RTR 206. Водитель обязан заботиться о безопасности животных в транспортном средстве и обеспечить, чтобы животные перевозились так, чтобы не мешать вождению и не могли получить травмы или причинить вред пассажирам или другим участникам дорожного движения при резкой остановке.

129. Максимально допустимая скорость в пределах населённых пунктов для всех транспортных средств составляет 50 км/ч.

Безопасная скорость зависит от всех обстоятельств: погодных условий, состояния дороги и технического состояния автомобиля, а также опыта и самочувствия водителя. (RTR 127) Водителям запрещено превышать допустимые ограничения скорости. Водитель должен выбирать скорость, соответствующую условиям движения — с учётом рельефа, состояния дороги и автомобиля (включая груз), погодных условий и интенсивности движения — так, чтобы он мог безопасно остановить транспортное средство перед любой предсказуемой преградой. Водитель должен снизить скорость или остановиться, если того требуют условия движения, особенно при плохой видимости. JB

Если колесо проезжает по стоячей воде, автомобиль может начать гидропланировать (скользить по слою воды), что приведёт к потере сцепления и возможному заносу. Крепко держите руль и постепенно снижайте скорость, чтобы восстановить сцепление и сохранить контроль над автомобилем.

Дикие животные обычно передвигаются группами. Если вы видите одиночную косулю, оленя или кабана, скорее всего рядом есть и другие. Стадный инстинкт заставляет животных переходить дорогу вместе, а не поодиночке.

Время реакции водителя замедляется, если он болен, устал или находится под влиянием алкоголя или наркотиков. Также отвлечение внимания и недостаток концентрации при вождении увеличивают время реакции, а с возрастом скорость реакции обычно снижается. RTR 14. Запрещается управлять транспортным средством, если вы не имеете на это права, а также если вы пьяны или находитесь под воздействием наркотических, психотропных или иных психоактивных веществ. Кроме того, уставший или больной человек не должен управлять транспортным средством, если это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Транспортное средство не должно быть доверено лицу, находящемуся под воздействием указанных факторов либо не имеющему права управления транспортным средством данного типа. При эксплуатации транспортного средства водитель обязан соблюдать требования, указанные в водительском удостоверении.

Подача звукового сигнала может отвлечь водителя, которого обгоняют, но не помешает самому обгону; он всё равно может увеличить скорость, чтобы завершить манёвр. Препятствование обгону включает такие действия, как ускорение, поворот руля в сторону обгоняющего автомобиля, блокирование проезжей части или иные действия, направленные на то, чтобы помешать другому водителю обогнать. RTR 138. Водителю транспортного средства, которое обгоняют, запрещается препятствовать желающим обогнать, ускоряясь или иными действиями. RTR 136. Водителям рекомендуется избегать ненужных манёвров обгона. Перед обгоном водители должны принять дополнительные меры предосторожности и убедиться, что: 136.1. ни один из водителей, едущих позади, не начал их обгон; 136.2. водитель транспортного средства, которое будет обогнано, не подаёт сигнал левого поворота; 136.3. участок полосы, необходимый для обгона, свободен, и манёвр не будет мешать встречному движению или пешеходам на проезжей части; 136.4. при обгоне будет соблюдена безопасная дистанция до обгоняемого транспортного средства; 136.5. после манёвра обгона они смогут безопасно вернуться на ту же полосу, не препятствуя обгоняемому транспортному средству. JB

Если на склоне, обозначенном соответствующими дорожными знаками, имеется препятствие, водитель, движущийся вниз по склону, должен уступить дорогу, независимо от того, на какой стороне находится препятствие (RTR 139). Однако если разъехаться с встречным транспортом затруднительно, уступает водитель, на чьей стороне находится препятствие.

Дорожный знак 334 — «Стоянка запрещена в нечётные дни». Парковка по той стороне дороги, где установлен этот знак, запрещена в нечётные дни месяца. Дорожный знак 335 — «Стоянка запрещена в чётные дни». Парковка по той стороне дороги, где установлен этот знак, запрещена в чётные дни месяца. Если знаки 334 и 335 установлены по обеим сторонам дороги, транспортные средства необходимо переставлять с одной стороны на другую в период с 19:00 до 24:00; в это время парковка разрешена по любой стороне дороги.

