Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 80

B category; pl

Czy kierowcom pojazdów wyposażonych w pomarańczowe światła ostrzegawcze wolno nie przestrzegać linii oznakowania poziomego podczas wykonywania prac na jezdni?

Przepis RTR 188: Pomarańczowe światło ostrzegawcze może być używane wyłącznie wtedy, gdy pojazd powoduje utrudnienia innym uczestnikom ruchu — na przykład gdy wymiary załadowanego lub rozładowanego pojazdu przekraczają dozwolone normy; podczas prac na drodze; podczas postoju lub zatrzymania; gdy pojazd porusza się bardzo wolno; podczas eskorty zorganizowanej grupy rowerzystów; lub podczas przewozu towarów niebezpiecznych. Pomarańczowe światło ostrzegawcze nie przyznaje pierwszeństwa; jedynie zwraca uwagę i ostrzega innych uczestników ruchu o potencjalnym zagrożeniu. Podczas jazdy, postoju lub wykonywania prac na drodze kierowcy pojazdów z pomarańczowymi migającymi światłami muszą upewnić się, że nie zagrażają bezpieczeństwu ruchu.

1. Tak — pod warunkiem, że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu.

2. Nie — nie mają do tego prawa.

W jakich sytuacjach kierowcy pojazdów uprzywilejowanych mogą korzystać z pierwszeństwa, poruszając się z niebiesko‑czerwonymi światłami błyskowymi i specjalnymi sygnałami dźwiękowymi?

Kierowcy pojazdów specjalnych (awaryjnych), takich jak karetki pogotowia, radiowozy policyjne czy wozy strażackie, mogą używać niebiesko‑czerwonych (albo tylko niebieskich) świateł ostrzegawczych i specjalnych sygnałów dźwiękowych, gdy jest to konieczne do: (1) ratowania życia lub zdrowia; (2) ochrony mienia; (3) zapewnienia porządku publicznego i bezpieczeństwa ruchu; (4) zatrzymania osób podejrzanych o popełnienie przestępstw; lub (5) eskorty bądź towarzyszenia delegacjom oficjalnym i osobom chronionym. Światła ostrzegawcze muszą być widoczne pod kątem 360°. Używając tych sygnałów, kierowcy pojazdów specjalnych mogą odstąpić od stosowania niektórych przepisów ruchu drogowego określonych w przepisach, pod warunkiem że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu i dopiero po upewnieniu się, że inni użytkownicy drogi ustępują im pierwszeństwa. Powinni jednak jechać ostrożnie i nie stwarzać zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Inni uczestnicy ruchu są zobowiązani niezwłocznie ustąpić miejsca takim pojazdom, aby umożliwić im bezpieczny i szybki przejazd. Prawo pierwszeństwa przysługuje także kierowcom pojazdów eskortowanych przez pojazdy specjalne.

1. Jeżeli nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego.

2. Po upewnieniu się, że inni uczestnicy ruchu ustępują im pierwszeństwa.

Czy dozwolone jest używanie opon zimowych w sezonie letnim?

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego pojazdów z oponami kolcowanymi nie wolno używać od 10 kwietnia do 31 października. W związku z tym w tym okresie dopuszczalne są opony zimowe bez kolców. Jednak w ciepłym sezonie zaleca się stosowanie opon letnich. Jeśli warunki zimowe będą się przedłużać, Minister Transportu i Łączności może wydać rozporządzenie przedłużające dopuszczenie używania opon kolcowanych.

1. Tak — dozwolone są opony zimowe bez kolców.

2. Nie — to jest zabronione.

Pojazd zepsuł się na drodze. Jakie działanie jest najbezpieczniejsze?

1. Usunąć pojazd z jezdni jak najszybciej przy pomocy holownika (holowanie na sztywno).

2. Włącz światła awaryjne i poczekaj przy pojeździe.

3. Spróbuj popchnąć pojazd na pobocze.

4. Zatrzymaj się i spróbuj naprawić pojazd na jezdni.

Kto musi ustąpić pierwszeństwa, jeśli na zboczu oznaczonym odpowiednimi znakami drogowymi znajduje się przeszkoda?

