Los documentos del vehículo no deben dejarse en el vehículo, ya que pueden ser utilizados fácilmente por los ladrones. Los objetos de valor no deben dejarse a la vista dentro del vehículo porque pueden atraer robos oportunistas. Dejar líquidos, como refrescos, dentro del vehículo no compromete su seguridad. (RTR 147) El conductor solo puede dejar el vehículo desatendido después de asegurarse de que no pueda moverse por sí mismo y de que se evita su uso no autorizado.

RTR 136. Se recomienda a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deben extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1 ningún conductor que circula detrás ha comenzado ya a adelantarles; 136.2 el conductor del vehículo que va a ser adelantado no está señalizando un giro a la izquierda; 136.3 el tramo de carril necesario para el adelantamiento está libre y la maniobra no impedirá el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario ni a los peatones que transiten por la calzada; 136.4 durante la maniobra se podrá mantener una distancia segura respecto al vehículo adelantado; 136.5 después de completar el adelantamiento podrán volver con seguridad al mismo carril sin obstaculizar al vehículo adelantado.

LEY DE SEGURIDAD VIAL Artículo 2. §84. Se entenderá por "responsable del vehículo" a la persona que posee y utiliza un vehículo en virtud de la propiedad, un fideicomiso, un contrato de arrendamiento, uso u otra causa lícita.

Cuando vea la señal 636 — Control automático de tráfico (parte del Sistema Avanzado de Gestión del Tráfico) y circule a 10 km/h por encima del límite, levante el pie del acelerador para reducir la velocidad hasta el límite legal y evitar una posible multa. La señal 636 indica un tramo de vía controlado por dispositivos automáticos fijos. La primera versión advierte sobre dispositivos que detectan diversas infracciones de las normas de circulación (excepto las relativas a la velocidad); la segunda versión señala un tramo donde los dispositivos fijos registran las infracciones del límite de velocidad y, cuando sea técnicamente posible, otras infracciones.

La niebla suele formarse sobre y alrededor de masas de agua, así como en zonas húmedas y de baja altitud.

IV 15. Está prohibido conducir vehículos que no se encuentren en buen estado o que no cumplan con los requisitos técnicos aplicables. Antes de ponerse en marcha, el conductor de un vehículo a motor, tractor o vehículo autopropulsado debe asegurarse de que el vehículo esté en condiciones adecuadas y esté equipado con un triángulo de emergencia, un extintor, un botiquín de primeros auxilios y cualquier otro elemento obligatorio para ese tipo de vehículo. El conductor también debe vigilar el estado técnico del vehículo durante el viaje. Si el vehículo sufre una avería durante la circulación y deja de cumplir los requisitos técnicos, y no es posible repararlo en el lugar, el conductor podrá desplazarse —tomando todas las precauciones necesarias— hasta la zona de estacionamiento o el taller de reparaciones más cercano, salvo en los casos previstos en el párrafo 234 de estas normas.

91. Si un vehículo dispone de luces de emergencia, deben estar encendidas: 91.7 cuando se deba advertir a otros conductores de un obstáculo o peligro.

RTR 141. Los vehículos pueden detenerse y estacionar en el lado derecho de la vía, lo más cerca posible del borde derecho del arcén duro, o en el borde de la calzada si no existe arcén. Al incorporarse al arcén o salir de él, el conductor no debe poner en peligro a otros usuarios de la vía. Si en el lado derecho de la calzada existe un carril bici, el conductor podrá detenerse y estacionar junto a dicho carril. 1.1. LA LÍNEA CONTINUA ESTRECHA separa los flujos de tráfico en sentidos opuestos y prohíbe conducir por el carril de sentido contrario en el tramo señalizado; también delimita los bordes de los carriles, tramos de la calzada en los que está prohibida la entrada, los límites de las plazas de estacionamiento y el borde de la calzada. En la señal de tráfico n.º 413 «Sendero peatonal y ciclista» separa la parte del sendero destinada al tráfico ciclista de la destinada a los peatones. Está prohibido cruzar esta línea, salvo cuando marca el borde de la calzada o el límite de un espacio de estacionamiento.

