Funkcją układu zawieszenia pojazdu jest przekształcenie nierówności i wstrząsów przekazywanych na koła, przy udziale amortyzatorów, w niewielkie drgania nadwozia, zapewniając komfort kierowcy i pasażerom. Zawieszenie redukuje drgania nadwozia; prawidłowo działające zawieszenie zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Na niekontrolowanym skrzyżowaniu o jednakowym pierwszeństwie kierujący muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, jeśli ich trajektorie się przecinają. Skręcający w lewo musi ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą prosto lub skręcają w prawo. W tej sytuacji jako pierwszy przejeżdża czerwony samochód, ponieważ motocykl, który wjechał na skrzyżowanie, zatrzymał się, aby ustąpić. Następnie jedzie biały samochód, gdyż nie ma już pojazdu po prawej, a na końcu manewr kończy motocyklista — motocykl przejeżdża trzeci. (RTR 155; RTR 157.)

Kierowcy na ogół są zobowiązani posiadać jedynie prawo jazdy lub dokument tożsamości; inne dokumenty są wymagane tylko wtedy, gdy kierowca nie jest właścicielem pojazdu, którym kieruje (RTR 16). Kierowca ma obowiązek zatrzymać pojazd na polecenie funkcjonariusza kontrolującego. Kierowca pojazdu mechanicznego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego powinien posiadać i na żądanie funkcjonariusza kontrolującego okazywać ważne prawo jazdy albo dokument potwierdzający uprawnienia do kierowania ciągnikami i/lub pojazdami samobieżnymi; dokumenty rejestracyjne pojazdu; zaświadczenie o obowiązkowym badaniu technicznym (obowiązkowa kontrola techniczna); protokół ostatniego badania technicznego dla kategorii pojazdów M2, M3, N2, N3, O3, O4 oraz dla kategorii ciągników kołowych T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5; polisę obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej; oraz inne dokumenty określone w prawie Republiki Litewskiej i niniejszych zasadach (z wyjątkiem przypadków przewidzianych ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego RP, kiedy kierowca nie jest zobowiązany do posiadania odpowiednich dokumentów). Kierowca powinien także umożliwić funkcjonariuszowi kontrolującemu sprawdzenie wskazań zatwierdzonych urządzeń rejestrujących czas prowadzenia pojazdu i okresy odpoczynku. Dokumenty należy okazywać bez opuszczania pojazdu; kierowca może opuścić pojazd tylko za zgodą funkcjonariusza. 6. Kierowca, któremu wydano prawo jazdy w Republice Litewskiej, nie musi mieć przy sobie i okazywać prawa jazdy, jeśli okaże ważny dokument tożsamości. 7. Kierowca, o którym mowa w ust. 6, który prowadzi pojazd zarejestrowany w Republice Litewskiej, nie jest zobowiązany do posiadania i okazywania na żądanie funkcjonariusza dokumentu obowiązkowego badania technicznego ani polisy obowiązkowego ubezpieczenia OC właścicieli pojazdu. 8. Kierowca, o którym mowa w ust. 6, który prowadzi będący jego własnością pojazd zarejestrowany w Republice Litewskiej, nie musi posiadać i okazywać dokumentów wymienionych w ust. 7 ani dokumentu rejestracyjnego pojazdu na żądanie funkcjonariusza kontrolującego. (RTR 219). W razie zdarzenia drogowego każdy uczestnik zdarzenia lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.3. okazać prawo jazdy, dokumenty rejestracyjne i dokumenty obowiązkowego badania technicznego, polisę obowiązkowego ubezpieczenia OC lub inne dokumenty będące w jego posiadaniu, jeżeli zażądają tego inni uczestnicy zdarzenia. JB

Przepisy ruchu drogowego zabraniają cofania wyłącznie na autostradach, drogach ekspresowych i w tunelach; w innych miejscach cofanie jest dozwolone. Zawracanie (manewr typu U) jest tu zabronione, ponieważ wymagałoby jazdy pod prąd. RTR Załącznik 1, III — Znaki zakazu: znak drogowy 332 'Zakaz zatrzymywania się'. Pojazdy nie mogą zatrzymywać się ani stać po tej stronie drogi, na której umieszczono ten znak, z wyjątkiem zatrzymań na przystankach autobusowych. Znak nie dotyczy pojazdów oznaczonych 'Osoba niepełnosprawna' ani posiadających kartę parkingową dla osób niepełnosprawnych. Jeśli znak użyty jest wraz z oznakowaniem poziomym 1.4, zakaz obowiązuje do końca tej linii. RTR Załącznik 1, V — Znaki specjalnej regulacji: znak 503 'Ruch jednokierunkowy' — wskazuje drogę lub jezdnię, na której ruch pojazdów odbywa się w jednym kierunku na całej szerokości.

