Vairavimo egzaminas

Back

Exam: 82

B category; pl

Co oznacza to oznakowanie?

Na drogach o czterech lub więcej pasach ruchu podwójna linia ciągła oddziela przepływy ruchu w przeciwnych kierunkach. Zabrania jazdy pasami przeznaczonymi dla ruchu w przeciwnym kierunku na oznakowanym odcinku drogi; pojazdom nie wolno przekraczać tej linii.

1. Przekraczanie tej linii jest zabronione.

2. Przekraczanie linii jest dozwolone tylko przy zawracaniu.

3. Przekraczanie tej linii jest dozwolone.

Kolejność przejazdu przez to skrzyżowanie jest następująca:

Jako pierwszy przejeżdża biały samochód, ponieważ nie ma po swojej prawej żadnego pojazdu. Nie musi zatrzymywać się na środku skrzyżowania, ponieważ zielony, skręcający w lewo, mu nie przeszkadza. Następnie przejeżdża czerwony samochód, ponieważ biały przestał być jego pojazdem po prawej stronie. Na końcu przejeżdża zielony. Biały i zielony nie mogą przejechać jednocześnie, gdyż zielony musi ustąpić pierwszeństwa czerwonego, który znajduje się po jego prawej stronie. (RTR 155) Na skrzyżowaniu bez sygnalizacji kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają.

1. Najpierw przejeżdża biały samochód, potem czerwony, a na końcu zielony.

2. Najpierw czerwony samochód, potem zielony, a na końcu biały.

3. Biały i zielony samochód przejeżdżają jednocześnie, a następnie przejeżdża czerwony.

Jak można oszczędzać paliwo i ograniczyć zanieczyszczenie środowiska?

Przewożenie 100 kg ładunku w mieście zwiększa zużycie paliwa o około 0,5 l na 100 km. Klimatyzacja zużywa około 0,5–1,0 l/100 km; wentylator około 0,08–0,3 l/100 km; radio około 0,06–0,21 l/100 km; nowoczesne systemy audio około 0,2–0,7 l/100 km. JB

1. Usuń niepotrzebne przedmioty z samochodu przed jazdą.

2. Używaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

3. Używaj urządzeń elektrycznych tylko wtedy, gdy są niezbędne.

Co zrobisz, jeśli silnik nagle ulegnie awarii i przestanie działać?

Holowanie pojazdu, którego silnik uległ awarii lub przestał pracować, nie jest zabronione. Jednak gdy silnik nie działa, hamulce mogą nie działać prawidłowo, ponieważ serwo hamulców nie będzie działać, a kierowanie będzie utrudnione, gdyż wspomaganie kierownicy nie będzie funkcjonować. Przy holowaniu na przyczepce typu dolly holowanie jest zabronione, gdy tylko część pojazdu opiera się na dolly; dozwolone jest jedynie wtedy, gdy cały pojazd spoczywa na dolly. RTR 217. Zabronione są następujące praktyki holowania i przewożenia pojazdów: 217.1 holowanie pojazdu z uszkodzonym mechanizmem kierowniczym za pomocą liny holowniczej lub sztywnej belki holowniczej; 217.10 przewożenie pojazdu przy częściowym opieraniu się go na dolly.

1. Będziesz holować pojazd za pomocą sztywnej belki holowniczej przy pierwszej bezpiecznej okazji.

2. Będziesz holować pojazd w taki sposób, że tylko jego część będzie oparta na platformie (dolly).

3. Będziesz zachowywać ostrożność podczas holowania pojazdu na linie holowniczej, ponieważ hamulce i wspomaganie kierownicy nie będą działać prawidłowo.

Czy kierowca, wydający sygnał ostrzegawczy, ma pierwszeństwo?

RTR XI. SYGNAŁY OSTRZEGAWCZE (ust. 81–93). Ust. 87: Kierowca, który daje sygnał ostrzegawczy, nie ma pierwszeństwa.

1. Kierowca nie ma pierwszeństwa.

2. Kierowca ma pierwszeństwo przy rozpoczynaniu manewru.

3. Kierowca ma pierwszeństwo przy zakończeniu manewru.

4. Kierowca ma pierwszeństwo we wszystkich przypadkach.

Jak zmęczenie wpływa na kierowcę?

