RTR 124. Motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų ir gyvulių tempiamų vežimų vairuotojai neturi važiuoti ar manevruoti ant vejų, šaligatvių, pėsčiųjų takų, dviračių takų ar dviračių juostų. Išimtis taikoma, kai kelio ženklai leidžia (iš dalies) statyti transporto priemonę šaligatvio krašte ir dviračių takas arba juosta pažymėti 1.14 horizontalios žymėjimo linijos. Draudžiama važiuoti skiriamosiose juostose, pylimų šlaituose, iškasose ar grioviuose. Vairuotojai taip pat neturi įvažiuoti į kelią ar išvažiuoti iš jo vietose, tam neskirtose.

Lietuvos Respublikos baudžiamasis kodeksas, 281.1 straipsnis: Asmuo, kuris, vairuodamas motorinį transporto priemonę, traktorių ar savaeigį agregatą arba mokydamas pradedantįjį vairuotoją, yra apsvaigęs nuo alkoholio su kraujo alkoholio koncentracija 1,51 promilės ar daugiau; arba kuris atsisakė blaivumo patikrinimo pastebėjus apsvaigimo požymius; arba kuris suvartojo alkoholį po eismo įvykio prieš išsiaiškinant aplinkybes ir buvo nustatytas turintis 1,51 promilės ar daugiau — baudžiamas bauda, areštu arba laisvės atėmimu iki vienerių metų.

RTR 136. Vairuotojams patariama vengti nereikalingų lenkimo manevrų. Prieš lenkdami vairuotojai turi būti ypač atsargūs ir įsitikinti, kad: 136.1. už jų važiuojantis vairuotojas nepradėjo jų aplenkti; 136.2. aplenkiamo transporto priemonės vairuotojas nenaudoja posūkio signalo į kairę; 136.3. lenkimui reikalingas juostos ruožas yra laisvas ir lenkimas netrukdys priešpriešinio eismo transporto priemonėms ar pėstiesiems važiuojamojoje dalyje; 136.4. lenkimo metu bus išlaikytas saugus atstumas iki aplenkto automobilio; 136.5. po lenkimo jie galės saugiai sugrįžti į tą pačią eismo juostą neapsunkindami aplenkto transporto priemonės.

Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, 2017 m. vairuotojai sudarė 68,83 % visų eismo pažeidėjų. Nors slidžios kelio dangos kelia pavojų eismo saugumui, vairuotojai gali atsižvelgti į sąlygas, pasirinkti saugų važiavimo greitį ir taip sumažinti avarijų riziką.

RTR 40. Organizuota vaikų grupė, kurioje yra jaunesnių nei 16 metų asmenų, turi būti lydima mažiausiai dviejų lydinčių asmenų. Tokia grupė turi eiti šaligatviais, pėsčiųjų takais arba pėsčiųjų ir dviračių takais (pėsčiųjų pusėje), jei jie yra prieinami; jei jų nėra, grupė gali naudotis kelkraščiu, tačiau tik dieną, esant geram matomumui, ne daugiau kaip dvejomis eilėmis ir prieš eismo kryptį, kai tai yra saugu. Lydintys asmenys turi būti kolonos priekyje ir gale bei dėvėti ryškiaspalves (aukštos matomumo) liemenes. Rekomenduojama, kad visi organizuotos grupės vaikai, einantys kelkraščiu, taip pat dėvėtų aukštos matomumo liemenes.

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad motorinis dviratis turi turėti bent du ratus ir papildomą vidaus degimo variklį arba elektrinį variklį; neužtenka, kad jis turėtų tik vidaus degimo variklį. SEAK 2 str. 40. „Motorinis dviratis“ — transporto priemonė, turinti bent du ratus, kurią varo ją vairuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus arba vairą, ir kuri yra aprūpinta papildomu vidaus degimo varikliu arba elektriniu varikliu, kurio maksimali grynoji galia neviršija 1 kW ir maksimali projektinė greitis neviršija 25 km/val. Pagalbinis variklis nustoja suteikti trauką, kai transporto priemonė pasiekia 25 km/val greitį. Neįgaliųjų vežimėliai nelaikomi motoriniais dviračiais.