Podczas jazdy drogą (szczególnie po koleinach) w czasie intensywnego deszczu na powierzchni asfaltu może gromadzić się warstwa wody, która nie spływa szybko w kierunku krawędzi. Jeśli w takich warunkach przyspieszysz, bieżnik opony może nie zdążyć rozproszyć nagromadzonej wody. Pojazd może zacząć hydroplanować z powodu klinu wodnego — koła tracą kontakt z nawierzchnią lub przyczepność się zmniejsza, przez co kontrola nad pojazdem staje się trudna. Gdy pojazd zaczyna hydroplanować, kierowca powinien zmniejszyć prędkość, aby odzyskać przyczepność i stabilność.

Jeżeli używasz hamulca postojowego przy ruszaniu pod górę, zwolnij go jednocześnie z ruszeniem.

Odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą (lub krawężnikiem) powinna wynosić co najmniej 3 metry. Jeżeli odległość wynosi dokładnie 3 metry, zatrzymywanie i parkowanie są dozwolone. Jeżeli odległość jest mniejsza niż 3 metry (np. 2 metry), zatrzymywanie i parkowanie są zabronione. RTR 150. Zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione: 150.7 gdy odległość między zatrzymanym pojazdem a linią ciągłą oznakowania poziomego, krawężnikiem lub, w przypadku jego braku, krawędzią jezdni jest mniejsza niż 3 m;

Jeżeli koła zablokują się i samochód wejdzie w poślizg podczas hamowania, należy zdjąć nogę z pedału hamulca. Na przykład, jeśli mocno zahamujesz przed zakrętem i zablokujesz koła, samochód będzie dalej poruszał się w pierwotnym kierunku (prosto), mimo skrętu kierownicą. Może to spowodować zjazd z jezdni lub zderzenie z przeszkodą. W takiej sytuacji należy przestać hamować — co bywa trudne, szczególnie dla niedoświadczonych kierowców.

Przed długą podróżą sprawdź pojazd pod kątem widocznych usterek, które mogłyby zmusić do zatrzymania. Unikaj przeciążania samochodu — zapewni to większe bezpieczeństwo oraz zmniejszy zużycie paliwa i eksploatację. Zaplanowanie trasy przy użyciu systemu nawigacji pozwala odbyć podróż szybciej, sprawniej i bezpieczniej.

Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a właściciel uszkodzonego mienia nie przebywa na miejscu zdarzenia i nie można się z nim skontaktować, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić właściciela lub, jeśli to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję. XXIX. Obowiązki uczestników ruchu w przypadku wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący kierowca lub inny użytkownik drogi musi: 219.1. niezwłocznie zatrzymać się, nie powodując dodatkowego zagrożenia dla innych uczestników ruchu, i oznakować miejsce zdarzenia zgodnie z podpunktem 91.2 i punktem 92 niniejszych przepisów; 219.2. podjąć wszelkie możliwe działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na miejscu zdarzenia, a gdy wezwana jest policja, zapobiegać (bez narażania ruchu) zmianom okoliczności zdarzenia oraz zabezpieczyć ślady zdarzenia; 219.3. na żądanie innych uczestników zdarzenia okazać ważny dokument tożsamości lub prawo jazdy oraz polisę (świadectwo) obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu używania pojazdów mechanicznych w celu ustalenia ubezpieczyciela; 219.4. jeżeli w wyniku zdarzenia ktoś został ranny lub zginął, zgłosić zdarzenie na policję i pozostać na miejscu zdarzenia lub, po powiadomieniu policji, wrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem sytuacji, gdy policja zezwala na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy ranni bądź osoba zgłaszająca zdarzenie wymagają niezwłocznej pomocy; 219.5. podjąć wszystkie niezbędne kroki w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę lub, gdy wezwanie karetki albo przewiezienie poszkodowanych do placówki medycznej innymi środkami jest niemożliwe, przewieźć ich do najbliższej placówki medycznej prywatnym pojazdem, chyba że ich transport zagraża życiu lub zdrowiu. 222. Jeżeli wypadek drogowy spowodował wyłącznie szkody majątkowe, a poszkodowany nie znajduje się na miejscu zdarzenia, uczestnik zdarzenia jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić poszkodowanego lub, jeżeli jest to niemożliwe, zgłosić zdarzenie na policję.