JB

RTR 38. Лица, передвигающиеся в инвалидной коляске, руководящие мотоциклом, мопедом, велосипедом, моторизованным двухколёсным транспортным средством, электрическим устройством микромобильности или тащащие (толкающие) сани либо ручную тележку вдоль обочины или края проезжей части, должны двигаться в один ряд и только в направлении движения транспортных средств. RTR 64. Велосипедистам запрещается: 64.1. ехать по проезжей части, за исключением случаев, предусмотренных Правилами. RTR 57. Велосипеды разрешается эксплуатировать только по велосипедным дорожкам, пешеходно‑велосипедным дорожкам или велосипедным полосам; если ни одно из перечисленного отсутствует, велосипеды могут двигаться по соответствующей твёрдой обочине (с асфальтовым или бетонным покрытием). Когда справа отсутствует велосипедная дорожка, пешеходно‑велосипедная дорожка, велосипедная полоса или подходящая обочина, либо они непригодны для движения (например, изрыты ямами), велосипедисты могут ехать по тротуару или в один ряд по правой полосе проезжей части, держась правого края полосы, за исключением случаев, указанных в пункте 106 Правил, а также когда велосипедистам требуется объехать препятствие или ехать прямо, если с первого полосы разрешён только поворот направо. Двигаясь по обочине, тротуару или велосипедной дорожке, велосипедист обязан уступать дорогу пешеходам, не мешать им и не создавать опасности; при обгоне пешеходов скорость должна быть близкой к пешеходной (3–7 км/ч), с оставлением бокового зазора для безопасности.

RTR 92. Если система аварийной сигнализации не установлена или неисправна и требуется экстренная остановка в месте, где остановка или стоянка запрещены, при ДТП или если остановленный автомобиль будет виден другим участникам движения с расстояния менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда или мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины обязан немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе 25 м, за пределами населённых пунктов — не ближе 50 м от остановленного транспортного средства. Если хотя бы один задний габаритный фонарь неисправен и аварийная сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или при плохой видимости, для продолжения движения на задней части транспортного средства должен быть установлен знак аварийной остановки. RTR 151. Когда транспортное средство вынуждено остановиться в месте, где стоянка или остановка запрещены, водитель должен включить аварийную сигнализацию, если она имеется, и/или установить на дороге предупреждающий треугольник в соответствии с пунктом 92 Правил и как можно скорее убрать транспортное средство с проезжей части. Если водитель намерен остановиться на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или при плохой видимости, а аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, транспортное средство должно быть припарковано вне проезжей части. Если это невозможно, место должно быть обозначено как указано в пункте 92 Правил. JB

Первым проезжает жёлтый автомобиль, поскольку он единственный, у которого справа нет транспортного средства, создающего препятствие. Затем проезжает зелёный, и последним — красный. RTR 155. На нерегулируемом перекрёстке водители обязаны уступать дорогу транспортным средствам, подъезжающим справа, если их траектории пересекаются.

Положение RTR 173. Водителям запрещается: 173.3. въезжать на железнодорожный переезд после того, как шлагбаум опущен или в процессе опускания; умышленно поднимать шлагбаум; или объезжать шлагбаумы.

RTR 144. Транспортные средства должны останавливаться и парковаться на проезжей части в один ряд. RTR 145. Мотоциклы без бокового прицепа, мопеды, велосипеды и электрические средства микромобильности могут парковаться в два ряда при условии, что такое размещение не препятствует движению.

Зелёный автомобиль движется по дороге с приоритетом (главной дороге), поэтому при повороте налево ему не нужно уступать дорогу синему автомобилю. Правила приоритета зависят от того, регулируется ли перекрёсток: на регулируемом перекрёстке водители, выезжающие с второстепенной дороги, должны уступать дорогу транспортным средствам на главной дороге. См. правило 154.

Генератор заряжает аккумулятор и подаёт электрический ток на электрооборудование автомобиля и другие потребители только тогда, когда двигатель работает, т.е. когда вращается коленчатый вал. Через приводной шкив и ремень коленчатый вал вращает генератор, который вырабатывает электричество.

На дорогах с четырьмя и более полосами движения двойная сплошная линия разделяет потоки в противоположных направлениях. Она запрещает движение по полосам встречного направления на обозначенном участке дороги; транспортным средствам запрещено пересекать эту линию.

Для безопасности проверяйте автомобили позади вас перед перестроением, чтобы не вынудить их резко тормозить. Также наблюдайте за следующими автомобилями непосредственно перед поворотом — другие водители могут менять скорость или выполнять манёвры.

