Jak będziesz jechać, gdy droga będzie pokryta lodem?
Jazda z dużą prędkością na oblodzonej drodze jest niebezpieczna, ponieważ śliska nawierzchnia wydłuża drogę hamowania; dlatego należy jechać wolniej. Na śliskiej nawierzchni należy także zapobiegać nadmiernemu poślizgowi kół, utrzymując niskie obroty silnika — wyższy bieg oznacza niższe obroty. Dobierz bieg do prędkości jazdy, ale upewnij się, że będzie on możliwie najwyższy. Gdy poczujesz, że pojazd zaczyna się ślizgać, natychmiast, lecz delikatnie zdejmij nogę z gazu i nie zmieniaj położenia pedału sprzęgła.
1. Pojedziesz powoli, używając możliwie najwyższego biegu.
2. Pojedziesz powoli, używając możliwie najniższego biegu.
3. Pojedziesz szybko, używając możliwie najwyższego biegu.
4. Pojedziesz szybko, używając możliwie najniższego biegu.
Jak powinieneś zaplanować trasę, jeśli podróż jest długa i mogą wystąpić roboty drogowe, przekraczanie granic państw oraz nieprzewidziane zdarzenia?
JB
1. Oszacuj dodatkowe paliwo potrzebne w podróży i zaplanuj postoje na tankowanie.
2. Nie trzeba nic planować.
3. Zaplanuj godzinę wyjazdu, postoje i przerwy na odpoczynek, miejsca parkowania oraz trasę, którą pojazd pokona do miejsca docelowego.
4. Sprawdź przepisy ruchu drogowego oraz wymogi prawne krajów, przez które będziesz przejeżdżać.
Co zrobisz, zbliżając się do przejścia dla pieszych?
Gdy przed przejściem dla pieszych stoją zatrzymane pojazdy, ograniczają widoczność. Kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność i mogą kontynuować jazdę tylko po upewnieniu się, że na przejściu nie ma pieszych, którym należy ustąpić pierwszeństwa. (RTR 30.) Zbliżając się do niekontrolowanego przejścia dla pieszych, kierowca musi zwolnić lub zatrzymać się przed przejściem, aby ustąpić pieszym, którzy już weszli na dowolny pas ruchu, poruszają się po którymkolwiek pasie lub stali tuż przy krawędzi jezdni oczekując możliwości wejścia na ten pas w kierunku jazdy pojazdu albo na dowolny pas na drodze z jednym pasem ruchu w każdą stronę. Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność po zmroku, przy słabej widoczności lub gdy przejście nie jest wyraźnie widoczne z pozycji kierowcy i upewnić się, że nie ma pieszych, którym należy ustąpić.
1. Zwolnisz prędkość.
2. Jeśli trzeba upewnić się, że nie ma pieszych, zatrzymasz się przed przejściem dla pieszych.
3. Przejedziesz obok stojącego pojazdu dozwoloną prędkością, ponieważ nie widzisz pieszych na przejściu.
Kiedy pasażerowie muszą zapiąć pasy bezpieczeństwa?
RTR 196. Wszyscy pasażerowie oraz kierowca muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas podróży w pojazdach, w których one są zamontowane. Jeżeli autobus wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, przy każdym siedzeniu z przodu, na siedzeniu lub obok niego musi być umieszczony widoczny napis „Zapiąć pasy”. Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie autobusu zostali poinformowani o obowiązku zapinania pasów ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych przed rozpoczęciem podróży. 198. Na obszarach zabudowanych kierowcy wolno nie zapinać pasa podczas cofania lub na parkingach. 205. Osoby, które z powodu poważnych przyczyn medycznych posiadają specjalne pozwolenia wydane przez właściwe instytucje, są zwolnione z obowiązku noszenia pasów bezpieczeństwa. Pozwolenia te muszą zawierać datę ważności.
1. Tylko podczas jazdy drogami górskimi.
2. Zawsze podczas podróży pojazdem.
3. Tylko podczas jazdy poza terenem zabudowanym.
4. Tylko podczas jazdy autostradami.
Co zrobisz, jeżeli zauważysz, że zielone światło pali się już długo, zbliżając się do skrzyżowania sterowanego sygnalizacją świetlną?
