Debe evitar acelerar bruscamente desde parado porque:
Para conducir de forma económica y sensata, debe iniciar la marcha de manera suave y progresiva. Reduzca la velocidad gradualmente según sus posibilidades y evite maniobras bruscas innecesarias, salvo que sean imprescindibles (por ejemplo, una frenada de emergencia para evitar un obstáculo inesperado). Al acelerar bruscamente desde parado, los neumáticos sufren un mayor desgaste durante la rotación.
1. Los neumáticos se desgastan más rápido.
2. Provoca un aumento significativo de la contaminación ambiental.
3. El chirrido de los neumáticos y el ruido elevado del motor pueden molestar a otras personas.
El freno de servicio ha dejado de funcionar mientras conduce por la autopista. ¿Qué haría?
Debe conducir a una velocidad que le permita detener el vehículo con el freno de estacionamiento si fuera necesario. Encienda las luces de emergencia para advertir a los demás usuarios de la vía. Conduzca hasta el lugar seguro más cercano para detenerse y llame a la asistencia en carretera.
1. Reduzca la velocidad y encienda las luces de emergencia. Si es necesario, accione el freno de estacionamiento de forma gradual. Conduzca con precaución hasta el lugar seguro más cercano para detenerse y llame a la asistencia en carretera.
2. Reduzca la velocidad y notifique a la policía de tráfico. Continúe conduciendo con precaución hasta su destino. Si es posible, añada líquido de frenos.
¿Cuándo se permite a los peatones entrar en la calzada?
RTR 44. Los peatones sólo pueden entrar en la calzada después de evaluar la distancia y la velocidad de los vehículos que se aproximan y de asegurarse de que es seguro proceder. Antes de pisar la calzada y mientras se desplazan por ella, los peatones deben abstenerse de acciones (por ejemplo, usar dispositivos móviles) que les distraigan de observar el entorno y la situación del tráfico y que les impidan comprobar que es seguro continuar.
1. Después de evaluar la distancia a los vehículos que se aproximan.
2. Después de evaluar la velocidad de los vehículos que se aproximan y asegurarse de que es seguro cruzar en el paso de peatones.
3. Siempre que se abstengan de acciones (por ejemplo, usar dispositivos móviles) que puedan distraerles de observar el entorno y la situación del tráfico.
4. Si no miran la calzada.
¿Autoriza el permiso de conducir de la categoría B al titular a conducir un cuadriciclo ligero?
El permiso de conducir de la categoría B autoriza al titular a conducir vehículos de la categoría AM (ciclomotores y cuadriciclos ligeros). LEY SOBRE SEGURIDAD VIAL Artículo 23. 1. Las categorías de vehículos de motor y sus conjuntos con remolques son las siguientes: 1) Categoría AM: ciclomotores y cuadriciclos ligeros; 5) Categoría B1: cuadriciclos. 4. El permiso de conducir que autoriza a una persona a conducir: 1) los vehículos mencionados en los incisos 2–16 del párrafo 2 de este artículo también autoriza a conducir vehículos de la categoría AM; 4) los vehículos de las categorías B, C o D también autorizan a conducir vehículos de las categorías B1, C1 o D1.
1. Sí. El permiso de conducir de la categoría B autoriza al titular a conducir un cuadriciclo ligero.
2. No. El permiso de conducir de la categoría B no autoriza a conducir un cuadriciclo ligero.
¿Qué descripción corresponde a una "vía para bicicletas"?
Ley de Seguridad Vial, art. 2, párr. 11. "Carril para bicicletas" — una carretera o parte de la carretera destinada al tránsito de bicicletas, motocicletas y vehículos eléctricos de micromovilidad, señalizada con las señales de tráfico correspondientes. El carril para bicicletas debe estar separado de la calzada o sus carriles mediante medios de ingeniería vial.
1. Una parte de la calzada o un tramo separado destinado al tráfico de bicicletas y ciclomotores.
2. Una carretera o sección de vía destinada al tránsito de bicicletas, motocicletas y vehículos eléctricos de micromovilidad, señalizada con las señales de tráfico correspondientes.
3. Una parte de la vía destinada al uso compartido por peatones y bicicletas.
¿Qué vehículo tiene prohibido circular por la acera?
