski.

2. Niebieski i czerwony przejeżdżają razem, a następnie żółty.

3. Najpierw niebieski pojazd, potem czerwony, a na końcu żółty.

4. Najpierw żółty pojazd, potem niebieski, a na końcu czerwony.

Jak wybrać odpowiednią prędkość podczas jazdy?

Zarządzenie Dyrektora Generalnego państwowego przedsiębiorstwa „Regitra” zatwierdzające opis kryteriów i metod oceny umiejętności i zdolności prowadzenia pojazdu mechanicznego (23 grudnia 2013 r., nr V-223): 3.18 Wybór prędkości — przyspieszaj równomiernie, wybieraj prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze i nie przekraczaj dozwolonego limitu prędkości. 3.18.1 Kontroluj prędkość pojazdu podczas wykonywania manewrów: 3.18.1.1 W razie potrzeby utrzymuj prędkość dostatecznie niską, aby skompensować popełniony błąd; 3.18.1.2 Pojazd musi poruszać się równo i płynnie. JB

1. Przyspieszaj płynnie i równomiernie.

2. Jechać z prędkością odpowiednią do warunków ruchu i nie przekraczać dozwolonego ograniczenia prędkości.

3. Jechać szybciej, aby szybciej dotrzeć do celu.

Odblaski zamontowane z tyłu pojazdu muszą być:

Zarządzenie nr 2B-14 Inspekcji Bezpieczeństwa Transportu Litwy z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie zmian wymagań technicznych dla pojazdów silnikowych i ich przyczep, rozdział IV, punkt 4.10: tylny nietrójkątny odblask – czerwony; tylny trójkątny odblask – czerwony. JB

1. Żółte.

2. Czerwone.

3. Białe.

Jeśli, rozpoczynając jazdę, koła pojazdu kręcą się w miejscu, a pojazd nie rusza:

Aby prowadzić pojazd ekonomicznie i rozsądnie, należy ruszać płynnie i równo. W miarę możliwości zmniejszaj prędkość stopniowo, unikając niepotrzebnych gwałtownych działań, chyba że są one niezbędne (np. nagłe hamowanie z powodu nieoczekiwanej przeszkody na drodze).

1. Uznaje się to za nieekonomiczne — zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie opon.

2. Pisk opon lub buksowanie kół przeszkadza innym użytkownikom drogi.

3. Nie uważa się tego za normalne i akceptowalne.

Wpływ bezwładności na pojazd (ryzyko poślizgu bocznego) w zakręcie zmniejszy się:

Im większa prędkość pojazdu w zakręcie, tym silniejszy wpływ bezwładności i większe ryzyko, że samochód zjedzie na bok. Niższe prędkości zmniejszają bezwładność i ryzyko poślizgu. Większy promień skrętu (łagodniejszy zakręt) również zmniejsza siły bezwładności działające bocznie.

1. Przez zmniejszenie promienia skrętu (zacieśnienie zakrętu).

2. Przez zmniejszenie prędkości pojazdu.

3. Przez zwiększenie promienia skrętu (co czyni zakręt łagodniejszym).

Jak powinieneś zaplanować trasę, jeśli podróż jest długa i mogą wystąpić roboty drogowe, przekraczanie granic państw oraz nieprzewidziane zdarzenia?

1. Oszacuj dodatkowe paliwo potrzebne w podróży i zaplanuj postoje na tankowanie.

2. Nie trzeba nic planować.

3. Zaplanuj godzinę wyjazdu, postoje i przerwy na odpoczynek, miejsca parkowania oraz trasę, którą pojazd pokona do miejsca docelowego.

4. Sprawdź przepisy ruchu drogowego oraz wymogi prawne krajów, przez które będziesz przejeżdżać.

Kierowca prowadzi pojazd towarowy o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3 500 kg. Jakiej kategorii prawo jazdy musi posiadać kierowca?

