Красный и синий автомобили находятся на дороге с приоритетом (главной дороге), поэтому они проезжают первыми. Между ними действует правило «уступить дорогу справа»: красный автомобиль едет первым, так как справа от него нет приближающегося транспорта, затем едет синий. Транспорт с второстепенной дороги проезжает позже: сначала зелёный (у него нет машины справа), и последним — жёлтый. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с прио­ритетом. RTR 156. Если на перекрёстке меняется направление главной дороги, водители на главной дороге между собой должны руководствоваться правилами для перекрёстков равнозначных дорог; водители с второстепенной дороги также применяют эти правила между собой. Приложение RTR 2.204. 'STOP' — водителю запрещено продолжать движение, не остановившись перед линией 'Stop' или, при её отсутствии, перед знаком. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую он собирается пересечь. Если под знаком установлена дополнительная табличка № 843 'Направление дороги с приоритетом', водитель обязан уступать дорогу транспортным средствам на дороге с приоритетом.

Моторным транспортным средствам запрещено буксировать прицепы, предназначенные для сельскохозяйственных тракторов, из‑за требований безопасности и технической несовместимости. Понятие «моторное транспортное средство» не включает внерельсовые транспортные средства, движущиеся по рельсам, тракторы и самоходные машины. В соответствии с RTR 207 суммарная масса перевозимых грузов/пассажиров и нагрузки на оси не должны превышать полную массу и допустимые нагрузки на оси, установленные для данного транспортного средства Министерством транспорта и коммуникаций Республики Литва и изготовителем. Полная масса буксируемого прицепа (загруженного или пустого) не должна превышать максимально допустимую массу, установленную министерством и изготовителем. Следовательно, моторным транспортным средствам запрещено буксировать прицепы немоторных транспортных средств, и немоторным транспортным средствам запрещено буксировать прицепы моторных транспортных средств.

ЗАКОН ОБ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — статья 2, пункт 14. Дорожным происшествием считается событие на дороге в публичных или частных территориях, при котором движущееся транспортное средство приводит к гибели или травмированию людей либо повреждению или уничтожению как минимум одного транспортного средства, груза, дорожного полотна, его сооружений или иного имущества на месте происшествия.

RTR 217. Следующие практики буксировки и перевозки транспортных средств запрещены: 217.6. буксировка более одного моторного транспортного средства, трактора или самоходной машины.

Водитель и все пассажиры обязаны пристёгиваться ремнями безопасности в транспортных средствах, где они предусмотрены. В автобусах с ремнями безопасности должна быть размещена заметная табличка «Пристегните ремни» перед каждым сиденьем, на сиденье или рядом с ним. Рекомендуется до начала поездки информировать всех пассажиров автобуса об обязанности пристёгиваться — устно или с помощью аудиовизуальных средств.

Если автомобиль уводит в одну сторону только при торможении, причина в тормозной системе. При неправильном сход-развале колес или неисправности рулевого управления автомобиль также может уводить в сторону при движении.

129. Максимально допустимая скорость в пределах населённых пунктов для всех транспортных средств составляет 50 км/ч.

RTR 40. Организованная группа детей до 16 лет, сопровождаемая не менее чем двумя взрослыми, может передвигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам или по пешеходной части совместных пешеходно‑велосипедных дорожек, если они имеются. При их отсутствии группа может идти по обочине, но только в светлое время суток при хорошей видимости, не более чем в двух рядах и только если это безопасно. Сопровождающие должны находиться в начале и в конце колонны и носить жилеты повышенной видимости. Рекомендуется, чтобы все дети в организованной группе, идущие по обочине, также были в жилетах повышенной видимости.

JB

RTR 56. По дороге разрешается ездить только на велосипедах с исправными тормозами и работающим звуковым сигналом. Велосипед должен иметь красный задний отражатель и оранжевые отражатели или другие светоотражающие элементы, прикреплённые к спицам с обеих сторон колёс. В тёмное время суток или при плохой видимости велосипед, движущийся по дороге, должен иметь включённые белый передний и красный задний фонари. Велосипедист должен носить светоотражающий жилет или иметь другие отражающие аксессуары, прикреплённые к одежде в месте, хорошо видимом для остальных участников дорожного движения. JB

Чем выше скорость автомобиля в повороте, тем сильнее действие инерции и выше вероятность соскальзывания автомобиля вбок. Снижение скорости уменьшает инерцию и риск соскальзывания. Увеличение радиуса поворота (более плавный поворот) также снижает боковые инерционные силы.