RTR VIII. Requisitos para los ciclistas (párr. 55–66). 57. Las bicicletas sólo podrán circular por vías ciclistas, aceras o carriles bici; si no existe ninguna de estas, podrán circular por el arcén apropiado (con pavimento de asfalto o hormigón). Cuando en una carretera no exista vía ciclista ni acera, y tampoco exista carril bici ni arcén en el lado derecho —o cuando dichas infraestructuras existan pero no sean aptas para la circulación en bicicleta (por ejemplo, estén deterioradas)—, los ciclistas podrán circular por la acera o en fila india por el carril derecho de la calzada, manteniéndose en el borde derecho del carril, salvo en los casos previstos en el párrafo 106 de estas normas, o cuando el ciclista necesite sortear un obstáculo o deba continuar recto siendo sólo permitido girar a la derecha desde el primer carril. Al circular por el arcén, la acera, la vía ciclista o el carril bici, el ciclista deberá ceder el paso a los peatones y no causarles obstáculos ni riesgos; al adelantar a un peatón, el ciclista debe desplazarse a una velocidad próxima a la de la marcha a pie (3–7 km/h) y dejar suficiente espacio lateral para que el paso sea seguro.
1. Un ciclomotor (motocicleta ligera de dos ruedas).
2. Una bicicleta (no motorizada).
¿Quién tiene prioridad de paso cuando los semáforos en la intersección no funcionan?
Regla RTR 167: Cuando una intersección está controlada por semáforos, los conductores deben obedecer las señales luminosas independientemente de la prioridad indicada por las señales de tráfico. Si los semáforos no funcionan o la luz ámbar (amarilla) parpadea, los conductores deben respetar la prioridad indicada por las señales de la vía.
1. Nadie tiene prioridad de paso.
2. Conductores en la vía principal (prioritaria).
3. Conductores que giran a la derecha.
4. Conductores en la vía secundaria (laterales).
¿De qué o de quién recibe el conductor información útil al conducir por la carretera?
Un conductor obtiene información de: - la propia carretera; - el entorno circundante; - los usuarios de la vía en movimiento (vehículos, peatones, operarios de carretera, etc.); - los objetos estacionarios en la carretera (islas centrales, badenes, marcas viales, etc.); - las señales de tráfico; - los semáforos; - el estado de la calzada; - las condiciones ambientales y meteorológicas. RTR 53: Los pasajeros no deben distraer ni interferir con la conducción del conductor.
1. De la carretera y del entorno circundante.
2. De los objetos en movimiento y de los objetos estacionarios en la carretera.
3. De las señales de tráfico y de los semáforos.
4. De los pasajeros.
¿Cómo afecta el alcohol las capacidades de un conductor?
Al conducir bajo la influencia del alcohol, la atención y la comprensión se reducen; el pensamiento crítico y la memoria se ven deteriorados; la coordinación motora empeora; los reflejos se debilitan o se pierden; los conductores tardan más en percibir señales e interpretar situaciones; el rendimiento de la conducción disminuye, los tiempos de reacción se ralentizan y el control del vehículo empeora o puede perderse.
1. El tiempo de reacción se retrasa.
2. Los tiempos de reacción se acortan.
3. La atención disminuye.
4. El alcohol no afecta las reacciones del conductor.
¿Por qué es peligroso conducir a alta velocidad?
Aunque conducir a alta velocidad aumenta el consumo de combustible y acelera el desgaste de los neumáticos, estos efectos no son el peligro principal que plantea la pregunta y, por tanto, no deben marcarse. Al aumentar la velocidad se incrementa la distancia recorrida durante el tiempo de reacción del conductor y la distancia de frenado (esta última aumenta aproximadamente con el cuadrado de la velocidad), lo que reduce la capacidad de detenerse antes de un obstáculo. Además, la fuerza centrífuga que actúa sobre el vehículo hacia el exterior de la curva aumenta con el cuadrado de la velocidad y es inversamente proporcional al radio de la curva. Como resultado, a mayor velocidad el vehículo tiene más probabilidad de derrapar o volcar.
1. Aumenta el desgaste de los neumáticos.
2. Aumenta el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.
3. Aumenta el consumo de combustible.
¿Cuál es la principal diferencia entre el diésel de invierno y el diésel de verano?