Jeżeli na zboczu oznaczonym odpowiednimi znakami drogowymi znajduje się przeszkoda, kierowca jadący w dół musi ustąpić pierwszeństwa, niezależnie od tego, po której stronie się ona znajduje (RTR 139). Jednak jeśli mijanie jest utrudnione, pierwszeństwo powinien ustąpić kierowca, po którego stronie znajduje się przeszkoda.

1. Kierowca jadący pod górę.

2. Kierowca, po którego stronie występuje przeszkoda.

3. Kierowca jadący w dół.

4. Kierowca, po którego stronie nie ma przeszkody.

Co powinieneś zrobić w tej sytuacji, jeśli jedziesz 10 km/h ponad dozwoloną prędkość?

Jeśli zobaczysz znak drogowy 636 — Automatyczna kontrola ruchu (część Zaawansowanego Systemu Zarządzania Ruchem) i jedziesz 10 km/h powyżej dozwolonej prędkości, zdejmij nogę z pedału przyspieszenia, aby zmniejszyć prędkość do dozwolonego limitu i uniknąć ewentualnej kary. Znak 636 oznacza odcinek drogi monitorowany przez stałe automatyczne urządzenia. Pierwsza wersja znaku ostrzega o urządzeniach wykrywających różne naruszenia przepisów ruchu (z wyjątkiem przekroczeń prędkości); druga wersja oznacza odcinek, na którym stałe urządzenia rejestrują przekroczenia prędkości i, jeśli to technicznie możliwe, inne naruszenia.

1. Zahamujesz gwałtownie.

2. Odpuścisz pedał przyspieszenia.

3. Utrzymasz obecną prędkość.

Poduszka powietrzna przedniego siedzenia pasażera musi być wyłączona, gdy dziecko jest przewożone w foteliku montowanym tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasażera, ponieważ:

RTR 201. Nie wolno przewozić dziecka w foteliku montowanym tyłem do kierunku jazdy, odpowiednim do jego rozmiaru, na przednim siedzeniu pasażera, jeśli to siedzenie jest chronione aktywną poduszką powietrzną. Przepis ten nie ma zastosowania, jeśli przednia poduszka powietrzna została wyłączona. Zaleca się przewozić dziecko jak najdłużej w foteliku odpowiednim do jego wzrostu i wagi, ustawionym tyłem do kierunku jazdy (zgodnie z instrukcją producenta fotelika).

1. W wyniku zderzenia dziecko może doznać poważnego urazu szyi.

2. W wyniku zderzenia dziecko może doznać poważnego urazu głowy.

3. Kierowca może otrzymać mandat.

Jak zmienia się pole widzenia wraz ze wzrostem prędkości jazdy?

Pole widzenia zależy od prędkości jazdy, ostrości widzenia (np. krótkowzroczności), zmęczenia, koloru i jasności obiektów, ich kontrastu z tłem oraz innych czynników. Wraz ze wzrostem prędkości pole uwagi kierowcy się zawęża i przesuwa do przodu: chociaż kierowca stara się patrzeć jak najdalej, rzeczywiste rozmiary pola uwagi zmniejszają się odwrotnie proporcjonalnie do prędkości. Na przykład przy prędkości 50 km/h zwykle wystarczy skupić wzrok na odległości około 150 m, aby dostrzec przeszkodę; przy 140 km/h pojazd nadjeżdżający z przeciwka może być zauważony dopiero, gdy znajduje się w odległości zaledwie 15–20 m od punktu mijania.

1. Zawęża się.

2. Poszerza się.

3. Nie zmienia się.

Po zatrzymaniu na prawym poboczu, co powinien sprawdzić kierowca przed otwarciem drzwi?

Pojazdy mogą nadjeżdżać z tyłu po lewej stronie, więc otwarcie drzwi może być niebezpieczne. (RTR 148) Nie należy otwierać drzwi zaparkowanego pojazdu, jeśli mogłoby to stanowić przeszkodę lub zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

1. Pojazdom nadjeżdżającym z tyłu, po lewej stronie.

2. Pojazdom nadjeżdżającym z tyłu, po prawej stronie.

3. Nie muszą zwracać uwagi na nic konkretnego.

Gdzie kierowca powinien zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami ruchu drogowego, gdy obowiązuje sygnał zakazujący lub sygnał wydany przez osobę kierującą ruchem?

