Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 7

B category; pl

Należy unikać gwałtownego ruszania, ponieważ:

Aby prowadzić pojazd ekonomicznie i rozsądnie, należy ruszać płynnie i stopniowo. Zmniejszaj prędkość równomiernie w granicach swoich możliwości i unikaj niepotrzebnych gwałtownych manewrów, chyba że są one konieczne (np. nagłe hamowanie z powodu niespodziewanej przeszkody). Przy gwałtownym ruszaniu z miejsca opony zużywają się bardziej podczas ich obracania.

1. Opony zużywają się szybciej.

2. To powoduje znaczny wzrost zanieczyszczenia środowiska.

3. Pisk opon i zwiększony hałas silnika mogą przeszkadzać innym.

Hamulec główny przestał działać podczas jazdy autostradą. Co zrobisz?

Powinieneś jechać z prędkością pozwalającą w razie potrzeby zatrzymać pojazd przy użyciu hamulca postojowego. Włącz światła awaryjne, aby ostrzec innych uczestników ruchu. Dojedź do najbliższego bezpiecznego miejsca, gdzie możesz się zatrzymać, i zadzwoń po pomoc drogową.

1. Zmniejsz prędkość i włącz światła awaryjne. W razie potrzeby stopniowo użyj hamulca postojowego. Ostrożnie dojedź do najbliższego bezpiecznego miejsca, aby się zatrzymać, i zadzwoń po pomoc drogową.

2. Zmniejsz prędkość i powiadom policję drogową. Ostrożnie kontynuuj jazdę do miejsca przeznaczenia. Jeśli to możliwe, uzupełnij płyn hamulcowy.

Kiedy pieszym wolno wejść na jezdnię?

RTR 44. Pieszym wolno wejść na jezdnię tylko po ocenie odległości i prędkości nadjeżdżających pojazdów oraz upewnieniu się, że jest to bezpieczne. Zanim wejdą na jezdnię i poruszając się po niej, piesi muszą powstrzymać się od działań (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które rozpraszałyby ich uwagę i uniemożliwiały upewnienie się co do bezpieczeństwa dalszego ruchu.

1. Po ocenie odległości do nadjeżdżających pojazdów.

2. Po ocenie prędkości nadjeżdżających pojazdów i upewnieniu się, że bezpiecznie jest przejść przez przejście dla pieszych.

3. Pod warunkiem powstrzymania się od czynności (np. korzystania z urządzeń mobilnych), które mogłyby rozpraszać uwagę od obserwacji otoczenia i sytuacji na drodze.

4. Jeżeli nie patrzą na jezdnię.

Czy prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca?

Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM (motorowerami i lekkimi czterokołowcami). USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO Artykuł 23. 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zespoły z przyczepami są następujące: 1) Kategoria AM: motorowery i lekkie czterokołowce; 5) Kategoria B1: czterokołowce. 4. Prawo jazdy uprawniające do kierowania: 1) pojazdami wymienionymi w podpunktach 2–16 ustępu 2 niniejszego artykułu, również uprawnia do kierowania pojazdami kategorii AM; 4) pojazdy kategorii B, C lub D również uprawniają do kierowania pojazdami kategorii B1, C1 lub D1.

1. Tak. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca.

2. Nie. Prawo jazdy kategorii B nie uprawnia do prowadzenia lekkiego czterokołowca.

Który opis odpowiada określeniu „ścieżka rowerowa"?

Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego, art. 2, pkt 11. „Ścieżka rowerowa" — droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów, motocykli oraz elektrycznych pojazdów mikromobilności, oznakowana odpowiednimi znakami drogowymi. Ścieżka rowerowa powinna być oddzielona od jezdni lub jej pasów za pomocą rozwiązań inżynierii drogowej.

1. Część jezdni lub odrębny trakt przeznaczony dla ruchu rowerów i motorowerów.

2. Droga lub jej odcinek przeznaczony do ruchu rowerów, motocykli oraz elektrycznych pojazdów mikromobilności, oznakowany odpowiednimi znakami drogowymi.

3. Część drogi przeznaczona do wspólnego użytku przez pieszych i rowerzystów.

Który pojazd ma zakaz poruszania się po chodniku?

