Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 79

B category; lt

Ką arba iš ko gauna vairuotojas naudingos informacijos važiuodamas keliu?

Vairuotojas gauna informaciją iš: - paties kelio; - aplinkos; - judančių eismo dalyvių (transporto priemonių, pėsčiųjų, kelių darbininkų ir kt.); - stovinčių objektų kelyje (centrinės salelės, greičio mažinimo kalneliai, kelio ženklinimas ir kt.); - kelio ženklų; - šviesoforų; - kelio dangos būklės; - aplinkos bei oro sąlygų. RTR 53: keleiviai neturi blaškyti vairuotojo ar trukdyti jam vairuoti.

1. Iš kelio ir aplinkos.

2. Iš judančių ir stovinčių objektų kelyje.

3. Iš kelio ženklų ir šviesoforų.

4. Iš keleivių.

Transporto priemonė gali vežti žmones:

RTR 195. Vairuotojams draudžiama: 195.1. vežti daugiau keleivių, nei leidžia transporto priemonės techninės specifikacijos; JB

1. Tik tiek, kiek reikia skubiais atvejais arba gabenant žmones pakeliui dėl rimtų priežasčių.

2. Ne daugiau nei leidžia transporto priemonės techninės specifikacijos.

Kada vairuotojams leidžiama stabdyti pėsčiųjų perėjoje?

Remiantis kelių eismo taisyklėmis, nėra tokių vietų, kuriose būtų draudžiama stabdyti. Stabdymas būtinas eismo saugumui užtikrinti; todėl vairuotojai stabdo, kai to reikia.

1. Kai reikia išvengti eismo įvykio.

2. Kai jie pamato priekyje važiuojančio transporto priemonės stabdžių žibintus.

3. Kai reikia sustoti už pėsčiųjų perėjos kelio dešinėje pusėje.

4. Stabdyti ant pėsčiųjų perėjos yra draudžiama visuose atvejuose.

Ar eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholio ir kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo?

RTR 221. Eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo nedelsiant po avarijos, kol jie neatliks arba neatsisakys atlikti tyrimo, nustatančio blaivumą ar apsvaigimą nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų medžiagų.

1. Taip — kol nebus išaiškintos avarijos, kurioje dalyvavo kiti eismo dalyviai, aplinkybės.

2. Taip — kol nebus nustatytos ir ištirtos avarijos vietos aplinkybės.

3. Ne — jie tam neprivalo.

4. Taip — kol nebus nustatytas eismo dalyvio blaivumas arba apsvaigimas atlikus testą arba kol nebus užfiksuotas jo atsisakymas atlikti testą.

Ką reiškia raidė „R“ padangų žymėjime?

Raidė „R“ reiškia radialinę padangos konstrukciją. Radialinėje padangoje karkaso kordai eina radialiai nuo vieno borto iki kito, vietoj to, kad būtų apvynioti aplink talonų šerdis. Ploni ir lankstūs protektoriaus sluoksniai suteikia protektoriaus zonai reikiamą standumą ir lankstumą, mažindami elastingą deformaciją.

1. Padangos konstrukcija (radialinė konstrukcija).

2. Padangos skersmuo.

3. Padangos apkrovos indeksas.

Ką turėtumėte daryti, jei posūkyje priekiniais ratais varomo automobilio galinė dalis pradėtų slysti į šoną?

Palaipsniui spauskite akceleratoriaus pedalą ir sklandžiai pasukite vairą, kad automobilis sugrįžtų į numatytą trajektoriją. Šiek tiek padidėjęs priekinis sukibimas padeda priešintis galinės dalies šoniniam slydimui, sumažindamas centrinės jėgos poveikį ir stabilizuodamas transporto priemonę.

1. Lengvai paspauskite stabdžius ir pasukite vairą į slydimą.

2. Atleiskite akceleratoriaus pedalą ir atsargiai pasukite vairą, kad automobilis sugrįžtų į numatytą trajektoriją.

3. Palaipsniui padidinkite akceleratoriaus spaudimą ir sklandžiai pasukite vairą, kad automobilis sugrįžtų į numatytą trajektoriją.

Kokios spalvos yra kelio ženklas 'Lankytina vieta'?