RTR 165 p. W przypadku sygnału zakazującego na świetle lub sygnału wydanego przez osobę kierującą ruchem, kierowca musi zatrzymać pojazd przed znakiem drogowym 'Linia zatrzymania' i/lub przed namalowaną linią zatrzymania. Jeśli ich nie ma, kierowca powinien zatrzymać się przed sygnalizatorem świetlnym, przed skrzyżowaniem lub łączącą je jezdnią, przed przejściem dla pieszych lub przed przejazdem dla rowerów w taki sposób, aby nie utrudniać ruchu pojazdów ani ruchu pieszych.

1. Przed znakiem drogowym 'Linia zatrzymania' i/lub przed namalowaną linią zatrzymania.

2. Tak, aby nie utrudniać ruchu pojazdów.

3. Tak, aby nie utrudniać ruchu pieszych.

Ile rzędów samochodów jest dozwolone podczas zatrzymywania się i parkowania na jezdni?

RTR 144. Pojazdy powinny stać i parkować na jezdni w jednym rzędzie. RTR 145. Motocykle bez bocznego wózka, motorowery, rowery i elektryczne urządzenia mikromobilności mogą być parkowane w dwóch rzędach, pod warunkiem że takie parkowanie nie utrudnia ruchu.

1. W jednym rzędzie.

2. W dwóch rzędach.

3. W trzech rzędach.

Jak zachowałbyś się, gdybyś poczuł, że pojazd zaczyna ślizgać się na mokrej nawierzchni (czyli hydroplanować)?

Podczas jazdy drogą (szczególnie po koleinach) w czasie intensywnego deszczu na powierzchni asfaltu może gromadzić się warstwa wody, która nie spływa szybko w kierunku krawędzi. Jeśli w takich warunkach przyspieszysz, bieżnik opony może nie zdążyć rozproszyć nagromadzonej wody. Pojazd może zacząć hydroplanować z powodu klinu wodnego — koła tracą kontakt z nawierzchnią lub przyczepność się zmniejsza, przez co kontrola nad pojazdem staje się trudna. Gdy pojazd zaczyna hydroplanować, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, aby odzyskać przyczepność i stabilność.

1. Natychmiast wcisnąłbyś pedał hamulca.

2. Odpuściłbyś gaz, aby zmniejszyć prędkość.

3. Zwiększyłbyś prędkość.

Jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze bezpiecznej odległości?

Odległość bezpieczna to dystans, jaki pokonuje pojazd od momentu, gdy kierowca zauważy zagrożenie, do chwili pełnego zatrzymania. Zależy on od prędkości pojazdu, jego rozmiarów, skuteczności układu hamulcowego, rodzaju i stanu nawierzchni, widoczności, czasu reakcji kierowcy oraz cech osobowości, takich jak temperament. Aby dobrać odpowiednią odległość, należy znać drogę hamowania pojazdu.

1. Widoczność.

2. Stan nawierzchni drogi.

3. Prędkość.

Co oznacza to oznakowanie?

Na drogach o czterech lub więcej pasach ruchu podwójna linia ciągła oddziela przepływy ruchu w przeciwnych kierunkach. Zabrania jazdy pasami przeznaczonymi dla ruchu w przeciwnym kierunku na oznakowanym odcinku drogi; pojazdom nie wolno przekraczać tej linii.

1. Przekraczanie tej linii jest zabronione.

2. Przekraczanie linii jest dozwolone tylko przy zawracaniu.

3. Przekraczanie tej linii jest dozwolone.

Jaka jest główna różnica między zimowym a letnim olejem napędowym?

