RTR 217. Draudžiamos šios transporto priemonių tempimo ir gabenimo praktikos: 217.6. tempti daugiau nei vieną motorinę transporto priemonę, traktorių ar savaeigę mašiną.

Žiemą oro temperatūra gali lengvai nukristi iki -25 °C ar žemiau, todėl dyzeliniai automobiliai gali susidurti su užvedimo problemomis. Kai temperatūra nukrenta žemiau 0 °C, dyzelyje esantis vanduo gali užšalti; neparuošus automobilio tokiems orams gali kilti gedimų. Degalinėse galima pasirinkti „vasarinį“ dyzeliną, dažniausiai tinkamą nuo gegužės iki spalio, arba „žieminį“ dyzeliną, pritaikytą naudoti nuo lapkričio iki balandžio ir atsparų žemoms minusinėms temperatūroms.

Jei prieš pėsčiųjų perėją stovi sustoję automobiliai, jie riboja matomumą. Vairuotojai privalo būti ypač atsargūs ir gali tęsti važiavimą tik įsitikinę, kad per perėją nėra pėsčiųjų, kuriems reikia duoti kelią. (RTR 30.) Artėdami prie nevaldomos pėsčiųjų perėjos, vairuotojas turi sulėtinti arba sustoti prieš perėją, kad praleistų pėsčiuosius, kurie jau įžengė į bet kurią eismo juostą, juda bet kuria juosta arba stovėjo ties važiuojamosios dalies kraštu laukdami galimybės žengti į tą juostą vairuotojo važiavimo kryptimi arba į bet kurią juostą keliuose, kur eismas vyksta po vieną juostą kiekviena kryptimi. Vairuotojai turi būti ypač atsargūs tamsiu paros metu, prasto matomumo sąlygomis arba jei perėja iš vairuotojo pozicijos matoma neaiškiai, ir privalo įsitikinti, kad nėra pėsčiųjų, kuriems reikia duoti kelią.

Jei pastebite, kad garso signalas neveikia, leidžiama nuvažiuoti tik iki stovėjimo aikštelės arba remonto dirbtuvių. Tačiau draudžiama nuolat eksploatuoti transporto priemonę, jeigu ji neatitinka techninių reikalavimų (pavyzdžiui, neveikia garso signalas, spidometras ar kitos privalomos sistemos). RTR 223. Keliuose važiuojančios transporto priemonės privalo atitikti Lietuvos Respublikoje galiojančius techninius reikalavimus privalomosios techninės apžiūros metu. RTR 224. Viešajame eisme Lietuvos Respublikoje gali dalyvauti tik geros būklės motorinės transporto priemonės ir priekabos, išskyrus atvejus, numatytus šiomis Taisyklėmis. Laikinas (vienos dienos) dalyvavimas viešajame eisme leidžiamas pagal nustatytą tvarką transporto priemonėms ir priekaboms, pažymėtoms laikinaisiais valstybinių numerių ženklais, kurių registruoti savininkai (laikytojai) yra įsigiję privalomąjį automobilio civilinės atsakomybės draudimą ir sumokėję taikytinus mokesčius bei rinkliavas už transporto priemonę ar kelių naudojimą. RTR 15. Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurios nėra geros būklės ir neatitinka techninių reikalavimų. Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra tvarkinga, kad joje yra įspėjamasis trikampis, gesintuvas, pirmosios pagalbos rinkinys ir kiti privalomi daiktai, nurodyti tam tikram transporto priemonių tipui, ir privalo stebėti transporto priemonės techninę būklę kelionės metu. Jei transporto priemonė sugestų važiuojant ir todėl nebeatitiktų techninių reikalavimų bei jos neįmanoma suremontuoti vietoje, vairuotojas, imdamasis visų būtinų atsargumo priemonių, gali nuvykti į artimiausią stovėjimo vietą arba remonto dirbtuves, išskyrus atvejus, nurodytus 234 punkte šių Taisyklių. JB

Palikus automobilį įjungtą pavarą ir jam pradėjus riedėti nuokalne, kai kurie senesni dyzeliniai varikliai gali automatiškai užsivesti.

Transporto priemonės leidžiamas maksimalus svoris (toliau – „leidžiamas maksimalus svoris“) reiškia maksimalų leidžiamą eksploatacinį visiškai užkrauto automobilio ar transporto priemonių junginio svorį, įskaitant vairuotoją, keleivius ir krovinį, nurodytą transporto priemonės gamintojo arba kompetentingos valstybės institucijos.

Jei ryškios šviesos atsispindi galinio vaizdo veidrodėlyje, be 96 punkte nurodytų priemonių galite greitai perjungti jungiklį jo apačioje (jei toks yra), kad įsijungtų automatinis užtemdymas ir sumažėtų akinimas. Pagal RTR 96 apakintas vairuotojas privalo įjungti avarinius signalus, sumažinti greitį nekeisdamas judėjimo krypties ir, jei reikia, sustoti.

