RTR 116. Está prohibido realizar giros en U: 116.1 en pasos peatonales; 116.2 en pasos a nivel; 116.3 en túneles; 116.4 sobre y debajo de puentes, pasos elevados y viaductos; 116.5 en lugares donde la visibilidad en al menos una dirección sea inferior a 100 metros; 116.6 en vías con mediana, excepto en los lugares señalizados y marcados para efectuar la maniobra mediante señales viales y/o marcas horizontales. JB

Los pasajeros solo pueden subir o bajar por el lado de la calzada cuando sea imposible hacerlo desde la acera o el arcén, y únicamente si se puede hacer de forma segura y sin obstaculizar a otros usuarios de la vía.

No puede adelantar por la derecha porque circula por una carretera estrecha. Está permitido adelantar por la derecha a un vehículo que va a girar a la izquierda únicamente si hay suficiente espacio en la calzada. RTR 136. Se recomienda a los conductores evitar maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deben extremar las precauciones y asegurarse de que: 136.1 ninguno de los conductores que circulan detrás haya iniciado ya un adelantamiento; 136.2 el conductor del vehículo a adelantar no esté señalizando con el intermitente izquierdo; 136.3 el tramo de carril necesario para el adelantamiento esté despejado y la maniobra no obstaculice a los vehículos que vienen en sentido contrario ni a los peatones que transiten por la calzada; 136.4 se mantendrá una distancia segura respecto al vehículo adelantado durante la maniobra; 136.5 después del adelantamiento podrán volver con seguridad al mismo carril sin obstaculizar al vehículo adelantado. RTR 137. Si el vehículo de delante está señalizando un giro a la izquierda y se ha cambiado de carril para efectuar ese giro (o para dar la vuelta), los vehículos que le siguen deben adelantarlo por la derecha o esperar hasta que abandone el carril.

Seleccione los signos que indican que la batería del coche puede estar descargada.

La niebla suele formarse sobre y alrededor de masas de agua, así como en zonas húmedas y de baja altitud.

Incluso a 30 km/h, un choque puede poner gravemente en peligro la salud o la vida de conductores y pasajeros. Por ejemplo, en una colisión frontal entre dos vehículos que circulan en direcciones opuestas.

La profundidad del dibujo de los neumáticos de turismos debe ser, como mínimo, de 1,6 mm en general y de 3,0 mm durante el periodo invernal. Fuente: Requisitos técnicos de los vehículos de motor y sus remolques — Sección V: Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión del vehículo. 5.7. La profundidad del dibujo de los neumáticos utilizados debe ser, como mínimo: 5.7.1. Categoría M1 — 1,6 mm (desde el 10 de noviembre hasta el 31 de marzo — 3,0 mm); JB

Los vehículos rojo y azul se encuentran en la vía con prioridad (vía principal), por lo que circulan primero. Entre ellos se aplica la regla de prioridad por la derecha: el vehículo rojo circula primero, ya que no tiene vehículos acercándose por su derecha, seguido del vehículo azul. Los vehículos de la vía secundaria circulan a continuación: el vehículo verde va después (no tiene ninguno a su derecha) y, por último, el vehículo amarillo. RTR 154. En una intersección regulada, los conductores en una vía secundaria deben ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía con prioridad. RTR 156. Si en la intersección cambia la dirección de la vía principal, los conductores que circulan por la vía principal deben, entre sí, aplicar las normas para intersecciones de vías de igual importancia; los conductores de la vía secundaria también deben aplicar esas normas entre ellos. Anexo RTR 2.204. 'STOP' — los conductores no deben continuar sin detenerse antes de la línea de detención 'Stop' o, si no existe, antes de la señal. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía que va a cruzar. Si bajo la señal hay una placa adicional n.º 843 'Dirección de la vía con prioridad', el conductor debe ceder el paso a los vehículos de la vía con prioridad.

Al circular por una carretera (especialmente con surcos) bajo lluvia intensa, la capa de agua que no puede drenarse rápidamente hacia los bordes se acumula sobre el asfalto. Si en estas condiciones acelera, la banda de rodadura del neumático puede no evacuar la capa de agua acumulada. El vehículo comienza a hidroplanear debido a una cuña de agua; en otras palabras, las ruedas dejan de tocar el pavimento o la tracción se reduce y el vehículo puede volverse muy difícil de controlar. Si un vehículo empieza a hidroplanear, el conductor debe reducir la velocidad para recuperar la tracción y la estabilidad del vehículo.

Señal de tráfico 304 — «Prohibido el paso a vehículos de mercancías». Se prohíbe el acceso a vehículos de mercancías y conjuntos de vehículos cuya masa máxima autorizada supere las 3,5 toneladas o el peso indicado en la señal. También se prohíbe el paso a tractores y vehículos autopropulsados, salvo los vehículos de servicio.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas intensas, ayudando a mantener la tracción de los neumáticos y la capacidad de dirección, especialmente sobre superficies resbaladizas. Cuando las ruedas se bloquean, el vehículo puede derrapar y el conductor puede perder el control direccional. El ABS regula la presión de frenado para preservar la adherencia y la estabilidad direccional.

