RTR 116. Разворот запрещен: 116.1 на пешеходных переходах; 116.2 на железнодорожных переездах; 116.3 в туннелях; 116.4 на и под мостами, эстакадами и виадуками; 116.5 в местах, где видимость по крайней мере в одном направлении менее 100 метров; 116.6 на дорогах с разделительной полосой, за исключением участков, предназначенных для разворота и обозначенных дорожными знаками и/или горизонтальной разметкой. JB

ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 23. Категории моторных транспортных средств и минимальный возраст для управления: 1. Категории моторных транспортных средств и их сочетания с прицепами следующие: 6) Категория B: транспортные средства с максимально допустимой массой не более 3 500 кг, предназначенные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, не считая водителя; такие транспортные средства могут буксировать прицеп с максимально допустимой массой не более 750 кг; также они могут сочетаться с прицепом с максимально допустимой массой более 750 кг, при условии что максимально допустимая масса сцепа транспортных средств не превышает 4 250 кг; сцеп транспортных средств с максимально допустимой массой, превышающей 3 500 кг (включая прицеп с максимально допустимой массой более 750 кг), может эксплуатироваться только после успешной сдачи экзамена по навыкам и поведению в государственном предприятии "Regitra". ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 22. Предоставление права управления моторными транспортными средствами, тракторами, самоходными машинами: 12. Право управления транспортными средствами категории A1 на территории Литовской Республики предоставляется лицам, достигшим не менее 24 лет, имеющим не менее 2 лет водительского стажа в категории B и прошедшим практическую подготовку для категории A1 в порядке, установленном Министерством транспорта или его уполномоченным учреждением. В результате в водительском удостоверении не указывается отдельное право на управление транспортными средствами категории A1; рядом с обозначением категории B указывается национальный код, установленный Министерством внутренних дел.

Если вы видите дорожный знак 636 — Автоматический контроль движения (часть Системы расширенного управления движением) и едете на 10 км/ч выше установленного ограничения, отпустите педаль акселератора, чтобы снизить скорость до разрешённого уровня и избежать возможного штрафа. Знак 636 обозначает участок дороги, контролируемый стационарными автоматическими устройствами. Первая версия знака предупреждает о приборах, фиксирующих различные нарушения правил дорожного движения (кроме нарушений скоростного режима); вторая версия указывает на участок, где стационарные приборы регистрируют превышения скорости и, при технической возможности, другие нарушения.

Если вы остановились на подъёме и ждёте красного/зелёного сигнала светофора, рекомендуется использовать стояночный тормоз, чтобы удержать автомобиль на месте. Особенно целесообразно для начинающих водителей, так как это облегчает трогание с места и снижает риск откатывания назад.

RTR 73. Светофорные сигналы: 73.10. Мигающий белый сигнал, используемый на железнодорожных переездах, означает, что транспортные средства могут продолжать движение только после того, как водитель убедится, что к переезду не приближается железнодорожный транспорт.

RTR 126. Водитель обязан соблюдать дистанцию при скорости, достаточную для предотвращения столкновения с движущимся впереди транспортным средством в случае его торможения, а также оставлять боковой зазор для обеспечения безопасности движения. Рекомендуется, чтобы дистанция до транспортного средства впереди составляла как минимум расстояние, преодолеваемое за две секунды, либо не менее половины показания спидометра, выраженного в метрах; например, при скорости 70 км/ч дистанция не должна быть меньше 35 м, если иное не требуется условиями движения. Водители моторных транспортных средств, тракторов и самоходных машин при обгоне пешеходов или при обгоне/опережении велосипедистов и водителей электрических средств микромобильности должны оставлять боковой зазор не менее 1,0 м при скорости не более 50 км/ч и не менее 1,5 м при скорости свыше 50 км/ч. Требование о соблюдении указанного бокового зазора не применяется на дороге с одной полосой движения.