Zimą temperatura powietrza może łatwo spaść do -25 °C lub niżej, co powoduje problemy z rozruchem w samochodach z silnikami Diesla. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, w paliwie diesla może zamarznąć zawarta w nim woda; nieprzygotowanie pojazdu na takie warunki może prowadzić do awarii. Na stacjach paliw można wybrać „letni” olej napędowy, zwykle przeznaczony do użytku od maja do października, lub „zimowy” olej napędowy, dostosowany do pracy od listopada do kwietnia i odporny na niskie temperatury poniżej zera.

1. Zimowy olej napędowy nie krzepnie ani nie zamarza przy -25 °C.

2. Zimowy olej napędowy zaczyna żelować lub zamarzać przy temperaturach poniżej -5 °C.

Jedziesz podczas intensywnego deszczu, a kierownica nagle staje się bardzo lekka w obracaniu. Co zrobisz?

Jeśli kierownica staje się bardzo łatwa do obracania, opony pojazdu prawdopodobnie straciły przyczepność na śliskiej nawierzchni. W takiej sytuacji należy stopniowo zmniejszyć prędkość — nagłe zmiany obrotów silnika lub gwałtowne hamowanie na śliskiej nawierzchni mogą spowodować poślizg lub utratę panowania nad pojazdem.

1. Nieco zwiększysz prędkość.

2. Stopniowo zdejmiesz stopę z pedału gazu.

3. Nagle zahamujesz, aby zmniejszyć prędkość.

4. Zjedziesz na pobocze.

Co oznacza „skrzyżowanie”?

RTR 3.17. „Skrzyżowanie" oznacza obszar ograniczony liniami wyobrażonymi, poprowadzonymi od zewnętrznych krawędzi przecinających się jezdni, niezależnie od tego, czy krawędzie te są poszerzone lub zaokrąglone.

1. Obszar ograniczony liniami wyobrażonymi, poprowadzonymi od zewnętrznych krawędzi przecinających się jezdni.

2. Obszar ograniczony liniami wyobrażonymi łączącymi zewnętrzne krawędzie chodników lub poboczy.

Czy kierowca, wydający sygnał ostrzegawczy, ma pierwszeństwo?

RTR XI. SYGNAŁY OSTRZEGAWCZE (ust. 81–93). Ust. 87: Kierowca, który daje sygnał ostrzegawczy, nie ma pierwszeństwa.

1. Kierowca nie ma pierwszeństwa.

2. Kierowca ma pierwszeństwo przy rozpoczynaniu manewru.

3. Kierowca ma pierwszeństwo przy zakończeniu manewru.

4. Kierowca ma pierwszeństwo we wszystkich przypadkach.

Jesteś po prawej stronie drogi i zamierzasz ruszyć. Za tobą znajduje się pojazd towarowy. Co powinieneś wziąć pod uwagę?

101. Przed rozpoczęciem jazdy, zmianą pasa ruchu lub w inny sposób zmianą kierunku ruchu kierowcy muszą upewnić się, że manewr jest bezpieczny i ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu (czyli nie powodować przeszkód).

1. Może się zdarzyć, że nie zauważysz pojazdów jadących w tym samym kierunku, które zbliżają się do ciebie lub zamierzają cię wyprzedzić.

2. Inni kierowcy mogą nie zauważyć twojego sygnału skrętu w lewo.

W godzinach nocnych najgorsza widoczność na drodze występuje:

Najgorsza widoczność w nocy występuje tuż przed mijaniem pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, ponieważ jego reflektory mogą oślepić kierowcę. Gdy do mijania pozostaje około 100 m, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni i patrzeć w stronę krawężnika. Te działania zmniejszają oślepienie i pomagają szybciej zauważyć pieszych, rowerzystów, osoby prowadzące pojazdy zaprzęgowe oraz inne zagrożenia. Konkretnie zaleca się: redukcję prędkości w celu zwiększenia czasu reakcji; zajęcie pozycji blisko prawej krawędzi jezdni, aby zminimalizować ryzyko kolizji czołowej; unikanie patrzenia bezpośrednio na nadjeżdżające reflektory i kierowanie wzroku ku krawężnikowi lub poboczu, aby zachować wzrok nocny.