Jeżeli zielone światło świeci się długo, może wkrótce zmienić się na żółte. Możesz kontynuować jazdę, ale zachowaj ostrożność i bądź przygotowany do bezpiecznego zatrzymania się. 73. Sygnalizacja świetlna oznacza: 73.1. stałe okrągłe zielone światło pozwala na przejazd we wszystkich kierunkach (na wprost, w prawo, w lewo lub zawrócenie); 73.3. migające zielone światło pozwala na przejazd, lecz ostrzega, że jego czas się kończy i sygnały wkrótce się zmienią.
1. Natychmiast się zatrzymasz.
2. Zwiększysz prędkość.
3. Będziesz jechać dalej, ale będziesz przygotowany do zatrzymania.
Na prośbę innego uczestnika zdarzenia drogowego:
RTR 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.3. na żądanie innych uczestników wypadku przedstawić ważny dokument tożsamości lub ważne prawo jazdy oraz zaświadczenie (polisę) o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej w ruchu pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela;
1. Należy przedstawić ważny dokument tożsamości oraz zaświadczenie (polisę) o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej w ruchu pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela.
2. Dokumenty należy przedstawić wyłącznie policji.
Czy w tej sytuacji masz prawo kontynuować jazdę?
RTR 77. Sygnalizacje wydawane przez funkcjonariuszy ruchu mają następujące znaczenia: 77.3. Ręka uniesiona do góry: 77.3.1. Wszyscy uczestnicy ruchu nie mogą poruszać się w żadnym kierunku.
1. Tak — możesz kontynuować jazdę.
2. Nie — nie możesz kontynuować jazdy.
Jakie czynniki wpływają na jakość nawierzchni drogowej i bezpieczeństwo ruchu?
Pokrywy studzienek systemów informacji i łączności podziemnej mogą być bardziej śliskie niż otaczająca nawierzchnia drogi i mogą być nierówne.
1. Dziury (potholes).
2. Pokrywy studzienek systemów informacyjnych i łączności podziemnej.
3. Plamy oleju na jezdni.
4. Luźny żwir lub kamyczki na jezdni.
5. Mokra nawierzchnia (warunki śliskości).
Kolejność przejazdu przez to skrzyżowanie jest następująca:
Jako pierwszy przejeżdża biały samochód, ponieważ nie ma po swojej prawej żadnego pojazdu. Nie musi zatrzymywać się na środku skrzyżowania, ponieważ zielony, skręcający w lewo, mu nie przeszkadza. Następnie przejeżdża czerwony samochód, ponieważ biały przestał być jego pojazdem po prawej stronie. Na końcu przejeżdża zielony. Biały i zielony nie mogą przejechać jednocześnie, gdyż zielony musi ustąpić pierwszeństwa czerwonego, który znajduje się po jego prawej stronie. (RTR 155) Na skrzyżowaniu bez sygnalizacji kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają.
1. Najpierw przejeżdża biały samochód, potem czerwony, a na końcu zielony.
2. Najpierw czerwony samochód, potem zielony, a na końcu biały.
3. Biały i zielony samochód przejeżdżają jednocześnie, a następnie przejeżdża czerwony.
Od czego zależy wielkość aquaplaningu (warstwy wodnej, która może utworzyć się między oponą a nawierzchnią drogi podczas jazdy po asfalcie w deszczu)?
Przy zwiększaniu prędkości warstwa wody na jezdni staje się głębsza. Intensywniejsze opady również zwiększają ilość wody podczas jazdy. Na drogach z poprzecznym spadkiem (gdy jezdnia jest podniesiona na środku) warstwa wody jest mniejsza, ponieważ deszczówka szybciej spływa na krawędzie. Na asfalcie opona może przemieścić tylko taką objętość wody, która nie przekracza objętości jej bieżnika.