629. Ženklas 'Lankytina vieta'. Nurodo kultūrinės arba istorinės reikšmės vietos pavadinimą. Ženklo fonas yra rudos spalvos.

1. Mėlyna.

2. Žalia.

3. Geltona.

4. Ruda.

Kada kelio danga yra slidžiausia?

Kelio danga būna slidžiausia pradėjus lyti, nes ant jos susikaupę dulkės ir alyva su pirmaisiais lietaus lašais sudaro slidią plėvelę.

1. Pradėjus lyti.

2. Po stipraus lietaus.

3. Kai kelyje susidaro balos.

Kokia tvarka transporto priemonės pravažiuos per sankryžą?

Jei yra kelio ženklas 'STOP', vairuotojai privalo sustoti prieš ženklą ir duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms ta kelio atkarpa, kurią jie ketina kirsti. RTR 154. Kontroliuojamoje sankryžoje atvažiuojantys iš šalutinio kelio vairuotojai turi duoti kelią pagrindiniu keliu važiuojantiems transporto priemonėms. RTR priedas 1. 204. 'STOP'. Vairuotojams draudžiama važiuoti nepasidarčius sustojimo prieš 'STOP' liniją arba, jei linijos nėra, prieš pat ženklą. Vairuotojas turi duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms keliu, kurį jis ketina kirsti. Jei po ženklu pritaisyta papildoma lentelė Nr. 843 'Prioritetinio kelio kryptis', vairuotojas privalo duoti kelią pagrindinio kelio transporto priemonėms.

1. Geltonasis ir raudonasis automobiliai pravažiuoja kartu, po jų pravažiuoja mėlynas automobilis.

2. Mėlynas ir raudonasis automobiliai pravažiuoja kartu, po jų pravažiuoja geltonasis automobilis.

3. Pirmas pravažiuoja mėlynas automobilis, po jo raudonasis, galiausiai geltonasis.

4. Pirmas pravažiuoja geltonasis automobilis, po jo mėlynas, o galiausiai raudonasis.

Jei važiuodami dvi jūsų automobilio ratų pusės atsidūrė ant kelkraščio, ką turėtumėte daryti?

Venkite staigių vairo judesių ar stabdymo, kad nepadidintumėte nestabilumo. Švelniai padidinkite greitį — padidinus varančio rato apsukas ratas geriau įgaus sukibimą ir bus lengviau sugrįžti ant važiuojamosios dalies.

1. Turite stabdyti ir sugrįžti į važiuojamąją dalį.

2. Švelniai padidinkite greitį ir sugrįžkite į važiuojamąją dalį.

Vairuotojas ketina sukti į kairę. Pagal kelių eismo saugos principus, taikomus vairavimo teorijos egzamine, kokia yra teisinga veiksmų tvarka?

1. Įjunkite kairįjį posūkio signalą, tada patikrinkite aplinkinį eismą ir tik po to atlikite posūkį.

2. Įsitikinkite, kad kelias ir eismas yra laisvi, tada įjunkite kairįjį posūkio signalą ir galiausiai atlikite posūkį.

3. Pirmiausia atlikite posūkį, o tik po to įjunkite posūkio signalą.

4. Įjunkite kairįjį posūkio signalą ir iš karto pradėkite posūkį.

Ar asmuo, neturintis galiojančių vairuotojo teisių Lietuvos Respublikoje, gali vairuoti (o ne tik mokytis vairuoti) motorinę transporto priemonę?

Vairuotojo pažymėjimai, išduoti Lietuvoje, kitose ES valstybėse narėse ir tam tikrose kitose šalyse, Lietuvoje yra pripažįstami. Tačiau šis klausimas nagrinėja, ar leidžiama Lietuvoje vairuoti be galiojančių vairuotojo teisių (net jei jos išduotos užsienyje). Teisingas atsakymas yra „Ne“. KELIŲ EISMO SAUGOS ĮSTATYMAS — 13 straipsnio 1 dalis: Asmenys, neturintys teisės vairuoti motorinės transporto priemonės, traktoriaus ar savaeigės darbo mašinos; esantys apsvaigę; veikiami narkotinių, psichotropinių arba kitų psichoaktyviųjų medžiagų; arba nepasinaudoję įstatymų nustatytu privalomu dienos poilsiu, negali vairuoti. Be to, pavargęs arba sergantis asmuo neturi vairuoti, jei tai gali kelti pavojų eismo saugumui. Transporto priemonės negalima patikėti asmeniui, kuriam tinka kuris nors iš minėtų veiksnių arba kuris neturi teisės vairuoti tokio tipo transporto priemonės.