En caso de accidente de tráfico, el cinturón de seguridad mantiene al conductor y a los pasajeros retenidos en sus asientos y evita que sean expulsados del vehículo, incluso en vuelcos. Las personas que no utilizan el cinturón suelen ser expulsadas y pueden quedar aplastadas por un vehículo volcado, sufriendo con frecuencia lesiones graves o la muerte. El cinturón de seguridad también ayuda a reducir la gravedad de las lesiones al repartir las fuerzas del impacto entre las zonas más resistentes y menos vulnerables del cuerpo.

RTR 81. Las señales de advertencia incluyen: el uso de las luces de dirección y de freno (se pueden indicar con el brazo), el uso de la bocina, encender y apagar los faros, activar las luces de emergencia o los balizadores intermitentes de color ámbar, y colocar un triángulo de emergencia en la calzada o sujetarlo al vehículo.

Los conductores de vehículos especiales (de emergencia), como ambulancias, vehículos policiales y de bomberos, pueden utilizar las luces intermitentes azules y rojas (o solo azules) y las señales sonoras especiales cuando sea necesario para: (1) salvar la vida o la salud de las personas; (2) proteger bienes; (3) garantizar el orden público y la seguridad del tráfico; (4) detener a personas sospechosas de infracciones; o (5) escoltar o acompañar a delegaciones oficiales y personas protegidas. Las luces intermitentes deben ser visibles en todas las direcciones (360°). Al utilizar estas señales, los conductores de vehículos especiales pueden incumplir ciertas normas de circulación previstas en el Reglamento, siempre que no pongan en peligro la seguridad vial y solo después de comprobar que se les está cediendo el paso. Deben conducir con precaución y evitar crear peligro para otros usuarios de la vía. Los demás usuarios están obligados a ceder inmediatamente el paso a tales vehículos para permitirles pasar de forma segura y rápida. El derecho de paso se aplica asimismo a los conductores de vehículos escoltados por vehículos especiales.

Siempre ponga la seguridad en primer lugar. Eso implica pensar con antelación, planificar sus acciones y anticipar el comportamiento de otros usuarios de la vía.

Al girar, el conductor del coche rojo debe ceder el paso a cualquier vehículo que venga en sentido contrario por la derecha en una vía de igual prioridad (el coche verde). Una vez que el coche rojo ha entrado en la intersección, el coche verde se considera un obstáculo. En las intersecciones donde cambia la dirección de la vía principal se aplica la regla de prioridad a la derecha (RTR 157). Al girar a la izquierda o efectuar un cambio de sentido, el conductor debe ceder el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario por una vía de igual importancia y que van recto o giran a la derecha; donde esté permitido adelantar, también debe ceder a los vehículos que están adelantando.

Si pisa el acelerador de forma brusca en una carretera resbaladiza, las ruedas motrices pueden comenzar a patinar, pulificando y alisando aún más la huella de las ruedas sobre la superficie. Esto reduce la tracción; como resultado, los neumáticos pueden perder agarre más rápidamente y el vehículo puede deslizarse o derrapar lateralmente.

Atención: si al dar marcha atrás el volante está muy girado, la parte delantera del vehículo puede desplazarse hacia un lado y golpear obstáculos u otros usuarios de la vía. Al dar marcha atrás, el conductor debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.

Requisitos técnicos para vehículos destinados a circular por la vía pública, Capítulo IV, párrafo 22: Si se instalan faros antiniebla, deben poder encenderse y apagarse mediante un interruptor adecuado únicamente cuando las luces de posición estén encendidas. Además, los faros antiniebla deben poder apagarse independientemente de cualquier otra luz.

Aunque la señal de tráfico normalmente prohíbe el adelantamiento, está permitido adelantar a vehículos que circulan a menos de 30 km/h, siempre que pueda hacerse con seguridad. La señal 325 — «Prohibido adelantar» prohíbe el adelantamiento, excepto para vehículos individuales (o conjuntos de vehículos individuales) que circulen a menos de 30 km/h. La señal 805 — «Zona de validez por delante» indica la longitud de la zona más allá de la señal en la que permanece vigente un tramo de vía peligroso u otras señales asociadas.