En invierno, la temperatura del aire puede bajar fácilmente hasta -25 °C o menos, lo que provoca problemas de arranque en vehículos diésel. Cuando la temperatura cae por debajo de 0 °C, el agua contenida en el diésel puede congelarse; no preparar el vehículo para estas condiciones puede provocar averías. En las estaciones de servicio puede elegir diésel "de verano", normalmente adecuado de mayo a octubre, o diésel "de invierno", formulado para usarse de noviembre a abril y adaptado a bajas temperaturas bajo cero.
1. El combustible diésel de invierno no se gelifica ni se congela a -25 °C.
2. El diésel de invierno empieza a gelificarse o a congelarse a temperaturas inferiores a -5 °C.
¿Cómo actuaría si notara que el vehículo comienza a derrapar sobre una superficie mojada (es decir, que empieza a hidroplanear)?
Al circular por una carretera (especialmente con surcos) bajo lluvia intensa, la capa de agua que no puede drenarse rápidamente hacia los bordes se acumula sobre el asfalto. Si en estas condiciones acelera, la banda de rodadura del neumático puede no evacuar la capa de agua acumulada. El vehículo comienza a hidroplanear debido a una cuña de agua; en otras palabras, las ruedas dejan de tocar el pavimento o la tracción se reduce y el vehículo puede volverse muy difícil de controlar. Si un vehículo empieza a hidroplanear, el conductor debe reducir la velocidad para recuperar la tracción y la estabilidad del vehículo.
1. Aplicaría inmediatamente los frenos.
2. Reduciría la presión sobre el acelerador para disminuir la velocidad.
3. Aumentaría la velocidad.
Está en el lado derecho de la calzada y va a comenzar a arrancar. Hay un vehículo de mercancías detrás de usted. ¿Qué debe tener en cuenta?
101. Antes de ponerse en movimiento, cambiar de carril o alterar la trayectoria de cualquier forma, los conductores deben asegurarse de que es seguro y ceder el paso a los demás usuarios de la vía (es decir, no causar obstrucciones).
1. Es posible que no perciba vehículos que circulan en la misma dirección y que se aproximan o intentan adelantarle.
2. Otros conductores pueden no percibir su señal de giro a la izquierda.
¿Qué debe hacer el conductor cuando la policía le ordena detenerse?
RTR 16. El conductor debe detener el vehículo cuando así lo ordene el agente que realiza la inspección. El conductor de un automóvil, tractor, vehículo autopropulsado o equipo militar (incluidos los vehículos tácticos y logísticos y sus combinaciones con remolques) deberá llevar y, a petición del agente inspector, presentar un permiso de conducción válido o un documento que acredite el derecho a conducir tractores y/o vehículos autopropulsados o equipo militar; los documentos de matriculación del vehículo y el justificante del examen obligatorio de aptitud técnica del vehículo (incluido el informe de la última inspección técnica para las categorías de vehículos M2, M3, N2, N3, O3, O4 y las categorías de tractores sobre ruedas T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5); el certificado (póliza) del seguro obligatorio de responsabilidad civil por el uso de vehículos a motor; y cualquier otro documento exigido por las leyes de la República de Lituania y estas Reglas (salvo en los casos en que la Ley de Seguridad Vial de la República de Lituania exima al conductor de llevar determinados documentos). El conductor deberá además permitir al agente inspector comprobar los registros de los tacógrafos validados u otros dispositivos que registren los tiempos de conducción y descanso. Los documentos deben ser presentados al agente sin salir del vehículo. El conductor podrá abandonar el vehículo únicamente con el permiso del agente inspector. RTR 91. Si el vehículo dispone de luces de emergencia, deben activarse: 91.3 cuando el vehículo haya sido detenido por un agente inspector. JB
1. Si un agente de policía lo solicita, presente los documentos exigidos sin salir del vehículo.
2. Tras detenerse, encienda las luces de emergencia del vehículo.
3. Baje del vehículo y entregue los documentos al agente sin esperar a que se acerque.
4. Deténgase lo más a la derecha posible, en el arcén o al borde de la calzada.
El vehículo puede transportar personas:
RTR 195. Los conductores no deben: 195.1. transportar a más pasajeros de los permitidos por las especificaciones técnicas del vehículo; JB
1. Solo en la medida necesaria por motivos urgentes o al transportar personas en ruta por razones graves.
2. No más que el número permitido por las especificaciones técnicas del vehículo.
¿Cuándo puede un conductor abandonar el lugar de un accidente de tráfico?
XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párrs. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.4. si una persona ha fallecido o ha resultado herida en el accidente, comunicar el incidente a la policía y permanecer en el lugar del accidente o, tras notificar a la policía, regresar al lugar y esperar a que llegue la policía, salvo en los casos en que la policía permita al usuario de la vía abandonar el lugar o cuando los lesionados o la persona que informó del accidente necesiten recibir primeros auxilios; 220. Si en el accidente no hubo fallecidos ni heridos y los usuarios de la vía implicados coinciden en las circunstancias del accidente y no llaman a la policía, los implicados deben dibujar el croquis del accidente en el Formulario de Informe de Accidente de Tráfico, describir por escrito las circunstancias y firmarlo todos los usuarios implicados. Si ninguno de los implicados dispone del Formulario de Informe de Accidente, las circunstancias pueden describirse y el croquis puede dibujarse en una hoja en blanco en la que figuren todos los usuarios implicados, sus vehículos y testigos, y todos los detalles y circunstancias deberán confirmarse con las firmas de los usuarios implicados. Cuando las circunstancias del accidente sean disputadas, se deberá llamar a la policía al lugar del incidente.
1. Si una persona sufrió únicamente lesiones leves.
2. Si el conductor necesita recibir primeros auxilios.
3. Si una persona lesionada necesita recibir primeros auxilios.
4. Si la policía ha autorizado al conductor a abandonar el lugar del accidente.
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente la distancia de detención?
La distancia de detención es la distancia que recorre un vehículo desde el momento en que el conductor detecta un obstáculo hasta que el vehículo se detiene por completo. La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo desde que los frenos están totalmente aplicados hasta que se detiene. La distancia de reacción es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor detecta un obstáculo hasta que comienza a accionar los frenos.
1. La distancia que recorre un vehículo desde el momento en que el conductor detecta un obstáculo hasta que el vehículo se detiene por completo.
2. La distancia que recorre un vehículo hasta el momento en que la fuerza de frenado se transmite a las ruedas.
3. La distancia que recorre un vehículo desde el inicio del frenado hasta que el vehículo se detiene por completo.
¿Qué debe tener en cuenta antes de emprender un viaje largo?
Antes de un viaje largo, inspeccione el vehículo en busca de defectos evidentes que puedan obligarle a detenerse. Evite sobrecargar el coche para mejorar la seguridad y reducir el consumo de combustible y el desgaste. Planificar la ruta con un sistema de navegación ayuda a que el trayecto sea más rápido, eficiente y seguro.
1. Realizar una inspección de aptitud para la circulación.
2. Comprobar la presión de los neumáticos.
3. Planificar la ruta con un sistema de navegación.
4. Evitar sobrecargar el vehículo.
¿Cómo puede comprobar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente?
Se recomienda a los conductores comprobar que todas las luces del vehículo funcionen antes de cada viaje largo y, al menos, una vez cada seis meses. Las luces en buen estado le permiten evaluar correctamente las condiciones de la vía y reducir el riesgo de accidentes.
1. Encienda todas las luces del vehículo y, cada vez que salga del coche, dé una vuelta alrededor para comprobar que estén encendidas.
2. No es necesario inspeccionar las luces del coche; en su lugar, cambie las bombillas cada seis meses.
Mientras espera la luz verde en un semáforo y está detenido en una pendiente, la mejor forma de mantener el coche con transmisión manual en su lugar es:
Cuando esté detenido cuesta arriba en un semáforo en rojo, se recomienda usar el freno de estacionamiento para mantener el coche inmóvil. Esto es especialmente aconsejable para conductores noveles, ya que facilita el arranque y reduce el riesgo de que el vehículo ruede hacia atrás.
1. Accionar el freno de estacionamiento.
2. Seleccionar primera marcha y soltar parcialmente el embrague para mantener el vehículo.
3. Dejar el vehículo engranado y apagar el motor.
4. Accionar y mantener pisado el freno de servicio (freno de pie).
Te dispones a girar a la izquierda. ¿Cuándo debes empezar a vigilar los vehículos que circulan detrás de ti?