1. Gdy do mijania pozostaje 100 m.

2. Tuż przed mijaniem pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka.

Podaj maksymalną dopuszczalną prędkość dla kierowców uczących się prowadzić pojazd poza obszarem zabudowanym, na drodze o nawierzchni asfaltowej.

RTR 131. Poza obszarami zabudowanymi obowiązują następujące ograniczenia prędkości: 131.2. Maksymalna prędkość dla pojazdów kategorii A1, A2, A lub B prowadzonych przez kierowców początkujących, osoby uczące się prowadzenia pojazdu lub przystępujące do egzaminu praktycznego oraz dla autobusów (w tym autobusów szkolnych) wynosi: 100 km/h na autostradach; 90 km/h na drogach ekspresowych; 80 km/h na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej; oraz 70 km/h na pozostałych drogach. JB

1. 50 km/h.

2. 80 km/h.

3. 70 km/h.

4. 90 km/h.

Jadąc obok zaparkowanych pojazdów, należy szczególnie uważać na:

Jadąc obok rzędu zaparkowanych pojazdów, zwracaj uwagę na pieszych, którzy mogą nagle wejść na jezdnię, na kierowców wysiadających z samochodów oraz na otwierane drzwi pojazdów — wszystko to może spowodować kolizję. 148. Drzwi stojącego pojazdu nie mogą być otwierane, jeśli ich otwarcie mogłoby stworzyć przeszkodę lub zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

1. Piesi przechodzący między zaparkowanymi pojazdami.

2. Kierowcy wysiadający ze swoich pojazdów.

3. Drzwi zaparkowanych pojazdów, które mogą się otworzyć niespodziewanie.

4. Bawiące się dzieci, które mogą wbiec na jezdnię.

Skutki jazdy z dużą prędkością:

Podczas jazdy z dużą prędkością opony są narażone na większe obciążenia i zużywają się szybciej. (RTR 127.) Kierowcy nie mogą przekraczać dopuszczalnego ograniczenia prędkości. Kierowca musi dobrać prędkość jazdy do panujących warunków — w szczególności terenu, stanu drogi i pojazdu (wraz z ładunkiem), warunków pogodowych oraz natężenia ruchu — tak, aby móc bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalną przeszkodą. Kierowca musi zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, gdy wymagają tego warunki jazdy, szczególnie przy ograniczonej widoczności. JB

1. Zwiększa ryzyko wypadku drogowego.

2. Spada zużycie paliwa.

3. Opony zużywają się szybciej.

Kierowca czerwonego samochodu zamierza zawrócić. Czy ma pierwszeństwo?

Podczas skrętu kierowca czerwonego samochodu musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z przeciwnego kierunku z prawej strony, jeżeli droga ma taką samą kategorię (samochód zielony). Gdy czerwony samochód już wjedzie na skrzyżowanie, zielony traktowany jest jako przeszkoda. Na skrzyżowaniach, gdzie zmienia się przebieg drogi głównej, obowiązuje zasada prawej ręki (RTR 157). Skręcając w lewo lub zawracając, kierowca powinien ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom na drodze o równorzędnym znaczeniu, które jadą prosto lub skręcają w prawo — a tam, gdzie dozwolone jest wyprzedzanie, także pojazdom wyprzedzającym.

1. Tak — ma pierwszeństwo.

2. Nie — nie ma pierwszeństwa.

Czy kierowcom wolno zatrzymać się lub zaparkować na moście, jeśli nie utrudnia to ruchu?

RTR – 150. Zatrzymywanie i postój są zabronione: 150.3 na i pod mostami, wiaduktami oraz estakadami — z wyjątkiem miejsc, w których znaki drogowe wyraźnie zezwalają na parkowanie w wyznaczonym miejscu — oraz w tunelach.

1. Tak — dozwolone.

2. Parkowanie dozwolone jest tylko tam, gdzie znaki drogowe wyraźnie wskazują miejsce postojowe.

Uczestnicy ruchu drogowego są zobowiązani do:

RTR 5. Uczestnicy ruchu drogowego muszą znać ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego Republiki Litewskiej, zapoznać się z niniejszymi zasadami i ich przestrzegać. JB

1. Znać zarządzenia Komendanta Głównego Policji.

2. Znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

3. Zapoznać się z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

4. Znać przepisy Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu Litwy.

Co musisz zrobić, jeśli zostaniesz zmuszony do zatrzymania się w obszarze zabudowanym, gdzie zatrzymywanie (parkowanie) jest zabronione, a światła awaryjne nie działają?

