RTR 136. Se aconseja a los conductores que eviten las maniobras de adelantamiento innecesarias. Antes de adelantar, los conductores deben tomar precauciones adicionales y asegurarse de que: 136.1 ningún conductor que circule por detrás haya iniciado ya un adelantamiento; 136.2 el conductor del vehículo que va a ser adelantado no esté señalizando un giro a la izquierda; 136.3 el tramo de carril necesario para adelantar esté despejado y la maniobra no obstaculice al tráfico que se aproxima ni a los peatones en la calzada; 136.4 se mantenga una distancia de seguridad respecto del vehículo adelantado durante toda la maniobra; 136.5 tras el adelantamiento, el conductor pueda volver con seguridad al carril original sin obstaculizar al vehículo adelantado.

En pendientes señalizadas con las señales de tráfico correspondientes, el vehículo que circula cuesta abajo debe ceder el paso si hay un obstáculo, independientemente del lado en que se encuentre (RTR 139). No obstante, si es difícil que dos vehículos se crucen, debe ceder el paso el conductor cuyo lado presenta el obstáculo.

RTR 221. Los usuarios de la vía que participen en un accidente de tráfico deben abstenerse de consumir bebidas alcohólicas, medicamentos, drogas narcóticas u otras sustancias intoxicantes inmediatamente después del accidente, hasta que se hayan sometido, o hayan rechazado someterse, a una prueba para determinar la embriaguez o la afectación causada por sustancias narcóticas, psicotrópicas u otras.

Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo al tomar una curva, mayor será el efecto de la inercia y mayor la probabilidad de que el coche se deslice lateralmente. Las velocidades más bajas reducen la inercia y el riesgo de derrape. Un radio de giro mayor (una curva más amplia) también reduce las fuerzas inerciales laterales.

Transportar una carga de 100 kg en ciudad aumenta el consumo de combustible en aproximadamente 0,5 l por cada 100 km. El aire acondicionado consume alrededor de 0,5–1,0 l/100 km; el ventilador 0,08–0,3 l/100 km; la radio 0,06–0,21 l/100 km; los sistemas de audio modernos 0,2–0,7 l/100 km. JB

Fuera de zonas urbanas, un conductor puede advertir a otros al adelantar con destellos de las luces largas o cortas (siempre que no deslumbren a otros usuarios de la vía) o utilizando la bocina. En zonas urbanas, está permitido destellar las luces si no deslumbra a otros; está prohibido utilizar la bocina salvo cuando sea necesario para evitar un accidente de tráfico. RTR – 89.

Cabe señalar que una bicicleta motorizada debe tener al menos dos ruedas y un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico; no basta con que tenga únicamente un motor de combustión interna. SEAK Art. 2.40. «Bicicleta motorizada» — vehículo con al menos dos ruedas que se desplaza por la fuerza muscular del conductor mediante pedales o manillar y cuenta con un motor de combustión interna auxiliar o un motor eléctrico con una potencia neta máxima de no más de 1 kW y una velocidad máxima de diseño de no más de 25 km/h. El motor auxiliar deja de funcionar cuando el vehículo alcanza la velocidad de 25 km/h. Las sillas de ruedas para personas con discapacidad no se clasifican como bicicletas motorizadas.

Ley de Seguridad del Tráfico por Carretera, art. 2, p. 2. Un automóvil es un vehículo motorizado destinado a circular por la vía pública para transportar mercancías y/o pasajeros o para remolcar otros vehículos, con exclusión de motocicletas, cuadriciclos ligeros, cuadriciclos, cuadriciclos de potencia, ciclomotores, triciclos, tractores y máquinas autopropulsadas. También se consideran automóviles los trolebuses, que son vehículos eléctricos no ferroviarios alimentados por cables eléctricos aéreos. JB

Si se utiliza el freno de estacionamiento al arrancar en una pendiente, suéltelo al mismo tiempo que inicia la marcha.

RTR XVI.140. Está prohibido adelantar. Cláusula 140.8: en zonas residenciales, patios de edificios de apartamentos, estacionamientos y calles para bicicletas. JB

Se permite transportar pasajeros en un vehículo remolcado, salvo cuando el vehículo sea remolcado con la parte delantera o trasera apoyada en una plataforma de remolque o en un dispositivo de soporte. El artículo 195 establece que los conductores no deben: 195.4. transportar pasajeros en el interior de un autobús, un trolebús o en la carrocería de un vehículo de mercancías que esté siendo remolcado; si la parte delantera o trasera de un vehículo está apoyada en un dispositivo de soporte, no debe haber pasajeros ni en el interior ni en la carrocería del vehículo transportado.

Diferencia entre seguridad activa y pasiva: - Seguridad activa: sistemas y características que ayudan a prevenir accidentes mejorando el control, la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo antes de que ocurra una colisión. Estas medidas actúan antes del impacto y suelen incluir tecnologías como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el control de tracción, la presión adecuada de los neumáticos y la profundidad correcta del dibujo, entre otras. La seguridad activa también depende del estado y comportamiento del conductor; por ejemplo, una ventilación o calefacción inadecuadas pueden provocar somnolencia o náuseas y reducir la atención en la carretera. - Seguridad pasiva: sistemas y equipos diseñados para reducir las lesiones y los daños durante o después de una colisión. Estas funciones se activan en un choque para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la vía e incluyen cinturones de seguridad, airbags, cascos para motociclistas, avisadores de cinturón abrochado, reposacabezas, zonas de deformación y otros sistemas estructurales o de retención que absorben el impacto y disminuyen el riesgo de lesiones.