W tym przypadku kierowca musi posiadać co najmniej prawo jazdy kategorii B; nie ma obowiązku posiadania prawa jazdy kategorii C. USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — art. 23. Kategorie pojazdów silnikowych i minimalny wiek do prowadzenia. 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zestawów z przyczepami: 6) Kategoria B: pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3 500 kg, zaprojektowane i wykonane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów, nie licząc kierowcy; pojazdy te mogą być połączone z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 750 kg; mogą być także połączone z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg, pod warunkiem że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów nie przekracza 4 250 kg; zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3 500 kg (w tym przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg) może być prowadzony tylko po zdaniu praktycznego egzaminu z umiejętności i zachowania w państwowym przedsiębiorstwie "Regitra".

1. C.

2. B.

3. A.

Dokumenty, które kierowca pojazdu mechanicznego musi mieć przy sobie podczas jazdy i okazać na żądanie funkcjonariusza kontrolującego:

Kierowcy na ogół są zobowiązani posiadać jedynie prawo jazdy lub dokument tożsamości; inne dokumenty są wymagane tylko wtedy, gdy kierowca nie jest właścicielem pojazdu, którym kieruje (RTR 16). Kierowca ma obowiązek zatrzymać pojazd na polecenie funkcjonariusza kontrolującego. Kierowca pojazdu mechanicznego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego powinien posiadać i na żądanie funkcjonariusza kontrolującego okazywać ważne prawo jazdy albo dokument potwierdzający uprawnienia do kierowania ciągnikami i/lub pojazdami samobieżnymi; dokumenty rejestracyjne pojazdu; zaświadczenie o obowiązkowym badaniu technicznym (obowiązkowa kontrola techniczna); protokół ostatniego badania technicznego dla kategorii pojazdów M2, M3, N2, N3, O3, O4 oraz dla kategorii ciągników kołowych T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5; polisę obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej; oraz inne dokumenty określone w prawie Republiki Litewskiej i niniejszych zasadach (z wyjątkiem przypadków przewidzianych ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego RP, kiedy kierowca nie jest zobowiązany do posiadania odpowiednich dokumentów). Kierowca powinien także umożliwić funkcjonariuszowi kontrolującemu sprawdzenie wskazań zatwierdzonych urządzeń rejestrujących czas prowadzenia pojazdu i okresy odpoczynku. Dokumenty należy okazywać bez opuszczania pojazdu; kierowca może opuścić pojazd tylko za zgodą funkcjonariusza. 6. Kierowca, któremu wydano prawo jazdy w Republice Litewskiej, nie musi mieć przy sobie i okazywać prawa jazdy, jeśli okaże ważny dokument tożsamości. 7. Kierowca, o którym mowa w ust. 6, który prowadzi pojazd zarejestrowany w Republice Litewskiej, nie jest zobowiązany do posiadania i okazywania na żądanie funkcjonariusza dokumentu obowiązkowego badania technicznego ani polisy obowiązkowego ubezpieczenia OC właścicieli pojazdu. 8. Kierowca, o którym mowa w ust. 6, który prowadzi będący jego własnością pojazd zarejestrowany w Republice Litewskiej, nie musi posiadać i okazywać dokumentów wymienionych w ust. 7 ani dokumentu rejestracyjnego pojazdu na żądanie funkcjonariusza kontrolującego. (RTR 219). W razie zdarzenia drogowego każdy uczestnik zdarzenia lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.3. okazać prawo jazdy, dokumenty rejestracyjne i dokumenty obowiązkowego badania technicznego, polisę obowiązkowego ubezpieczenia OC lub inne dokumenty będące w jego posiadaniu, jeżeli zażądają tego inni uczestnicy zdarzenia. JB

1. Prawo jazdy, certyfikat (polisa) obowiązkowego ubezpieczenia, dokumenty rejestracyjne pojazdu oraz dokumenty obowiązkowego przeglądu technicznego.

2. Zaświadczenie o ukończeniu obowiązkowego szkolenia z zakresu pierwszej pomocy.

3. Dokument potwierdzający tożsamość albo ważne prawo jazdy.

4. Ważne orzeczenie lekarskie kierowcy.

Jak zmęczenie wpływa na kierowcę?

Gdy kierowca prowadzi pojazd zmęczony, jego pamięć i koncentracja osłabiają się. Potrzebuje więcej czasu, by dostrzec sygnały i ocenić sytuacje, spada efektywność jazdy, wydłuża się czas reakcji, a kontrola nad pojazdem pogarsza się.