Automobilio dokumentų negalima palikti automobilyje, nes juos vagys gali lengvai panaudoti. Vertingų daiktų negalima palikti matomose vietose automobilyje, nes tai gali paskatinti netikėtą apiplėšimą. Skysčiai, pavyzdžiui, gaivieji gėrimai, palikti automobilyje nepablogina jo saugumo. (RTR 147) Vairuotojas gali palikti automobilį be priežiūros tik įsitikinęs, kad jis nepajudės savarankiškai ir kad nebus leidžiamas neteisėtas jo naudojimas.

Po važiavimo per gilų balą ar vandens telkinį keletą laiko važiuokite lėtai ir kelis kartus švelniai paspauskite stabdžius, kad nusausintumėte stabdžių diskus arba būgnus bei kaladėles ar trinkeles. Trinantis dalims jos įkais, todėl vanduo išgaruos ir stabdymo efektyvumas atsistatys.

RTR 56. Keliu važiuoti galima tik su tvarkingais stabdžiais ir veikiančiu garso signalu aprūstais dviračiais. Dviratyje privalo būti raudonas galinis atšvaitas ir oranžiniai atšvaitai arba kiti atspindintys elementai pritvirtinti prie stipinų abiejose ratų pusėse. Tamsiu paros metu arba esant prastam matomumui dviratis, važiuojantis keliu, turi turėti įjungtas baltą priekinę ir raudoną galinę šviesas. Dviratininkas privalo vilkėti atšvaitinę liemenę arba turėti kitų atspindinčių aksesuarų pritvirtintų prie drabužių vietoje, aiškiai matomoje kitiems eismo dalyviams. JB

Tai laikoma eismo įvykiu. Visų pirma pasistenkite rasti automobilio savininką ir kartu su juo užpildyti Kelių eismo įvykio deklaracijos formą (Road Accident Report Form). Jei negalite rasti savininko, kvieskite policiją — ji gali padėti nustatyti savininką arba atvykti į vietą užregistruoti įvykį. Taip pat kuo skubiau praneškite savo draudimo bendrovei apie įvykį. RTR 220. Jei eismo įvykio metu nebuvo sužeistųjų ar žuvusiųjų ir dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių bei nebekviečia policijos, dalyviai turi braižyti įvykio schemą Kelių eismo įvykio deklaracijos formoje, raštu aprašyti aplinkybes ir pasirašyti visi dalyviai. Jei nė vienas dalyvis neturi deklaracijos formos, aplinkybes ir schemą galima užfiksuoti ant balto lapo, kuriame būtų nurodyti visi dalyviai, jų transporto priemonės ir liudytojai, bei patvirtinti visų dalyvių parašais. Jei aplinkybės ginčijamos, į įvykio vietą privalo būti iškviesta policija. RTR 221. Eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo nedelsiant po įvykio, kol nebus atliktas arba kol nebus atsisakyta atlikti patikrinimo dėl apsvaigimo alkoholiu ar dėl narkotinių, psichotropinių ar kitų medžiagų poveikio. RTR 222. Jei eismo įvykis sukėlė tik turtinę žalą ir nukentėjusiojo nėra įvykio vietoje, dalyvis privalo nedelsiant informuoti nukentėjusįjį, o jei tai neįmanoma — pranešti policijai.

RTR 174. Keliuose, pažymėtuose kaip greitkelis arba kelias automobiliams, draudžiama: 174.2 stovėti ar palikti automobilį, išskyrus tam skirtas stovėjimo vietas; RTR priedas 3 1.2. PLATI NUOLATINĖ LINIJA žymi važiuojamosios dalies kraštą ir ribas vietų, kur įvažiavimas uždraustas, greitkeliuose ir magistralinio tipo keliuose; ji atskiria juostas, rezervuotas viešojo aptarnavimo transportui, ir skiria juostą nuo autobusų stotelės. Transporto priemonėms draudžiama kirsti šią liniją, nebent ji žymi važiuojamosios dalies kraštą. JB

Regėjimo laukas priklauso nuo važiavimo greičio, regos aštrumo (pvz., trumparegystės), nuovargio, objekto spalvos ir šviesumo, jo kontrasto su fonu ir kitų veiksnių. Didėjant greičiui, vairuotojo dėmesio sritis susiaurėja ir juda į priekį: nors vairuotojas linkęs žiūrėti toliau, dėmesio apimtys atvirkščiai proporcingai mažėja su greičiu. Pavyzdžiui, važiuojant 50 km/h dažnai pakanka sutelkti žvilgsnį maždaug 150 m atstumu, kad pastebėtumėte kliūtį; važiuojant 140 km/h artėjantį priešpriešinį automobilį galima pastebėti tik tuomet, kai jis yra vos 15–20 m nuo susitikimo taško.