RTR VIII. Wymagania dla rowerzystów (par. 55–66). 57. Rowerami można poruszać się wyłącznie po drogach rowerowych, chodnikach lub pasach rowerowych; jeśli żadna z tych tras nie jest dostępna, można jechać po odpowiednim poboczu (o nawierzchni asfaltowej lub betonowej). Gdy na drodze nie ma drogi rowerowej ani chodnika, a po prawej stronie nie ma pasa rowerowego ani pobocza — lub gdy istniejące urządzenia są nieodpowiednie do jazdy rowerem (np. są uszkodzone) — rowerzyści mogą poruszać się po chodniku lub jeden za drugim prawym pasem jezdni, trzymając się prawej krawędzi pasa, z wyjątkiem przypadków określonych w par. 106 tych przepisów albo gdy rowerzysta musi ominąć przeszkodę lub kontynuować jazdę na wprost, gdy z pierwszego pasa dozwolone jest jedynie skręcanie w prawo. Jadąc poboczem, chodnikiem lub drogą rowerową, rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa pieszym i nie może stwarzać przeszkód ani zagrożeń; wyprzedzając pieszego, powinien poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości marszu (3–7 km/h) i zachować wystarczający odstęp boczny, aby przejazd był bezpieczny.

1. Motorower (silnikowy pojazd dwuśladowy).

2. Rower (pojazd niemotorowy).

Kto ma pierwszeństwo, gdy sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu nie działa?

RTR 167: Jeżeli skrzyżowanie jest sterowane sygnalizacją świetlną, kierowcy muszą przestrzegać sygnałów świetlnych, niezależnie od pierwszeństwa wskazanego znakami drogowymi. Jeśli sygnalizacja nie działa lub miga żółte światło, kierowcy powinni stosować się do znaków drogowych określających pierwszeństwo.

1. Nikt nie ma pierwszeństwa.

2. Kierowcy na drodze głównej (uprzywilejowanej).

3. Kierowcy skręcający w prawo.

4. Kierowcy na drodze podporządkowanej (bocznej).

Od kogo lub od czego kierowca otrzymuje przydatne informacje podczas jazdy po drodze?

Kierowca otrzymuje informacje z: - samej drogi; - otoczenia; - poruszających się uczestników ruchu (pojazdów, pieszych, pracowników drogowych itp.); - nieruchomych obiektów na drodze (wyspy rozdzielające, progi zwalniające, oznakowanie poziome itp.); - znaków drogowych; - sygnalizacji świetlnej; - stanu nawierzchni; - warunków środowiskowych i pogodowych. RTR 53: Pasażerowie nie powinni rozpraszać kierowcy ani przeszkadzać mu w prowadzeniu pojazdu.

1. Z drogi i z otoczenia.

2. Z poruszających się i nieruchomych obiektów na drodze.

3. Ze znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej.

4. Od pasażerów.

Jak alkohol wpływa na zdolności kierowcy?

Podczas prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu uwaga i zdolność rozumienia maleją; osłabione są myślenie krytyczne i pamięć; pogarsza się koordynacja ruchowa; refleksy są osłabione lub zanikają; kierowcy potrzebują więcej czasu na zauważenie sygnałów i ocenę sytuacji; ogólna sprawność prowadzenia spada, czas reakcji się wydłuża, a kontrola nad pojazdem pogarsza się lub może zostać utracona.

1. Czas reakcji ulega opóźnieniu.

2. Czasy reakcji się skracają.

3. Uwaga maleje.

4. Alkohol nie wpływa na reakcje kierowcy.

Dlaczego niebezpieczne jest jazda z dużą prędkością?

Chociaż jazda z dużą prędkością zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie opon, te skutki nie są głównym niebezpieczeństwem, o które pyta pytanie, dlatego nie należy ich zaznaczać. Zwiększenie prędkości wydłuża odległość pokonywaną w czasie reakcji kierowcy oraz drogę hamowania (droga hamowania rośnie w przybliżeniu w kwadracie prędkości), co zmniejsza możliwość zatrzymania pojazdu przed przeszkodą. Ponadto siła odśrodkowa działająca na pojazd na zewnątrz zakrętu rośnie wraz z kwadratem prędkości i jest odwrotnie proporcjonalna do promienia zakrętu. W rezultacie przy wyższych prędkościach pojazd ma większe prawdopodobieństwo poślizgu lub przewrócenia się.

1. Wzrasta zużycie opon.

2. Wzrasta ryzyko wypadku drogowego.

3. Wzrasta zużycie paliwa.

Jaka jest główna różnica między zimowym a letnim olejem napędowym?

