3 Minutės
Naujas žvilgsnis į sportiškų sedanų segmentą
Pastaraisiais metais sportinių automobilių entuziastai stebėjo, kaip Genesis siekia peržengti prabangių sedanų ribas ir įžengti tiesiai į sportiško vairavimo elitą. Naujausias šios Pietų Korėjos markės kūrinys – G70 Track Day Special – tai neeilinis koncepcinis automobilis, sukurtas varžytis su tokiais legendiniais varžovais kaip BMW M3.
Šis vienetinis automobilis, pristatytas Kanadoje, išsiskiria ne tik techninėmis savybėmis, bet ir veržliu dizainu, kuris iš karto leidžia suprasti, kad G70 Track Day Special skirtas ne tik keliui, bet ir lenktynių trasai.
Techninės specifikacijos ir pajėgumas
Genesis G70 Track Day Special sukurtas iš gerai pažįstamo G70 sedano, tačiau įgijo nemažai patobulinimų, kurie orientuoti į trasos entuziastus. Po variklio dangčiu slepiasi galingas 3,3 litro V6 twin-turbo motoras, generuojantis 365 AG ir 376 Nm sukimo momentą. Galia perduodama visiems keturiems ratams per aštuonių pavarų automatinę pavarų dėžę, užtikrinančią greitą ir sklandų reakciją net ir ekstremaliose sąlygose.
Modelyje integruota KW reguliuojama pakaba, leidžianti pritaikyti automobilio valdymą pagal konkrečius trasos poreikius. Aukštos klasės 19 colių OZ Estrema GT ratlankiai komplektuojami su Michelin Pilot Sport 4S padangomis – tai profesionalų pripažintas pasirinkimas, kuris garantuoja puikų sukibimą ir stabilumą posūkiuose net važiuojant didžiausiais greičiais.
Dizainas: veržlumas ir funkcionalumas
Iš pirmo žvilgsnio G70 Track Day Special išsiskiria lenktyninio automobilio bruožais. Ant variklio dangčio rasime papildomus oro angų intarpus, skirtus optimizuoti variklio aušinimą. Gale įrengtas didelis, agresyvus spoileris, užtikrinantis didesnį prispaudimą ir stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Puikiai parinkta oranžinė kėbulo spalva ne tik išsiskiria vizualiai, bet ir yra tiesioginis reveransas išskirtinei G70 Nürburgring taksi programai.
Įkvėptas sportinių ambicijų ir legendinės trasos
Genesis teigia, kad šis konceptas įkvėptas G70 Nürburgring taksi iniciatyvos, kuri leido automobilių gerbėjams išbandyti patobulintą modelį legendinėje „Žaliosios pragaro“ trasoje. Būtent iš šios trasos atkeliavo tiek pažangi pakabos sistema, tiek specialios padangos, garantuojančios išskirtinį G70 Track Day Special pravažumą ir efektyvumą.
Nors išvaizda sufleruoja rimtą trasos dalyvio statusą, kol kas šis modelis neturės progos išbandyti jėgų garsiajame Nürburgring. Automobilis kol kas pasirodė tik Kanados automobilių salonuose, o artimiausią vasarą Genesis planuoja parodyti jį parodų turo metu įvairiose šioje šalyje įsikūrusiose atstovybėse.
Ribota gamyba ir rinkos pozicija
Genesis G70 Track Day Special – tai koncepcinis modelis, pagamintas vieninteliu egzemplioriumi. Šis pasirinkimas tik dar labiau pakelia automobilio unikalumo vertę ir pabrėžia markės ambicijas sukurti tikrą iššūkį tokiai ikonai kaip BMW M3. Deja, bent jau kol kas apie serijinę gamybą ir galimybę šį automobilį įsigyti informacijos nėra. Tai vis dar – vienetinis, svajonių koncepcinis automobilis, kuris reprezentuoja Genesis potencialą premium sportiškų sedanų rinkoje.
Palyginimas su BMW M3
Genesis G70 Track Day Special drąsiai meta iššūkį BMW M3 – automobiliui, kuris ilgus metus karaliauja sportinių sedanų segmente. Pagal galingumą, visų varančiųjų ratų pavarą, bei inžinerinius sprendimus G70 Track Day Special gali žengti koja kojon su vokišku varžovu. Tačiau, skirtingai nei M3, Pietų Korėjos modelis kol kas neplanuojamas serijinei gamybai, todėl susilyginti trasoje galės tik kaip išskirtinė koncepcija.
Išvada
Genesis G70 Track Day Special – įspūdingas, vienetinis sportinio sedano konceptas, skirtas parodyti Pietų Korėjos gamintojo ambicijas ir pajėgumą konkuruoti aukščiausiame sportinių automobilių lygmenyje. Inovatyvios pakabos sistemos, aukštos kokybės padangos ir išskirtinis dizainas leidžia drąsiai kelti iššūkį net tokiems gigantams kaip BMW M3. Nors šis modelis kol kas liks tik koncepcine vizija, jis aiškiai parodo, kokia kryptimi žvelgia Genesis ir ko galima tikėtis iš būsimos markės sportinių modelių kartos.
Komentarai