XXIX. Obowiązki uczestników ruchu drogowego w razie wypadku drogowego (pkt 219–222) 219. W razie wypadku drogowego każdy uczestniczący w nim kierujący lub inny uczestnik ruchu drogowego obowiązany jest: 219.4. jeżeli w wyniku wypadku ktoś zginął lub został ranny, zgłosić zdarzenie policji i pozostać na miejscu zdarzenia albo, po zawiadomieniu policji, powrócić na miejsce i oczekiwać na przybycie policji, z wyjątkiem przypadków, gdy policja zezwoli uczestnikowi ruchu na opuszczenie miejsca zdarzenia lub gdy poszkodowanym lub osobie zgłaszającej zdarzenie należy udzielić pierwszej pomocy; 220. Jeśli w zdarzeniu nie było ofiar śmiertelnych ani rannych, a uczestnicy zdarzenia porozumieli się co do okoliczności i nie wzywają policji, powinni sporządzić szkic zdarzenia na Formularzu Zgłoszenia Wypadku Drogowego, opisać okoliczności na piśmie i uzyskać podpisy wszystkich uczestników. Jeżeli żaden z uczestników nie posiada formularza, okoliczności i szkic można sporządzić na pustej kartce, na której wymienieni są wszyscy uczestnicy, ich pojazdy oraz świadkowie, a wszystkie szczegóły i okoliczności potwierdza się podpisami uczestników. W przypadku sporu co do okoliczności należy wezwać policję na miejsce zdarzenia.

USTAWA O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO, art. 2 pkt 43. Nietrzeźwość — stan osoby, która spożyła alkohol etylowy, gdy stężenie tego alkoholu w materiałach biologicznych organizmu (powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych) przekracza ustawowo określony limit. Maksymalnie dopuszczalne stężenie alkoholu etylowego w powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych osób kierujących pojazdami wynosi 0,4 promila. Kierowcy początkujący, kierowcy taksówek oraz kierowcy motorowerów, motocykli, trójkołowców, lekkich quadów, czterokołowych napędzanych quadów, kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t lub z więcej niż 9 miejscami oraz osoby przewożące towary niebezpieczne uznawani są za nietrzeźwych, gdy stężenie alkoholu etylowego w ich powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych przekracza 0 promila. JB

Podczas prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu uwaga i zdolność rozumienia maleją; osłabione są myślenie krytyczne i pamięć; pogarsza się koordynacja ruchowa; refleksy są osłabione lub zanikają; kierowcy potrzebują więcej czasu na zauważenie sygnałów i ocenę sytuacji; ogólna sprawność prowadzenia spada, czas reakcji się wydłuża, a kontrola nad pojazdem pogarsza się lub może zostać utracona.

Zgodnie z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego, art. 2 pkt 43: „Nietrzeźwość” oznacza stan osoby, która spożyła alkohol etylowy, a jego stężenie w materiałach biologicznych (powietrze wydychane, krew, mocz, ślina lub inne płyny ustrojowe) przekracza ustawowy limit. Maksymalne dopuszczalne stężenie alkoholu etylowego w powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych osób kierujących pojazdami wynosi 0,4 promila (‰). Kierowcy początkujący, kierowcy taksówek oraz kierowcy mopedów, motocykli, trójkołowców, lekkich czterokołowców, pojazdów czterokołowych, zmotoryzowanych czterokołowców, a także kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t lub z więcej niż 9 miejscami siedzącymi oraz przewożący towary niebezpieczne, uznawani są za nietrzeźwych, gdy stężenie alkoholu etylowego w ich powietrzu wydychanym, krwi, moczu, ślinie lub innych płynach ustrojowych przekracza 0 ‰. JB