Gdy kierowca prowadzi pojazd zmęczony, jego pamięć i koncentracja osłabiają się. Potrzebuje więcej czasu, by dostrzec sygnały i ocenić sytuacje, spada efektywność jazdy, wydłuża się czas reakcji, a kontrola nad pojazdem pogarsza się.

1. Uwaga maleje.

2. Zmęczenie nie ma żadnego wpływu na prowadzenie pojazdu.

3. Czas reakcji się wydłuża.

Ile pojazdów silnikowych wolno holować jednocześnie?

RTR 217. Zabronione są następujące praktyki holowania i przewożenia pojazdów: 217.6. holowanie więcej niż jednego pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego.

1. Jeden pojazd.

2. Dwa pojazdy.

3. Trzy pojazdy.

Co może spowodować zaparowanie szyb w kabinie pojazdu?

Jeżeli szyby zaparują (np. po umyciu pojazdu), może to być spowodowane nieprawidłowo ustawionym trybem ogrzewania/wentylacji.

1. Pozostała wilgoć po umyciu pojazdu.

2. Poziom płynu chłodzącego w silniku jest zbyt wysoki.

3. Nieprawidłowo ustawiony tryb ogrzewania/wentylacji.

4. Zbyt duża liczba osób w kabinie.

Należy unikać gwałtownego ruszania, ponieważ:

Aby prowadzić pojazd ekonomicznie i rozsądnie, należy ruszać płynnie i stopniowo. Zmniejszaj prędkość równomiernie w granicach swoich możliwości i unikaj niepotrzebnych gwałtownych manewrów, chyba że są one konieczne (np. nagłe hamowanie z powodu niespodziewanej przeszkody). Przy gwałtownym ruszaniu z miejsca opony zużywają się bardziej podczas ich obracania.

1. Opony zużywają się szybciej.

2. To powoduje znaczny wzrost zanieczyszczenia środowiska.

3. Pisk opon i zwiększony hałas silnika mogą przeszkadzać innym.

Uczestnicy ruchu drogowego są zobowiązani do:

RTR 5. Uczestnicy ruchu drogowego muszą znać ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego Republiki Litewskiej, zapoznać się z niniejszymi zasadami i ich przestrzegać. JB

1. Znać zarządzenia Komendanta Głównego Policji.

2. Znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

3. Zapoznać się z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

4. Znać przepisy Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu Litwy.

Który pojazd przejedzie przez skrzyżowanie jako pierwszy? (Zielone światło dotyczy czerwonego samochodu.)

RTR 163. Jeżeli kierowca porusza się w kierunku wskazanym strzałką wyświetlaną w dodatkowej sekcji sygnalizatora jednocześnie przy sygnale żółtym lub czerwonym, musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którzy mają sygnał świetlny zezwalający im na przejazd, z wyjątkiem przypadku określonego w paragrafie 163-1. 163-1. Przy zawracaniu na skrzyżowaniu sterowanym sygnalizacją świetlną kierowca musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którzy mają sygnał świetlny zezwalający na przejazd. JB

1. Czerwony samochód przejedzie przez skrzyżowanie jako pierwszy.

2. Czarny samochód przejedzie przez skrzyżowanie jako pierwszy.

Do czego służy płyn chłodniczy w pojeździe?

1. Służy do napełniania układu hamulcowego.

2. Służy do napełniania zbiornika płynu spryskiwaczy.

3. Służy do napełniania układu chłodzenia silnika.

Jak zmienia się pole widzenia wraz ze wzrostem prędkości jazdy?

Pole widzenia zależy od prędkości jazdy, ostrości widzenia (np. krótkowzroczności), zmęczenia, koloru i jasności obiektów, ich kontrastu z tłem oraz innych czynników. Wraz ze wzrostem prędkości pole uwagi kierowcy się zawęża i przesuwa do przodu: chociaż kierowca stara się patrzeć jak najdalej, rzeczywiste rozmiary pola uwagi zmniejszają się odwrotnie proporcjonalnie do prędkości. Na przykład przy prędkości 50 km/h zwykle wystarczy skupić wzrok na odległości około 150 m, aby dostrzec przeszkodę; przy 140 km/h pojazd nadjeżdżający z przeciwka może być zauważony dopiero, gdy znajduje się w odległości zaledwie 15–20 m od punktu mijania.

1. Zawęża się.

2. Poszerza się.

3. Nie zmienia się.

Dlaczego niebezpieczne jest jazda z dużą prędkością?