1. Uwaga maleje.

2. Zmęczenie nie ma żadnego wpływu na prowadzenie pojazdu.

3. Czas reakcji się wydłuża.

W jakim wieku można uzyskać prawo jazdy kategorii A (motocykl)?

Zgodnie z art. 23 ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego prawo jazdy kategorii A (motocykl) można uzyskać na dwa sposoby. Kategorię A można otrzymać od 24. roku życia bez wymaganego wcześniejszego doświadczenia. Alternatywnie, osoby od 20. roku życia mogą uzyskać kategorię A, jeśli posiadają co najmniej dwuletnie doświadczenie w prowadzeniu motocykli kategorii A2. Wymóg dwóch lat stażu w A2 nie dotyczy osób, które ukończyły 24 lata. Prawo do kierowania trójkołowcami o mocy przekraczającej 15 kW przysługuje od 21. roku życia.

1. Od 24. roku życia.

2. Od 20. roku życia, pod warunkiem posiadania co najmniej dwuletniego doświadczenia w prowadzeniu motocykli kategorii A2.

Dozwolone jest przewożenie pasażerów w:

Holowanie pojazdu z przyczepą nie jest zabronione, a przewożenie pasażerów w holowanym samochodzie osobowym jest dozwolone. Zgodnie z RTR 195 oraz punktem 195.4 kierowcom zabrania się przewożenia pasażerów wewnątrz holowanego autobusu, trolejbusu lub w nadwoziu pojazdu ciężarowego. Jeśli przednia lub tylna część pojazdu opiera się na urządzeniu podporowym, pasażerowie nie mogą przebywać wewnątrz ani w nadwoziu holowanego pojazdu.

1. W holowanym autobusie.

2. W samochodzie holowanym razem z przyczepą.

3. W holowanym samochodzie osobowym bez przyczepy.

4. W samochodzie, gdy jego przednia część jest podniesiona na specjalnym urządzeniu podporowym.

Kiedy ładunek należy oznaczyć znakami identyfikacyjnymi i oświetlić w nocy lub przy ograniczonej widoczności?

Jeżeli krawędź ładunku wystaje choćby nieznacznie poza boczny kontur pojazdu, musi być oznaczona. Konkretnie: ładunki wystające na boki ponad 0,5 m poza wymiary pojazdu muszą być oznakowane. (Załącznik 4, §12). Skrajne punkty ładunku wystające ponad 1 m z przodu lub z tyłu pojazdu, dowolne części wystające na boki oraz skrajne punkty pojazdów szerszych niż 2,6 m powinny posiadać znaki rozpoznawcze — kwadratowe tablice o boku 400 mm z naprzemiennymi ukośnymi odblaskowymi pasami białymi i czerwonymi o szerokości 50 mm. Tablice te należy mocować na wysokości między 0,4 m a 1,6 m nad poziomem gruntu. W nocy lub przy złej widoczności pojazdy z wystającymi elementami powinny dodatkowo sygnalizować je światłami: białymi z przodu, pomarańczowymi po bokach i czerwonymi z tyłu. JB

1. Gdy ładunek wystaje ponad 0,5 m poza tylną część pojazdu.

2. Gdy ładunek wystaje ponad 1 m poza przód lub tył pojazdu.

3. Gdy ładunek wystaje na bok ponad 0,5 m poza kontur pojazdu.

4. Gdy ładunek wystaje na boki na dowolną odległość poza obrys pojazdu.

Jakich przedmiotów nie wolno zostawiać w pojeździe?

Dokumentów pojazdu nie należy zostawiać w pojeździe, ponieważ mogą być one łatwo wykorzystane przez złodziei. Przedmiotów wartościowych nie wolno zostawiać na widoku w pojeździe, gdyż może to prowokować okazjonalne włamania. Pozostawienie płynów, na przykład napojów, w pojeździe nie wpływa na jego bezpieczeństwo. (RTR 147) Kierowca może pozostawić pojazd bez nadzoru tylko po upewnieniu się, że nie zacznie się samoczynnie poruszać i że uniemożliwiono jego nieuprawnione użycie.

1. Dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny, polisa ubezpieczeniowa).

2. Przedmioty wartościowe pozostawione na widoku w pojeździe.

3. Płyny (np. napoje bezalkoholowe).

Jakiego rodzaju odpowiedzialność ma zastosowanie za lekkomyślne prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości?

Kierowcy, których stężenie alkoholu we krwi przekracza 1,5 promila, od dnia 01.01.2017 podlegają karze grzywny, aresztu lub pozbawienia wolności do roku. Jazda pod wpływem alkoholu może pociągać zarówno odpowiedzialność karną, jak i administracyjną. Rodzaj odpowiedzialności zależy od konkretnych okoliczności i stopnia ciężkości wykroczenia: - Odpowiedzialność administracyjna: ma zastosowanie przy mniej poważnych naruszeniach. - Odpowiedzialność karna: stosuje się, gdy naruszenie jest szczególnie poważne lub gdy prowadzenie pojazdu zagraża bezpieczeństwu ruchu, zdrowiu lub życiu innych osób. Kodeks wykroczeń Republiki Litewskiej, art. 420 ust. 2: Nieostrożne prowadzenie pojazdu, tj. naruszenie przepisów ruchu drogowego stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lub dla bezpieczeństwa własnego bądź innych osób z pobudek chuligańskich, podlega karze grzywny w wysokości od 450 do 550 EUR dla kierowców oraz od 750 do 1 000 EUR dla osób bez uprawnień do prowadzenia pojazdów. Ten sam kodeks, art. 420 ust. 4: Działania określone w ust. 2 popełnione przez osobę będącą w stanie nietrzeźwości (lekka nietrzeźwość: powyżej 0,4 promila, nieprzekraczająca 1,5 promila) lub będącą pod wpływem narkotyków, substancji psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych, a także przez osobę, która odmówiła wykonania testu trzeźwości lub spożyła alkohol, narkotyki, substancje psychotropowe lub inne substancje psychoaktywne przed badaniem, skutkują nałożeniem na kierowców grzywny w wysokości od 850 do 1 200 EUR. Kodeks karny Republiki Litewskiej, art. 281 ust. 7: Osoby, które prowadzą pojazd lub uczą prowadzić osobę uczącą się będąc pod wpływem alkoholu, gdy ich stężenie alkoholu we krwi przekracza 1,5 promila, podlegają karze grzywny, aresztu lub pozbawienia wolności do roku.

1. Odpowiedzialność karna.

2. Odpowiedzialność administracyjna.

3. Odpowiedzialność cywilna.

Podczas bezpiecznej jazdy musisz:

Zawsze stawiaj bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Oznacza to myślenie z wyprzedzeniem, planowanie swoich działań i przewidywanie zachowań innych uczestników ruchu.

1. Przewidywać działania innych uczestników ruchu.

2. Jazda nieznacznie powyżej dozwolonej prędkości.

3. Trzymać się bliżej krawędzi jezdni.

4. Jazda znacznie wolniej niż maksymalnie dozwolona prędkość.

Które z poniższych stwierdzeń prawidłowo opisuje odległość zatrzymania?

Odległość zatrzymania to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważy przeszkodę, do chwili całkowitego zatrzymania. Droga hamowania to odległość pokonywana od momentu pełnego przyłożenia hamulców do zatrzymania pojazdu. Droga reakcji to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do chwili, gdy zaczyna hamować.

1. Odległość, którą pokonuje pojazd od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu.

2. Odległość, jaką pokonuje pojazd do momentu, w którym siła hamowania jest przekazywana na koła.

3. Odległość, którą pojazd pokonuje od początku hamowania do całkowitego zatrzymania.

Czy kierowcy wolno zmieniać pas ruchu w gęstym ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte?

RTR 11D. W gęstym ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte pojazdami, zmiana pasa jest dozwolona wyłącznie wtedy, gdy jest konieczna do skrętu, zawrócenia lub zatrzymania się. JB

1. Zmienianie pasa w celu zatrzymania się jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.

2. Zmienianie pasa w celu zawrócenia jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.

3. Zmienianie pasa w celu skrętu jest dozwolone, jeśli jest to konieczne.

4. Zmienianie pasa jest zabronione.

Jak możesz potwierdzić, że wszystkie światła w pojeździe działają?

Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.

1. Włącz wszystkie światła pojazdu i za każdym razem, gdy wysiądziesz z samochodu, objdź go, aby sprawdzić, czy świecą.

2. Nie musisz sprawdzać świateł samochodu; zamiast tego wymieniaj żarówki co sześć miesięcy.

Kiedy można przekraczać linię podwójnie przerywaną?

RTR – Załącznik 3. 1.26. Linia podwójnie przerywana wyznacza pasy ruchu o przeciwnych kierunkach; oddziela strumienie ruchu poruszające się w przeciwnych kierunkach. Pojazdom nie wolno przekraczać tej linii, gdy oddziela ruch w przeciwnych kierunkach. Jeśli linia oddziela pasy poruszające się w tym samym kierunku, pojazdy mogą ją przekraczać z obu stron, gdy świeci zielone kontrolne światło pasa. Gdy świeci żółte kontrolne światło pasa, przekroczenie jest dozwolone tylko wtedy, gdy linia znajduje się po prawej stronie kierowcy.

1. Z obu stron, gdy zapalone jest zielone kontrolne światło pasa.

2. Gdy świeci żółte kontrolne światło pasa i linia podwójnie przerywana znajduje się po prawej stronie kierowcy.

3. Przekraczanie jej jest zabronione we wszystkich przypadkach.

Co oznacza to oznakowanie?

Na drogach o czterech lub więcej pasach ruchu podwójna linia ciągła oddziela przepływy ruchu w przeciwnych kierunkach. Zabrania jazdy pasami przeznaczonymi dla ruchu w przeciwnym kierunku na oznakowanym odcinku drogi; pojazdom nie wolno przekraczać tej linii.

1. Przekraczanie tej linii jest zabronione.

2. Przekraczanie linii jest dozwolone tylko przy zawracaniu.

3. Przekraczanie tej linii jest dozwolone.

Czy pojazdom niebędącym pojazdami komunikacji publicznej wolno jechać pasem oznaczonym literą 'A'?

Pas oznaczony literą 'A' jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów komunikacji publicznej. Pojazdy niepubliczne mogą zmieniać pas lub wjeżdżać na ten pas tylko podczas przygotowywania się do skrętu w prawo. Wyjątek dotyczy pasów oznaczonych symbolem 'A+'. (Zob. Załącznik 3 RTR, §1.21; RTR 181 oraz paragraf 182 Przepisów.) Pojazdom niepublicznym zabrania się jazdy po pasach oznaczonych znakiem 'Pas zastrzeżony dla pojazdów komunikacji publicznej' i literą 'A'.

1. Tak — pojazdom niebędącym pojazdami komunikacji publicznej wolno korzystać z tego pasa.

2. Nie — pojazdom niebędącym komunikacją publiczną nie wolno korzystać z tego pasa.

Jakie są korzyści płynące z ekologicznej jazdy?

Poprawiasz bezpieczeństwo ruchu drogowego, planując podróż i przewidując sytuacje na drodze. Ekologiczna jazda zmniejsza zanieczyszczenie powietrza: im więcej paliwa zużywasz, tym więcej emisji produkujesz; używając mniej paliwa ograniczasz zanieczyszczenia. Oszczędzanie paliwa jest głównym celem ekologicznej jazdy. Kierowcy odczuwają także mniejszy stres, ponieważ utrzymywanie płynnego przyspieszania, unikanie gwałtownego hamowania i obserwacja warunków drogowych ułatwiają podejmowanie decyzji. Ekologiczna jazda poprawia umiejętności kierowcy, zachęcając do przewidywania i skupienia na drodze. Zmniejsza także poziom hałasu: łagodniejsze przyspieszanie i hamowanie powodują mniejsze hałasy silnika i opon niż agresywna jazda.