RTR 92. Jeśli układ świateł awaryjnych nie jest zainstalowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, w razie wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu mechanicznego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego postoju po stronie jezdni przeciwnej do kierunku jazdy: na obszarze zabudowanym – nie bliżej niż 25 m, poza obszarem zabudowanym – nie bliżej niż 50 m od zatrzymanego pojazdu. Jeśli co najmniej jedna tylna lampka pozycyjna jest niesprawna, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby kontynuować jazdę należy umieścić znak awaryjnego postoju z tyłu pojazdu. RTR 151. Gdy pojazd zostaje zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na drodze zgodnie z paragrafem 92 Przepisów oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać się na nieoświetlonych odcinkach drogi po zmroku lub przy złej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z paragrafem 92 Przepisów. JB

1. Ustawić trójkąt ostrzegawczy co najmniej 25 m od zatrzymanego pojazdu.

2. Przymocować do pojazdu czerwoną flagę.

3. Włączyć światła mijania.

4. Zatrzymać inny pojazd i poprosić o pomoc.

Jakim badaniom kierowca musi się poddać na żądanie funkcjonariusza policji?

RTR 17. Na żądanie funkcjonariusza policji kierowca musi poddać się badaniom na obecność alkoholu lub badaniom wykrywającym odurzenie spowodowane narkotykami, substancjami psychotropowymi lub innymi substancjami psychoaktywnymi, zgodnie z trybem określonym przez Rząd Republiki Litewskiej. RTR 14. Zabrania się prowadzenia pojazdu, jeśli nie posiada się do tego uprawnień, jest się pod wpływem alkoholu, narkotyków, substancji psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych. Osoba zmęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli prowadzenie może zagrażać bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzać osobie, która znajduje się pod wpływem wymienionych czynników lub nie jest uprawniona do prowadzenia danego typu pojazdu. Podczas prowadzenia pojazdu kierowca musi przestrzegać wymogów określonych w prawie jazdy. JB

1. Nietrzeźwość (alkoholowa).

2. Drażliwość.

3. Zmęczenie.

4. Odurzenie narkotykami.

Co należy zrobić najpierw przed wyprzedzaniem?

RTR 136. Kierowcom zaleca się unikanie niepotrzebnych manewrów wyprzedzania. Przed wyprzedzaniem kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że: 136.1 żaden z kierowców jadących za nimi nie rozpoczął już wyprzedzania; 136.2 kierowca pojazdu, który ma być wyprzedzony, nie sygnalizuje zamiaru skrętu w lewo; 136.3 odcinek pasa ruchu potrzebny do wykonania wyprzedzania jest wolny i manewr nie będzie przeszkadzał nadjeżdżającym pojazdom ani pieszym na jezdni; 136.4 w czasie wyprzedzania zachowana będzie bezpieczna odległość od wyprzedzanego pojazdu; 136.5 po wykonaniu wyprzedzania kierowca będzie mógł bezpiecznie wrócić na ten sam pas ruchu, nie utrudniając ruchu wyprzedzanemu pojazdowi.

1. Upewnij się, że odcinek drogi przed tobą jest wolny.

2. Przełącz na niższy bieg.

3. Zwiększ prędkość.

4. Zmniejsz prędkość.

Co musi zrobić kierowca podczas cofania?

Uwaga: jeśli podczas cofania kierownica jest mocno skręcona, przednia część pojazdu może przesunąć się na bok i uderzyć w przeszkody lub innych uczestników ruchu. Podczas cofania kierowca musi ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu.

1. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu.

2. Kierowca musi użyć klaksonu.

3. Kierowca musi upewnić się, że za pojazdem nie ma przeszkód.

4. Nie utrudniać ruchu innym uczestnikom drogi, znajdującym się przed pojazdem.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00