RTR 116. Zawracanie jest zabronione: 116.1 na przejściach dla pieszych; 116.2 na przejazdach kolejowych; 116.3 w tunelach; 116.4 na i pod mostami, estakadami i wiaduktami; 116.5 w miejscach, gdzie widoczność w co najmniej jednym kierunku jest mniejsza niż 100 metrów; 116.6 na drogach z pasem rozdzielającym, z wyjątkiem miejsc wyznaczonych i oznakowanych do zawracania znakami drogowymi i/lub oznakowaniem poziomym. JB

Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą zapinać pasy bezpieczeństwa w pojazdach, które są w nie wyposażone. Jeżeli autobus jest wyposażony w pasy, informacja „Zapinaj pasy” powinna być umieszczona w widocznym miejscu przed każdym siedzeniem, na siedzeniu lub obok niego. Zaleca się, aby wszystkich pasażerów autobusu poinformować o obowiązku zapinania pasów ustnie lub za pomocą środków audiowizualnych przed rozpoczęciem podróży.

Śliska nawierzchnia jest niebezpieczna, ponieważ przyczepność opon do nawierzchni znacznie się zmniejsza. W rezultacie droga hamowania się wydłuża, a pojazd może zsunąć się na bok podczas pokonywania zakrętu.

RTR 15. Zabrania się używania pojazdów, które nie są w dobrym stanie i nie spełniają wymogów technicznych dla pojazdów (zwanych dalej „wymogami technicznymi”). Przed rozpoczęciem jazdy kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego musi upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie oraz że posiada trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę i inne przedmioty określone jako obowiązkowe dla określonych typów pojazdów; kierowca musi również kontrolować stan techniczny pojazdu podczas podróży. Jeżeli podczas jazdy pojazd ulegnie awarii i w związku z tym nie będzie spełniał wymogów technicznych i nie da się go naprawić, kierowca może dojechać do najbliższego miejsca postojowego lub warsztatu naprawczego, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 234 niniejszych Przepisów.

RTR 11D. W gęstym ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte pojazdami, zmiana pasa jest dozwolona wyłącznie wtedy, gdy jest konieczna do skrętu, zawrócenia lub zatrzymania się. JB

Dzieci znajdujące się blisko jezdni mogą zachowywać się nieprzewidywalnie. Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy w ich pobliżu — mogą wbiec na jezdnię bez patrzenia i nie zareagować na klakson.

Kierowcom zaleca się sprawdzać, czy wszystkie światła pojazdu działają przed każdą dłuższą podróżą oraz przynajmniej raz na sześć miesięcy. Dobrze działające oświetlenie pozwala prawidłowo ocenić warunki na drodze i zmniejsza ryzyko wypadków.

RTR 165 p. W przypadku sygnału zakazującego na świetle lub sygnału wydanego przez osobę kierującą ruchem, kierowca musi zatrzymać pojazd przed znakiem drogowym 'Linia zatrzymania' i/lub przed namalowaną linią zatrzymania. Jeśli ich nie ma, kierowca powinien zatrzymać się przed sygnalizatorem świetlnym, przed skrzyżowaniem lub łączącą je jezdnią, przed przejściem dla pieszych lub przed przejazdem dla rowerów w taki sposób, aby nie utrudniać ruchu pojazdów ani ruchu pieszych.

Zgodnie z danymi Litewskiej Administracji Drogowej, w 2017 r. kierowcy stanowili 68,83% wszystkich osób uznanych za winne wypadków drogowych.

Jeżeli pojazd pozostanie na biegu i zacznie staczać się w dół, niektóre starsze silniki diesla mogą się automatycznie uruchomić.

Zielony pojazd znajduje się na drodze z pierwszeństwem, więc przy skręcie w lewo nie musi ustępować pierwszeństwa pojazdowi niebieskiemu. Zasady pierwszeństwa zależą od tego, czy skrzyżowanie jest sygnalizowane: na skrzyżowaniu sygnalizowanym kierowcy wjeżdżający z drogi podporządkowanej muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom na drodze z pierwszeństwem. Zob. przepis 154.