Zimą temperatura powietrza może łatwo spaść do -25 °C lub niżej, co powoduje problemy z rozruchem w samochodach z silnikami Diesla. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, w paliwie diesla może zamarznąć zawarta w nim woda; nieprzygotowanie pojazdu na takie warunki może prowadzić do awarii. Na stacjach paliw można wybrać „letni” olej napędowy, zwykle przeznaczony do użytku od maja do października, lub „zimowy” olej napędowy, dostosowany do pracy od listopada do kwietnia i odporny na niskie temperatury poniżej zera.

1. Zimowy olej napędowy nie krzepnie ani nie zamarza przy -25 °C.

2. Zimowy olej napędowy zaczyna żelować lub zamarzać przy temperaturach poniżej -5 °C.

Jak zachowałbyś się, gdybyś poczuł, że pojazd zaczyna ślizgać się na mokrej nawierzchni (czyli hydroplanować)?

Podczas jazdy drogą (szczególnie po koleinach) w czasie intensywnego deszczu na powierzchni asfaltu może gromadzić się warstwa wody, która nie spływa szybko w kierunku krawędzi. Jeśli w takich warunkach przyspieszysz, bieżnik opony może nie zdążyć rozproszyć nagromadzonej wody. Pojazd może zacząć hydroplanować z powodu klinu wodnego — koła tracą kontakt z nawierzchnią lub przyczepność się zmniejsza, przez co kontrola nad pojazdem staje się trudna. Gdy pojazd zaczyna hydroplanować, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, aby odzyskać przyczepność i stabilność.

1. Natychmiast wcisnąłbyś pedał hamulca.

2. Odpuściłbyś gaz, aby zmniejszyć prędkość.

3. Zwiększyłbyś prędkość.

Jesteś po prawej stronie drogi i zamierzasz ruszyć. Za tobą znajduje się pojazd towarowy. Co powinieneś wziąć pod uwagę?

101. Przed rozpoczęciem jazdy, zmianą pasa ruchu lub w inny sposób zmianą kierunku ruchu kierowcy muszą upewnić się, że manewr jest bezpieczny i ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu (czyli nie powodować przeszkód).

1. Może się zdarzyć, że nie zauważysz pojazdów jadących w tym samym kierunku, które zbliżają się do ciebie lub zamierzają cię wyprzedzić.

2. Inni kierowcy mogą nie zauważyć twojego sygnału skrętu w lewo.

Co kierowca musi zrobić, gdy zostanie zatrzymany przez funkcjonariusza policji?

RTR 16. Kierowca musi zatrzymać pojazd, gdy nakaże to kontrolujący funkcjonariusz. Kierowca samochodu, ciągnika, pojazdu samobieżnego lub sprzętu wojskowego (w tym pojazdów taktycznych i logistycznych oraz ich zespołów z przyczepami) powinien posiadać przy sobie i na żądanie kontrolującego funkcjonariusza okazać ważne prawo jazdy lub dokument potwierdzający uprawnienie do prowadzenia ciągników i/lub pojazdów samobieżnych bądź sprzętu wojskowego; dokumenty rejestracyjne pojazdu oraz dowód obowiązkowego badania technicznego (wraz z raportem z ostatniej kontroli technicznej dla kategorii pojazdów M2, M3, N2, N3, O3, O4 oraz kategorii ciągników kołowych T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5); polisę obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej; oraz inne dokumenty wymagane przez prawo Republiki Litewskiej i niniejsze Zasady (z wyjątkiem przypadków, gdy Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego Republiki Litewskiej zwalnia kierowcę z obowiązku posiadania określonych dokumentów). Kierowca powinien również umożliwić kontrolującemu funkcjonariuszowi sprawdzenie wskazań zatwierdzonych tachografów lub innych urządzeń rejestrujących czas jazdy i odpoczynku. Dokumenty należy okazać kontrolującemu bez wysiadania z pojazdu. Kierowca może wysiąść z pojazdu tylko za zgodą kontrolującego funkcjonariusza. RTR 91. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, należy je włączyć: 91.3 gdy pojazd został zatrzymany przez kontrolującego funkcjonariusza. JB

1. Na żądanie funkcjonariusza policji okaż wymagane dokumenty, nie wysiadając z pojazdu.

2. Po zatrzymania włącz światła awaryjne pojazdu.

3. Wysiądź z pojazdu i przekaż dokumenty funkcjonariuszowi, nie czekając aż podejdzie.

4. Zatrzymaj się jak najbliżej prawej krawędzi drogi, na poboczu lub przy krawędzi jezdni.

Pojazd może przewozić osoby:

RTR 195. Kierowcom zabrania się: 195.1. przewożenia większej liczby pasażerów, niż przewidują dane techniczne pojazdu; JB

1. Tylko w zakresie niezbędnym z powodów pilnych lub przy przewożeniu osób w drodze z poważnych powodów.

2. Nie więcej niż dopuszczalna liczba określona w danych technicznych pojazdu.

Kiedy kierujący może opuścić miejsce zdarzenia drogowego?