Visada teikite prioritetą saugumui. Tai reiškia mąstyti iš anksto, planuoti savo veiksmus ir numatyti kitų eismo dalyvių elgesį.

Jei langai aprasoja (pvz., po automobilio plovimo), tai gali būti dėl neteisingai nustatyto šildymo/ventiliacijos režimo.

Kelių eismo taisyklės draudžia važiuoti atbuline eiga tik automagistralėse, greitkeliuose ir tuneliuose; kituose ruožuose važiuoti atbuline eiga leidžiama. U‑sukimai čia draudžiami, nes tai reikštų važiavimą prieš eismą. RTR priedas 1, III — Draudžiamieji ženklai: kelio ženklas 332 'Stovėti draudžiama'. Transporto priemonės neturi sustoti ar stovėti toje kelio pusėje, kurioje pastatytas šis ženklas, išskyrus sustojimus autobusų stotelėse. Ženklas netaikomas transporto priemonėms, pažymėtoms ženklu 'Neįgalus asmuo' arba turinčioms neįgaliųjų stovėjimo kortelę. Jei ženklas naudojamas kartu su horizontalia linija 1.4, draudimas galioja iki tos linijos pabaigos. RTR priedas 1, V — Specialieji reguliavimo ženklai: kelio ženklas 503 'Vienpusis eismas' — nurodo kelią arba važiuojamąją dalį, kurioje eismas vyksta viena kryptimi per visą jos plotį.

Laukiniai gyvūnai paprastai juda būriais. Jei matote vieną stirną, elnią ar šerną, greičiausiai netoliese yra ir daugiau. Bandos instinktai verčia gyvūnus kirsti kelią kartu, o ne po vieną.

RTR 201. Negalima tvirtinti atbulomis orientuotos vaiko kėdutės, tinkamos vaiko dydžiui, priekinėje keleivio sėdynėje, jeigu ta sėdynė yra apsaugota oro pagalve. Ši nuostata netaikoma, jei priekinė keleivio oro pagalvė yra išjungta. Rekomenduojama vaiką kiek įmanoma ilgiau vežti atbulomis orientuotoje kėdutėje, pritaikytoje jo ūgiui ir svoriui, laikantis kėdutės gamintojo nurodymų.

XXIX. Kelių eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219–222 punktai) 219. Įvykus eismo įvykiui, kiekvienas jame dalyvavęs vairuotojas arba kitas kelių eismo dalyvis privalo: 219.4. jei eismo įvykyje kas nors žuvo arba buvo sužeistas, pranešti apie įvykį policijai ir likti įvykio vietoje arba, pranešus policijai, sugrįžti į vietą ir laukti policijos atvykimo, išskyrus atvejus, kai policija leidžia kelių eismo dalyviui palikti įvykio vietą arba kai sužeistiesiems ar pranešusiam asmeniui reikia suteikti pirmąją pagalbą; 220. Jei eismo įvykyje nebuvo žuvusiųjų ar sužeistųjų ir įvykio dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių ir nekviečia policijos, dalyviai privalo nupiešti įvykio schemą Kelių eismo įvykio pranešimo blanke, raštu aprašyti aplinkybes ir gauti visų dalyvių parašus. Jei nė vienas dalyvis neturi pranešimo blanko, aplinkybes ir schemą galima surašyti ant tuščio lapo, kuriame nurodomi visi dalyviai, jų transporto priemonės ir liudytojai, o visi duomenys ir aplinkybės patvirtinami dalyvių parašais. Jei dėl aplinkybių kyla ginčas, būtina iškviesti policiją į įvykio vietą.