Kierowcy, których stężenie alkoholu we krwi przekracza 1,5 promila, od dnia 01.01.2017 podlegają karze grzywny, aresztu lub pozbawienia wolności do roku. Jazda pod wpływem alkoholu może pociągać zarówno odpowiedzialność karną, jak i administracyjną. Rodzaj odpowiedzialności zależy od konkretnych okoliczności i stopnia ciężkości wykroczenia: - Odpowiedzialność administracyjna: ma zastosowanie przy mniej poważnych naruszeniach. - Odpowiedzialność karna: stosuje się, gdy naruszenie jest szczególnie poważne lub gdy prowadzenie pojazdu zagraża bezpieczeństwu ruchu, zdrowiu lub życiu innych osób. Kodeks wykroczeń Republiki Litewskiej, art. 420 ust. 2: Nieostrożne prowadzenie pojazdu, tj. naruszenie przepisów ruchu drogowego stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lub dla bezpieczeństwa własnego bądź innych osób z pobudek chuligańskich, podlega karze grzywny w wysokości od 450 do 550 EUR dla kierowców oraz od 750 do 1 000 EUR dla osób bez uprawnień do prowadzenia pojazdów. Ten sam kodeks, art. 420 ust. 4: Działania określone w ust. 2 popełnione przez osobę będącą w stanie nietrzeźwości (lekka nietrzeźwość: powyżej 0,4 promila, nieprzekraczająca 1,5 promila) lub będącą pod wpływem narkotyków, substancji psychotropowych lub innych substancji psychoaktywnych, a także przez osobę, która odmówiła wykonania testu trzeźwości lub spożyła alkohol, narkotyki, substancje psychotropowe lub inne substancje psychoaktywne przed badaniem, skutkują nałożeniem na kierowców grzywny w wysokości od 850 do 1 200 EUR. Kodeks karny Republiki Litewskiej, art. 281 ust. 7: Osoby, które prowadzą pojazd lub uczą prowadzić osobę uczącą się będąc pod wpływem alkoholu, gdy ich stężenie alkoholu we krwi przekracza 1,5 promila, podlegają karze grzywny, aresztu lub pozbawienia wolności do roku.

Zarządzenie Dyrektora Generalnego państwowego przedsiębiorstwa „Regitra” zatwierdzające opis kryteriów i metod oceny umiejętności i zdolności prowadzenia pojazdu mechanicznego (23 grudnia 2013 r., nr V-223): 3.18 Wybór prędkości — przyspieszaj równomiernie, wybieraj prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze i nie przekraczaj dozwolonego limitu prędkości. 3.18.1 Kontroluj prędkość pojazdu podczas wykonywania manewrów: 3.18.1.1 W razie potrzeby utrzymuj prędkość dostatecznie niską, aby skompensować popełniony błąd; 3.18.1.2 Pojazd musi poruszać się równo i płynnie. JB

RTR – 150. Zatrzymywanie i postój są zabronione: 150.3 na i pod mostami, wiaduktami oraz estakadami — z wyjątkiem miejsc, w których znaki drogowe wyraźnie zezwalają na parkowanie w wyznaczonym miejscu — oraz w tunelach.

91. Jeśli pojazd jest wyposażony w światła awaryjne, należy je włączyć: 91.7 gdy należy ostrzec innych uczestników ruchu o przeszkodzie lub niebezpieczeństwie.

Zgodnie z zasadami ruchu drogowego (RTR 73.3), migające zielone światło zezwala na przejazd, jednocześnie informując, że faza zielonego kończy się i wkrótce pojawi się sygnał zakazu. Kierowcy, którzy próbują przejechać skrzyżowanie szybciej — przyspieszając lub wyprzedzając — podejmują niepotrzebne ryzyko i mogą spowodować wypadek. Inni uczestnicy ruchu mogą gwałtownie hamować; dlatego, aby bezpiecznie przejechać skrzyżowanie przy migającym zielonym świetle, kierowcy powinni upewnić się, że ich działania nie będą utrudniać ruchu innym pojazdom, oraz brać pod uwagę zachowanie kierowców jadących za nimi, ponieważ nagłe hamowanie również może doprowadzić do kolizji. Przewidując konieczność zatrzymania się przed skrzyżowaniem, kierowcy powinni zmniejszyć prędkość.

RTR 77.2. Prawa ręka wyciągnięta do przodu: 77.2.1. Pojazdy po lewej stronie względem funkcjonariusza mogą poruszać się we wszystkich kierunkach; 77.2.2. Pojazdy znajdujące się przed funkcjonariuszem mogą jechać tylko w prawo; 77.2.3. Pojazdy za funkcjonariuszem oraz po prawej stronie nie mogą kontynuować jazdy; 77.2.4. Piesi mogą przechodzić jezdnię za funkcjonariuszem.

Należy uwzględnić wpływ na skuteczność hamowania podczas holowania pojazdu, którego silnik (a zatem i serwo hamulców) nie działa.

Wał Cardana to element mechaniczny z przegubem uniwersalnym na jednym lub obu końcach. Przenosi moment obrotowy i ruch obrotowy. Stosuje się go z następujących powodów: - kompensacja niewspółosiowości wałów; - umożliwienie zmiany położenia wałów (np. podczas jazdy po nierównym terenie); - przenoszenie momentu obrotowego.

