RTR 124. Los conductores de vehículos a motor, tractores, máquinas autopropulsadas y vehículos de tracción animal no deben circular ni maniobrar sobre céspedes, aceras, senderos peatonales, carriles bici o vías ciclistas. La excepción se aplica cuando las señales de tráfico permiten el estacionamiento (parcial) en el borde de la acera y la vía o carril bici está delimitado por la marca horizontal 1.14. Está prohibido conducir por la mediana, las pendientes de los terraplenes, las excavaciones o las zanjas. Asimismo, los conductores no deben incorporarse ni salir de la calzada en lugares que no estén habilitados para ello.

Código Penal de la República de Lituania, artículo 281.1: La persona que, al conducir un vehículo a motor, un tractor o una máquina autopropulsada, o al instruir a un conductor aprendiz, se encuentre bajo la influencia del alcohol con una concentración de alcohol en sangre de 1.51 por mil o más; o que se negó a someterse a una prueba de sobriedad al presentar signos de intoxicación; o que consumió alcohol tras un accidente de tráfico antes de aclararse las circunstancias y fue detectada con una concentración de 1.51 por mil o más — será sancionada con multa, arresto o privación de libertad por un período de hasta un año.

RTR 136. Se recomienda a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, deben extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1. ningún conductor que vaya detrás haya iniciado ya un adelantamiento; 136.2. el conductor del vehículo a ser adelantado no esté señalizando un giro a la izquierda; 136.3. el tramo de carril necesario para adelantar esté despejado y el adelantamiento no obstaculice a los vehículos que vienen en sentido contrario ni a los peatones en la calzada; 136.4. durante la maniobra se mantendrá una distancia segura respecto al vehículo adelantado; 136.5. tras completar el adelantamiento podrán volver al mismo carril con seguridad sin entorpecer al vehículo adelantado.

Según la Dirección de Carreteras de Lituania, en 2017 los conductores representaron el 68,83 % de todos los infractores de tráfico. Aunque las vías resbaladizas constituyen un peligro para la seguridad vial, los conductores pueden adaptarse a las condiciones, elegir una velocidad segura y así reducir el riesgo de accidentes.

RTR 40. Un grupo organizado de niños menores de 16 años debe ir acompañado por al menos dos personas acompañantes. Dicho grupo debe utilizar aceras, senderos peatonales o senderos combinados para peatones y ciclistas (por el lado destinado a peatones) si están disponibles; si no lo están, el grupo puede utilizar el arcén, pero únicamente durante el día, con buena visibilidad, en filas de no más de dos y en sentido contrario al tráfico cuando sea seguro hacerlo. Las personas acompañantes deben situarse en la parte delantera y trasera de la columna y llevar chalecos de alta visibilidad. Se recomienda que todos los niños del grupo que caminen por el arcén también lleven chalecos de alta visibilidad.

Cabe señalar que una bicicleta motorizada debe tener al menos dos ruedas y un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico; no basta con que tenga únicamente un motor de combustión interna. SEAK Art. 2.40. «Bicicleta motorizada» — vehículo con al menos dos ruedas que se desplaza por la fuerza muscular del conductor mediante pedales o manillar y cuenta con un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico con una potencia neta máxima de no más de 1 kW y una velocidad máxima de diseño de no más de 25 km/h. El motor auxiliar deja de funcionar cuando el vehículo alcanza la velocidad de 25 km/h. Las sillas de ruedas para personas con discapacidad no se clasifican como bicicletas motorizadas.

Los documentos del vehículo no deben dejarse en el vehículo, ya que pueden ser utilizados fácilmente por los ladrones. Los objetos de valor no deben dejarse a la vista dentro del vehículo porque pueden atraer robos oportunistas. Dejar líquidos, como refrescos, dentro del vehículo no compromete su seguridad. (RTR 147) El conductor solo puede dejar el vehículo desatendido después de asegurarse de que no pueda moverse por sí mismo y de que se evita su uso no autorizado.

Después de cruzar un charco profundo o un cuerpo de agua, conduzca a baja velocidad durante un rato y aplique los frenos suavemente varias veces para secar los discos o tambores y las pastillas o zapatas. La fricción calentará las piezas, ayudando a evaporar el agua y a restaurar la eficacia del frenado.