1. Prędkość pojazdu.
2. Intensywność opadów deszczu.
3. Głębokość bieżnika opony.
4. Wysokość opony.
Jeśli gwałtownie zahamujesz jadąc w gęstym ruchu:
Gwałtowne hamowanie w gęstym ruchu jest niebezpieczne, ponieważ kierowcy jadący za tobą często nie zachowują bezpiecznej odległości i mogą uderzyć w twój pojazd, gdy nagle zahamujesz.
1. Pojazd jadący za tobą może uderzyć w twój pojazd.
2. Twoje hamulce mogą ulec uszkodzeniu.
3. Byłby to normalny sposób hamowania.
4. Klocki hamulcowe mogą się zablokować.
Jaka jest dopuszczalna maksymalna prędkość ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t na drodze żwirowej?
RTR 131. Poza obszarami zabudowanymi należy przestrzegać następujących ograniczeń prędkości: 131.1. Dla samochodów osobowych, pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, motocykli i trójkołowców maksymalne dopuszczalne prędkości są następujące: na autostradach — 130 km/h od kwietnia do października i 110 km/h od listopada do marca; na drogach szybkiego ruchu — 120 km/h od kwietnia do października i 110 km/h od listopada do marca; 90 km/h na drogach o nawierzchni asfaltowej lub betonowej; oraz 70 km/h na pozostałych drogach. JB
1. 90 km/h.
2. 60 km/h.
3. 70 km/h.
Kto ma pierwszeństwo? (sygnał świetlny dla motocyklisty jest zielony)
RTR 163. Kierując się w kierunku wskazanym przez strzałkę zapaloną w dodatkowej sekcji sygnalizatora wraz z sygnałem głównym żółtym lub czerwonym, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którym sygnalizacja świetlna zezwala na przejazd, z wyjątkiem przypadku określonego w paragrafie 163-1 Przepisów. RTR 163-1. Przy zawracaniu na skrzyżowaniu, gdzie ruch jest regulowany sygnalizacją świetlną, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu nadjeżdżającym z innych kierunków, którym sygnalizacja pozwala kontynuować jazdę. JB
1. Kierowca czerwonego samochodu.
2. Motocyklista.
W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności ładunek wystający do 1 metra poza bok pojazdu musi być oznaczony:
Każdy ładunek, który wystaje bocznie, nawet minimalnie, musi być oznakowany. Po zmroku taki ładunek należy oznaczyć światłami. Ładunki wystające poza boki pojazdu muszą być oznakowane zawsze; ładunki wystające poza przód lub tył pojazdu nie zawsze wymagają oznakowania. Zgodnie z RTR 210 oraz Załącznikiem 4: ładunki wystające więcej niż 1 m poza przód lub tył pojazdu albo wystające bocznie poza zewnętrzny brzeg pojazdu powinny być oznakowane zgodnie z postanowieniami Załącznika 4.12. Krańce ładunków wystające ponad 1 m poza wymiary pojazdu, lub nawet minimalnie wystające bocznie, a także krańce pojazdów o szerokości większej niż 2,6 m, powinny być oznakowane znakami wyróżniającymi — kwadraty o boku 400 mm z naprzemiennymi odblaskowymi białymi i czerwonymi pasami diagonalnymi o szerokości 50 mm. Te znaki powinny być zamocowane nie niżej niż 0,4 m i nie wyżej niż 1,6 m nad poziomem gruntu. W godzinach ciemności lub przy słabej widoczności takie pojazdy powinny mieć włączone światła w wyznaczonych miejscach: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.
1. Oznaczone flagami o wysokiej widoczności.
2. Oznaczone światłami: białe z przodu, pomarańczowe po bokach i czerwone z tyłu.
3. Oznakowanie nie jest wymagane.
Czy osoba, która nie posiada ważnego prawa jazdy w Republice Litewskiej, może prowadzić (a nie tylko uczyć się prowadzenia) pojazd mechaniczny?
Prawo jazdy wydane na Litwie, w innych państwach członkowskich UE oraz w niektórych innych krajach jest uznawane na Litwie. Jednak pytanie dotyczy tego, czy osoba może prowadzić pojazd na Litwie bez ważnego prawa jazdy (nawet jeśli zostało ono wydane za granicą). Poprawna odpowiedź brzmi: „Nie”.
USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — artykuł 13 ust. 1: Osoby, które nie mają prawa do prowadzenia pojazdu silnikowego, ciągnika lub samojezdnej maszyny roboczej; które są nietrzeźwe; znajdują się pod wpływem narkotycznych, psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych; lub które nie odbyły ustawowo obowiązkowego odpoczynku dobowego — nie mogą prowadzić. Ponadto osoba zmęczona lub chora nie powinna prowadzić, jeśli mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu. Pojazdu nie wolno powierzyć osobie, na którą wpływ mają wymienione czynniki lub która nie jest uprawniona do prowadzenia tego typu pojazdu.
1. Nie — nie mogą prowadzić pojazdu.
2. Tak — mogą prowadzić pojazd.
Które z poniższych stwierdzeń jest prawidłowe?
Zawsze bezpieczniej jest wyjeżdżać z posesji lub terenu zabudowy mieszkaniowej przodem pojazdu, ponieważ zapewnia to lepszą widoczność drogi, na którą wjeżdżasz. Wyjeżdżając tyłem z takich miejsc możesz nie zauważyć innych uczestników ruchu, którym musisz ustąpić pierwszeństwa. KET 114: Cofając, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu.
1. Unikaj wyjeżdżania tyłem na drogę z przyległych posesji.
2. Nigdy nie cofać z drogi na przyległe posesje.
3. Jeśli to możliwe, wyjeżdżaj na drogę tyłem z przyległych posesji.
4. Jeśli to możliwe, cofać z drogi na przyległe posesje.
Dlaczego należy zapinać pasy bezpieczeństwa podczas jazdy?
RTR 196. Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą zapinać pasy bezpieczeństwa, jeśli pojazd jest w nie wyposażony. Jeżeli autobus posiada pasy bezpieczeństwa, widoczne oznaczenia „Zapinaj pasy” powinny być umieszczone przed każdym siedzeniem, na siedzeniu lub obok niego. Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie autobusu zostali poinformowani ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych o obowiązku zapinania pasów przed rozpoczęciem podróży. RTR 197. Pas bezpieczeństwa należy zapiąć przez ramię i wokół talii lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
1. Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie kolizji drogowej.
2. Ponieważ zapinanie pasa zwiększa komfort jazdy.
3. Ponieważ przepisy ruchu drogowego tego wymagają.
W jakich warunkach spada pojemność akumulatora samochodowego?
Pojemność akumulatora zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury otoczenia. W pełni naładowany akumulator mający 100% pojemności przy +25 °C zazwyczaj spada do około 80% przy 0 °C i do około 60% przy −25 °C.
1. Gdy temperatura otoczenia wzrasta.
2. Gdy temperatura otoczenia spada.
3. Nie zmienia się w zależności od temperatury.
Jaka jest maksymalna dopuszczalna koncentracja alkoholu etylowego we krwi kierowcy samochodu osobowego posiadającego trzy lata doświadczenia w prowadzeniu pojazdów?
USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO, art. 2 pkt 43. Nietrzeźwość — stan osoby, która spożyła alkohol etylowy, gdy stężenie tego alkoholu w materiałach biologicznych organizmu (powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych) przekracza ustawowo określony limit. Maksymalnie dopuszczalne stężenie alkoholu etylowego w powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych osób kierujących pojazdami wynosi 0,4 promila. Kierowcy początkujący, kierowcy taksówek oraz kierowcy motorowerów, motocykli, trójkołowców, lekkich quadów, czterokołowych napędzanych quadów, kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t lub z więcej niż 9 miejscami oraz osoby przewożące towary niebezpieczne uznawani są za nietrzeźwych, gdy stężenie alkoholu etylowego w ich powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych przekracza 0 promila. JB
1. 0,2 ‰
2. 0,3 ‰
3. 0,4 ‰
4. 0 ‰
Czy innym pojazdom wolno wjechać w przestrzeń między motocyklistą a instruktorem nauki jazdy, który towarzyszy mu w samochodzie?