1. Ne — jie negali vairuoti.

2. Taip — jie gali vairuoti.

Kada pėstiesiems leidžiama žengti į važiuojamąją dalį?

RTR 44. Pėstiesiems leidžiama įžengti į važiuojamąją dalį tik įvertinus atstumą iki ir greitį artėjančių transporto priemonių bei įsitikinus, kad tai saugu. Prieš žengdami į važiuojamąją dalį ir judėdami ja, pėstieji turi vengti veiksmų (pvz., mobiliųjų įrenginių naudojimo), kurie atitrauktų dėmesį nuo aplinkos ir eismo situacijos stebėjimo ir trukdytų įsitikinti, ar saugu tęsti.

1. Įvertinę atstumą iki artėjančių transporto priemonių.

2. Įvertinę artėjančių transporto priemonių greitį ir įsitikinę, kad saugu kirsti pėsčiųjų perėją.

3. Vengdami veiksmų (pvz., mobiliųjų įrenginių naudojimo), kurie gali atitraukti dėmesį nuo aplinkos ir eismo situacijos stebėjimo.

4. Jei jie nežiūri į važiuojamąją dalį.

Ką pirmiausia turite padaryti prieš aplenkiant?

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų aplenkimo manevrų. Prieš aplenkdami vairuotojai turi imtis papildomų atsargumo priemonių ir įsitikinti, kad: 136.1 nė vienas už jų važiuojantis vairuotojas dar nepradėjo jų aplenkti; 136.2 aplenkiamojo transporto priemonės vairuotojas nerodo kairiojo posūkio signalo; 136.3 dalis eismo juostos, reikalinga aplenkimui, yra laisva ir manevras netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonių ar pėsčiųjų judėjimui važiuojamojoje dalyje; 136.4 per visą aplenkimo laikotarpį bus išlaikytas saugus atstumas iki aplenkiamos transporto priemonės; 136.5 po aplenkimo vairuotojas galės saugiai sugrįžti į tą pačią eismo juostą nesudarydamas kliūčių aplenkto transporto priemonės judėjimui.

1. Įsitikinkite, kad priešais kelias yra laisvas.

2. Perjunkite į žemesnę pavarą.

3. Padidinkite greitį.

4. Sumažinkite greitį.

Kurioje kelio pusėje leidžiama sustoti?

RTR 141. Transporto priemonėms leidžiama stovėti ir statyti dešinėje kelio pusėje, kuo arčiau dešiniojo kieto kelkraščio krašto arba, jeigu kelkraščio nėra, važiuojamosios dalies krašte. Įvažiuodamas į kelkraštį arba iš jo išvažiuodamas vairuotojas negali kelti pavojaus kitiems eismo dalyviams. Jeigu dešinėje važiuojamosios dalies pusėje yra įrengta dviračių juosta, vairuotojas gali stovėti ir statyti šalia jos. 1.1. SIAURA TIESIOGINĖ LINIJA atskiria priešingų krypčių eismo srautus ir draudžia važiuoti priešingos krypties juosta pažymėtoje kelio atkarpoje; ji taip pat žymi eismo juostų kraštus, važiuojamosios dalies dalis, į kurias įvažiavimas draudžiamas, automobilių stovėjimo vietų ribas ir važiuojamosios dalies kraštą. Prie kelio ženklo Nr. 413 „Pėsčiųjų ir dviračių takas“ ji atskiria dviračių eismo dalį nuo pėsčiųjų dalies. Šios linijos kertoti draudžiama, išskyrus atvejus, kai ji žymi važiuojamosios dalies kraštą arba stovėjimo vietos ribą.

1. Dešinėje kelio pusėje.

2. Kairėje kelio pusėje.

3. Sustoti draudžiama.

Kodėl automobiliui išmetimo sistemoje reikalingas katalizatorius?