Ему это разрешено, так как водитель зелёного автомобиля должен завершить манёвр опережения. Приложение RTR 3.1.10: Двойная линия, состоящая из двух узких параллельных линий — одной сплошной и одной прерывистой — разделяет поток, движущийся в противоположных направлениях или в одном направлении на участках дороги, где перестроение разрешено только из одной полосы; она также отмечает места для разворотов и въезда/выезда с парковок, где разрешено движение только в одном направлении. Водители могут пересекать эту линию со стороны прерывистой линии, а также со стороны сплошной линии — однако только при завершении манёвра опережения или обгона.

Движение в гору требует больше мощности, чем на ровной дороге. Поэтому поддерживайте постоянную скорость и не ускоряйтесь на подъёмах. Увеличивать скорость целесообразно на ровных участках или при движении с уклоном вниз. При постоянной скорости переключение на более высокую передачу снижает обороты двигателя; при меньших оборотах двигатель работает легче и расход топлива уменьшается. Нельзя ехать накатом на нейтрали при спуске — это не только неэкономично, но и опасно. При движении накатом вниз системы автомобиля могут перекрыть подачу топлива, поэтому прибор может показывать 0,0 л/100 км (если вы не нажимаете педаль акселератора). Наиболее экономично тронуться сразу после запуска двигателя. Оставлять двигатель работающим на холостом ходу на стоянке означает расход топлива и выбросы; двигатель прогреется и выйдет на рабочую температуру во время движения (если нет неисправности).

Правила дорожного движения запрещают движение задним ходом только на автомагистралях, скоростных дорогах и в туннелях; в остальных местах движение задним ходом разрешено. Развороты (маневр U) здесь запрещены, поскольку они потребуют езды против направления движения. Приложение 1 RTR, III — Ограничивающие знаки: дорожный знак 332 'Остановка запрещена'. Транспортным средствам запрещено останавливаться или стоять по той стороне дороги, где установлен этот знак, за исключением остановок на автобусных остановках. Знак не распространяется на транспортные средства, имеющие отличительный знак 'Лицо с инвалидностью' или парковочную карту для инвалидов. Если знак используется в сочетании с дорожной разметкой 1.4, запрет действует до конца этой разметки. Приложение 1 RTR, V — Знаки специальной регулировки: знак 503 'Движение в одном направлении' — указывает дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств осуществляется в одном направлении по всей ширине.

Любой груз, выступающий вбок даже незначительно, должен быть отмечен. В тёмное время суток такой груз должен быть обозначен огнями. Грузы, выступающие за боковые стороны транспортного средства, должны быть отмечены всегда; грузы, выступающие за переднюю или заднюю часть транспортного средства, отмечать не всегда обязательно. Согласно RTR 210 и Приложению 4: грузы, выступающие более чем на 1 м за переднюю или заднюю часть транспортного средства или выступающие вбок за наружный край транспортного средства, должны быть отмечены в соответствии с требованиями Приложения 4.12. Крайние части грузов, выступающие более чем на 1 м за габариты транспортного средства, либо даже минимально выступающие вбок, а также крайние части транспортных средств шире 2,6 м должны быть обозначены сигнальными знаками — квадратными знаками со стороной 400 мм с чередующимися отражающими белыми и красными диагональными полосами шириной 50 мм. Эти знаки должны быть установлены не ниже 0,4 м и не выше 1,6 м от поверхности дороги. В тёмное время суток или при плохой видимости такие транспортные средства должны иметь включенные огни в указанных местах: белые спереди, оранжевые по бокам и красные сзади.

RTR 40. Организованная группа детей, в которой есть дети младше 16 лет, должна сопровождаться как минимум двумя сопровождающими. Такая группа должна передвигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам или совместным пешеходно-велосипедным дорожкам (по стороне для пешеходов), если они доступны; если их нет, группа может идти по обочине, но только в светлое время суток при хорошей видимости, не более чем в два ряда и против направления движения, когда это безопасно. Сопровождающие должны находиться в начале и в конце колонны и носить светоотражающие жилеты. Рекомендуется, чтобы все дети из организованной группы, идущие по обочине, также были в светоотражающих жилетах.

Неправильное давление в шинах обычно вызывает уведение в сторону при обычном движении, а не только при торможении. Если автомобиль уводит в сторону только при торможении, вероятной причиной является неравномерная работа тормозов — например, заклинивший суппорт, заедание колодок или плохая регулировка, из‑за чего одна сторона тормозит сильнее. Низкий уровень тормозной жидкости снижает эффективность торможения или вызывает проблемы с педалью, но обычно не приводит к уводу только при торможении.