RTR 26. Kierowcom innych pojazdów zabrania się wjeżdżać w przestrzeń między kierowcą w nauce, który uczy się prowadzić motorower, motocykl, trójkołowiec lub dowolny rodzaj czterokołowca, a instruktorem nauki jazdy towarzyszącym kursantowi w pojeździe. W trakcie nauki kursant musi nosić kamizelkę o podwyższonej widoczności z oznaczeniem 'M' z przodu i z tyłu. Instruktor towarzyszący kursantowi na motocyklu również musi nosić kamizelkę tego samego rodzaju z napisem 'DRIVING INSTRUCTOR'. Jeśli instruktor towarzyszy kursantowi samochodem, samochód musi posiadać oznakowanie rozpoznawcze określone w Załączniku 4 do niniejszych Zasad.
1. Jest to dozwolone.
2. Jest to zabronione.
Rowerzyści nie mogą:
RTR 38. Osoby poruszające się na wózku inwalidzkim, prowadzące motocykl, motorower, rower, zmotoryzowany pojazd dwuśladowy, elektryczne urządzenie mikromobilności lub ciągnące (popychające) sanki albo ręczny wózek wzdłuż pobocza lub krawędzi jezdni muszą poruszać się w pojedynczym szeregu i wyłącznie w kierunku ruchu pojazdów. RTR 64. Rowerzyści nie mogą: 64.1. jechać jezdnią, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w przepisach. RTR 57. Rowerami wolno poruszać się wyłącznie drogami dla rowerów, ciągami pieszo‑rowerowymi lub pasami dla rowerów; jeśli żaden z nich nie jest dostępny, rower można prowadzić po odpowiednim utwardzonym poboczu (o nawierzchni asfaltowej lub betonowej). Gdy po prawej stronie nie ma drogi dla rowerów, ciągu pieszo‑rowerowego, pasa dla rowerów ani odpowiedniego pobocza, lub gdy są one nieodpowiednie do jazdy (np. są dziurawe), rowerzyści mogą jechać chodnikiem lub w pojedynczym szeregu prawym pasem jezdni, trzymając się prawej krawędzi pasa, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w punkcie 106 tych przepisów oraz gdy rowerzyści muszą ominąć przeszkodę lub jechać prosto, gdy z pierwszego pasa dozwolony jest tylko skręt w prawo. Poruszając się po poboczu, chodniku, drodze dla rowerów lub ciągu pieszo‑rowerowym, rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa pieszym, nie utrudniać im ruchu ani nie stwarzać zagrożenia; podczas wyprzedzania pieszych powinien poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego (3–7 km/h), zachowując odpowiedni odstęp boczny dla bezpieczeństwa.
1. Jechać jezdnią, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie ma drogi rowerowej, pasa dla rowerów ani odpowiedniego utwardzonego pobocza.
2. Jechać pod prąd.
3. Iść z rowerem w tym samym kierunku, co ruch pojazdów.
Czy wyprzedzanie jest dozwolone w tej sytuacji?
Wąska linia ciągła zabrania wyprzedzania. Istnieje wyjątek, gdy na drodze znajduje się zarówno wąska linia ciągła, jak i znak "Zakaz wyprzedzania" (RTR Załącznik 1.325): ten znak oznacza, że wyprzedzanie jest zabronione poza pojedynczymi pojazdami lub zespołami pojazdów poruszającymi się wolniej niż 30 km/h, co oznacza, że bardzo wolno poruszające się pojazdy (np. ciągniki) można wyprzedzać. Na zdjęciu nie ma takiego znaku — jest tylko linia ciągła; dlatego wyprzedzanie, nawet bardzo wolno jadącego ciągnika, jest zabronione.
RTR Załącznik 1.805 "Strefa obowiązywania z przodu" wskazuje długość strefy, której dotyczy znak, poza znakiem.
Oznakowanie poziome 1.1: Wąska linia ciągła oddziela ruch w przeciwnych kierunkach i zabrania korzystania z pasa ruchu dla pojazdów nadjeżdżających z przeciwka na oznaczonym odcinku; wyznacza także granice pasów ruchu, odcinki jezdni, na które wjazd jest zabroniony, granice miejsc postojowych oraz krawędź jezdni. Pojazdom nie wolno przekraczać tej linii, chyba że wyznacza ona krawędź jezdni lub miejsce postojowe.