Katalizatorius neutralizuoja (sudegina) kenksmingas išmetamąsias dujas. Jis per oksidacijos ir redukcijos procesus paverčia tris toksiškas medžiagas — anglies monoksidą (CO), azoto oksidus (NOx) ir nesudegusius angliavandenilius (UHC) — netoksiškomis medžiagomis. Jo paskirtis nėra slopinti variklio triukšmą; tam skirtas duslintuvas. Katalizatoriaus pašalinimas gali pakeisti automobilio išmetimo garsą ir padaryti jį aštresnį arba garsesnį, tačiau tai yra šalutinis poveikis, o ne pagrindinė įrenginio funkcija.

1. Kad sumažintų variklio triukšmą.

2. Kad neutralizuotų kenksmingas išmetamąsias dujas.

3. Kad sumažintų degalų sąnaudas.

Kodėl transporto priemonėms reikalinga antiblokavimo stabdžių sistema (ABS)?

Antiblokavimo stabdžių sistema (ABS) neleidžia ratams užsiblokuoti intensyvaus stabdymo metu, padėdama išlaikyti padangų sukibimą ir vairavimo kontrolę — ypač ant slidžių dangų. Kai ratai užsiblokuoja, automobilis gali slysti ir vairuotojas prarasti galimybę valdyti kryptį. ABS reguliuoja stabdymo slėgį, kad būtų išsaugotas sukibimas ir kryptinis stabilumas.

1. Nes jis neleidžia ratams užsiblokuoti staigaus arba stipraus stabdymo metu, išlaikant sukibimą ir vairavimo kontrolę.

2. Nes jis padeda užkirsti kelią transporto priemonės vagystei.

3. Nes jis neleidžia transporto priemonei riedėti žemyn nuokalne.

Kas užtikrina transporto priemonės aktyvų saugumą?

Aktyvaus ir pasyvaus saugumo skirtumas: - Aktyvus saugumas: sistemos ir funkcijos, padedančios išvengti avarijų, gerinant transporto priemonės valdymą, manevringumą ir stabilumą prieš įvykstant susidūrimui. Šios priemonės veikia prieš smūgį ir dažniausiai apima technologijas, tokias kaip antiblokavimo stabdžių sistema (ABS), elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD), traukos kontrolė, tinkamas padangų slėgis ir protektoriaus gylis ir kt. Aktyvus saugumas taip pat priklauso nuo vairuotojo būklės ir elgesio — pavyzdžiui, nepakankama ventiliacija ar šildymas gali sukelti mieguistumą ar pykinimą ir sumažinti dėmesį kelyje. - Pasyvus saugumas: sistemos ir įranga, skirtos sumažinti sužalojimų ir nuostolių mastą susidūrimo metu arba po jo. Šios priemonės suveikia avarijos metu, kad apsaugotų keleivius ir kitus eismo dalyvius; tai apima saugos diržus, oro pagalves, motociklininkų šalmus, priminimus apie saugos diržą, galvos atramas, deformacines zonas ir kitas konstrukcines ar fiksavimo sistemas, kurios sugeria smūgį ir mažina sužalojimų riziką.

1. Tinkama ventiliacija ir šildymas.

2. Padangų slėgis ir protektoriaus gylis.

3. Antiblokavimo stabdžių sistema (ABS).

4. Elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD).

Ar eismo įvykio metu mieste dalyvavęs vairuotojas privalo nugabenti sužeistuosius į artimiausią sveikatos priežiūros įstaigą asmeniniu transportu, jei eismo įvykis įvyko užstatytoje teritorijoje?

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas įvykio dalyvis arba kitas eismo dalyvis privalo: 219.5. imtis visų būtinų priemonių suteikti pirmąją pagalbą sužeistiesiems, iškviesti greitosios medicinos pagalbos komandą arba — kai neįmanoma iškviesti greitosios arba nugabenti sužeistuosius į sveikatos priežiūros įstaigą kitu transportu — pristatyti juos į artimiausią sveikatos priežiūros įstaigą asmeniniu automobiliu, nebent toks transportavimas kelia pavojų jų gyvybei ar sveikatai.