Jeżeli zauważysz, że klakson nie działa, dozwolone jest przejechać jedynie do parkingu lub warsztatu naprawczego. Jednak zabrania się stałej eksploatacji pojazdu, który nie spełnia wymogów technicznych (na przykład gdy nie działają klakson, prędkościomierz lub inne obowiązkowe układy). RTR 223. Pojazdy poruszające się po drogach muszą spełniać obowiązujące w Republice Litewskiej wymagania techniczne podczas obowiązkowego badania technicznego. RTR 224. W ruchu publicznym Republiki Litewskiej mogą uczestniczyć jedynie pojazdy silnikowe i przyczepy będące w dobrym stanie technicznym, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w niniejszych Przepisach. Krótkoterminowy (jednodniowy) udział w ruchu publicznym jest dozwolony zgodnie z ustaloną procedurą dla pojazdów i przyczep oznaczonych tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, których zarejestrowani właściciele (posiadacze) zawarli obowiązkowe ubezpieczenie OC i uregulowali należne opłaty i podatki związane z pojazdem lub korzystaniem z drogi. RTR 15. Zabronione jest kierowanie pojazdami, które nie są w należytym stanie technicznym i nie spełniają wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego musi upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie, że posiada trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę pierwszej pomocy oraz inne obowiązkowe wyposażenie dla danego rodzaju pojazdu, oraz kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli w trakcie jazdy pojazd ulegnie awarii i przestanie spełniać wymogi techniczne, a jego naprawa na miejscu będzie niemożliwa, kierowca może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 234 niniejszych Przepisów. JB

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu drogowego w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący w nim kierujący lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.4. jeżeli w wyniku wypadku ktoś zginął lub został ranny, zgłosić zdarzenie policji i pozostać na miejscu zdarzenia albo, po zawiadomieniu policji, powrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem przypadków, gdy policja zezwoli uczestnikowi ruchu na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy poszkodowanym lub osobie zgłaszającej zdarzenie należy udzielić pierwszej pomocy; 220. Jeśli w zdarzeniu nie było ofiar śmiertelnych ani rannych, a uczestnicy zdarzenia porozumieli się co do okoliczności i nie wzywają policji, powinni sporządzić szkic zdarzenia na Formularzu Zgłoszenia Wypadku Drogowego, opisać okoliczności na piśmie i uzyskać podpisy wszystkich uczestników. Jeżeli żaden z uczestników nie posiada formularza, okoliczności i szkic można sporządzić na pustej kartce, na której wymienieni są wszyscy uczestnicy, ich pojazdy oraz świadkowie, a wszystkie szczegóły i okoliczności potwierdza się podpisami uczestników. W przypadku sporu co do okoliczności należy wezwać policję na miejsce zdarzenia.

Przepis RTR 188: Pomarańczowe światło ostrzegawcze może być używane wyłącznie wtedy, gdy pojazd powoduje utrudnienia innym uczestnikom ruchu — na przykład gdy wymiary załadowanego lub rozładowanego pojazdu przekraczają dozwolone normy; podczas prac na drodze; podczas postoju lub zatrzymania; gdy pojazd porusza się bardzo wolno; podczas eskorty zorganizowanej grupy rowerzystów; lub podczas przewozu towarów niebezpiecznych. Pomarańczowe światło ostrzegawcze nie przyznaje pierwszeństwa; jedynie zwraca uwagę i ostrzega innych uczestników ruchu o potencjalnym zagrożeniu. Podczas jazdy, postoju lub wykonywania prac na drodze kierowcy pojazdów z pomarańczowymi migającymi światłami muszą upewnić się, że nie zagrażają bezpieczeństwu ruchu.

3.3. Sterowanie sprzęgłem: 3.3.3. Trzymać dźwignię sprzęgła wciśniętą tylko przez czas niezbędny do włączenia, zmiany lub wyłączenia biegu, rozpoczęcia ruchu, zatrzymania się lub manewrowania przy niskiej prędkości;

Zarządzenie nr 2B-14 Inspekcji Bezpieczeństwa Transportu Litwy z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie zmian wymagań technicznych dla pojazdów silnikowych i ich przyczep, rozdział IV, punkt 4.10: tylny nietrójkątny odblask – czerwony; tylny trójkątny odblask – czerwony. JB

3. Terminy używane w Przepisach Ruchu Drogowego: 3.2. „Ustąp pierwszeństwa” oznacza, że kierowcy muszą się zatrzymać lub nie rozpoczynać jazdy albo manewru, jeśli spowodowałoby to, że inni kierowcy pojazdów musieliby zmienić kierunek jazdy lub prędkość.