1. Poprawiasz bezpieczeństwo ruchu drogowego, planując trasę i przewidując sytuacje na drodze.

2. Zmniejszasz zanieczyszczenie powietrza, używając mniej paliwa.

3. Oszczędzasz paliwo.

4. Doświadczasz mniejszego stresu podczas jazdy dzięki łagodniejszemu przyspieszaniu, delikatniejszemu hamowaniu i lepszemu przewidywaniu.

5. Doskonalisz swoje umiejętności jazdy, ucząc się przewidywać ruch drogowy i skupiać uwagę na drodze.

6. Zmniejszasz poziom hałasu, ponieważ łagodniejsze przyspieszanie i hamowanie generują mniej hałasu silnika i opon.

Co może powodować szybsze zużycie sprzęgła?

Przyczyny przedwczesnego zużycia sprzęgła obejmują niewłaściwie wyregulowany mechanizm zwalniania sprzęgła, luźne śruby mocujące sprzęgło, osłabione sprężyny sprzęgła lub zużyty wałek pierwotny skrzyni biegów.

1. Niewłaściwie wyregulowany mechanizm zwalniania sprzęgła.

2. Luźne śruby mocujące sprzęgło.

3. Osłabione sprężyny sprzęgła.

Jak należy prawidłowo zapiąć pasy bezpieczeństwa?

RTR p. 197. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, albo zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. JB

1. Pasy bezpieczeństwa należy nosić przewieszone przez ramię i ułożone na biodrach, lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

2. Nie jest konieczne zapinanie pasa bezpieczeństwa.

Czy masz prawo wysiąść z pojazdu, jeśli funkcjonariusz, który zamierza go skontrolować, cię zatrzyma?

RTR – 51. Jeśli pojazd zostanie zatrzymany przez kontrolującego funkcjonariusza, pasażerowie mogą wysiąść tylko za zgodą funkcjonariusza.

1. Możesz opuścić pojazd tylko za zgodą funkcjonariusza.

2. Musisz pozostać w pojeździe we wszystkich okolicznościach.

3. Musisz wysiąść z pojazdu we wszystkich okolicznościach.

W jakiej kolejności motocykl przejedzie przez skrzyżowanie? Kierujący skręca w lewo.

Na niekontrolowanym skrzyżowaniu o jednakowym pierwszeństwie kierujący muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają. Skręcający w lewo musi ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą prosto lub skręcają w prawo. W tej sytuacji jako pierwszy przejeżdża czerwony samochód, ponieważ motocykl, który wjechał na skrzyżowanie, zatrzymał się, aby ustąpić. Następnie jedzie biały samochód, gdyż nie ma już pojazdu po prawej, a na końcu manewr kończy motocyklista — motocykl przejeżdża trzeci. (RTR 155; RTR 157.)

1. Pierwszy.

2. Trzeci.

3. Drugi.

Który kierowca narusza przepisy ruchu drogowego?

W pasach nie ma znaków wskazujących kierunki jazdy; dlatego kierowca czerwonego pojazdu może jechać prosto lub skręcić w prawo. Przy zmianie pasa kierowca zielonego pojazdu musi ustąpić pierwszeństwa. RTR 104. Przy zmianie pasa kierowca musi ustąpić pojazdom poruszającym się w tym samym kierunku na sąsiednim pasie. Jeśli pojazdy poruszające się w tym samym kierunku zmieniają pasy jednocześnie, kierowca musi ustąpić pojazdowi po prawej stronie, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 112 Przepisów. RTR 112. Jeśli istnieje pas przyspieszenia przeznaczony do wjazdu na drogę, kierowca powinien poruszać się tym pasem i włączyć się do głównego strumienia ruchu (zmieniając pas i przejeżdżając na sąsiedni pas), ustępując pojazdom już na nim jadącym lub tym, które zmieniają pas i przechodzą na pas wyjazdowy. RTR 106. Przed skrętem w prawo, w lewo lub zawracaniem (z wyjątkiem wjazdu na skrzyżowanie z ruchem okrężnym) kierowca musi zawczasu zająć krawędź jezdni przeznaczoną do jazdy w danym kierunku. Znaki drogowe i/lub oznakowanie poziome mogą wskazywać inaczej.

1. Kierowca czerwonego pojazdu.

2. Kierowca zielonego pojazdu.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00