Kelio ženklas 304 — „Draudžiama įvažiuoti krovininiams automobiliams“. Įvažiavimas draudžiamas krovininiams automobiliams ir transporto priemonių junginiams, kurių leidžiamoji didžiausia masė viršija 3,5 tonos arba viršija ženkle nurodytą masę. Taip pat draudžiama įvažiuoti traktoriams ir savaeigėms transporto priemonėms, išskyrus tarnybines transporto priemones.

Didėjant greičiui, kelio vandens sluoksnis tampa gilesnis. Intensyvesni krituliai taip pat didina vandens sluoksnį vairuojant. Kelyje su skersiniu nuolydžiu (kai važiuojamoji dalis pakelta viduryje) vandens sluoksnis yra plonesnis, nes lietaus vanduo greičiau nuteka link kraštų. Važiuojant asfaltu, padanga gali išstumti tik tokį vandens tūrį, kuris neviršija jos protektoriaus tūrio.

RTR 165 p. Esant draudžiamajam šviesoforo signalui arba reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Sustojimo linija“ ir/arba prieš pažymėtą sustojimo liniją. Jei jų nėra, vairuotojas turi sustoti prieš šviesoforą, prieš sankryžą ar ją jungiančią važiuojamąją dalį, prieš pėsčiųjų perėją arba dviračių perėją taip, kad neblaškytų ir netrukdytų nei transporto, nei pėsčiųjų eismui.

Kelių eismo taisyklės (RTR) 116. Apsisukimas draudžiamas pagal 116.4 punktą: ant ir po tiltų, estakadų ir viadukų. JB

Neapšviestuose keliuose leidžiama naudoti tolimąsias šviesas. Pagal RTR 95, tamsiuoju paros metu arba esant prastam matomumui tolimosios šviesos ant apšviestų kelių turi būti perjungtos į artimąsias (žr. 95.1).

Raidė „R“ reiškia radialinę padangos konstrukciją. Radialinėje padangoje karkaso kordai eina radialiai nuo vieno borto iki kito, vietoj to, kad būtų apvynioti aplink talonų šerdis. Ploni ir lankstūs protektoriaus sluoksniai suteikia protektoriaus zonai reikiamą standumą ir lankstumą, mažindami elastingą deformaciją.

RTR 21. Vairavimo mokymas. 4. Vairavimo mokymas keliuose leidžiamas tik tada, kai mokinys turi pakankamus vairavimo įgūdžius. Mokymas gali vykti tik tose keliuose, kuriuose kelių savininkas to neįdraudė.

Daugiau informacijos apie mokymąsi su šeimos nariu: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu

B kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones (mopedus ir lengvuosius keturračius). KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS 23 straipsnis. 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis yra šie: 1) AM kategorija: mopedai ir lengvieji keturračiai; 5) B1 kategorija: keturračiai. 4. Vairuotojo pažymėjimas, suteikiantis teisę vairuoti: 1) transporto priemones, nurodytas 2–16 punktuose 2 dalies, taip pat suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones; 4) B, C arba D kategorijų transporto priemonės taip pat suteikia teisę vairuoti B1, C1 arba D1 kategorijų transporto priemones.

KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius: 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis yra šie: 6) B kategorija: transporto priemonės, kurių didžiausia leidžiama masė neviršija 3 500 kg, suprojektuotos ir pagamintos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo; šios transporto priemonės gali būti jungtos su priekaba, kurios didžiausia leidžiama masė neviršija 750 kg; taip pat jos gali būti jungtos su priekaba, kurios didžiausia leidžiama masė viršija 750 kg, jeigu junginio didžiausia leidžiama masė neviršija 4 250 kg; transporto priemonių junginį, kurio didžiausia leidžiama masė viršija 3 500 kg (įskaitant priekabą su didžiausia leidžiama mase virš 750 kg), galima vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgesio egzaminą valstybės įmonėje "Regitra". KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS 22 straipsnis. Teisės vairuoti motorines transporto priemones, traktorius, savaeiges mašinas suteikimas: 12. Teisė vairuoti A1 kategorijos transporto priemones Lietuvos Respublikos teritorijoje suteikiama asmenims, kurie yra ne jaunesni kaip 24 metų, turi ne mažiau kaip 2 metų vairavimo patirtį B kategorijos transporto priemonėmis ir yra baigę A1 kategorijos praktinį mokymą pagal Transporto ministerijos arba jos įgaliotos institucijos nustatytą tvarką. Dėl to vairuotojo pažymėjime nenurodoma atskira teisė vairuoti A1 kategorijos transporto priemones; šalia B kategorijos pažymėjimo nurodomas Vidaus reikalų ministerijos nustatytas nacionalinis kodas.