RTR 16. El conductor debe detener el vehículo cuando así lo ordene el agente inspector. El conductor de un vehículo de motor, tractor o vehículo autopropulsado deberá llevar consigo y, a petición del agente inspector, presentar un permiso de conducción vigente o un documento que acredite el derecho a conducir tractores y/o vehículos autopropulsados o material militar (incluidos vehículos tácticos y logísticos) o sus combinaciones con remolques; los documentos de matriculación del vehículo; el certificado de la prueba obligatoria de aptitud para la circulación y el informe de la inspección técnica más reciente para las categorías de vehículos M2, M3, N2, N3, O3, O4 y las categorías de tractores de ruedas T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5; el certificado (póliza) del seguro obligatorio de responsabilidad civil por el uso de vehículos a motor; y demás documentos exigidos por las leyes de la República de Lituania y estas Reglas (salvo los casos en que la Ley de Seguridad Vial de la República de Lituania exonere al conductor de portar determinados documentos). El conductor también deberá permitir al agente inspector comprobar las lecturas de los tacógrafos validados que registran los tiempos de conducción y descanso. Los documentos deberán presentarse sin bajar del vehículo. El conductor sólo podrá salir del vehículo con el permiso del agente inspector. RTR 91. Si el vehículo dispone de luces de emergencia, deberán encenderse: 91.3. cuando el vehículo sea detenido por un agente inspector;

RTR 163. Cuando se circula en la dirección indicada por una flecha mostrada en la sección adicional del semáforo simultáneamente con una señal ámbar o roja, el conductor debe ceder el paso a los usuarios de la vía que proceden de otras direcciones y que tienen una señal de tráfico que les permite continuar, salvo en el caso previsto en el párrafo 163-1 de las normas. 163-1. Al efectuar un giro en U en una intersección regulada por semáforos, el conductor debe ceder el paso a los usuarios de la vía procedentes de otras direcciones que tengan una señal de tráfico que les permita continuar. JB

RTR 73. Las señales de tráfico tienen los siguientes significados: 73.10. Una luz blanca intermitente utilizada en pasos a nivel significa que los vehículos pueden continuar después de asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario al paso a nivel;

Está prohibido conducir un vehículo si el freno principal no funciona, ya que ello supone un riesgo para la seguridad vial. Según los requisitos técnicos, los neumáticos montados en el mismo eje deben ser del mismo tipo y tener el mismo dibujo de la banda de rodadura. Los neumáticos con dibujos distintos pueden provocar inestabilidad al frenar y reducir la tracción, lo que supone un riesgo para la seguridad en la carretera; por ello está prohibido conducir un vehículo en esas condiciones. RTR 234. Un conductor no debe conducir un vehículo a motor, un tractor o un vehículo autopropulsado con: 234.1. freno de pie defectuoso (el conductor no puede detener el vehículo); 234.2. mecanismo de dirección defectuoso (el conductor no puede controlar el vehículo); 234.3. dispositivo de acoplamiento entre vehículo y remolque defectuoso; 234.4. limpiaparabrisas del lado del conductor defectuoso en caso de nieve, lluvia o niebla; 234.5. faros delanteros izquierdos defectuosos (faro de cruce y antiniebla) durante la noche o con visibilidad reducida, o en caso de fallo de al menos una luz de posición trasera, luces de emergencia no funcionales (o apagadas) o triángulo de señalización no colocado en la parte trasera del vehículo.

Reglamento RTR 188: La luz intermitente naranja puede utilizarse únicamente cuando el vehículo causa obstrucciones a otros usuarios de la vía; por ejemplo, cuando las dimensiones del vehículo, cargado o descargado, exceden los límites permitidos; cuando se realizan trabajos en la calzada; al detenerse o estacionar; cuando el vehículo circula a muy baja velocidad; al escoltar a un grupo organizado de ciclistas; o al transportar mercancías peligrosas. La luz intermitente naranja no otorga prioridad; solo llama la atención y advierte a los demás usuarios sobre un peligro potencial. Al conducir, detenerse o trabajar en la vía, los conductores de vehículos que exhiben luces intermitentes naranjas deben asegurarse de no comprometer la seguridad vial.