1. Taip — tik jei neįmanoma iškviesti greitosios pagalbos arba nugabenti sužeistuosius į sveikatos priežiūros įstaigą kitomis priemonėmis.

2. Ne: vairuotojas neprivalo to daryti.

Kai variklis veikia, raudona įspėjamoji lemputė su baterijos simboliu prietaisų skydelyje reiškia:

Jei raudona įspėjamoji lemputė su baterijos simboliu dega, kai variklis veikia, tai reiškia, kad generatorius (alternatorius) neveikia ir akumuliatorius nėra kraunamas.

1. Akumuliatorius yra perkraunamas.

2. Akumuliatorius yra visiškai išsikrovęs.

3. Akumuliatorius nėra įkraunamas.

4. Baterijos elektrolito lygis yra per žemas.

Ką vairuotojas privalo daryti važiuodamas atbulomis?

Atkreipkite dėmesį: jeigu važiuojant atbulomis vairas yra stipriai pasuktas, priekinė transporto priemonės dalis gali nusislinkti į šoną ir kliudyti kliūtis arba kitus eismo dalyvius. Važiuodamas atbulomis vairuotojas privalo suteikti kelią kitiems eismo dalyviams.

1. Vairuotojas privalo suteikti kelią kitiems eismo dalyviams.

2. Vairuotojas privalo naudoti garso signalą.

3. Vairuotojas turi įsitikinti, kad už transporto priemonės nėra kliūčių.

4. Netrukdyti kitiems eismo dalyviams, esančiems priešais.

Nuo kokio amžiaus asmenys, turintys mokyklos išduotą pažymėjimą, gali važinėti dviračiu keliuose?

Asmenims jaunesniems nei 14 metų neleidžiama važiuoti dviračiais keliais; tačiau, jei jie baigė papildomą mokymo kursą ir turi mokyklos išduotą pažymėjimą, minimali amžiaus riba yra 12 metų. Gyvenamosiose zonose dviračiams nėra nustatyto amžiaus apribojimo.

1. 12 metų.

2. 14 metų.

3. 16 metų.

Kur uždrausta lenkti?

RTR XVI.140. Lenkimas draudžiamas. 140.8 punktas: gyvenamosiose teritorijose, daugiabučių gyvenamųjų namų kiemuose, stovėjimo aikštelėse ir dviračių gatvėse. JB

1. Parkavimo aikštelėse.

2. Daugiabučių gyvenamųjų namų kiemuose.

3. Gyvenamosiose teritorijose.

4. Dviračių gatvėse.

Ar leidžiama tamsiu paros metu įjungti tolimąsias šviesas neapšviestame kelyje gyvenvietės ribose?

Neapšviestuose keliuose leidžiama naudoti tolimąsias šviesas. Pagal RTR 95, tamsiuoju paros metu arba esant prastam matomumui tolimosios šviesos ant apšviestų kelių turi būti perjungtos į artimąsias (žr. 95.1).

1. Taip – leidžiama.

2. Ne – draudžiama.

Ar leidžiama važiuoti per geležinkelio pervažą, jei šviesoforai išjungti ir užtvara pakelta arba jos nėra?

Leidžiama važiuoti per geležinkelio pervažą, jei šviesoforai išjungti ir užtvara pakelta arba jos nėra, tačiau tik tuo atveju, jei laikomasi kelių eismo taisyklių ir įsitikinta, kad neprivažiuoja traukinys. 168. Prieš įvažiuodamas ir važiuodamas per geležinkelio pervažą eismo dalyvis privalo laikytis kelio ženklų, kelio ženklinimo, užtvaros padėties, šviesoforų, garso signalų ir pervažos budėtojų/valdytojų signalų. Prieš įvažiuodamas į pervažą eismo dalyvis visada privalo įsitikinti, kad jokia geležinkelio transporto priemonė neprivažiuoja. Rekomenduojama, kad vaikai iki 12 metų, kertantys pervažą, būtų lydimi suaugusio asmens. 173. Vairuotojai neturi: 173.3. įvažiuoti į pervažą po to, kai užtvara buvo nuleista arba pradėjo leistis, tyčia pakelti užtvarą ar apvažiuoti užtvaras;

1. Taip — leidžiama, jei laikomasi kelių eismo taisyklių ir įsitikinta, kad traukinys neprivažiuoja.

2. Ne — neleidžiama.

Kuo vairuotojas turėtų būti pasirengęs, kai vaikai kerta pėsčiųjų perėją?