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu drogowego w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący w nim kierujący lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.4. jeżeli w wyniku wypadku ktoś zginął lub został ranny, zgłosić zdarzenie policji i pozostać na miejscu zdarzenia albo, po zawiadomieniu policji, powrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem przypadków, gdy policja zezwoli uczestnikowi ruchu na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy poszkodowanym lub osobie zgłaszającej zdarzenie należy udzielić pierwszej pomocy; 220. Jeśli w zdarzeniu nie było ofiar śmiertelnych ani rannych, a uczestnicy zdarzenia porozumieli się co do okoliczności i nie wzywają policji, powinni sporządzić szkic zdarzenia na Formularzu Zgłoszenia Wypadku Drogowego, opisać okoliczności na piśmie i uzyskać podpisy wszystkich uczestników. Jeżeli żaden z uczestników nie posiada formularza, okoliczności i szkic można sporządzić na pustej kartce, na której wymienieni są wszyscy uczestnicy, ich pojazdy oraz świadkowie, a wszystkie szczegóły i okoliczności potwierdza się podpisami uczestników. W przypadku sporu co do okoliczności należy wezwać policję na miejsce zdarzenia.

1. Jeśli osoba doznała jedynie drobnych obrażeń.

2. Jeśli kierowca wymaga udzielenia pierwszej pomocy.

3. Jeśli ranna osoba wymaga udzielenia pierwszej pomocy.

4. Jeśli policja zezwoliła kierowcy na opuszczenie miejsca zdarzenia.

Które z poniższych stwierdzeń prawidłowo opisuje odległość zatrzymania?

Odległość zatrzymania to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważy przeszkodę, do chwili całkowitego zatrzymania. Droga hamowania to odległość pokonywana od momentu pełnego przyłożenia hamulców do zatrzymania pojazdu. Droga reakcji to odległość, którą pojazd pokonuje od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do chwili, gdy zaczyna hamować.

1. Odległość, którą pokonuje pojazd od chwili, gdy kierowca zauważa przeszkodę, do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu.

2. Odległość, jaką pokonuje pojazd do momentu, w którym siła hamowania jest przekazywana na koła.

3. Odległość, którą pojazd pokonuje od początku hamowania do całkowitego zatrzymania.

O czym należy pamiętać przed wyruszeniem w długą podróż?

Przed długą podróżą sprawdź pojazd pod kątem widocznych usterek, które mogłyby zmusić do zatrzymania. Unikaj przeciążania samochodu — zapewni to większe bezpieczeństwo oraz zmniejszy zużycie paliwa i eksploatację. Zaplanowanie trasy przy użyciu systemu nawigacji pozwala odbyć podróż szybciej, sprawniej i bezpieczniej.

1. Przeprowadzenie kontroli stanu technicznego pojazdu.

2. Sprawdzenie ciśnienia w oponach.

3. Zaplanowanie trasy za pomocą systemu nawigacji.

4. Unikanie przeciążenia pojazdu.

Jak możesz potwierdzić, że wszystkie światła w pojeździe działają?

Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.

1. Włącz wszystkie światła pojazdu i za każdym razem, gdy wysiądziesz z samochodu, objdź go, aby sprawdzić, czy świecą.

2. Nie musisz sprawdzać świateł samochodu; zamiast tego wymieniaj żarówki co sześć miesięcy.

Stojąc na wzniesieniu i oczekując na zielone światło, najlepszym sposobem utrzymania samochodu z manualną skrzynią biegów jest:

Gdy stoisz na wzniesieniu i czekasz na czerwonym świetle, zaleca się użycie hamulca postojowego, aby utrzymać samochód w miejscu. Jest to szczególnie wskazane dla początkujących kierowców, ponieważ ułatwia ruszanie i zmniejsza ryzyko cofania.

1. Zaciągnąć hamulec postojowy.

2. Włączyć pierwszy bieg i częściowo puścić sprzęgło, aby utrzymać pojazd.

3. Zostawić samochód na biegu i wyłączyć silnik.

4. Nacisnąć i trzymać hamulec nożny (serwisowy).

Zamierzasz skręcić w lewo. Kiedy powinieneś zacząć obserwować pojazdy znajdujące się za tobą?