Por seguridad, comprueba los vehículos que te siguen antes de cambiar de carril para no obligarles a frenar de repente. Además, vigila el tráfico que te sigue justo antes de girar, ya que otros conductores pueden variar la velocidad o realizar maniobras inesperadas.
1. Tanto antes de cambiar de carril como justo antes de girar.
2. Después de activar el intermitente, puedes ignorar a los vehículos que circulan detrás de ti.
3. Solo después de incorporarte al carril izquierdo.
¿Cuántos vehículos de motor tiene permitido remolcar a la vez?
RTR 217. Están prohibidas las siguientes prácticas de remolque y transporte de vehículos: 217.6. Remolcar más de un vehículo de motor, tractor o vehículo autopropulsado.
1. Un vehículo.
2. Dos vehículos.
3. Tres vehículos.
¿Cuándo deben los pasajeros abrocharse el cinturón de seguridad?
RTR 196. Todos los pasajeros y el conductor deben llevar puesto el cinturón de seguridad cuando viajan en vehículos que disponen de ellos. Si un autobús cuenta con cinturones de seguridad, deben colocarse carteles visibles con el texto «Abróchese el cinturón» delante de cada asiento, en el asiento o junto a éste. Se recomienda que a todos los pasajeros del autobús se les comunique la obligación de usar el cinturón de seguridad de forma oral o mediante medios audiovisuales antes del inicio del viaje. 198. En zonas urbanas, al conductor se le permite no abrocharse el cinturón al maniobrar marcha atrás o en aparcamientos. 205. Las personas que, por motivos médicos graves, posean permisos especiales expedidos por las autoridades competentes están exentas de llevar cinturón de seguridad. Estos permisos deben incluir una fecha de caducidad.
1. Solo al viajar por carreteras de montaña.
2. En todo momento mientras viajen en un vehículo.
3. Solo al viajar fuera de zonas urbanas.
4. Solo al viajar por autopistas.
¿Se permite que otros vehículos entren en el espacio entre un motociclista y el instructor de conducción que lo acompaña en un automóvil?
RTR 26. A los conductores de otros vehículos se les prohíbe entrar en el espacio entre un conductor en prácticas —que está aprendiendo a manejar un ciclomotor, una motocicleta, un triciclo o cualquier tipo de cuadriciclo— y el instructor de conducción que acompaña al alumno en un vehículo. Durante el proceso de aprendizaje, el alumno debe llevar un chaleco de alta visibilidad marcado con el distintivo 'M' en la parte delantera y en la parte trasera. El instructor que acompaña al alumno en una motocicleta también debe llevar un chaleco del mismo tipo con las palabras 'DRIVING INSTRUCTOR'. Si el instructor acompaña al alumno en un automóvil, el vehículo debe llevar la señalización distintiva especificada en el Anexo 4 de estas Reglas.
1. Está permitido.
2. Está prohibido.
Al conducir patinetes eléctricos, choppers o ciclomotores eléctricos con una velocidad máxima de diseño de 25 a 45 km/h y una potencia entre 1 kW y 4 kW:
La categoría AM es suficiente para conducir estos vehículos, pero no es la única habilitación que lo permite. También es posible conducirlos si se posee otra categoría de licencia que autorice su uso. LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 2. Conceptos básicos de la Ley: 30. Quadriciclo ligero: vehículo de motor de cuatro ruedas con un peso en vacío (excluidas las baterías si es un vehículo eléctrico) que no exceda de 350 kg, una velocidad máxima de diseño que no exceda de 45 km/h, una cilindrada que no supere 50 cm3 (en motores de encendido por chispa), una potencia neta máxima que no exceda de 4 kW (en otro tipo de motor de combustión interna) y una potencia nominal máxima que no exceda de 4 kW (en motor eléctrico). 33. Ciclomotor: vehículo de motor de dos ruedas con una velocidad máxima de diseño superior a 25 km/h y no superior a 45 km/h, una cilindrada que no exceda 50 cm3 (en motores de combustión interna) y una potencia neta máxima que no exceda 4 kW (en motor eléctrico); o vehículo de motor de tres ruedas con una velocidad máxima de diseño superior a 25 km/h y no superior a 45 km/h, una cilindrada que no exceda 50 cm3 (en motores de encendido por chispa), una potencia neta máxima que no exceda 4 kW (en otro tipo de motor de combustión interna) y una potencia neta máxima que no exceda 4 kW (en motor eléctrico). LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 23. Categorías de vehículos a motor y edad mínima para conducir: 1. Categorías de vehículos a motor y sus conjuntos con remolques: 1) Categoría AM: ciclomotores y quadriciclos ligeros;