RTR 170. При уступке дорогу приближающемуся рельсовому транспортному средству, а также в случаях, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться на линии STOP, у дорожного знака «Stop», на светофоре или перед шлагбаумом. Если ни один из этих элементов отсутствует, водитель должен остановиться не ближе чем в 10 метрах от первой рельсы. Когда линия STOP применяется вместе с дорожным знаком «Stop», водитель обязан останавливаться на линии STOP; если линии STOP нет, следует остановиться у знака «Stop», даже если мигает белый сигнал светофора. JB

RTR VIII. Требования к велосипедистам (пп. 55–66). 57. Велосипеды разрешается использовать только по велодорожкам, пешеходным дорожкам или велополосам; если ни одно из этих средств отсутствует, велосипеды могут двигаться по соответствующему обочине (с асфальтовым или бетонным покрытием). Когда на дороге нет велодорожки или совмещённой пешеходной и велодорожки, а справа отсутствует велополоса или обочина — либо если имеющиеся сооружения непригодны для движения на велосипеде (например, испещрены ямами) — велосипедисты могут ехать по тротуару или в колонне по правой полосе проезжей части, держась правого края полосы, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 106 настоящих Правил, а также когда велосипедисту необходимо объехать препятствие или продолжить движение прямо, тогда как с первого ряда разрешён только поворот направо. При движении по обочине, пешеходной дорожке, велодорожке или тротуару велосипедист обязан уступать дорогу пешеходам и не создавать им препятствий или опасностей; при обгоне пешехода велосипедист должен ехать со скоростью, близкой к скорости ходьбы (3–7 км/ч), и оставлять достаточный боковой интервал для безопасного проезда.

Расстояние между стоящим транспортным средством и сплошной линией (или бордюром) должно составлять не менее 3 метров. Если расстояние равно ровно 3 метрам, остановка и стоянка разрешены. Если расстояние меньше 3 метров (например, 2 метра), остановка и стоянка запрещены. RTR 150. Остановка и стоянка запрещены: 150.7 если расстояние между стоящим транспортным средством и сплошной линией горизонтальной разметки, бордюром или, при его отсутствии, краем проезжей части меньше 3 м;

Движение в гору требует больше мощности, чем на ровной дороге. Поэтому поддерживайте постоянную скорость и не ускоряйтесь на подъёмах. Увеличивать скорость целесообразно на ровных участках или при движении с уклоном вниз. При постоянной скорости переключение на более высокую передачу снижает обороты двигателя; при меньших оборотах двигатель работает легче и расход топлива уменьшается. Нельзя ехать накатом на нейтрали при спуске — это не только неэкономично, но и опасно. При движении накатом вниз системы автомобиля могут перекрыть подачу топлива, поэтому прибор может показывать 0,0 л/100 км (если вы не нажимаете педаль акселератора). Наиболее экономично тронуться сразу после запуска двигателя. Оставлять двигатель работающим на холостом ходу на стоянке означает расход топлива и выбросы; двигатель прогреется и выйдет на рабочую температуру во время движения (если нет неисправности).

Избегайте резких маневров и торможения, чтобы не ухудшить устойчивость автомобиля. Аккуратно прибавьте газ — повышение оборотов ведущего колеса поможет восстановить сцепление и облегчит возврат на проезжую часть.

Перевозка груза весом 100 кг в городе увеличивает расход топлива примерно на 0,5 л на 100 км. Кондиционер расходует примерно 0,5–1,0 л/100 км; вентилятор – около 0,08–0,3 л/100 км; радио – около 0,06–0,21 л/100 км; современные аудиосистемы – около 0,2–0,7 л/100 км. JB