Безопасная скорость зависит от всех обстоятельств: погодных условий, состояния дороги и технического состояния автомобиля, а также опыта и самочувствия водителя. (RTR 127) Водителям запрещено превышать допустимые ограничения скорости. Водитель должен выбирать скорость, соответствующую условиям движения — с учётом рельефа, состояния дороги и автомобиля (включая груз), погодных условий и интенсивности движения — так, чтобы он мог безопасно остановить транспортное средство перед любой предсказуемой преградой. Водитель должен снизить скорость или остановиться, если того требуют условия движения, особенно при плохой видимости. JB

Согласно правилам дорожного движения, эксплуатация транспортных средств с шипованными шинами запрещена с 10 апреля по 31 октября. Поэтому в указанный период допускается использование зимних шин без шипов. Тем не менее в тёплый сезон рекомендуется использовать летние шины. Если зимние условия сохранятся дольше, приказ Министра транспорта и коммуникаций может продлить период использования шипованных шин.

RTR XVI.140. Обгон запрещён. Пункт 140.8: в жилых зонах, во дворах многоквартирных домов, на парковках и на велосипедных улицах. JB

Закон об обеспечении безопасности дорожного движения, ст. 2, п. 2. Автомобиль — это моторное транспортное средство, предназначенное для движения по дорогам с целью перевозки грузов и/или пассажиров либо для буксировки других транспортных средств, за исключением мотоциклов, лёгких квадрициклов, квадрициклов, мощных квадрициклов, мопедов, трициклов, тракторов и самоходных машин. Также к автомобилям относятся троллейбусы — нерельсовые электрические транспортные средства, питаемые посредством электрических проводов (контактной сети). JB

RTR 92. Если система аварийной световой сигнализации не установлена или неисправна и требуется вынужденная остановка в месте, где остановка или стоянка запрещены, в случае аварии или если остановленный автомобиль был бы виден другим участникам движения на расстоянии менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда или мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины должен немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе 25 м от остановленного транспортного средства, вне населённых пунктов — не ближе 50 м. Если хотя бы одна задняя габаритная лампа неисправна и аварийная световая сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или при плохой видимости, для продолжения движения необходимо закрепить знак аварийной остановки на задней части транспортного средства. RTR 151. Когда транспортное средство вынужденно останавливается в месте, где остановка или стоянка запрещены, водители должны включить аварийную световую сигнализацию, если она имеется, и/или установить на проезжей части предупреждающий треугольник в соответствии с пунктом 92 Правил и как можно скорее убрать транспортное средство с проезжей части. Если водители намерены остановиться на неосвещённом участке дороги в тёмное время суток или при плохой видимости, и аварийная световая сигнализация отсутствует или неисправна, транспортное средство должно быть припарковано вне проезжей части. Если это невозможно, место должно быть обозначено в соответствии с пунктом 92 Правил. JB

Основные характеристики воли водителя — дисциплина, решимость, самоконтроль и настойчивость. Дисциплинированные водители последовательно соблюдают правила дорожного движения (RTR). Решительные водители не сомневаются в принимаемых ими решениях при управлении транспортным средством. Самоконтроль водителя проявляется в умении сохранять спокойствие в сложных дорожных ситуациях и в уважительном отношении к другим участникам движения. Настойчивость — это способность преодолевать трудности на дороге.

RTR 221. Участники дорожно-транспортного происшествия обязаны воздерживаться от употребления алкогольных напитков, лекарственных препаратов, наркотических или иных опьяняющих веществ незамедлительно после происшествия до тех пор, пока они не пройдут или не откажутся от прохождения проверки на опьянение или нарушение, вызванное наркотическими, психотропными или другими веществами.