Chociaż jazda z dużą prędkością zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie opon, te skutki nie są głównym niebezpieczeństwem, o które pyta pytanie, dlatego nie należy ich zaznaczać. Zwiększenie prędkości wydłuża odległość pokonywaną w czasie reakcji kierowcy oraz drogę hamowania (droga hamowania rośnie w przybliżeniu w kwadracie prędkości), co zmniejsza możliwość zatrzymania pojazdu przed przeszkodą. Ponadto siła odśrodkowa działająca na pojazd na zewnątrz zakrętu rośnie wraz z kwadratem prędkości i jest odwrotnie proporcjonalna do promienia zakrętu. W rezultacie przy wyższych prędkościach pojazd ma większe prawdopodobieństwo poślizgu lub przewrócenia się.

1. Wzrasta zużycie opon.

2. Wzrasta ryzyko wypadku drogowego.

3. Wzrasta zużycie paliwa.

W jakich warunkach i o jakiej porze można prowadzić zorganizowaną grupę pieszych, składającą się z dzieci poniżej 16 lat, poboczem?

RTR 40. Zorganizowana grupa dzieci poniżej 16 roku życia, w towarzystwie co najmniej dwóch opiekunów, może poruszać się po chodnikach, ścieżkach pieszych lub po części przeznaczonej dla pieszych na ścieżkach pieszo‑rowerowych, jeśli są dostępne. Jeśli takich elementów brak, grupa może iść poboczem, ale tylko w godzinach dziennych, przy dobrej widoczności, nie więcej niż w dwóch szeregach i wyłącznie gdy jest to bezpieczne. Opiekunowie powinni znajdować się na początku i na końcu kolumny oraz nosić kamizelki odblaskowe. Zaleca się, aby wszystkie dzieci z zorganizowanej grupy nosiły kamizelki odblaskowe podczas poruszania się poboczem.

1. W godzinach dziennych, wyłącznie przy dobrej widoczności.

2. W nie więcej niż dwóch szeregach, idąc pod prąd ruchu.

3. O dowolnej porze dnia, pod warunkiem dobrej widoczności.

Co powinno kierować zachowaniem uczestników ruchu drogowego?

Uczestnicy ruchu drogowego powinni przestrzegać zasad wzajemnego szacunku i bezpieczeństwa.

1. Ich dochód.

2. Stanowisko, które zajmują.

3. Ich status społeczny.

4. Wzajemny szacunek i bezpieczeństwo.

W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności ładunek wystający do 1 metra poza bok pojazdu musi być oznaczony:

Każdy ładunek, który wystaje bocznie, nawet minimalnie, musi być oznakowany. Po zmroku taki ładunek należy oznaczyć światłami. Ładunki wystające poza boki pojazdu muszą być oznakowane zawsze; ładunki wystające poza przód lub tył pojazdu nie zawsze wymagają oznakowania. Zgodnie z RTR 210 oraz Załącznikiem 4: ładunki wystające więcej niż 1 m poza przód lub tył pojazdu albo wystające bocznie poza zewnętrzny brzeg pojazdu powinny być oznakowane zgodnie z postanowieniami Załącznika 4.12. Krańce ładunków wystające ponad 1 m poza wymiary pojazdu, lub nawet minimalnie wystające bocznie, a także krańce pojazdów o szerokości większej niż 2,6 m, powinny być oznakowane znakami wyróżniającymi — kwadraty o boku 400 mm z naprzemiennymi odblaskowymi białymi i czerwonymi pasami diagonalnymi o szerokości 50 mm. Te znaki powinny być zamocowane nie niżej niż 0,4 m i nie wyżej niż 1,6 m nad poziomem gruntu. W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności takie pojazdy powinny mieć włączone światła w wyznaczonych miejscach: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.

1. Oznaczone flagami o wysokiej widoczności.

2. Oznaczone światłami: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.

3. Oznakowanie nie jest wymagane.

Prowadzisz zielony pojazd. Czy skręcając w lewo musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdowi niebieskiemu?

Zielony pojazd znajduje się na drodze z pierwszeństwem, więc przy skręcie w lewo nie musi ustępować pierwszeństwa pojazdowi niebieskiemu. Zasady pierwszeństwa zależą od tego, czy skrzyżowanie jest sygnalizowane: na skrzyżowaniu sygnalizowanym kierowcy wjeżdżający z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom na drodze z pierwszeństwem. Zob. przepis 154.