1. Wyprzedzanie jest zabronione.
2. Wyprzedzanie jest dozwolone.
Jeżeli woda dostanie się do klocków hamulcowych i pogorszy skuteczność hamowania, co zrobisz?
Po przejechaniu przez głęboką kałużę lub zbiornik wodny przez krótki czas jedź powoli i kilkakrotnie delikatnie naciśnij hamulec, aby wysuszyć tarcze lub bębny hamulcowe oraz klocki lub szczęki. Tarcie podgrzeje elementy, co pomoże odparować wodę i przywrócić skuteczność hamowania.
1. Wielokrotnie naciskałbyś hamulec stojąc w miejscu.
2. Zignorujesz to, uznając, że wyschną same w ciągu kilku minut.
3. Kilka razy delikatnie przyhamujesz, jadąc wolno.
Które pojazdy naruszyły przepisy ruchu drogowego, zatrzymując się przy wjeździe na podwórze?
To nie jest skrzyżowanie, lecz wjazd na podwórze. W związku z tym pojazdowi C nie zabrania się parkowania w taki sposób. RTR 150. Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione: 150.15 na skrzyżowaniach oraz w miejscach, gdzie pojazdy wjeżdżają na drogę z przyległych terenów i z niej wyjeżdżają, a także w odległości 5 metrów od tych miejsc (po tej stronie drogi, gdzie znajduje się wjazd/wyjazd), z wyjątkiem sytuacji, gdy znaki drogowe zezwalają na parkowanie.
1. Pojazd A
2. Pojazd B
3. Pojazd C
4. Wszystkie pojazdy są zaparkowane prawidłowo.
Jesteś na drodze z progami zwalniającymi, a pojazd przed tobą jedzie nieco wolniej. Co powinieneś zrobić:
Zachowaj cierpliwość i utrzymuj bezpieczną odległość od pojazdu przed tobą. Zasadniczo nie należy wyprzedzać na odcinkach, gdzie ruch jest celowo spowolniony (np. przez progi zwalniające). Wyprzedzanie w takich miejscach może zmusić cię do przekroczenia bezpiecznej prędkości na danym odcinku i niweczyć cel środków uspokajających ruch.
1. Użyć klaksonu.
2. Przyspieszyć i wyprzedzić, gdy tylko będzie to możliwe.
3. Zamigać światłami, aby zasygnalizować kierowcy.
4. Zmniejszyć prędkość i jechać za nim w bezpiecznej odległości.
Jaka jest najniższa prędkość, przy której zderzenie może być śmiertelne?
Nawet przy 30 km/h zderzenie może poważnie zagrażać zdrowiu lub życiu kierowców i pasażerów. Na przykład w przypadku zderzenia czołowego dwóch pojazdów jadących przeciwnymi kierunkami.
1. 50 km/h.
2. 30 km/h.
3. 80 km/h.
Co musisz zrobić, jeśli zostaniesz zmuszony do zatrzymania się w obszarze zabudowanym, gdzie zatrzymywanie (parkowanie) jest zabronione, a światła awaryjne nie działają?
RTR 92. Jeśli układ świateł awaryjnych nie jest zainstalowany lub jest niesprawny i konieczne jest awaryjne zatrzymanie w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, w razie wypadku lub gdy zatrzymany pojazd byłby widoczny dla innych uczestników ruchu z odległości mniejszej niż 100 m, kierowca pojazdu mechanicznego (z wyjątkiem motoroweru lub motocykla bez przyczepy), ciągnika lub maszyny samojezdnej musi niezwłocznie ustawić znak awaryjnego postoju po stronie jezdni przeciwnej do kierunku jazdy: na obszarze zabudowanym – nie bliżej niż 25 m, poza obszarem zabudowanym – nie bliżej niż 50 m od zatrzymanego pojazdu. Jeśli co najmniej jedna tylna lampka pozycyjna jest niesprawna, a światła awaryjne nie działają podczas jazdy w nocy lub przy ograniczonej widoczności, aby kontynuować jazdę należy umieścić znak awaryjnego postoju z tyłu pojazdu.