En este caso, el conductor debe poseer al menos un permiso de conducir de la categoría B; no es obligatorio que posea un permiso de la categoría C. LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 23. Categorías de vehículos a motor y edad mínima para conducir. 1. Las categorías de vehículos a motor y sus conjuntos con remolques son: 6) Categoría B: vehículos con una masa máxima permitida que no exceda de 3.500 kg y que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros, sin contar al conductor; estos vehículos pueden acoplarse a un remolque cuya masa máxima permitida no exceda de 750 kg; también pueden acoplarse a un remolque cuya masa máxima permitida supere los 750 kg, siempre que la masa máxima permitida de la combinación de vehículos no exceda de 4.250 kg; una combinación de vehículos cuya masa máxima permitida supere los 3.500 kg (incluido un remolque con masa máxima permitida superior a 750 kg) sólo podrá ser conducida tras superar una prueba de aptitud práctica y comportamiento en la empresa estatal "Regitra".

629. Señal 'Lugar de interés'. Indica el nombre de un sitio de interés cultural o histórico. El fondo de la señal es de color marrón.

Al aumentar la velocidad, la capa de agua sobre la calzada se hace más profunda. La lluvia más intensa también incrementa la cantidad de agua en la superficie durante la marcha. En carreteras con peralte transversal (cuando la calzada está elevada en el centro), la capa de agua es menor, ya que el agua de lluvia se evacua hacia los bordes más rápidamente. En asfalto, un neumático solo puede desplazar un volumen de agua que no exceda el volumen disponible en su dibujo.

Mejoras la seguridad vial al planificar tu viaje y anticipar las situaciones de tráfico. La conducción ecológica reduce la contaminación del aire: cuanto más combustible consumes, más emisiones generas; al utilizar menos combustible disminuyes la contaminación atmosférica. El ahorro de combustible es el objetivo principal de la conducción ecológica. Además, los conductores experimentan menos estrés porque mantener una aceleración constante, evitar frenadas bruscas y vigilar las condiciones del tráfico facilita la toma de decisiones. La conducción ecológica mejora las habilidades al volante, ya que fomenta la anticipación y la concentración en la carretera. También reduce el nivel de ruido: una aceleración y un frenado más suaves producen menos ruido del motor y de los neumáticos que una conducción agresiva.

El primer vehículo en avanzar es el amarillo, porque es el único que no tiene a su derecha un vehículo que le impida pasar. A continuación avanza el vehículo verde y, por último, el rojo. RTR 155. En una intersección sin señalización, los conductores deben ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha cuando sus trayectorias se cruzan.

Reglamento RTR 173. Los conductores no deben: 173.3. entrar en un paso a nivel después de que la barrera se haya bajado o mientras se está bajando; levantar deliberadamente la barrera; o sortear las barreras.

Cabe señalar que una bicicleta motorizada debe tener al menos dos ruedas y un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico; no basta con que tenga únicamente un motor de combustión interna. SEAK Art. 2.40. «Bicicleta motorizada» — vehículo con al menos dos ruedas que se desplaza por la fuerza muscular del conductor mediante pedales o manillar y cuenta con un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico con una potencia neta máxima de no más de 1 kW y una velocidad máxima de diseño de no más de 25 km/h. El motor auxiliar deja de funcionar cuando el vehículo alcanza la velocidad de 25 km/h. Las sillas de ruedas para personas con discapacidad no se clasifican como bicicletas motorizadas.

Si está presente la señal de tráfico 'STOP', los conductores deben detenerse antes de la señal y ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía que van a cruzar. RTR 154. En una intersección regulada, los conductores que acceden desde una vía secundaria deben ceder el paso a los vehículos de la vía con prioridad. RTR Anexo 1. 204. 'STOP'. Los conductores no deben continuar sin detenerse antes de la línea de parada o, si no existe línea, antes de la señal. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía que va a cruzar. Si debajo de la señal hay una placa adicional nº 843 'Dirección de la vía con prioridad', el conductor debe ceder el paso a los vehículos de la vía con prioridad.

En invierno, la temperatura del aire puede bajar fácilmente hasta -25 °C o menos, lo que provoca problemas de arranque en vehículos diésel. Cuando la temperatura cae por debajo de 0 °C, el agua contenida en el diésel puede congelarse; no preparar el vehículo para estas condiciones puede provocar averías. En las estaciones de servicio puede elegir diésel "de verano", normalmente adecuado de mayo a octubre, o diésel "de invierno", formulado para usarse de noviembre a abril y adaptado a bajas temperaturas bajo cero.