1. Tak — musisz ustąpić pierwszeństwa.

2. Nie — nie musisz ustępować pierwszeństwa.

Zamierzasz przejechać prosto przez skrzyżowanie. W tej sytuacji:

1. Ustąpię pierwszeństwa pojazdowi komercyjnemu.

2. Ustąpię pierwszeństwa ciągnikowi rolniczemu.

3. Przejadę przez skrzyżowanie jako pierwszy.

Czy wyprzedzanie jest dozwolone?

Chociaż znak drogowy zazwyczaj zabrania wyprzedzania, dozwolone jest wyprzedzanie pojazdów poruszających się z prędkością poniżej 30 km/h, o ile można to wykonać bezpiecznie. Znak 325 — „Zakaz wyprzedzania“ zabrania wyprzedzania, z wyjątkiem pojazdów pojedynczych (lub zestawów pojazdów pojedynczych) poruszających się z prędkością poniżej 30 km/h. Znak 805 — „Strefa obowiązywania z przodu“ wskazuje długość strefy za znakiem, w obrębie której obowiązuje odcinek niebezpiecznej drogi lub inne powiązane znaki.

1. Nie — wyprzedzanie jest zabronione.

2. Tak — wyprzedzanie jest dozwolone, jeśli ciągnik jedzie z prędkością poniżej 30 km/h.

W jakich sytuacjach kierowca musi sygnalizować zamierzone manewry za pomocą kierunkowskazów pojazdu?

82. Kierowca musi sygnalizować zamierzone manewry za pomocą kierunkowskazów pojazdu lub sygnałami ręcznymi, jeśli elektryczne kierunkowskazy są niesprawne lub niedostępne: 82.1 przed rozpoczęciem ruchu i przed zatrzymaniem; 82.2 przed zmianą pasa, przed i po wyprzedzaniu, przed i po objeździe przeszkody, przed skrętem w prawo lub w lewo, przed zawróceniem oraz przed zjazdem z ronda.

1. Przed wjazdem na rondo.

2. Przed zjazdem z ronda.

3. Przed skrętem w prawo lub w lewo.

4. Przed zawróceniem (skrętem o 180°).

Jak nazywa się szeroka linia narysowana na jezdni?

I. Oznakowanie poziome: 1.11. SZEROKA LINIA jest nanoszona w poprzek jezdni (linia 'Stop') i wskazuje miejsce, w którym kierujący muszą zatrzymać się przed znakiem 'STOP' (na skrzyżowaniach bez sygnalizacji), przed czerwonym światłem lub po otrzymaniu sygnału do zatrzymania od osoby kierującej ruchem.

1. Linia 'Stop'.

2. Szeroka linia ciągła.

3. Linia ciągła.

Które elementy zapewniają aktywne bezpieczeństwo pojazdu?

Różnica między bezpieczeństwem aktywnym a pasywnym: - Bezpieczeństwo aktywne: systemy i rozwiązania, które pomagają zapobiegać wypadkom poprzez poprawę kontroli nad pojazdem, prowadzenia i stabilności przed wystąpieniem kolizji. Działają one przed uderzeniem i zwykle obejmują technologie takie jak system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), kontrola trakcji, prawidłowe ciśnienie w oponach i odpowiednia głębokość bieżnika. Bezpieczeństwo aktywne zależy też od stanu i zachowania kierowcy — na przykład niewłaściwa wentylacja czy ogrzewanie mogą powodować senność lub nudności i obniżać uwagę na drodze. - Bezpieczeństwo pasywne: systemy i wyposażenie zaprojektowane w celu zmniejszenia obrażeń i szkód podczas lub po kolizji. Funkcje te uruchamiają się w czasie wypadku, aby chronić pasażerów i innych uczestników ruchu; obejmują pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, kaski motocyklowe, przypomnienia o zapięciu pasa, zagłówki, strefy zgniotu oraz inne elementy konstrukcyjne i systemy zabezpieczające pochłaniające energię uderzenia i redukujące ryzyko urazów.

1. Prawidłowa wentylacja i ogrzewanie.

2. Ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika.

3. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

4. Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD).

Co oznacza ciągła żółta linia namalowana wzdłuż krawędzi jezdni?