RTR 56. Solo las bicicletas con frenos en buen estado y un dispositivo de señal sonora en funcionamiento pueden circular por la vía. Una bicicleta debe llevar un reflector pasivo rojo en la parte trasera y reflectores pasivos naranjas u otros elementos reflectantes fijados a los radios en ambos lados de las ruedas. Durante las horas de oscuridad o cuando la visibilidad sea deficiente, una bicicleta circulando por la vía debe llevar encendidas una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera. El ciclista debe llevar un chaleco reflectante o tener otros accesorios reflectantes fijados a la ropa en un lugar claramente visible para los demás usuarios de la vía. JB

Se considera un accidente de tráfico. En primer lugar, intente localizar al propietario del vehículo y, junto con él, cumplimente el formulario de Parte de Accidente (Road Accident Report Form). Si no puede encontrar al propietario, llame a la policía; ellos pueden ayudar a localizar al propietario o acudir al lugar para registrar el accidente. Además, notifique a su compañía de seguros lo antes posible. RTR 220. Si no hubo fallecidos ni heridos y los usuarios implicados se ponen de acuerdo sobre las circunstancias del accidente y no requieren la presencia de la policía en el lugar, los implicados deberán dibujar el croquis del accidente en el formulario de Parte de Accidente, describir por escrito las circunstancias y firmarlo todos los implicados. Si ninguno de los implicados dispone del formulario, las circunstancias y el croquis pueden consignarse en una hoja en blanco en la que se indiquen todos los implicados, sus vehículos y los testigos, y todo ello debe confirmarse con las firmas de los implicados. Si las circunstancias son discutidas, debe llamarse a la policía. RTR 221. Los usuarios implicados en un accidente deben abstenerse de consumir bebidas alcohólicas, medicamentos, drogas u otras sustancias intoxicantes inmediatamente después del accidente hasta que se sometan, o rechacen someterse, a una prueba de alcohol o de intoxicación por drogas, psicotrópicos u otras sustancias. RTR 222. Si el accidente solo provocó daños materiales y la víctima no está presente en el lugar, la persona implicada en el accidente debe notificarlo de inmediato a la víctima y, si esto no es posible, a la policía.

RTR 174. En las vías señalizadas como Autopista o Vía para Vehículos a Motor queda prohibido lo siguiente: 174.2 detenerse o estacionar, salvo en las zonas de estacionamiento habilitadas; RTR Anexo 3 1.2. LA LÍNEA CONTINUA ANCHA marca el borde de la calzada y los límites de las secciones donde está prohibido el acceso en autopistas y vías rápidas; separa el carril reservado a vehículos de servicio público y delimita el carril respecto a la parada de autobús. No se permite a los vehículos cruzar esta línea salvo cuando marca el borde de la calzada. JB

El campo de visión se ve afectado por la velocidad de conducción, la agudeza visual (por ejemplo, la miopía), la fatiga, el color y la luminosidad de los objetos, su contraste con el fondo y otros factores. A medida que aumenta la velocidad, el área de atención del conductor se estrecha y se desplaza hacia adelante: aunque el conductor tienda a mirar más lejos, las dimensiones efectivas de la atención disminuyen inversamente con la velocidad. Por ejemplo, a 50 km/h suele ser suficiente fijar la vista a unos 150 m para detectar un obstáculo; a 140 km/h un vehículo que viene en sentido contrario puede no ser percibido hasta que se encuentre a solo 15–20 m del punto de encuentro.

Siempre ponga la seguridad en primer lugar. Eso implica pensar con antelación, planificar sus acciones y anticipar el comportamiento de otros usuarios de la vía.

Si las ventanas se empañan (por ejemplo, tras lavar el vehículo), puede deberse a un ajuste incorrecto de la calefacción/ventilación.

Las normas de circulación prohíben la marcha atrás únicamente en autopistas, vías rápidas y túneles; fuera de estos casos la marcha atrás está permitida. Los giros en U están prohibidos aquí porque implicarían circular en sentido contrario. RTR Anexo 1, III — Señales de prohibición: Señal 332 'Prohibido detenerse'. Los vehículos no deben detenerse ni permanecer en la calzada en el lado donde esté colocada esta señal, salvo para paradas en las paradas de autobús. La señal no se aplica a los vehículos que muestren el distintivo 'Persona con discapacidad' ni a los que posean una tarjeta de aparcamiento para personas con discapacidad. Si la señal se utiliza junto con la marca vial 1.4, la prohibición se aplica hasta el final de dicha marca. RTR Anexo 1, V — Señales de regulación especial: Señal 503 'Circulación en un único sentido' — indica una vía o calzada por la que el tráfico de vehículos circula en un solo sentido en todo su ancho.

Los animales salvajes suelen viajar en grupo. Si ve un corzo, un ciervo o un jabalí solo, es probable que haya otros cerca. El instinto de manada hace que los animales crucen la carretera juntos en lugar de hacerlo de uno en uno.