Согласно Правилам дорожного движения (RTR), синий знак с названием населённого пункта белыми буквами обозначает начало населённого пункта, в котором особые правила, действующие в населённых пунктах, НЕ применяются. В свою очередь знак с названием населённого пункта чёрными буквами на белом фоне указывает начало населённого пункта, где правила, применяемые в населённых пунктах, действуют (RTR 131). За пределами населённых пунктов действуют следующие максимальные скорости (RTR 131.1): для легковых автомобилей, грузовиков с разрешённой максимальной массой до 3,5 т, мотоциклов и трициклов — на автомагистралях: 130 км/ч с апреля по октябрь и 110 км/ч с ноября по март; на скоростных дорогах: 120 км/ч с апреля по октябрю и 110 км/ч с ноября по март; на дорогах с асфальтовым или бетонным покрытием: 90 км/ч; на остальных дорогах: 70 км/ч. См. дорожный знак 612: Начало населённого пункта, в котором особые правила населённой территории не применяются. Дорожный знак 613: Конец населённого пункта (маркируется знаком 616); может указывать название следующего населённого пункта и расстояние до него.

Недонакачанные шины — самый распространённый фактор, напрямую влияющий на расход топлива; неправильное давление может увеличить расход примерно до 4 % — как слишком низкое, так и слишком высокое давление влияют. Давление в шинах следует проверять на холодных шинах, так как движение нагревает резину и повышает давление. Перевозка багажа на крыше увеличивает аэродинамическое сопротивление и, следовательно, расход топлива. Частые остановки и трогания при коротких поездках также повышают расход топлива. JB

RTR p. 197. Ремни безопасности должны быть надеты через плечо и через бедра (на уровне таза) либо в соответствии с указаниями производителя транспортного средства. JB

Закон об обеспечении безопасности дорожного движения, ст. 2, п. 11. «Велосипедная дорожка» — дорога или её часть, предназначенная для движения велосипедов, мотоциклов и электрических средств микромобильности, обозначенная соответствующими дорожными знаками. Велосипедная дорожка должна быть отделена от проезжей части или её полос инженерными средствами.

RTR 151. Если транспортное средство вынуждено остановиться в месте, где стоянка или остановка запрещены, водитель обязан включить аварийную сигнализацию, если она имеется, и/или установить предупреждающий треугольник на дороге в порядке, указанном в пункте 92 Правил, и как можно скорее убрать транспортное средство с проезжей части. Если водитель намеревается остановиться на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или при плохой видимости, и аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, транспортное средство следует поставить вне проезжей части. Если это невозможно, место остановки должно быть обозначено в соответствии с пунктом 92 Правил. RTR 92. Если система аварийной световой сигнализации не установлена или неисправна и требуется вынужденная остановка в месте, где остановка или стоянка запрещены, при ДТП, либо если остановившийся автомобиль будет виден другим участникам движения с расстояния менее 100 метров, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда, мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины должен немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах не ближе 25 м, а вне населённых пунктов не ближе 50 м от остановленного транспортного средства. Если по крайней мере одна задняя габаритная лампа неисправна и аварийная сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или при плохой видимости, для продолжения движения на задней части транспортного средства должен быть закреплён знак аварийной остановки. Закон о безопасности дорожного движения ст. 13.14. Водитель моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины, который останавливается ночью на неосвещённой дороге или при плохой видимости, за исключением специально отведённых мест для парковки, обязан надеть жилет яркого цвета с отражающими элементами. JB

48. Прицеп — это транспортное средство, предназначенное для буксировки моторным транспортным средством. Полуприцепы также считаются прицепами. 52. Полуприцеп — это прицеп, сцепленный с моторным транспортным средством таким образом, что часть его веса и веса груза приходится на моторное транспортное средство.

Водительское удостоверение категории B даёт право управлять транспортными средствами категории AM (мопеды и лёгкие квадрициклы). ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 23. 1. Категории моторных транспортных средств и их сочетания с прицепами определяются следующим образом: 1) Категория AM: мопеды и лёгкие квадрициклы; 5) Категория B1: квадрициклы. 4. Водительское удостоверение, дающее право управлять: 1) транспортными средствами, указанными в подпунктах 2–16 пункта 2 настоящей статьи, также даёт право управлять транспортными средствами категории AM; 4) транспортные средства категорий B, C или D также дают право управлять транспортными средствами категорий B1, C1 или D1.