RTR 151. Gdy pojazd zostaje zmuszony do zatrzymania w miejscu, gdzie zatrzymywanie lub parkowanie jest zabronione, kierowcy muszą włączyć światła awaryjne, jeśli są dostępne, i/lub ustawić trójkąt ostrzegawczy na drodze zgodnie z paragrafem 92 Przepisów oraz jak najszybciej usunąć pojazd z jezdni. Jeśli kierowcy zamierzają zatrzymać się na nieoświetlonych odcinkach drogi po zmroku lub przy złej widoczności, a światła awaryjne są niedostępne lub niesprawne, pojazd należy zaparkować poza jezdnią. Jeśli to niemożliwe, miejsce należy oznakować zgodnie z paragrafem 92 Przepisów. JB
1. Ustawić trójkąt ostrzegawczy co najmniej 25 m od zatrzymanego pojazdu.
2. Przymocować do pojazdu czerwoną flagę.
3. Włączyć światła mijania.
4. Zatrzymać inny pojazd i poprosić o pomoc.
Zbliżasz się do zakrętu. Powinieneś:
Kierowcy zbliżający się do zakrętu powinni pamiętać, że zakręt może być ostrzejszy, niż się wydaje; dlatego muszą dobrać bezpieczną prędkość i właściwą pozycję na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu jadących z naprzeciwka pojazdów. Bezpieczna prędkość zależy od wszystkich okoliczności: warunków pogodowych, stanu technicznego drogi i pojazdu, obciążenia pojazdu, doświadczenia kierowcy oraz jego samopoczucia. RTR 127. Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonych ograniczeń prędkości. Przy wyborze prędkości należy uwzględnić warunki ruchu — w szczególności ukształtowanie terenu — stan drogi i pojazdu (w tym ładunek), warunki pogodowe oraz natężenie ruchu, tak aby można było bezpiecznie zatrzymać pojazd przed przewidywalnymi przeszkodami. Kierowcy powinni zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, jeśli wymagają tego okoliczności, szczególnie gdy widoczność jest ograniczona.
1. Zmniejsz prędkość.
2. Zajmij właściwą pozycję na jezdni, aby nie wjechać na pas ruchu nadjeżdżających pojazdów.
3. Użyj kierunkowskazu.
Czy dozwolone jest przewożenie osób w holowanym pojeździe, gdy użyto elastycznego łącznika holowniczego?
Osoby mogą być przewożone w holowanym pojeździe, z wyjątkiem sytuacji, gdy pojazd jest holowany z przednią lub tylną częścią opartą na platformie holowniczej lub innym urządzeniu podporowym. Przepis 195 stanowi, że kierowcy nie powinni: 195.4. przewozić osób wewnątrz autobusu, trolejbusu ani w nadwoziu pojazdu towarowego, który jest holowany; jeśli przednia lub tylna część pojazdu opiera się na urządzeniu podporowym, nie wolno przewozić osób ani wewnątrz pojazdu, ani w jego nadwoziu.
1. Tak — jest to dozwolone.
2. Nie — nie jest to dozwolone.
Czego powinniśmy unikać, aby chronić przyrodę?
Przewożenie niepotrzebnego bagażu zwiększa zużycie paliwa i powoduje dodatkowe szkodliwe emisje. Głośna muzyka z pojazdu przyczynia się do zanieczyszczenia hałasem i może płoszyć dziką przyrodę. Na krótkie dystanse można chodzić pieszo, jeździć na rowerze lub korzystać z komunikacji publicznej, ponieważ podczas krótkich przejazdów silnik często nie osiąga optymalnej temperatury pracy, pojazd działa mniej efektywnie i powoduje większe zanieczyszczenia.
1. Pozostawianie silnika pojazdu włączonego na postoju (bieg jałowy).
2. Odtwarzanie głośnej muzyki w pojeździe przy otwartych oknach.
3. Korzystanie z samochodu na krótkie dystanse.
4. Przewożenie niepotrzebnego bagażu lub ładunku.
1 of 30 Task
Time left: 00:00:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30