RTR 201. No debe colocarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás y adecuado al tamaño del niño en el asiento delantero del acompañante si ese asiento está protegido por un airbag activo. Esta prohibición no se aplica cuando el airbag delantero del pasajero está desactivado. Se recomienda mantener al niño el mayor tiempo posible en un sistema de retención orientado hacia atrás, adaptado a su altura y peso y conforme a las instrucciones del fabricante.

XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párrs. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.4. si una persona ha fallecido o ha resultado herida en el accidente, comunicar el incidente a la policía y permanecer en el lugar del accidente o, tras notificar a la policía, regresar al lugar y esperar a que llegue la policía, salvo en los casos en que la policía permita al usuario de la vía abandonar el lugar o cuando los lesionados o la persona que informó del accidente necesiten recibir primeros auxilios; 220. Si en el accidente no hubo fallecidos ni heridos y los usuarios de la vía implicados coinciden en las circunstancias del accidente y no llaman a la policía, los implicados deben dibujar el croquis del accidente en el Formulario de Informe de Accidente de Tráfico, describir por escrito las circunstancias y firmarlo todos los usuarios implicados. Si ninguno de los implicados dispone del Formulario de Informe de Accidente, las circunstancias pueden describirse y el croquis puede dibujarse en una hoja en blanco en la que figuren todos los usuarios implicados, sus vehículos y testigos, y todos los detalles y circunstancias deberán confirmarse con las firmas de los usuarios implicados. Cuando las circunstancias del accidente sean disputadas, se deberá llamar a la policía al lugar del incidente.

RTR 219. En caso de accidente de circulación, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.3. a petición de otros usuarios de la vía implicados en el accidente, presentar un documento de identidad válido o un permiso de conducir válido, así como el certificado (póliza) del seguro obligatorio de responsabilidad civil por el uso de vehículos a motor, con el fin de identificar al asegurador;

RTR 92. Si el sistema de luces de emergencia no está instalado o está defectuoso y es necesario efectuar una parada de emergencia en un lugar donde está prohibido detenerse o aparcar, en caso de accidente o cuando el vehículo detenido sería visible para otros usuarios de la vía a menos de 100 metros, el conductor de un vehículo a motor (excepto ciclomotor o motocicleta sin remolque), de un tractor o de una máquina automotriz debe colocar inmediatamente una señal de parada de emergencia en el lado de la calzada opuesto al sentido de la circulación: en zonas pobladas, no a menos de 25 m, y fuera de ellas, no a menos de 50 m del vehículo detenido. Si al menos una luz de posición trasera está defectuosa y las luces de emergencia no funcionan al circular de noche o con poca visibilidad, debe colocarse una señal de parada de emergencia en la parte trasera del vehículo para poder continuar la marcha. RTR 151. Cuando un vehículo se vea obligado a detenerse en un lugar donde está prohibido detenerse o estacionar, los conductores deben encender las luces de emergencia si están disponibles y/o colocar un triángulo de señalización en la calzada según lo establecido en el párrafo 92 del Reglamento, y retirar el vehículo de la vía lo antes posible. Si se pretende detener el vehículo en tramos de carretera sin iluminación durante la noche o con mala visibilidad y las luces de emergencia no están disponibles o no funcionan, el vehículo deberá estacionarse fuera de la calzada. Si esto no es posible, el lugar deberá señalizarse según lo especificado en el párrafo 92 del Reglamento. JB

Los vehículos de motor no están autorizados a remolcar remolques destinados a tractores agrícolas debido a requisitos de seguridad e incompatibilidades técnicas. El término "vehículo de motor" excluye a los vehículos fuera de carretera que circulan sobre raíles, los tractores y las máquinas autopropulsadas. Según RTR 207, el peso total de la carga y de los pasajeros y las cargas por eje no deben exceder el peso bruto y las cargas por eje establecidos para ese vehículo por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones de la República de Lituania y por el fabricante. El peso bruto de un remolque remolcado (con carga o vacío) no debe superar la masa máxima admisible establecida por el Ministerio y el fabricante. En consecuencia, está prohibido que los vehículos de motor remolquen remolques de vehículos no motorizados, y, a la inversa, los vehículos no motorizados no pueden remolcar remolques de vehículos de motor.

Esta señal indica el fin de la obligación de mantener una velocidad mínima; no establece una velocidad máxima concreta. La velocidad aplicable depende de otras señales, las normas de circulación y las condiciones de la vía. Señal de tráfico 415 — Fin de la velocidad mínima obligatoria.