XXIX. Obligaciones de los usuarios de la vía en caso de accidente de tráfico (párrs. 219–222) 219. En caso de accidente de tráfico, todo conductor implicado o cualquier otro usuario de la vía debe: 219.4. si una persona ha fallecido o ha resultado herida en el accidente, comunicar el incidente a la policía y permanecer en el lugar del accidente o, tras notificar a la policía, regresar al lugar y esperar a que llegue la policía, salvo en los casos en que la policía permita al usuario de la vía abandonar el lugar o cuando los lesionados o la persona que informó del accidente necesiten recibir primeros auxilios; 220. Si en el accidente no hubo fallecidos ni heridos y los usuarios de la vía implicados coinciden en las circunstancias del accidente y no llaman a la policía, los implicados deben dibujar el croquis del accidente en el Formulario de Informe de Accidente de Tráfico, describir por escrito las circunstancias y firmarlo todos los usuarios implicados. Si ninguno de los implicados dispone del Formulario de Informe de Accidente, las circunstancias pueden describirse y el croquis puede dibujarse en una hoja en blanco en la que figuren todos los usuarios implicados, sus vehículos y testigos, y todos los detalles y circunstancias deberán confirmarse con las firmas de los usuarios implicados. Cuando las circunstancias del accidente sean disputadas, se deberá llamar a la policía al lugar del incidente.

67. Solo las personas de 14 años o más pueden conducir un vehículo tirado por animales, pastorear animales o aves, o montar un animal en una vía pública. 72. A los conductores de vehículos tirados por animales, a los pastores de animales o aves, a los jinetes y a otras personas se les prohíbe: 72.1. dejar animales o aves desatendidos en la vía pública o cerca de ella; 72.2. atar animales de forma que puedan acceder a la vía pública; 72.3. pastorear animales o aves por calles empedradas o por vías con pavimento de asfalto o hormigón sin el consentimiento del propietario de la vía; 72.4. cruzar animales o aves por las vías del tren o por una carretera en lugares donde no existan pasos especialmente señalados; 72.5. montar un animal por la calzada durante las horas de oscuridad; 72.6. conducir vehículos tirados por animales, pastorear animales o aves o montar animales en autopistas y autovías; 72.7. conducir vehículos tirados por animales, pastorear animales o aves o montar animales bajo la influencia de alcohol o sustancias psicoactivas.

RTR 196. Todos los pasajeros y el conductor deben llevar puesto el cinturón de seguridad cuando viajan en vehículos que disponen de ellos. Si un autobús cuenta con cinturones de seguridad, deben colocarse carteles visibles con el texto «Abróchese el cinturón» delante de cada asiento, en el asiento o junto a éste. Se recomienda que a todos los pasajeros del autobús se les comunique la obligación de usar el cinturón de seguridad de forma oral o mediante medios audiovisuales antes del inicio del viaje. 198. En zonas urbanas, al conductor se le permite no abrocharse el cinturón al maniobrar marcha atrás o en aparcamientos. 205. Las personas que, por motivos médicos graves, posean permisos especiales expedidos por las autoridades competentes están exentas de llevar cinturón de seguridad. Estos permisos deben incluir una fecha de caducidad.

Ley de Seguridad Vial, art. 2, párr. 11. "Carril para bicicletas" — una carretera o parte de la carretera destinada al tránsito de bicicletas, motocicletas y vehículos eléctricos de micromovilidad, señalizada con las señales de tráfico correspondientes. El carril para bicicletas debe estar separado de la calzada o sus carriles mediante medios de ingeniería vial.

Un catalizador neutraliza (quema) los gases de escape nocivos. Convierte tres sustancias tóxicas — monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y hidrocarburos sin quemar (UHC) — en sustancias no tóxicas mediante procesos de oxidación y reducción. Su función no es atenuar el ruido del motor; eso lo hace el silenciador. Quitar el catalizador puede cambiar el sonido del coche y hacerlo más estridente o ruidoso, pero eso es solo un efecto secundario, no su función principal.

Los permisos de conducir expedidos en Lituania, en otros Estados miembros de la UE y en determinados países se reconocen en Lituania. No obstante, esta pregunta se refiere a si una persona puede conducir en Lituania sin un permiso de conducir válido (incluido uno expedido en el extranjero). La respuesta correcta es “No”. LEY DE SEGURIDAD VIAL — Artículo 13(1): No deben conducir las personas que no tengan derecho a conducir un vehículo a motor, un tractor o una máquina de trabajo autopropulsada; las que estén intoxicadas; las que se encuentren bajo la influencia de drogas narcóticas, sustancias psicotrópicas u otras sustancias psicoactivas; o las que no hayan respetado el descanso diario obligatorio establecido por la ley. Además, una persona fatigada o enferma no debe conducir si al hacerlo pudiera poner en peligro la seguridad del tráfico. No se debe confiar un vehículo a una persona afectada por cualquiera de los factores mencionados o que no esté autorizada a conducir ese tipo de vehículo.

Si la luz de advertencia roja con el símbolo de la batería se enciende mientras el motor está en marcha, indica que el alternador (generador) ha fallado y la batería no se está cargando.

3.3. Control del embrague: 3.3.3. Mantener la palanca del embrague presionada sólo el tiempo necesario para engranar, cambiar o desembragar una marcha, para iniciar el movimiento, detenerse o maniobrar a baja velocidad;