Załącznik 3.1.4 RTR: ciągła żółta linia wzdłuż krawędzi jezdni oznacza miejsca, w których zabronione jest zatrzymywanie się lub postój; może być także używana do wyznaczania pasów, na których prowadzone są roboty drogowe. Pojazdom nie wolno przekraczać tej linii. Jeżeli żółta linia ciągła jest stosowana razem z białymi liniami wyznaczającymi pasy ruchu, kierowcy muszą przestrzegać żółtej linii. Załącznik 3.1.27 RTR: żółta linia zygzakowata oznacza odcinek lub stronę drogi, na którym na całej długości zygzaka obowiązuje zakaz zatrzymywania się i postoju.

1. Miejsca, gdzie zabronione jest tylko parkowanie.

2. Miejsca, gdzie zabronione jest zarówno zatrzymywanie się, jak i parkowanie.

Który czynnik uważa się za główny czynnik ryzyka podczas jazdy po zaśnieżonych drogach?

1. Błąd kierowcy (czynnik ludzki)

2. Niekorzystne warunki pogodowe

3. Śliska nawierzchnia drogi

Na prośbę innego uczestnika zdarzenia drogowego:

RTR 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.3. na żądanie innych uczestników wypadku przedstawić ważny dokument tożsamości lub ważne prawo jazdy oraz zaświadczenie (polisę) o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej w ruchu pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela;

1. Należy przedstawić ważny dokument tożsamości oraz zaświadczenie (polisę) o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej w ruchu pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela.

2. Dokumenty należy przedstawić wyłącznie policji.

Jakie są najczęstsze przyczyny zwiększonego zużycia paliwa podczas jazdy samochodem?

Niedopompowane opony są najczęstszym czynnikiem bezpośrednio wpływającym na zużycie paliwa; niewłaściwe ciśnienie może zwiększyć zużycie nawet do około 4% — zarówno za niskie, jak i za wysokie ciśnienie mogą mieć wpływ. Ciśnienie należy sprawdzać na zimnych oponach, ponieważ jazda nagrzewa gumę i podnosi ciśnienie. Przewożenie bagażu na dachu zwiększa opór powietrza, a tym samym zużycie paliwa. Częste zatrzymywanie się i ruszanie podczas krótkich przejazdów również podnosi zużycie paliwa. JB

1. Niskie ciśnienie w oponach.

2. Jazda z bagażem zamontowanym na dachu.

3. Krótkie przejazdy z częstymi zatrzymaniami i ruszaniami.

Kto ma pierwszeństwo na obszarach mieszkalnych?

RTR 175. Na obszarach mieszkalnych pieszym wolno poruszać się po jezdni, jednak nie mogą oni utrudniać ruchu pojazdów. Pojazdy w tych strefach muszą ustępować pierwszeństwa pieszym.

1. Pojazdy.

2. Piesi.

Dlaczego należy zapinać pasy bezpieczeństwa podczas jazdy?

RTR 196. Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą zapinać pasy bezpieczeństwa, jeśli pojazd jest w nie wyposażony. Jeżeli autobus posiada pasy bezpieczeństwa, widoczne oznaczenia „Zapinaj pasy” powinny być umieszczone przed każdym siedzeniem, na siedzeniu lub obok niego. Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie autobusu zostali poinformowani ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych o obowiązku zapinania pasów przed rozpoczęciem podróży. RTR 197. Pas bezpieczeństwa należy zapiąć przez ramię i wokół talii lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

1. Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie kolizji drogowej.

2. Ponieważ zapinanie pasa zwiększa komfort jazdy.

3. Ponieważ przepisy ruchu drogowego tego wymagają.

W jakich okolicznościach kierowcom zabrania się prowadzenia pojazdu?

IV 15. Zabrania się prowadzenia pojazdów, które nie są w dobrym stanie lub nie spełniają obowiązujących wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący pojazdem silnikowym, ciągnikiem lub pojazdem samobieżnym musi upewnić się, że pojazd jest w należytym stanie technicznym oraz że jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę i inne przedmioty obowiązkowe dla danego typu pojazdu. Kierowca powinien także kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli pojazd ulegnie awarii podczas jazdy i w związku z tym nie spełnia wymogów technicznych, a naprawa na miejscu jest niemożliwa, kierujący może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 234 niniejszych przepisów.

1. Gdy silnik nie rozgrzał się jeszcze do optymalnej temperatury pracy.

2. Gdy zbiornik paliwa pojazdu nie jest pełny.

3. Gdy pojazd nie jest sprawny technicznie.

4. Gdy pojazd nie spełnia wymogów technicznych.

1 of 30 Task

Time left: 00:00:00