Dla bezpieczeństwa sprawdź pojazdy jadące za tobą przed zmianą pasa, aby nie zmusić ich do nagłego hamowania. Również obserwuj ruch za tobą bezpośrednio przed skrętem, ponieważ inni kierowcy mogą zmieniać prędkość lub wykonywać manewry.

1. Zarówno przed zmianą pasa, jak i tuż przed skrętem.

2. Po włączeniu kierunkowskazu możesz zignorować pojazdy jadące za tobą.

3. Tylko po przejściu na lewy pas.

Ile pojazdów silnikowych wolno holować jednocześnie?

RTR 217. Zabronione są następujące praktyki holowania i przewożenia pojazdów: 217.6. holowanie więcej niż jednego pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego.

1. Jeden pojazd.

2. Dwa pojazdy.

3. Trzy pojazdy.

Kiedy pasażerowie muszą zapiąć pasy bezpieczeństwa?

RTR 196. Wszyscy pasażerowie oraz kierowca muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas podróży w pojazdach, w których one są zamontowane. Jeżeli autobus wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, przy każdym siedzeniu z przodu, na siedzeniu lub obok niego musi być umieszczony widoczny napis „Zapiąć pasy”. Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie autobusu zostali poinformowani o obowiązku zapinania pasów ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych przed rozpoczęciem podróży. 198. Na obszarach zabudowanych kierowcy wolno nie zapinać pasa podczas cofania lub na parkingach. 205. Osoby, które z powodu poważnych przyczyn medycznych posiadają specjalne pozwolenia wydane przez właściwe instytucje, są zwolnione z obowiązku noszenia pasów bezpieczeństwa. Pozwolenia te muszą zawierać datę ważności.

1. Tylko podczas jazdy drogami górskimi.

2. Zawsze podczas podróży pojazdem.

3. Tylko podczas jazdy poza terenem zabudowanym.

4. Tylko podczas jazdy autostradami.

Czy innym pojazdom wolno wjechać w przestrzeń między motocyklistą a instruktorem nauki jazdy, który towarzyszy mu w samochodzie?

RTR 26. Kierowcom innych pojazdów zabrania się wjeżdżać w przestrzeń między kierowcą w nauce, który uczy się prowadzić motorower, motocykl, trójkołowiec lub dowolny rodzaj czterokołowca, a instruktorem nauki jazdy towarzyszącym kursantowi w pojeździe. W trakcie nauki kursant musi nosić kamizelkę o podwyższonej widoczności z oznaczeniem 'M' z przodu i z tyłu. Instruktor towarzyszący kursantowi na motocyklu również musi nosić kamizelkę tego samego rodzaju z napisem 'DRIVING INSTRUCTOR'. Jeśli instruktor towarzyszy kursantowi samochodem, samochód musi posiadać oznakowanie rozpoznawcze określone w Załączniku 4 do niniejszych Zasad.

1. Jest to dozwolone.

2. Jest to zabronione.

Podczas prowadzenia elektrycznych hulajnóg, chopperów lub elektrycznych motorowerów o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej 25–45 km/h i mocy od 1 kW do 4 kW:

Kategoria AM wystarcza do prowadzenia tych pojazdów, ale nie jest jedynym uprawnieniem, które na to pozwala. Można również prowadzić pojazdy posiadając inną kategorię prawa jazdy, która uprawnia do ich prowadzenia. USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — Art. 2. Podstawowe pojęcia ustawy: 30. Lekki quadricycle oznacza czterokołowy pojazd silnikowy o masie własnej (bez akumulatorów, jeśli jest to pojazd elektryczny) nieprzekraczającej 350 kg, maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 45 km/h, pojemności silnika nieprzekraczającej 50 cm3 (w silniku iskrowym), maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 4 kW (w innym typie silnika spalinowego) oraz maksymalnej mocy znamionowej nieprzekraczającej 4 kW (w silniku elektrycznym). 33. Motorower oznacza dwuśladowy pojazd silnikowy o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/h i nieprzekraczającej 45 km/h, pojemności silnika nieprzekraczającej 50 cm3 (w silniku spalinowym) i maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 4 kW (w silniku elektrycznym); lub trójkołowy pojazd silnikowy o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/h i nieprzekraczającej 45 km/h, pojemności silnika nieprzekraczającej 50 cm3 (w silniku iskrowym), maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 4 kW (w innym typie silnika spalinowego) i maksymalnej mocy netto nieprzekraczającej 4 kW (w silniku elektrycznym). USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — Art. 23. Kategorie pojazdów silnikowych i minimalny wiek do prowadzenia: 1. Kategorie pojazdów silnikowych i ich zespoły z przyczepami: 1) Kategoria AM: motorowery i lekkie quady;

1. Do kierowania tymi pojazdami nie jest wymagane prawo jazdy.

2. Kierowca musi posiadać ważne prawo jazdy uprawniające do prowadzenia pojazdów kategorii AM lub prawo jazdy innej kategorii, które na to zezwala.