Przepisy ruchu drogowego (RTR) 116. Zawracanie jest zabronione zgodnie z punktem 116.4: na i pod mostami, estakadami i wiaduktami. JB

RTR XVI.140. Wyprzedzanie jest zabronione: 140.1. na skrzyżowaniach, z wyjątkiem miejsc, gdzie dozwolone jest wyprzedzanie na drodze głównej, która nie jest oznakowana jednym z następujących znaków: 'Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną', 'Droga podporządkowana po prawej', 'Droga podporządkowana po lewej' lub 'Droga z pierwszeństwem'; 140.2. na przejazdach kolejowych i w odległości 100 m od przejazdu; 140.3. na odcinkach drogi o ograniczonej widoczności; 140.4. na przejściach dla pieszych; 140.5. na drogach mających więcej niż jeden pas ruchu w tym samym kierunku; 140.6. na odcinkach oznaczonych znakami 'Zakaz wyprzedzania' lub 'Zakaz wyprzedzania pojazdów ciężarowych' (zgodnie z objaśnieniami tych znaków); 140.7. na odcinkach, gdzie przeciwne kierunki ruchu oddzielone są oznakowaniem poziomym 1.1, 1.3, 1.4, 1.10 (od strony linii ciągłej) oraz 1.15, wymienionym w załączniku 3 do Przepisów; 140.8. na terenach zabudowy mieszkaniowej, na dziedzińcach budynków mieszkalnych, na parkingach oraz na ulicach rowerowych. JB

Tak, jest to dozwolone, ponieważ kierowca zielonego pojazdu musi zakończyć manewr wyprzedzania. Aneks 3.1.10 RTR: Linia podwójna, składająca się z dwóch wąskich, równoległych linii — jednej ciągłej i jednej przerywanej — oddziela ruch w przeciwnych kierunkach lub w tym samym kierunku na odcinkach drogi, gdzie zmiana pasa jest dozwolona tylko z jednego pasa; oznacza także miejsca zawracania oraz wjazdy i wyjazdy z parkingów, gdzie dozwolony jest ruch tylko w jednym kierunku. Kierowcy mogą przekraczać tę linię od strony linii przerywanej, a także od strony linii ciągłej — jednak tylko przy kończeniu manewru wyprzedzania lub omijania.

Zgodnie z zasadami ruchu drogowego (RTR 73.3), migające zielone światło zezwala na przejazd, jednocześnie informując, że faza zielonego kończy się i wkrótce pojawi się sygnał zakazu. Kierowcy, którzy próbują przejechać skrzyżowanie szybciej — przyspieszając lub wyprzedzając — podejmują niepotrzebne ryzyko i mogą spowodować wypadek. Inni uczestnicy ruchu mogą gwałtownie hamować; dlatego, aby bezpiecznie przejechać skrzyżowanie przy migającym zielonym świetle, kierowcy powinni upewnić się, że ich działania nie będą utrudniać ruchu innym pojazdom, oraz brać pod uwagę zachowanie kierowców jadących za nimi, ponieważ nagłe hamowanie również może doprowadzić do kolizji. Przewidując konieczność zatrzymania się przed skrzyżowaniem, kierowcy powinni zmniejszyć prędkość.

RTR 26. Kierowcom innych pojazdów zabrania się wjeżdżać w przestrzeń między kierowcą w nauce, który uczy się prowadzić motorower, motocykl, trójkołowiec lub dowolny rodzaj czterokołowca, a instruktorem nauki jazdy towarzyszącym kursantowi w pojeździe. W trakcie nauki kursant musi nosić kamizelkę o podwyższonej widoczności z oznaczeniem 'M' z przodu i z tyłu. Instruktor towarzyszący kursantowi na motocyklu również musi nosić kamizelkę tego samego rodzaju z napisem 'DRIVING INSTRUCTOR'. Jeśli instruktor towarzyszy kursantowi samochodem, samochód musi posiadać oznakowanie rozpoznawcze określone w Załączniku 4 do niniejszych Zasad.

Przed długą podróżą sprawdź pojazd pod kątem widocznych usterek, które mogłyby zmusić do zatrzymania. Unikaj przeciążania samochodu — zapewni to większe bezpieczeństwo oraz zmniejszy zużycie paliwa i eksploatację. Zaplanowanie trasy przy użyciu systemu nawigacji pozwala odbyć podróż szybciej, sprawniej i bezpieczniej.

Aby prowadzić pojazd ekonomicznie i rozsądnie, należy ruszać płynnie i równo. W miarę możliwości zmniejszaj prędkość stopniowo, unikając niepotrzebnych gwałtownych działań, chyba że są one niezbędne (np. nagłe hamowanie z powodu nieoczekiwanej przeszkody na drodze).

USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO — artykuł 2, punkt 14. 'Wypadek drogowy' oznacza zdarzenie na drodze na terenach publicznych lub prywatnych, w którym poruszający się pojazd powoduje śmierć lub obrażenia osób albo uszkodzenie bądź zniszczenie co najmniej jednego pojazdu, ładunku, nawierzchni drogi, jej obiektów lub innego mienia na miejscu wypadku.