Zimą temperatura powietrza może łatwo spaść do -25 °C lub niżej, co powoduje problemy z rozruchem w samochodach z silnikami Diesla. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, w paliwie diesla może zamarznąć zawarta w nim woda; nieprzygotowanie pojazdu na takie warunki może prowadzić do awarii. Na stacjach paliw można wybrać „letni” olej napędowy, zwykle przeznaczony do użytku od maja do października, lub „zimowy” olej napędowy, dostosowany do pracy od listopada do kwietnia i odporny na niskie temperatury poniżej zera.

RTR 143. Zatrzymywanie się na nieoświetlonych odcinkach drogi po zmroku lub przy ograniczonej widoczności jest dozwolone tylko przy włączonych światłach awaryjnych. Parkowanie jest dozwolone wyłącznie na wyznaczonych parkingach lub poza jezdnią.

67. Prowadzić pojazd zaprzęgowy, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem po drodze mogą wyłącznie osoby w wieku 14 lat i starsze. 72. Kierowcom pojazdów zaprzęgowych, pasterzom zwierząt lub ptaków, jeźdźcom i innym osobom zabrania się: 72.1. pozostawiać zwierzęta lub ptaki bez opieki na drodze lub w jej pobliżu; 72.2. wiązać zwierzęta w sposób umożliwiający im wejście na drogę; 72.3. prowadzić zwierzęta lub ptaki po brukowanej drodze lub po drodze o nawierzchni asfaltowej albo betonowej bez zgody właściciela drogi; 72.4. przepędzać zwierzęta lub ptaki przez tory kolejowe albo przez drogę w miejscach, które nie są do tego wyznaczone; 72.5. jechać wierzchem po jezdni w godzinach nocnych; 72.6. prowadzić pojazdy zaprzęgowe, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem po autostradach i drogach ekspresowych; 72.7. prowadzić pojazdy zaprzęgowe, paść zwierzęta lub ptaki albo jeździć wierzchem będąc pod wpływem alkoholu lub substancji psychoaktywnych.

Jeżeli zauważysz, że klakson nie działa, dozwolone jest przejechać jedynie do parkingu lub warsztatu naprawczego. Jednak zabrania się stałej eksploatacji pojazdu, który nie spełnia wymogów technicznych (na przykład gdy nie działają klakson, prędkościomierz lub inne obowiązkowe układy). RTR 223. Pojazdy poruszające się po drogach muszą spełniać obowiązujące w Republice Litewskiej wymagania techniczne podczas obowiązkowego badania technicznego. RTR 224. W ruchu publicznym Republiki Litewskiej mogą uczestniczyć jedynie pojazdy silnikowe i przyczepy będące w dobrym stanie technicznym, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w niniejszych Przepisach. Krótkoterminowy (jednodniowy) udział w ruchu publicznym jest dozwolony zgodnie z ustaloną procedurą dla pojazdów i przyczep oznaczonych tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, których zarejestrowani właściciele (posiadacze) zawarli obowiązkowe ubezpieczenie OC i uregulowali należne opłaty i podatki związane z pojazdem lub korzystaniem z drogi. RTR 15. Zabronione jest kierowanie pojazdami, które nie są w należytym stanie technicznym i nie spełniają wymogów technicznych. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca pojazdu silnikowego, ciągnika lub pojazdu samobieżnego musi upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie, że posiada trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, apteczkę pierwszej pomocy oraz inne obowiązkowe wyposażenie dla danego rodzaju pojazdu, oraz kontrolować stan techniczny pojazdu w czasie podróży. Jeżeli w trakcie jazdy pojazd ulegnie awarii i przestanie spełniać wymogi techniczne, a jego naprawa na miejscu będzie niemożliwa, kierowca może, zachowując wszelkie niezbędne środki ostrożności, udać się do najbliższego miejsca postoju lub warsztatu naprawczego, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 234 niniejszych Przepisów. JB

Układ hamulcowy pojazdu ma na celu zmniejszenie prędkości, całkowite zatrzymanie pojazdu oraz utrzymanie go w miejscu. Droga hamowania powinna być jak najkrótsza, a podczas hamowania należy zachować kontrolę nad pojazdem.

RTR 81. Sygnały ostrzegawcze obejmują: używanie świateł kierunkowskazów i świateł stopu (sygnały można też wykonywać ręką), używanie sygnału dźwiękowego, włączanie i wyłączanie świateł przednich, włączanie świateł awaryjnych lub migających pomarańczowych świateł ostrzegawczych oraz umieszczanie trójkąta ostrzegawczego na jezdni lub jego przymocowywanie do pojazdu.

Nadjeżdżające pojazdy w ciemnych kolorach często sprawiają wrażenie, że poruszają się wolniej, niż ma to miejsce w rzeczywistości.