Las luces de cruce no son necesarias si están encendidas las luces diurnas (no todos los vehículos las llevan instaladas). RTR 10. Los usuarios de la vía no deben mover, cubrir, quitar ni instalar de forma arbitraria los dispositivos de control de tráfico que regulan la circulación; obstruir la calzada; dejar objetos en la vía o interferir con el tráfico; dañar la superficie de la vía, los dispositivos de control del tráfico, los sistemas de comunicación de emergencia exteriores o las zonas ajardinadas; bloquear el acceso a una boca de incendios u otro equipo de rescate o dificultar su acceso; arrojar objetos desde un vehículo o tirar basura; verter lubricantes en lugares no autorizados ni, en general, contaminar el medio ambiente.

La opción "Más de 1 metro de largo" es incorrecta porque las RTR no establecen ningún requisito de señalización basado en la longitud del carro. Según la RTR 41: los peatones que circulen por un arcén sin iluminación o por el borde de la calzada, o que permanezcan allí en horas de oscuridad o cuando la visibilidad sea reducida, deben llevar una linterna visible para los demás usuarios de la vía, vestir un chaleco de alta visibilidad o llevar un reflector visible para los demás usuarios de la vía. Un carro de mano que se empuje o tire y sea más ancho de 1 m debe llevar reflectores fijados en su lado izquierdo: un reflector blanco en la parte delantera y uno rojo en la parte trasera. JB

RTR 221. Los usuarios de la vía que participen en un accidente de tráfico deben abstenerse de consumir bebidas alcohólicas, medicamentos, drogas narcóticas u otras sustancias intoxicantes inmediatamente después del accidente, hasta que se hayan sometido, o hayan rechazado someterse, a una prueba para determinar la embriaguez o la afectación causada por sustancias narcóticas, psicotrópicas u otras.

3.3. Control del embrague: 3.3.3. Mantener la palanca del embrague presionada sólo el tiempo necesario para engranar, cambiar o desembragar una marcha, para iniciar el movimiento, detenerse o maniobrar a baja velocidad;

Explicación de términos: • Frenar – presionar el pedal de freno; el vehículo reduce la velocidad rápidamente y se detiene antes del obstáculo previsto. • Quitar el pie del acelerador – retirar el pie del pedal del acelerador; el vehículo reduce la velocidad gradualmente por sí solo, pero no se detiene por completo y continúa avanzando. • Conducir sin cambiar la velocidad – mantener la misma posición del acelerador; el vehículo se desplaza a velocidad constante. RTR 128. Si existe un obstáculo o la seguridad del tráfico está en riesgo, el conductor debe reducir la velocidad o, si es necesario, detener completamente el vehículo u rodear la obstáculo (si puede verse) sin poner en peligro a otros usuarios de la vía.

En esta situación, el conductor debe completar el giro a la izquierda antes de pasar junto al agente de tráfico. Girar a la izquierda después de pasar al agente supondría una infracción del requisito 77.2.3 de las Normas de Tránsito, que prohíbe que los vehículos que se aproximan por detrás y desde la derecha continúen. RTR 77 — Señales dadas por los agentes de tráfico — se definen así: 77.1 Brazos extendidos lateralmente o hacia abajo: 77.1.1 Los vehículos situados a la izquierda y a la derecha pueden seguir recto o girar a la derecha; los peatones pueden cruzar la calzada. 77.1.2 Los vehículos y peatones situados delante y detrás no deben avanzar. 77.2 Brazo derecho extendido hacia delante: 77.2.1 Los vehículos que vienen por la izquierda pueden avanzar en cualquier dirección. 77.2.2 Los vehículos procedentes de frente solo pueden girar a la derecha. 77.2.3 Los vehículos que vienen por detrás y desde la derecha no deben avanzar. 77.2.4 Los peatones pueden cruzar la calzada por detrás del agente de tráfico. 77.3 Brazo levantado hacia arriba: 77.3.1 Ningún usuario de la vía debe avanzar en ninguna dirección. 77.3.2 Los conductores deben detener sus vehículos sin cambiar de carril.

En una intersección no señalizada entre vías de igual prioridad, los conductores deben ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha cuando sus trayectorias se cruzan. Quien gira a la izquierda debe ceder el paso al tráfico contrario que circula recto o que gira a la derecha. En este caso, el coche rojo pasa primero porque la motocicleta, que había entrado en la intersección, se detuvo para ceder. A continuación avanza el coche blanco, ya que no tiene ahora un vehículo a su derecha, y por último completa la maniobra el motorista: la motocicleta pasa en tercer lugar. (RTR 155; RTR 157.)