RTR 219. Kelyje įvykus eismo įvykiui, kiekvienas jame dalyvavęs vairuotojas arba kitas eismo dalyvis privalo: 219.3. kitų eismo įvykyje dalyvavusių asmenų prašymu pateikti galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą arba galiojantį vairuotojo pažymėjimą bei privalomojo motorinių transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo pažymėjimą (polizę), kad būtų nustatytas draudėjas;

RTR 92. Jei avarinio švytavimo signalizavimo sistema nėra įrengta arba yra sugedusi ir reikalingas priverstinis sustojimas vietoje, kur sustojimas arba stovėjimas draudžiamas, įvykus eismo įvykiui arba kai sustojusi transporto priemonė būtų matoma kitiems eismo dalyviams iš mažesnio nei 100 metrų atstumo, motorinės transporto priemonės (išskyrus motorinį mopedą arba motociklą be priekabos), traktoriaus ar savaeigės mašinos vairuotojas turi nedelsiant pastatyti avarinio sustojimo ženklą važiuojamosios dalies pusėje, priešingoje važiavimo krypčiai: gyvenvietėse – ne arčiau kaip 25 m, už gyvenviečių – ne arčiau kaip 50 m nuo sustojusios transporto priemonės. Jei bent viena galinė padėties lemputė yra sugedusi ir avarinė signalizacija neveikia tamsiu arba esant prastam matomumui, norint tęsti važiavimą ant transporto priemonės privalo būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas gale. RTR 151. Kai transporto priemonė priverstinai sustoja vietoje, kur stovėti ar statyti draudžiama, vairuotojai turi įjungti avarinius signalus, jei jie yra, ir/arba pastatyti perspėjamąjį trikampį kelyje, kaip nustatyta 92-ajame taisyklių punkte, ir kuo greičiau pašalinti transporto priemonę iš kelio. Jei vairuotojai ketina sustoti neapšviestose kelio atkarpose naktį arba esant prastam matomumui, o avariniai signalai yra neprieinami arba neveikia, transporto priemonė turi būti pastatyta už važiuojamosios dalies. Jei tai neįmanoma, vieta turi būti pažymėta, kaip nurodyta 92-ajame taisyklių punkte. JB

Motorinėms transporto priemonėms draudžiama vilkti žemės ūkio traktoriams skirtas priekabas dėl saugos reikalavimų ir techninių neatitikimų. Sąvoka „motorinė transporto priemonė“ neapima ne keliams skirtų bėginių transporto priemonių, traktorių ir savaeigių mašinų. Pagal RTR 207 gabenamų krovinių ir keleivių bendra masė bei ašių apkrovos negali viršyti tos transporto priemonės leistinų bendrosios masės ir ašių apkrovų, nustatytų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo. Vilkimo priekabos (su kroviniu arba be jo) bendroji masė negali viršyti leistinos maksimalaus masės, nustatytos ministerijos ir gamintojo. Todėl motorinėms transporto priemonėms draudžiama vilkti nemotorinių transporto priemonių priekabas, o nemotorinėms transporto priemonėms draudžiama vilkti motorinių transporto priemonių priekabas.

Šis kelio ženklas nurodo privalomojo minimalaus greičio pabaigą; jis nenurodo konkretaus leidžiamo greičio. Taikomasis greitis priklauso nuo kitų kelių ženklų, eismo taisyklių ir esamų eismo sąlygų. Kelio ženklas 415 — Privalomojo minimalaus greičio pabaiga.

Artimosios šviesos neprivalomos, jei įjungti dieniniai žibintai (ne visuose transporto priemonėse jie montuojami). RTR 10. Kelių eismo dalyviai negali savavališkai perkelti, uždengti, nuimti ar įrengti eismo reguliavimo priemonių; užblokuoti važiuojamosios dalies; palikti daiktų ant kelio arba kitaip trukdyti eismui; gadinti kelio dangą, eismo reguliavimo įrenginius, lauko avarinės ryšio sistemas ar pasodintus želdinius; užblokuoti priėjimą prie gaisrinio hidranto ar kitos gelbėjimo įrangos arba kitaip trukdyti prieigai prie jų; mesti daiktus iš transporto priemonės arba šiukšlinti; pylti tepalus ne tam skirtose vietose arba kitaip teršti aplinką.