1. No se requiere licencia de conducir para manejar estos vehículos.
2. El conductor debe poseer una licencia de conducir válida que lo autorice a conducir vehículos de la categoría AM, o una licencia de otra categoría que permita su conducción.
¿Qué indica una luz blanca intermitente en un paso a nivel?
RTR 73. Las señales de tráfico tienen los siguientes significados: 73.10. Una luz blanca intermitente utilizada en pasos a nivel significa que los vehículos pueden continuar después de asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario al paso a nivel;
1. Prohíbe el paso de vehículos.
2. Permite el paso de vehículos después de asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario al paso a nivel.
3. Permite el paso únicamente si puede atravesar el paso a nivel antes de que llegue el tren que se aproxima.
Se prohíbe detenerse y estacionar cuando la distancia entre un vehículo detenido y una línea continua de la señalización horizontal (o el bordillo) es:
La distancia entre un vehículo detenido y una línea continua (o el bordillo) debe ser de al menos 3 metros. Si la distancia es exactamente 3 metros, está permitido detenerse y estacionar. Si la distancia es inferior a 3 metros (por ejemplo, 2 metros), se prohíbe detenerse y estacionar.
RTR 150. Se prohíbe detenerse y estacionar:
150.7 cuando exista una distancia inferior a 3 m entre un vehículo detenido y una línea continua de la señalización horizontal, el bordillo o, en ausencia de bordillo, el borde de la calzada;
1. 3 metros
2. 3,5 metros
3. 4 metros
4. 2 metros
Su coche se desvía hacia un lado solo al frenar (cuando no frena circula en línea recta). ¿Cuál es la causa más probable?
La presión incorrecta de los neumáticos suele hacer que el vehículo tienda a desviarse durante la marcha normal, no solo al frenar. Si el coche solo se desvía al frenar, lo más probable es que los frenos actúen de forma desigual — por ejemplo, una pinza agarrotada, pastillas que se quedan atascadas o una mala regulación que hace que un lado frene con más fuerza. Un nivel bajo de líquido de frenos reduce la eficacia del frenado o provoca problemas con el pedal, pero normalmente no provoca que el coche se desvíe únicamente al frenar.
1. La presión de los neumáticos es desigual o incorrecta.
2. Los frenos de las ruedas actúan de forma desigual.
3. El nivel de líquido de frenos es insuficiente.
¿Qué harás si se te pincha una rueda al cruzar una intersección y hay vehículos aproximándose desde ambos lados?
128. Si existe una obstrucción o la seguridad del tráfico está en riesgo, el conductor debe reducir la velocidad, detenerse si es necesario o sortear la obstrucción (si puede percibirse) sin poner en peligro a otros usuarios de la vía. 135. Los conductores no deben: 135.4. reducir la velocidad de forma brusca por motivos distintos a la seguridad.
1. Se detendrá en el centro de la intersección.
2. Acelerarás para atravesar la intersección con rapidez y luego te detendrás más allá de ella.
3. Reducirás la velocidad y te detendrás más allá de la intersección en un lugar seguro.
¿Quién está autorizado para enseñar a una persona a conducir un vehículo de la categoría B?
Para más información sobre el aprendizaje con un familiar: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu
1. Una persona que cumple los requisitos para ser instructor de conducción y está autorizada, según el procedimiento establecido, para trabajar como instructor en una autoescuela.
2. Una persona que ha aprobado el examen práctico de la categoría B en la empresa estatal "Regitra" de conformidad con el procedimiento establecido.
3. Una persona con al menos cinco años de experiencia conduciendo en la categoría B.
4. Un familiar del aprendiz que tenga al menos cinco años de experiencia en la conducción de la categoría B y que no esté inhabilitado para conducir.
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