RTR 12. Участники дорожного движения обязаны немедленно уступать дорогу приближающимся специальным транспортным средствам, которые включили синие и красные (или только синие) маячки и используют специальные звуковые сигналы, а также транспортным средствам, сопровождаемым ими. Участники движения должны сформировать аварийный коридор следующим образом: 12.1 На дороге с одной полосой движения в одном направлении водители должны остановиться на правой обочине, если она есть; если обочины нет — остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части. 12.2 На дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении транспортные средства в крайнем левом ряду должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к левому краю проезжей части, предназначенному для этого направления, в то время как транспортные средства в правах рядах должны сдвинуться и остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части (или обочине). 12.3 На дороге с разделительной полосой требования пунктов 12.1 и 12.2 выполняют только водители, движущиеся в том же направлении. RTR 154. На регулируемом перекрёстке водители с второстепенной дороги обязаны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по дороге с приоритетом.

Причины преждевременного износа сцепления включают неправильно отрегулированный механизм выключения сцепления, ослабленные крепёжные винты сцепления, ослабленные пружины сцепления или изношенный первичный вал коробки передач.

Ответы 1–3 — это способы снизить расход топлива и уменьшить загрязнение. Ответ 4 неверен — ехать очень близко к впереди едущему автомобилю, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, небезопасно.

Поле зрения зависит от скорости движения, остроты зрения (например, близорукости), усталости, цвета и яркости предмета, его контраста с фоном и других факторов. По мере увеличения скорости область внимания водителя сужается и смещается вперёд: хотя водитель стремится смотреть как можно дальше, эффективные размеры поля внимания уменьшаются обратно пропорционально скорости. Например, при скорости 50 км/ч обычно достаточно сосредоточить взгляд примерно на 150 м, чтобы заметить препятствие; при 140 км/ч встречный автомобиль может не быть замечен до тех пор, пока он не окажется всего в 15–20 м от точки разъезда.

RTR 3.1. Под «служебными транспортными средствами» понимаются транспортные средства, принадлежащие компаниям, учреждениям или организациям, работающим в зоне, обозначенной ограничительными знаками; транспортные средства, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в этой зоне; транспортные средства, доставляющие товары в эту зону или забирающие их оттуда; а также такси и другие пассажирские автомобили, осуществляющие платные перевозки пассажиров в эту зону или из неё.

RTR 92. Если система аварийной сигнализации не установлена или неисправна и требуется экстренная остановка в месте, где остановка или стоянка запрещены, при ДТП или если остановленный автомобиль будет виден другим участникам движения с расстояния менее 100 м, водитель моторного транспортного средства (кроме мопеда или мотоцикла без прицепа), трактора или самоходной машины обязан немедленно установить знак аварийной остановки на стороне проезжей части, противоположной направлению движения: в населённых пунктах — не ближе 25 м, за пределами населённых пунктов — не ближе 50 м от остановленного транспортного средства. Если хотя бы один задний габаритный фонарь неисправен и аварийная сигнализация не работает при движении в тёмное время суток или при плохой видимости, для продолжения движения на задней части транспортного средства должен быть установлен знак аварийной остановки. RTR 151. Когда транспортное средство вынуждено остановиться в месте, где стоянка или остановка запрещены, водитель должен включить аварийную сигнализацию, если она имеется, и/или установить на дороге предупреждающий треугольник в соответствии с пунктом 92 Правил и как можно скорее убрать транспортное средство с проезжей части. Если водитель намерен остановиться на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или при плохой видимости, а аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, транспортное средство должно быть припарковано вне проезжей части. Если это невозможно, место должно быть обозначено как указано в пункте 92 Правил. JB

Водитель должен быть готов к неожиданному поведению детей на пешеходных переходах. Когда дети ведут себя предсказуемо и ответственно, это повышает безопасность дорожного движения.

Если на склоне, обозначенном соответствующими дорожными знаками, имеется препятствие, водитель, движущийся вниз по склону, должен уступить дорогу, независимо от того, на какой стороне находится препятствие (RTR 139). Однако если разъехаться с встречным транспортом затруднительно, уступает водитель, на чьей стороне находится препятствие.

Расстояние между стоящим транспортным средством и сплошной линией (или бордюром) должно составлять не менее 3 метров. Если расстояние равно ровно 3 метрам, остановка и стоянка разрешены. Если расстояние меньше 3 метров (например, 2 метра), остановка и стоянка запрещены. RTR 150. Остановка и стоянка запрещены: 150.7 если расстояние между стоящим транспортным средством и сплошной линией горизонтальной разметки, бордюром или, при его отсутствии, краем проезжей части меньше 3 м;