Parinktis „Ilgesnis nei 1 metras“ yra neteisinga, nes RTR nenurodo reikalavimo, kuris priklausytų nuo vežimėlio ilgio. Pagal RTR 41: pėstieji, einantys neapšviestu kelkraščiu arba palei važiuojamosios dalies kraštą, arba stovintys ten tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, turi turėti kitų eismo dalyvių matomą žibintą, dėvėti ryškų atšvaitinį liemenę arba turėti atšvaitą, matomą kitiems eismo dalyviams. Traukiamas arba stumiamas rankinis vežimėlis, kurio plotis didesnis nei 1 m, turi būti aprūpintas atšvaitais kairėje pusėje: baltu priekyje ir raudonu gale. JB

RTR 221. Eismo įvykio dalyviai privalo susilaikyti nuo alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų apsvaiginančių medžiagų vartojimo nedelsiant po avarijos, kol jie neatliks arba neatsisakys atlikti tyrimo, nustatančio blaivumą ar apsvaigimą nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų medžiagų.

3.3. Sankabos valdymas: 3.3.3. Laikykite sankabos svirtį nuspaustą tik tiek, kiek reikia įjungti, perjungti arba išjungti pavarą, pradėti judėti, sustoti arba manevruoti nedideliu greičiu;

Terminų paaiškinimas: • Stabdyti – paspausti stabdžių pedalą; automobilis greitai lėtėja ir sustoja prieš numatytą kliūtį. • Atleisti dujų pedalą – nuimti koją nuo dujų; automobilis palaipsniui lėtėja savaime, bet visiškai nesustoja ir toliau juda. • Vairuoti nekeičiant greičio – išlaikyti tą pačią dujų pedalo padėtį; automobilis juda pastovia greičiu. RTR 128. Jei yra kliūtis arba eismo saugumas yra pavojus, vairuotojas privalo sulėtinti greitį arba, jei reikia, visiškai sustabdyti transporto priemonę arba, jei kliūtį galima pastebėti, apvažiuoti ją taip, kad nebūtų pavojaus kitiems eismo dalyviams.

Šioje situacijoje vairuotojas privalo užbaigti posūkį į kairę dar nepravažiavus pro eismo reguliuotoją. Sukimas į kairę po pravažiavimo pro reguliuotoją būtų Kelių eismo taisyklių reikalavimo 77.2.3 pažeidimas — iš galo ir iš dešinės atvažiuojantys transporto priemonių negali judėti. RTR 77 — eismo reguliuotojo duodami signalai — apibrėžiami taip: 77.1 Rankos ištiesintos šonu arba nuleistos: 77.1.1 Kairėje ir dešinėje esančios transporto priemonės gali važiuoti tiesiai arba sukti į dešinę; pėstieji gali kirsti važiuojamąją dalį. 77.1.2 Transporto priemonės ir pėstieji priešais ir už reguliuotojo negali judėti. 77.2 Dešinė ranka ištiesinta į priekį: 77.2.1 Iš kairės pusės atvažiuojančios transporto priemonės gali važiuoti visomis kryptimis. 77.2.2 Iš priešingos pusės atvažiuojančios transporto priemonės gali judėti tik į dešinę. 77.2.3 Iš galo ir iš dešinės atvažiuojančios transporto priemonės negali judėti. 77.2.4 Pėstieji gali kirsti važiuojamąją dalį už reguliuotojo nugaros. 77.3 Ranka pakelta aukštyn: 77.3.1 Visi eismo dalyviai negali judėti jokia kryptimi. 77.3.2 Vairuotojai turi sustabdyti transporto priemones nekeisdami juostų.

Esant nesuvaldytai vienodo prioriteto sankryžai, vairuotojai privalo duoti kelią iš dešinės atvažiuojantiems transporto priemonėms, jei jų trajektorijos kertasi. Sukdamas į kairę vairuotojas turi duoti kelią priešpriešiais važiuojančioms transporto priemonėms, kurios vyksta tiesiai arba sukasi į dešinę. Šioje situacijoje pirmas važiuoja raudonas automobilis, nes motociklas, įvažiavęs į sankryžą, sustojo ir praleido. Tada važiuoja baltas automobilis, kadangi jam nebelieka transporto priemonės iš dešinės, o pabaigoje manevrą baigia motociklininkas — motociklas pravažiuoja trečias. (RTR 155; RTR 157.)