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas jame dalyvavęs vairuotojas arba kitas kelių eismo dalyvis privalo: 219.4. jei eismo įvykyje kas nors žuvo arba buvo sužeistas, pranešti apie įvykį policijai ir likti įvykio vietoje arba, pranešus policijai, sugrįžti į vietą ir laukti policijos atvykimo, išskyrus atvejus, kai policija leidžia kelių eismo dalyviui palikti įvykio vietą arba kai sužeistiesiems ar pranešusiam asmeniui reikia suteikti pirmąją pagalbą; 220. Jei eismo įvykyje nebuvo žuvusiųjų ar sužeistųjų ir įvykio dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių ir nekviečia policijos, dalyviai privalo nupiešti įvykio schemą Kelių eismo įvykio pranešimo blanke, raštu aprašyti aplinkybes ir gauti visų dalyvių parašus. Jei nė vienas dalyvis neturi pranešimo blanko, aplinkybes ir schemą galima surašyti ant tuščio lapo, kuriame nurodomi visi dalyviai, jų transporto priemonės ir liudytojai, o visi duomenys ir aplinkybės patvirtinami dalyvių parašais. Jei dėl aplinkybių kyla ginčas, būtina iškviesti policiją į įvykio vietą.

Vairuojant būnant apsvaigus nuo alkoholio, sumažėja dėmesys ir supratimas; sutrinka kritinis mąstymas ir atmintis; blogėja judesių koordinacija; refleksai susilpnėja arba pranyksta; vairuotojams užtrunka ilgiau pastebėti signalus ir įvertinti situacijas; bendra vairavimo kokybė mažėja, reakcijos laikas sulėtėja ir transporto priemonės valdymas pablogėja arba gali būti prarastas.

Atsižvelkite į stabdymo efektyvumo sumažėjimą vilkiant automobilį, kurio variklis (o kartu ir stabdžių servas) neveikia.

Remiantis 131.1 punktu: autostradoje nuo balandžio iki spalio maksimalus greitis automobiliams, krovininiams automobiliams, kurių leistina masė iki 3,5 t, motociklams ir triračiams yra 130 km/h, o nuo lapkričio iki kovo — 110 km/h. Greitkeliuose nuo balandžio iki spalio — 120 km/h, nuo lapkričio iki kovo — 110 km/h. Keliuose su asfaltu arba betonu maksimalus greitis yra 90 km/h, kituose keliuose — 70 km/h.

Šiuo atveju kelio ženklas 'Įvažiavimas draudžiamas' taikomas šiai juostai ir nėra skirtas vien tik viešojo sektoriaus transportui. Todėl, jei elektromobilio vairuotojas ketina važiuoti tiesiai, jis privalo pasikeisti juostą ir persirikiuoti į kitą juostą, kurioje leidžiama važiuoti tiesiai. Teisinis pagrindas: RTR 181 — Ne viešojo sektoriaus transporto priemonės neturi važiuoti juostomis, pažymėtomis kelio ženklu 'Juosta rezervuota viešojo sektoriaus transportui' ir raide 'A'. 1811 — Ne viešojo sektoriaus transporto priemonės neturi važiuoti juostomis, pažymėtomis 'A+', išskyrus: 1811.1 dviračius, elektrines mikromobilumo priemones, mopedus ir lengvuosius keturračius; 1811.2 transporto priemones, pažymėtas neįgaliojo ženklu arba turinčias parkavimo kortelę, vežančias neįgalų asmenį į / iš švietimo įstaigos ar neįgaliųjų dienos centro, jei maršrutas sutartas su kelio savininku nustatyta tvarka; 1811.3 taksi, jei juostoje nurodyta 'TAXI'; 1811.4 automobiliai, vežantys keturis ar daugiau keleivių, jei juosta pažymėta simboliu '4+'; 1811.5 elektromobiliai, jei juosta pažymėta elektromobilio simboliu; 1811.6 motociklai, jei juosta pažymėta motociklo simboliu. RTR 1 priedas. 301 — Kelio ženklas 'Įvažiavimas draudžiamas': įvažiavimas draudžiamas visoms transporto priemonėms, išskyrus viešojo sektoriaus transportą.

Važiuojant keliu (ypač ten, kur yra grioveliai) stipraus lietaus metu ant asfalto gali susidaryti vandens sluoksnis, kuris nespėja nusitekėti link pakraščių. Jei tokiomis sąlygomis padidinate greitį, padangų protektorius gali nesugebėti pašalinti susikaupusio vandens. Dėl vandens pleišto transporto priemonė pradeda hidroplaniruoti — ratai praranda kontaktą su kelio danga arba trauka sumažėja, todėl valdyti automobilį tampa sudėtinga. Jei transporto priemonė pradeda hidroplaniruoti, vairuotojas turėtų sumažinti greitį, kad atgautų trauką ir stabilumą.