RTR 8. В Республике Литва дорожное движение может регулироваться только дорожными знаками, перечисленными в Приложении 1 к Правилам, переменными информационными знаками, рассматриваемыми как дорожные знаки (примеры приведены в Приложении 2), дорожной разметкой, указанной в Приложении 3, светофорами и сигналами, подаваемыми регулировщиками, как предусмотрено в Правилах и других правовых актах, связанных с контролем движения. Если требования дорожного знака противоречат требованиям дорожной разметки, необходимо выполнять указания дорожного знака. При использовании переменных информационных знаков следует выполнять их указания. Сигналы регулировщика имеют приоритет перед светофорами, дорожными знаками, разметкой и положениями Правил. Участники дорожного движения обязаны соблюдать те дорожные знаки, которые к ним применимы.

Правила дорожного движения запрещают движение задним ходом только на автомагистралях, скоростных дорогах и в туннелях; в остальных местах движение задним ходом разрешено. Развороты (маневр U) здесь запрещены, поскольку они потребуют езды против направления движения. Приложение 1 RTR, III — Ограничивающие знаки: дорожный знак 332 'Остановка запрещена'. Транспортным средствам запрещено останавливаться или стоять по той стороне дороги, где установлен этот знак, за исключением остановок на автобусных остановках. Знак не распространяется на транспортные средства, имеющие отличительный знак 'Лицо с инвалидностью' или парковочную карту для инвалидов. Если знак используется в сочетании с дорожной разметкой 1.4, запрет действует до конца этой разметки. Приложение 1 RTR, V — Знаки специальной регулировки: знак 503 'Движение в одном направлении' — указывает дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств осуществляется в одном направлении по всей ширине.

Для безопасности проверяйте автомобили позади вас перед перестроением, чтобы не вынудить их резко тормозить. Также наблюдайте за следующими автомобилями непосредственно перед поворотом — другие водители могут менять скорость или выполнять манёвры.

Двигаясь рядом с рядом припаркованных транспортных средств, следите за пешеходами, которые могут внезапно выйти на проезжую часть, за водителями, выходящими из автомобилей, и за открывающимися дверями — всё это может привести к столкновению. 148. Двери стоящего транспортного средства не должны открываться, если их открытие может создать препятствие или опасность для других участников движения.

Положение RTR 188: оранжевый мигающий сигнал можно использовать только в случаях, когда транспортное средство создает помехи другим участникам дорожного движения — например, когда габариты загруженного или пустого транспортного средства превышают допустимые размеры; при выполнении работ на проезжей части; при остановке или стоянке; при очень медленном движении; при сопровождении организованной группы велосипедистов; или при перевозке опасных грузов. Оранжевый мигающий сигнал не предоставляет преимущества в движении; он лишь привлекает внимание и предупреждает других участников дорожного движения о потенциальной опасности. При движении, стоянке или выполнении работ на дороге водители транспортных средств с оранжевыми мигающими огнями должны убедиться, что не создают угрозы безопасности дорожного движения.

RTR 195. Водителям запрещается: 195.1. перевозить больше пассажиров, чем предусмотрено техническими характеристиками транспортного средства; JB

101. Перед началом движения, перестроением или иным изменением траектории водители обязаны убедиться в безопасности маневра и уступить дорогу другим участникам движения (то есть не создавать помех).

Стояночный тормоз допускается использовать только в экстренных ситуациях (чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия) или при отказе ножного тормоза.

Положение RTR 67 — только лица в возрасте 14 лет и старше могут управлять гужевым транспортным средством, гнать животных или птиц либо ездить верхом по дороге.

RTR XI. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ (пп. 81–93). Пункт 87: Водитель, подающий предупредительный сигнал, не имеет преимущества.