Co oznacza migające białe światło sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym?

RTR 73. Sygnały świetlne mają następujące znaczenia: 73.10. Migające białe światło stosowane na przejazdach kolejowych oznacza, że pojazdom wolno przejechać po upewnieniu się, że żaden pojazd szynowy nie zbliża się do przejazdu;

1. Zabrania przejazdu pojazdom.

2. Pozwala na przejazd po upewnieniu się, że żaden pojazd szynowy nie zbliża się do przejazdu.

3. Pozwala na przejazd tylko wtedy, gdy zdążysz przejechać przez przejazd przed nadejściem zbliżającego się pociągu.

Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione, gdy odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą oznakowania poziomego (lub krawężnikiem) wynosi:

Odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą (lub krawężnikiem) powinna wynosić co najmniej 3 metry. Jeżeli odległość wynosi dokładnie 3 metry, zatrzymywanie i parkowanie są dozwolone. Jeżeli odległość jest mniejsza niż 3 metry (np. 2 metry), zatrzymywanie i parkowanie są zabronione. RTR 150. Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione: 150.7 gdy odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą oznakowania poziomego, krawężnikiem lub, w przypadku jego braku, krawędzią jezdni jest mniejsza niż 3 m;

1. 3 metry

2. 3,5 metra

3. 4 metry

4. 2 metry

Samochód zbacza na bok tylko podczas hamowania (gdy nie hamuje jedzie prosto). Jaka jest najprawdopodobniejsza przyczyna?

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach zwykle powoduje ściąganie na bok podczas normalnej jazdy, a nie tylko podczas hamowania. Jeśli samochód zbacza jedynie przy hamowaniu, najprawdopodobniej przyczyną jest nierównomierne działanie hamulców — np. zacięty zacisk, zablokowane klocki lub zła regulacja sprawiająca, że jedna strona hamuje mocniej. Niski poziom płynu hamulcowego obniży skuteczność hamowania lub spowoduje problemy z pedałem, ale zazwyczaj nie powoduje zbaczania tylko podczas hamowania.

1. Ciśnienie w oponach jest niewłaściwe lub nierówne.

2. Hamowanie kół jest nierównomierne.

3. Poziom płynu hamulcowego jest niewystarczający.

Co zrobisz, jeśli podczas przejazdu przez skrzyżowanie przebije ci się opona, a z obu stron nadjeżdżają pojazdy?

128. Jeżeli występuje przeszkoda lub zagrożone jest bezpieczeństwo ruchu, kierujący powinien zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać pojazd lub ominąć przeszkodę (jeśli jest ona możliwa do zauważenia) w sposób niepowodujący zagrożenia dla innych uczestników ruchu. 135. Kierowcom zabrania się: 135.4. gwałtownego zmniejszania prędkości bez przyczyn związanych z bezpieczeństwem.

1. Zatrzymasz się na środku skrzyżowania.

2. Przyspieszysz, aby szybko przejechać skrzyżowanie, a następnie zatrzymasz się za nim.

3. Zmniejszysz prędkość i zatrzymasz się za skrzyżowaniem w bezpiecznym miejscu.

Kto jest uprawniony do nauczania osoby prowadzenia pojazdu kategorii B?

Więcej informacji na temat nauki jazdy z członkiem rodziny: http://www.teises.lt/kaip-gauti-teises/mokymasis-vairuoti-su-seimos-nariu

1. Osoba, która spełnia wymagania dla instruktora nauki jazdy i jest uprawniona, zgodnie z określoną procedurą, do pracy jako instruktor w szkole nauki jazdy.

2. Osoba, która zgodnie z ustalonymi procedurami zdała praktyczny egzamin kategorii B w państwowym przedsiębiorstwie „Regitra”.

3. Osoba z co najmniej pięcioletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów kategorii B.

4. Członek rodziny osoby uczącej się, który ma co najmniej pięć lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów kategorii B i nie ma zakazu prowadzenia pojazdów.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00