Ilgos kelionės gali sukelti vairuotojo blaškymą ir nuovargį ilgesnį laiką, kas silpnina reakciją ir koncentraciją bei didina klaidų riziką. Rekomenduojama daryti pertraukėles kas 1,5–2 valandas arba po maždaug 200 kilometrų važiavimo. Ilgai sėdint gali susidaryti raumenų įtampa ir sutrikti kraujotaka, todėl išlipimas iš automobilio padeda atsipalaiduoti ir pagerina savijautą. Išlipus arba atidarius langą ir įkvėpus šviežio oro galima atsigauti, atkurti energiją ir pagerinti koncentraciją.

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad motorinis dviratis turi turėti bent du ratus ir papildomą vidaus degimo variklį arba elektrinį variklį; neužtenka, kad jis turėtų tik vidaus degimo variklį. SEAK 2 str. 40. „Motorinis dviratis“ — transporto priemonė, turinti bent du ratus, kurią varo ją vairuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus arba vairą, ir kuri yra aprūpinta papildomu vidaus degimo varikliu arba elektriniu varikliu, kurio maksimali grynoji galia neviršija 1 kW ir maksimali projektinė greitis neviršija 25 km/val. Pagalbinis variklis nustoja suteikti trauką, kai transporto priemonė pasiekia 25 km/val greitį. Neįgaliųjų vežimėliai nelaikomi motoriniais dviračiais.

Pagal kelių eismo taisykles nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. negalima naudoti transporto priemonių su vinukinėmis (smeigtomis) padangomis. Todėl šiuo laikotarpiu leidžiama naudoti žiemines padangas be vinukų. Vis dėlto šiltuoju sezonu rekomenduojama naudoti vasarines padangas. Jei žiemiškos sąlygos užsitęs, Transporto ir ryšių ministro įsakymas gali pratęsti vinukinių padangų naudojimo laikotarpį.

Aktyvaus ir pasyvaus saugumo skirtumas: - Aktyvus saugumas: sistemos ir funkcijos, padedančios išvengti avarijų, gerinant transporto priemonės valdymą, manevringumą ir stabilumą prieš įvykstant susidūrimui. Šios priemonės veikia prieš smūgį ir dažniausiai apima technologijas, tokias kaip antiblokavimo stabdžių sistema (ABS), elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD), traukos kontrolė, tinkamas padangų slėgis ir protektoriaus gylis ir kt. Aktyvus saugumas taip pat priklauso nuo vairuotojo būklės ir elgesio — pavyzdžiui, nepakankama ventiliacija ar šildymas gali sukelti mieguistumą ar pykinimą ir sumažinti dėmesį kelyje. - Pasyvus saugumas: sistemos ir įranga, skirtos sumažinti sužalojimų ir nuostolių mastą susidūrimo metu arba po jo. Šios priemonės suveikia avarijos metu, kad apsaugotų keleivius ir kitus eismo dalyvius; tai apima saugos diržus, oro pagalves, motociklininkų šalmus, priminimus apie saugos diržą, galvos atramas, deformacines zonas ir kitas konstrukcines ar fiksavimo sistemas, kurios sugeria smūgį ir mažina sužalojimų riziką.

Šiuo atveju vairuotojas turi turėti bent B kategorijos vairuotojo pažymėjimą; C kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėti nebūtina. KELIŲ EISMO SAUGUMO ĮSTATYMAS — 23 straipsnis. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairavimo amžius. 1. Motorinių transporto priemonių kategorijos ir jų junginiai su priekabomis: 6) B kategorija: transporto priemonės, kurių leistina didžiausia masė neviršija 3 500 kg ir kurios yra suprojektuotos ir pagamintos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo; šios transporto priemonės gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė neviršija 750 kg; taip pat jos gali būti jungimos su priekaba, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg, jeigu bendras junginio leistinas didžiausias svoris neviršija 4 250 kg; transporto priemonių junginys, kurio leistina didžiausia masė viršija 3 500 kg (įskaitant priekabą, kurios leistina didžiausia masė viršija 750 kg), gali būti vairuojamas tik išlaikius praktinių įgūdžių ir elgesio egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.

Antiblokavimo stabdžių sistema (ABS) neleidžia ratams užsiblokuoti intensyvaus stabdymo metu, padėdama išlaikyti padangų sukibimą ir vairavimo kontrolę — ypač ant slidžių dangų. Kai ratai užsiblokuoja, automobilis gali slysti ir vairuotojas prarasti galimybę valdyti kryptį. ABS reguliuoja stabdymo slėgį, kad būtų išsaugotas sukibimas ir kryptinis stabilumas.