Vairuotojas turi būti pasirengęs netikėtam vaikų elgesiui pėsčiųjų perėjose. Jei vaikai elgiasi nuspėjamai ir atsakingai, tai padidina eismo saugumą.

1. Vaikai gali staiga įbėgti į pėsčiųjų perėją.

2. Vaikai kertant pėsčiųjų perėją gali sustoti arba dvejoti.

3. Vaikai elgiasi nuspėjamai ir tvarkingai.

Kuri transporto priemonė draudžiama važiuoti šaligatviu?

RTR VIII. Reikalavimai dviratininkams (55–66 p.). 57. Dviračiai gali važiuoti tik dviračio takais, pėsčiųjų takais arba dviračių juostomis; jei nė viena iš jų nėra, dviračiai gali važiuoti tinkamu kelkraščiu (su asfalto ar betono danga). Kai kelyje nėra dviračio tako arba kombinuoto pėsčiųjų ir dviračio tako, ir dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos ar kelkraščio — arba jei jie yra netinkami važiavimui (pvz., pažeisti) — dviratininkai gali važiuoti šaligatviu arba vienas paskui kitą dešiniajame eismo juostos plote, laikydamiesi dešiniojo krašto, išskyrus atvejus, nurodytus 106 punkte, arba kai reikia apvažiuoti kliūtį ar važiuoti tiesiai, kai iš pirmos juostos leidžiamas tik posūkis į dešinę. Važiuodami kelkraščiu, pėsčiųjų taku, dviračio taku ar šaligatviu, dviratininkai turi duoti kelią pėstiesiems ir neturi jiems sukelti kliūčių ar pavojų; lenkdami pėstį asmenį dviratininkai turi važiuoti greičiu, artimu ėjimo greičiui (3–7 km/val.), ir palikti pakankamą šoninį tarpą, kad eismas būtų saugus.

1. Mopedas (variklinė dviratė transporto priemonė).

2. Dviratis (nevaromas varikliu).

Prieš sukdami vairuotojai privalo įsitikinti, kad:

Prieš sukdami vairuotojai privalo sumažinti greitį ir įsitikinti, kad jų transporto priemonė nepatektų į priešpriešinio eismo juostą ir kad galiniai ratai neužvažiuotų ant šaligatvio. RTR 108. Manervras turi būti atliekamas taip, kad įvažiuojant į sankryžą ir iš jos transporto priemonės neužimtų priešpriešinio eismo juostos. Jei posūkis atliekamas iš vienos juostos, vairuotojas gali pasirinkti bet kurią juostą, į kurią jis sukasi. Jei sukimas leidžiamas iš daugiau nei vienos juostos, vairuotojai turi likti savo juostoje ir netrukdyti transporto priemonei, sukiančiai iš gretimos juostos.

1. Jų transporto priemonė nepatektų į priešpriešinio eismo juostą.

2. Jų transporto priemonės galiniai ratai neužvažiuotų ant šaligatvio.

Kaip nuovargis veikia vairuotoją?

Kai vairuotojas vairuoja būdamas pavargęs, jo atmintis ir dėmesys silpnėja. Ilgiau užtrunka pastebėti signalus ir įvertinti situacijas, sumažėja vairavimo našumas, reaguojama lėčiau, o transporto priemonės valdymas prastėja.

1. Dėmesys silpnėja.

2. Nuovargis neturi jokio poveikio vairavimui.

3. Reakcijos laikas sulėtėja.

Ar priekabos ir puspriekabės laikomos transporto priemonėmis?

48. Priekaba — tai transporto priemonė, skirta būti tempiamai motorinės transporto priemonės. Puspriekabės taip pat laikomos priekabomis. 52. Puspriekabė — tai priekaba, sujungta su motorine transporto priemone tokiu būdu, kad dalis jos svorio ir krovinio svorio tenka motorinei transporto priemonei.

1. Ne.

2. Taip.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00