Según el Reglamento de Tránsito (RTR), una señal azul con el nombre de la localidad en letras blancas indica el inicio de una localidad en la que no se aplican las normas especiales de circulación propias de las zonas urbanas. En cambio, una señal con el nombre en letras negras sobre fondo blanco señala el inicio de una localidad donde sí están en vigor las normas para zonas urbanas (RTR 131). Fuera de las zonas urbanas se aplican los siguientes límites máximos de velocidad (RTR 131.1): para turismos, vehículos comerciales ligeros con MMA hasta 3,5 t, motocicletas y triciclos — en autopistas: 130 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en vías rápidas/autovías: 120 km/h de abril a octubre y 110 km/h de noviembre a marzo; en carreteras con pavimento de asfalto o hormigón: 90 km/h; en otras carreteras: 70 km/h. Véase la señal 612: Inicio de una zona urbana donde no se aplican las normas especiales de la zona. Señal 613: Fin de la zona urbana (marcada por la señal 616); puede indicar el nombre de otra localidad y la distancia hasta ella.

Al conducir junto a una fila de vehículos estacionados, vigile a los peatones que puedan salir de repente a la calzada, a los conductores que salgan de sus coches y a las puertas de los vehículos que se abran inesperadamente, ya que cualquiera de estas situaciones puede provocar una colisión. 148. No debe abrirse la puerta de un vehículo parado si su apertura pudiera causar una obstrucción o peligro para otros usuarios de la vía.

Las normas de circulación prohíben cruzar una línea continua; no importa la velocidad a la que circule el vehículo que se desea adelantar. El adelantamiento de vehículos que circulan a baja velocidad (menos de 30 km/h) solo está permitido cuando está en vigor la señal 'Prohibido adelantar' (dentro de su zona de validez) y no existe una línea continua en la calzada. http://www.keliueismotaisykles.info/pakeitimai-ir-patarimai/ar-lenkiant-galima-kirsti-istisine-linija Anexo RTR 3.1.1. Una línea continua estrecha separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas y prohíbe el uso del carril contrario en el tramo marcado; señala los bordes de los carriles, las zonas donde el acceso está prohibido, los límites de las plazas de estacionamiento y el borde de la calzada; en el caso de la señal 413 'Vía para peatones y ciclistas', separa la parte reservada a ciclistas de la parte reservada a peatones. No debe cruzarse salvo cuando marca el borde de la calzada o el límite de una plaza de estacionamiento. Anexo RTR 1.325 'Prohibido adelantar'. El adelantamiento está prohibido salvo para vehículos aislados o conjuntos de vehículos aislados que circulen a menos de 30 km/h.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas intensas, ayudando a mantener la tracción de los neumáticos y la capacidad de dirección, especialmente sobre superficies resbaladizas. Cuando las ruedas se bloquean, el vehículo puede derrapar y el conductor puede perder el control direccional. El ABS regula la presión de frenado para preservar la adherencia y la estabilidad direccional.

Las normas de circulación prohíben la marcha atrás únicamente en autopistas, vías rápidas y túneles; fuera de estos casos la marcha atrás está permitida. Los giros en U están prohibidos aquí porque implicarían circular en sentido contrario. RTR Anexo 1, III — Señales de prohibición: Señal 332 'Prohibido detenerse'. Los vehículos no deben detenerse ni permanecer en la calzada en el lado donde esté colocada esta señal, salvo para paradas en las paradas de autobús. La señal no se aplica a los vehículos que muestren el distintivo 'Persona con discapacidad' ni a los que posean una tarjeta de aparcamiento para personas con discapacidad. Si la señal se utiliza junto con la marca vial 1.4, la prohibición se aplica hasta el final de dicha marca. RTR Anexo 1, V — Señales de regulación especial: Señal 503 'Circulación en un único sentido' — indica una vía o calzada por la que el tráfico de vehículos circula en un solo sentido en todo su ancho.