Al ver un bache, reduzca la velocidad e intente esquivarlo. Si no es posible evitarlo y el impacto es inevitable, suelte los frenos justo antes del bache y deje la dirección recta: así se reduce la probabilidad de dañar la rueda o los componentes de la suspensión.

RTR 21. Entrenamiento de conducción. 4. El entrenamiento de conducción en las vías está permitido sólo cuando el alumno tiene habilidades de conducción suficientes. La instrucción sólo puede realizarse en las vías en las que el propietario no lo haya prohibido.

82. El conductor debe señalizar las maniobras previstas con los intermitentes del vehículo, o con señales manuales si los intermitentes eléctricos no funcionan o no están disponibles: 82.1 antes de iniciar el movimiento y antes de detenerse; 82.2 antes de cambiar de carril, antes y después de adelantar, antes y después de rodear un obstáculo, antes de girar a la derecha o a la izquierda, antes de efectuar un cambio de sentido (vuelta en U) y antes de salir de una rotonda.

Al aumentar la velocidad, la capa de agua sobre la calzada se hace más profunda. La lluvia más intensa también incrementa la cantidad de agua en la superficie durante la marcha. En carreteras con peralte transversal (cuando la calzada está elevada en el centro), la capa de agua es menor, ya que el agua de lluvia se evacua hacia los bordes más rápidamente. En asfalto, un neumático solo puede desplazar un volumen de agua que no exceda el volumen disponible en su dibujo.

El chirrido que se oye al aumentar bruscamente las revoluciones del motor suele ser causado por una correa de accesorios floja o gastada, que puede deslizarse sobre las poleas.

Según el reglamento de tráfico, no se permite el uso de vehículos con neumáticos con clavos entre el 10 de abril y el 31 de octubre. Por tanto, durante ese periodo se permiten los neumáticos de invierno sin clavos. No obstante, en temporada cálida se recomienda el uso de neumáticos de verano. Si las condiciones invernales se prolongan, el Ministro de Transportes y Comunicaciones podría dictar una orden para prorrogar el uso de neumáticos con clavos.

Si la luz verde ha estado encendida durante mucho tiempo, puede cambiar a amarilla en breve. Puede avanzar, pero debe mantenerse atento y estar preparado para detenerse con seguridad. 73. Las señales del semáforo significan: 73.1. La luz verde circular fija permite el paso en todas las direcciones (seguir recto, girar a la derecha, girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido); 73.3. La luz verde intermitente permite el paso, pero advierte que su tiempo se está terminando y que las señales están a punto de cambiar.

RTR 16. El conductor debe detener el vehículo cuando así lo ordene el agente inspector. El conductor de un vehículo de motor, tractor o vehículo autopropulsado deberá llevar consigo y, a petición del agente inspector, presentar un permiso de conducción vigente o un documento que acredite el derecho a conducir tractores y/o vehículos autopropulsados o material militar (incluidos vehículos tácticos y logísticos) o sus combinaciones con remolques; los documentos de matriculación del vehículo; el certificado de la prueba obligatoria de aptitud para la circulación y el informe de la inspección técnica más reciente para las categorías de vehículos M2, M3, N2, N3, O3, O4 y las categorías de tractores de ruedas T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5; el certificado (póliza) del seguro obligatorio de responsabilidad civil por el uso de vehículos a motor; y demás documentos exigidos por las leyes de la República de Lituania y estas Reglas (salvo los casos en que la Ley de Seguridad Vial de la República de Lituania exonere al conductor de portar determinados documentos). El conductor también deberá permitir al agente inspector comprobar las lecturas de los tacógrafos validados que registran los tiempos de conducción y descanso. Los documentos deberán presentarse sin bajar del vehículo. El conductor sólo podrá salir del vehículo con el permiso del agente inspector. RTR 91. Si el vehículo dispone de luces de emergencia, deberán encenderse: 91.3. cuando el vehículo sea detenido por un agente inspector;

LEY DE SEGURIDAD VIAL, Artículo 2, p. 43. Intoxicación: el estado de una persona que ha consumido alcohol etílico cuando la concentración de dicho alcohol en las muestras biológicas del organismo (aire espirado, sangre, orina, saliva u otros líquidos corporales) supera el límite legal. La concentración máxima permitida de alcohol etílico en el aire espirado, la sangre, la orina, la saliva u otros líquidos corporales de las personas que conducen vehículos es de 0,4 por mil. Se consideran intoxicados los conductores noveles, los taxistas y los conductores de ciclomotores, motocicletas, triciclos, cuadriciclos ligeros, cuadriciclos motorizados de cuatro ruedas, vehículos con una masa máxima permitida superior a 3,5 t o con más de 9 plazas, así como quienes transportan mercancías peligrosas, cuando la concentración de alcohol etílico en su aire espirado, sangre, orina, saliva u otros líquidos corporales es superior a 0 por mil. JB

Frenar con un desgaste desigual de los neumáticos entre los lados izquierdo y derecho es peligroso, ya que puede provocar que el vehículo se deslice fuera de la carretera y vuelque.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas intensas, ayudando a mantener la tracción de los neumáticos y la capacidad de dirección, especialmente sobre superficies resbaladizas. Cuando las ruedas se bloquean, el vehículo puede derrapar y el conductor puede perder el control direccional. El ABS regula la presión de frenado para preservar la adherencia y la estabilidad direccional.